事故檢討書10篇

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    ?檢討書類文章如何編寫?發(fā)生犯錯行為,檢討書是必不可少的重要工具,很高興為您介紹“事故檢討書”相關的內容希望能夠提供幫助,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友!
    事故檢討書【篇1】
    尊敬的領導:
    您好!
    我的工作錯誤,我深表檢討。我對錯誤原因的全面認識細則如下:
    第一,我的工作認識,思想覺悟上存在嚴重不足。作為一名機車乘務員,安全工作意識與素質觀念對我來說是極其重要的一方面,我的職位所在是確保機車正常運行,這涉及到一個非常重要的安全問題。此外,我對單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認識不到位的問題,這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性,工作正確意識急需培養(yǎng)與加強。
    其二,我工作責任心不強。如我這樣的班前飲酒,正如上述原因,在大多數(shù)情況下,我的工作牽涉很大的安全問題,我的工作是何等的重要。一名機車乘務員肩負著一輛機車安全行駛的重則,任何一個工作細節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒,我恰是說明了我缺乏極強的工作責任感。沒有以非常認真、非常盡職的態(tài)度來面對工作。
    其三,我的工作生活習慣沒有很好的調節(jié)。這完全能夠認識我前段時間的工作中缺乏這種良好調節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團圓都是無可爭議的事,然而我卻對自身生活調節(jié)不好,過度飲酒,導致身體酒氣未散,直接地影響到了次日工作。
    檢討人:20xx年xx月xx日事故檢討書【篇2】
    尊敬的領導:
    7月19日,在工作中,由于我疲勞駕駛,導致發(fā)生一起交通事故。幾天來,我認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹向各位領導做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y果向領導匯報如下:
    通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求,工作作風渙散的必然結果。經(jīng)過幾天的反思,我對自己這幾個月的工作經(jīng)歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關規(guī)章制度,從而努力完成工作。但近幾個星期來,由于工作逐漸走上了軌道,尤其是領導對我的關懷和幫助使我感到溫暖的同時,也慢慢開始放松了對自己的要求,反而認為自己已經(jīng)做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領導對我的信任,愧對領導的關心。
    同時,在這件事中,我還感到,自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說明,我從思想上沒有把工作重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應付思想?,F(xiàn)在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,要是我繼續(xù)這么放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關鍵的轉折。所以,在此,我在向領導做出深刻的檢討。
    此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那怎么能及時把工作落實好.做好呢。同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念,不良風氣不文明表現(xiàn),我們工作的提高將無從談起。因此,這件事的后果是嚴重的,影響是惡劣的。
    發(fā)生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此,無論領導怎樣從嚴從重處分我,我都不會有任何意見。同時,我請求領導再給我一次機會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻,請領導相信我。
    檢討人:
    20__年__月__日
    事故檢討書【篇3】
    昨天,剛從北京開會回來的省委副書記、市委書記劉玉浦一下火車,便第一時間趕往南山區(qū),查看“2?27”火災事故現(xiàn)場、看望住院傷員。在下午舉行的全市安全生產(chǎn)專項工作會議上,他要求全市上下總結教訓、舉一反三,采取措施、切實整改,圍繞火災中暴露出來的問題,結合當前解放思想學習討論活動,進行領導班子和領導干部的思想作風、工作作風、工作責任心、工作干勁整頓。
    在火災事故現(xiàn)場,劉玉浦仔細查看,詳細了解有關情況,并代表市委、市政府向參加調查的消防專家表示感謝。他希望調查組能盡快查明火災原因,為下一步深圳安全生產(chǎn)工作提供警示,使深圳能進一步做好防范工作,預防類似事故再次發(fā)生。在蛇口人民醫(yī)院,劉玉浦分別來到3位傷員的病床前,詳細了解受傷情況,親切地安慰大家,要好好休息,早日康復出院。
    下午,劉玉浦在南山區(qū)主持召開全市安全生產(chǎn)專項工作會議。在聽取有關部門的匯報后,劉玉浦說,這次火災事故以及最近發(fā)生的幾起安全生產(chǎn)事故,深層次的原因是干部的 。
    我們應該捫心自問,現(xiàn)在我們有個別干部確實缺乏責任心、工作疲沓、吃吃喝喝、貪圖享樂,心思沒有放在工作上,應酬多學習少,說得多做得少、虛的多實的少,領導在時一個樣,領導不在另一個樣,領導重視的工作一個樣,領導沒有說的又另一個樣,自以為有本事,高高在上、驕傲自滿,缺少特區(qū)老一輩拓荒牛那種高度的責任感和吃苦耐勞的精神。這樣的精神狀態(tài)、這樣的思想作風,我們怎么能建設國際化城市?怎么能追趕國際一流城市?不說別的,這樣我們甚至連‘深圳特區(qū)’這幾個字都對不起!”
    劉玉浦進一步指出,解放思想不是講出來的,是干出來的;改革開放不是講出來的,也是干出來的,說得再好也不如實實在在地干好。我們到深圳來,就應該是為干事創(chuàng)業(yè)而來,是為深圳的發(fā)展做貢獻而來,只有把我們的工作做好,才能真正爭當排頭兵,才能真正追趕世界一流,后代也才會記得我們。針對近期安全事故暴露出來的問題,我們要在下一階段解放思想學習討論活動中,重點開展領導班子、領導干部思想作風、工作作風、工作責任心、工作干勁整頓。要真正通過整頓,使每個干部、特別是領導干部都能做到打起十二分精神、投入百分之百的精力抓好工作。
    劉玉浦強調,各級、各部門要舉一反三,深入總結、吸取“2?27”火災教訓。要動真格,建立起市區(qū)兩級安全生產(chǎn)和社會治安社會穩(wěn)定的責任制、問責制、獎懲制,各級、各部門領導負什么責任,都要予以明確,有成績就獎勵、出了問題就要懲處,毫不姑息、決不手軟,該誰負責就由誰負責,該撤職的就要撤職、該處分的就要處分,該引咎辭職的就要引咎辭職,該法辦就要法辦。要建立健全市區(qū)兩級領導值班制度,加快信息反饋速度和應急反應能力。
    針對下一階段的安全生產(chǎn)工作,劉玉浦強調:一是要迅速排查、鐵腕整治,立即在全市開展地毯式安全隱患大排查、大整治,不留一處死角。二是要落實責任、轉變作風。由市委辦公廳牽頭,盡快出臺責任制、問責制、獎懲制辦法,形成保障安全生產(chǎn)、社會治安社會穩(wěn)定的長效機制。三是要嚴格執(zhí)法、決不手軟。要嚴肅追究相關責任人的法律責任,對那些唯利是圖、錢迷心竅、不負責任,以忽視員工生命安全、漠視社會公共安全為代價謀取利益的企業(yè),要依法予以嚴肅查處,該罰的罰、該判的判,該清除出深圳的要堅決清除。四是要加強教育、增強防范,不斷提高市民的安全防范意識、自救意識。
    劉玉浦最后要求進一步做好火災事故善后處理工作,盡全力做好死傷者家屬的安撫工作;要繼續(xù)加強對事故現(xiàn)場管理,防止發(fā)生次級事故?!斑@次事故給各級領導干部敲響了警鐘,希望今后深圳不要再出現(xiàn)這樣大的安全事故,只要大家共同努力,相信我們一定可以做得到的!”劉玉浦再一次告誡大家。
    市領導 、白天、譚國箱、王穗明、戴北方、李鋒、王京生、呂銳鋒、李銘等參加有關活動。?(羅雪燕)篇五:火災事故疏散演練總結
    在演練前,由政教處向全體同學進行動員,說明演練的意義。又請消防指揮中心沈堅指導員講具體疏散的要求,注意事項。由學校消防員趙建國老師向師生演示了用滅火機滅火的操作過程。
    在1月7日演練時,由校長辦公室主任王老師用手提喇叭(因斷電)發(fā)出警報,然后由三位老師在二、四、六樓用手提喇叭同時發(fā)出警報,班主任及搭班教師迅速到自己班級組織學生按指定路線疏散,其余教師均在樓梯、走廊協(xié)助照顧學生疏散,由東、西、中三樓梯疏散到操場、圍棋廣場(消防通道亦可用)。全校師生僅用了三分鐘時間全部疏散結束,沒發(fā)生任何傷害事故,也沒影響周圍鄰居正常的生活,但給全校師生卻留下極其深刻的影響:遇見火災及其他自然災害或不法分子的侵入,就按指定的路線疏散。
    事故檢討書【篇4】
    3月26日18:00時,安徽省東鑫建筑勞務有限公司現(xiàn)場負責人安排晚間加班工作,電焊工班組內侯建杰(滬X08040416)及監(jiān)護吳波在分區(qū)三北側通風口區(qū)域氣割風井外墻螺桿。在非正常工作期間,總包晚間值班人員20:15分聞衛(wèi)兵、蘇桂軍、康維龍3人對晚間施工現(xiàn)場進行檢查,并未發(fā)現(xiàn)異常情況(監(jiān)護人吳波,動火手續(xù)齊全和消防設施齊全)。
    晚九時許動火人員在第五個通風口北側動火作業(yè)導致9m深的外墻回填土區(qū)域下方防水保護板薄膜著火引發(fā)地下室外墻防水保護板著火。項目部現(xiàn)場值班人員聞衛(wèi)兵、蘇桂軍和康維龍等立即啟動火災應急預案,組織人員進行救火。在分區(qū)三貼近圍墻一側原前期設置的消防龍頭由于水壓力不足未能及時撲滅回填土區(qū)域9m深處的火源,同時現(xiàn)場設置的滅火器材也未能將火勢控制,在緊急情況下現(xiàn)場泥工班長張修昌立即撥打“119”報警(經(jīng)溝通后得知在泥工班長張修昌撥打“119”前已有人撥打“119”報警)。待消防中隊進場后約晚九點三十許火勢被撲滅,經(jīng)消防部門確認造成2㎡的外墻防水保護板及防水卷材被燒毀,未造成人員傷亡。
    1.動火作業(yè)人員違反“十不燒”原則中的“焊、割部位附近堆有易燃易爆物品的不準燒”。對動火區(qū)域下方的防水保護板薄膜未清理,導致螺桿掉落引燃防水保護板薄膜燃燒引發(fā)外墻防水保護板著火,為本次事故的直接原因。
    2.動火作業(yè)人員接火斗設置不完善。螺桿掉在接火斗后被彈出直接落在外墻回填土區(qū)域下方,導致防水保護板薄膜著火引燃防水保護板,為本次事故的間接原因。
    3.動火作業(yè)人員與監(jiān)護人安全意識淡薄,班前教育及現(xiàn)場監(jiān)護不到位。在火災初發(fā)時未能及時發(fā)現(xiàn),發(fā)生火災時未及時上報,為本次事故的間接原因。
    4.值班巡查人員現(xiàn)場監(jiān)督不到位,為本次事故的間接原因。
    三、吸取教訓
    1.現(xiàn)場進行停工一天及時對安全隱患進行整頓,對現(xiàn)場易燃易爆物品進行排查,將現(xiàn)場存在的易燃易爆物品放置在危險品倉庫。
    2.動火作業(yè)嚴格落實“十不燒”原則,對動火部位周圍存在的易燃物品未清理不準燒。
    3.在施工作業(yè)前,對動火作業(yè)人員進行針對性的現(xiàn)場安全技術交底,完善消防防護設施的使用。
    4.加強對動火作業(yè)人員和監(jiān)護人的安全意識教育,增強其消防安全意識。
    5.加強對現(xiàn)場的安全巡查及監(jiān)督力度,嚴禁工人違章作業(yè)。
    6.通過本次火災事故的發(fā)生,項目部將舉一反三,杜絕類似事故發(fā)生。
    針對此次3.26火災事故,我項目部在3月27日停工一天進行全面整頓,并組織相關管理人員對現(xiàn)場隱患進行排查,項目部按照“四不放過”原則進行針對性的處理:
    1、事故原因經(jīng)陸家嘴消防局、集團公司、子公司等相關部門核查及對當事人詢查,已定性為火災事故。
    2、事故責任人候建杰、吳波二人已被陸家嘴梅園派出所拘留三日接受教訓,對其所在單位東鑫建筑勞務有限公司相關人員進行教育,處罰單位叁萬元人民幣。
    3、事故后,對項目管理人員進行全面安全教育,時刻做到一崗雙責,落實專人專管。
    4、事故處理后,對現(xiàn)場目前進展制定切實可行的整改措施,目前已在落實實施中。
    針對本次事故的發(fā)生,項目部制定切實可行的整改措施,整改期限為203月27日~年4月10日,將分為三個階段對現(xiàn)場的安全文明施工進行全面整治。
    (1)材料堆放方面:我項目部將對首層板材料進行清理并劃區(qū)域堆放,對報廢材料及時清運出場,對地面施工垃圾統(tǒng)一清理到分區(qū)三西側的垃圾房,并定時清運出場。
    (2)臨邊洞口方面:我部將對首層板以上的預留洞口、吊裝洞口、樓梯洞口和后澆帶區(qū)域等臨邊洞口進行圍擋。在邊長1.5M×1.5M以上的預留洞和不在使用的吊裝孔四周設不低于1.2M高的集團標化防護欄。邊長1.5M×1.5M以下的預留洞用堅實蓋板蓋住,黃黑油漆標識完好,后澆帶區(qū)域加固定蓋板防護,樓梯口邊設不低于1.2M的集團標化防護欄。
    (3)宣傳與綜合治理方面。我部將在分區(qū)三北側板房及首層板以上的防護網(wǎng)片上懸掛一系列的安全宣傳圖畫,在商墅外架上方懸掛安全文明施工宣傳標語,在洞口臨邊設置安全警示標志。對現(xiàn)場的臨邊洞口的防護欄桿及電纜線槽等各種安全防護設施根據(jù)我司的安全色進行統(tǒng)一上色。根據(jù)我司綜合治理的方針,從系統(tǒng)工程原理出發(fā),全方位多因素地研究事故的預防方法和根治措施。改善技術、安全等管理方法,加強職工的教育培訓,提高職工素質,不斷推廣使用新工藝、新技術、新材料及新設備,加強安全監(jiān)測監(jiān)控。加強安全投入,改善作業(yè)環(huán)境,創(chuàng)造良好的工作條件。落實企業(yè)的安全主體責任,加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,建立安全生產(chǎn)長效機制。
    (4)用電管理方面?,F(xiàn)我項目部共有專職電工4名,其中總包電工1名,其他分包單位電工4名,目前已在協(xié)調中,按照相應標準配備安全員。我部將組織電工對首層板以上的電箱及電纜線進行排查,對已損壞的電箱及電纜線進行修復,對已達到報廢標準的電箱及電纜線進行更換。對未設置線槽的電纜線及時的設置線槽加以保護。
    (5)倉庫方面。我部在分區(qū)三北側有兩間危險品倉庫,現(xiàn)增設若干間倉庫用以存放現(xiàn)場材料,對首層板易燃易爆物品進行清理,集中歸置在危險品倉庫。
    (6)消防設施方面。我部將對現(xiàn)場的安全通道、可燃材料堆場、各商墅樓層間和倉庫間按照規(guī)范標準配備足量的滅火器材。在分區(qū)三北側圍墻附近的消防栓設置消防水槍,且保證實時供水,對水壓不足處增設加壓泵,確保消防設施到位。
    (1)施工垃圾清理方面:我部將對各樓層間的施工垃圾進行逐層的清理,清理后歸堆并及時清理出場。要求各專業(yè)分包清理自家施工區(qū)域內的施工垃圾并及時清運出場。
    (2)材料堆放方面:我部對各商墅樓層間的材料劃區(qū)堆放,要求各專業(yè)分包單位將材料堆放在指定位置。
    (3)標化設施方面:我部將對樓梯通道、電梯井洞口、預留洞口及樓層臨邊,按照我司統(tǒng)一的安全標準化設置樓梯扶手、電梯井門和防護欄桿,并懸掛安全警示標志。
    (1)材料堆放、垃圾清理方面:我部將對地下室的材料劃區(qū)堆放,要求各專業(yè)分包按指定的地點堆放。對地下室的施工垃圾逐層進行清理,并及時清運出場。
    (2)消防、照明方面:我部將已安排兩臺水泵對地下三層積水進行24小時輪班抽水,保證地下三層路面通行。對地下室的通道口、可燃材料堆放處及倉庫按照規(guī)范標準配置足量的消防器材。要求各專業(yè)分包在地下室的可燃材料堆場、倉庫按照規(guī)范標準配置足量的消防器材,易燃易爆物品進危險品倉庫。對通往地下室的各個樓梯通道及地下室各個角落設置照明燈帶,保證地下室照明正常。
    (3)臨邊洞口、標化方面:我部將對地下室的臨邊洞口按照我司統(tǒng)一的安全質量標準化要求進行設置,并懸掛安全警示標志。對地下室有條件的區(qū)域懸掛安全宣傳圖畫。
    對以上整改我項目部將在2017年4月10日前落實整改,在今后的工作中,我們項目部將嚴格按照集團標化、集團標準等落實現(xiàn)場施工。
    事故檢討書【篇5】
    20xx年3月11日上午9時50分左右,機車車輛檢修中心聯(lián)合廠房K~4/J軸/37~39軸地面堆積的玻璃絲棉發(fā)生起火燃燒事故。發(fā)現(xiàn)該部位起火后,項目部在第一時間立即組織現(xiàn)場人員進行滅火。經(jīng)項目部人員和工地工人共同努力,當日上午9時53分左右,明火已經(jīng)基本撲滅。經(jīng)事后調查,本次火災事故未造成人員傷亡,過火面積約5m2左右,直接經(jīng)濟損五千元左右。
    經(jīng)我項目部調查,事故發(fā)生時本工程專業(yè)分包商東方誠鋼構公司正在機車車輛檢修中心聯(lián)合廠房K~4/J軸/37~39軸屋面進行天窗基座的焊接作業(yè);現(xiàn)在已查明,由于東方誠鋼構公司的一名焊工在進行電焊作業(yè)時,未采取施焊下方接火斗設置措施,也未在作業(yè)面邊上放置滅火器,同時施焊作業(yè)下方也未安排人員進行看護,導致帶火星焊渣掉入地面堆放的玻璃絲棉上,從而引燃玻璃絲棉外包裝紙發(fā)生火災。
    盡管本次失火事故得到了及時撲救,且未造成人員傷亡,但此次事件給項目部及公司聲譽上造成不良影響;這也給我項目部安全管理又一次敲響警鐘,認真牢記本次事故教訓,始終堅持“安全第一,預防為主,綜合
    治理”的方針,加強施工現(xiàn)場安全管理,以杜絕類似事故的再次發(fā)生。
    為嚴肅項目部安全生產(chǎn)管理規(guī)定,警戒他人,杜絕類似現(xiàn)象的發(fā)生,根據(jù)相關管理規(guī)定,經(jīng)項目部辦公會研究決定對東方誠鋼構公司處以兩萬元罰款。
    1、我項目部將再次組織作業(yè)人員進行安全教育和培訓,提高其安全意識,增強安全操作技能,對特種作業(yè)人員必須嚴格進行持證上崗,堅決杜絕無證上崗的情況發(fā)生。
    2、針對此事件,我項目部將組織相關人員進行一次安全隱患大檢查。
    3、作為總承包施工單位,我項目部將對分包單位的施工情況加強監(jiān)督管理,如發(fā)現(xiàn)事故隱患,將在業(yè)主和監(jiān)理的配合下,對相關責任單位采取嚴厲措施,勒令其整改或停止作業(yè),直至整改完成。
    4、對項目管理人員再次明確相關管理職責,采取強力手段加強日常安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查。
    事故檢討書【篇6】
    ①事故項目名稱:
    ③項目概況:建筑面積㎡,地下二層局部地下一層,地上由xxx層非超限高層和xx超限高層組成。
    經(jīng)過事故現(xiàn)場勘察、現(xiàn)場證人證言得出事故發(fā)展概況:20xx年x月x日上午x點x分左右,項目部管理人員xxx發(fā)現(xiàn)鳳凰美地xxx班組倉庫發(fā)生火災,隨后火苗向臨邊房間蔓延,最終火勢蔓延至整個倉庫,xxx發(fā)現(xiàn)倉庫起火后第一時間通知項目部總指揮xxx,xxx立即將滅火人員分為兩組,一組馬上采用滅火器進行滅火,另一組立即啟動xxxx路消防栓進行滅火。與此同時,項目部相關人員在第一時間撥打了火警電話,經(jīng)項目部全體管理人員及消防部門全力進行撲救,火災持續(xù)二十分鐘,至7:30分火災全部撲滅。經(jīng)事后調查,本次火災事故未造成人員傷亡,過火面積約xxxm?,直接經(jīng)濟損失約xxx元。
    xxx(木工)早上七點進入倉庫取工具準備去上班,進入倉庫后不慎將煙頭扔在倉庫編織袋上,xxx在不知情的情況下離開倉庫,離開倉庫后編織袋開始起火,并蔓延至倉庫夾芯板,導致倉庫起火。
    ①xxx作為班組長安全意識淡薄,吃煙頭未熄滅后就隨手丟棄。②項目部安全管理人員疏于對班組的管理,缺乏消防知識安全交底,倉庫及倉庫周圍嚴禁攜帶火種。
    ①盡管本次火災得到了及時撲救,且未造成人員傷亡,但也給我項目部乃至全公司的安全管理又一次敲響警鐘,認真牢記本次事故教訓,始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,②立即組織項目管理人員、施工班組全體施工人員進行消防安全教育,堅持事故“四不放過原則”。③由項目經(jīng)理組織全體管理人員對施工現(xiàn)場安全文明施工管理進行專項檢查,不留隱患死角,絕不能走過場。④對生活區(qū)宿舍及庫房進行全面排查,大功率電器一律沒收,對使用者發(fā)現(xiàn)一次罰款5000元。
    為了避免類似事故的再次發(fā)生,同時對其他班組及管理人員再一次敲響警鐘,對事故直接責任人xxxx罰款壹萬元整(10000。00元),以儆效尤。
    事故檢討書【篇7】
    尊敬的:
    事由:下午3:45,因車間班組換班,例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度,正好遇見周師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照,出于對駕駛汽車的好奇,就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照,便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時,遇到左拐盲區(qū),撞倒一開摩托車駕駛員,所幸人身暫無傷處,摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
    首先,我要向公司領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。
    對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:
    一是公車私用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了公車私用的舉動。
    二是思想麻痹,安全意識差。認為自己剛拿到駕照,開車平穩(wěn),這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
    三是思想懈怠。沒有考慮到左側也可能會有情況發(fā)生,看著前面路況良好,便急于尋找停車位。這次事故事,對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
    今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:
    事故檢討書【篇8】
    尊敬的余主任、盧總,各位代表、各位來賓、同志們:上午好!
    就20XX年12月19日發(fā)生在新港引橋X1墩的火災事故,我已通知各參建單位及鄂州市政府,請中鐵大橋局橋科所對橋進行全面檢測,檢測單位到場觀察箱梁混泥土破壞比較嚴重。雙港大橋引橋部分特別矮,村民堆上柴草,一發(fā)生火災,引橋和墩身很容易被破壞。不像樊口大橋引橋凈空很高,離市區(qū)很近,村民不會去堆放柴草,即使堆放了柴草,發(fā)生火災,對樊口橋也影響不大。
    今年5月份,長港大橋發(fā)生過一次火災,還好那次火災不嚴重,橋面只是被熏黑了?,F(xiàn)在雙港大橋引橋下多處堆放柴草,且場地空曠,不排除村民故意放火的行為,也可能橋上行人放鞭炮、小孩在橋下玩耍,且今年又是旱冬,這些因素都可能導致火災的發(fā)生。如果發(fā)生嚴重火災,需更換橡膠支座,需要把引橋箱梁頂起來,重新更換支座、重新安裝伸縮縫、重新攤鋪瀝青,這樣維修成本很高,損失很大。最后希望政府對這次火災引起高度重視,對沿線村民進行安全教育,防止發(fā)生火災!
    監(jiān)理單位:雙港大橋箱梁跨度大,混泥土厚度薄,主要靠箱梁里面的鋼絞線受力,混泥土都處在受壓的狀態(tài)。如果發(fā)生火災,混泥土
    后附鄂州市城市東西中軸線西段工程交工驗收會議簽到表。
    事故檢討書【篇9】
    在某件事出現(xiàn)差錯以后,為了避免再次出現(xiàn)相同情況,我們要通過寫檢討書來反省,做事不能馬虎,寫檢討書也應如此。還是對檢討書一籌莫展嗎?下面是小編幫大家整理的工作事故檢討書,僅供參考,大家一起來看看吧。
    xxx:
    下午3:45,因車間班組換班,例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度,正好遇見周師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照,出于對駕駛汽車的好奇,就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照,便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時,遇到左拐盲區(qū),撞倒一開摩托車駕駛員,所幸人身暫無傷處,摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
    首先,我要向公司領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。
    對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:
    一是公車私用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了公車私用的舉動。
    二是思想麻痹,安全意識差。認為自己剛拿到駕照,開車平穩(wěn),這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的.烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
    三是思想懈怠。沒有考慮到左側也可能會有情況發(fā)生,看著前面路況良好,便急于尋找停車位。這次事故事,對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
    今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:
    1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
    2、認真學習和鉆研業(yè)務知識,努力提高自身業(yè)務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
    檢討人:xxx
    20xx年xx月xx日
    事故檢討書【篇10】
    尊敬的單位領導:
    您好!今天中午,因為我的一時大意,駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞,導致雙方車輛相當程度的損壞,給單位造成了嚴重的損失。在此,我就自己給單位帶來了麻煩以及給您造成的困擾,向您表示深深的悔意。
    深刻反思當時的事故原因,我也已經(jīng)跟交警陳述過了,我沒有任何的飲酒行為。僅僅是因為經(jīng)過一上午的工作,精神有些疲倦,在拐彎路段沒有降速,造成的本次事故。雖然事故對方貨車司機有超重嫌疑,但是主要原因是我的車速快了。
    發(fā)生車禍后,我追悔莫及。這起事故發(fā)生以后,我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故,肯定會在今后很長時間里給帶來了陰影,是一快疤痕,讓我糾結痛苦。現(xiàn)在,我深刻地意識到錯了,并且表示愿意接受單位上的批評與處罰。
    最后,我只請求領導能夠給我一個改過自新的機會,我會在今后加倍努力工作,以彌補我的過錯。
    此致
    敬禮!
    檢討人:xxx
    20xx年x月x日