維修述職報(bào)告【篇1】
公司電工維修年終總結(jié)
在這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代，電氣設(shè)備已經(jīng)滲透到我們生活的每一個(gè)領(lǐng)域。因此，電氣設(shè)備的完好運(yùn)行對(duì)人們生產(chǎn)生活的穩(wěn)定和順利具有極其重要的意義。在這個(gè)過程中，公司電工維修部門的作用不言而喻，他們的任務(wù)就是保證公司電氣設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為了更好地總結(jié)和評(píng)估一年的工作，我們撰寫了這篇公司電工維修年終總結(jié)報(bào)告，以梳理工作亮點(diǎn)，挖掘問題瓶頸，進(jìn)一步提升團(tuán)隊(duì)素質(zhì)和工作效能。
一、工作亮點(diǎn)
1.及時(shí)支援
公司電工維修部門在過去的一年中經(jīng)常多方位及時(shí)協(xié)作，以支援公司其他部門的工作流程，不斷地保證了公司電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。在電氣設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，維修部門總是能夠及時(shí)響應(yīng)，全力以赴，消除故障。特別是在經(jīng)常性生產(chǎn)停頓嚴(yán)重的城市定制項(xiàng)目中，維修部門每次調(diào)度能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，幫助客戶重啟設(shè)備并恢復(fù)生產(chǎn)，避免了生產(chǎn)停頓的影響。
2.技能培訓(xùn)
維修部門一直致力于改進(jìn)技能以提高工作效率和工作質(zhì)量。在過去的一年中，維修部門帶領(lǐng)專業(yè)團(tuán)隊(duì)積極參加各種技能培訓(xùn)，不斷完善自身技能和知識(shí)體系。此外，維修部門還主動(dòng)分享學(xué)習(xí)成果，向其他維修人員傳授工作經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)整個(gè)團(tuán)隊(duì)技能的全面提升。
3.安全保障
作為公司電氣設(shè)備的維護(hù)人員，維護(hù)部門一直以來一直將作為工作的重心。為保證員工的人身安全和電氣設(shè)備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，維護(hù)部門精細(xì)化地組織了各項(xiàng)防范措施，確保電氣設(shè)備維修過程中的安全性。在過去的一年中，非安全事故發(fā)生率為0次，工作場(chǎng)所安全狀況和救援能力得到了極大的提升，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和其他維護(hù)人員的高度評(píng)價(jià)。
二、問題瓶頸
1.機(jī)械儀器仍然存在管理不力狀況
在日常工作中，維護(hù)部門反饋記錄顯示，在維修過程中，建筑公司電工維修部門使用的某些工具和儀器存在管理混亂的狀況，致使公司電工維修部門的維護(hù)人員在維修期間面臨一些必須使用數(shù)控儀器和精密測(cè)量?jī)x器的狀況時(shí)，效能大大降低。對(duì)于上述問題，公司應(yīng)及時(shí)調(diào)查并解決，以覆蓋本維修部門在維護(hù)過程中所面臨的內(nèi)容。
2.信息共享程度待提高
維護(hù)部門中的人員通常需要共享彼此的經(jīng)驗(yàn)，并且建立統(tǒng)一的案例庫(kù)，以確保在同類維修項(xiàng)目中的的適應(yīng)性和反應(yīng)性。但是，在過去的一年中，均發(fā)現(xiàn)這些共享和記錄工作存在著不良狀態(tài)，致使許多維護(hù)人員都要花費(fèi)實(shí)際的工作時(shí)間和精力等資本來審核一些沒有經(jīng)過評(píng)估的方法。因此，公司仍需要加強(qiáng)對(duì)于這些信息的管理和共享，以提高工作效率。
三、進(jìn)一步提升工作效能
1.持續(xù)改進(jìn)維修流程
在業(yè)務(wù)工作流程中，維修部門應(yīng)該像一臺(tái)嚴(yán)密的機(jī)器一樣協(xié)作完成每個(gè)環(huán)節(jié)的任務(wù)。為了優(yōu)化維修流程和規(guī)范化各項(xiàng)流程細(xì)節(jié)，維護(hù)部門計(jì)劃在接下來的工作中引入一種自動(dòng)化測(cè)試的流程，以檢測(cè)維修現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)細(xì)節(jié)。這將有助于保證維修過程中誤差率的下降，并加強(qiáng)對(duì)實(shí)際維修流程的監(jiān)管和優(yōu)化。
2.構(gòu)建預(yù)防性維修計(jì)劃
長(zhǎng)期以來，公司電工維修部門都是在事后發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備的故障后才進(jìn)行維修處理，在效率和效果上還有很大的提升空間。因此，維修部門應(yīng)開始實(shí)施系統(tǒng)化的預(yù)防性維修計(jì)劃，通過不斷地檢查維護(hù)電氣設(shè)備，防止問題的發(fā)生和擴(kuò)大，提高設(shè)備的效率和持久穩(wěn)定的操作時(shí)間，以確保每個(gè)維修項(xiàng)目的成功。
3.加強(qiáng)協(xié)作
維護(hù)部門一直是一個(gè)強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作和為提高團(tuán)隊(duì)效能而奮斗的團(tuán)隊(duì)，而這種精神也是我們未來工作的重點(diǎn)。為了更好地發(fā)揮維護(hù)部門的效能，我們還應(yīng)該加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，建立明確的責(zé)任分工和工作計(jì)劃，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)連接，提高團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力和綜合效能。
本次公司電工維修年終總結(jié)報(bào)告以完整而生動(dòng)的風(fēng)格細(xì)致地匯總了公司維修部門過去一年的工作進(jìn)展及問題，以及未來的工作規(guī)劃。可以看出，公司電工維修部門在工作中積極的態(tài)度、創(chuàng)新和專業(yè)技能的提高效能不斷提高，但同時(shí)仍面臨問題和限制，并提供了關(guān)于如何持續(xù)改進(jìn)和提高工作效能的解決方案。相信在未來的工作中，公司電工維修部門能夠以更高效、更高質(zhì)的工作態(tài)度為公司提供更好的服務(wù)和支持。
維修述職報(bào)告【篇2】
我姓江，廣東增城人，1974年出生，我的汽車修理知識(shí)和技術(shù)主要還是從實(shí)踐中總結(jié)出來的，當(dāng)然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑，最近又剛剛考到了汽車修理高級(jí)技師的資格證書，我原來在汽車修理廠工作，現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實(shí)訓(xùn)中心工作，主要工作任務(wù)是帶學(xué)生的實(shí)習(xí)課，同時(shí)也承擔(dān)了為學(xué)生講授《汽車故障診斷與檢測(cè)技術(shù)》等課程的任務(wù)。無(wú)論是在哪里工作，我都知道要把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中，才能不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清一個(gè)某一個(gè)配件的來龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，絕不撒手。在車間里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”，我的修車技能也得到了客戶的認(rèn)可。
一次，我遇到一臺(tái)帕薩特2.0車，強(qiáng)制降擋，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)將為三擋，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲嚴(yán)重。車主說，毛病在三個(gè)月前就已經(jīng)出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病。在維修二站修了三次，維修廠建議換變速箱，車主覺得費(fèi)用太高，所以來找我檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降擋”故障的原因，極有可能是三元催化堵塞造成的，車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過，沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本廠不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達(dá)85%以上，更換后，故障順利排除，不但解決了車主的煩惱，更為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需，這是我的工作信念，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到?？偨Y(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷，就是不用任何的檢測(cè)儀器設(shè)備，對(duì)車輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”。現(xiàn)在，中國(guó)高級(jí)轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢測(cè)設(shè)備尚不能檢測(cè)到位，給車輛故障的診斷帶來很大困難，以至于造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行直接診斷還是必要的。首先，
維修述職報(bào)告【篇3】
20xx年，是向家壩電廠設(shè)備投運(yùn)的第一年，也是參與工程建設(shè)與設(shè)備調(diào)試接管并重的一年,機(jī)械水工維修部在廠里統(tǒng)一組織下，按照向家壩電廠“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)一系列安全生產(chǎn)方針、政策和法律法規(guī),在提高員工安全意識(shí)、安全環(huán)境整治、設(shè)備隱患排查和分部安全文化建設(shè)方面做了大量的工作。全年未發(fā)生不安全事件，繼續(xù)保持了良好、平穩(wěn)的安全工作局面。現(xiàn)就機(jī)械水工維修部20xx年安全工作小結(jié)如下：
（一）夯實(shí)安全工作基礎(chǔ)，穩(wěn)步推進(jìn)安全文化建設(shè)
（1）組織好安全教育與培訓(xùn)，提高全員安全意識(shí)。督促各分部按時(shí)認(rèn)真組織每周一次的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。選取最新、或者與生產(chǎn)工作相關(guān)的國(guó)家法律法規(guī)，行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，公司安全通告和部門規(guī)章制度等進(jìn)行集中學(xué)習(xí)，提高了全體員工的安全意識(shí)和素質(zhì)，營(yíng)造安全氛圍。
（2）堅(jiān)持完善部門安全管理制度，并狠抓落實(shí)。安全管理作為部門管理的重點(diǎn)工作，20xx年部門對(duì)各項(xiàng)安全管理制度不斷完善并督促落實(shí)，比如班前、班后會(huì)議制度、隱患排查治理制度、安全檢查與獎(jiǎng)懲制度、安全活動(dòng)日制度、安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度、部門安全績(jī)效考核制度等，部門每月設(shè)有一個(gè)專門的檢查文檔，各分部先自查，部門再組織復(fù)查或抽查，檢查結(jié)果直接與本月績(jī)效考核掛鉤。隨著部門外包工程的增多，部門正在制定外包工程安全管理制度及委托管理項(xiàng)目管理規(guī)定，進(jìn)一步完善部門安全管理制度。
（3）未雨綢繆，完善應(yīng)急預(yù)案管理工作。截止年底，部門共編制應(yīng)急預(yù)案及現(xiàn)場(chǎng)處置方案28部，并修編廠級(jí)應(yīng)急預(yù)案1部、現(xiàn)場(chǎng)處置方案8部，20xx年共進(jìn)行向家壩電站廊道有毒有害氣體濃度超標(biāo)、向家壩電站減壓閥事故、向家壩電站中軸套密封漏水3個(gè)應(yīng)急處置方案演練。
（4）安全工器具是作業(yè)人員安全的直接保證，部門已建立有安全用具、電動(dòng)工具的管理臺(tái)賬，并定期進(jìn)行檢驗(yàn)，保證其安全可靠的使用。嚴(yán)格執(zhí)行所轄消火栓、滅火器等消防設(shè)施每月一次的例行檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題立即整改處理。
（5）積極參加廠安全生產(chǎn)分析會(huì)，定期對(duì)部門設(shè)備維護(hù)管理工作中遇到的`各種危險(xiǎn)源進(jìn)行分析，同時(shí)利用這個(gè)機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)兄弟部門的安全管理經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)制定出更加科學(xué)有效的安全管理辦法和風(fēng)險(xiǎn)防治措施。同時(shí)根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)在分析會(huì)上對(duì)安全管理工作的指示，調(diào)整安全工作重心，更好地完成廠級(jí)下達(dá)安全生產(chǎn)目標(biāo)。
（6）根據(jù)廠部統(tǒng)一部署，配合完成各項(xiàng)安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)。對(duì)“機(jī)組并網(wǎng)安全性評(píng)價(jià)自查、專家檢查”、“向家壩電廠20xx年春季安全大檢查”、“股份公司20xx.6.22安全生產(chǎn)大檢查”、“向家壩電廠20xx.6.26安全大檢查”、“20xx年國(guó)慶節(jié)前安全大檢查”、“向家壩電廠20xx年10月安全檢查”等專項(xiàng)安全檢查活動(dòng)中檢查出來的存在問題或安全隱患及時(shí)處理。
（7）部門對(duì)照“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)”逐條核實(shí)檢查部門安全生產(chǎn)工作，繼續(xù)貫徹執(zhí)行已達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)跟蹤整改未達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。目前除需要建設(shè)單位配合完成的標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)外，已基本完成各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的達(dá)標(biāo)工作。
（二）持續(xù)環(huán)境整治，保證安全文明生產(chǎn)
部門在每接管一臺(tái)機(jī)組和系統(tǒng)設(shè)備后都對(duì)相應(yīng)區(qū)域內(nèi)的不符合安全文明生產(chǎn)的環(huán)境進(jìn)行整治。通過對(duì)環(huán)境的整治，部門管轄區(qū)域的設(shè)備運(yùn)行環(huán)境及作業(yè)環(huán)境均有大幅度改善。一年來進(jìn)行的環(huán)境整治項(xiàng)目主要有：管轄設(shè)備保潔、攔污柵加裝欄桿、各生產(chǎn)區(qū)域的鋼筋頭、扁鐵切除、右岸活動(dòng)蓋板加裝承重標(biāo)識(shí)、水車室通道整治、防汛應(yīng)急倉(cāng)庫(kù)建設(shè)、地下廠房零星墻面孔洞封堵、右岸進(jìn)水塔攔污柵孔口不銹鋼欄桿制安、出線平臺(tái)護(hù)欄制安、右岸384區(qū)域孔洞封堵、GIS樓辦公區(qū)域窗臺(tái)防滲整治、GIS室窗戶防滲整治、地廠263夾墻孔洞開鑿及清理、排水溝污泥清理等。
（三）堅(jiān)持設(shè)備隱患排查，確保機(jī)組“零非停”運(yùn)行。
接管設(shè)備的運(yùn)行初期是暴露問題，處理事故隱患的關(guān)鍵時(shí)期。而通過已接管設(shè)備的.運(yùn)行分析總結(jié)，提前對(duì)處于安裝階段機(jī)組設(shè)備的類似缺陷進(jìn)行處理。截止到目前，機(jī)械水工維修部共受理缺陷262起，處理225起，其余37起觀察中缺陷暫時(shí)不具備處理?xiàng)l件，待機(jī)組檢修時(shí)一并處理。其中一些典型工作有：
1、處理8F機(jī)組制動(dòng)器運(yùn)行過程中串氣問題，使其可靠運(yùn)行；
2、處理20臺(tái)次右岸機(jī)組主軸密封缺陷，正確處理了8F機(jī)組主軸密封濾水器排污電機(jī)頻繁啟動(dòng)及主軸密封供水系統(tǒng)漏水等缺陷；
3、將右岸電站技術(shù)供水濾水器設(shè)備上、下排污閥閥芯全部更換為硬密封材質(zhì)的球閥，消除了濾水器排污閥頻繁出現(xiàn)內(nèi)漏情況的缺陷；
4、消除15次右岸機(jī)組推力冷卻環(huán)管在運(yùn)行過程中出現(xiàn)漏水現(xiàn)象的缺陷；
（四）堅(jiān)持“建管”結(jié)合，保障泄洪設(shè)施安全運(yùn)行。
為了確保泄洪表孔的順利接管、接管后能正常運(yùn)行，部門分批次派人現(xiàn)場(chǎng)全程參與12套表孔弧門及液壓?jiǎn)㈤]機(jī)設(shè)備調(diào)試工作，在提前熟悉設(shè)備的同時(shí)，及時(shí)處理解決設(shè)備暴露的各種缺陷，為泄洪表孔的順利接管及正常運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。20xx年順利接管了12套泄洪表孔設(shè)施，成功實(shí)現(xiàn)泄洪中孔及泄洪表孔設(shè)施安全穩(wěn)定運(yùn)行，全年泄洪設(shè)施累計(jì)運(yùn)行30090小時(shí)，啟閉2313次，啟閉成功率100%；
（五）20xx年部門安全工作思路及重點(diǎn)：
（1）繼續(xù)完善部門安全管理制度。隨著左岸機(jī)組設(shè)備的逐步接管，需要進(jìn)行的環(huán)境整治和設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目會(huì)越來越多，對(duì)施工過程中施工人員、運(yùn)行設(shè)備安全狀態(tài)的掌控能力就需進(jìn)一步提高，為進(jìn)一步提高外包工程管理，部門正在編制外包工程安全管理制度及委托管理項(xiàng)目管理規(guī)定，加強(qiáng)部門對(duì)外包工程的管控力度，提高分部管理人員及監(jiān)護(hù)人員的安全責(zé)任意識(shí)，保證工程的質(zhì)量、安全都可控、在控。
（2）對(duì)所管轄設(shè)備、設(shè)施標(biāo)注安全警戒線以確保安全。為了進(jìn)一步夯實(shí)安全基礎(chǔ)，強(qiáng)化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，防范安全事故發(fā)生，部門將對(duì)所管轄設(shè)備區(qū)域用黃色油漆標(biāo)注安全警戒線，用以提醒進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的人員與設(shè)備保持安全距離，防止人員誤入帶電間隔，誤碰觸運(yùn)行設(shè)備，安全警示線標(biāo)注全部完工后，將進(jìn)一步改善安全作業(yè)環(huán)境，增強(qiáng)生產(chǎn)一線人員安全意識(shí)和對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域的辯識(shí)能力，20xx年部門將其做為安全管理工作的一個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容，首先在一臺(tái)機(jī)的主、輔設(shè)備進(jìn)行實(shí)施，待驗(yàn)收合格后將對(duì)所有剩余機(jī)組推廣。
（3）創(chuàng)建本質(zhì)安全部門，實(shí)施安全文化建設(shè)。為建立并完善部門安全生產(chǎn)管理體系，促進(jìn)部門安全文化和現(xiàn)場(chǎng)安全管理建設(shè)，夯實(shí)安全工作基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)管理水平，有效預(yù)防各類安全事故的發(fā)生，使員工的安全意識(shí)、設(shè)備的安全狀況、生產(chǎn)環(huán)境和管理制度的完善提升一個(gè)新的高度， 20xx年，部門將重點(diǎn)開展安全文化建設(shè)，通過建立健全部門安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)安全管理制度、強(qiáng)化安全教育和現(xiàn)場(chǎng)安全管理、深入開展崗位安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作，提升部門整體安全管理水平，創(chuàng)建本質(zhì)安全部門。
維修述職報(bào)告【篇4】
汽車維修個(gè)人年度工作總結(jié)
隨著社會(huì)生活水平的不斷提高，車輛在我們的生活中扮演著越來越重要的角色。而作為汽車維修技師，我們的職責(zé)就是確保車輛的正常運(yùn)行和使用。在這個(gè)過程中，我不斷充實(shí)自己的知識(shí)和技能，提高自己的專業(yè)能力，為汽車維修事業(yè)做出了一份微薄的貢獻(xiàn)。
一、技術(shù)方面
在技術(shù)方面，我一直在不斷的學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)。在這一年中，我深入了解了汽車的各個(gè)部位以及如何捕捉老化和損壞的跡象。我們的工作需要嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)操作程序，以確保維修的有效性和安全性。通過維修的實(shí)踐和理論知識(shí)的積累，逐步形成了自己的技術(shù)風(fēng)格。
二、服務(wù)水平
作為汽車維修技師，我們不僅要具備專業(yè)技能，還要有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)，為車主提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。在維修車輛的過程中，我自覺遵守誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)信服務(wù)的原則，贏得了廣大車主的認(rèn)同和信任。盡管有些車主對(duì)于維修的價(jià)格、時(shí)間和質(zhì)量等方面有一些不合理的要求，我還是做到了與他們平等、理智溝通的原則，根據(jù)實(shí)際情況為他們提供最優(yōu)的維修方案。
三、新技術(shù)應(yīng)用
在科技領(lǐng)域的快速發(fā)展中，汽車維修也不斷涌現(xiàn)新技術(shù)新工具，為我們的工作帶來了新的挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我掌握了一系列的新技術(shù)新工具，例如車輛故障排查、自動(dòng)化系統(tǒng)的調(diào)節(jié)等。這不僅提高了我們的工作效率，還提高了我們維修服務(wù)的質(zhì)量和水平。
四、未來計(jì)劃
在未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不斷提高自己的技術(shù)水平。在服務(wù)方面，我們要體現(xiàn)“以人為本”的理念，建立專業(yè)維護(hù)人員與車主之間的互信和長(zhǎng)期關(guān)系，提高汽車維修的服務(wù)品質(zhì)。此外，在新技術(shù)方面，我們必須不斷學(xué)習(xí)并參加培訓(xùn)課程，以掌握新技術(shù)和工具，滿足不斷變化的市場(chǎng)需求和車主的要求。
總的來說，今年作為一名汽車維修技師，我在工作中不斷充實(shí)自己的知識(shí)和技能，提高自己的專業(yè)能力，為汽車維修事業(yè)做出了一份微薄的貢獻(xiàn)。在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)自己的專業(yè)精神，為客戶提供更好的服務(wù)，為汽車維護(hù)行業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)。
維修述職報(bào)告【篇5】
車間維修主管年度工作總結(jié)
2021年即將結(jié)束，回顧這一年的工作，我深感時(shí)間過得太快。作為車間維修主管，我肩負(fù)著車間機(jī)器設(shè)備的維護(hù)與維修重任，該職位職責(zé)涉及到了大量的事項(xiàng)。在這一年中，我認(rèn)真履行職責(zé)，不斷創(chuàng)新與改進(jìn)，讓車間設(shè)備處于最佳狀態(tài)，保障了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。下面就對(duì)這一年的工作進(jìn)行總結(jié)，以作為未來進(jìn)一步提高工作水平的依據(jù)和參考。
一、工作目標(biāo)與任務(wù)
作為車間維修主管，工作目標(biāo)與任務(wù)是維護(hù)車間機(jī)械設(shè)備的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行，保持生產(chǎn)線的連續(xù)生產(chǎn)，能夠及時(shí)有效地處理機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)的故障和保養(yǎng)維護(hù)工作。下面是今年的工作目標(biāo)和任務(wù)：
1.增強(qiáng)安全意識(shí)： 在機(jī)器設(shè)備的維修和操作過程中更加注重人身安全，號(hào)召道德認(rèn)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)安全意識(shí)提升以及新的操作技巧的培訓(xùn)。
2.技能提高：精通各種機(jī)器設(shè)備的操作和維修技術(shù)，必要時(shí)能夠制定出相應(yīng)的修理方案，以便修理工作的信賴性，創(chuàng)新性及經(jīng)濟(jì)性。
3.計(jì)劃調(diào)整：在時(shí)間和資源方面進(jìn)行合理規(guī)劃和調(diào)整，使設(shè)備保養(yǎng)和維修工作高效進(jìn)行，不影響生產(chǎn)線正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、思路和方法
在實(shí)踐中，我遵照了以下的思路和方法來處理機(jī)器設(shè)備的維修與維護(hù)問題:
1.制定規(guī)范：繪制車間設(shè)備維修列表，及時(shí)收集和整理車間設(shè)備各種故障的記錄，以作為維護(hù)計(jì)劃和規(guī)范的基礎(chǔ)。
2.統(tǒng)籌安排：對(duì)于機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作要進(jìn)行統(tǒng)籌和安排，并建立可靠的機(jī)器設(shè)備故障報(bào)修機(jī)制，快速的對(duì)每一項(xiàng)維護(hù)和保養(yǎng)任務(wù)進(jìn)行處理。
3.技術(shù)儲(chǔ)備：通過學(xué)習(xí)與實(shí)踐，掌握各種機(jī)器設(shè)備的故障診斷方法，積累技術(shù)儲(chǔ)備，解決常見設(shè)備故障，可減少維修時(shí)間和維修頻次，提高設(shè)備的可靠性。
三、工作成果
在2021年的工作中，我主要取得了以下成果：
1.保障生產(chǎn)：通過及時(shí)的維修以及保養(yǎng)，能夠保證車間設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，避免因設(shè)備故障而造成的生產(chǎn)線停產(chǎn)損失，并使生產(chǎn)效率最大化，生產(chǎn)線產(chǎn)出增加了12％。
2.提高技能：我及時(shí)學(xué)習(xí)與掌握了最新的技術(shù)與維修指南，積累了更多的技術(shù)儲(chǔ)備，使得車間得以減少維修時(shí)間和頻次。
3.優(yōu)化成本：通過及時(shí)的更換機(jī)器設(shè)備的配件和及時(shí)處理故障，取得了更低的維護(hù)成本，讓車間得以達(dá)到同順的效果，但卻不必花費(fèi)過多的資金。
四、存在問題
盡管2021年的工作獲得了豐碩的成果，也存在一些問題：
1.工藝流程有待優(yōu)化：需要完善車間生產(chǎn)流程，減少生產(chǎn)線停機(jī)時(shí)長(zhǎng)。
2.信息系統(tǒng)落后：機(jī)器設(shè)備管理信息系統(tǒng)不完善，取消“人工”地記錄方式，引入完善可靠的機(jī)器設(shè)備管理信息系統(tǒng)。
3.人員素質(zhì)有待提升：提高員工的維修和操作技能，增強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)意識(shí)。
五、未來規(guī)劃
為了更好地提高工作效率以及滿足生產(chǎn)需求，未來工作的規(guī)劃包括：
1.加強(qiáng)培訓(xùn)：加強(qiáng)員工的技能和安全意識(shí)提升，就可以提高工作質(zhì)量。
2.創(chuàng)新管理：應(yīng)用現(xiàn)代化的機(jī)器設(shè)備管理信息系統(tǒng)，提升管理包括修理、保養(yǎng)、預(yù)警等各種為一體的現(xiàn)代化管理方式，更好地實(shí)現(xiàn)車間設(shè)備的維修和維護(hù)工作。
3.追求精益：優(yōu)化車間設(shè)備的布局、改善車間內(nèi)部的流程，最終有效地減少設(shè)備報(bào)廢率，降低了維修費(fèi)用，并降低了設(shè)備對(duì)環(huán)境的損害。
總之，在這一年的工作中，我面臨著巨大的壓力和挑戰(zhàn)，但是仍然在不斷地努力工作與學(xué)習(xí)。通過不斷改進(jìn)自身的工作方式和方法，我克服了經(jīng)驗(yàn)不足的困難，取得了不錯(cuò)的業(yè)績(jī)。在未來，我會(huì)繼續(xù)努力，將車間設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)做到更好，繼續(xù)追求卓越業(yè)績(jī)的同時(shí)，將更多的技術(shù)運(yùn)用到工作中，以滿足顧客的需求和企業(yè)的發(fā)展。
維修述職報(bào)告【篇6】
公司電工維修年終總結(jié)
回首剛剛過去的一年，公司電工維修部在公司的支持下，認(rèn)真落實(shí)公司發(fā)展戰(zhàn)略和結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案，積極推進(jìn)各項(xiàng)工作，全力以赴做好電氣維修保障工作，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)，取得了一定的成績(jī)。
一、堅(jiān)持質(zhì)量第一，確保設(shè)備安全
在過去的一年中，公司電工維修部始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一、安全第一”的原則，認(rèn)真履行維護(hù)保障職責(zé)，確保各種電氣設(shè)備處于安全、穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)，為整個(gè)公司的正常生產(chǎn)積累了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在維護(hù)電氣設(shè)備的同時(shí)，電工維修部始終注重提高對(duì)設(shè)備的監(jiān)控和檢測(cè)能力，對(duì)設(shè)備的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行精益求精的反復(fù)排查和監(jiān)視，力求確保設(shè)備的可靠性。
二、做到技術(shù)過硬，提供專業(yè)服務(wù)
在這一年中，公司電工維修部追求創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)，掌握了一些新的先進(jìn)的故障檢測(cè)方法和維護(hù)技術(shù)，鞏固了維修技能，對(duì)各種疑難雜癥故障進(jìn)行了有效治理，提供了快速、專業(yè)的電氣維護(hù)服務(wù)，成為了全公司的唯一選擇。
三、轉(zhuǎn)變思路，提高效率
為了更好地滿足公司的需求，電工維修部始終堅(jiān)持轉(zhuǎn)變思路、深化改革，采取一系列優(yōu)化措施，在追求效率的基礎(chǔ)上，充分體現(xiàn)了其責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。如電纜斷路器帶電工作中，從上一個(gè)應(yīng)用程序的4小時(shí)縮短到1小時(shí)，液壓站的檢修從以前的兩天到現(xiàn)在的一天完成。
四、開展人才培養(yǎng)，推動(dòng)隊(duì)伍建設(shè)
電工維修部深知“沒有完美的個(gè)人，只有完美的團(tuán)隊(duì)”的道理，為了更好地進(jìn)行專業(yè)化技術(shù)服務(wù)，電工維修部鼓勵(lì)員工技能練就、經(jīng)驗(yàn)交流，推動(dòng)員工自我完善，注重創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。在這樣的環(huán)境下，電工維修部的技能人才更加專業(yè)化、多樣化，更加高效地完成任務(wù)。
五、共建和諧工作環(huán)境，創(chuàng)造精神家園
在電工維修部，員工的思想、情感和安全感被給予了充分的關(guān)注和尊重，工作被認(rèn)為是一個(gè)快樂的事情。部門注重溝通交流和團(tuán)隊(duì)協(xié)作，尊重員工的工作權(quán)益，將部門的大家庭建設(shè)成為員工們的精神家園。
綜上所述，公司電工維修部努力充當(dāng)一名堅(jiān)實(shí)的后勤保障人員。在過去的一年中，我們堅(jiān)持本職工作、注重服務(wù)質(zhì)量、提高工作效率，為公司穩(wěn)定和持續(xù)的發(fā)展貢獻(xiàn)了自己精神和物質(zhì)，積累了豐富的專業(yè)技能和經(jīng)驗(yàn)，與公司共同成長(zhǎng)！
維修述職報(bào)告【篇7】
一輛行駛里程約16萬(wàn)km，配置N54發(fā)動(dòng)機(jī)的款寶馬740Li轎車。用戶反映：該車輛行駛中有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然高溫報(bào)警。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，再次啟動(dòng)車輛，高溫報(bào)警的故障現(xiàn)象消除，車輛又可以行駛很長(zhǎng)時(shí)間。
故障診斷：車輛來店時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警的故障現(xiàn)象并不存在，首先通過ISID進(jìn)行診斷檢測(cè)，讀取故障內(nèi)容如下：20A901(發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，降低功率的運(yùn)行：識(shí)別到由于冷卻液泵造成的冷卻液損耗)。選擇故障內(nèi)容執(zhí)行檢測(cè)計(jì)劃，ISTA系統(tǒng)對(duì)于檢測(cè)的功能/組件存儲(chǔ)有如下故障數(shù)據(jù)：MSD87(20A901發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，降低功率的運(yùn)行：識(shí)別到由于冷卻液泵造成的冷卻液損耗)。建議執(zhí)行以下檢測(cè)：
接下來先進(jìn)行冷卻液泵的功能測(cè)試，進(jìn)行檢測(cè)時(shí)控制冷卻液泵以50%功率工作。在熱膨脹平衡罐中必須在發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)(超過40℃)時(shí)能夠看到冷卻液運(yùn)動(dòng)。觀察結(jié)果在儲(chǔ)液罐中可以看見冷卻液移動(dòng)。但也不能以此確定冷卻液泵是正常的，因?yàn)楣收媳旧聿皇且恢贝嬖冢幸欢ǖ呐既恍?。主要車輛的故障存儲(chǔ)器中存有關(guān)于冷卻液泵的故障。
故障內(nèi)容很抽象，查看故障碼的細(xì)節(jié)描述，如表所示。
電動(dòng)冷卻液泵具有自檢功能。例如它可自動(dòng)識(shí)別泵輪是否旋轉(zhuǎn)。該泵能夠診斷下列故障：
電動(dòng)冷卻液泵根椐需要確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，有四種不同的溫度范圍：
說不定是在哪種模式下發(fā)動(dòng)機(jī)溫度超過規(guī)定的溫度。推斷故障點(diǎn)還是鎖定在冷卻液泵的上面。檢查冷卻液泵的導(dǎo)線和連接，沒有異常，所以最終分析認(rèn)為還是冷卻液泵有故障。
在進(jìn)行冷卻液泵更換安裝時(shí)必須注意，不要讓泵干運(yùn)轉(zhuǎn)。冷卻液泵干運(yùn)轉(zhuǎn)可能損壞泵和引起泵以后失靈。
如果拆下泵，則要將其加注冷卻液后放置。否則泵的軸承位置可能粘住。在以后安裝時(shí)可能危及泵的啟動(dòng)并因此使整個(gè)冷卻系統(tǒng)失靈。如果冷卻液泵的啟動(dòng)由于軸承被粘住而受阻，可能導(dǎo)致嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞!如果泵仍舊空著儲(chǔ)存，在安裝冷卻液軟管前必須手工轉(zhuǎn)動(dòng)泵輪，以便松開鉆結(jié)。緊接著必須給系統(tǒng)加注冷卻液。
更換冷卻液泵，對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行加注后，執(zhí)行服務(wù)功能“冷卻系統(tǒng)排氣”，刪除故障存儲(chǔ)，然后反復(fù)試車測(cè)試，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警的現(xiàn)象沒有再次出現(xiàn)。車輛交付給用戶，進(jìn)行跟蹤回訪，用戶反饋車輛使用一直很止常，沒有再出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警的現(xiàn)象，故障排除。
維修述職報(bào)告【篇8】
設(shè)備維修公司年終總結(jié)
2019年即將結(jié)束，對(duì)于我們?cè)O(shè)備維修公司而言，這一年是刻骨銘心的一年。在這一年中，我們面臨了種種挑戰(zhàn)和機(jī)遇，遇到了困難和挫折，但我們一直在勇往直前，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更高效的服務(wù)。接下來，讓我們來一一總結(jié)過去一年的所見所聞。
一、業(yè)務(wù)量增加
在過去的一年中，我們?cè)O(shè)備維修公司的業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)了年增長(zhǎng)趨勢(shì)。我們收到了來自全國(guó)各地不同企業(yè)和個(gè)人的維修需求，涉及的設(shè)備類型也更加豐富，包括電氣、機(jī)械、溫控等不同類型設(shè)備。我們十分感謝客戶對(duì)我們的信任，同時(shí)我們也要認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)維修任務(wù)，讓客戶滿意。
二、技術(shù)水平提升
在過去的一年里，我們?cè)O(shè)備維修公司不斷加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提升技術(shù)水平。我們邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)外的技術(shù)專家來公司進(jìn)行技術(shù)交流，了解先進(jìn)的設(shè)備維修技術(shù)。我們也對(duì)員工進(jìn)行了輪崗，讓不同的員工在不同的維修任務(wù)中扮演不同的角色，來學(xué)習(xí)和了解不同設(shè)備型號(hào)的維修技術(shù)。這些努力使得我們的技術(shù)水平有了顯著提升，能夠更加快速、更加準(zhǔn)確地解決客戶的問題。
三、服務(wù)質(zhì)量提升
我們?cè)O(shè)備維修公司時(shí)刻關(guān)注客戶的需求和問題，以客戶為中心，為客戶提供周到、貼心的服務(wù)。我們不斷完善客戶反饋機(jī)制，對(duì)客戶問題進(jìn)行跟蹤和反饋，及時(shí)解決問題。我們采用新技術(shù)進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的記錄和分析，加強(qiáng)了對(duì)維修品質(zhì)的管理，力求讓客戶滿意。
四、員工積極性提高
我們的員工是公司最重要的資源，他們的積極性直接影響著公司的業(yè)務(wù)發(fā)展和服務(wù)質(zhì)量。在過去的一年里，我們?cè)O(shè)備維修公司積極加強(qiáng)員工培訓(xùn)和開展員工激勵(lì)活動(dòng)。我們?cè)O(shè)立了優(yōu)秀員工獎(jiǎng)，激勵(lì)員工在工作中展示突出的表現(xiàn)，同時(shí)我們也鼓勵(lì)員工上進(jìn)心和自我學(xué)習(xí)及探索的能力。這些激勵(lì)措施一方面提高了員工的士氣，另一方面也有效地增強(qiáng)了員工的技能和能力。
五、創(chuàng)新意識(shí)增強(qiáng)
在以客戶需求為導(dǎo)向的服務(wù)理念的帶動(dòng)下，我們?cè)O(shè)備維修公司始終積極探索、創(chuàng)新。我們引入新技術(shù)、新設(shè)備，不斷完善和優(yōu)化維修流程，加強(qiáng)品牌形象建設(shè)，與時(shí)俱進(jìn)、持續(xù)追求更高效、更優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)。
總之，在過去的一年里，我們的設(shè)備維修公司積極探索、持續(xù)創(chuàng)新，不斷提高服務(wù)質(zhì)量、不斷提升技術(shù)水平。雖然我們?cè)诎l(fā)展過程中需要承受各種風(fēng)險(xiǎn)和壓力，但是我們相信，只要我們緊抓機(jī)遇，堅(jiān)持實(shí)干創(chuàng)新，不斷提高自身的服務(wù)質(zhì)量，就一定能夠?yàn)榭蛻籼峁└玫慕鉀Q方案，取得成功。2020年，我們期待通過我們的共同努力實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展，共同創(chuàng)造更美好的未來！
公司電工維修年終總結(jié)
在這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代，電氣設(shè)備已經(jīng)滲透到我們生活的每一個(gè)領(lǐng)域。因此，電氣設(shè)備的完好運(yùn)行對(duì)人們生產(chǎn)生活的穩(wěn)定和順利具有極其重要的意義。在這個(gè)過程中，公司電工維修部門的作用不言而喻，他們的任務(wù)就是保證公司電氣設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為了更好地總結(jié)和評(píng)估一年的工作，我們撰寫了這篇公司電工維修年終總結(jié)報(bào)告，以梳理工作亮點(diǎn)，挖掘問題瓶頸，進(jìn)一步提升團(tuán)隊(duì)素質(zhì)和工作效能。
一、工作亮點(diǎn)
1.及時(shí)支援
公司電工維修部門在過去的一年中經(jīng)常多方位及時(shí)協(xié)作，以支援公司其他部門的工作流程，不斷地保證了公司電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。在電氣設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，維修部門總是能夠及時(shí)響應(yīng)，全力以赴，消除故障。特別是在經(jīng)常性生產(chǎn)停頓嚴(yán)重的城市定制項(xiàng)目中，維修部門每次調(diào)度能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，幫助客戶重啟設(shè)備并恢復(fù)生產(chǎn)，避免了生產(chǎn)停頓的影響。
2.技能培訓(xùn)
維修部門一直致力于改進(jìn)技能以提高工作效率和工作質(zhì)量。在過去的一年中，維修部門帶領(lǐng)專業(yè)團(tuán)隊(duì)積極參加各種技能培訓(xùn)，不斷完善自身技能和知識(shí)體系。此外，維修部門還主動(dòng)分享學(xué)習(xí)成果，向其他維修人員傳授工作經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)整個(gè)團(tuán)隊(duì)技能的全面提升。
3.安全保障
作為公司電氣設(shè)備的維護(hù)人員，維護(hù)部門一直以來一直將作為工作的重心。為保證員工的人身安全和電氣設(shè)備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，維護(hù)部門精細(xì)化地組織了各項(xiàng)防范措施，確保電氣設(shè)備維修過程中的安全性。在過去的一年中，非安全事故發(fā)生率為0次，工作場(chǎng)所安全狀況和救援能力得到了極大的提升，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和其他維護(hù)人員的高度評(píng)價(jià)。
二、問題瓶頸
1.機(jī)械儀器仍然存在管理不力狀況
在日常工作中，維護(hù)部門反饋記錄顯示，在維修過程中，建筑公司電工維修部門使用的某些工具和儀器存在管理混亂的狀況，致使公司電工維修部門的維護(hù)人員在維修期間面臨一些必須使用數(shù)控儀器和精密測(cè)量?jī)x器的狀況時(shí)，效能大大降低。對(duì)于上述問題，公司應(yīng)及時(shí)調(diào)查并解決，以覆蓋本維修部門在維護(hù)過程中所面臨的內(nèi)容。
2.信息共享程度待提高
維護(hù)部門中的人員通常需要共享彼此的經(jīng)驗(yàn)，并且建立統(tǒng)一的案例庫(kù)，以確保在同類維修項(xiàng)目中的的適應(yīng)性和反應(yīng)性。但是，在過去的一年中，均發(fā)現(xiàn)這些共享和記錄工作存在著不良狀態(tài)，致使許多維護(hù)人員都要花費(fèi)實(shí)際的工作時(shí)間和精力等資本來審核一些沒有經(jīng)過評(píng)估的方法。因此，公司仍需要加強(qiáng)對(duì)于這些信息的管理和共享，以提高工作效率。
三、進(jìn)一步提升工作效能
1.持續(xù)改進(jìn)維修流程
在業(yè)務(wù)工作流程中，維修部門應(yīng)該像一臺(tái)嚴(yán)密的機(jī)器一樣協(xié)作完成每個(gè)環(huán)節(jié)的任務(wù)。為了優(yōu)化維修流程和規(guī)范化各項(xiàng)流程細(xì)節(jié)，維護(hù)部門計(jì)劃在接下來的工作中引入一種自動(dòng)化測(cè)試的流程，以檢測(cè)維修現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)細(xì)節(jié)。這將有助于保證維修過程中誤差率的下降，并加強(qiáng)對(duì)實(shí)際維修流程的監(jiān)管和優(yōu)化。
2.構(gòu)建預(yù)防性維修計(jì)劃
長(zhǎng)期以來，公司電工維修部門都是在事后發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備的故障后才進(jìn)行維修處理，在效率和效果上還有很大的提升空間。因此，維修部門應(yīng)開始實(shí)施系統(tǒng)化的預(yù)防性維修計(jì)劃，通過不斷地檢查維護(hù)電氣設(shè)備，防止問題的發(fā)生和擴(kuò)大，提高設(shè)備的效率和持久穩(wěn)定的操作時(shí)間，以確保每個(gè)維修項(xiàng)目的成功。
3.加強(qiáng)協(xié)作
維護(hù)部門一直是一個(gè)強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作和為提高團(tuán)隊(duì)效能而奮斗的團(tuán)隊(duì)，而這種精神也是我們未來工作的重點(diǎn)。為了更好地發(fā)揮維護(hù)部門的效能，我們還應(yīng)該加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，建立明確的責(zé)任分工和工作計(jì)劃，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)連接，提高團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力和綜合效能。
本次公司電工維修年終總結(jié)報(bào)告以完整而生動(dòng)的風(fēng)格細(xì)致地匯總了公司維修部門過去一年的工作進(jìn)展及問題，以及未來的工作規(guī)劃。可以看出，公司電工維修部門在工作中積極的態(tài)度、創(chuàng)新和專業(yè)技能的提高效能不斷提高，但同時(shí)仍面臨問題和限制，并提供了關(guān)于如何持續(xù)改進(jìn)和提高工作效能的解決方案。相信在未來的工作中，公司電工維修部門能夠以更高效、更高質(zhì)的工作態(tài)度為公司提供更好的服務(wù)和支持。
維修述職報(bào)告【篇2】
我姓江，廣東增城人，1974年出生，我的汽車修理知識(shí)和技術(shù)主要還是從實(shí)踐中總結(jié)出來的，當(dāng)然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑，最近又剛剛考到了汽車修理高級(jí)技師的資格證書，我原來在汽車修理廠工作，現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實(shí)訓(xùn)中心工作，主要工作任務(wù)是帶學(xué)生的實(shí)習(xí)課，同時(shí)也承擔(dān)了為學(xué)生講授《汽車故障診斷與檢測(cè)技術(shù)》等課程的任務(wù)。無(wú)論是在哪里工作，我都知道要把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中，才能不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清一個(gè)某一個(gè)配件的來龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，絕不撒手。在車間里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”，我的修車技能也得到了客戶的認(rèn)可。
一次，我遇到一臺(tái)帕薩特2.0車，強(qiáng)制降擋，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)將為三擋，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲嚴(yán)重。車主說，毛病在三個(gè)月前就已經(jīng)出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病。在維修二站修了三次，維修廠建議換變速箱，車主覺得費(fèi)用太高，所以來找我檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降擋”故障的原因，極有可能是三元催化堵塞造成的，車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過，沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本廠不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達(dá)85%以上，更換后，故障順利排除，不但解決了車主的煩惱，更為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需，這是我的工作信念，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到?？偨Y(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷，就是不用任何的檢測(cè)儀器設(shè)備，對(duì)車輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”。現(xiàn)在，中國(guó)高級(jí)轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢測(cè)設(shè)備尚不能檢測(cè)到位，給車輛故障的診斷帶來很大困難，以至于造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行直接診斷還是必要的。首先，
維修述職報(bào)告【篇3】
20xx年，是向家壩電廠設(shè)備投運(yùn)的第一年，也是參與工程建設(shè)與設(shè)備調(diào)試接管并重的一年,機(jī)械水工維修部在廠里統(tǒng)一組織下，按照向家壩電廠“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)一系列安全生產(chǎn)方針、政策和法律法規(guī),在提高員工安全意識(shí)、安全環(huán)境整治、設(shè)備隱患排查和分部安全文化建設(shè)方面做了大量的工作。全年未發(fā)生不安全事件，繼續(xù)保持了良好、平穩(wěn)的安全工作局面。現(xiàn)就機(jī)械水工維修部20xx年安全工作小結(jié)如下：
（一）夯實(shí)安全工作基礎(chǔ)，穩(wěn)步推進(jìn)安全文化建設(shè)
（1）組織好安全教育與培訓(xùn)，提高全員安全意識(shí)。督促各分部按時(shí)認(rèn)真組織每周一次的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。選取最新、或者與生產(chǎn)工作相關(guān)的國(guó)家法律法規(guī)，行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，公司安全通告和部門規(guī)章制度等進(jìn)行集中學(xué)習(xí)，提高了全體員工的安全意識(shí)和素質(zhì)，營(yíng)造安全氛圍。
（2）堅(jiān)持完善部門安全管理制度，并狠抓落實(shí)。安全管理作為部門管理的重點(diǎn)工作，20xx年部門對(duì)各項(xiàng)安全管理制度不斷完善并督促落實(shí)，比如班前、班后會(huì)議制度、隱患排查治理制度、安全檢查與獎(jiǎng)懲制度、安全活動(dòng)日制度、安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度、部門安全績(jī)效考核制度等，部門每月設(shè)有一個(gè)專門的檢查文檔，各分部先自查，部門再組織復(fù)查或抽查，檢查結(jié)果直接與本月績(jī)效考核掛鉤。隨著部門外包工程的增多，部門正在制定外包工程安全管理制度及委托管理項(xiàng)目管理規(guī)定，進(jìn)一步完善部門安全管理制度。
（3）未雨綢繆，完善應(yīng)急預(yù)案管理工作。截止年底，部門共編制應(yīng)急預(yù)案及現(xiàn)場(chǎng)處置方案28部，并修編廠級(jí)應(yīng)急預(yù)案1部、現(xiàn)場(chǎng)處置方案8部，20xx年共進(jìn)行向家壩電站廊道有毒有害氣體濃度超標(biāo)、向家壩電站減壓閥事故、向家壩電站中軸套密封漏水3個(gè)應(yīng)急處置方案演練。
（4）安全工器具是作業(yè)人員安全的直接保證，部門已建立有安全用具、電動(dòng)工具的管理臺(tái)賬，并定期進(jìn)行檢驗(yàn)，保證其安全可靠的使用。嚴(yán)格執(zhí)行所轄消火栓、滅火器等消防設(shè)施每月一次的例行檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題立即整改處理。
（5）積極參加廠安全生產(chǎn)分析會(huì)，定期對(duì)部門設(shè)備維護(hù)管理工作中遇到的`各種危險(xiǎn)源進(jìn)行分析，同時(shí)利用這個(gè)機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)兄弟部門的安全管理經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)制定出更加科學(xué)有效的安全管理辦法和風(fēng)險(xiǎn)防治措施。同時(shí)根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)在分析會(huì)上對(duì)安全管理工作的指示，調(diào)整安全工作重心，更好地完成廠級(jí)下達(dá)安全生產(chǎn)目標(biāo)。
（6）根據(jù)廠部統(tǒng)一部署，配合完成各項(xiàng)安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)。對(duì)“機(jī)組并網(wǎng)安全性評(píng)價(jià)自查、專家檢查”、“向家壩電廠20xx年春季安全大檢查”、“股份公司20xx.6.22安全生產(chǎn)大檢查”、“向家壩電廠20xx.6.26安全大檢查”、“20xx年國(guó)慶節(jié)前安全大檢查”、“向家壩電廠20xx年10月安全檢查”等專項(xiàng)安全檢查活動(dòng)中檢查出來的存在問題或安全隱患及時(shí)處理。
（7）部門對(duì)照“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)”逐條核實(shí)檢查部門安全生產(chǎn)工作，繼續(xù)貫徹執(zhí)行已達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)跟蹤整改未達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。目前除需要建設(shè)單位配合完成的標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)外，已基本完成各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的達(dá)標(biāo)工作。
（二）持續(xù)環(huán)境整治，保證安全文明生產(chǎn)
部門在每接管一臺(tái)機(jī)組和系統(tǒng)設(shè)備后都對(duì)相應(yīng)區(qū)域內(nèi)的不符合安全文明生產(chǎn)的環(huán)境進(jìn)行整治。通過對(duì)環(huán)境的整治，部門管轄區(qū)域的設(shè)備運(yùn)行環(huán)境及作業(yè)環(huán)境均有大幅度改善。一年來進(jìn)行的環(huán)境整治項(xiàng)目主要有：管轄設(shè)備保潔、攔污柵加裝欄桿、各生產(chǎn)區(qū)域的鋼筋頭、扁鐵切除、右岸活動(dòng)蓋板加裝承重標(biāo)識(shí)、水車室通道整治、防汛應(yīng)急倉(cāng)庫(kù)建設(shè)、地下廠房零星墻面孔洞封堵、右岸進(jìn)水塔攔污柵孔口不銹鋼欄桿制安、出線平臺(tái)護(hù)欄制安、右岸384區(qū)域孔洞封堵、GIS樓辦公區(qū)域窗臺(tái)防滲整治、GIS室窗戶防滲整治、地廠263夾墻孔洞開鑿及清理、排水溝污泥清理等。
（三）堅(jiān)持設(shè)備隱患排查，確保機(jī)組“零非停”運(yùn)行。
接管設(shè)備的運(yùn)行初期是暴露問題，處理事故隱患的關(guān)鍵時(shí)期。而通過已接管設(shè)備的.運(yùn)行分析總結(jié)，提前對(duì)處于安裝階段機(jī)組設(shè)備的類似缺陷進(jìn)行處理。截止到目前，機(jī)械水工維修部共受理缺陷262起，處理225起，其余37起觀察中缺陷暫時(shí)不具備處理?xiàng)l件，待機(jī)組檢修時(shí)一并處理。其中一些典型工作有：
1、處理8F機(jī)組制動(dòng)器運(yùn)行過程中串氣問題，使其可靠運(yùn)行；
2、處理20臺(tái)次右岸機(jī)組主軸密封缺陷，正確處理了8F機(jī)組主軸密封濾水器排污電機(jī)頻繁啟動(dòng)及主軸密封供水系統(tǒng)漏水等缺陷；
3、將右岸電站技術(shù)供水濾水器設(shè)備上、下排污閥閥芯全部更換為硬密封材質(zhì)的球閥，消除了濾水器排污閥頻繁出現(xiàn)內(nèi)漏情況的缺陷；
4、消除15次右岸機(jī)組推力冷卻環(huán)管在運(yùn)行過程中出現(xiàn)漏水現(xiàn)象的缺陷；
（四）堅(jiān)持“建管”結(jié)合，保障泄洪設(shè)施安全運(yùn)行。
為了確保泄洪表孔的順利接管、接管后能正常運(yùn)行，部門分批次派人現(xiàn)場(chǎng)全程參與12套表孔弧門及液壓?jiǎn)㈤]機(jī)設(shè)備調(diào)試工作，在提前熟悉設(shè)備的同時(shí)，及時(shí)處理解決設(shè)備暴露的各種缺陷，為泄洪表孔的順利接管及正常運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。20xx年順利接管了12套泄洪表孔設(shè)施，成功實(shí)現(xiàn)泄洪中孔及泄洪表孔設(shè)施安全穩(wěn)定運(yùn)行，全年泄洪設(shè)施累計(jì)運(yùn)行30090小時(shí)，啟閉2313次，啟閉成功率100%；
（五）20xx年部門安全工作思路及重點(diǎn)：
（1）繼續(xù)完善部門安全管理制度。隨著左岸機(jī)組設(shè)備的逐步接管，需要進(jìn)行的環(huán)境整治和設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目會(huì)越來越多，對(duì)施工過程中施工人員、運(yùn)行設(shè)備安全狀態(tài)的掌控能力就需進(jìn)一步提高，為進(jìn)一步提高外包工程管理，部門正在編制外包工程安全管理制度及委托管理項(xiàng)目管理規(guī)定，加強(qiáng)部門對(duì)外包工程的管控力度，提高分部管理人員及監(jiān)護(hù)人員的安全責(zé)任意識(shí)，保證工程的質(zhì)量、安全都可控、在控。
（2）對(duì)所管轄設(shè)備、設(shè)施標(biāo)注安全警戒線以確保安全。為了進(jìn)一步夯實(shí)安全基礎(chǔ)，強(qiáng)化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，防范安全事故發(fā)生，部門將對(duì)所管轄設(shè)備區(qū)域用黃色油漆標(biāo)注安全警戒線，用以提醒進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的人員與設(shè)備保持安全距離，防止人員誤入帶電間隔，誤碰觸運(yùn)行設(shè)備，安全警示線標(biāo)注全部完工后，將進(jìn)一步改善安全作業(yè)環(huán)境，增強(qiáng)生產(chǎn)一線人員安全意識(shí)和對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域的辯識(shí)能力，20xx年部門將其做為安全管理工作的一個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容，首先在一臺(tái)機(jī)的主、輔設(shè)備進(jìn)行實(shí)施，待驗(yàn)收合格后將對(duì)所有剩余機(jī)組推廣。
（3）創(chuàng)建本質(zhì)安全部門，實(shí)施安全文化建設(shè)。為建立并完善部門安全生產(chǎn)管理體系，促進(jìn)部門安全文化和現(xiàn)場(chǎng)安全管理建設(shè)，夯實(shí)安全工作基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)管理水平，有效預(yù)防各類安全事故的發(fā)生，使員工的安全意識(shí)、設(shè)備的安全狀況、生產(chǎn)環(huán)境和管理制度的完善提升一個(gè)新的高度， 20xx年，部門將重點(diǎn)開展安全文化建設(shè)，通過建立健全部門安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)安全管理制度、強(qiáng)化安全教育和現(xiàn)場(chǎng)安全管理、深入開展崗位安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作，提升部門整體安全管理水平，創(chuàng)建本質(zhì)安全部門。
維修述職報(bào)告【篇4】
汽車維修個(gè)人年度工作總結(jié)
隨著社會(huì)生活水平的不斷提高，車輛在我們的生活中扮演著越來越重要的角色。而作為汽車維修技師，我們的職責(zé)就是確保車輛的正常運(yùn)行和使用。在這個(gè)過程中，我不斷充實(shí)自己的知識(shí)和技能，提高自己的專業(yè)能力，為汽車維修事業(yè)做出了一份微薄的貢獻(xiàn)。
一、技術(shù)方面
在技術(shù)方面，我一直在不斷的學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)。在這一年中，我深入了解了汽車的各個(gè)部位以及如何捕捉老化和損壞的跡象。我們的工作需要嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)操作程序，以確保維修的有效性和安全性。通過維修的實(shí)踐和理論知識(shí)的積累，逐步形成了自己的技術(shù)風(fēng)格。
二、服務(wù)水平
作為汽車維修技師，我們不僅要具備專業(yè)技能，還要有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)，為車主提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。在維修車輛的過程中，我自覺遵守誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)信服務(wù)的原則，贏得了廣大車主的認(rèn)同和信任。盡管有些車主對(duì)于維修的價(jià)格、時(shí)間和質(zhì)量等方面有一些不合理的要求，我還是做到了與他們平等、理智溝通的原則，根據(jù)實(shí)際情況為他們提供最優(yōu)的維修方案。
三、新技術(shù)應(yīng)用
在科技領(lǐng)域的快速發(fā)展中，汽車維修也不斷涌現(xiàn)新技術(shù)新工具，為我們的工作帶來了新的挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我掌握了一系列的新技術(shù)新工具，例如車輛故障排查、自動(dòng)化系統(tǒng)的調(diào)節(jié)等。這不僅提高了我們的工作效率，還提高了我們維修服務(wù)的質(zhì)量和水平。
四、未來計(jì)劃
在未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不斷提高自己的技術(shù)水平。在服務(wù)方面，我們要體現(xiàn)“以人為本”的理念，建立專業(yè)維護(hù)人員與車主之間的互信和長(zhǎng)期關(guān)系，提高汽車維修的服務(wù)品質(zhì)。此外，在新技術(shù)方面，我們必須不斷學(xué)習(xí)并參加培訓(xùn)課程，以掌握新技術(shù)和工具，滿足不斷變化的市場(chǎng)需求和車主的要求。
總的來說，今年作為一名汽車維修技師，我在工作中不斷充實(shí)自己的知識(shí)和技能，提高自己的專業(yè)能力，為汽車維修事業(yè)做出了一份微薄的貢獻(xiàn)。在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)自己的專業(yè)精神，為客戶提供更好的服務(wù)，為汽車維護(hù)行業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)。
維修述職報(bào)告【篇5】
車間維修主管年度工作總結(jié)
2021年即將結(jié)束，回顧這一年的工作，我深感時(shí)間過得太快。作為車間維修主管，我肩負(fù)著車間機(jī)器設(shè)備的維護(hù)與維修重任，該職位職責(zé)涉及到了大量的事項(xiàng)。在這一年中，我認(rèn)真履行職責(zé)，不斷創(chuàng)新與改進(jìn)，讓車間設(shè)備處于最佳狀態(tài)，保障了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。下面就對(duì)這一年的工作進(jìn)行總結(jié)，以作為未來進(jìn)一步提高工作水平的依據(jù)和參考。
一、工作目標(biāo)與任務(wù)
作為車間維修主管，工作目標(biāo)與任務(wù)是維護(hù)車間機(jī)械設(shè)備的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行，保持生產(chǎn)線的連續(xù)生產(chǎn)，能夠及時(shí)有效地處理機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)的故障和保養(yǎng)維護(hù)工作。下面是今年的工作目標(biāo)和任務(wù)：
1.增強(qiáng)安全意識(shí)： 在機(jī)器設(shè)備的維修和操作過程中更加注重人身安全，號(hào)召道德認(rèn)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)安全意識(shí)提升以及新的操作技巧的培訓(xùn)。
2.技能提高：精通各種機(jī)器設(shè)備的操作和維修技術(shù)，必要時(shí)能夠制定出相應(yīng)的修理方案，以便修理工作的信賴性，創(chuàng)新性及經(jīng)濟(jì)性。
3.計(jì)劃調(diào)整：在時(shí)間和資源方面進(jìn)行合理規(guī)劃和調(diào)整，使設(shè)備保養(yǎng)和維修工作高效進(jìn)行，不影響生產(chǎn)線正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、思路和方法
在實(shí)踐中，我遵照了以下的思路和方法來處理機(jī)器設(shè)備的維修與維護(hù)問題:
1.制定規(guī)范：繪制車間設(shè)備維修列表，及時(shí)收集和整理車間設(shè)備各種故障的記錄，以作為維護(hù)計(jì)劃和規(guī)范的基礎(chǔ)。
2.統(tǒng)籌安排：對(duì)于機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作要進(jìn)行統(tǒng)籌和安排，并建立可靠的機(jī)器設(shè)備故障報(bào)修機(jī)制，快速的對(duì)每一項(xiàng)維護(hù)和保養(yǎng)任務(wù)進(jìn)行處理。
3.技術(shù)儲(chǔ)備：通過學(xué)習(xí)與實(shí)踐，掌握各種機(jī)器設(shè)備的故障診斷方法，積累技術(shù)儲(chǔ)備，解決常見設(shè)備故障，可減少維修時(shí)間和維修頻次，提高設(shè)備的可靠性。
三、工作成果
在2021年的工作中，我主要取得了以下成果：
1.保障生產(chǎn)：通過及時(shí)的維修以及保養(yǎng)，能夠保證車間設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，避免因設(shè)備故障而造成的生產(chǎn)線停產(chǎn)損失，并使生產(chǎn)效率最大化，生產(chǎn)線產(chǎn)出增加了12％。
2.提高技能：我及時(shí)學(xué)習(xí)與掌握了最新的技術(shù)與維修指南，積累了更多的技術(shù)儲(chǔ)備，使得車間得以減少維修時(shí)間和頻次。
3.優(yōu)化成本：通過及時(shí)的更換機(jī)器設(shè)備的配件和及時(shí)處理故障，取得了更低的維護(hù)成本，讓車間得以達(dá)到同順的效果，但卻不必花費(fèi)過多的資金。
四、存在問題
盡管2021年的工作獲得了豐碩的成果，也存在一些問題：
1.工藝流程有待優(yōu)化：需要完善車間生產(chǎn)流程，減少生產(chǎn)線停機(jī)時(shí)長(zhǎng)。
2.信息系統(tǒng)落后：機(jī)器設(shè)備管理信息系統(tǒng)不完善，取消“人工”地記錄方式，引入完善可靠的機(jī)器設(shè)備管理信息系統(tǒng)。
3.人員素質(zhì)有待提升：提高員工的維修和操作技能，增強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)意識(shí)。
五、未來規(guī)劃
為了更好地提高工作效率以及滿足生產(chǎn)需求，未來工作的規(guī)劃包括：
1.加強(qiáng)培訓(xùn)：加強(qiáng)員工的技能和安全意識(shí)提升，就可以提高工作質(zhì)量。
2.創(chuàng)新管理：應(yīng)用現(xiàn)代化的機(jī)器設(shè)備管理信息系統(tǒng)，提升管理包括修理、保養(yǎng)、預(yù)警等各種為一體的現(xiàn)代化管理方式，更好地實(shí)現(xiàn)車間設(shè)備的維修和維護(hù)工作。
3.追求精益：優(yōu)化車間設(shè)備的布局、改善車間內(nèi)部的流程，最終有效地減少設(shè)備報(bào)廢率，降低了維修費(fèi)用，并降低了設(shè)備對(duì)環(huán)境的損害。
總之，在這一年的工作中，我面臨著巨大的壓力和挑戰(zhàn)，但是仍然在不斷地努力工作與學(xué)習(xí)。通過不斷改進(jìn)自身的工作方式和方法，我克服了經(jīng)驗(yàn)不足的困難，取得了不錯(cuò)的業(yè)績(jī)。在未來，我會(huì)繼續(xù)努力，將車間設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)做到更好，繼續(xù)追求卓越業(yè)績(jī)的同時(shí)，將更多的技術(shù)運(yùn)用到工作中，以滿足顧客的需求和企業(yè)的發(fā)展。
維修述職報(bào)告【篇6】
公司電工維修年終總結(jié)
回首剛剛過去的一年，公司電工維修部在公司的支持下，認(rèn)真落實(shí)公司發(fā)展戰(zhàn)略和結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案，積極推進(jìn)各項(xiàng)工作，全力以赴做好電氣維修保障工作，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)，取得了一定的成績(jī)。
一、堅(jiān)持質(zhì)量第一，確保設(shè)備安全
在過去的一年中，公司電工維修部始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一、安全第一”的原則，認(rèn)真履行維護(hù)保障職責(zé)，確保各種電氣設(shè)備處于安全、穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)，為整個(gè)公司的正常生產(chǎn)積累了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在維護(hù)電氣設(shè)備的同時(shí)，電工維修部始終注重提高對(duì)設(shè)備的監(jiān)控和檢測(cè)能力，對(duì)設(shè)備的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行精益求精的反復(fù)排查和監(jiān)視，力求確保設(shè)備的可靠性。
二、做到技術(shù)過硬，提供專業(yè)服務(wù)
在這一年中，公司電工維修部追求創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)，掌握了一些新的先進(jìn)的故障檢測(cè)方法和維護(hù)技術(shù)，鞏固了維修技能，對(duì)各種疑難雜癥故障進(jìn)行了有效治理，提供了快速、專業(yè)的電氣維護(hù)服務(wù)，成為了全公司的唯一選擇。
三、轉(zhuǎn)變思路，提高效率
為了更好地滿足公司的需求，電工維修部始終堅(jiān)持轉(zhuǎn)變思路、深化改革，采取一系列優(yōu)化措施，在追求效率的基礎(chǔ)上，充分體現(xiàn)了其責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。如電纜斷路器帶電工作中，從上一個(gè)應(yīng)用程序的4小時(shí)縮短到1小時(shí)，液壓站的檢修從以前的兩天到現(xiàn)在的一天完成。
四、開展人才培養(yǎng)，推動(dòng)隊(duì)伍建設(shè)
電工維修部深知“沒有完美的個(gè)人，只有完美的團(tuán)隊(duì)”的道理，為了更好地進(jìn)行專業(yè)化技術(shù)服務(wù)，電工維修部鼓勵(lì)員工技能練就、經(jīng)驗(yàn)交流，推動(dòng)員工自我完善，注重創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。在這樣的環(huán)境下，電工維修部的技能人才更加專業(yè)化、多樣化，更加高效地完成任務(wù)。
五、共建和諧工作環(huán)境，創(chuàng)造精神家園
在電工維修部，員工的思想、情感和安全感被給予了充分的關(guān)注和尊重，工作被認(rèn)為是一個(gè)快樂的事情。部門注重溝通交流和團(tuán)隊(duì)協(xié)作，尊重員工的工作權(quán)益，將部門的大家庭建設(shè)成為員工們的精神家園。
綜上所述，公司電工維修部努力充當(dāng)一名堅(jiān)實(shí)的后勤保障人員。在過去的一年中，我們堅(jiān)持本職工作、注重服務(wù)質(zhì)量、提高工作效率，為公司穩(wěn)定和持續(xù)的發(fā)展貢獻(xiàn)了自己精神和物質(zhì)，積累了豐富的專業(yè)技能和經(jīng)驗(yàn)，與公司共同成長(zhǎng)！
維修述職報(bào)告【篇7】
一輛行駛里程約16萬(wàn)km，配置N54發(fā)動(dòng)機(jī)的款寶馬740Li轎車。用戶反映：該車輛行駛中有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然高溫報(bào)警。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，再次啟動(dòng)車輛，高溫報(bào)警的故障現(xiàn)象消除，車輛又可以行駛很長(zhǎng)時(shí)間。
故障診斷：車輛來店時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警的故障現(xiàn)象并不存在，首先通過ISID進(jìn)行診斷檢測(cè)，讀取故障內(nèi)容如下：20A901(發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，降低功率的運(yùn)行：識(shí)別到由于冷卻液泵造成的冷卻液損耗)。選擇故障內(nèi)容執(zhí)行檢測(cè)計(jì)劃，ISTA系統(tǒng)對(duì)于檢測(cè)的功能/組件存儲(chǔ)有如下故障數(shù)據(jù)：MSD87(20A901發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，降低功率的運(yùn)行：識(shí)別到由于冷卻液泵造成的冷卻液損耗)。建議執(zhí)行以下檢測(cè)：
接下來先進(jìn)行冷卻液泵的功能測(cè)試，進(jìn)行檢測(cè)時(shí)控制冷卻液泵以50%功率工作。在熱膨脹平衡罐中必須在發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)(超過40℃)時(shí)能夠看到冷卻液運(yùn)動(dòng)。觀察結(jié)果在儲(chǔ)液罐中可以看見冷卻液移動(dòng)。但也不能以此確定冷卻液泵是正常的，因?yàn)楣收媳旧聿皇且恢贝嬖冢幸欢ǖ呐既恍?。主要車輛的故障存儲(chǔ)器中存有關(guān)于冷卻液泵的故障。
故障內(nèi)容很抽象，查看故障碼的細(xì)節(jié)描述，如表所示。
電動(dòng)冷卻液泵具有自檢功能。例如它可自動(dòng)識(shí)別泵輪是否旋轉(zhuǎn)。該泵能夠診斷下列故障：
電動(dòng)冷卻液泵根椐需要確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，有四種不同的溫度范圍：
說不定是在哪種模式下發(fā)動(dòng)機(jī)溫度超過規(guī)定的溫度。推斷故障點(diǎn)還是鎖定在冷卻液泵的上面。檢查冷卻液泵的導(dǎo)線和連接，沒有異常，所以最終分析認(rèn)為還是冷卻液泵有故障。
在進(jìn)行冷卻液泵更換安裝時(shí)必須注意，不要讓泵干運(yùn)轉(zhuǎn)。冷卻液泵干運(yùn)轉(zhuǎn)可能損壞泵和引起泵以后失靈。
如果拆下泵，則要將其加注冷卻液后放置。否則泵的軸承位置可能粘住。在以后安裝時(shí)可能危及泵的啟動(dòng)并因此使整個(gè)冷卻系統(tǒng)失靈。如果冷卻液泵的啟動(dòng)由于軸承被粘住而受阻，可能導(dǎo)致嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞!如果泵仍舊空著儲(chǔ)存，在安裝冷卻液軟管前必須手工轉(zhuǎn)動(dòng)泵輪，以便松開鉆結(jié)。緊接著必須給系統(tǒng)加注冷卻液。
更換冷卻液泵，對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行加注后，執(zhí)行服務(wù)功能“冷卻系統(tǒng)排氣”，刪除故障存儲(chǔ)，然后反復(fù)試車測(cè)試，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警的現(xiàn)象沒有再次出現(xiàn)。車輛交付給用戶，進(jìn)行跟蹤回訪，用戶反饋車輛使用一直很止常，沒有再出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警的現(xiàn)象，故障排除。
維修述職報(bào)告【篇8】
設(shè)備維修公司年終總結(jié)
2019年即將結(jié)束，對(duì)于我們?cè)O(shè)備維修公司而言，這一年是刻骨銘心的一年。在這一年中，我們面臨了種種挑戰(zhàn)和機(jī)遇，遇到了困難和挫折，但我們一直在勇往直前，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更高效的服務(wù)。接下來，讓我們來一一總結(jié)過去一年的所見所聞。
一、業(yè)務(wù)量增加
在過去的一年中，我們?cè)O(shè)備維修公司的業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)了年增長(zhǎng)趨勢(shì)。我們收到了來自全國(guó)各地不同企業(yè)和個(gè)人的維修需求，涉及的設(shè)備類型也更加豐富，包括電氣、機(jī)械、溫控等不同類型設(shè)備。我們十分感謝客戶對(duì)我們的信任，同時(shí)我們也要認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)維修任務(wù)，讓客戶滿意。
二、技術(shù)水平提升
在過去的一年里，我們?cè)O(shè)備維修公司不斷加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提升技術(shù)水平。我們邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)外的技術(shù)專家來公司進(jìn)行技術(shù)交流，了解先進(jìn)的設(shè)備維修技術(shù)。我們也對(duì)員工進(jìn)行了輪崗，讓不同的員工在不同的維修任務(wù)中扮演不同的角色，來學(xué)習(xí)和了解不同設(shè)備型號(hào)的維修技術(shù)。這些努力使得我們的技術(shù)水平有了顯著提升，能夠更加快速、更加準(zhǔn)確地解決客戶的問題。
三、服務(wù)質(zhì)量提升
我們?cè)O(shè)備維修公司時(shí)刻關(guān)注客戶的需求和問題，以客戶為中心，為客戶提供周到、貼心的服務(wù)。我們不斷完善客戶反饋機(jī)制，對(duì)客戶問題進(jìn)行跟蹤和反饋，及時(shí)解決問題。我們采用新技術(shù)進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的記錄和分析，加強(qiáng)了對(duì)維修品質(zhì)的管理，力求讓客戶滿意。
四、員工積極性提高
我們的員工是公司最重要的資源，他們的積極性直接影響著公司的業(yè)務(wù)發(fā)展和服務(wù)質(zhì)量。在過去的一年里，我們?cè)O(shè)備維修公司積極加強(qiáng)員工培訓(xùn)和開展員工激勵(lì)活動(dòng)。我們?cè)O(shè)立了優(yōu)秀員工獎(jiǎng)，激勵(lì)員工在工作中展示突出的表現(xiàn)，同時(shí)我們也鼓勵(lì)員工上進(jìn)心和自我學(xué)習(xí)及探索的能力。這些激勵(lì)措施一方面提高了員工的士氣，另一方面也有效地增強(qiáng)了員工的技能和能力。
五、創(chuàng)新意識(shí)增強(qiáng)
在以客戶需求為導(dǎo)向的服務(wù)理念的帶動(dòng)下，我們?cè)O(shè)備維修公司始終積極探索、創(chuàng)新。我們引入新技術(shù)、新設(shè)備，不斷完善和優(yōu)化維修流程，加強(qiáng)品牌形象建設(shè)，與時(shí)俱進(jìn)、持續(xù)追求更高效、更優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)。
總之，在過去的一年里，我們的設(shè)備維修公司積極探索、持續(xù)創(chuàng)新，不斷提高服務(wù)質(zhì)量、不斷提升技術(shù)水平。雖然我們?cè)诎l(fā)展過程中需要承受各種風(fēng)險(xiǎn)和壓力，但是我們相信，只要我們緊抓機(jī)遇，堅(jiān)持實(shí)干創(chuàng)新，不斷提高自身的服務(wù)質(zhì)量，就一定能夠?yàn)榭蛻籼峁└玫慕鉀Q方案，取得成功。2020年，我們期待通過我們的共同努力實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展，共同創(chuàng)造更美好的未來！