時間在彈指之間飛逝，讓我們?yōu)檫@一階段的工作畫上句號吧，是時候對我們的這一段時間工作進行一個總結了，工作總結在闡述自己工作成績的時候，一定要注意直觀性的原則。你知道寫工作總結需要注意什么嗎？出國留學網編輯特地為大家精心收集和整理了“交通局招商引資工作總結”，更多相關信息請繼續(xù)關注本網站。
交通局招商引資工作總結(篇1)
20xx年我局的招商引資工作，在縣委、政府的正確領導下，在縣招商局的指導下貫徹落實科學發(fā)展觀，結合我縣災后重建規(guī)劃，與時俱進、開拓創(chuàng)新，加大招商引資力度，加快交通建設步伐，為率先實現(xiàn)高水平小康創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
一、加強領導，狠抓落實
我局歷來對招商引資工作非常重視，由局長親自掛率，系統(tǒng)各單位上下協(xié)力，年年超額完XX縣上下達的招商引資任務。我縣是一個山區(qū)小縣，經濟落后，要靠自身的財力辦交通是不可能的，只有抓住機遇，強勢出擊，積極向上多方爭取資金，才能改善我縣的交通環(huán)境，為我縣經濟的發(fā)展當好先行官。
二、改善投資環(huán)境，強化協(xié)調服務
20xx年，在災后重建交通基礎設施建設任務非常繁重的情況下，我局先后完成了縣干溪溝渡口渡改橋工程、咯噠渡改橋、靈關經雙石至寶盛(玉溪)公路(境)災后恢復重建工程等工程項目?！?·20”地震發(fā)生后，市委、市政府高度重視交通基礎設施建。按照《蘆山地震災后恢復重建總體規(guī)劃》，在市委、市政府和市交通局的關心下，的交通基礎設施重建爭取到的國道351線、——永富——河口大橋公路等項目也已陸續(xù)開工。為做好以上交通災后重建項目，我局成立了協(xié)調工作領導小組，由一位副局長主抓協(xié)調工作，并有專門的協(xié)調服務人員，與國土、城建、環(huán)保、水務等部門通力協(xié)作，盡力搞好工程建設的協(xié)調工作，為全縣引資引項貢獻自己的力量。
三、搞好引資項目儲備，為下一步引資工作做好準備
我局對引資項目儲備工作非常重視，我們抓住災后重建的機遇，儲備了大老路等農村公路重建項目，也積極調研為個鄉(xiāng)村硬化道路。為明年引資作好準備。
四、積極參加縣上的引資活動，向外宣傳推介
凡是縣上組織的引資活動，我局都積極參加，只要有機會我局就向外宣傳推介，向有關人士發(fā)放縣招商編制的項目宣傳冊，為縣上的招商引資盡心盡力。
五、進一步加強招商引資工作，為我縣高水平小康建設做貢獻
我縣是山區(qū)小縣，今后招商引資工作任務還很重，我們一定在縣委、政府的領導下，竭盡全力搞好引資工作，為我縣的經濟發(fā)展再立新功，為建設高水平小康做出更大的貢獻。
交通局招商引資工作總結(篇2)
招商引資工作是我區(qū)的一項重點中心工作，自區(qū)辦發(fā)[20XX]24號文件下發(fā)以后，我局領導高度重視，成了區(qū)交通運輸局招商小分隊，由局長親自任隊長，副局長為副隊長，同志為聯(lián)系員招商隊。一年來主要做了一下工作：
一、制定方案，明確任務
我局今年的招商任務是引進一個符合認定條件的重點產業(yè)重大項目。為完成區(qū)政府下達給我局的招商任務，我局制定了招商引資工作方案、成立了機構，明確了目標，確定了重點，制定了獎勵政策，完善了工作措施。
二、創(chuàng)新招商引資方式
一是改進招商引資方式，堅持“走出去”與“請進來”相結合，重點做好面向港澳地區(qū)和江浙沿海地區(qū)的招商引資工作。二是開展針對性的招商活動，利用我們的資源優(yōu)勢和行業(yè)特點，有針對性地與企業(yè)聯(lián)系，以優(yōu)惠的條件吸引客商。三是對招商引資項目發(fā)揚鍥而不舍的精神，盯住項目不放松，只要有百分之一的希望，就要做百分之百的努力。
三、加強項目的協(xié)調服務工作
一是加強與客商聯(lián)系，跟蹤項目做好協(xié)調服務，確保項目洽談、引進、辦理手續(xù)、開工建設、生產經營順利進行；二是積極深入企業(yè)調查了解情況，及時為企業(yè)和項目排憂解難，處理招商過程中出現(xiàn)的問題，全程跟蹤服務。
四、加強對項目工作的領導，實行項目責任制。
對上半年及下半年重大項目工作進行分工和安排，實行項目工作目標責任制，建立領導聯(lián)系及責任單位制，定期和不定期召開重大項目分析研究會，加大對重大項目的監(jiān)督力度。
五、存在的問題
一是工作作風和工作方法仍需改進，對項目跟蹤服務不到位、不及時，深入實際糾正和發(fā)現(xiàn)問題的少。二是項目用地儲備未落實，單個項目征地工作難度大、時間長，影響項目落實。三是招商引資領域有待拓寬。
六、下一步工作打算
（一）充分認識招商引資工作的重要性，增強緊迫感
充分認識當前我區(qū)加快發(fā)展的形勢和機遇，我們要緊緊把握機遇，乘勢而上，加大力度加強招商引資工作，引進更多的投資者來我區(qū)考察、投資。加強招商引資工作對加快經濟發(fā)展具有重要的推進作用，不斷發(fā)展的形勢對招商引資工作提出了新的更多的要求，為此我們要充分認識加強招商引資工作的重要性，增強加快發(fā)展的緊迫感，進一步解放思想，加大改革開放力度，把招商引資作為經濟工作的重中之重。
（二）切實加強對招商引資工作的領導
要在本單位工作經費中安排一定的招商活動經費，建立精干務實的招商引資小組，科學制定招商引資計劃，動員社會各界力量參與招商引資工作，將招商引資實績作為年度考核工作的一個主要指標。
（三）嚴格落實招商引資獎懲政策
切實按照有關規(guī)定兌現(xiàn)獎金并通報表彰。
交通局招商引資工作總結(篇3)
今年，我們在市委、市政府的正確領導和大力支持下，認真貫徹落實全市招商引資項目工作會議和市委xx屆三次全體(擴大)會議精神，始終把招商引資項目工作作為交通經濟工作的“牛鼻子”來抓，依托項目建設、企業(yè)改制、優(yōu)質服務三大載體，采取“走出去、請進來”的方法，大做特做招商引資文章，使交通發(fā)展優(yōu)勢得到明顯增強，有效促進了全市經濟發(fā)展。我們的主要作法是：
一、依托項目建設抓好招商引資，構筑交通發(fā)展平臺
今年，我們緊緊抓住國家加大交通基礎設施建設的有利時機，站在對歷史、對人民負責的高度，增強憂患意識、責任意識，跑項目，爭計劃，籌資金，抓發(fā)展，為我市交通基礎設施建設發(fā)生根本改觀提供項目支撐和發(fā)展后勁。為使項目工作落到實處，使更多的交通項目進國家的“籠子”，市委、市政府高度重視，優(yōu)先決策，大員上陣，市發(fā)展計劃局、市財政局等相關部門密切配合，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和沿線群眾大力支持，交通干部職工更是想盡千方百計，歷盡千辛萬苦，迎來了我市交通建設項目建成一批、在建一批、立項一批、儲存一批的大好局面。
1、高速公路建設夢想成真。蘭杭高速公路武荊段，最初有北線、中線、南線三條走向，北線沿長荊鐵路，中線走天鵝，南線完全不經過應城。得知省交通部門傾向中線、南北飄移難定的信息后，市政府領導、市交通局主要負責人多次到省交通廳、省公路局、省交通規(guī)劃設計院找有關領導和專家匯報，極力陳述高速公路經過應城腹地的重大意義和可行性;借全省交通工作會議召開之際，聯(lián)名京山、鐘祥等縣市的交通局長向省廳打報告，方方面面為高速公路最有利于應城的走向營造氛圍;同時，我們還主動邀請省、孝感市有關專家來我市提前進行環(huán)境評估、文物評估，大力協(xié)助工程技術人員完成好前期勘測和工程施工圖設計等前期準備工作。該線路在我市境內33公里，總投資11億元，今年正式開工，此舉必將對我市經濟社會發(fā)展產生更多的拉動作用。
2、通鄉(xiāng)公路建設全面收尾。20xx年初，通過我們積極申報，專家現(xiàn)場勘測，我市共有老白、雷新、肖楊、八湯、應兩、應天、南蝦7條通鄉(xiāng)公路共108.95公里擠進國債資金建設項目“籠子”，每公里補助30萬。為了使這些項目擠得進，立得住，下得來，我們除向省、市交通部門寫出書面申報外，還通過鄉(xiāng)情、親情上跑國家計委、交通部，充分發(fā)揮在外的應城籍人士方方面面的優(yōu)勢。市委、市政策果斷決策，采取“城市支援農村，機關支援基層，干部支援農民”的方式，號召全市廣大干部職工以自己的實際行動反哺農業(yè)、扶持農村、回報農民，短短一個月時間，15000多名社會各界人士為通鄉(xiāng)公路捐資630萬元，為我市通鄉(xiāng)公路國債項目全面啟動作出了突出貢獻。20xx至20xx年完成了六條，總計9200多萬。今年完成應天、南蝦公路26公里，480萬元。
3、通村公路建設熱火朝天。根據(jù)上級的投資政策，結合我市實際，我們制定了全市通村公路項目建設總體規(guī)劃。在前兩年已新建120公里通村油路的基礎上，今年計劃里程275.845公里。為了掀起通村公路建設新高潮，我們爭取到了三個層次的支援，省廳每公里補助7萬元，市政府每公里補助1萬元(其中水泥路2萬元)，充分發(fā)揮政治上有地位、經濟上有實力、社會上有影響、對家鄉(xiāng)有感情的“四有”人士的優(yōu)勢和作用，動員他們?yōu)榧亦l(xiāng)的公路建設捐款捐物。目前已開工里程207.5公里(指令性計劃37公里)，完工里程82公里(指令性計劃22.8公里)。
4、港口站場建設穩(wěn)步推進。今年我們抓住水運全面復蘇和村村通客運的時機，積極向上爭取港口和站場項目建設。其中爭取到新港碼頭擴建工程，投資130萬元，新增一個300噸泊位，吞吐量10萬噸，現(xiàn)已完成前期測量和工程設計，年底動工;陳河客運站場建設工程，投資30萬元，下半年開工。
二、依托企業(yè)改制抓好招商引資，激活交通發(fā)展動力
今年，我們強化改革意識、發(fā)展意識，狠抓了交通運輸和生產企業(yè)的招商引資及企業(yè)改革工作，取得了一定成效，使交通企業(yè)在市場競爭中求得了生存的空間和發(fā)展的活力，國有民營化的程度進一步提高，經營范圍和服務領域得到了進一步拓展。
1、八達運輸有限公司全年招商引資目標200萬元。今年該公司以推行“三個理財”、強化安全管理、創(chuàng)新用人機制、提高服務質量為重點，在公司形成一種以德待客、取信于民、適應市場的全新服務理念，使公司的經營效益和誠信服務的品牌效應在四通八達的客運線路網中得到延伸，讓進入客運市場的社會資金和加盟八達公司的個體運輸戶站得住腳，賺得到錢。同時，他們積極爭取更多的資金進入客運市場，今年完成招商引資150萬元，更新了中高檔客車7臺。引進開通了應城至上海、應城至北京兩條長途線路。
2、昌隆汽車維修中心全年招商引資目標50萬元。今年我市將落實市人大常委會《關于禁止客運機動三輪車在中心城區(qū)運行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。昌隆汽車維修中心下屬昌隆出租車公司是我市今年發(fā)展出租小轎車的定點公司。該中心抓住這一契機，積極配合市政府做好出租車更新工作。同時，加大維修車間向外出租場地，現(xiàn)已引資5萬元，建成了三個維修點。小車維修站實行了從聯(lián)營到租賃經營的轉變，大車維修站向社會和內部公開招標承包。他們還與交警聯(lián)合建立了車輛施救站，引進技術和設備建起了金屬結構加工車間。
三、依托優(yōu)質服務抓好招商引資，提升交通發(fā)展水平
優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境，提高服務質量是做好招商引資工作的保證。我局下屬有運管所、征稽所、港航、路政、交管站等執(zhí)法窗口。為進一步優(yōu)化交通執(zhí)法環(huán)境，促進我局招商引資工作，市運管所積極推行誠信服務理念，建立了*大廳，公開了*程序，實行*、繳費、簽章一條龍服務，從而簡化了*手續(xù)，方便了車主。同時，市運管征稽部門積極實施“回歸工程”，在去年吸引了60多臺外掛車輛回籍落戶的基礎上，今年又吸引了20余臺外掛車輛，有效扭轉了費源流失的不利局面;市港航管理所借大富水、漢北河疏浚之機，主動組織貨源，大打水運品牌，零距離、零貨損，零貨差、零污染“四零”服務，吸引了久大、新都，長江中鹽等公司貨走水運，現(xiàn)已完成起運量16萬噸，有效服務了我市招商引資企業(yè)，促進了水運事業(yè)的全面復蘇。市公路段投資60余萬，建成了張楊超限運輸檢測站，實行24小時檢測。在治理過程中，他們認真執(zhí)行“不收費、不罰款、不卸載、不放行、重教育”的原則，治超工作取得明顯成效，超限超載車輛數(shù)量有了明顯下降。
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