鈑金工作總結(jié)錦集15篇

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鈑金工作總結(jié) 篇1
    經(jīng)過(guò)了持續(xù)兩周的金工實(shí)習(xí),我從中學(xué)到了很多在大學(xué)課堂上并不能學(xué)到的技能,其中包括車工、銑工、鑄造、焊接、數(shù)控和鉗工6個(gè)工種,還簡(jiǎn)單地了解數(shù)控機(jī)床加工技術(shù),非常全面的了解了關(guān)于金屬工藝學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)。金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性極強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課,它要求我們有極強(qiáng)的自己動(dòng)手能力,還可以給我們帶來(lái)非常豐富的機(jī)械知識(shí),讓我們接觸到了社會(huì)上平常不能接觸到的一面,增長(zhǎng)了社會(huì)閱歷,那么現(xiàn)在我就詳細(xì)的來(lái)談?wù)勎业慕鸸?shí)習(xí)吧。
    我們進(jìn)行的第一個(gè)工種就是鑄造,主要的形式是砂型鑄造,砂型鑄造是在砂型中生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和大多數(shù)有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。由于砂型鑄造所用的造型材料價(jià)廉易得,鑄型制造簡(jiǎn)便,對(duì)鑄件的單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)均能適應(yīng),長(zhǎng)期以來(lái),一直是鑄造生產(chǎn)中的基本工藝。我們?cè)谧铋_(kāi)始,由師傅為我們講解鑄造的基礎(chǔ)知識(shí)和操作要求,當(dāng)我們看的時(shí)候,覺(jué)得非常的簡(jiǎn)單,不就是玩沙子嘛,可是當(dāng)我們真正自己親自動(dòng)手的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),事情遠(yuǎn)非自己想象的那么簡(jiǎn)單,良好的砂型必須具備透氣好、強(qiáng)度適中、耐火性強(qiáng)和退讓性都要好的性質(zhì),僅憑一雙手就做到這幾點(diǎn),真的是難度不小呀。在最后,清華大學(xué)金工實(shí)習(xí)部的師傅們還給了我們每人一次機(jī)會(huì),制作了一枚專屬于自己的紀(jì)念幣。
    接下來(lái)的工種是車工,車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)、外圓柱面,圓錐面,成形回轉(zhuǎn)表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內(nèi)圓表面。車工要求較高的手工操作能力,這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn)。最先師傅讓熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀。通過(guò)師傅的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度。我們開(kāi)始自己獨(dú)立實(shí)習(xí)時(shí),雖然操作技術(shù)不怎么熟練,出來(lái)的產(chǎn)品都不和規(guī)格,不過(guò)經(jīng)過(guò)幾天的車工實(shí)習(xí),最后還是各自獨(dú)立的完成了規(guī)定的工件制造。
    繼續(xù)下來(lái),焊接,師傅給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。我們還了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來(lái)就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。
    在這些實(shí)習(xí)當(dāng)中,我覺(jué)得鉗工是最鍛煉身體的,我們的工作是制造出規(guī)格的錘子,在這個(gè)工程中,我們就使用著原始的鋸子,用自己的力氣切割者金屬,但從中我們了解到了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)以及鋸子的正確使用方法。要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)要保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng),銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。否則,磨出來(lái)的工件既不平直,紋路也不齊整,也較費(fèi)時(shí)和費(fèi)力。
    雖然俗話說(shuō)“眼見(jiàn)為實(shí),耳聽(tīng)為虛”,但我卻要說(shuō)“耳聽(tīng)不如眼見(jiàn),眼見(jiàn)不如動(dòng)手”,世上無(wú)難事只怕有心人,經(jīng)過(guò)這次金工實(shí)習(xí),我會(huì)在以后的學(xué)習(xí)中以動(dòng)手為重點(diǎn),什么事都身體躬行,這樣才能更好地掌握技能,為社會(huì)做貢獻(xiàn)。
    鈑金工作總結(jié) 篇2
    轉(zhuǎn)眼間,為期四星期的金工實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。在這段期間里,在老師們的悉心指導(dǎo)下,我增長(zhǎng)了不少實(shí)踐操作的知識(shí),而且讓我了解到了更多關(guān)于自己專業(yè)領(lǐng)域上的現(xiàn)實(shí)東西,使我不僅僅是理論上的學(xué)者。
    金工實(shí)習(xí)了激光、加工中心,鍛工、鈑金、電焊、氣焊、車工、數(shù)控車床、注塑、刨工、磨工、線切割、鑄工、銑工、齒輪加工、數(shù)控銑床、鉗工等工種。實(shí)習(xí)主要是以視頻教學(xué)和親身實(shí)踐為主,但是由于人數(shù)較多,機(jī)器略少,我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中基本都是團(tuán)隊(duì)合作的,這使得我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中遇到的難題就變少了。雖然這可以增長(zhǎng)我們團(tuán)體合作的經(jīng)驗(yàn),但是我覺(jué)得單獨(dú)操作更有利于提高我們本身的動(dòng)手能力。
    在這實(shí)習(xí)過(guò)程中,我了解到一個(gè)零件是如何從一個(gè)毛坯加工到成品的。最主要的加工時(shí)車工、刨工以及銑工。因?yàn)檫@三個(gè)工種都是能使得毛坯通過(guò)加工后得到一個(gè)大概精細(xì)的零件模型。而數(shù)控車床、數(shù)控銑床等,都是結(jié)合了現(xiàn)代化技術(shù),而誕生的新的加工機(jī)器,不過(guò)這些依然保留了原先的基本車床。
    在這實(shí)習(xí)過(guò)程中,我接觸到的最高科技含量的,莫過(guò)于激光、加工中心了,但是整個(gè)過(guò)程中,我們僅是觀看了老師給我們現(xiàn)場(chǎng)操作一次。雖然我們?cè)敿?xì)了解到了整個(gè)操作過(guò)程,但沒(méi)有自己親自操作深刻。不過(guò)呢,就算是給我們操作,也并不會(huì)給予我們多大經(jīng)驗(yàn),因?yàn)檫@些操作過(guò)程都是在按按鈕。有趣的只是我們?cè)谝慌钥粗牧下刈兂伤O(shè)計(jì)好的零件外形的過(guò)程罷了。
    在這實(shí)習(xí)過(guò)程中,我認(rèn)為最危險(xiǎn)的是電焊和氣焊。雖然所電焊的電流通過(guò)了我的身體也沒(méi)有造成傷害,但是由于過(guò)分好奇,沒(méi)等電焊后的工件冷卻,就直接用手碰,就把手燙傷了。氣焊大概也是這樣。不過(guò)由于其他同學(xué)有不法操作,老使得氣焊的時(shí)候發(fā)出爆鳴聲,常常嚇到旁邊的人。
    在這實(shí)習(xí)過(guò)程中,我最期望的是鑄工,然而最失望的也是鑄工。因?yàn)樵陂_(kāi)始實(shí)習(xí)前,我以為鑄工實(shí)習(xí)時(shí)把整一過(guò)程都操作完,結(jié)果在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們只是把造模這一工程做完就行了,而沒(méi)有最激動(dòng)人心的澆注時(shí)刻。或許是出于安全考慮吧,和我們做的模具基本都不合格。我做的模具總是因?yàn)闆](méi)有舍得用力把模型敲松,而使得拔模后的模具老是缺了邊邊角角。
    總的來(lái)說(shuō),這次實(shí)踐使得我大概了解到一個(gè)成型的零件是如何從一個(gè)毛坯加工成型的過(guò)程,而且有效地提高我的動(dòng)手能力以及團(tuán)隊(duì)合作能力。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,與老師們的交談也是得我對(duì)自己的專業(yè)未來(lái)有了個(gè)更詳細(xì)的了解,還有在一些實(shí)習(xí)例如:刨工、線切割、鉗工等,得到了自己親手制作的工件,沒(méi)有什么事情比這更開(kāi)心的了。
    我知道我們?cè)谡n堂上學(xué)習(xí)到的僅僅是理論知識(shí),金工實(shí)習(xí)正好彌補(bǔ)了這一片空白,我明白這短短的十幾天實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)是不足夠的,日后我們應(yīng)該除了提高自己的理論知識(shí)外,還要主動(dòng)地去提高自己的動(dòng)手能力。
    鈑金工作總結(jié) 篇3
    欄目導(dǎo)航\n\n鈑金事業(yè)部員工工作守則\n公司介紹公司新聞?wù)?,記小過(guò)一次。(簽卡一次給予5元處罰,產(chǎn)品展示供應(yīng)信息求購(gòu)信息合作代理長(zhǎng)指甲(上班時(shí)間在車間未佩帶廠證者,最新信息違者每次10元)4.在工場(chǎng)不得穿拖鞋(含露腳趾的鞋)或赤腳者,一次罰款5-20元,·海威公司近期招工信息·2004~2005年度工?!?004~2005年度工模·技術(shù)入股合作經(jīng)營(yíng),尋求投資·員工手冊(cè)·鈑金事業(yè)部員工工作守則8.工作廠所隨地吐痰、亂丟果皮紙;屑、紙皮其它雜物垃圾者,罰款5-20元?!もk金事業(yè)部生產(chǎn)管控流程·鈑金事業(yè)部生產(chǎn)制程規(guī)劃及管管理登錄9.未經(jīng)許可帶外來(lái)人員進(jìn)入車間,初次違者記小過(guò)一次,罰款100元,泄露公司機(jī)密者一律革職,故意損耗公司機(jī)器、工具、產(chǎn)品等所有物品或故意泄露技術(shù)、營(yíng)業(yè)上之秘密,致公司蒙受損害者,罰款100元,并由保安挾送當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)處理。10.工作人員必須每天保養(yǎng)機(jī)臺(tái),按設(shè)備維護(hù)規(guī)程執(zhí)行,如未執(zhí)行或制造理由未清潔,或明知機(jī)床有異常未及用戶名時(shí)密碼上報(bào)主管,罰款5-20元,造成重大事故者將從嚴(yán)處理。11.防害現(xiàn)場(chǎng)工作秩序或違反安全衛(wèi)生守則者,輕者記小過(guò),重者從嚴(yán)處理。12.公司內(nèi)浪費(fèi)公物,未隨手關(guān)水、電龍頭者,工作車間下班時(shí),未關(guān)照明燈、機(jī)床、馬達(dá)和電器設(shè)備者,每次罰款5元以上處罰。13.工作人員未經(jīng)上級(jí)主管同意,自作主張,私自拆卸機(jī)床,給予申誡處分。14.因人為過(guò)失致使工作錯(cuò)誤但情節(jié)輕微者,罰款10-20元。15工作不力屢教不改者,做錯(cuò)事情故意隱瞞不報(bào)者,給予申誡處分或革職處理。16.工作時(shí)將整塊材料報(bào)廢,機(jī)床損壞、造成嚴(yán)重后果,一旦查清是人為,罰款50元,記大過(guò)一次,情節(jié)重重犯從嚴(yán)處理。點(diǎn)擊看大圖>遲到按人事規(guī)章制度處理)2.上班必須提前10分鐘上班,做好各項(xiàng)工作交接和機(jī)床保養(yǎng)、5S作業(yè)動(dòng)作。3.上班必須穿上工衣,正確佩帶廠牌、衣衫整潔、不得留長(zhǎng)發(fā)胡須、1.上下班遲到早退者,或未打卡者,上班鈴響后未能在工作崗位工作\n\n登錄\n者報(bào)人事處罰。17.工作時(shí)損壞機(jī)床和工具、模具故意隱瞞不報(bào)者,一旦查清,罰款100元,并作革職處理。18.人為造成品質(zhì)異常連續(xù)2片以上,5片以下者,罰款\n
    5-20元。(嚴(yán)重者將視情節(jié)加重處罰)19.生產(chǎn)過(guò)程中.未按照作業(yè)流程進(jìn)行作業(yè),在首件未確認(rèn)的情況下進(jìn)行生產(chǎn),造成批量不良,或產(chǎn)品報(bào)廢,罰款100元,重者上報(bào)人事革職處理。下工序?qū)ι瞎ば騺?lái)料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)如果來(lái)料有問(wèn)題未發(fā)現(xiàn)還在繼續(xù)啥生產(chǎn)本工序負(fù)責(zé).罰5-100元情節(jié)重者重罰!20.對(duì)主管極不尊重、且主管交待之工作不配合執(zhí)行、或無(wú)理取鬧頂撞上級(jí),給予申誡處分。21.對(duì)于公司內(nèi)人任何工作人員或其它家屬實(shí)施報(bào)復(fù)或口頭威脅、聚眾要挾、張貼散發(fā)煽動(dòng)性文字圖畫(huà)、足以破壞勞資情威者,(上報(bào)人事重罰)并作除名并由保安挾送當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)處理。22.代人打卡或托人打卡者一律除名。23.車間內(nèi)不允許吵架斗歐、打架者不論主從一律除名。24.在公司偷竊同仁或本廠財(cái)物及盜賣任何物料成品廢料者除名,并上報(bào)人事凍結(jié)工資。(嚴(yán)重者送公安機(jī)關(guān)辦理)25.在衛(wèi)生間用報(bào)紙.書(shū)紙.表單來(lái)代替衛(wèi)生紙一律除名.情節(jié)嚴(yán)重并扣除工資!*以上條約敬請(qǐng)全員嚴(yán)記在心,切不可以身試法,切記!?。?處罰而是一種手段,而不是目的。*而真正的目的,是規(guī)范員工上班工作紀(jì)律,提升工作效率,促進(jìn)員工成長(zhǎng),為公司創(chuàng)造更好的效益?!粝Mw員工嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的各項(xiàng)規(guī)章制度。努力爭(zhēng)取做一個(gè)具有良好職業(yè)道德和社會(huì)公德優(yōu)秀的員工,讓我們大家一起努力爭(zhēng)創(chuàng)而力美好的明天。\n\n鈑金事業(yè)部生產(chǎn)管控流程\n
    一、圖紙和工藝清單的發(fā)放
    1、圖紙上由生管下發(fā)到生產(chǎn)處,文員在接收時(shí)應(yīng)簽收檢查下發(fā)圖紙有否欠缺,如欠缺拒收,如影響生產(chǎn),其后果由生管負(fù)責(zé)。
    2、文員在發(fā)放圖紙的同時(shí)做好記錄,由生產(chǎn)組長(zhǎng)接收并簽名確認(rèn)注明發(fā)放時(shí)間,并簽收檢查是否有圖面欠缺,如圖紙或其它缺少,接收人可拒收,如影響生產(chǎn),責(zé)任由文員獨(dú)自承擔(dān)。
    二、圖紙和工藝清單的回收
    1、當(dāng)產(chǎn)品在制造課各個(gè)工序都做完之后,需流入組裝或涂裝時(shí),圖紙由物流全部回收,并清點(diǎn)圖紙是否欠缺,如欠缺可拒收,并追查上工序責(zé)任人。
    2、工藝清單復(fù)印二份,正本下發(fā)數(shù)沖組,其副本文員、物流各一份,以便圖紙回收時(shí)清點(diǎn)整個(gè)圖紙的數(shù)目。
    3、通過(guò)4月28日開(kāi)會(huì)制定結(jié)果,還是由制造課流入到組裝或涂裝的產(chǎn)品,工序流程卡跟著產(chǎn)品一并流出,圖紙由制造課保管,只流走工序流程卡。
    三、課內(nèi)各工序流程
    鈑金工作總結(jié) 篇4
    在公司,我的主要崗位是文員,負(fù)責(zé)辦公室內(nèi)部的各項(xiàng)日常事務(wù),同時(shí)還要負(fù)責(zé)對(duì)外聯(lián)系、接待、辦公室以及儲(chǔ)運(yùn)部的各項(xiàng)工作。在這段時(shí)間里,我主要負(fù)責(zé)了公司文件的起草、以及會(huì)議記錄、以及公司內(nèi)部的電話通知、文件歸檔和領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的事項(xiàng)。
    一、車輛管理工作
    作為公司,車輛管理工作是我的一項(xiàng)重要任務(wù)。我做為公司,負(fù)責(zé)公司機(jī)動(dòng)車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證公司行車安全。我嚴(yán)格遵守公司車輛管理制度,定期檢查、保養(yǎng)車輛,定期公布、維護(hù)車輛。定期對(duì)公司機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行安全教育,保證不讓公司車輛帶病或外出。公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)安排、處理我的工作事項(xiàng)。
    二、辦公室的日常工作
    我認(rèn)為公司辦公室是一個(gè)與其他部門的聯(lián)系部門,做好與其他部門的工作聯(lián)系是我工作的主要內(nèi)容。在這段時(shí)間里,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,完成了以下工作:
    1、認(rèn)真辦好公司來(lái)文、辦事的登記、上報(bào)等各類文件的收發(fā)。
    2、做好公司各類辦公用品的登記、發(fā)放、存檔工作。
    3、對(duì)辦公用品情況進(jìn)行登記,并做好物品領(lǐng)用登記,以節(jié)約降低成本為第一原則,合理地利用公司資源。
    4、負(fù)責(zé)公司內(nèi)部文件、資料的分類存檔工作。
    5、對(duì)各部門、人力資源及辦公室所有文件、檔案統(tǒng)計(jì)工作提出建設(shè)性的建議,配合各部門、人力資源部共同做好人力資源信息的收集、整理和報(bào)送工作。
    6、制定和實(shí)施公司人事、勞保、勞資管理的一系列規(guī)章制度,其中包括:崗位責(zé)任制、考勤制度、請(qǐng)銷假制度、值班制度、車輛管理制度、辦公室管理制度等。
    7、負(fù)責(zé)工作日志的記錄和整理,做好工作材料的登記。
    三、存在的一些問(wèn)題
    我雖然做了一些應(yīng)該做的工作,但仍然存在不少問(wèn)題,主要表現(xiàn)在:1、管理上還不夠大膽,還有待于進(jìn)一步提高;2、對(duì)公司人員的管理不夠細(xì)致具體。3、缺乏溝通,對(duì)相關(guān)信息掌握的不夠準(zhǔn)確;4、工作的計(jì)劃性不強(qiáng)。
    四、今后努力的方向
    在今后的工作中,我將加倍努力,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高自己的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)自己的責(zé)任心,提高工作的計(jì)劃性、系統(tǒng)性、條理性,使自己的工作有一個(gè)更高的起點(diǎn),有一個(gè)質(zhì)的飛躍。
    鈑金工作總結(jié) 篇5
    在過(guò)去的一年,鈑模車間在公司領(lǐng)導(dǎo)下在公司各部門以及我們車間全體員工共同努力下,完成生產(chǎn)下達(dá)的任務(wù),一如既往密切配合各車間各部門的工作,有計(jì)劃完成每月,每周作業(yè)生產(chǎn),主要做到了以下幾個(gè)方面工作:
    一、20XX年共生產(chǎn)焊接箱體557臺(tái)CS系列:
    模具制造共38套泵、渦型芯模:28套泵渦鐵模:xx套
    二、安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)定置管理
    20xx年鈑金車間不懈努力狠抓安全生產(chǎn),對(duì)吊車、氧氣、煤氣、二氧化碳焊機(jī)、電線、電纜正確使用,特別是二氧化碳焊機(jī)(熔深和焊縫易于控制,焊接質(zhì)量好,焊縫抗裂性好,電能消耗小,使用成本低大大提高生產(chǎn)效率)。車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生,提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況文明生產(chǎn)落班前做好設(shè)備保養(yǎng),環(huán)境衛(wèi)生。過(guò)去的一年還存在著不足問(wèn)題,半成品工件擺放不整齊,現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生不井條,今后要加強(qiáng)對(duì)員工思想教育。
    今年6月鈑金車間開(kāi)始ERP系統(tǒng),能有效提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,令零部件能快速進(jìn)入下工序,達(dá)到信息共享和提高雙效的預(yù)期目的。
    三、狠抓質(zhì)量
    ISO~20XX版質(zhì)量管理體系,能夠積極配合質(zhì)檢部做好全面質(zhì)量管理工作,同是在運(yùn)作過(guò)程中亦存在對(duì)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng),文明生產(chǎn)管理不足,今后要繼續(xù)在生產(chǎn)作業(yè)中積極配合質(zhì)量部和各部門相關(guān)工作,確保全年質(zhì)量目標(biāo)監(jiān)測(cè)及每月選題匯總達(dá)標(biāo),合格。
    四、設(shè)想20xx年策劃,目標(biāo)
    1、車間對(duì)20xx年每月生產(chǎn)調(diào)速型箱體40~45臺(tái),20XX年要提升到65臺(tái),車間設(shè)想在人員整合情況下要增加人員4人實(shí)行2班制,充實(shí)車間生產(chǎn)能力,特殊急件可加班加點(diǎn)完成任務(wù)。
    2、增加設(shè)備投入,尤其是二氧化碳焊機(jī)6臺(tái),確保完成每月生產(chǎn)下達(dá)任務(wù)。
    3、車間請(qǐng)購(gòu)各種規(guī)格鐵板材料要及時(shí)到位。
    4、作業(yè)場(chǎng)地
    在原有場(chǎng)地不夠,車間提出要求鑄造車間旁邊放紅沙還鈑金。
    在新的一年里,車間領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)帶領(lǐng)員工努力工作,發(fā)展思路、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門努力完成指標(biāo),使車間的各項(xiàng)工作做的更好,為公司多作貢獻(xiàn)。
    鈑金工作總結(jié) 篇6
    20xx年馬上就要過(guò)去了。在本公司不知不覺(jué)中度過(guò)了一年,其中的成就感、喜悅感、責(zé)任感、、、夾雜在這充實(shí)的一年里,讓我不段的提高自己的意識(shí)。現(xiàn)簡(jiǎn)要回顧總結(jié)如下:
    一、工作表現(xiàn)
    一年來(lái),作為一名鈑金工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛(ài)自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個(gè)小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅,上半年,自己一個(gè)人努力克服在保障質(zhì)量的情況下提高速度,按時(shí)完成各位經(jīng)理分配的任務(wù)。有一次,一輛事故車,駕駛員從*蘇趕過(guò)來(lái)要接車,而我那天正好有事休息,后保險(xiǎn)杠和點(diǎn)小東西還沒(méi)裝完。徐佳他們也很忙就給我打電話。想著做人要守時(shí)守信,顧客來(lái)一次不容易,就趕緊趕回來(lái)把剩下的東西裝完。聽(tīng)到顧客的那聲謝謝,頓時(shí)感覺(jué)到自己的責(zé)任心得到了回報(bào)。下半年,起先產(chǎn)值還不太理想,后來(lái)就努力想辦法、向徐佳他們請(qǐng)教。才得出:大點(diǎn)的活干的差不多了就交給下面的人干,然后自己在干別的活,不能老是幾個(gè)人盯著一個(gè)車干,耗時(shí)間還不一定見(jiàn)效率。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力,感覺(jué)我們這個(gè)小組立馬進(jìn)步了不少。
    二、工作不足
    金無(wú)足赤、人無(wú)完人,由于自己的倔脾氣,太主觀,不聽(tīng)勸,犯下多次錯(cuò)誤,降低效率,造成廠里損失利益。記得有輛比亞迪事故
    車效大梁,我把鏈條栓到后橋下支臂上拉前大梁,徐經(jīng)理看到了跟我說(shuō)那估計(jì)扛不牢,我沒(méi)在意結(jié)果導(dǎo)致后下支臂變形,又讓倉(cāng)庫(kù)重新發(fā)了一個(gè),拖延交車時(shí)間,損失廠里利益。
    三、工作建議
    鈑金工和油漆工經(jīng)常發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),原因在于鈑金工為了達(dá)到速度很多東西不拆,裝上在噴,(也有配件問(wèn)題,噴了不好裝)協(xié)調(diào)不好,還有的地方?jīng)]敲好就交給油漆工。建議鈑金工做好事故車經(jīng)主管或經(jīng)理檢查過(guò)關(guān)簽字在交給油漆工,有什么問(wèn)題提前跟油漆工協(xié)調(diào)好,更加增進(jìn)鈑噴之間友誼關(guān)系。
    個(gè)人感覺(jué)很多車子油漆做的效果不是太好,一方面是因?yàn)檐嚩嗳松?,一方面可能是因?yàn)橹幌胱ギa(chǎn)值而忽略質(zhì)量,所以建議經(jīng)理或前臺(tái)人員在檢車時(shí)給每個(gè)車子噴的油漆效果打分?jǐn)?shù),有獎(jiǎng)有罰,直接控制x。
    事故車拆完統(tǒng)計(jì)配件,保險(xiǎn)公司定損好,在由倉(cāng)庫(kù)人員問(wèn)鈑金工、機(jī)電工什么配件要發(fā),什么不用發(fā)。實(shí)際上可以在剛拆車統(tǒng)計(jì)配件時(shí)就拿鉛筆標(biāo)明什么用發(fā)什么不用發(fā)。這樣即節(jié)省了時(shí)間不用倉(cāng)庫(kù)人員跑來(lái)跑去問(wèn)這個(gè)問(wèn)那個(gè)要不要發(fā),也避免了這個(gè)那個(gè)零件不知道壞沒(méi)壞麻煩的在找來(lái)找去浪費(fèi)時(shí)間。
    四、安全工作
    安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,都需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些小的問(wèn)題*還是
    存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小細(xì)節(jié)過(guò)程,安全意識(shí)還是不夠全面。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。
    綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在明年的工作中一定改掉壞毛病,積極向經(jīng)理還有同事多請(qǐng)教學(xué)習(xí),多看些有用的書(shū)。爭(zhēng)做行內(nèi)一流人才。
    鈑金工作總結(jié) 篇7
    20xx年,我畢業(yè)xx學(xué)院內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作,工作期間,我通過(guò)認(rèn)真實(shí)習(xí),勤奮實(shí)踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào),不足之處,敬請(qǐng)指出!
    一、書(shū)山有路,技海無(wú)涯
    到維修制造中心后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。
    我整理了一些有用的技術(shù)書(shū)籍,深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。
    工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,我進(jìn)步很快,但是我沒(méi)有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學(xué)生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富,是我學(xué)習(xí)的榜樣,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
    二、勇于攻堅(jiān),難題
    我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。
    今年x月份,維修制造中心通知我有一臺(tái)車,帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒(méi)有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了,沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車回來(lái),我和師傅再次詳細(xì)檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。
    三、愛(ài)崗敬業(yè),熱情服務(wù)
    “站著做人,跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念,在工作中,見(jiàn)到很多車輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障,我對(duì)此類問(wèn)題進(jìn)行深入分析,得出造成車輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因:制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。
    車輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣,制動(dòng)閥的供氣量不足;制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適;制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因,圍繞著制動(dòng)不靈的問(wèn)題,我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料,并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,對(duì)逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析,對(duì)可能會(huì)發(fā)生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲(chǔ)風(fēng)筒,看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查制動(dòng)系的壓力表反應(yīng)情況,發(fā)現(xiàn)其充氣困難,充氣3min才充到。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。我檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的氣壓...
    鈑金工作總結(jié) 篇8
    時(shí)光荏苒,xx年的見(jiàn)習(xí)期很快就要過(guò)去了,回首過(guò)去的xx年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎,回首望,雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。
    財(cái)務(wù)工作二十余年,也寫(xiě)了近二十份的年終總結(jié),按說(shuō),我們每個(gè)追求進(jìn)步的人,免不了會(huì)在年終歲首對(duì)自己進(jìn)行一番盤點(diǎn)。這也是對(duì)自己的一種鞭策吧。
    作為大華集團(tuán)子公司的**公司,財(cái)務(wù)部是公司的關(guān)鍵部門之一,對(duì)內(nèi)財(cái)務(wù)管理水平的要求應(yīng)不斷提升,對(duì)外要應(yīng)對(duì)、審計(jì)及財(cái)政等的各項(xiàng)檢查、掌握稅收政策及合理應(yīng)用。在這xx年里全體財(cái)務(wù)部員工任勞任怨、齊心協(xié)力把各項(xiàng)工作都扛下來(lái)了。財(cái)務(wù)部的綜合工作能力相比xx年又邁進(jìn)了一步?;仡櫦磳⑦^(guò)去的這xx年,在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們的工作著重于公司的經(jīng)營(yíng)方針、宗旨和效益目標(biāo)上,緊緊圍繞重點(diǎn)展開(kāi)工作,緊跟公司各項(xiàng)工作部署。在核算、管理方面做了應(yīng)盡的責(zé)任。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,現(xiàn)將xx年的工作做如下簡(jiǎn)要回顧和總結(jié)。
    今年的工作可以分以下三個(gè)方面:
    一、費(fèi)用成本方面的管理
    1.規(guī)范了庫(kù)存材料的核算管理,嚴(yán)格控制材料庫(kù)存的合理儲(chǔ)備,減少資金占用。建立了材料領(lǐng)用制度,改變了原來(lái)不論是否需要、不論那個(gè)部門使用、也不論購(gòu)進(jìn)的數(shù)量多少,都在購(gòu)進(jìn)之日起一次攤銷到某一個(gè)部門來(lái)核算的模糊成本。
    二、會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作
    2)認(rèn)真執(zhí)行《會(huì)計(jì)法》,進(jìn)一步對(duì)財(cái)務(wù)人員加強(qiáng)財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作的指導(dǎo),規(guī)范記賬憑證的編制,嚴(yán)格對(duì)原始憑證的合理性進(jìn)行審核,強(qiáng)化會(huì)計(jì)檔案的管理等。對(duì)所有成本費(fèi)用按部門、項(xiàng)目進(jìn)行歸集分類,月底將共同費(fèi)用進(jìn)行分?jǐn)偨Y(jié)轉(zhuǎn)體現(xiàn)部門效益。
    3)國(guó)家門對(duì)公司的財(cái)務(wù)等級(jí)評(píng)定還是第一次。我們?cè)跓o(wú)任何前期準(zhǔn)備的前提下,突然接受檢查,但長(zhǎng)寧區(qū)財(cái)政局還是對(duì)公司財(cái)務(wù)基礎(chǔ)管理工作給予了肯定。給公司的財(cái)務(wù)等級(jí)分?jǐn)?shù)也是評(píng)定組有史以來(lái),評(píng)給最高分的一家公司。
    三、規(guī)范基礎(chǔ)工作,提高財(cái)務(wù)信息質(zhì)量
    針對(duì)財(cái)務(wù)管理出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題,也為了使我們部門對(duì)會(huì)計(jì)信息更新的需要,我們加強(qiáng)了基礎(chǔ)工作的規(guī)范性。
    4)規(guī)范記賬憑證的編制,嚴(yán)格對(duì)原始憑證的合理性進(jìn)行審核,強(qiáng)化會(huì)計(jì)檔案的管理等。對(duì)所有成本費(fèi)用按部門、項(xiàng)目進(jìn)行歸集分類,月底將共同費(fèi)用進(jìn)行分?jǐn)偨Y(jié)轉(zhuǎn)體現(xiàn)部門效益。
    5)按規(guī)定時(shí)間編制本公司及集團(tuán)公司需要的各種類型的財(cái)務(wù)報(bào)表,及時(shí)申報(bào)各項(xiàng)稅金。在集團(tuán)公司的年中審計(jì)、年終預(yù)審及財(cái)政的檢查中,積極配合相關(guān)人員工作。
    四、財(cái)務(wù)核算與管理工作
    6.預(yù)算管理得到穩(wěn)步推進(jìn)。一期工程的成本核算需要各部門、各分公司在完成日常核算工作后,認(rèn)真進(jìn)行財(cái)務(wù)分析,及時(shí)編制各項(xiàng)財(cái)務(wù)預(yù)算,為領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)營(yíng)決策提供有用的決策信息。
    7.及時(shí)跟進(jìn)收取各項(xiàng)應(yīng)收款項(xiàng),力爭(zhēng)做到應(yīng)收款及時(shí)進(jìn)行收回,從而控制了各項(xiàng)不必要的流水。
    8.對(duì)各分、子公司的財(cái)務(wù)管理也進(jìn)行了明確。今年的財(cái)務(wù)分析主要是對(duì)公司的成本費(fèi)用、費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用的分析。預(yù)算方案根據(jù)各分、子公司的預(yù)算方案匯總,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核后,送交領(lǐng)導(dǎo)審閱,大家評(píng)議認(rèn)可。
    鈑金工作總結(jié) 篇9
    20xx年對(duì)我們班組來(lái)說(shuō),是特別的一年,進(jìn)步的一年。一年來(lái),作為小組帶頭人,我嚴(yán)格要求小組成員,希望我們成長(zhǎng)為一支愛(ài)崗敬業(yè),思想進(jìn)步,有一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍。有成績(jī)也有不足,下面我對(duì)本年度的工作做一下回顧,以更利于下年的工作。
    作為一名班組長(zhǎng),我充分認(rèn)識(shí)到自己的崗位職責(zé),班組是組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基層組織,有著提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,降低成本,防止工傷事故,輔助上級(jí)的職責(zé),作為班組長(zhǎng),要做到上傳、下達(dá),協(xié)助領(lǐng)導(dǎo),維護(hù)班組內(nèi)部穩(wěn)定工作,還要勇于承擔(dān)責(zé)任,寬以待人,嚴(yán)于律己,熱愛(ài)班組,發(fā)展班組,注重工作方法。加強(qiáng)和班組成員的溝通,激發(fā)大家的主觀能動(dòng)性,增強(qiáng)班組的凝聚力等。
    這一年我們班組對(duì)設(shè)備的專人負(fù)責(zé),減少了設(shè)備的故障;對(duì)模具的專人負(fù)責(zé),減少了模具的損壞;對(duì)每天工作量的細(xì)化,保障了工作任務(wù)的順利完成;邊角余料的充分利用,大大降低了產(chǎn)品的成本。
    當(dāng)然,我們的工作也存在一些需要改進(jìn)和完善之處,現(xiàn)舉例如下:
    在****的項(xiàng)目中,小組設(shè)計(jì)的門板比箱體多50mm,主要原因是工程圖紙標(biāo)注錯(cuò)誤,小組又沒(méi)有仔細(xì)核對(duì)。在****的項(xiàng)目中,我們制作的母線箱多了1件隔板導(dǎo)致無(wú)法安裝母線,該問(wèn)題出在工程圖紙標(biāo)注模糊,而小組成員沒(méi)有及時(shí)與技術(shù)人員進(jìn)行溝通了解。以上問(wèn)題我們已經(jīng)開(kāi)會(huì)作出反省,同時(shí)保證在以后的工作中盡量避免犯類似錯(cuò)誤。
    20xx年已經(jīng)過(guò)去了,成績(jī)與不足只能說(shuō)明過(guò)去,我們更注重未來(lái)。在以后的工作中,我們會(huì)繼續(xù)努力工作,揚(yáng)長(zhǎng)避短,改掉不足之處,繼續(xù)學(xué)習(xí),勇于開(kāi)拓進(jìn)取,創(chuàng)造光輝的未來(lái)。為了更好的完成全廠8千萬(wàn)-1億的目標(biāo),我們小組還需要加強(qiáng)了理論學(xué)習(xí),提高了自身素質(zhì),注重實(shí)踐,挖掘生產(chǎn)潛力??偟膩?lái)說(shuō),我們計(jì)劃從以下幾點(diǎn)著手努力:
    1.尊重領(lǐng)導(dǎo),服從分配,團(tuán)結(jié)互助,努力形成一支有凝聚力,共同朝著目標(biāo)前進(jìn)的團(tuán)隊(duì)。
    2.堅(jiān)持每周召開(kāi)班組會(huì)議,總結(jié)當(dāng)周的工作,及時(shí)解決問(wèn)題,并把下周的工作任務(wù)細(xì)化到每個(gè)員工,保證任務(wù)的完成。
    3.每月組織一次員工培訓(xùn),從理論上,實(shí)踐上提高操作技能,互相學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,最大限度發(fā)揮個(gè)人特長(zhǎng),干其所好,把任務(wù)完成更快、更好。
    4.定期組織學(xué)習(xí)安全操作制度,確保全年無(wú)安全事故。
    5.對(duì)每個(gè)生產(chǎn)過(guò)程至每道工序進(jìn)行細(xì)化,明確應(yīng)注意哪些要點(diǎn),抓住問(wèn)題所在。
    6.物料擺放整齊,做到有物必有位,有位必有量。堅(jiān)持每天對(duì)崗位進(jìn)行整理、清掃,認(rèn)真學(xué)習(xí)并按照6S要求去做。
    7.在對(duì)設(shè)備的操作管理上,模具的安裝調(diào)試上要求有一定的專業(yè)水平的人員負(fù)責(zé),每周對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)清理,提高了設(shè)備的有效利用率,模具損壞率降低到了最低點(diǎn),給我們完成生產(chǎn)任務(wù)提高了堅(jiān)實(shí)保障。
    8.定期組織員工學(xué)習(xí)質(zhì)量知識(shí),加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程中的自檢、互檢,杜絕不合格品流入到下一道工序,對(duì)于生產(chǎn)中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,認(rèn)真填寫(xiě)糾正/預(yù)防措施單,找出解決問(wèn)題的根本,減少質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。
    鈑金工作總結(jié) 篇10
    經(jīng)過(guò)兩周的金工實(shí)習(xí),收獲頗豐,不僅僅獲得了一批自己DIY的珍貴的手工作品,更重要的是對(duì)于機(jī)械生產(chǎn)中,各類機(jī)床的使用有了進(jìn)一步的掌握。我清晰的掌握了,生產(chǎn)中對(duì)于精度的要求是何其的重要,由于現(xiàn)在是現(xiàn)代化大生產(chǎn)時(shí)代,任何一點(diǎn)點(diǎn)小的差錯(cuò)都將導(dǎo)致巨大的生產(chǎn)誤差,不僅對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量和工廠利潤(rùn)造成了極大的影響,更會(huì)對(duì)生產(chǎn)的安全性帶來(lái)極大的隱患。限于篇幅限制,在此尚不能對(duì)兩周內(nèi)所有實(shí)習(xí)內(nèi)容發(fā)表感受,但是對(duì)于幾個(gè)本人印象深刻,或者是感興趣的生產(chǎn)工藝說(shuō)明一下自己的心得體會(huì)。
    由于鉗工是耗時(shí)最長(zhǎng),工作量最大,也是最辛苦的工種,所以首先談一下自己經(jīng)過(guò)鉗工實(shí)習(xí)后對(duì)于鉗工的心得體會(huì)。鉗工講求的是精度,在對(duì)于毛坯進(jìn)行加工的時(shí)候,對(duì)于毛坯的粗加工是第一步,但由于整個(gè)過(guò)程是在減少材料,所以無(wú)論是用鋸條還是銼刀來(lái)完成工件初步形狀確定的時(shí)候都必須留有余量以防止在加工過(guò)程中發(fā)生微小的操作失誤而導(dǎo)致不可彌補(bǔ)的損失。
    其次是鑄造,這次我們鑄造所用的模具是我們?cè)诮虇T指導(dǎo)下完成的,用型砂來(lái)制作的模具,這種模具的缺點(diǎn)是不可多次使用,而優(yōu)點(diǎn)就是便于制作,工藝簡(jiǎn)便,較適合小批量生產(chǎn)過(guò)程。由于本人制作的樣本選擇的不好,體積大,最大截面積多,最后只能使用三個(gè)沙箱來(lái)制作模具,對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō),其中的困難可想而知,經(jīng)過(guò)兩次失敗后,終于選擇放棄這個(gè)樣本,選擇了最簡(jiǎn)單的模型來(lái)完成任務(wù),雖然結(jié)果還不錯(cuò),效果也相對(duì)可以,但是自己之前費(fèi)勁氣力完成的作品沒(méi)有實(shí)現(xiàn),確實(shí)很遺憾。
    之后就是數(shù)控部分了,這里我把數(shù)控機(jī)床的使用和編程、激光雕刻技術(shù)、線切割技術(shù)放在同一類別—數(shù)控部分中,主要是由于這三種生產(chǎn)方法都是利用先進(jìn)的信息化技術(shù),實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化的生產(chǎn)方式。對(duì)于很多來(lái)說(shuō),特種加工中的兩個(gè)模塊式最有意思的,因?yàn)榧庸こ鰜?lái)的產(chǎn)品很精美,可以當(dāng)成禮物贈(zèng)與他人,而其他加工產(chǎn)品,例如鐵鏟、鐵錘等,經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的奮斗,也未見(jiàn)有特種加工產(chǎn)品的絢麗,這也就是現(xiàn)代化加工手段的方便和快捷所在。而對(duì)于數(shù)控機(jī)床的使用,雖然也是現(xiàn)代化加工方式,但對(duì)于其中的編程語(yǔ)言和技巧掌握不夠熟練,很多同學(xué)并不喜歡這個(gè)模塊,而我本人卻對(duì)這一部分情有獨(dú)鐘,因?yàn)樵诂F(xiàn)代生產(chǎn)中,傳統(tǒng)加工方式已經(jīng)在退出歷史舞臺(tái)了,取而代之的就是自動(dòng)化的加工方式,掌握了數(shù)控加工的基本原理,和編程語(yǔ)言,有助于以后理解工廠生產(chǎn)中高效的生產(chǎn)方式。
    總而言之,我認(rèn)為這次金工實(shí)習(xí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是非常成功的,我將把它當(dāng)做一次寶貴的社會(huì)經(jīng)歷,雖然專業(yè)上沒(méi)有對(duì)應(yīng)性,但是對(duì)于理解社會(huì)生產(chǎn)、提升思維方式、加深新型制作方法的認(rèn)知有巨大的幫助。
    鈑金工作總結(jié) 篇11
    xx年的工作結(jié)束了,我在各個(gè)方面都獲得了很大的進(jìn)步,現(xiàn)在這xx年的工作已經(jīng)結(jié)束了,我也對(duì)自己這xx年的工作進(jìn)行了一個(gè)總結(jié),這對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)是非常有意義的,在這xx年的工作當(dāng)中我也一直都保持著學(xué)習(xí)的態(tài)度。在個(gè)人能力方面我還是非常希望的,現(xiàn)在我對(duì)自己各個(gè)方面都是非常希望的,在這xx年的工作當(dāng)中我是深刻的意識(shí)到了這些,現(xiàn)在我也一定會(huì)在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中讓自己做的更好,這是一定的,在新xx年的學(xué)習(xí)當(dāng)中這也是我的一個(gè)態(tài)度,在過(guò)去的xx年當(dāng)中這也是我應(yīng)該要做好的事情,過(guò)去xx年來(lái)的工作當(dāng)中我是深刻的體會(huì)到了這些。
    當(dāng)然在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中我還是有非常多的東西是應(yīng)該要去落實(shí)好的,這xx年來(lái)的工作當(dāng)中我是感覺(jué)非常有意義的,在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中我是做的比較認(rèn)真的,我一定會(huì)讓自己做的更好的,這xx年來(lái)的時(shí)間當(dāng)中確實(shí)還是應(yīng)該要去落實(shí)好的,這一點(diǎn)是毋庸置疑的,在這一點(diǎn)上面我是深有體會(huì)的,在這方面我還是應(yīng)該要維持好的狀態(tài),只有不斷的提高業(yè)務(wù)水平才能夠搞好這方面的工作,我渴望能夠在這樣的環(huán)境下面去提高自己各個(gè)方面的綜合能力,在這一點(diǎn)上面我是深有體會(huì)的,我也一定會(huì)認(rèn)真去搞好這些的,這xx年來(lái)的工作當(dāng)中我也是認(rèn)真的在搞好這些的,在這方面我也是應(yīng)該要去維持好的狀態(tài),過(guò)去的xx年來(lái)我還是感覺(jué)非常有意義的,在這方面我也一定會(huì)認(rèn)真搞好這方面的職責(zé),過(guò)去xx年來(lái)的工作當(dāng)中我是深有體會(huì)的,現(xiàn)就這xx年來(lái)的工作我總結(jié)一番。
    當(dāng)然我個(gè)人還是感覺(jué)還是做的比較好的,作為一名x的學(xué)生這一點(diǎn)是應(yīng)該要去維持好的,這xx年來(lái)的工作當(dāng)中我是非常認(rèn)真的,這讓我還是感覺(jué)非常的有意義,在這一點(diǎn)上面我一定會(huì)做的更好,這xx年來(lái)我也是感覺(jué)非常的有動(dòng)力的,這xx年來(lái)的學(xué)習(xí)當(dāng)中我是做的比較認(rèn)真的,在這一方面我還是認(rèn)真的做的更好的,過(guò)去xx年來(lái)的學(xué)習(xí)當(dāng)中這確實(shí)是應(yīng)該要有的態(tài)度,過(guò)去xx年來(lái)的工作當(dāng)中我是做的比較認(rèn)真的,現(xiàn)在回想起來(lái)我覺(jué)得在這一方面是有著非常不
    鈑金工作總結(jié) 篇12
    轉(zhuǎn)眼間,為期x星期的金工實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。在這段期間里,在老師們的悉心指導(dǎo)下,我增長(zhǎng)了不少實(shí)踐操作的知識(shí),而且讓我了解到了更多關(guān)于自己專業(yè)領(lǐng)域上的現(xiàn)實(shí)東西,使我不僅僅是理論上的學(xué)者。
    金工實(shí)習(xí)了激光、加工中心,鍛工、鈑金、電焊、氣焊、車工、數(shù)控車床、注塑、刨工、磨工、線切割、鑄工、銑工、齒輪加工、數(shù)控銑床、鉗工等工種。實(shí)習(xí)主要是以視頻教學(xué)和親身實(shí)踐為主,但是由于人數(shù)較多,機(jī)器略少,我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中基本都是團(tuán)隊(duì)合作的,這使得我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中遇到的難題就變少了。雖然這可以增長(zhǎng)我們團(tuán)體合作的經(jīng)驗(yàn),但是我覺(jué)得單獨(dú)操作更有利于提高我們本身的動(dòng)手能力。
    在這實(shí)習(xí)過(guò)程中,我了解到一個(gè)零件是如何從一個(gè)毛坯加工到成品的。最主要的加工時(shí)車工、刨工以及銑工。因?yàn)檫@三個(gè)工種都是能使得毛坯通過(guò)加工后得到一個(gè)大概精細(xì)的零件模型。而數(shù)控車床、數(shù)控銑床等,都是結(jié)合了現(xiàn)代化技術(shù),而誕生的新的加工機(jī)器,不過(guò)這些依然保留了原先的基本車床。
    在這實(shí)習(xí)過(guò)程中,我接觸到的最高科技含量的,莫過(guò)于激光、加工中心了,但是整個(gè)過(guò)程中,我們僅是觀看了老師給我們現(xiàn)場(chǎng)操作一次。雖然我們?cè)敿?xì)了解到了整個(gè)操作過(guò)程,但沒(méi)有自己親自操作深刻。不過(guò)呢,就算是給我們操作,也并不會(huì)給予我們多大經(jīng)驗(yàn),因?yàn)檫@些操作過(guò)程都是在按按鈕。有趣的只是我們?cè)谝慌钥粗牧下刈兂伤O(shè)計(jì)好的零件外形的過(guò)程罷了。
    在這實(shí)習(xí)過(guò)程中,我認(rèn)為最危險(xiǎn)的是電焊和氣焊。雖然所電焊的電流通過(guò)了我的身體也沒(méi)有造成傷害,但是由于過(guò)分好奇,沒(méi)等電焊后的工件冷卻,就直接用手碰,就把手燙傷了。氣焊大概也是這樣。不過(guò)由于其他同學(xué)有不法操作,老使得氣焊的時(shí)候發(fā)出爆鳴聲,常常嚇到旁邊的人。
    在這實(shí)習(xí)過(guò)程中,最辛苦的事鉗工。在鉗工實(shí)習(xí)中,我們的任務(wù)是各自完成一個(gè)螺母。或許這是最能提高我們動(dòng)手能力的工種了,因?yàn)槲覀兊墓ぞ咧挥写箐S刀,鋸子,虎鉗以及游標(biāo)卡尺,卻要把一圓柱毛坯磨成厚度為xmm、直徑為xmm的正六邊柱。我在這過(guò)程中領(lǐng)悟到 慢工出細(xì)活 這道理。因?yàn)樵谀テ矫鏁r(shí),如果不磨慢點(diǎn),小心點(diǎn),快要磨好的一個(gè)面就會(huì)變斜、或者使得厚度超出誤差允許范圍。
    在這實(shí)習(xí)過(guò)程中,我最期望的是鑄工,然而最失望的也是鑄工。因?yàn)樵陂_(kāi)始實(shí)習(xí)前,我以為鑄工實(shí)習(xí)時(shí)把整一過(guò)程都操作完,結(jié)果在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們只是把造模這一工程做完就行了,而沒(méi)有最激動(dòng)人心的澆注時(shí)刻?;蛟S是出于安全考慮吧,和我們做的模具基本都不合格。我做的模具總是因?yàn)闆](méi)有舍得用力把模型敲松,而使得拔模后的模具老是缺了邊邊角角。
    總的來(lái)說(shuō),這次實(shí)踐使得我大概了解到一個(gè)成型的零件是如何從一個(gè)毛坯加工成型的過(guò)程,而且有效地提高我的動(dòng)手能力以及團(tuán)隊(duì)合作能力。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,與老師們的交談也是得我對(duì)自己的專業(yè)未來(lái)有了個(gè)更詳細(xì)的了解,還有在一些實(shí)習(xí)例如:刨工、線切割、鉗工等,得到了自己親手制作的工件,沒(méi)有什么事情比這更開(kāi)心的了。
    我知道我們?cè)谡n堂上學(xué)習(xí)到的僅僅是理論知識(shí),金工實(shí)習(xí)正好彌補(bǔ)了這一片空白,我明白這短短的十幾天實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)是不足夠的,日后我們應(yīng)該除了提高自己的理論知識(shí)外,還要主動(dòng)地去提高自己的動(dòng)手能力。
    鈑金工作總結(jié) 篇13
    金工實(shí)習(xí)到此刻,最臟的活估計(jì)要算拆裝了,兩只手沾滿油垢,這是本次實(shí)習(xí)的第一印象??墒遣鹧b是一項(xiàng)比較重要實(shí)習(xí)過(guò)程,它能夠幫忙我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。
    今日教師給我們的任務(wù)是對(duì)車床的主軸箱和托盤進(jìn)行拆裝,并了解各個(gè)部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個(gè)小組進(jìn)行,我首先進(jìn)行的是對(duì)托盤的拆裝,對(duì)于簡(jiǎn)單的旋掉螺絲是沒(méi)有任何問(wèn)題的,可是問(wèn)題在于如何找到能夠拆卸的突破口,在自我的反復(fù)觀察和教師的指導(dǎo)下,我們將一個(gè)完整的托盤徹底支解了,內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來(lái)傳動(dòng)的,有些額外的設(shè)計(jì)如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性,經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑裝置能夠有效地減少機(jī)件內(nèi)部的磨擦,提高使用的靈活性,在自我的仔細(xì)摸索下,安裝起來(lái)真實(shí)簡(jiǎn)便。我們做的第二項(xiàng)工作是拆裝主軸箱,拆的過(guò)程明顯比第一個(gè)簡(jiǎn)單多了,拿掉主軸箱蓋,呈此刻我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油,在大家的團(tuán)體動(dòng)手討論和觀察下,最終將這個(gè)恐怖的裝置了解清楚,隨著外手柄的搖動(dòng),齒輪總共能夠進(jìn)行6種的工作狀態(tài),抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來(lái),起到潤(rùn)滑齒輪的作用,又能夠?qū)崿F(xiàn)汽油的循環(huán)利用。
    拆裝的過(guò)程是比較枯燥的,但和同學(xué)在一齊共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為認(rèn)識(shí)到某個(gè)環(huán)節(jié)的工作原理而歡樂(lè)著。
    鈑金工作總結(jié) 篇14
    xx年xx月xx日我有幸被公司安排到公司任鈑金一職。在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,憑借自己的努力和專業(yè)知識(shí),為公司做了很多實(shí)實(shí)在在的事情,學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的東西。也感受到了公司對(duì)我們新員工的重視,公司對(duì)員工的關(guān)懷以及對(duì)我們這些新員工的幫助非常大。我在公司的工作時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是卻可以感受出公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們新員工的關(guān)懷以及對(duì)我們員工的重視。在公司里我學(xué)到了很多的東西,也感受到了公司濃厚的文化氛圍,讓我可以充分的發(fā)揮我的專業(yè)知識(shí),感覺(jué)到自己所學(xué)的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到公司所想要的那種程度。在我剛到公司的時(shí)候,公司安排了一個(gè)非常優(yōu)秀的員工給我進(jìn)行了一個(gè)公司的培訓(xùn),讓我了解了公司各個(gè)部門之間的分工和運(yùn)作。培訓(xùn)中我也參觀了公司的各個(gè)部門的操作,了解了一些公司在實(shí)施過(guò)程中的運(yùn)作。公司還為我們介紹了他們?cè)诠ぷ髦械囊恍┓椒?。通過(guò)對(duì)公司的一些文化的了解,我也了解了公司的一些相關(guān)制度。讓我對(duì)公司的管理有了進(jìn)一步的了解,在公司里我們也學(xué)到了一些新的知識(shí)。通過(guò)這一次培訓(xùn)也更加的了解了自己的不足。
    在公司我們的主要工作是打掃宿舍區(qū)的衛(wèi)生。這一點(diǎn)我覺(jué)得自己做的比較好的,雖然有些枯燥和無(wú)聊,可是我還是覺(jué)得很有收獲的。我也感覺(jué)到自己的進(jìn)步是非常大的。通過(guò)這一次培訓(xùn)我學(xué)到了很多知識(shí),這對(duì)我以后的職業(yè)發(fā)展將會(huì)有很大的幫助。
    在公司我們主要工作是打掃車間衛(wèi)生,這是很有意思的,我們也可以自己做一些工作的事情了。在這次工作中,我學(xué)會(huì)了很多的知識(shí),這對(duì)我以后的職業(yè)發(fā)展將會(huì)有很大的幫助。在今后的工作中我會(huì)更加努力的去學(xué)習(xí),去做好我自己的工作,爭(zhēng)取早日成為公司的一名真正優(yōu)秀的員工。
    鈑金工作總結(jié) 篇15
    時(shí)光如白駒過(guò)隙,一轉(zhuǎn)眼,忙碌的365天飛馳而過(guò)?;仡欉@春華秋實(shí)的20_,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千!20_年是公司推進(jìn)管理改革、拓展市場(chǎng)的關(guān)鍵年。也是鈑金車間正式獨(dú)立生產(chǎn)迎接挑戰(zhàn)的第一年!這一年我們有色鈑金二班全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督指導(dǎo)下,堅(jiān)持以“保任務(wù)、保質(zhì)量、保安全”為總體思想,基本完成全年生產(chǎn)任務(wù)!現(xiàn)將20_年度工作做出如下總結(jié):
    1、班組基本情況
    哈爾濱哈飛實(shí)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司駐23車間鈑金廠有色鈑金二班現(xiàn)在職人員共計(jì)29人。分別為鈑金工25人,熱處理工4人。鈑金工段已具備獨(dú)立操作水平有21人,其中已定級(jí)人員11人,崗位技術(shù)帶頭人7人,優(yōu)秀員工2人。另外12月份入廠學(xué)員1人。
    2、班組全年完成任務(wù)及人員流失情況
    今年年初,因任務(wù)不飽滿,員工工作量小,工資低。導(dǎo)致員工隊(duì)伍渙散,人員流動(dòng)較大。隨著各機(jī)型陸續(xù)投產(chǎn),4月份開(kāi)始任務(wù)量逐步增多,大家馬上進(jìn)入角色,在干滿8小時(shí)之后為了更好更快完成任務(wù),自覺(jué)加班。后半年任務(wù)繁重,七月份集團(tuán)公司放大假時(shí),員工舍棄自己休息時(shí)間頂著烈日在車間搶大運(yùn)任務(wù)?!笆弧?天假,大家就休息了3天,有的員工只休息1天!每一個(gè)人都默默的搶手里的任務(wù),毫無(wú)怨言。熱處理工段也一樣的奮斗著,每次鈑金加班,熱處理肯定有人值班,就算鈑金工段只搶出一種活,熱處理工段也會(huì)及時(shí)淬火,不耽誤生產(chǎn)進(jìn)度。
    為了提高員工積極性,也為了能順利完成生產(chǎn)任務(wù),11、12月份公司組織勞動(dòng)競(jìng)賽,大家積極參與,每天都加班到8點(diǎn)多,有的甚至到9點(diǎn)、10點(diǎn)!功夫不負(fù)有心人,通過(guò)大家不懈努力,班組生產(chǎn)任務(wù)終于接近尾聲。
    3、存在的問(wèn)題和不足
    通過(guò)一年的工作積累,我發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足,主要是工作思路不夠清晰,有創(chuàng)造性的思路還不是很多。個(gè)別工作做的還不夠完善,班組管理方面對(duì)自己不夠滿意,還應(yīng)該投入更多的經(jīng)歷,多關(guān)心員工,觀察大家的情緒和思想動(dòng)態(tài),以身作則,帶動(dòng)每一個(gè)人,為公司創(chuàng)造更大的效益,做一個(gè)合格的班組長(zhǎng)。
    春風(fēng)春雨春燦爛,新年新歲新起點(diǎn)!20xx年將是公司在航天業(yè)的改革之年,創(chuàng)新之年,奮進(jìn)之年!新的征途已經(jīng)指明,新的戰(zhàn)斗即將開(kāi)始。藍(lán)圖已繪,戰(zhàn)鼓已響!23車間鈑金二班定將不負(fù)使命,再譜新篇,共同創(chuàng)造哈飛實(shí)業(yè)公司美好的明天!
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