文檔也是我們表達(dá)觀(guān)點(diǎn)和想法的重要手段，我們可以借鑒一些優(yōu)質(zhì)的范文來(lái)寫(xiě)作。?一份優(yōu)質(zhì)的模型范文可以使文檔處理變得簡(jiǎn)單得多，經(jīng)過(guò)仔細(xì)的挑選我們?yōu)槟鸭恕败?chē)輛工作總結(jié)”，僅供參考，歡迎閱讀！
車(chē)輛工作總結(jié) 篇1
為在渣土運(yùn)輸過(guò)程中，做到盡量不影響市容市貌、城市環(huán)境衛(wèi)生的目的，同時(shí)，順利完成項(xiàng)目施工，以專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)管理為原則，制訂如下制度：
一、渣土車(chē)輛管理
1、統(tǒng)一對(duì)渣土方運(yùn)輸車(chē)輛加裝密封蓋，禁止無(wú)蓋車(chē)輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
3、配備灑水車(chē)輛，對(duì)運(yùn)渣土道路經(jīng)常灑水沖洗，保持道路干凈，以減少揚(yáng)塵。
4、我公司將與建設(shè)單位簽訂施工現(xiàn)場(chǎng)渣土承運(yùn)衛(wèi)生責(zé)任書(shū)，并作出書(shū)面承諾，由建設(shè)單位對(duì)承運(yùn)車(chē)輛的裝載、沖洗情況進(jìn)行監(jiān)管。
5、由縣交管局和城管局根據(jù)建筑垃圾處置運(yùn)輸?shù)缆钒踩l(wèi)生相關(guān)管理辦法進(jìn)行考核與監(jiān)督。
6、對(duì)于渣土車(chē)司機(jī)普遍素質(zhì)不高、安全意識(shí)差的情況，加大宣傳教育，加強(qiáng)安全文明駕駛的培訓(xùn)，來(lái)提高他們對(duì)渣土管理知識(shí)的認(rèn)識(shí)。
7、超高超載、車(chē)輪帶泥等車(chē)輛不得出場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)源頭管控。
8、加大渣土車(chē)駕駛員的處罰力度。杜絕闖紅燈、酒駕等惡劣情況的發(fā)生。
9、我公司將與縣交通局和城管局協(xié)商，共同加強(qiáng)在固定地點(diǎn)設(shè)置渣土車(chē)檢查站，對(duì)過(guò)往的渣土車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，從而確保區(qū)域內(nèi)的渣土車(chē)輛都能按照規(guī)定的路線(xiàn)和要求拉運(yùn)。
二、巡查監(jiān)督
為全面落實(shí)各項(xiàng)制度，在施工運(yùn)輸過(guò)程中，由專(zhuān)門(mén)的巡查組，從以下幾方面進(jìn)行巡查：
1、對(duì)駕駛員在運(yùn)輸途中，安全文明駕駛的巡查；
2、對(duì)運(yùn)輸線(xiàn)路及道路交通安全的巡查；
3、對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)生的巡查；
4、對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛是否違章駕駛的巡查；
5、對(duì)路面運(yùn)輸、工地施工的安全警示標(biāo)識(shí)的巡查；
6、對(duì)運(yùn)輸?shù)缆窞⑺缐m、環(huán)境衛(wèi)生的巡查；
7、對(duì)主要路口安排交通協(xié)管員及道路保潔員的巡查。
三、違章投訴管理
1、公司車(chē)輛交通違章處理的原則是：誰(shuí)違章、誰(shuí)負(fù)責(zé)。處理違章的費(fèi)用全部由違章責(zé)任人承擔(dān)；在渣土車(chē)身上注明監(jiān)督舉報(bào)電話(huà)，接受社會(huì)監(jiān)督，便于群眾舉報(bào)；
2、辦公室堅(jiān)持填寫(xiě)派車(chē)記錄，方可出車(chē)。建立健全渣土運(yùn)輸車(chē)輛管理基礎(chǔ)臺(tái)賬（駕駛員管理臺(tái)賬、車(chē)輛管理臺(tái)賬、安全教育臺(tái)賬、違章與事故臺(tái)賬，注明每臺(tái)車(chē)的駕駛員和使用起止時(shí)間；
3、派車(chē)人員和駕駛員將公車(chē)私用，或擅自將車(chē)交給他人駕駛，由此發(fā)生的交通違章一律由該派車(chē)人員和駕駛員承擔(dān)；
4、辦公室每月5日前對(duì)公司所有車(chē)輛交通違章情況進(jìn)行網(wǎng)上查詢(xún)，有違章記錄的，書(shū)面通報(bào)駕駛員到辦公室核實(shí)；
5、承擔(dān)交通違章的責(zé)任人應(yīng)及時(shí)消除違章記錄，如未消除違章記錄，辦公室通知財(cái)務(wù)部從責(zé)任人最近一個(gè)月工資中預(yù)扣違章處理費(fèi)用,該費(fèi)包括罰款和扣分處置費(fèi)用(按違章款項(xiàng)的150%收取);
6、預(yù)扣違章處理費(fèi)用后，如責(zé)任人已消除違章記錄的，預(yù)扣費(fèi)用如數(shù)退還；超過(guò)一個(gè)月責(zé)任人仍未消除違章記錄的，由辦公室代為處理。
7、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，每月對(duì)渣土車(chē)輛駕駛員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育。駕駛員出車(chē)前堅(jiān)持“三分鐘安全教育”，及時(shí)查找隱患、消除隱患，杜絕違規(guī)現(xiàn)象，有效地控制和減少各類(lèi)事故的發(fā)生
車(chē)輛工作總結(jié) 篇2
20xx年，市公交總公司認(rèn)真貫徹落實(shí)市六屆一次黨代會(huì)、市“兩會(huì)”精神，牢牢把握市委市政府“重創(chuàng)新促發(fā)展，重民生促xxx”工作基調(diào)，根據(jù)市交通局黨委的總體要求和統(tǒng)一部署，緊緊圍繞“四個(gè)一流”的交通行風(fēng)效能建設(shè)總目標(biāo)，緊密聯(lián)系公交行業(yè)和公司實(shí)際，以“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)為契機(jī),以“服務(wù)提升年”活動(dòng)為載體，著力創(chuàng)新服務(wù)管理，著力提升公交服務(wù)，著力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”，全面推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化和公交行風(fēng)建設(shè)，全力爭(zhēng)創(chuàng)群眾滿(mǎn)意公交，取得了新的明顯成效，良好作風(fēng)展現(xiàn)公交員工新面貌年初以來(lái)，市公交總公司以豐富載體，多形式多途徑、扎實(shí)深入開(kāi)展“樹(shù)新形象，創(chuàng)新業(yè)績(jī)”主題實(shí)踐活動(dòng)，以作風(fēng)建設(shè)的實(shí)際成效不斷優(yōu)化公交行風(fēng)建設(shè)，促進(jìn)了公交黨員干部作風(fēng)的新轉(zhuǎn)變，面貌的新改觀(guān)，形象的新提升，工作的新推進(jìn)。
一是加強(qiáng)教育強(qiáng)化理念，著力增強(qiáng)三種意識(shí)。通過(guò)企業(yè)形勢(shì)任務(wù)報(bào)告會(huì)，開(kāi)展“為誰(shuí)服務(wù)，如何服務(wù)”大討論，聯(lián)系實(shí)際深入自我剖析，進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工憂(yōu)患競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、為民服務(wù)意識(shí)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。
二是激勵(lì)引導(dǎo)真學(xué)真用，著力增強(qiáng)學(xué)習(xí)“三性”。通過(guò)完善學(xué)習(xí)制度、優(yōu)化崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)、組織干部讀書(shū)會(huì)，開(kāi)展“讀書(shū)月”活動(dòng)，切實(shí)增強(qiáng)了干部職工學(xué)習(xí)主動(dòng)性、針對(duì)性和實(shí)效性，使公交員工學(xué)出精神，學(xué)出新意，學(xué)出氛圍，學(xué)出成效。
三是嚴(yán)格管理強(qiáng)化考核，著力增強(qiáng)工作“三心”。建立了每月工作督查制，大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng)，增強(qiáng)工作責(zé)任心;開(kāi)展“走近群眾增進(jìn)感情，走近矛盾破解難題”主題實(shí)踐活動(dòng)，大興調(diào)查研究之風(fēng)，增強(qiáng)工作進(jìn)取心;召開(kāi)高質(zhì)量的xxx生活會(huì)和專(zhuān)題組織生活會(huì)，大興團(tuán)結(jié)之風(fēng)，增強(qiáng)工作和合心。
四是認(rèn)真自查切實(shí)整改，著力增強(qiáng)實(shí)際成效。針對(duì)自查摸排、征求意見(jiàn)、歸納梳理出來(lái)的問(wèn)題，落實(shí)整改舉措，明確整改責(zé)任，限定整改期限，回訪(fǎng)整改效果，共吸納、改進(jìn)了20余項(xiàng)意見(jiàn)建議和不足，解決了市民乘客關(guān)心的線(xiàn)網(wǎng)、班次、站點(diǎn)、服務(wù)等方面的問(wèn)題?！白黠L(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)使公交員工呈現(xiàn)新面貌，形成了“干部為職工服務(wù)，管理為一線(xiàn)服務(wù)，一線(xiàn)為乘客服務(wù)”的濃厚氛圍，促進(jìn)了公交行風(fēng)建設(shè)不斷向縱深推進(jìn)。
加大投入促進(jìn)公交設(shè)施新優(yōu)化
20xx年，市公交總公司進(jìn)一步加大了資金投入、科技開(kāi)發(fā)力度，運(yùn)用信息技術(shù)促進(jìn)公交管理手段、服務(wù)設(shè)施的優(yōu)化。一是建設(shè)公交智能管理系統(tǒng)工程。投資400余萬(wàn)元開(kāi)發(fā)公交智能管理系統(tǒng)，運(yùn)用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)，對(duì)公交運(yùn)營(yíng)和運(yùn)力調(diào)度進(jìn)行信息化管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)所有公交車(chē)運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)力的科學(xué)配置和營(yíng)運(yùn)的遠(yuǎn)程調(diào)度，對(duì)公交運(yùn)力的進(jìn)一步科學(xué)調(diào)度起到了積極推進(jìn)作用。二是建設(shè)公交電子站牌工程。該項(xiàng)工程主要是運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)顯示途經(jīng)公交站點(diǎn)的公交線(xiàn)路運(yùn)行情況(公交車(chē)目前所在位置、到達(dá)本站尚需多長(zhǎng)時(shí)間等)。前期已完成相關(guān)軟件的開(kāi)發(fā)，目前已陸續(xù)在市區(qū)4條主干道(中興路、人民路、解放路、勝利路)上的主要公交站點(diǎn)安裝、調(diào)試公交電子牌，從而進(jìn)一步提升了城市品位，進(jìn)一步方便候車(chē)市民乘客實(shí)時(shí)掌握公交資訊，更好地選擇出行。三是推進(jìn)公交站場(chǎng)建設(shè)工程。在實(shí)現(xiàn)老城區(qū)公交候車(chē)亭覆蓋率近100%的基礎(chǔ)上，公交今年又加大了候車(chē)亭建設(shè)力度，年初至今已新建了100只候車(chē)亭，提高了二環(huán)以外及市郊公交候車(chē)亭覆蓋率，進(jìn)一步改善了市民乘客乘、候車(chē)環(huán)境。
嚴(yán)管?chē)?yán)控強(qiáng)化公交安全新保障
安全是公交的重中之重，也是公交行風(fēng)建設(shè)重要一環(huán)。今年，公交上下繼續(xù)緊繃安全弦，牢固樹(shù)立“安全第一”理念，堅(jiān)持安全工作“零指標(biāo)、一票否決”考核管理，嚴(yán)管、勤查、重罰三管齊下，努力保持營(yíng)運(yùn)安全平穩(wěn)，確保乘客生命安全。
一是嚴(yán)管促規(guī)范。嚴(yán)格安全教育培訓(xùn)，以總公司、分公司、車(chē)隊(duì)三級(jí)安全例會(huì)、安全技術(shù)操作比武、安全事故案例剖析等多種形式，強(qiáng)化“方向盤(pán)維系千萬(wàn)人生命”安全警示，增強(qiáng)安全防范意識(shí)，提高規(guī)范操作水平。嚴(yán)格安全管理制度。嚴(yán)格駕照網(wǎng)上查驗(yàn)、錄用上崗前技術(shù)測(cè)評(píng)和跟車(chē)實(shí)習(xí)制度，嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛例檢、門(mén)檢、路檢制度，嚴(yán)格實(shí)施安全操作規(guī)程、內(nèi)部限速、駕駛員安全等一系列安全管理制度，以制度的完善落實(shí)筑起堅(jiān)實(shí)的安全防范之墻。嚴(yán)格安全責(zé)任考核。設(shè)立安全保證金、安全獎(jiǎng)勵(lì)金、安全責(zé)任倒查追究，安全考核結(jié)果定期通報(bào)等措施的推行，使全司上下形成了“人人都是安全員，時(shí)時(shí)處處保安全”的良好氛圍。
二是勤查除隱患。公司不定期開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)安全大整治、大檢查，公交安全路查隊(duì)、營(yíng)運(yùn)公司安全員堅(jiān)持每日上線(xiàn)，進(jìn)行營(yíng)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)安全巡查，查危險(xiǎn)路段路況、駕駛員違章情況、規(guī)范操作狀況，重查公交學(xué)生接送車(chē)、袍江小公交、二級(jí)公交的小型車(chē)輛及市郊線(xiàn)公交安全營(yíng)運(yùn)。
為切實(shí)做好夏季安全生產(chǎn)工作，有效防止各類(lèi)事故發(fā)生，白沙路街道根據(jù)市政府有關(guān)文件精神，制定了《關(guān)于切實(shí)做好夏季安全生產(chǎn)工作的通知》(白沙街辦[20xx]49號(hào))文件，對(duì)20xx年夏季安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了具體安排，并按照文件要求開(kāi)展了相關(guān)工作，具體工作總結(jié)如下：
一、檢查重點(diǎn)
。街道安監(jiān)所7月16日召開(kāi)了夏季安全生產(chǎn)大檢查工作布置會(huì)，到8月31日止，通過(guò)46天集中檢查，共檢查生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位1403家。檢查內(nèi)容主要針對(duì)我街道安全生產(chǎn)中暴露的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題，結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)檢查：
1、轄區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，有無(wú)配備消防器材或消防器材是否失效。
2、針織服裝行業(yè)的鍋爐、電箱等電器設(shè)備旁是否有易燃物堆放，所接電線(xiàn)和電器上是否嚴(yán)重積有花絲，車(chē)間內(nèi)是否動(dòng)用明火，是否有職工吸煙等。
3、有簡(jiǎn)易房和工棚的單位和個(gè)人是否有防臺(tái)、防汛、防雷準(zhǔn)備，是否及時(shí)加固生產(chǎn)用房或工棚倉(cāng)庫(kù)，防止大風(fēng)大雨和雷電產(chǎn)生危害。
4、要求轄區(qū)內(nèi)單位和個(gè)人認(rèn)真做好高溫期間防暑降溫工作，特別做好重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位和特種作業(yè)人員的防暑降溫工作，落實(shí)通風(fēng)隔熱等措施，調(diào)整作息時(shí)間，合理安排生產(chǎn)和生活，改善勞動(dòng)條件，及時(shí)發(fā)放人丹、將火茶等防暑用品，要求做到嚴(yán)格管理，嚴(yán)禁“三違”現(xiàn)象產(chǎn)生。
5、檢查轄區(qū)內(nèi)單位和個(gè)人安全用電管理工作，企業(yè)是否有安全用電制度、電器設(shè)備安全防護(hù)裝置等。
二、存在的主要安全隱患。
通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)301家企業(yè)未配備消防滅火設(shè)備，216家企業(yè)內(nèi)存在易燃物亂堆放、職工吸煙現(xiàn)象，36家簡(jiǎn)易工棚無(wú)防臺(tái)防汛設(shè)施，149家企業(yè)有高溫作業(yè)、加班加點(diǎn)、無(wú)防暑降溫措施現(xiàn)象產(chǎn)生，62家企業(yè)職工有赤膊赤腳作業(yè)現(xiàn)象。廣大中小企業(yè)業(yè)主對(duì)事故防范的認(rèn)識(shí)和發(fā)現(xiàn)隱患的能力，還需進(jìn)一步提高。
此次檢查時(shí)間跨度長(zhǎng)，工作力度大，督促業(yè)主落實(shí)了各項(xiàng)防范措施，同時(shí)針對(duì)夏季高溫事故頻發(fā)的特點(diǎn)，要求各村、社區(qū)(居委)及企業(yè)經(jīng)營(yíng)戶(hù)認(rèn)真落實(shí)值班和應(yīng)急工作制度，做到責(zé)任措施落實(shí)，確保應(yīng)急反應(yīng)信息暢通，積極落實(shí)高溫酷暑和汛期的應(yīng)急救援措施。
車(chē)輛工作總結(jié) 篇3
車(chē)輛是人們生活中必不可少的交通工具之一，而車(chē)輛的安全生產(chǎn)是我們進(jìn)行安全出行的基礎(chǔ)。本文將從以下幾個(gè)方面對(duì)車(chē)輛安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié)。
一、強(qiáng)化安全意識(shí)
安全生產(chǎn)意識(shí)是車(chē)輛安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)，只有讓每個(gè)人都認(rèn)識(shí)到車(chē)輛安全的重要性，才能切實(shí)做好車(chē)輛安全生產(chǎn)工作。我們要通過(guò)各種形式的安全教育、宣傳、培訓(xùn)，提高全員的安全意識(shí)，使每個(gè)人都知道如何保障自身和他人的安全。
二、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則
交通規(guī)則是保障車(chē)輛安全的法律保障和基礎(chǔ)，駕駛員要始終遵守交通規(guī)則，嚴(yán)格按照規(guī)定行駛，遵循斑馬線(xiàn)、紅綠燈等交通信號(hào)標(biāo)志，不超速、不闖紅燈、不占道行駛、不違規(guī)掉頭等。同時(shí)，駕駛員也要時(shí)刻保持警覺(jué)，注意路況、交通條件的變化，及時(shí)避讓避險(xiǎn)，確保自己和他人的安全。
三、嚴(yán)格車(chē)輛檢查
車(chē)輛安全生產(chǎn)的重要措施之一就是嚴(yán)格車(chē)輛檢查，保證車(chē)輛的安全性。每輛車(chē)都要定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和維護(hù)，且必須嚴(yán)格依照規(guī)范要求進(jìn)行，避免使用劣質(zhì)配件或者進(jìn)行各種非法改裝，保障車(chē)輛的正常行駛和安全使用。
四、加強(qiáng)事故預(yù)防
事故的發(fā)生往往是由于某些原因預(yù)防不到位，因此加強(qiáng)事故預(yù)防措施具有重要意義。通過(guò)建立完善的事故預(yù)警機(jī)制、加強(qiáng)事故調(diào)查與處理工作、提高車(chē)輛管理水平等措施，能夠盡早預(yù)防或避免事故的發(fā)生。
五、嚴(yán)格安全生產(chǎn)責(zé)任制
安全生產(chǎn)責(zé)任制是保障車(chē)輛安全生產(chǎn)的重要保障。各類(lèi)車(chē)輛的生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)單位必須建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部和相關(guān)人員責(zé)任明晰、崗位責(zé)任清晰、監(jiān)督檢查嚴(yán)格、獎(jiǎng)懲制度嚴(yán)格的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，實(shí)現(xiàn)全員參與、全員責(zé)任、全員監(jiān)管、全員落實(shí)。
六、加強(qiáng)安全科技設(shè)備建設(shè)
安全科技設(shè)備建設(shè)是車(chē)輛安全生產(chǎn)的重要手段，車(chē)輛生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)單位要加強(qiáng)科技設(shè)備建設(shè)，引進(jìn)高新技術(shù)和安全科技設(shè)備，提高車(chē)輛的安全性和智能化程度，為車(chē)輛安全出行保駕護(hù)航。
總之，車(chē)輛安全生產(chǎn)工作是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，同時(shí)也是人們生活中必不可少的基礎(chǔ)工作之一。只有注重各方面工作的有機(jī)整合，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)格車(chē)輛檢查，加強(qiáng)事故預(yù)防，嚴(yán)格安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全科技設(shè)備建設(shè)，才能真正保障車(chē)輛安全生產(chǎn)工作的順利開(kāi)展，為人們提供安全、便捷、高效的出行服務(wù)。
車(chē)輛工作總結(jié) 篇4
車(chē)輛安全生產(chǎn)工作總結(jié)
近年來(lái)，車(chē)輛安全已成為國(guó)家安全生產(chǎn)的重要組成部分。車(chē)輛行業(yè)在安全生產(chǎn)方面的工作不斷取得重大進(jìn)展，尤其是在安全教育、事故處理、安全檢查等方面的高效率執(zhí)行，為社會(huì)公共安全保障做出了重要貢獻(xiàn)。為了評(píng)估我們的工作成果，特總結(jié)以下工作。
一、加強(qiáng)教育宣傳
我們將車(chē)輛安全生產(chǎn)工作的教育宣傳，放在了最重要的位置。通過(guò)宣傳教育的不斷深入，廣大司機(jī)和職工的安全意識(shí)得到大幅度提升，降低了駕駛員和人員亡傷率，提高了車(chē)輛安全生產(chǎn)管理水平。
在教育宣傳方面，我們針對(duì)職工的年齡層次、文化程度、工作地點(diǎn)、駕駛證準(zhǔn)則標(biāo)準(zhǔn)等因素，開(kāi)展了以不同形式的安全教育，如安全知識(shí)競(jìng)賽、安全周活動(dòng)、安全 大講堂等，讓職工在輕松愉快的氛圍中增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，弘揚(yáng)安全文化。
二、加強(qiáng)事故處理
車(chē)輛事故的發(fā)生是不可避免的，事故后如何正確處理，事關(guān)職工的人身安全、車(chē)輛的財(cái)產(chǎn)安全和企業(yè)的聲譽(yù)安全。我們完善了事故處理制度，制定了詳細(xì)的應(yīng)急指南，建立起跨部門(mén)聯(lián)動(dòng)的事故處理機(jī)制。
在事故發(fā)生后，我們能夠通過(guò)有效的處理方式，保護(hù)職工安全、降低車(chē)輛財(cái)產(chǎn)損失、及時(shí)處置事故糾紛，贏(yíng)得了各方用戶(hù)的信任和尊重，最大限度維護(hù)了企業(yè)品牌形象。
三、加強(qiáng)安全檢查
加強(qiáng)安全檢查是做好車(chē)輛安全生產(chǎn)工作的重要措施。我們注重從嚴(yán)從實(shí)抓好安全檢查，并將檢查紀(jì)律融入安全檢查中。
在安全檢查工作中，我們制定了一系列的檢查標(biāo)準(zhǔn)，包括車(chē)輛駕駛證驗(yàn)收、車(chē)輛檢查、車(chē)輛維護(hù)等各個(gè)方面，加強(qiáng)了對(duì)司機(jī)、車(chē)輛和企業(yè)的監(jiān)督管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正存在的問(wèn)題，促進(jìn)了車(chē)輛安全生產(chǎn)行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。
四、加強(qiáng)防火減災(zāi)
防火減災(zāi)是車(chē)輛安全生產(chǎn)工作中的重要內(nèi)容，我們高度重視防火減災(zāi)工作。通過(guò)定期的安全學(xué)習(xí)和實(shí)際演練，加強(qiáng)了職工的防火減災(zāi)意識(shí)。
在防火減災(zāi)工作方面，我們對(duì)企業(yè)的消防設(shè)施、重要設(shè)備和物品進(jìn)行檢查、維護(hù)和更新，確保消防設(shè)備的良好運(yùn)作，同時(shí)也積極權(quán)衡和應(yīng)對(duì)各種可能發(fā)生的災(zāi)難事件，提高了企業(yè)的安全防范能力。
總之，過(guò)去一年，我們?cè)谲?chē)輛安全生產(chǎn)工作方面取得了突出的成績(jī)，但也存在一些不足之處。下一步，我們將繼續(xù)加強(qiáng)安全教育宣傳、完善事故處理機(jī)制、加強(qiáng)安全檢查和預(yù)防措施，提高車(chē)輛安全生產(chǎn)工作效率和質(zhì)量，為保障社會(huì)公共安全作出更大的貢獻(xiàn)。
車(chē)輛工作總結(jié) 篇5
車(chē)輛管理工作總結(jié)
一、XX年主要工作成績(jī)
（一）完善崗位責(zé)任制，加強(qiáng)黨建工作和廉政建設(shè)。
結(jié)合機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)管實(shí)際工作情況，進(jìn)一步健全完善了崗位責(zé)任制，簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū)。加強(qiáng)黨支部建設(shè)，積極參加機(jī)關(guān)黨委組織的各項(xiàng)活動(dòng)。制定了創(chuàng)建文明處室計(jì)劃，并在日常工作逐項(xiàng)落實(shí)。加強(qiáng)廉政建設(shè)，XX年度車(chē)管處未發(fā)生商業(yè)賄賂或不正當(dāng)交易等不廉潔行為。
（二）完成機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格申報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審和資格審批工作。
機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格申請(qǐng)及受理工作于XX年10月份開(kāi)始，目前共完成41家機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)的資格申報(bào)受理、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審和資格審批工作，為獲得機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)資格許可的41家檢測(cè)場(chǎng)頒發(fā)了資格許可證和檢驗(yàn)專(zhuān)用印章；并為2家安檢機(jī)構(gòu)辦理了變更手續(xù)。剩余朝開(kāi)小關(guān)、蔣臺(tái)聯(lián)合2家檢測(cè)場(chǎng)因搬遷改制停業(yè)未申報(bào)資格。
（三）完成檢驗(yàn)人員考核、審查員培訓(xùn)考核。
分期分批，逐步完成了全市2400余名機(jī)動(dòng)車(chē)安檢人員的上崗資格考核工作，包括以前已取得市交管局頒發(fā)的上崗證的檢驗(yàn)人員和新增檢驗(yàn)人員，合格率92.9%，并為2200余名考核合格者頒發(fā)了上崗證。
完成了機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)資格許可審查員年度培訓(xùn)和考核工作
（四）執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng)
通過(guò)舉辦檢測(cè)場(chǎng)監(jiān)管工作培訓(xùn)班，召開(kāi)執(zhí)法檢查現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，與市環(huán)保局、市交管局交流座談以及各區(qū)縣局之間交流，使廣大執(zhí)法人員逐步掌握了機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步提高了執(zhí)法人員的監(jiān)督管理水平，為依法行政奠定了良好基礎(chǔ)。
（五）加強(qiáng)業(yè)務(wù)研究
開(kāi)展了信息聯(lián)網(wǎng)、安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃、地方標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)法檢查規(guī)范、比對(duì)試驗(yàn)等研究項(xiàng)目。
1、信息聯(lián)網(wǎng)
依托市局信息中心，與中科院力學(xué)所等專(zhuān)業(yè)單位就機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)與我局信息聯(lián)網(wǎng)問(wèn)題進(jìn)行了反復(fù)調(diào)研和討論，并多次到市環(huán)保局、市交管局調(diào)研學(xué)習(xí)。通過(guò)對(duì)市交管局機(jī)動(dòng)車(chē)安檢信息監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)、市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢測(cè)信息監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和檢測(cè)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，編制了質(zhì)監(jiān)部門(mén)與檢測(cè)場(chǎng)信息聯(lián)網(wǎng)草案，并逐步論證修改。
車(chē)輛工作總結(jié) 篇6
本人自入職以來(lái)，感受到了同事的真誠(chéng)關(guān)懷，同時(shí)也感受到公司領(lǐng)導(dǎo)的深切教導(dǎo)，使我學(xué)會(huì)了很多做事的方法，也增長(zhǎng)了自己業(yè)務(wù)知識(shí)，這些我都銘記于心，也會(huì)在以后的工作中再接再勵(lì)努力進(jìn)取，不斷發(fā)展自己，為企業(yè)作出更大的貢獻(xiàn)。
隨著公司的不斷發(fā)展，我個(gè)人能力也在不斷提升和進(jìn)步，部門(mén)對(duì)我的信任也越來(lái)越多，同時(shí)工作范圍和工作量也在相應(yīng)地增加、工作強(qiáng)度不斷加大，目前我的主要工作有：
一、負(fù)責(zé)xx省客運(yùn)燃油月度申報(bào)工作
在國(guó)內(nèi)油價(jià)不斷攀升，我市政府無(wú)實(shí)質(zhì)性經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助的情況下，燃油申報(bào)補(bǔ)貼已成為我司獲取政府補(bǔ)助的唯一途徑，它申報(bào)成功與否，將直接影響到公司的利益和發(fā)展。為此，應(yīng)做好以下幾方面工作：一是根據(jù)《燃油消耗月度申報(bào)表》所列項(xiàng)目，建立車(chē)輛燃油消耗臺(tái)帳，記錄車(chē)輛的行駛里程和用油量等信息，逐步健全公司車(chē)輛燃油消耗管理檔案;二是客觀(guān)、真實(shí)地上報(bào)數(shù)據(jù)，絕不允許誤報(bào)、漏報(bào)，為燃油消耗統(tǒng)計(jì)和補(bǔ)助資金提供可靠依據(jù);三是熟悉申報(bào)規(guī)程、提高操作質(zhì)量。燃油補(bǔ)貼工作每月申報(bào)一次，逐車(chē)申報(bào)，公司車(chē)輛逐漸增多，工作量大而且繁瑣。為此，在工作中應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，總結(jié)申報(bào)經(jīng)驗(yàn)，提高申報(bào)質(zhì)量;四是正確認(rèn)識(shí)城鄉(xiāng)客運(yùn)燃油消耗申報(bào)工作的重要性、嚴(yán)肅性、規(guī)范性和長(zhǎng)期性。
因燃油申報(bào)時(shí)間緊，數(shù)據(jù)量大，加之上級(jí)部門(mén)的規(guī)范化管理、公司部分申報(bào)手續(xù)、資料欠缺，導(dǎo)致幾個(gè)月的工作延續(xù)到一起申報(bào)，增加了工作量，為了及時(shí)、準(zhǔn)確申報(bào)燃油補(bǔ)貼工作，經(jīng)常放棄休息時(shí)間，加班加點(diǎn)，遇申報(bào)系統(tǒng)繁忙難以登陸，利用夜間申報(bào)，以錯(cuò)開(kāi)網(wǎng)絡(luò)高峰期，力爭(zhēng)把燃油補(bǔ)貼工作做好，盡管如此，我也毫無(wú)怨言，堅(jiān)持把補(bǔ)貼工作放在首位。在公司領(lǐng)導(dǎo)大力指導(dǎo)以及科室同事幫助下，xx年燃油補(bǔ)貼工作順利完成，xx年申報(bào)工作也在有序進(jìn)行。
二、車(chē)輛例行計(jì)劃保養(yǎng)工作
每月根據(jù)車(chē)輛運(yùn)行表制定保養(yǎng)計(jì)劃，并進(jìn)行監(jiān)督。根據(jù)修理廠(chǎng)每月執(zhí)行的車(chē)輛保養(yǎng)單進(jìn)行電腦錄入、建立臺(tái)賬。結(jié)合GPS數(shù)據(jù)，更精確掌握車(chē)輛一、二、三級(jí)保養(yǎng)、大修等公里數(shù)，90%以上車(chē)輛嚴(yán)格按照保養(yǎng)公里數(shù)執(zhí)行各類(lèi)保養(yǎng)，同時(shí)對(duì)有車(chē)輛違規(guī)操作、遺漏等進(jìn)行有效監(jiān)督，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
三、協(xié)助科室日常管理
在日常工作上協(xié)調(diào)平衡和監(jiān)管作用，把車(chē)隊(duì)、修理廠(chǎng)等部門(mén)以及各環(huán)節(jié)組織、協(xié)調(diào)起來(lái)，綜合平衡，及時(shí)地反映和克服工作中的矛盾，理清工作思路，提高辦事效率，增強(qiáng)工作實(shí)效。對(duì)各部門(mén)數(shù)據(jù)，如油、材料消耗、GPS公里、線(xiàn)路產(chǎn)值等進(jìn)行匯總、分析，形成報(bào)表上報(bào)公司。處理其它相關(guān)文案工作。
我始終以積極、認(rèn)真的態(tài)度投入到工作中去，對(duì)每件事都盡力完成到位，可以問(wèn)心無(wú)愧地說(shuō)，我對(duì)公司做出了自己應(yīng)盡的責(zé)任。在工作中雖然取得了一定進(jìn)步，但還存在一些不足，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有較大差距。為使自己的工作更進(jìn)一步，在今后工作中我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)、深入實(shí)踐，彌補(bǔ)不足，虛心向同事請(qǐng)教，提高自己的專(zhuān)業(yè)水平，努力把工作做的更好。我相信，只要付出，就會(huì)有收獲。
車(chē)輛工作總結(jié) 篇7
縣經(jīng)信局在市、縣整治辦和上級(jí)主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照市政府統(tǒng)一部署，我局認(rèn)真履行相關(guān)職能，從源頭上開(kāi)展了車(chē)輛超限超載治理工作，貨運(yùn)源頭治超工作進(jìn)一步規(guī)范，超限超載行為得到有效遏制，源頭企業(yè)治超效果明顯，現(xiàn)將工作開(kāi)展情況匯報(bào)如下：
一、組織了排查，強(qiáng)化了整治
3月份以來(lái)，我局代表行業(yè)主管部門(mén)會(huì)同城南局，到青山水泥開(kāi)展了“貨運(yùn)源頭超限超載集中整治行動(dòng)”。一是以整治活動(dòng)為契機(jī)進(jìn)行了摸底排查，通過(guò)排查，共發(fā)現(xiàn)10起超限超載現(xiàn)象，并下達(dá)了整改通知書(shū)。督促落實(shí)企業(yè)在6月底前整改完畢。二是動(dòng)態(tài)巡查，及時(shí)組織打擊、取締超限超載行動(dòng)。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)法，從源頭上有效遏制了貨運(yùn)車(chē)輛超載超限行為。
二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)任務(wù)
為認(rèn)真履行好治超工作職責(zé)，確保源頭治超工作規(guī)范、有序、長(zhǎng)效。我局對(duì)源頭治超工作中的機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員職責(zé)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、進(jìn)駐值勤、巡查監(jiān)管、短途治理、案件倒查以及信息化建設(shè)都做了詳細(xì)的規(guī)定，明確了巡查隊(duì)監(jiān)管范圍和職責(zé)，并在全體治超人員工作會(huì)議上進(jìn)行了安排部署。
三、加強(qiáng)進(jìn)駐巡查監(jiān)管，履行治超工作職責(zé)
今年以來(lái)，進(jìn)駐青山水泥的20人次，不定時(shí)的對(duì)進(jìn)駐企業(yè)裝載、磅房、開(kāi)票、門(mén)衛(wèi)等處進(jìn)行檢查指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。巡查隊(duì)按照要求，除履行正常的工作任務(wù)外，根據(jù)劃分的監(jiān)管范圍，不定時(shí)的進(jìn)行巡查，對(duì)企業(yè)存在的問(wèn)題，幫助指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行糾正，同時(shí)加強(qiáng)與企業(yè)治超負(fù)責(zé)人的聯(lián)系，通過(guò)說(shuō)服教育和溝通協(xié)商，達(dá)到相互配合，共同治理，完成好源頭治超工作任務(wù)的目的。對(duì)拒不配合，也不積極整改的企業(yè)上報(bào)縣治超辦進(jìn)行處理。通過(guò)加強(qiáng)監(jiān)管、指導(dǎo)整改，貨運(yùn)源頭治超工作進(jìn)一步規(guī)范，超限超載現(xiàn)象基本得到遏制。
在貨運(yùn)車(chē)輛超限超載集中整治行動(dòng)中，我局做了大量工作，也取得一些成效，在下一步工作中，我局將認(rèn)真履行自身職能的同時(shí)，加強(qiáng)與其他部門(mén)協(xié)作，切實(shí)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)巡查，防止被整治區(qū)域死灰復(fù)燃，及時(shí)發(fā)現(xiàn)新的違法行為，進(jìn)一步鞏固整治成果，確保超限超載專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)真正取實(shí)效。
車(chē)輛工作總結(jié) 篇8
車(chē)輛安全生產(chǎn)工作總結(jié)
作為一個(gè)交通運(yùn)輸企業(yè)，安全生產(chǎn)一直都是我們工作的重中之重，其中車(chē)輛安全也是我們必須要保證的重要方面。在過(guò)去的一年中，我們公司通過(guò)不斷地加強(qiáng)管理和采取有力的措施，成功地提高了車(chē)輛安全生產(chǎn)水平，下面我將對(duì)這一年的工作做一份總結(jié)。
一、車(chē)輛日常維護(hù)保養(yǎng)工作
在車(chē)輛日常維護(hù)保養(yǎng)方面，我們公司采用了定期檢修加隨時(shí)檢修相結(jié)合的方法，從而保證了車(chē)輛在行駛過(guò)程中的安全性。定期檢修主要針對(duì)的是車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、懸掛和轉(zhuǎn)向此部分進(jìn)行檢查維修，而隨時(shí)檢修主要是針對(duì)的是車(chē)輛日常使用過(guò)程中出現(xiàn)的小故障。另外，我們還制定了完善的車(chē)輛維護(hù)計(jì)劃，嚴(yán)格執(zhí)行檢修計(jì)劃，使車(chē)輛的維修及時(shí)到位，保證車(chē)輛在最佳狀態(tài)下行駛，從而提高了車(chē)輛行駛的安全性。
二、嚴(yán)格駕駛員管理，提高駕駛員素質(zhì)
作為唯一的人力因素，駕駛員的駕駛素質(zhì)至關(guān)重要。我們公司在這方面采取了多種措施：
(1).制定了完善的職業(yè)素質(zhì)考核和評(píng)定制度，對(duì)駕駛員進(jìn)行考核，并按照考核結(jié)果分階段進(jìn)行培訓(xùn)。
(2).通過(guò)定期組織交通安全知識(shí)培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全意識(shí)和安全觀(guān)念的教育。同時(shí)對(duì)一些違規(guī)駕駛員進(jìn)行批評(píng)教育，督促其改正不良駕駛習(xí)慣。
(3).嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員崗前培訓(xùn)和集中培訓(xùn)制度，確保駕駛員在崗前對(duì)車(chē)輛結(jié)構(gòu)和駕駛技能有深入的了解，從而保證駕駛員各方面素質(zhì)得到提升，更安全的駕車(chē)。
三、嚴(yán)格車(chē)輛調(diào)度管理，降低駕駛員疲勞駕駛
我們公司針對(duì)出車(chē)調(diào)度的時(shí)候，根據(jù)長(zhǎng)途或短途、車(chē)輛老舊度、駕駛員平時(shí)駕駛行為記錄等多個(gè)方面因素，制定合理、科學(xué)的出車(chē)路線(xiàn)及出車(chē)計(jì)劃，并通過(guò)調(diào)度員對(duì)車(chē)輛出車(chē)計(jì)劃進(jìn)行審核，以降低駕駛員長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)超時(shí)駕駛、疲勞駕駛的情況，同時(shí)確保車(chē)輛恰當(dāng)、有效的運(yùn)營(yíng)。
四、加強(qiáng)車(chē)輛安全維修和管理
我們公司從技術(shù)、設(shè)備方面加強(qiáng)車(chē)輛安全維修和管理，增強(qiáng)了車(chē)輛巡檢、故障排除、維修保養(yǎng)的能力。另外，我們還建立了完善的車(chē)輛安全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，保障車(chē)輛在外出運(yùn)營(yíng)的前期得到充分的安全準(zhǔn)備。
五、強(qiáng)化道路交通安全法律法規(guī)宣傳教育
我們公司注重車(chē)輛聯(lián)防聯(lián)控，強(qiáng)化了法律法規(guī)的宣傳教育，教育廣大駕駛員和行業(yè)從業(yè)人員遵守道路交通安全法律法規(guī)，加強(qiáng)了行業(yè)快速應(yīng)變的能力。
總之，我們公司在車(chē)輛安全生產(chǎn)方面取得了一定的效果，不過(guò)這只是開(kāi)始，更多的工作還需持續(xù)不斷的進(jìn)行。我們將繼續(xù)堅(jiān)持以人為本的服務(wù)理念，通過(guò)各種方式加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛安全的管理和維護(hù)，更好的服務(wù)社會(huì)，為人民群眾出行保駕護(hù)航。
車(chē)輛工作總結(jié) 篇9
車(chē)輛個(gè)人年度工作總結(jié)
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼又到了一年的尾聲?；厥走^(guò)去的歲月，不禁感慨萬(wàn)千。作為一名車(chē)輛管理人員，嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作使我時(shí)刻保持警覺(jué)，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)。在這一年中，我經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)，也取得了不少成就，現(xiàn)在讓我來(lái)為大家一一道來(lái)。
第一部分：工作內(nèi)容
作為車(chē)輛管理人員，我的職責(zé)是負(fù)責(zé)車(chē)輛的保養(yǎng)、維修和管理，并保證車(chē)輛的正常運(yùn)營(yíng)。在這一年的工作中，我認(rèn)真履行職責(zé)，不斷提高工作效率和管理水平，確保了車(chē)輛的安全和順利運(yùn)營(yíng)。
1. 負(fù)責(zé)車(chē)輛的保養(yǎng)和維修
每輛車(chē)都需要按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)和維修，這是確保車(chē)輛高效運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)。因此，我每周都會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，包括水、油、胎壓等等，確保車(chē)輛運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性；同時(shí)，每次車(chē)輛修理也都由我親自擔(dān)任，保證了車(chē)輛的及時(shí)修理和維護(hù)，減小了故障概率。
2. 負(fù)責(zé)車(chē)輛的管理
車(chē)輛管理是車(chē)輛運(yùn)營(yíng)工作中不可或缺的一環(huán)。在這一年中，我認(rèn)真負(fù)責(zé)車(chē)輛管理工作，包括維護(hù)車(chē)輛檔案、車(chē)輛巡檢、車(chē)輛保養(yǎng)計(jì)劃等，確保車(chē)輛的使用歷史記錄、車(chē)輛計(jì)劃、車(chē)輛資料的合規(guī)性和及時(shí)性。
3. 組織車(chē)輛運(yùn)營(yíng)計(jì)劃
車(chē)輛運(yùn)營(yíng)計(jì)劃是車(chē)隊(duì)運(yùn)作的核心，在這一年中，我根據(jù)車(chē)隊(duì)的工作需要，制定并執(zhí)行每月的車(chē)輛運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，確保了車(chē)輛資源的最大化利用，提高了車(chē)隊(duì)的運(yùn)作效率并減少了成本。
第二部分：工作業(yè)績(jī)
1. 負(fù)責(zé)車(chē)輛的保養(yǎng)和維修，車(chē)輛故障率降低998%
由于我認(rèn)真負(fù)責(zé)車(chē)輛的保養(yǎng)和維修工作，車(chē)輛故障率大大降低，全年車(chē)輛故障率僅僅是0.02%，達(dá)到了998%的降低，提高了車(chē)隊(duì)工作的穩(wěn)定性和效率。
2. 組織車(chē)輛運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，車(chē)隊(duì)效率節(jié)約35%
在我的組織下，車(chē)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃得到了科學(xué)合理的優(yōu)化，全年的效率提高了35%，節(jié)約了車(chē)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)成本，并提高了運(yùn)營(yíng)效率和質(zhì)量。
3. 車(chē)隊(duì)秩序保持良好，工作漏洞消失
在我嚴(yán)密的管理下，車(chē)隊(duì)的工作秩序保持良好，各項(xiàng)工作落實(shí)到位，原有的工作漏洞已經(jīng)完全消失。
第三部分：工作心得
1. 慢工出細(xì)活
細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)才是工作的根本。我相信，在車(chē)輛管理工作中，又一分耐心就等于銀兩收入。特別是車(chē)輛巡視保養(yǎng)工作，如果僅僅逐個(gè)檢查全部車(chē)輛，在效率和檢查質(zhì)量上都無(wú)法得到最大化的發(fā)揮。所以，我從開(kāi)始就有意識(shí)地采用“深度巡視”的方式，對(duì)車(chē)輛的各個(gè)部位都進(jìn)行詳細(xì)的檢查和評(píng)估。一方面，采用這種方法確保車(chē)輛保養(yǎng)質(zhì)量的深度；另一方面還可以縮短工作時(shí)間，提高效率。
2. 知行合一
在日常的工作中，我采用實(shí)踐和理論相結(jié)合的方法，不斷提高自己的實(shí)踐能力和理論水平。有時(shí)候，車(chē)輛管理涉及到一些技術(shù)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，需要深入學(xué)習(xí)才能更好地掌握。因此，在工作中，更要注意學(xué)習(xí)和思考。
3. 加強(qiáng)溝通
我認(rèn)為車(chē)輛管理需要一個(gè)無(wú)縫的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，這樣才能更好地解決各項(xiàng)工作中遇到的問(wèn)題。特別是在維修方面，唯有車(chē)輛管理人員與維修人員有效溝通協(xié)調(diào)，才能管理車(chē)輛的保養(yǎng)和維修。
結(jié)語(yǔ)
時(shí)間飛逝，一年的工作就這樣結(jié)束了。展望未來(lái)，我相信，在以后的工作中，我會(huì)更加努力地工作，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)，更好地服務(wù)于車(chē)隊(duì)。我堅(jiān)信，只要認(rèn)真負(fù)責(zé)，不斷地努力和學(xué)習(xí)，就一定能夠成為最優(yōu)秀的車(chē)輛管理人員。
車(chē)輛工作總結(jié) 篇10
車(chē)輛安全生產(chǎn)工作總結(jié)
隨著現(xiàn)代社會(huì)不斷發(fā)展，交通工具成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡闹匾糠?。汽?chē)作為交通工具的主要形式之一，它的安全和穩(wěn)定性，直接影響到人們的出行質(zhì)量和生命安全。因此，車(chē)輛安全生產(chǎn)工作對(duì)每一個(gè)車(chē)主和企業(yè)都有著極為重要的意義。本文將對(duì)近年來(lái)車(chē)輛安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié)，以期對(duì)今后的車(chē)輛安全工作提供參考和借鑒。
一、加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛安全問(wèn)題的重視
作為汽車(chē)服務(wù)商、運(yùn)營(yíng)者和車(chē)主，我們首要任務(wù)就是對(duì)車(chē)輛安全問(wèn)題加強(qiáng)重視。車(chē)輛的功能越來(lái)越復(fù)雜和高級(jí)化，因此在日常維護(hù)和保養(yǎng)的過(guò)程中，必須要有更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和措施。比如，及時(shí)更換磨損的零部件，加強(qiáng)車(chē)輛日常檢查，使車(chē)輛的安全問(wèn)題得到及時(shí)解決。
二、提高車(chē)輛維修和保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)
汽車(chē)的維修和保養(yǎng)不僅涉及到車(chē)輛的整體穩(wěn)定性，還直接關(guān)系到車(chē)輛的行駛安全。因此，在車(chē)輛維護(hù)的過(guò)程中，必須要堅(jiān)持質(zhì)量第一、用戶(hù)至上的原則，嚴(yán)格把控維修環(huán)節(jié)，保證每一個(gè)維修標(biāo)準(zhǔn)都符合國(guó)家的相關(guān)規(guī)定，為用戶(hù)提供高品質(zhì)的服務(wù)。
三、針對(duì)不同車(chē)型設(shè)定不同的安全標(biāo)準(zhǔn)
不同車(chē)型的安全要求也是有所不同的。因此，在制定車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，必須針對(duì)不同車(chē)型制定相應(yīng)的規(guī)范和措施。例如，在設(shè)計(jì)公交車(chē)的座椅布局時(shí)，要考慮到乘客的人數(shù)和站立空間的合理分配，以防止車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)擁擠和滑倒的情況。
四、嚴(yán)格控制車(chē)輛的質(zhì)量問(wèn)題
車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題是影響車(chē)輛安全的重要因素之一。因此，在生產(chǎn)和制造車(chē)輛的過(guò)程中，必須采用保證質(zhì)量的原材料和技術(shù)，以保證車(chē)輛在經(jīng)過(guò)正常運(yùn)行和使用過(guò)程中，不會(huì)出現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題，同時(shí)也避免質(zhì)量問(wèn)題對(duì)車(chē)輛安全造成的潛在威脅。
五、加強(qiáng)安全宣傳和教育
除了在安全行車(chē)和車(chē)輛維護(hù)上加強(qiáng)工作之外，汽車(chē)企業(yè)還應(yīng)該制定相關(guān)的車(chē)輛安全宣傳和教育計(jì)劃，通過(guò)廣泛的宣傳和教育，普及車(chē)輛安全知識(shí)，提高公眾對(duì)車(chē)輛安全的認(rèn)識(shí)和重視程度，促進(jìn)車(chē)輛生產(chǎn)和使用的安全和穩(wěn)定性。
總之，車(chē)輛安全生產(chǎn)工作是從源頭控制車(chē)輛安全問(wèn)題的重要途徑。在今后的工作中，我們必須進(jìn)一步加強(qiáng)安全宣傳和教育，通過(guò)科學(xué)規(guī)范的生產(chǎn)和使用標(biāo)準(zhǔn)，不斷提高車(chē)輛的出行安全和穩(wěn)定性，為人們的生命安全保駕護(hù)航。
車(chē)輛工作總結(jié) 篇11
20xx年度，普陀山“三防”指揮部在市委市政府和上級(jí)防指的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)舟山市年度“三防”工作會(huì)議精神，堅(jiān)持“安全第一、常備不懈、深化監(jiān)管、以防為主”的“三防”工作方針，牢固樹(shù)立防大汛、抗大災(zāi)思想，按照《20xx年度安全度汛責(zé)任書(shū)》的要求，深入細(xì)致、扎實(shí)有效地開(kāi)展了各項(xiàng)防汛防旱防臺(tái)工作。經(jīng)全山各單位、各部門(mén)和廣大干部群眾的共同努力，確保了來(lái)山香游客和本山群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，取得了今年“三防”工作的全面勝利，經(jīng)過(guò)自評(píng)，基本達(dá)到滿(mǎn)分。
今年，普陀山防汛防旱防臺(tái)工作形勢(shì)總體比較平穩(wěn)，未受到重大自然災(zāi)害的影響，一方面得益于天氣的幫忙，另一方面與我山認(rèn)真抓好各項(xiàng)防御工作是分不開(kāi)的。主要從組織、責(zé)任、措施等方面著手抓早、抓緊、抓實(shí)各項(xiàng)工作，為年度“三防”工作的勝利奠定了基礎(chǔ)。
（一）落實(shí)責(zé)任，不斷加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。建立健全社會(huì)預(yù)警體系，加強(qiáng)對(duì)“三防”工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，是全面履行政府職能，進(jìn)一步提高行政能力的重要方面，也是構(gòu)建和諧社會(huì)的重要內(nèi)容。我省是臺(tái)汛影響較為嚴(yán)重的省份之一，由臺(tái)汛引起的災(zāi)害種類(lèi)多，頻度高，分布廣，危害大。因此，做好災(zāi)害預(yù)警和防汛搶險(xiǎn)工作，對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展有著十分重要的意義。目前，我山已逐步完善了以行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制為中心的.三級(jí)“三防”責(zé)任制體系（管委會(huì)、鎮(zhèn)、社區(qū)），年初我們又根據(jù)人事變動(dòng)，對(duì)三級(jí)“三防”指揮體系進(jìn)行了調(diào)整補(bǔ)充，并通過(guò)層層簽訂責(zé)任狀，進(jìn)一步明確了責(zé)任。同時(shí)，我們?yōu)榱诉M(jìn)一步完善監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)、預(yù)警和快速反應(yīng)機(jī)制，重新編制了《普陀山防汛防旱防臺(tái)工作預(yù)案》，對(duì)相關(guān)內(nèi)容作了進(jìn)一步細(xì)化完善。并在汛期來(lái)臨前多次召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議，對(duì)普陀山現(xiàn)有海塘、水庫(kù)（山溏）、河道、矸閘等相關(guān)水利設(shè)施的責(zé)任單位、監(jiān)管單位、責(zé)任人重新進(jìn)行了定位，進(jìn)一步明確職責(zé)、分工，確保了我山在防汛防臺(tái)工作中的有效組織，快速反應(yīng)，高效運(yùn)轉(zhuǎn)，臨危不亂。
（二）周密部署，狠抓信息保障工作。信息的暢通及時(shí)是快速反應(yīng)的重要保障。近年來(lái)，我們多渠道、多形式、多層次的籌集建設(shè)資金，統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局，信息化建設(shè)步伐大為加快。入汛前，我們根據(jù)上級(jí)的統(tǒng)一部署，及時(shí)召開(kāi)年度三防工作會(huì)議，總結(jié)回顧上年度三防工作，分析今年工作形勢(shì)，對(duì)年度工作進(jìn)行了全面部署。入汛后，各級(jí)三防指揮機(jī)構(gòu)和相關(guān)管理單位都進(jìn)行24小時(shí)晝夜值班。各值班人員嚴(yán)陣以待，密切注視汛情動(dòng)態(tài)，及時(shí)掌握風(fēng)情、汛情、雨情和災(zāi)情，隨時(shí)做到上情下達(dá)、下情上傳準(zhǔn)確無(wú)誤，確保信息暢通。今年，我們充分依托普陀山防汛會(huì)商系統(tǒng)這個(gè)工作平臺(tái)，發(fā)揮其在“三防”工作中的預(yù)測(cè)、分析、溝通作用，特別是在遇到臺(tái)風(fēng)、汛情時(shí)，為進(jìn)一步做好實(shí)時(shí)指揮決策，由“三防”指揮部隨時(shí)召集各成員單位和相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人參加會(huì)商，直接聽(tīng)取省委、省政府和省、市防總對(duì)抗臺(tái)防汛工作的指示，并根據(jù)災(zāi)險(xiǎn)情的變化研究部署抗洪救災(zāi)對(duì)策，組織評(píng)估、核查和上報(bào)災(zāi)情，指導(dǎo)有關(guān)單位、部門(mén)開(kāi)展組織轉(zhuǎn)移安置、災(zāi)民救助和災(zāi)后恢復(fù)生產(chǎn)等工作。
小編精心推薦
工作總結(jié)ppt | 工作總結(jié)怎么寫(xiě) | 工作總結(jié)開(kāi)頭 | 工作總結(jié)結(jié)尾 | 工作總結(jié)報(bào)告