崗位年度個人總結究竟怎么樣寫才能將它寫好呢？一年轉眼就要過去了。我們應該開始構思自己的崗位年度總結了，年度總結是衡量團隊成就的有效標準，在本文中我們將從各個方面全面分析和探究“交通事故年終工作總結”，希望這篇文章對大家有所幫助歡迎大家參考和分享！
交通事故年終工作總結(篇1)
按照自治區(qū)公安廳交警總隊《關于轉發(fā)公安部交管局“預防特大道路交通事故百日行動工作方案”的通知》要求，我支隊分三個階段開展了預防特大道路交通事故百日行動活動，有效預防和減少了交通事故的發(fā)生，期間未發(fā)生死亡三人的特大交通事故。目前，此項工作已全面結束，現(xiàn)將工作總結如下：
一、高度重視，周密部署
為加強專項整治行動的領導，確保各項整治措施的切實落實，成立了由xxx副局長任組長，各縣市及分管局領導及州局交警支隊xxx任副組長，各交警大隊大隊長及交警支隊相關部門領導為成員的專項整治行動領導小組，同時各縣、市公安局、阿拉山口公安分局也成立了相應的機構。
二、整治重點
(一)重點交通違法行為。重點整治超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、貨車超載、違法會車、無牌無證、酒后駕車、農(nóng)運車非法載客等嚴重違法行為。在此基礎上，各地可結合本地實際，確定部分突出交通違法行為進行了重點整治。
(二)重點整治路段：奎賽高等級公路博州路段、省道304線、省道205線，縣鄉(xiāng)道路，兵團道路。
(三)重點整治對象：客運車輛、危險化學品運輸車輛、從事旅游車輛、農(nóng)運車、摩托車。
三、深化交通安全宣傳，努力提高交通參與者交通安全意識
各級交警部門將交通安全宣傳“五進”工作貫穿集中整治工作始終，以實施“保護生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程為契機，以中小學生、農(nóng)村群眾和駕駛人為重點，充分利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡等媒體，在整治工作期間掀起了交通安全宣傳新高潮。(一)在城區(qū)人員集中地區(qū)、車站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市等地擺放交通安全版面、設立咨詢臺、發(fā)放宣傳品、播發(fā)光碟進行宣傳，并設立咨詢臺解答群眾和駕駛員的提問，展出我州轄區(qū)發(fā)生的交通事故圖板向群眾和駕駛員講解我州交通事故的情況；發(fā)放宣傳單向群眾和駕駛員講解交通安全知識。
(二)出動警車及宣傳車在國道、省道、城區(qū)主街道，對行人、非機動車違法進行糾正，并向其宣傳交通安全法律、法規(guī)。
(三)組織集中宣傳活動，不斷掀起宣傳高潮。在集中宣傳日和“十一”黃金周期間，各級交警部門在市區(qū)和人員密集場所搭建了宣傳平臺，懸掛了宣傳橫幅，陳列了重特大交通事故展板，張貼了典型交通事故宣傳掛圖，出動流動宣傳車，以流動宣傳和定點宣傳相結合的方式，多層次、多渠道的向廣大市民宣傳《新疆維吾爾自治區(qū)實施道路交通安全法》及車管知識，并設立了交通違法咨詢、交通事故咨詢和交通秩序咨詢等法律法規(guī)咨詢服務臺，為各族群眾講解關于交通安全方面的法律法規(guī)知識。為提高宣傳效果，交警部門還利用交通肇事車輛實物展示，使參觀者在交通事故案例中受到了深刻的警示教育，在宣傳活動中提高了交通安全意識，提高了交通安全集中整治活動在群眾中的影響力，讓廣大群眾都來關注交通安全，關心和支持預防交通事故工作。
(四)開展警營開放宣傳活動。11月25日，博州交警支隊認真組織開展了警營開放日活動。當日，博州支隊組織運輸企業(yè)駕駛員代表到車管所參觀了車輛落戶、車牌搖號、自選車牌、駕駛人考試、車輛檢測等業(yè)務窗口的工作流程，介紹車輛管理和駕駛人管理在事故預防工作中的作用和車管所服務群眾措施等情況；觀摩了市區(qū)和高等級公路利用測速儀查處交通安全違法行為的過程。同時，在現(xiàn)場講解了新手勢信號的內容和交通事故處理的有關流程以及自治區(qū)實施《道路交通安全法》辦法的內容。通過參觀學習，向駕駛員展示了路面執(zhí)法、車管、事故處理等崗位民警掌握道路交通法律法規(guī)的情況，使駕駛員代表對我州的交通安全管理工作和有關法律法規(guī)有了初步的認識。各基層交警大隊也結合實際情況按照工作要求邀請了社會各界人士和重點宣傳群體走進警營，開展有針對性宣傳，讓社會公眾全面了解交警在執(zhí)勤執(zhí)法、疏導交通、處理事故等方面的工作情況。通過警營開放宣傳使群眾理解和支持交警的工作，增強了文明出行、安全出行的意識。
(五)深入開展交通安全宣傳“五進”活動。各級交警部門緊緊圍繞運輸企業(yè)駕駛人、中小學生、農(nóng)村村民和外來拾花人員等重點群體開展宣傳活動。組織警力進入運輸企業(yè)、學校和村隊，開展面對面的宣傳教育。博樂市交警大隊深入到農(nóng)村、社區(qū)、學校、客運站(點)、農(nóng)貿(mào)集市散發(fā)宣傳單，播放光碟，懸掛橫幅，展出宣傳掛圖，進行交通安全授課。精河縣、溫泉交警大隊積極深入客運企業(yè)，以車站大廳為宣傳陣地，積極以擺放宣傳圖版、發(fā)放宣傳資料及播放光碟為主要內容，進一步加大了宣傳力度。同時積極深入中小學校和轄區(qū)公路沿線各村隊進行有針對性的交通安全宣傳。阿拉山口交警大隊深入口岸學校舉辦交通安全法規(guī)常識講座，對轄區(qū)內客運，貨運單位駕駛人員進行了集中教育，利用口岸烏蘭達布森檢查站這個有利地形，邊開展交通秩序整治工作，邊進行交通安全宣傳。高等級公路五臺和八家戶交警大隊依托收費站和執(zhí)勤點向過往車輛駕駛員開展宣傳教育。
(六)確保宣傳效果，迅速印制宣傳品。為滿足宣傳工作的需要，結合今年我州發(fā)生的典型事故案例制作了40塊宣傳板和14條橫幅。近日，支隊印制了10萬份涉及到車管業(yè)務流程、中小學生交通安全、村民及務工人員交通安全、駕駛員交通安全、交通安全進家庭、乘客交通安全常識、交通事故處理指南和交通民警指揮手勢八方面內容的宣傳手冊。在開展集中整治宣傳活動中，我州交警部門開展宣傳活動30次，設置宣傳站點32處，擺放宣傳圖板200塊(次)，上交通安全課39次，播放光盤56次，懸掛橫幅、張貼標語380條，張貼宣傳畫579張，受教育群眾9.2萬余人(次)，在各類宣傳媒體刊稿50余篇。進農(nóng)村84個、農(nóng)民受教育人數(shù)63000余人。
四、加大路面管控力度，嚴厲打擊各類交通違法行為
集中整治期間，支隊及各大隊嚴格按照區(qū)廳總隊指示要求，將道路作為預防重特大道路交通事故的主戰(zhàn)場，迅速調整警力部署，落實管控措施，進一步加強了重點路段和重點違法行為整治力度。
(一)科學配置警力，加強事故多發(fā)區(qū)域和多發(fā)時段的管控，增強預防事故工作的針對性。各大隊針對夜間交通事故多發(fā)的實際，有計劃地組織安排夜間勤務，加強對夜間交通秩序的管理。
(二)為最大限度地將警力下沉到一線，支隊全體民警輪流上路執(zhí)勤，切實加強路面管控力；各大隊進一步建立和完善了“警力跟著事故走、警力跟著嚴重交通違法行為走”的勤務方式，充分發(fā)揮了現(xiàn)有警力的最大效能，加大對重點路段和重點時段的交通管控。
(三)全面排查、治理交通事故黑點
支隊要求各大隊對轄區(qū)內施工中存在安全隱患的道路和部分安全設施及交通標志標線不健全的道路再次進行認真排查，并制定了治理措施。其中五臺大隊轄區(qū)新增設了三處避險車道、兩處臨時停車場、兩座黃閃燈，現(xiàn)已投入使用，兩處led顯示屏已完成安裝，在坡陡易結冰路段堆放防滑沙1200袋。
(四)突出重點，嚴查嚴糾。以客運車輛和大型貨車為重點，在交通流量大的國道、省道主干線設立交通安全檢查服務站，嚴格實行24小時勤務制度，對7座以上客運車輛逐車登記、檢查；充分發(fā)揮警務工作站、測速儀等科技設備的`作用，在國省道和市區(qū)主干道等重點路段集中查糾超速、超載、酒后駕駛等違法行為。
(五)強化重點路段管控。各地均根據(jù)不同時段、路段和區(qū)域的特點，調整了執(zhí)勤警力和時間，支隊和各交警大隊也抽調機關人員壓一線，全州各級公安交通管理部門將2/3警力投入路面，切實加強了對四臺大坡、奎賽高等級公路穿越的人口密集區(qū)、s304線、阿拉山口火車站等路段的執(zhí)勤巡邏。
五、抓源頭，重管理，切實消除安全隱患
一是針對當前客運交通安全存在的突出問題，各大隊主動聯(lián)系城建、交通、路政、安監(jiān)等有關部門，加大對客運企業(yè)的監(jiān)督管理，督促運輸企業(yè)和有車單位嚴格落實安全責任制，杜絕不符合條件的車輛和無資質駕駛人從事運營。集中整治工作期間，我州各級公安機關交通管理部門共檢查客運企業(yè)80家，檢查客運車輛12945輛，檢查大型貨車35161輛，檢查?；愤\輸車3126輛，拘留18人，公開曝光8起。二是針對學校交通安全存在的問題，各大隊主動加強與教育主管部門的協(xié)調，對轄區(qū)學校周邊的道路交通情況進行了全面摸排，進一步加強中小學生道路交通安全的管理，確保中小學生上下學交通安全。
交通事故年終工作總結(篇2)
XX縣公安局交警大隊事故中隊有6名民警、12名輔警，主要負責城區(qū)范圍內各類道路交通事故及全縣重大道路交通事故處理工作。隨著羅平城區(qū)面積的不斷擴充，道路的不斷延伸，交通事故處理工作面臨的壓力也與日俱增。事故值班民警平均每天都會接到10多起事故報警，24小時值班待命，無論白天黑夜、刮風下雨、烈日當頭，接到警情后第一時間到達事故現(xiàn)場。保護現(xiàn)場、現(xiàn)場勘察、拍照取證、數(shù)據(jù)記錄、了解傷者情況、走訪調查、事故認定、賠償調解等一系列工作隨即展開。食無定時、睡無安枕是事故處理工作的常態(tài)，能吃苦、能戰(zhàn)斗、能奉獻是他們干好事故工作必備的素質。民警們在一件件事故處理中摸索經(jīng)驗，不斷學習，做到現(xiàn)場勘查細之又細，法律條款熟之又熟、矛盾調解實之又實，勤學苦練讓他們在事故處理工作中游刃有余。
10月，大隊事故中隊兩名民警因生病住院，突來的疾病讓民警們措手不及，人手的不足更讓事故處理工作捉襟見肘，雖然疾病要求生病民警要好好治療、休息，但手中一件件案子卻不得部讓民警有絲毫松懈，在治療結束之后，第一時間返回工作崗位，及時辦理事故案子。在人員無法增加的情況下，值班民警們咬牙堅持，堅守在工作前線，盼著生病的同志早日康復回歸一起并肩作戰(zhàn)?？嘀谐砷L，苦中有樂，責任與使命讓事故中隊成為交警大隊中一支強悍而富有生命力的隊伍。
對于事故處理民警來說，最難過的是“說情關”及“利益誘惑”。事故發(fā)生后，很多時候會有親戚、朋友、當事人通過各種關系，找領導、找辦案民警要求給予特殊照顧，大事化小，小事化了。遇到這種情況，事故處理民警只能頂著壓力，化作黑臉“包公”秉公辦案，按照真實的勘察結論認定事故責任并做出相應的處罰。每一次“誘惑”都是對辦案民警的警醒，入警誓言、警紀警規(guī)就像一面面鏡子，民警們時刻牢記，對照鏡子提醒自己該做什么，不該做什么。嚴格執(zhí)法辦案的背后是他人的不理解，即使這樣，事故民警也要堅守底線，維護法律的威嚴與公平正義。
一入事故深似海，從此休息是路人。事故中隊沒有節(jié)假日、沒有周末雙休，這就意味著要舍棄太多的東西?？吹脚笥褧裼瓮?、曬美食是酸，家人生病無法及時照顧是酸，缺席孩子成長陪伴是酸。有時家人的抱怨，失約讓孩子的不信任，民警也會感到很委屈，委屈過后也會盡量抽時間陪伴家人，彌補缺失的愛，讓父母、妻子、孩子理解支持自己的工作，因為有他們的支持才是民警義無反顧前進的動力。酸能磨礪一個人的性情，強大一個人的內心，當不好的事降臨時，也能坦然面對，越挫越勇。
10月14日21時至15日01時，城區(qū)連發(fā)三起交通肇事逃逸，事故民警根據(jù)現(xiàn)場掌握的線索乘勝追擊，于10月15日成功破獲三起交通肇事逃逸案。
10月14日21時14分，事故值班民警接到報警稱：“在樂庫KTV門口，一輛轎車撞到另一輛轎車后逃逸”。值班民警迅速到達現(xiàn)場勘查，由于當事人沒看清號牌，民警在附近走訪調查中鎖定一輛號牌為云D4xxxx的嫌疑車輛。民警查詢車輛信息聯(lián)系車主，車主反映該車已經(jīng)在兩年前賣了，購買車輛的人因犯罪被關押，車輛不知被賣給誰了。后經(jīng)民警查詢車輛軌跡及駕駛人人像比對，發(fā)現(xiàn)車輛駕駛人是昝某。民警找到駕駛人昝某及車輛，經(jīng)比對，云D4xxxx車輛受損部位與事故痕跡吻合，昝某對肇事逃逸行為供認不諱，案件成功告破。
10月14日21時56分，事故值班民警接到報警稱：“在三關樓萬達賓館門口，一輛轎車撞倒一輛賣水果的三輪車后逃逸，一人受傷”。經(jīng)現(xiàn)場調查，當事人反映，肇事車輛號牌為云DDxxxx。經(jīng)查詢，該號牌無車輛信息，當事人反映的車牌有誤。民警經(jīng)過3小時的連續(xù)工作，最終鎖定車輛號牌為云D0Mxxx嫌疑車輛，民警與肇事駕駛人取得聯(lián)系，駕駛人黃某迫于壓力于10月16日到交警大隊投案自首，案件成功告破。
10月15日01時51分，在羅平大酒店門口，一輛三輪車倒在路上，一人受傷。經(jīng)現(xiàn)場勘查，三輪車上有碰撞痕跡，現(xiàn)場遺留有肇事車輛的碎片，當事人不能反映出是一輛什么車，現(xiàn)場也無目擊證人。在民警走訪調查中，一位熱心駕駛人提供了一條線索，一輛云A牌照的夏利車車前有損壞，只見車輛號牌有528三個數(shù)字,民警調取現(xiàn)場周邊的視頻監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)嫌疑車輛，由于天黑無法獲取車輛號牌，民警通過模糊查詢，在符合云A528條件的200余輛車中逐一排查，最終發(fā)現(xiàn)嫌疑車輛。10月15日11時，駕駛人祝某迫于壓力到交警大隊投案自首，車輛受損部位與現(xiàn)場遺留碎片相吻合，案件成功告破。
許多事故發(fā)生后，當事雙方對事故認定不滿意，賠償金額不能達成一致，雙方情緒對立，爭執(zhí)不休，民警在照顧雙方情緒的基礎上，用法理耐心講解事故認定準則，用真誠調解事故矛盾，做到結果合理合法，使當事人的權益得到保護。許多棘手的矛盾糾紛在民警的調解下迎刃而解，避免了矛盾激化等問題發(fā)生。寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來，一件件案件的成功偵破、一個個矛盾的順利調解，是事故民警日日夜夜的辛苦付出，而所有的付出也終將收獲成功的喜悅。
歷經(jīng)風霜雨雪，嘗遍苦辣酸甜，事故中隊的故事還在繼續(xù)，他們將繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、忠誠奉獻、精益求精的精神，秉公執(zhí)法、廉潔自律，更高質高效地服務群眾。
交通事故年終工作總結(篇3)
從擔任交通輔警的那一天起，我始終堅守協(xié)助民警奮戰(zhàn)在交通事故處理第一線，愛崗敬業(yè)，盡心盡職；協(xié)助民警調處交通事故時，總是情法交融，耐心勸導雙方當事人達成協(xié)議、握手言和。近日，在上樓梯時踩空，左腿膝蓋磕傷，經(jīng)診斷為膝蓋損傷和韌帶拉傷，腿無法伸直，走路一瘸一拐，在這種情況下，我依然沒有離開崗位，忍著疼痛堅守在工作一線。
20xx年2月，我被調入交警大隊事故科。從事交通事故處理工作以來，兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍，有過從案發(fā)現(xiàn)場一件細微的散落物入手破獲交通肇事逃逸案的經(jīng)典案例，也有過通過駕駛證比對抓獲網(wǎng)上在逃人員的神來之筆……3年多來，協(xié)助民警處理各類交通事故4000余起，偵破各類交通肇事逃逸案件60余起，組織調解交通事故3200余起，始終保持著“零投訴”。
今年X月6日，通許縣城商業(yè)路中段發(fā)生一起交通事故，偵破難度很大。我們經(jīng)過連續(xù)4天的艱苦走訪排查，最終將犯罪嫌疑人抓獲歸案。
X月29日晚上，由于警情較多，我一直忙到次日凌晨3時才得以上床休息。第二天一大早，因前期辦理的案件需要上傳，一向急活的我上樓梯時腳不慎踩空，結果磕住左腿膝蓋。當時感覺膝蓋比較疼，腿無法伸直，后經(jīng)檢查為膝蓋損傷和韌帶拉傷，醫(yī)生建議住院治療。但是事故科事多人少，我想都沒想，就讓醫(yī)生簡單治療一下傷情，立即回到工作崗位。因長時間站立導致左腿疼痛難忍無法參與出警、勘察現(xiàn)場、走訪調查等戶外工作，我就干一些接警、整理卷宗、調解事故等力所能及的內勤工作。據(jù)統(tǒng)計，自X月30日以來，本人共接警70余條、整理卷宗10卷、調解事故糾紛50余起。
作為一名輔警，我和所有的民警和輔警一樣，將使命記在心頭，把責任扛在肩上。穿上了警服，就意味著責任與擔當，從事了這份工作，我就要為它負責，為群眾負責。
交通事故年終工作總結(篇4)
不知不覺兩個月已經(jīng)匆匆過去，在這兩個月的時間里，學習了許多，也收獲了許多。應我高速二支隊各位領導的要求以及朔州市交警支隊的統(tǒng)一安排，我于20xx年3月20日至5月20日在朔城區(qū)交警大隊事故中隊二組進行交通事故學習。通過學習和討論交流，我們小組感覺收獲頗豐，啟發(fā)良多，受益匪淺。主要有以下幾個方面：
第一，這里的事故處理方式與高速有所不同，道路條件復雜，事故形態(tài)也各式各樣，特別是行人、非機動車、農(nóng)用車等在高速公路上根本沒有，在這里都能見到。帶領我們處理事故的民警都有著多年的工作經(jīng)驗，堅實的理論基礎，在工作中，注重理論聯(lián)系實際，極大地開拓了我的視野和眼界，讓我們了解到交通事故工作面臨的新的形勢、新挑戰(zhàn)和新任務，更加明確了日后工作的方向和目標。通過每次跟著出事故現(xiàn)場、畫事故現(xiàn)場圖、做事故勘查筆錄，不僅提高了我的理論水平，更加強了我的現(xiàn)場處置能力。
第二，是凡事都要用心。在我們學習期間，我們的“師傅”們在每次出事故現(xiàn)場，對現(xiàn)場環(huán)境如何拍照、攝像，如何繪制事故現(xiàn)場圖，如何制作現(xiàn)場筆錄，以及如何勘查事故現(xiàn)場，對現(xiàn)場痕跡的`提取，判斷事故發(fā)生前車輛或行人運動軌跡等等。這些他們都毫無保留，認真細心地講解給我們。在平時沒有事故的時候，他們在辦公室就組織我們學習理論知識，并給我們講解一些當?shù)匕l(fā)生的典型事故，有針對性地進行了專業(yè)知識的輔導訓練。還比如，在對事故造成的損失進行賠償?shù)臅r候，他們用心為每個事故受害者講解整個事故的處理過程，并聽取他們意見和建議。這些都讓我們感溫馨體貼，很人性、很科學，體現(xiàn)了當?shù)孛窬牧伎嘤眯暮椭艿郊毿?。其實，我們作為“學生”在以后的工作中，也同樣需要用真心、用愛心，這就是一副靈丹妙藥。對發(fā)生交通事故的人員，當成自己的親人，當成自己的兄弟姐妹，對他們潤物無聲，在辦案的過程中也一定會事半功倍。
第三，取長補短，發(fā)揮特色?？陀^地說，各地方、各單位歷史不同、管理模式不同、所以各項工作各具特色。比如，相對于地方交警隊來說，在高速人員少，工作量大，雖在地方但與當?shù)馗骶N聯(lián)系又不緊密，單位歷史不長，受傳統(tǒng)觀念和陳舊思維束縛少，所以我們的很多做法較為先進。但是，不容否認，地方上也有很多好的做法值得我們借鑒學習。同時，也有著大量的共性的東西。這些共性的東西就是規(guī)律。通過這一段時間的學習和交流，可以說，我們已初步掌握了一些規(guī)律。但是俗話說知易行難，真正做起來，還有很多地方需要我們去認真實踐、去探索。這樣才能開創(chuàng)出工作的新局面。這應該是個長期的、復雜的任務。我想一定要認清形勢，看到自己的長處和不足，吸收借鑒別人的好的地方，結合自己的特點，更加扎實地開展工作。
第四，搭建了平臺，增強了交流。衷心感謝各位領導提供此次難得的學習機會，讓我們通過兩個月的學習交流，和朔州城區(qū)交警大隊的事故民警一起搭建了一個良好的暢通交流溝通平臺，和他們學習到了許多事故處置的結交了眾多高職院校的同行和朋友，結下了深厚友誼。我們這個班的同學已經(jīng)約定還會在今后繼續(xù)加強聯(lián)系，促進交流，互通有無，取長補短，分享經(jīng)驗，共同促進，在以后的工作中能夠更好更快的處理交通事故，也為交通事故這份事業(yè)貢獻自己的力量。
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