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工匠精神事跡材料【篇1】
**現(xiàn)任**煤業(yè)有限責(zé)任公司**煤礦綜采隊(duì)采煤機(jī)司機(jī)，他所在的綜采隊(duì)每年肩負(fù)著390萬噸的煤炭生產(chǎn)任務(wù)，工作繁重而艱辛，他帶領(lǐng)班組曾創(chuàng)下小班單產(chǎn)7833噸、日產(chǎn)19060噸的礦最好成績，多次刷新公司煤炭生產(chǎn)紀(jì)錄，作為職工創(chuàng)新工作室的業(yè)務(wù)骨干，他先后提出并參與完成了轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭改造、壓風(fēng)自救車的設(shè)計(jì)研制等技術(shù)攻關(guān)改造項(xiàng)目28項(xiàng)，僅端頭支架技改革新年可創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益100余萬元。
吃苦耐勞，不計(jì)得失
**參加工作以來，在急難險(xiǎn)重工作中，始終沖鋒在前，起到模范帶頭作用。放煤工忙不過來，他就充當(dāng)放煤工進(jìn)行放煤，采下來的煤大塊多，他就主動輪起大錘砸大塊煤，順槽巷道超前擴(kuò)翻出現(xiàn)困難，他就馬上到現(xiàn)場進(jìn)行處理解決，每當(dāng)采面出現(xiàn)事故時，他總是第一時間趕赴現(xiàn)場參與處理，哪里有困難，哪里就會出現(xiàn)他的身影，從無怨言，從不計(jì)較個人得失，有時為了協(xié)調(diào)好生產(chǎn)，一個班他往返200多米長的工作面達(dá)二十幾趟，一個班下來全身幾次被汗水濕透。他穿的工作服常常因?yàn)楦蓾窠惶妫節(jié)n斑斑，板結(jié)僵硬不利于工作而不得不更換，他是班組中更換工作服最頻繁的人，在他的日程安排中，沒有節(jié)假日、沒有雙休日，主動放棄帶薪休假，全年累計(jì)出勤達(dá)300余天，把全部的時間和精力都投注到他摯愛的工作上。
無畏艱險(xiǎn)，敢挑重?fù)?dān)
在他的工作經(jīng)歷中，數(shù)次圓滿地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給的艱難險(xiǎn)工作，**年是公司改革攻堅(jiān)、減虧增效的深化年，**深知自己身上所擔(dān)負(fù)的責(zé)任，他利用班前會積極向本班組職工宣傳減虧增效的目的和意義，同時結(jié)合輿情信息，及時掌握員工思想動態(tài)，教育引導(dǎo)職工積極主動參與減虧增效活動。在綜采隊(duì)召開的減虧增效意見征集會上，**共提出了用廢油脂浸泡備用螺栓、更換液力偶合器更換密封、前后刮板機(jī)鏈換向（翻個）、停產(chǎn)檢修時停電等諸多減虧增效建議，這些建議運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)中后，有效的減少了生產(chǎn)成本的投入，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益15.6萬余元。
勤于思考，勇于創(chuàng)新
**干一行、愛一行、鉆一行，豐富的工作經(jīng)歷，練就了過硬的技術(shù)本領(lǐng)，多次在**集團(tuán)、**公司職業(yè)技能競賽中獲獎，**年，針對綜采七采九面底分層工作面的頂板破碎程度極為嚴(yán)重的現(xiàn)象，**參與研究了工作面區(qū)段式管理法，即，根據(jù)整個工作面地質(zhì)條件的不同和礦具體要求，在工作面走向上分區(qū)段對工作面控制采高、留底、超拉支架及設(shè)備檢修工作進(jìn)行有側(cè)重點(diǎn)的管理，此管理法實(shí)施以來，工作面工程質(zhì)量、煤質(zhì)、設(shè)備完好率均得到了有有效保障。他還提出了多項(xiàng)技術(shù)改造項(xiàng)目及合理化建議，得到上級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的認(rèn)可，在前刮板機(jī)和后刮板機(jī)機(jī)頭位置加裝了拉線開關(guān)，關(guān)于利用廢舊皮帶加固液壓支架進(jìn)液管，關(guān)于123#支架連頭處改軟連接的成果等，這些建議運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)中既提高了員工作業(yè)安全系數(shù)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平，又使機(jī)械設(shè)備的效能得到了發(fā)揮。
工作嚴(yán)細(xì)，管理有方
**知道班組是煤炭生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，生產(chǎn)任務(wù)完成的好壞，將直接影響著全礦的煤炭生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)效益、全體員工的工資收入。為協(xié)助搞好班組的安全管理，他提出并實(shí)施了
聽、看、摸、測、查五字工作法和班前、班中安、班后安全閉環(huán)式管理制度，認(rèn)真協(xié)助開展班前一道安全題學(xué)習(xí)活動、手指口述活動、嚴(yán)格執(zhí)行手拉手交接班制度，在開展反違章專項(xiàng)整治活動中，他與本組職工對照規(guī)程認(rèn)真排查，糾正和整改了14項(xiàng)職工作業(yè)習(xí)慣性違章問題。幾年來，他重點(diǎn)抓了交接班工時利用、提高放煤率、預(yù)防和控制頂板事故等生產(chǎn)方面的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，積極參與開展烏金杯勞動競賽和班組勞動競賽。從班組基礎(chǔ)抓起、將班組基礎(chǔ)打牢，使班組不斷發(fā)展提高，在他的帶領(lǐng)下、在全班員工的積極努力下，他所在的班組在**在**公司班組創(chuàng)建活動中被評為優(yōu)秀班組。
勤奮求實(shí)練本領(lǐng)，金牌工人有匠心。**憑著對煤炭事業(yè)的熱愛和對采煤工作的執(zhí)著，抱著任何崗位都能成才的信念與信心，幾年如一日的扎根在百米井下，默默奉獻(xiàn)著自己的青春，書寫著年輕一代采煤人的壯美詩篇。
工匠精神事跡材料【篇2】
一
去年北京APEC會議期間，古老的中國鏨刻技術(shù)，給各國元首開了一個小小的玩笑，在送給他們的國禮中，有一個是金色的果盤里放了一塊柔軟的絲巾，看到的人都會情不自禁地伸手去抓，結(jié)果沒有一個人能抓得起來，原來這塊絲巾是用純銀鏨刻出來的。
鏨刻工藝師孟劍鋒就參與了這份國禮的制作。他是北京握拉菲首飾有限公司生產(chǎn)車間技術(shù)總監(jiān)，已在工藝美術(shù)行業(yè)上奮斗了22年。孟劍鋒是一個能夠沉下心來做細(xì)活的人。為了提高技術(shù)水平，他勤練基本功，幾個枯燥的動作，他能重復(fù)練習(xí)一年。他利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)繪畫，學(xué)習(xí)中國各個歷史時期的工藝美術(shù)知識，積極探索新的工藝制作方法，大膽改進(jìn)創(chuàng)新，創(chuàng)作出大量貴金屬工藝擺件作品，先后制作了北京奧運(yùn)會優(yōu)秀志愿者獎?wù)隆?12抗震英雄獎?wù)?、全國道德模范獎?wù)隆⒅袊＼姾侥高|寧艦艦徽等作品模具，為中國傳統(tǒng)文化的傳播和工美事業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。他嘗試改變鑄造的焙燒溫度、化料溫度和倒料時的澆鑄速度，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)、對比和推算，攻克了純銀鑄造的工藝難題，使成品率提高了近50個百分點(diǎn)，大大提高了生產(chǎn)效率，減少了生產(chǎn)成本。
孟劍鋒是位堅(jiān)守傳承，勇于創(chuàng)新的工美匠人，他用最樸實(shí)的勞動踐行著一名普通勞動者的責(zé)任和一個共產(chǎn)黨員的堅(jiān)守。
二
港珠澳大橋是粵港澳首次合作共建的超大型跨海交通工程，其中島隧工程是大橋的控制性工程，也是目前世界上在建的最長公路沉管隧道。工程采用世界最高標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)、施工難度和挑戰(zhàn)均為世界之最，被譽(yù)為“超級工程”。
在這個超級工程中，有位普通的鉗工大顯身手，成為明星工人。他就是管延安，中交港珠澳大橋島隧工程Ⅴ工區(qū)航修隊(duì)首席鉗工。經(jīng)他安裝的沉管設(shè)備，已成功完成18次海底隧道對接任務(wù)，無一次出現(xiàn)問題。接縫處間隙誤差做到了“零誤差”標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)椴僮骷妓嚲?，管延安被譽(yù)為中國“深海鉗工”第一人。
零誤差來自近乎苛刻的認(rèn)真。管延安有兩個多年養(yǎng)成的習(xí)慣，一是給每臺修過的機(jī)器、每個修過的零件做筆記，將每個細(xì)節(jié)詳細(xì)記錄在個人的“修理日志”上，遇到什么情況、怎么樣處理都“記錄在案”。從入行到現(xiàn)在，他已記了厚厚四大本，閑暇時他都會拿出來溫故知新。二是維修后的機(jī)器在送走前，他都會檢查至少三遍。正是這種追求極致的態(tài)度，不厭其煩地重復(fù)檢查、練習(xí)，練就了管延安精湛的操作技藝。
“我平時最喜歡聽的就是錘子敲擊時發(fā)出的聲音。”管延安說，20多年鉗工生涯，有艱苦，但他也深深地體會到其中的樂趣。
三
“學(xué)技術(shù)是其次，學(xué)做人是首位，干活要憑良心?！焙p錢喜歡把這句話掛在嘴邊，這也是他技工生涯的注腳。
胡雙錢是上海飛機(jī)制造有限公司的高級技師，一位堅(jiān)守航空事業(yè)35年、加工數(shù)十萬飛機(jī)零件無一差錯的普通鉗工。對質(zhì)量的堅(jiān)守，已經(jīng)是融入血液的習(xí)慣。他心里清楚，一次差錯可能就意味著無可估量的損失甚至以生命為代價。他用自己總結(jié)歸納的“對比復(fù)查法”和“反向驗(yàn)證法”，在飛機(jī)零件制造崗位上創(chuàng)造了35年零差錯的紀(jì)錄，連續(xù)十二年被公司評為“質(zhì)量信得過崗位”，并授予產(chǎn)品免檢榮譽(yù)證書。
不僅無差錯，還特別能攻堅(jiān)。在ARJ21新支線飛機(jī)項(xiàng)目和大型客機(jī)項(xiàng)目的研制和試飛階段，設(shè)計(jì)定型及各項(xiàng)試驗(yàn)的過程中會產(chǎn)生許多特制件，這些零件無法進(jìn)行大批量、規(guī)?；a(chǎn)，鉗工是進(jìn)行零件加工最直接的手段。胡雙錢幾十年的積累和沉淀開始發(fā)揮作用。他攻堅(jiān)克難，創(chuàng)新工作方法，圓滿完成了ARJ21—700飛機(jī)起落架鈦合金作動筒接頭特制件制孔、C919大型客機(jī)項(xiàng)目平尾零件制孔等各種特制件的加工工作。胡雙錢先后獲得全國五一勞動獎?wù)?、全國勞動模范、全國道德模范稱號。
一定要把我們自己的裝備制造業(yè)搞上去，一定要把大飛機(jī)搞上去。已經(jīng)55歲的胡雙錢現(xiàn)在最大的愿望是：“最好再干、，為中國大飛機(jī)多做一點(diǎn)。”
工匠精神事跡材料【篇3】
**工作多年來，從學(xué)習(xí)中總結(jié)，將專業(yè)知識應(yīng)用于實(shí)踐，結(jié)合工作實(shí)際撰寫了多篇技術(shù)論文，分別在《中國電力》《**電力技術(shù)》等刊物上發(fā)表。他所負(fù)責(zé)的“豐鎮(zhèn)1號機(jī)組通流部分改造后振動處理”項(xiàng)目榮獲**電力（集團(tuán)）有限責(zé)任公司**年度科技進(jìn)步三等獎，負(fù)責(zé)的“大型干式低nox燃?xì)獍l(fā)電工程及綜合性能研究”科技項(xiàng)目獲**年度****科技進(jìn)步三等獎。
準(zhǔn)大電廠1號機(jī)組試運(yùn)期間，制造廠提供的高壓缸啟動方式，由于排汽量無法滿足空冷廠家明確提出的冬季空冷系統(tǒng)最小防凍蒸汽流量要求，deh相應(yīng)邏輯組態(tài)也不能滿足現(xiàn)場要求，**主動請纓，提出在現(xiàn)場自主進(jìn)行邏輯改造，在通過對其它電廠進(jìn)行調(diào)研后，決定參照600mw機(jī)組控制邏輯，制定改造方案，并多次討論研究，利用仿真試驗(yàn)對邏輯進(jìn)行不斷修改、優(yōu)化，對控制參數(shù)進(jìn)行整定，最終確定了啟動程序及沖轉(zhuǎn)參數(shù)，順利實(shí)現(xiàn)了機(jī)組高中壓缸聯(lián)合啟動一次沖車并網(wǎng)成功，圓滿解決了制約機(jī)組冬季安全啟動的技術(shù)難題，為確保機(jī)組按期投產(chǎn)并穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。他還先后協(xié)助解決了準(zhǔn)大電廠和錫林電廠機(jī)組大修后振動大、軸瓦溫度高等設(shè)備故障，準(zhǔn)大電廠1、2號機(jī)低壓缸變形處理，錫林電廠1、2號機(jī)調(diào)節(jié)級圍帶脫落處理、汽輪機(jī)斷葉片處理，新豐電廠1號機(jī)高中壓外缸裂紋處理等重大技術(shù)難題，消除了設(shè)備隱患，為機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定了良好基礎(chǔ)。
**年，為了積極響應(yīng)國家日益嚴(yán)格的環(huán)保要求，達(dá)到火電機(jī)組超低排放標(biāo)準(zhǔn)，他經(jīng)過多方調(diào)研，提出采用脫硫除塵一體化協(xié)同技術(shù)方案實(shí)施超低排放改造，改造后兩臺機(jī)組的污染物排放均達(dá)到國家要求最低控制值，提前完成了節(jié)能減排任務(wù)，為碧水藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)了力量。
面對企業(yè)機(jī)組能耗指標(biāo)偏高的困境，**年，他牽頭實(shí)施了空冷機(jī)組乏汽余熱利用改造項(xiàng)目。該項(xiàng)目一方面可以提高熱能轉(zhuǎn)化效率，大幅減少汽輪機(jī)冷源損失，改造后機(jī)組供電煤耗同比下降21.95g/kwh,**年，完成供電煤耗310g/kwh，全年可節(jié)約標(biāo)煤價值**多萬元，為企業(yè)減虧增效作出了突出貢獻(xiàn)。另一方面增加機(jī)組供熱能力50%左右，為呼市地區(qū)替代小鍋爐供熱，減少污染物排放，提升清潔能源供熱比例也有著實(shí)際意義。
**年，他主持將模型的預(yù)測控制先進(jìn)算法和先進(jìn)控制技術(shù)研究應(yīng)用于金山熱電公司兩臺300mw機(jī)組負(fù)荷、主汽壓、氣溫等核心控制系統(tǒng)，取代傳統(tǒng)前饋+pid反饋控制模式，解決常規(guī)策略在大滯后、多變量耦合過程控制時難以深入兼顧調(diào)節(jié)速度和穩(wěn)定性的問題，顯著提升了機(jī)組負(fù)荷跟蹤性能，項(xiàng)目實(shí)施后，使機(jī)組agc調(diào)節(jié)指標(biāo)大幅提升，截至**年5月，“兩個細(xì)則”累計(jì)獎勵電量達(dá)到6027萬千瓦時，為公司增加經(jīng)濟(jì)收益1705萬元。
憑借多年的工作經(jīng)驗(yàn)，通過細(xì)心觀察，他發(fā)現(xiàn)輸煤系統(tǒng)汽車卸煤溝擋煤簾由于挑桿與擋煤簾托滾配合精度太高，而且擋煤簾數(shù)量多，稍有誤差，容易造成挑桿與擋煤簾托滾配合不當(dāng)，受力不當(dāng)，造成擋煤簾損壞，甚至脫落，影響電廠的正常運(yùn)行。他在潛心研究并大量查閱國內(nèi)外專業(yè)資料的前提下，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，發(fā)明了一種新型牽引式擋煤板，用牽引式的擋煤簾代替原來挑托式的擋煤簾，用柔性接觸代替剛性接觸，并且“火電廠汽車卸煤溝牽引式擋煤板”和“火電廠汽車卸煤溝絞龍輸煤裝置”兩項(xiàng)專利獲國家知識產(chǎn)權(quán)局授權(quán)，目前已進(jìn)入成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用實(shí)施階段。
工匠精神事跡材料【篇4】
去年xAPEC會議期間，古老的中國鏨刻技術(shù)，給各國元首開了一個小小的玩笑，在送給他們的國禮中，有一個是金色的果盤里放了一塊柔軟的絲巾，看到的人都會情不自禁地伸手去抓，結(jié)果沒有一個人能抓得起來，原來這塊絲巾是用純銀鏨刻出來的。
鏨刻工藝師xx就參與了這份國禮的制作。他是x握拉菲首飾有限公司生產(chǎn)車間技術(shù)總監(jiān)，已在工藝美術(shù)行業(yè)上奮斗了20xx年。xx是一個能夠沉下心來做細(xì)活的人。為了提高技術(shù)水平，他勤練基本功，幾個枯燥的動作，他能重復(fù)練習(xí)一年。他利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)繪畫，學(xué)習(xí)中國各個歷史時期的工藝美術(shù)知識，積極探索新的工藝制作方法，大膽改進(jìn)創(chuàng)新，創(chuàng)作出大量貴金屬工藝擺件作品，先后制作了20xx年x奧運(yùn)會優(yōu)秀志愿者獎?wù)隆?12抗震英雄獎?wù)隆⑷珖赖履７丢務(wù)?、中國海軍航母x艦艦徽等作品模具，為中國傳統(tǒng)文化的傳播和工美事業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。他嘗試改變鑄造的焙燒溫度、化料溫度和倒料時的澆鑄速度，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)、對比和推算，攻克了純銀鑄造的工藝難題，使成品率提高了近50個百分點(diǎn)，大大提高了生產(chǎn)效率，減少了生產(chǎn)成本。
xx是位堅(jiān)守傳承，勇于創(chuàng)新的工美匠人，他用最樸實(shí)的勞動踐行著一名普通勞動者的責(zé)任和一個共產(chǎn)黨員的堅(jiān)守。
工匠精神事跡材料【篇5】
老王，愛崗敬業(yè)，練就一手絕活，將技藝變技術(shù)，成為“大國工 匠” 。他憑借著專注、認(rèn)真、堅(jiān)持，把技藝發(fā)揮到極致，達(dá)到較高的 境界。不是在簡單地做重復(fù)勞動，而是將全部精力集中到一件事上， 忠于它，發(fā)現(xiàn)其中的規(guī)律，在將“活計(jì)”做向完美的境界中領(lǐng)略到無 窮的樂趣! 孔子自述生平： “其為人也，發(fā)憤忘食，樂以忘憂，不知老之將 至。 ”孔子，就是將“教書匠”做到極致，終成“萬世師表”的人。
我們總想在做事時胸有成竹， 其實(shí)胸有成竹是在畫竹前， 認(rèn)真專注地觀察竹子，日積月累后，在心里有了深刻的印象，等到畫竹時， 自然一揮而就。要做到胸有成竹，就需要有專注、認(rèn)真和堅(jiān)持的工匠 精神。這種精神是自信的來源。不僅畫竹如此，對待生活、學(xué)習(xí)和工 作也該有工匠精神。 日本有一家 1965 年創(chuàng)立的壽司店，只賣壽司，門面不起眼，只 有 10 個座位。 但他的主人限定客人用餐時間 15 分鐘， 座位需要提前 一個月預(yù)定。盡管如此， ，食客們依然堅(jiān)持去吃這個“值得一生等待 的壽司” 。因?yàn)檫@取決于這個店 89 歲的創(chuàng)始人小野二郎的工匠精神： 壽司店自創(chuàng)建以來， 直到他 70 歲以前， 一定是親自去市場挑選食材， 會在柜臺后重復(fù)著看似簡單的壽司制作， 幾十年如一日， 練就了魔術(shù) 般的嫻熟手法， 制作出一個個看似普通卻有著獨(dú)特匠心的壽司， 成就 一個小卻極有競爭力的品牌。而這嫻熟的技法需要多年的反復(fù)練習(xí)。 正如他所說： “一旦你決定好職業(yè)，你必須全心投入工作之中，你必 須愛自己的工作，你必須窮盡一生磨練技能，這就是成功的秘訣。 ” 小野不是單純地在做壽司，也是在享受其中的樂趣。 我們喜歡做工精巧的商品， 喜歡高品質(zhì)的物品， 而這些物品的背 后，滲透著工匠的精神。
德國凌美鋼筆、雙立人菜刀、菲仕樂鍋價格 不菲卻備受歡迎，瑞士的軍刀、機(jī)械手表，日本的電子產(chǎn)品，甚至馬 桶蓋??我想，人們在追求品牌的背后， 追求的是制作產(chǎn)品的那一份 匠心，那一份工匠精神，只有在產(chǎn)品中注入了獨(dú)有的認(rèn)真專注，把技 術(shù)變成藝術(shù)，其價值才不言而喻。
我們不禁要反思， 國人的工匠精神去哪兒了?一位地注重速度利潤， 不重質(zhì)量， 金玉其外敗絮其中， 讓人望而生畏： 粗制濫造的工程， 充滿添加劑的食品??我們吃得不放心，住得不安心，走得不舒心， 當(dāng)這一切都和我們密切關(guān)聯(lián)時，我們應(yīng)該找尋屬于“中國制造”的工 匠精神。 毅然銷毀質(zhì)量有問題的冰箱， 除了誠信， 不就是一種關(guān)注品質(zhì)的 工匠精神嗎?正因?yàn)檫@樣，才有代表“中國制造”的海爾集團(tuán)走向世界。 工匠精神在哪兒?一念執(zhí)著，一生堅(jiān)守!
工匠精神事跡材料【篇6】
去年北京APEC會議期間，古老的中國鏨刻技術(shù)，給各國元首開了一個小小的玩笑，在送給他們的國禮中，有一個是金色的果盤里放了一塊柔軟的絲巾，看到的人都會情不自禁地伸手去抓，結(jié)果沒有一個人能抓得起來，原來這塊絲巾是用純銀鏨刻出來的。
鏨刻工藝師孟劍鋒就參與了這份國禮的制作。他是北京握拉菲首飾有限公司生產(chǎn)車間技術(shù)總監(jiān)，已在工藝美術(shù)行業(yè)上奮斗了22年。孟劍鋒是一個能夠沉下心來做細(xì)活的人。為了提高技術(shù)水平，他勤練基本功，幾個枯燥的動作，他能重復(fù)練習(xí)一年。他利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)繪畫，學(xué)習(xí)中國各個歷史時期的工藝美術(shù)知識，積極探索新的工藝制作方法，大膽改進(jìn)創(chuàng)新，創(chuàng)作出大量貴金屬工藝擺件作品，先后制作了2008年北京奧運(yùn)會優(yōu)秀志愿者獎?wù)隆?12抗震英雄獎?wù)?、全國道德模范獎?wù)?、中國海軍航母遼寧艦艦徽等作品模具，為中國傳統(tǒng)文化的傳播和工美事業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。他嘗試改變鑄造的焙燒溫度、化料溫度和倒料時的澆鑄速度，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)、對比和推算，攻克了純銀鑄造的工藝難題，使成品率提高了近50個百分點(diǎn)，大大提高了生產(chǎn)效率，減少了生產(chǎn)成本。
孟劍鋒是位堅(jiān)守傳承，勇于創(chuàng)新的工美匠人，他用最樸實(shí)的勞動踐行著一名普通勞動者的責(zé)任和一個共產(chǎn)黨員的堅(jiān)守。
工匠精神事跡材料【篇7】
自在向本次人大會議作政府工作報(bào)告時首提工匠精神，從德國制造到日本經(jīng)營之圣稻盛和夫，從瑞士手表到中國航天，可圈可點(diǎn)的案例分析與文化自省，已經(jīng)在以朋友圈為代表的輿論場上流行了一輪。
前些日，李提醒中國還不具備生產(chǎn)磨具鋼的能力與圓珠筆頭的圓珠，目前仍然需要進(jìn)口，點(diǎn)出一個基本現(xiàn)實(shí)：中國制造中的粗制濫造仍觸目可見，從制造大國到制造強(qiáng)國，可謂路漫漫其修遠(yuǎn)兮。
其實(shí)，制造強(qiáng)國只是工匠精神的果，不是因，也不是終極目標(biāo)。工匠精神的因與終極目標(biāo)，都是人本身。
今日提倡工匠精神，首先是因?yàn)槲覀兿Ｍ鎰e圓珠筆老不出水或用一次就壞的時代，與那些卓越之物共生共處。我們希望廠家制造的一口鍋，從出生到老年，都仍然好用；一塊表由奶奶傳下來，戴在腕上仍然滴答不止；城市的下水道于一百多年前建造，還是那么通暢。
由此，很多生命記憶得到活生生的傳承，卓越之物里飽含著人的專注與深情，傳達(dá)給一直使用和保存的人。對天地間的各種產(chǎn)品，我們不是棄之如敝履，而是當(dāng)做值得愛惜的果實(shí)。人與物之間，才會告別粗鄙，達(dá)到一種美好的狀態(tài)。
什么樣的人做什么樣的產(chǎn)品，如果靠地溝油與三聚氰胺就能賺大錢，工匠精神就只能是一句口號。只有當(dāng)我們開始真正欣賞匠心獨(dú)運(yùn)的人，當(dāng)看到一位拿高工資的高級技工，不是因?yàn)槠涫杖氤^名校碩士而羨慕，而是因?yàn)樗麑κ炙嚨膶Ｗ⑷プ鹁?，追求精益求精的職人，才會成為一種精神標(biāo)尺。人與人之間，也才能告別粗鄙，回歸到生命品性的相互砥礪與欣賞。
就像日本與德國一樣，告別粗鄙時代，要經(jīng)歷管理與教育的雙重革新。
二戰(zhàn)后，日本企業(yè)界在美國質(zhì)量管理之父愛德華茲戴明的全心協(xié)助下，迅速提高了日本制造的質(zhì)量，取得經(jīng)濟(jì)奇跡。這種管理變革不會憑空誕生，源自人的意愿、視野與學(xué)習(xí)能力，教育顯然更為根本。
德國的教育體系里，在接受覆蓋全民的基礎(chǔ)教育之后，學(xué)生很早即向職業(yè)教育與文科中學(xué)分流。這種分流的好處有兩個：其
一是減少千軍萬馬共擠獨(dú)木橋的危害，避免了類似中國應(yīng)試教育對學(xué)生興趣乃至人格的傷害；其
二是較早使學(xué)生依照性之所近者，確定自己的職業(yè)主攻方向。
尤為重要的是，這種職業(yè)教育，不是在學(xué)校里做與社會無關(guān)的學(xué)習(xí)，而是在政府的宏觀制度設(shè)計(jì)下，直接與企業(yè)就業(yè)崗位對接。將一線實(shí)踐與課室里的研究融合在一起，琢磨產(chǎn)品的精度，理解市場的變化，從小鑄造出德國人的工匠精神。
反觀中國，職業(yè)教育不職業(yè)，精英教育不精英的狀況，廣泛存在。為了爭搶經(jīng)費(fèi)，各種中專和大專院校也追求大而全的學(xué)科設(shè)置，以提高學(xué)校行政等級。為了分?jǐn)?shù)，除了極少數(shù)可以兼顧的學(xué)生，家長不得不讓孩子逐漸放棄手工與興趣，放棄生活教育與人格磨礪，進(jìn)入刷題式學(xué)習(xí)。
這也是一種教育上的粗鄙狀態(tài)。樹大者根必深。只有改變這樣的現(xiàn)狀，工匠精神才能光而大之。
工匠精神事跡材料【篇8】
xx，12歲，x市郊區(qū)小學(xué)五年級文藝委員。她心地善良，獨(dú)立自強(qiáng)，尊敬師長，勤奮好學(xué)。一直來，她本著孝敬父母，尊敬長輩，關(guān)愛親人是中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)美德，也是做人的基本要求努力做好自己，把自己打造成既是爸爸的好女兒，外婆的開心果，也是老師的好幫手，同學(xué)們的.好榜樣，新時代的好少年。
打小起，xx就是大人眼里最為懂事的孩子。可是天有不測風(fēng)云她的媽媽過早地離開了她（當(dāng)時她還不滿6歲），鄰里的朋友還整天在媽媽懷里撒嬌哭鬧時，她就在許多方面學(xué)會了自理自立。她就開始學(xué)會自己吃飯；學(xué)會洗臉，學(xué)會上衛(wèi)生間。上幼兒園后，其他小朋友整天哭哭啼啼，她卻從不哭鬧，還會幫老師哄其他小朋友。家里要是來客人，她會招呼客人坐，為客人端茶送水，且從不在客人面前亂跑亂鬧。
上小學(xué)后，她越來越懂事了。她把爸爸對她的愛轉(zhuǎn)化成刻苦學(xué)習(xí)、勤儉節(jié)約、尊老敬老的動力，深受鄰里、親友的夸獎。由于爸爸外出務(wù)工，很是辛苦。懂事的她每天一放學(xué)回家就認(rèn)真地做作業(yè)，不讓爸爸操心。做完作業(yè)就開始幫爸爸做些力所能及的家務(wù)，洗菜，燒火，掃地，收拾房間。晚上，爸爸做完了一天的活，累得腰酸背痛，她就拉爸爸在沙發(fā)上坐下，先送上一杯杯熱騰騰的茶水，再幫爸爸捶背揉肩，接著說故事，講笑話，唱歌給爸爸聽，讓爸爸的勞累因?yàn)橛辛怂年P(guān)心而減輕了許多。
xx的外婆奶奶年事已高，生活起居很不便，xx又成了她的好幫手。在外婆家時，三餐之前，xx都要為他們備好碗筷，親自請他們吃飯，然后親自為他們裝飯、添飯。有段時間，外婆臥病不起，xx又總是和爸爸輪流前去送飯送水送藥一張精致的賀卡，一個創(chuàng)意的模型，讓她沉浸在無比的喜悅和幸福當(dāng)中。
不僅如此，在生活中，她還是個勤儉節(jié)約的好孩子。她從不吵著鬧著要爸爸給她買新衣服。衣服舊了她照樣高高興興地穿著上學(xué)。爸爸的朋友家小姐姐的衣服穿小了送給她，她也都不嫌棄。每當(dāng)取得好成績，爸爸說要獎勵她，她從不像別的孩子開口要錢或要什么貴重禮物，而只讓爸爸買一本她喜歡的書作為獎勵。
在學(xué)校里，她總是以身作則，嚴(yán)格要求自己，處處為樹立良好班風(fēng)、班紀(jì)的發(fā)揮帶頭示范作用。學(xué)習(xí)上，她刻苦勤奮，她說要用優(yōu)異的成績來回報(bào)爸爸為她的付出。工作上，盡職盡責(zé)，班級管理得有條不紊。
xx同學(xué)的尊老愛親，勤奮好學(xué)，聰明懂事的事跡，也為她自己贏得廣泛的榮譽(yù)。在坡頭小學(xué)的就讀的五年間，被評為三好生兩次，好習(xí)慣之星一次。但這一切都不重要，重要的是在xx同學(xué)身上表現(xiàn)出的尊老愛親的中華美德，才是我們每個人都要學(xué)習(xí)和推崇 .
工匠精神事跡材料【篇9】
港珠澳大橋是粵港澳首次合作共建的超大型跨海交通工程，其中島隧工程是大橋的控制性工程，也是目前世界上在建的最長公路沉管隧道。工程采用世界最高標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)、施工難度和挑戰(zhàn)均為世界之最，被譽(yù)為“超級工程”。
在這個超級工程中，有位普通的鉗工大顯身手，成為明星工人。他就是管延安，中交港珠澳大橋島隧工程Ⅴ工區(qū)航修隊(duì)首席鉗工。經(jīng)他安裝的沉管設(shè)備，已成功完成18次海底隧道對接任務(wù)，無一次出現(xiàn)問題。接縫處間隙誤差做到了“零誤差”標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)椴僮骷妓嚲?，管延安被譽(yù)為中國“深海鉗工”第一人。
零誤差來自近乎苛刻的認(rèn)真。管延安有兩個多年養(yǎng)成的習(xí)慣，一是給每臺修過的機(jī)器、每個修過的零件做筆記，將每個細(xì)節(jié)詳細(xì)記錄在個人的“修理日志”上，遇到什么情況、怎么樣處理都“記錄在案”。從入行到現(xiàn)在，他已記了厚厚四大本，閑暇時他都會拿出來溫故知新。二是維修后的機(jī)器在送走前，他都會檢查至少三遍。正是這種追求極致的態(tài)度，不厭其煩地重復(fù)檢查、練習(xí)，練就了管延安精湛的操作技藝。
“我平時最喜歡聽的就是錘子敲擊時發(fā)出的聲音?！惫苎影舱f，20多年鉗工生涯，有艱苦，但他也深深地體會到其中的樂趣。
工匠精神事跡材料【篇10】
xxx從事電工工作15年，創(chuàng)新設(shè)計(jì)制作、研制了三角高空作業(yè)平臺、電工巡檢工具車等多項(xiàng)技術(shù)革新和技術(shù)發(fā)明，使賣場燈具更換和檢修巡查便捷化。2010年研制的消防噴淋頭專用堵漏鉗，能迅速將消防噴淋意外噴發(fā)堵住，已獲國家實(shí)用新型發(fā)明專利。提出的配電室變壓器合理經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方法，實(shí)現(xiàn)了商裝照明和普通照明分時分段控制，年節(jié)約電量萬余度。曾榮獲x經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新標(biāo)兵、享受市政府技師特殊津貼人員、x市有突出貢獻(xiàn)高技能人才等榮譽(yù)稱號。
2021工匠精神事跡材料通用5篇
xx從事復(fù)合材料膠接成型工作24年，在縮短型號研制周期、提高碳纖維原材料利用率、實(shí)現(xiàn)太陽翼基板國產(chǎn)化工作中做出突出貢獻(xiàn)。先后攻克高模量碳纖維纏繞成型操作中纖維起毛、斷線和含膠量控制不穩(wěn)定等技術(shù)難題，并形成操作規(guī)程；解決了大型薄壁碳纖維管件成型和Kelvar纖維繩繃弦操作難題；獨(dú)創(chuàng)桁架結(jié)構(gòu)裝配膠接新技術(shù)，使得大型繃弦式剛性太陽翼基板各項(xiàng)性能滿足大平臺太陽翼技術(shù)要求，填補(bǔ)國內(nèi)空白，達(dá)到國際先進(jìn)水平。曾榮獲全國技術(shù)能手、航天技術(shù)能手、x市有突出貢獻(xiàn)高技能人才等榮譽(yù)稱號。
xx從事裝配鉗工工作26年，在防空反導(dǎo)武器系統(tǒng)的彈上產(chǎn)品伺服機(jī)構(gòu)、天饋系統(tǒng)和地面設(shè)備匯流環(huán)、隨動機(jī)構(gòu)為代表的高精密結(jié)構(gòu)件加工與總裝方面做出了突出貢獻(xiàn)。在精密微波器件裝配及調(diào)試的生產(chǎn)工藝中，創(chuàng)新了某型號天線一體化裝配方法，獲中國航天科工集團(tuán)公司創(chuàng)新二等獎。制作發(fā)明的專用拋光定位工裝，較好地解決了和差器蓋板平面拋光質(zhì)量難題。曾榮獲國務(wù)院政府特殊津貼、全國五一勞動獎?wù)?、全國技術(shù)能手、x市有突出貢獻(xiàn)高技能人才等榮譽(yù)稱號。
xxx從事金相工工作41年，積極進(jìn)行技術(shù)革新，開發(fā)晶間腐蝕溫控裝置，解決晶間腐蝕微沸問題；開發(fā)鋼管內(nèi)壁研磨輪，提高制樣速度十幾倍；開發(fā)低倍腐蝕溫控裝置，解決手動控溫不便問題等。曾多次在國家物理測試刊物發(fā)表學(xué)術(shù)論文，在冶金工業(yè)產(chǎn)品脫碳層深度的檢驗(yàn)，脫碳層式樣制備；測定脫碳層深度劃分等方面有較深的研究。編寫金相分析相關(guān)培訓(xùn)教材，在全國培訓(xùn)120多名金相檢驗(yàn)人員。作為技術(shù)專家，為17家冶金企業(yè)提供實(shí)驗(yàn)室咨詢服務(wù)，曾被評為x市有突出貢獻(xiàn)高技能人才等榮譽(yù)稱號。
xx從事烹飪工作40年，在創(chuàng)新機(jī)關(guān)食堂烹飪技藝技法和節(jié)能降耗等方面做出突出貢獻(xiàn)。干一行，愛一行，留心大鍋菜烹飪方法的探索和總結(jié)，組織編寫了《熱菜卷》、《涼菜卷》、《自助餐副食卷》等中國大鍋菜系列圖書，收錄656道菜譜。在注意菜肴烹飪中色、香、味的同時，還特別強(qiáng)調(diào)了菜的營養(yǎng)，把大鍋菜做出小炒的滋味來。注重節(jié)能減排，對大鍋灶進(jìn)行設(shè)計(jì)改造，節(jié)能效果達(dá)到37.6%，每年節(jié)約燃?xì)饨?000立方米。曾榮獲中國烹飪大師、國家機(jī)關(guān)首屆烹飪金牌、x市有突出貢獻(xiàn)高技能人才等榮譽(yù)稱號。
xx從事餐廳服務(wù)員工作29年，從一名普通的服務(wù)員成長為大堂經(jīng)理，為提高自身工作能力水平，善于將理論知識與工作實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，總結(jié)編寫了《餐飲員工上崗技能知識培訓(xùn)教案》，并利用業(yè)余時間組織員工加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，先后培養(yǎng)了高級以上服務(wù)員50名、中級服務(wù)員500余名；完成各種大型宴會接待任務(wù)100余次，并多次參加企業(yè)委派的新店餐飲輸出管理培訓(xùn)任務(wù)，為企業(yè)節(jié)省了培訓(xùn)成本50余萬元，多次被企業(yè)評為先進(jìn)個人，享受市政府技師特殊津貼人員。
工匠精神事跡材料【篇11】
寧允展是南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司車輛鉗工，高級技師，高鐵首席研磨師。他是國內(nèi)第一位從事高鐵轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人，也是這道工序最高技能水平的代表。他研磨的定位臂，已經(jīng)創(chuàng)造了連續(xù)十年無次品的紀(jì)錄。他和他的團(tuán)隊(duì)研磨的轉(zhuǎn)向架安裝在673列高速動車組，奔馳9億多公里，相當(dāng)于繞地球2萬多圈。
轉(zhuǎn)向架是高速動車組九大關(guān)鍵技術(shù)之一，轉(zhuǎn)向架上有個“定位臂”，是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。高速動車組在運(yùn)行時速達(dá)200多公里的情況下，定位臂和輪對節(jié)點(diǎn)必須有75%以上的接觸面間隙小于0.05毫米，否則會直接影響行車安全。寧允展的工作，就是確保這個間隙小于0.05毫米。他的“風(fēng)動砂輪純手工研磨操作法”，將研磨效率提高了1倍多，接觸面的貼合率也從原來的75%提高到了90%以上。他發(fā)明的“精加工表面缺陷焊修方法”，修復(fù)精度最高可達(dá)到0.01毫米，相當(dāng)于一根細(xì)頭發(fā)絲的1/5。他執(zhí)著于創(chuàng)新研究，主持了多項(xiàng)課題攻關(guān)，發(fā)明了多種工裝，其中有2項(xiàng)通過專利審查，獲得了國家專利，每年為公司節(jié)約創(chuàng)效近300萬元。
一心一意做手藝，不當(dāng)班長不當(dāng)官，扎根一線24年，寧允展與很多人有著不同的追求：“我不是完人，但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點(diǎn)，需要一輩子踏踏實(shí)實(shí)做手藝。”
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工匠精神事跡材料【篇12】
工集團(tuán)公司第六研究院359廠4分廠車工組特級技師。xx年，入選中央電視臺《大國工匠》人物專訪欄目。曾獲全國技術(shù)能手、中國質(zhì)量協(xié)會qc成果優(yōu)秀獎、中國航天科工集團(tuán)青年崗位能手、六院職工技術(shù)比武第一名、“黨員崗位無事故無差錯”先進(jìn)個人、六院“十佳青年”等榮譽(yù)稱號。
創(chuàng)新是航天科技發(fā)展的靈魂
“干一行就要愛一行，愛一行就要謀一行，謀一行就要鉆一行”，父親教給xx的這句話，就是對工匠精神一種簡單的理解，也培養(yǎng)了他愛崗敬業(yè)、鉆研創(chuàng)新的好習(xí)慣。工作以來，他在生產(chǎn)中精益求精，在鈦合金、超高強(qiáng)度鋼、不銹鋼等材料的車削，以及在薄壁件、細(xì)長軸、特種螺紋、多頭蝸桿等加工難度大的零部件車削加工中摸索出了許多技術(shù)絕招。
某型號發(fā)動機(jī)燃燒室殼體屬于薄壁旋壓件，由于結(jié)構(gòu)特殊，長徑比大于24：1，產(chǎn)品在車削時會產(chǎn)生橢圓、變弧、波紋等不規(guī)則變形。為解決這一加工難題，xx憑借自己多年的機(jī)械加工經(jīng)驗(yàn)，在裝夾方式上找到突破口，琢磨出了“三三旋轉(zhuǎn)找正法”，大大提高了產(chǎn)品合格率，每年都會為廠里節(jié)約成本近40余萬元。
在某型號發(fā)動機(jī)零部件加工生產(chǎn)中，由于該零部件壁厚只有0.68mm，加工公差帶最小只有0.03mm，一直是生產(chǎn)中的瓶頸和短線。xx立足于現(xiàn)有的加工條件，利用“等直徑全包容軟爪”的加工原理，自制了兩套工裝，將最初的手扶減震改進(jìn)為工裝減震，解決了裝夾和加工容易變形的問題，有效提高了加工精度，產(chǎn)品合格率提高到100%。
在加工某型號燃燒室殼體之前，必須經(jīng)過鐵鋁試片的數(shù)據(jù)測試，合格后才能生產(chǎn)，加工該試片時，生產(chǎn)任務(wù)特別急，但是現(xiàn)有的裝夾部位只有2-4mm，傳統(tǒng)的“四爪找正”加工方法同軸度和平行度不穩(wěn)定，如果裝夾緊容易夾傷表面，由于斷續(xù)切削，如果夾的松工件很容易掉下來，他自己設(shè)計(jì)了“鑲嵌工裝法”并自制了“鑲嵌工裝”，一件產(chǎn)品從裝夾、車削到卸活由原來的90分鐘縮短為現(xiàn)在的1分鐘，大大減輕了勞動強(qiáng)度，提高了工作效率。
追求極致，下笨功夫練巧手藝
加工航天產(chǎn)品必須做到精益求精，精雕細(xì)琢。說起來容易，操作起來非常困難。事實(shí)上，再硬的材料打磨成0.01毫米的薄壁都會軟化變形，如何才能實(shí)現(xiàn)軟工硬做，xx從一次打生雞蛋的過程中找到靈感。他發(fā)現(xiàn)，在蛋殼和蛋清之間的薄膜與點(diǎn)火孔打磨空間極其相似。于是在一次全廠職工技能大賽中，xx勇敢地挑戰(zhàn)自己，在打磨導(dǎo)彈部件的機(jī)床上，切起生雞蛋。最后他挑戰(zhàn)成功，蛋殼輕松被切掉，薄膜卻絲毫未損，蛋青一滴未漏。xx創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)國際博覽會在北京國家會議中心開幕，他的創(chuàng)新成果“特種材料加工技藝”亮相博覽會。墊著氣球在a4紙上用鉆頭打孔而氣球不破，這是鉗工的絕技，以往車工是不可能完成的，所以要挑戰(zhàn)“不可能”，他借鑒全包容軟爪的加工思路，設(shè)計(jì)并加工除了氣球裝夾工裝，并磨制專用車刀，在車床上成功完成了這個創(chuàng)新挑戰(zhàn)，同時保證氣球無損傷。
不忘初心，平凡堅(jiān)守
為什么在非常艱苦的條件下，幾代航天人能夠創(chuàng)造出如此輝煌的業(yè)績。xx認(rèn)為，航天精神的傳承是極其重要的支撐。沒有一往無前的拼搏精神，沒有無私奉獻(xiàn)的崇高品質(zhì)，沒有腳踏實(shí)地的工作作風(fēng)，就沒有今天航天事業(yè)的突出成就。
xx的師傅劉--，從1965年工廠建立至今，已經(jīng)在工廠度過50個春秋，這位曾把東方紅一號送上太空的老航天人，帶過的徒弟一批又一批。
上世紀(jì)90年代初，一架英國飛機(jī)因突發(fā)故障停在xx一機(jī)場，在調(diào)集眾多外國專家修復(fù)無效的情況下，幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)找到劉--。憑借幾十年積累的經(jīng)驗(yàn)，劉--“手到病除”。當(dāng)飛機(jī)返回英格蘭之后，劉--接到一封來自機(jī)場的邀請函，以高出當(dāng)時工資5倍的收入挖他跳槽。
師傅說，他想去，哪能不想去。但一考慮到國家確實(shí)需要他，還是選擇留了下來。劉--的選擇，不僅堅(jiān)定了自己的航天夢，也給剛剛參加工作的xx上了一課，那就是一定要把工作做好，像師傅劉--那樣，做一名光榮的航天人。
xx年，深圳一家公司承諾以20萬的年薪讓他加盟。當(dāng)時，他的收入也就是五六萬的樣子。“心動過，但最終還是留了下來”。xx說，“還是在這里干心里更踏實(shí)?！边@種踏實(shí)感就是航天精神對的他潛移默化。
作為航二代的他，當(dāng)年參與生產(chǎn)epkm近地點(diǎn)變軌發(fā)動機(jī)，兩度將亞洲二號衛(wèi)星和美國艾科斯達(dá)一號衛(wèi)星送入36000公里外的地球同步轉(zhuǎn)移軌道。他說，去動力站觀看eokm地面試車時，一聲巨響后升起的蘑菇云帶給人的自豪感和成就感是用多少錢也買不來的。
就像當(dāng)年師傅那樣，現(xiàn)在xx也努力地做好傳幫帶，讓技術(shù)、技能、創(chuàng)新精神和航天精神得到傳承。當(dāng)中央電視臺《大國工匠·為國鑄劍》攝制組的鏡頭對準(zhǔn)他時，他感到自豪，代表航天人、代表六院人感受到了“強(qiáng)國威、壯軍威”的那份榮耀，這份榮耀屬于千千萬萬舍小家顧大家、為實(shí)現(xiàn)“航天夢”“中國夢”執(zhí)著堅(jiān)守、默默奉獻(xiàn)的航天人。