出國留學網(wǎng)相關專題：“設備工作計劃”。
為了跟上團隊的工作進度，我們現(xiàn)在應該開始動筆計劃以后的工作計劃了工作計劃是我們在項目開始前預先擬定的方案規(guī)劃，可以指導我們接下來的工作。怎么樣才能寫出讓領導滿意的工作計劃？以下由小編收集整理的《2023年設備工作計劃》，如果對這個話題感興趣的話，請關注本站。
2023年設備工作計劃(篇1)
在過去的一年中，我們工廠的生產(chǎn)效率因為機器的改進而大增很多，這是值得我們每個人高興的事情。在機器改正過程后，生產(chǎn)效率增加不說，對工人的要求也逐漸減低，不再像以前那樣麻煩，累人了，這是最值得贊揚的地方。 一年就要過去了，我們又期待著新的一年的到來，在新的一年中，我們會更好的工作的。
根據(jù)公司制定的20__年度生產(chǎn)工作計劃，20__年生產(chǎn)工作任務繁重，生產(chǎn)時間緊迫，設備檢修時間有限。設備檢修大部分大中小修均采用見縫插針的檢修方式進行，力爭有計劃地進行。部分大修由生產(chǎn)部根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營計劃及設備運行情況，另行通知車間進行。工作安排如下：
1、初步推行設備維護保養(yǎng)模范 崗位示范點，首先以動力車間鍋爐房為推行示范點。
2、各車間在日常工作中要落實好各項設備管理制度，包括設備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設備日常檢修、中修和大修。
3、生產(chǎn)技術部和各車間要設立重要設備臺帳，利用臺帳統(tǒng)計分析重要設備的運行特點、配件的庫存情況，提前進行配件計劃或自制加工，并有預見性地提出檢修計劃；根據(jù)公司年度培訓計劃，設備管理員要結(jié)合自己的實踐經(jīng)驗對各車間機修工進行設備技術培訓，各
車間要利用班組安全會對機修工進行日常的設備技術培訓，不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術水平。
4、由于制酸車間設備腐蝕、老化、技術力量較弱。
5、設備副經(jīng)理和設備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促供應部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設備的日常維護保養(yǎng)工作，并作技術上的指導，做好安裝檢修、
使用、維護、檢查統(tǒng)計一條龍的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設備檢修工作，加強設備的巡回檢查，增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調(diào)整，遇到搶修任務時，做好三個車間機修人員的調(diào)配工作，確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。
6、做好生產(chǎn)設備檢修的統(tǒng)計調(diào)查工作，為20__年設備工作計劃提供統(tǒng)計依據(jù)。
7、關注___線一段爐的抽風收塵系統(tǒng)，考慮方案為重新布置和選擇旋風、一臺尾氣風機進行改造。解決一段爐收塵效果較差引起風機經(jīng)常結(jié)葉輪料振動的問題。
8、及時了解市場信息，發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設備時，及時計劃應用，延長設備的使用壽命。
9、計劃對動力車間煤氣爐進行一次全面檢查檢修工作，給已磨損的爐篦座加裝一圈防護圓筒，并更換其附件二聯(lián)柱一臺。
10、對4t鍋爐進行全面檢查檢修工作，全面清理爐內(nèi)結(jié)垢一次。
11、不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關部件2次。
20__年應加強對制酸車間設備巡回檢查，加強對制酸車間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作，同時監(jiān)督制酸車間對反應爐溫度的控制，從使用上保證反應爐筒體的正常使用，減少非正常腐蝕。
1、計劃更換6號反應爐的焦子塔及導氣管
2、鑒于制酸車間反應爐托輪與軸損壞頻繁，及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復，以留備用。
3、不定期計劃外購反應爐φ1800筒體共54m。選用的鋼板厚度從以往的20mm改為24mm，以縮短反應爐補焊筒體的周期。
2023年設備工作計劃(篇2)
第一條：目的
為使本公司生產(chǎn)設備的預防保養(yǎng)、日常維護、故障請修備品零件管理、維修績效作業(yè)有章可循，以維持生產(chǎn)設備正常運轉(zhuǎn)，降低故障率提高生產(chǎn)率，特訂立本辦法。
第二條：范圍
凡有關生產(chǎn)機械、電所氣儀表、公用設備等的保養(yǎng)維護、均依本辦法規(guī)定辦理，其范圍包括：
1、經(jīng)辦單位權責劃分及職責。
2、設備基準資料的建立。
3、保養(yǎng)潤滑計劃的訂立。
4、保養(yǎng)潤滑計劃的實施與檢核。
5、故障請修。
6、備品零件請購與管理。
7、電焊、氣焊作業(yè)管理。
8、保養(yǎng)維護績效的檢討。
第三條：組織名稱與機能
一、本辦法所述及的部門名稱及相關人員，均依現(xiàn)行的組織機構(gòu)編訂。
二、若遇有組織機構(gòu)重新調(diào)整時，由總經(jīng)理室召集有關人同檢討修討。
第四條：經(jīng)辦單位權現(xiàn)劃分和職責
一、經(jīng)辦單位
(一)管理部門：財會部為本公司設備的管理部門。
(二)保養(yǎng)維護部門。
1.生產(chǎn)部維修單位(因工作需要區(qū)分為機械組及電機組)，負責與生產(chǎn)業(yè)務有關的建筑設備、機械設備、儲存設備、電氣儀表設備及雜項設備等維修。
2.行政部總務單位：負責非生產(chǎn)部工務單位的其他設備維修。
3.使用部門：負責使用設備的保養(yǎng)及維修，使用部門難以劃分者以管理部門為使用部門。
二、有關部門的職責
(一)管理部門：
1、設備帳冊的建立并予以分類作業(yè)規(guī)范。
2、協(xié)同保養(yǎng)維護部門訂立各項設備的保養(yǎng)作業(yè)規(guī)范。
3、督促各使用部門依規(guī)范執(zhí)行保養(yǎng)維護工作。
4、定期合同使用部門盤點使用設備，其作業(yè)方式依本公司設備盤點管理作業(yè)辦理。
5、隨時查核設備登記卡所載的名稱、規(guī)格、和數(shù)量是否與實際相符。
6、制作標簽于設備上利保管員和盤點。
(二)保養(yǎng)維護部門
1、協(xié)助新購置設備的安裝、試車和驗收。
2、故障修護的執(zhí)行。
3、定期檢修計劃的擬定和執(zhí)行。
4、設備使用異常反應和故障原因分析。
5、委托外部修理的申請、督導與驗收。
6、能源節(jié)約計劃的執(zhí)行與跟催。
7、對使用部門的潤滑保養(yǎng)、潤滑實施情形的檢核。
8、各項設備檔案建立與。
9、閑置設備的整修或報廢建議。
10、工作改善、設備改善方案的實施情形追蹤。
11、備品使用控制與審核。
12、其他上級交辦的事項。
(三)設備使用部門
1、協(xié)助新添置設備裝機、試車、驗收等作業(yè)。
2、設備清潔、整理及周圍環(huán)境整潔的維護。
3、依保養(yǎng)潤滑基準執(zhí)行設備維修作業(yè)。
4、協(xié)助設備定期保養(yǎng)、故障維修作業(yè)。
5、設備改善提案的提報。
6、其他上級交辦事項。
第五條:設備基本資料的建立
一、設備基本資料的建立
(一)新添置設備安裝、試車完后、維修單位主客應主管應依照設備說明書等資料建立設備原始登記表，并將有關說明書、圖紙等資料歸入設備保養(yǎng)維護檔案管理。
(二)設備如發(fā)生改善、更換等異動情形時，工務單位主管應依實際異動情形修正資料。
(三)設備保養(yǎng)維護檔案內(nèi)容應包括：
1.設備重要諸元
2.安裝及試車狀況。
3.備品明細。
4.檢查基準。
5.潤滑基準。
6.檢修記錄。
7.潤滑記錄。
8.設備故障原因分析及對策方案。
二、設備檢查基準的訂立
1.設備于安裝試車完成后，工力單位主管應依據(jù)設備圖紙?zhí)匦?，維護保養(yǎng)說明、操作狀況等資料，編制含設備的檢查項目、檢查方法、判定標準、處理方法、檢查周期、檢查人員等項目的設備檢查基準表。
2.設備檢查基準表訂立完成后，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等及檢討后，呈總經(jīng)理核準公布實施。
三、設備潤滑基準的訂立
1.工務單位主管應對現(xiàn)有設備，依據(jù)設備資料、潤滑說明、操作狀況等訂立各設備的潤滑部位、使用油脂、檢視周期、換油基準、負責人員等資料的設備潤滑基準表。
2.設備檢查基準表訂立完成后，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等及檢討后，呈總經(jīng)理核準公布實施。
2023年設備工作計劃(篇3)
20xx年是我廠繼續(xù)落實“321”戰(zhàn)略向縱深發(fā)展的第三年，根據(jù)廠長20xx年工作報告中“擴大生產(chǎn)規(guī)模、實施技術改造，全面打造精品工程”的指示精神，為了確保企業(yè)的增長后勁，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，保持牛欄山酒廠自身風格的獨特性，為打造中國二鍋頭第一品牌打下良好的基礎，組織有關部門召開研討會，結(jié)合各部門的實際情況，制定了“牛欄山酒廠20xx年設備、設施更新和改造計劃，”已報廠部獲得批準。在20xx年的工作中我們要抓住04年工作中的不足之處加以改進，結(jié)合20xx年發(fā)展趨勢抓住市場機遇，全力打造精品工程，為我廠的第二個五年計劃打下堅實的硬件基礎。
檢測中心設備更新改造計劃
一、冷凍設備設施
1。原因：目前我廠沒有采用冷凍法處理調(diào)味酒，此種方法效果好。
2。目的：采用冷凍法處理調(diào)味酒，開發(fā)生產(chǎn)高檔清香、濃香產(chǎn)品。
3。措施：利用現(xiàn)有的兩臺壓縮制冷設備及冷凍室搬遷、安裝。其中需購置銅制連接管，重新加氟，費用預計3萬—4萬元（含冷凍室內(nèi)容器制作）。
4。工程安排：正在與專業(yè)制冷的公司咨詢施工方案，沒有最終決定，但是已提出具體要求。大約可在5月底投入使用。此工程由檢測中心主管，設備、基建協(xié)助。
二、白酒專用精濾片
1。原因：自1998年實施勾調(diào)濾一體機，本部門的15臺精濾機所使用的三百多精濾片由于過濾量大，現(xiàn)通量已大大降低，拆卸處理頻繁，其中用于最大量產(chǎn)品，46。二鍋頭的同轉(zhuǎn)片8套，用于灌裝車間使用的2套，用于56。試驗的2套已基本報廢，其余的也接近老化，自98年以來所使用的精濾片以保持了低成本運行。
2。目的：保持成品酒的清涼透明無雜質(zhì)。
3。措施：分兩批購進，先同廠家精濾片進行試驗（現(xiàn)已進行中）然后購進第一批150片。型號：（單一過濾型、四百型、150片）；第二批150片（含單一過濾型六百型25片）總預計22萬元—23萬元
4。工程安排：正在與兩個生產(chǎn)廠家進行接觸，并且有一家在做試驗，已經(jīng)接近尾聲。決定在4月份購進第一批150片，9月份購進第二批150片。此工作由檢測中心主管。
三、白酒蒸餾專用試驗設備
1。原因：用于酒醇共酵（與天然資源）試驗，目前市場上沒有現(xiàn)成的試驗設備。
2。目的：用于固態(tài)法、液態(tài)法共酵的蒸餾試驗，生產(chǎn)調(diào)味酒，調(diào)味品。
3。措施：向?qū)I(yè)制作白酒的廠家咨詢，讓其按照要求參數(shù)設計制作，現(xiàn)在進行當中，預計5000—6000元。
4。工程安排：由于投資小，涉及到本部門20xx年的相關試驗3月底完成。
四、關于開發(fā)試驗新產(chǎn)品的相關設備設施
1。原因：按照xx年的工作報告和在04年保健酒（功能性的；非功能性的）、果味酒（至少2種）；果味白酒，低度飲料酒，及開發(fā)與國際口味接軌的白蘭地等相關試驗，我們的試驗設備、設施幾乎為零，不適于產(chǎn)品開發(fā)、創(chuàng)新的要求。
2。目的：小批量生產(chǎn)試驗上述產(chǎn)品
3。措施：為了保證設備、設施的實用性，我們的原則是：實驗用的各種設備設施用于小批量生產(chǎn)，分期試驗，加工制作，集中灌裝，不浪費資金所購置的設備多功能、多品種使用。
4。工程安排：此項工作比較繁瑣，建議本年度10月以前全部完成，確保產(chǎn)品能在元旦上市。
投資預計：10—15萬元（試驗性生產(chǎn)含容器制作）此工程由檢測中心主管，設備部協(xié)助。
檢測中心設備更新改造項目所需費用為42。6萬元。
20xx年設備部更新改造計劃
一、東鍋爐房兩個操作間改造（20xx年已批）
1。原因：鍋爐更新后，新爐體積較大，使原有的工作空間比較狹小，并且原有的操作間比較陳舊，無法滿足使用要求。
2。目的：使操作工人操作更加快捷方便，更加準確掌握鍋爐工作情況，減少故障。
3。措施：利用太空水車間改造拆下來的舊板材，蓋兩間新的操作室，價格2萬元。
4。工程安排：操作間改造工程在20xx年已批準，前期的準備工作已完成，由基建部負責建房，電工負責電器改造。此工程設備部主管，基建部協(xié)助，在4月份完工。
二、廠區(qū)暖氣管道改造
1。原因：因我廠暖氣管道使用時間較長，管道被腐蝕很嚴重，經(jīng)多次維修后認定已無法正常保證供暖工作。
2。目的：降低維修費用，降低供暖的故障，保證冬季的正常供暖。
3。措施：用無縫管代替原有的管道，需更換400米，費用為2。8萬元。
4。工程安排：由鍋爐維修班負責管道更新工作，基建部協(xié)助挖溝和恢復路面。此工作有設備部主管，基建部協(xié)助，在6—7月份完成此項工作。
三、污水站大修
1。原因：污水站自20xx年改造完畢后，已經(jīng)運行4年，其間牽手飲料和太空水車間生產(chǎn)量大，造成污水站運行負荷加重，為了保證處理后的污水能夠達到國家標準，便于我廠大規(guī)模利用中水。
2。目的：節(jié)約水資源，降低生產(chǎn)成本，提高污水處理能力。
3。措施：需維修一氧池2個，二氧池2個，汽浮池和小車兩套，排泥進水和空氣調(diào)節(jié)門檢修，兩個調(diào)節(jié)池換石英砂，曝氣頭需要更換500個，填料6方，調(diào)節(jié)池更換曝氣管100米，需用費用約16萬元。
4。工程安排：污水站大修工程，由北京京都環(huán)保新技術開發(fā)公司負責進行大修工作。設備部主管此工程，在6—7月份完成此項工作。
四、路燈改造
1。原因：我廠新大門已經(jīng)完工，為配合新大門形象在大門北側(cè)馬路兩側(cè)安裝12個路燈，在大門外安裝4個射燈。
2。目的：為與新大門相匹配，適應觀光式企業(yè)的形象，增加酒廠的時代氣息和文化氣息。
3。措施：新馬路兩側(cè)一邊安裝6個路燈，共12個，新大門外安裝4個射燈。電纜VV222*35+1*16平方400米。合計16萬元。
4。工程安排：新路燈的燈形、燈位已經(jīng)確定，并且燈的基座已經(jīng)到位，需要基建部配合挖溝以及打好基座，方可繼續(xù)施工。此工程由設備部主管，基建部協(xié)助完成。大約在4月份完工。
五、節(jié)電系統(tǒng)改造（20xx年已批）
1。原因：隨著我廠用電設備的增加，用電量在逐年攀升，20xx年夏季我們經(jīng)歷了一個月的限電生產(chǎn)，20xx年又已經(jīng)接到限電通知，節(jié)約用電已經(jīng)刻不容緩。
2。目的：減少電能損耗，降低生產(chǎn)成本
3。措施：這次節(jié)電設備共計18臺。投資約為42萬元，節(jié)電率為10%，年可節(jié)約電費18萬元，2—3年即可收回投資。
4。工程安排：安裝節(jié)電系統(tǒng)是20xx年以批的工程，準備工作已經(jīng)做得比較充分，由相互科技進行施工，工程計劃在4—5月分完工。此工程由設備部主管。
六、節(jié)水系統(tǒng)改造
1。原因：根據(jù)調(diào)查，我廠夜里上班用水量大約在150噸左右。而我廠夜間實際體水量在580噸左右，每天還有400余噸水可節(jié)約
2。目的：減少夜間提水量，節(jié)約用水，降低用水費用
3。措施：采用恒壓供水流量系統(tǒng)，用變頻器控制壓力，壓力傳感器測量壓力，PLc進行信號處理控制管道流量，此方案造價約為4萬元。每噸水2元，按每天可節(jié)水300噸計算，每天可節(jié)約600元，全月可節(jié)約18000元，僅需2—3個月可收回投資。
4。工程安排：此工程正在進行當中，施工方已拿出成熟的施工方案，3月底開始施工，4月份可以完工。此工程由設備部主管。
設備部更新改造項目總需費用為：82。8萬元
20xx年灌裝車間設備更新和改造計劃
一、100ml二鍋頭大生產(chǎn)線更新
1。原因：以20xx年二兩的銷售狀況看，銷售量增加了32%以現(xiàn)有生產(chǎn)設備來生產(chǎn)，不僅無法滿足銷售，而且生產(chǎn)質(zhì)量不穩(wěn)定，合格率達不到顧客滿意的程度。
2。目的：提高生產(chǎn)率，提高產(chǎn)品質(zhì)量，減員增效，降低成本，滿足市場需求。
3。措施：按照100ml二鍋頭工藝要求，生產(chǎn)能力每小時6000—8000瓶，更新配備設備有：
（1）輸瓶帶25米，預計2萬元
（2）變頻傳動系統(tǒng)兩套，預計9600元
（3）沖瓶機1臺，預計10萬元
（4）灌裝機1臺預計14萬元
（5）封裝機1臺預計10萬元
（6）貼標機1臺預計28萬元
（7）烘干機1臺預計6000元
（8）封箱機1臺預計7000元
以上合計：66。26萬元
4。新設備性能分析
新生產(chǎn)線需要灌裝職工34人，每天按7小時一班計算灌裝量是900箱。依據(jù)20xx年100ml二鍋頭總產(chǎn)量來計算每月工作21天，平均每天有2。39生產(chǎn)班在灌裝100ml二鍋頭，合計81人。
舊生產(chǎn)線在20xx年同樣的總產(chǎn)量同樣的工作時間，每天要有5。37個班組灌裝100ml二鍋頭，合計人數(shù)140人。
新舊設備相比每天節(jié)約59人節(jié)約人員工資59人*75元/天=4425元，每月可節(jié)約工資92925元，一年可節(jié)約人員工資1115100元。
5。工程安排：4月底完成
二、灌裝車間大洗設備改造
1。原因：大洗設備已經(jīng)使用6年，瓶盒受到了嚴重的腐蝕，無法保證正常生產(chǎn)。
2。目的：保證生產(chǎn)的正常運行，提高洗瓶質(zhì)量，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
3。措施：根據(jù)我廠銷售宗旨和廠部提出的限制46。二鍋頭的產(chǎn)量的決定，但是保證生產(chǎn)正常運行的情況下，建議更換一臺大洗設備的瓶盒。合計約用資金20—30萬元。
4。工程安排：8月底以前完成
灌裝車間設備更新改造所需費用約為：96。26萬元
物資部設施改造計劃
酒庫東樓改造：
1。原因：管道使用時間較長，原有設計已無法滿足現(xiàn)在的使用要求，庫房內(nèi)的照明等電氣線路也已比較陳舊，安全性和使用性都已達不到要求。
2。目的：使用更加安全、方便，設計更加合理。
3。措施：管道使用舊不銹鋼管，使用蝶閥30個，卡子60個2。5平方塑銅線200米，2。5四心橡膠電纜100米。費用約1。5萬元。
4。工程安排：此工作由鉗工班、電工班進行操作。安排在4—5月份。物資部主管，設備部協(xié)助。
騰飛紙制品有限公司設備更新和改造計劃
紙箱廠設備更新計劃
1。購買設備的原因：市場做大，長線產(chǎn)品逐步穩(wěn)定，王致和腐乳系列、牽手包裝、和酒廠二鍋頭、桶裝等產(chǎn)品包裝年需求量達500萬只左右，適合采用高效率的生產(chǎn)設備。
2。目的：增強企業(yè)核心競爭力適應市場激烈競爭，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本。
3。措施：購買全自動磨切機一臺，160萬元；
全自動粘箱機、釘箱機一臺110萬元；
合計費用270萬元。
4。購買情況分析：
全自動粘箱機、釘箱機5人一班，班產(chǎn)量在4000只
現(xiàn)有設備生產(chǎn)4000只，需要2個班16人進行生產(chǎn)。新舊設備相比節(jié)約人員11人，每人年均工資按2萬元計算，每年可節(jié)約22萬元。
全自動磨切機5人一班，班產(chǎn)量在28000只
現(xiàn)有設備需要4臺設備12人生產(chǎn)一班才能夠達到28000只。新舊設備相比節(jié)約人員7人，每人年工資按2萬元計算，每年可節(jié)約14萬元。
以上兩項可節(jié)約工人工資36萬元。這兩臺全自動設備使產(chǎn)品質(zhì)量得到了極大的提高，而且非常穩(wěn)定，這為我們的產(chǎn)品開拓更大的市場打下了良好的硬件基礎。
5。工程安排：
先引進一臺全自動粘箱機、釘箱機看一看使用效果。在6—7月份可以進行安裝，此工作由紙箱廠主管，設備部和基建部協(xié)助。
設備改造計劃
將陳舊的滾筒壓軸五裱大線烘熱部分改造為最新的烘板部觸壓板形式。能夠大大提高車速和傳熱效率，有效控制紙板彎曲，防止紙板出現(xiàn)脫坑、起泡現(xiàn)象，為產(chǎn)品質(zhì)量的提高提供有效保證，此項改造預計15萬元。
工程安排：由紙箱廠維修班進行改造，時間大約在6月份。
騰飛紙制品有限公司設備更新和改造總需費用為：285萬
部門更新和改造項目主管單位協(xié)助單位完成時間
檢測中心冷凍設備設施檢測中心設備部、基建部5月底
白酒專用精濾片檢測中心4月份第一批、9月份第二批
白酒蒸餾實驗設備檢測中心3月底
試驗相關設施檢測中心設備部10月底
物資部酒庫東樓改造物資部設備部4月—5月
設備部東鍋爐房操作間設備部基建部4月底
廠區(qū)暖氣管道改造設備部基建部6月—7月
污水站大修設備部6月—7月
路燈改造設備部基建部4月底
節(jié)電系統(tǒng)改造設備部4月—5月
節(jié)水系統(tǒng)改造設備部4月底
灌裝車間100ml二鍋頭生產(chǎn)線灌裝車間4月底
大洗設備改造灌裝車間8月底
騰飛紙箱全自動釘箱機、粘箱機騰飛紙箱基建部、設備部6月—7月
五裱大線改造騰飛紙箱6月底
附表：各單位更新和改造項目工程時間安排：
精品工程設備更新改造領導小組
2023年設備工作計劃(篇4)
20xx年是“十二五規(guī)劃”的第二個年頭，同時處在區(qū)局“撤二建一”、兩局融合，一體發(fā)展的特殊階段。車管股在局領導的指導下，公司領導的指揮下，以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機，順利完成了今年的金屬加工與汽修等級資格考核、電動車駕駛員操作證分批培訓，等各項任務，具體總結(jié)如下：
一、完善下屬部門工作模式，提高職工隊伍素質(zhì)
我部長期監(jiān)督，持續(xù)改進并且完善自身工作內(nèi)容，主動了解并且?guī)椭鶎勇毠び龅降膶嶋H困難。對各技術工種實行技能考評制度，極大的提高了公司整體技術水平與職工的工作積極性，縮短了機掃車的維修時間與費用。嚴格培訓了電動三輪車駕駛員，使之駕駛操作規(guī)范化、安全意識深入化。結(jié)合實際情況向開平公司學習相關經(jīng)驗重新制定倉庫的管理制度，各部門協(xié)同合作改進和規(guī)范倉庫發(fā)料操作流程。與公司后勤保障部和汽修組聯(lián)手修改倉庫值班時間，將倉庫原有的每天12小時開放改為24小時開放。使倉庫能全天候響應各部門需求，保證在任何時間正常發(fā)料。
二、車輛設備管理，進一步完善信息的采集與利用
在當今高度信息化、高效率的社會背景下，在保潔業(yè)務、車輛跟新的速度增加的前提下，本部相應實際需求對自身的信息化作業(yè)提出了更高的要求。對全公司的車輛油類、零配件、車輛維修材料費、節(jié)超費用統(tǒng)計的計算方式進行升級，做到數(shù)據(jù)錄入后立即正確的自動導出各部門要求的上報數(shù)據(jù)。承包駕駛員的費用已更快的速度送達財務，便于結(jié)算。在提高工作效率后本部能有更多的時間了解機掃、汽修和后勤等班組的工作情況，幾時解決矛盾，監(jiān)督他們的工作質(zhì)量，保證機掃的出車率。
三、組織技能培訓，提供考核平臺
公司機掃車輛大量更新已有些時日，機掃車例如：坦能、中聯(lián)、力奇、福龍馬等一些擁有高新技術的車輛迫切需要同樣擁有高新技術人才的維護。我部一直堅持鼓勵、引導汽修人員不斷學習技能，今年我部按照一些高新機掃車的實際技術內(nèi)容，組織培訓并考核出一批專業(yè)人才。其中有高級技師1名、技師1名、高級工5名和中級工6名，他們分工明確、并且有效帶動新進員工的工作積極性，并且大大的保障了機掃車的出勤率。
四、宣傳交通安全條例，增強駕駛員安全意識
對于交通安全條例的修改進行大力宣傳，保證人人知曉，做到思想上重視。按時每月開展安全教育，以交通部門下發(fā)的各種宣傳資料、事故案例為抓手，組織全體駕駛員學習，對思想上不重視，對闖紅燈、酒后駕駛、不帶駕駛證駕駛的、疲勞駕車的、逆向行駛等引發(fā)交通事故的給予重點講解、批評，確保安全行車。對與經(jīng)常發(fā)生事故的駕駛員做出相應的處罰，并跟蹤考察，對于不適合開車的駕駛員做轉(zhuǎn)崗處理。不定期的抽查車輛，及時排除故障，解決安全隱患。我部還組織職工向相關學習機構(gòu)報名“電動三輪廢物收集車”的駕駛操作證培訓，職工只有通過考核后才能上崗作業(yè)。全面提高了公司安全作業(yè)率，保證電動三輪車的正確使用，延長使用壽命。
五、應對不同季節(jié)以及氣候，保障車輛安全
我部全面了解各車輛情況掌握不同季節(jié)的影響，應對各種不同氣候出臺了各種預防措施。在冬季來臨前夕，我部為了避免車輛發(fā)動機冷卻液因氣溫低而結(jié)冰或者車輛難發(fā)動等狀況，提早組織汽修部，排查所有作業(yè)車輛的冷卻液是否為防凍液，電瓶是否有老化跡象，空調(diào)熱水循環(huán)系統(tǒng)工作是否正常，并逐一解決有這些問題的車輛。夏季為了給駕駛員創(chuàng)造一個良好的駕駛條件，增加安全行車系數(shù)，車輛空調(diào)制冷系統(tǒng)的正常工作尤為重要。因空調(diào)制冷系統(tǒng)的高復雜性，所以排查工作在春季之初就展開了。夏季臺風惡劣氣候高發(fā)，面對8月份海葵來襲申城，將江濱路地下停車庫內(nèi)的車輛妥善安置在道路兩側(cè)，并組織人員24小時值班堅守，未發(fā)生車輛部件遺失，保證了車輛的正常出車。并與一線職工一起疏通馬路下水管道。
今年的不足之處：
我部對員工的管理溝通稍顯單一。主要表現(xiàn)為：不夠人性化，信息傳播途徑單一，特別是溝通的有效性不足。今后在這些方面要引起重視，努力克服，積極改善管理效率。
明年的工作思路：
20xx年是中共十八大的開局之年，也是新黃浦成立后的第三年，部門全體人員團結(jié)一心，按照公司要求，認真完成各項任務，保證機掃出車率，為創(chuàng)造新黃浦做好本部門的貢獻。
當然，我們的工作還有很多不足之處，還要請上級領導給予批評和指正。明年的工作思路主要有：
1、在工作思路上需要進行改進，正確領會領導的意圖,并加以貫徹實施。特別是在處理人事關系上工作方法還需要靈活多樣，避免各類矛盾的產(chǎn)生。
2、隨著新的職稱考核體系的出臺，宣傳貫徹實施是明年的工作重點。我部本著強化提高技術工等級，創(chuàng)造良好的學習氛圍，激勵技術人員的學習積極性為方向加強深化教育。
3、狠抓車輛管理。堅持按制度辦事，以制度管人，進一步加強對車輛維修、保養(yǎng)、停放等一系列的管理，進一步完善車輛管理制度。堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶“病”行駛等不安全隱患，通過長期不懈的檢查，完善管理，來達到我們車輛管理目的。
4、加強和各部門、各單位的團結(jié)協(xié)作，去掉員工不和諧的音符，發(fā)揮員工最大的工作熱情，逐步成為一個最優(yōu)秀的團隊。
5、嚴抓安全工作，按時開展安全生產(chǎn)知識教育，增強駕駛員的安全意識。經(jīng)常不間斷的檢查車輛，及時排除隱患，消除安全隱患
車輛設備保障部
20xx年10月22日
2023年設備工作計劃(篇5)
為了加強項目部機械設備、車輛的管理，提高機械設備、車輛的完好率，利用率，以滿足施工生產(chǎn)的需要，特制定以下規(guī)定。
一、機械設備、車輛的使用：
1、機械設備、車輛的使用必須貫徹“管用養(yǎng)修相結(jié)合，人機相對固定”的原則，實行定人，定崗責任制，對多人操作，多班作業(yè)的機械設備應有一名機長，建立機長負責制，中、小形機械設備，實行機手負責制。
2、未經(jīng)培訓合格的人員，一律不準上崗操作，嚴禁無證駕駛車輛(含機動施工機械)，嚴禁將主要機械設備交給民工操作。
3、機長由項目部任免，機長可享受機長津貼。
4、司機行車補貼，機械粉塵作業(yè)補貼按公司文件有關規(guī)定執(zhí)行。
二、操作人員的崗位責任制：
1、機械設備操作手，汽車駕駛員，必須服從生產(chǎn)調(diào)度或機務部的工作安排，嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程，嚴禁酒后操作機車，確保安全生產(chǎn)、保證施工質(zhì)量，努力降低能耗等指標。
2、認真做好機車日常維修保養(yǎng)工作。開機前要認真檢查各部位螺絲的松緊，掌握潤滑、燃油、冷卻水等是否正常，停機后要進行清洗保潔檢查，?？空R有序，保持機況良好整潔、不得亂拆零部件及附屬裝置等。
3、實行多班作業(yè)交接班制度。交班時要將機車的運轉(zhuǎn)記錄情況向接班人員交底，保證交接手續(xù)齊全。
4、堅持每周例行一級保養(yǎng)一次的制度，例行保養(yǎng)為4小時，一般在星期六進行，如工作繁忙可利用工余時間進行。當承包作業(yè)時，由承包組負責人安排保養(yǎng)。不得弄虛作假，保養(yǎng)日期記錄和月檢表上交機務，如發(fā)現(xiàn)未進行或保養(yǎng)不好，機務有權進行處罰。
5、汽車的使用實行派車單制度。由機務或調(diào)度或辦公室統(tǒng)一調(diào)派車輛，司機憑派車單出車。
6、機械車輛除非項目部安排，否則任何人均不得擅自操作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，機務或安全員有權進行處罰。
7、機車操作手原則上實行定人、定機、定崗的“三定”制度，如有工作需要可由調(diào)度靈活安排。
8、操作手未經(jīng)任何人安排，不得擅自將保管的機車交由他人操作或私自使用。否則，當事人、機車保管人要負全部責任和賠償一切經(jīng)濟損失。
9、操作手如違反安全技術操作規(guī)程，造成機損事故或安全事故，視受損程度，情節(jié)輕重，實行“三不放過”的原則，
并按公司有關規(guī)定進行處罰。
10、汽車、機動斗車、吊機、攪拌站、發(fā)電機等機械設備，由機務或班組安排固定操作手，按機號操作使用、保養(yǎng)，未經(jīng)許可不得擅自調(diào)換。
11、操作手對保管的機車，需及時準確填寫運轉(zhuǎn)記錄(用炭素墨水填寫)每月25日交機務統(tǒng)計上報。
12、機動斗車、吊機、裝載機，未經(jīng)領導或調(diào)度或機務部安排，任何人不得開離工地現(xiàn)場，不得作交通工具使用，嚴禁在施工現(xiàn)場、上下班任意載人，如發(fā)現(xiàn)按違規(guī)處罰。
13、積極搞好節(jié)能工作，對車輛和施工機械，實行能耗考核。對超耗的設備操作手要書面報告原因，交機務分析，實行節(jié)有獎、超要罰。
14、操作手要努力鉆研技術，做到一專多能，做到“五懂”(懂構(gòu)造、懂原理、懂性能、懂用途、懂用油常識)、“三會”(會操作、會日常保養(yǎng)、會排除故障)。
15、操作手必須積極參加紅旗設備競賽活動，機務組織進行考核，被評為紅旗設備者按規(guī)定給予獎勵。
三、機械設備、車輛的維修保養(yǎng)：
1、機械設備、車輛配件由 機務部門計劃，物資部門負責采購、機修人員領用，并注明機車編號，每月25日由材料部轉(zhuǎn)送領料單一聯(lián)交機務以便單機核算。
2、修理工必須服從機務、調(diào)度安排，做到急工程所需，對機械故障及時排除，保證質(zhì)量。
3、機械設備二保、三保、大修由機務計劃安排，要送出外修的機車，由機務選廠分管副經(jīng)理同意，定出修理項目、修理級別、預算修理費，修理結(jié)束后，要由機務技術員檢驗出廠，對內(nèi)部維修保養(yǎng)的機械設備車輛，由機務技術員負責檢驗及驗收。
4、汽車在途中發(fā)生故障，需要進廠修理并要更換部件總成時，要及時報告項目部有關領導或機務部。
5、新機械進場及機械的轉(zhuǎn)移安裝，修理工、操作手要積極配合機務技術人員安裝調(diào)試。
6、機械設備配置給分項項目組、承包組使用。在機械設備需要維修時，項目組、承包組要積極派人配合修理。
四、獎懲制度：
年終考核對設備管、用、養(yǎng)、修做得比較突出的操作手給予一定獎勵，對做得差的操作手給予處罰。
2023年設備工作計劃(篇6)
一 管理工作改進
（一） 存在的主要問題
1 工作的計劃性差，年度、季度、月度工作計劃不清晰明確，造成不能與公司的總體方針目前精密銜接、工作被動盲目、遺漏和拖延現(xiàn)象嚴重，不能按期完成工作計劃。
2 工作有布置，但檢查、落實、改進、提高、總結(jié)各環(huán)節(jié)缺失，造成工作效率、質(zhì)量不高，部門整體技術水平提高緩慢，不能跟上公司快速發(fā)展的要求。
3 由于部門人員少，沒有持之以恒的堅持晨、周、月度會議制度，不能把公司的工作部署、管理要求及時準確的傳達到每個人，對工作進度、質(zhì)量、完場時效檢查’協(xié)調(diào)不及時，造成工作拖延積壓嚴重。
4 對上級領導、生產(chǎn)車間、其他各職能部門之間的溝通不足，對先進部門和車間的學習不夠，管理事項、理念、方法、措施落后，勇于管理敢于大膽管理的魄力不夠，管理散漫放任思想明顯，管理職能沒有發(fā)揮的很不好。
5 績效考核沒有能夠很好的調(diào)動技術人員主動積極學習和主動積極擔負有挑戰(zhàn)性難度大的工作任務和工作精益求精的效果，考核項目需要探索修改。
6 對設備檢查、管理投入的時間、精力較少，對部分專用設備的性能了解不夠，檢查和管理流于形式。
7 加工車間的管理停滯不前，與生產(chǎn)車間的溝通不足，備件計劃時效性差，應急備件加班頻繁生產(chǎn)均衡性差。
8 領導藝術缺乏、福安里方法落后，與部門技術人員的情感溝通不足，造成團隊意識不強、凝聚力不足、榮譽感、成就感不強，工作激情不高。
（二） 采取的措施
1根據(jù)公司年度、季度、月度工作計劃和臨時工作安排，制定具有可操作性的部門年度、季度、月度和周工作計劃，把工作過任務明確的分解到每個人，讓每個人都具有明確的工作任務和完成時間要求并有在績效考核中嚴格考核。
2 對每個人每天、每周、每月的工作按pdca循環(huán)工作方法進行檢查、協(xié)調(diào)、落實、總結(jié)、改進、提高工作效率和工作質(zhì)量。
3 嚴格檢查晨、周、月度會議制度，把公司的工作部署、管理要求及時準確的傳達到每個人，對工作進度、質(zhì)量、完成時效性進行及時檢查、落實和協(xié)調(diào)，分析工作中的難點，發(fā)揮團隊智慧制度相應的改進措施和方法。
4 積極主動做好和上級領導、部門之間、生產(chǎn)車間的溝通和學習工作，積極學習先進的管理思想、理念、方法，在管理實踐中鍛煉管理能力和魄力，發(fā)揮好管理職能。
5 針對本部門不同崗位的技術員修訂績效考核項目，使績效考核起到更好的獎優(yōu)懲劣、獎勤罰懶和促進工作效率、提升工作質(zhì)量的主要手段，起到調(diào)動技術人員主動積極學習和主動擔負有挑戰(zhàn)性難度大的工作任務和工作精益求精的效果。
6 做好時間管理，合理安排時間，增強到現(xiàn)場檢查設備的頻率。進一步熟悉和掌握大型重點設備的工作原理、結(jié)構(gòu)特點、保養(yǎng)維護要求，把重點大型設備——尤其是焙燒兩條回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)的檢查和管理作為促進并提升重點大型設備檢查和管理水平的突破口。
7 嚴格加工車間管理，推進工時定額管理制度，嚴格工時定額考核，推行零部件自檢、互檢、專檢（抽檢），與生產(chǎn)車間加強溝通，提高均衡生產(chǎn)，技改和維修用零部件的時效，降低由于計劃和均衡生產(chǎn)工作不好造成的加班。
8 引導團隊養(yǎng)成積極學習的良好習慣，形成學習型團隊；培養(yǎng)并發(fā)揮集體的凝聚力、活力和創(chuàng)造力，形成團隊集體解決問題的良好機制和氛圍。
二 技術工作
（一） 存在的主要問題
1 總結(jié)近兩年來公司下達到本部門的技術改造創(chuàng)新計劃，公司急需重點突破應用于生產(chǎn)中減人增效、節(jié)能減排的項目任務，因部門技術能力不足和創(chuàng)新意識不強，完成率很低，距工時要求和期望相差很遠。
2 由于對生產(chǎn)工藝不熟悉，設備性能掌握不夠，技術工作與車間生產(chǎn)一線的銜接性不夠，造成技術圖紙、方案、選型訂購的設備與生產(chǎn)系統(tǒng)的適宜性差。
3 日常技術工作服務生產(chǎn)一線的意思不強、服務能力不足，解決上次一線易發(fā)性設備故障的能力差。通過生產(chǎn)過程中設備故障和現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題的敏銳度不足，不能把設備的故障表象進行匯總和深層次的挖掘分析，解決問題的創(chuàng)造精神意識不強。通過本部門提出并解決的生產(chǎn)實際問題很少，大對數(shù)情況都是上級領導和生產(chǎn)車間發(fā)現(xiàn)問題并提出解決的意見和建議，技術工作缺乏主觀能動性。
4 思想保守、怕出差錯、怕?lián)熑?，新技術、新設備、新材料、新工藝推廣應用進展緩慢，沒有成績。
5 對技術專利工作的重要性認識不過，沒有積極參與專利挖掘與申報工作，專利申報數(shù)量為零，與部門的職責、稱謂極不相符。
6 由于技術工作中的“悟性”不足，創(chuàng)新能力不足，創(chuàng)新意識方法動力不強，技術創(chuàng)新停滯不前。
7 技術工作的重點不突出，日常簡單重復性工作占用了大量的時間和精力，不能把主要精力和時間用到重點工作中，工作任務的“輕重緩急”分解不清晰，造成重要的工作拖延積壓。 8 和生產(chǎn)車間相結(jié)合互補理論知識和時間經(jīng)驗方面優(yōu)勢解決生產(chǎn)實際問題的主動性不足，結(jié)合點少，整合各方優(yōu)勢資源解決的組織能力和能動性差，不能組織系統(tǒng)性的技術攻關小組和項目團隊解決復雜技術難題。
（二） 采取的措施
1 努力學習提高技術素質(zhì)和能力，緊緊圍繞公司方針目標，以積極進取創(chuàng)新的思維做好公司下達本部門的主要承擔的技術改造及創(chuàng)新計劃項目。
2 認真學習了解主要產(chǎn)品和工序的工藝過程，熟悉設備性能，配合各車間做好其技術改造及創(chuàng)新計劃項目。
3 對生產(chǎn)過程中設備易發(fā)性故障表象，積極主動進行深層次的挖掘分析，解決重點設備的易發(fā)性故障，鍛煉敏銳發(fā)現(xiàn)問題和創(chuàng)新解決問題的能力，增強技術工作的主動能動性。 4 以不怕失敗勇于探索的思想和精神加大新技術、新設備、新材料、自動化技術在生產(chǎn)和技改中的推廣應用，在減人增效、降低生產(chǎn)成本方面發(fā)揮相應的作用。
5 注重挖掘在技術改造中出現(xiàn)和形成的專利技術，組織部門人員認真學習專利知識，向擅長撰寫專利的人員學習專利撰寫知識和方法，學些如何挖掘技術改造中的專利技術，積極把在技改工作中能夠申報專利的技術申報專利，爭取五項專利得到受理。
6 積極學習創(chuàng)新理論知識和創(chuàng)新方法，消除創(chuàng)新“恐懼”心理，逐步養(yǎng)成創(chuàng)新思維和創(chuàng)新習慣，提高技術工作的“悟性”，推動技術創(chuàng)新。
7 部門和個人工作計劃和檢查、考核、落實始終以公司年度、月度技術方針為主線，養(yǎng)成“做要事不做急事”的良好習慣，做好時間管理，把“要事”排在第一位投入主要精力做好做精，提高工作效率。
8 積極學習、虛心請教消除理論知識和實踐經(jīng)驗方面的短板，配合生產(chǎn)車間整合各方優(yōu)勢資源，組織系統(tǒng)性的技術攻關小組和項目團隊解決難度較大的技術問題。9 做好利用外部專業(yè)設備生產(chǎn)廠商的聯(lián)系溝通工作，及時了解不同設備和工藝技術的最新進展，引進外部生產(chǎn)廠商的先進技術工藝，解決技術難題，降低因自身能力不足專業(yè)知識缺乏，信息不對稱造成技術改造失敗或達不到預期效果的瓶頸問題。
三 技術改造管理
（一) 存在的主要問題
1 隨著技改項目的增多，技改項目由不同車間承擔，項目的進度、質(zhì)量、實施效果評價、考核考評沒有納入統(tǒng)一的管理系統(tǒng)，沒有制定有效的管理制度進行規(guī)范，項目進展緩慢、項目貫徹落實過程中人為影響因素較多，計劃的時效性較差。
2 技術改造管理的全局性系統(tǒng)性管理能力嚴重不足，制約了進行全范圍協(xié)調(diào)管理的進行。由于管理能力、專業(yè)知識、技能的不足，在技術改造管理方面缺乏系統(tǒng)全局觀念、責任和能力，導致職能擔負起部分涉及機械方面的簡單技術改造工作，不能把中涉及土建、電氣、工藝、環(huán)節(jié)、安全的技術改造作為系統(tǒng)工程全盤考慮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，造成技術改造各環(huán)節(jié)脫節(jié)現(xiàn)象普遍，造成進度緩慢。
3 技術改造進度管理方法落后，沒有明確、嚴格的統(tǒng)一計劃，技術改造的計劃時效性較差，進度管理停滯在簡單的統(tǒng)計階段，沒有形成技改項目科學合理的計劃體系。
4 績效考核中有關技改進度、質(zhì)量、預算、決算管理考核細則不明晰，部分車間因生產(chǎn)任務重、人員缺少，對技術改造項目的進度、質(zhì)量關注度低、依賴性強。
(二） 采取的措施
1 根據(jù)公司要求，制定具有可操作性的技術改造項目管理制度，從制度上進一步規(guī)范技術改造管理工作，促進公司技術進步、提高經(jīng)濟效益，強化技術改造項目全過程管理，貫徹執(zhí)行公司技術改造六十字方針，提高技術改造的科學性和改造質(zhì)量，降低投資成本和風險，加快改造進度。
2 提高部門管理水平和業(yè)務素質(zhì)是提升技改管理工作的重點，在技術改造中從項目論證、投資預算、進度計劃、組織實施、項目驗收、項目決算等環(huán)節(jié)全范圍了解、參與、協(xié)調(diào)，使技術改造進度和智力得到逐步提高。
3 嘗試運用網(wǎng)絡圖、橫道圖等圖表工具和方法改進技改項目進度計劃，提高計劃的時效性、準確性和可行性。
4 結(jié)合績效考核體系修訂契機及時修訂與技改相關的績效考核細則，落實技改相關責任人的考核推動技改進度。
四 回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)的檢查管理
空白
五 人員培訓培養(yǎng)
（一） 存在的主要問題
1 部門技術人員缺乏，現(xiàn)有技術員業(yè)務技能較低，工作任務繁重加班頻繁，工作壓力大，工作的激情和成就感低，在本部門工作的意愿和榮譽感差，穩(wěn)定性差，后備技術人才缺乏。 2 引進和培養(yǎng)的后備人員較少，技術員總體缺少，沒有形成良性的有人可用、競爭上崗的用人機制，技術人員學習、進取、敬業(yè)精神不強、危機意識不夠。
3 不能及時了解掌握部門內(nèi)部技術員的思想動態(tài)和工作、生活困難，情感交流缺乏，日常溝通方式簡單生硬，批判多表揚少。
（二） 采取的措施
1 “十年樹木，百年樹人”，在培養(yǎng)后備技術員的指導思想上進行調(diào)整，改變急功近利的培養(yǎng)思想，不要把難度過大和繁重的技術工作安排給新來的大學生，不要壓垮他們，使他們有一個逐步適應公司文化、工作環(huán)境、工作任務的過程，給他們創(chuàng)造一個和諧、溫暖、發(fā)展空間良好的成長環(huán)境，培養(yǎng)優(yōu)秀的后備技術人才。
2 度引進大學生進行較長的系統(tǒng)培訓培養(yǎng)，根據(jù)其自身特點、愛好和技術素質(zhì)，分別按創(chuàng)
新性、專業(yè)性、通用性進行專門培養(yǎng)，使不同技能的技術人才在不同的崗位上充分發(fā)揮自己的優(yōu)點，充實后備技術隊伍，形成不同層次的人才梯隊，達到競爭成長、有人可用的人才儲備機制。
3 做好情感交流溝通工作，及時了解人員思想動態(tài)和工作生活上的困難并給予力所能及的化解和幫助，定期和部門內(nèi)部人員組織集體聚會和溝通活動，消除職業(yè)疲倦和工作疲勞，增進相互了解和情感，做好以情感留人工作。
六 標準化技術情報和檔案管理
（一） 存在的主要問題
1 沒有推行管理標準化、工作流程標準化、技術工作標準化工作，缺乏按標準化流程工作的習慣。
2 沒有指定兼職的技術人員定期在各網(wǎng)站、專業(yè)網(wǎng)站和行業(yè)網(wǎng)站、大型標桿企業(yè)網(wǎng)站定期搜集涉及節(jié)能、環(huán)保、新設備新技術、新工藝、專利技術、新標準和技術政策信息，信息情報工作重視不夠。
3 對已經(jīng)搜集到的技術信息、情報沒有及時進行匯總、整理、分析和應用。
4 部分設計標準，設備標準、零部件標準、材料標準、制造標準、安裝驗收標準不系統(tǒng)、不齊全，作廢的標準更新不及時。
5 電子圖紙、技術資料、技術文件存檔和防止丟失、泄密的工作沒有開展。
（二） 采取的措施
1 貫徹執(zhí)行公司推行的標準化工作方針目標，在管理標準化、工作流程標準化、技術工作標準化方面逐步推進。
2 指定兼職的技術人員定期在各網(wǎng)站、專業(yè)網(wǎng)站和行業(yè)網(wǎng)站、大型標桿企業(yè)網(wǎng)站定期搜集涉及節(jié)能、環(huán)保、新設備新技術、新工藝、專利技術、新標準和技術政策信息，做好信息情報搜集工作。
3 對已經(jīng)搜集到的技術信息、情報沒有及時進行匯總、整理、分析，剔除無用情報，提高有價值情報的利用。
4 及時更新各類標準，以最新的標準指導技術設計、設備訂購、零部件制造、設備安裝、調(diào)試和驗收，提高工作質(zhì)量。
5 定期對電子圖紙、技術資料、技術文件備份存檔防止丟失，對重要的電子圖紙、技術資料、技術文件進行加密，防止泄密事件。
七 鑄造和機械公司備件協(xié)調(diào)管理
空白
八 設備、零部件采購及合同規(guī)范管理
（一） 存在的主要問題
1 部分機械設備、零部件不能按最低庫存原則和生產(chǎn)需要及時采購影響了生產(chǎn)，個別設備、零部件質(zhì)量不好，專業(yè)性采購的作用發(fā)揮的不好。
2 后備專業(yè)性采購人員培訓培養(yǎng)滯后。
3 采購合同管理部規(guī)范，部分合同只有紙質(zhì)沒有電子檔，查詢核對費時費力，供貨商的評價工作滯后。
4 與供貨商的賬務核對、發(fā)票開具、款項支付不及時，造成個別合同的發(fā)票沒有及時開具，訂購的設備、零部件不能及時入庫，稅票不能及時抵扣，給再次督促開具發(fā)票和報銷增加了大量額外工作。
5 合同法律法規(guī)知識學習不足，部分供貨商的格式合同條款不全面，對其有利而不利于維護本公司的利益，存在一定的風險。
6 商務談判知識技能缺乏，與供貨商簽訂合同的議價能力低。
（二） 采取的措施
1 根據(jù)最低庫存要求和生產(chǎn)實際需要，按質(zhì)優(yōu)價廉的原則做好設備‘零部件采購工作，合理確定采購時間、數(shù)量。加大利用互聯(lián)網(wǎng)咨詢新技術、采購新設備和詢價的范圍，發(fā)揮好機械類設備及零配件專業(yè)采購提高采購效率質(zhì)量并降低采購成本的作用。
2培訓技術員進行設備、零部件采購詢價、議價、合同簽訂的知識和能力，逐步把部分設備、零部件采購、加工工作任務分解給技術員，提高其在專業(yè)化設備、零部件采購方面的業(yè)務素質(zhì)。
3 做好合同管理、審核與供應商評價工作，簽訂規(guī)范、標準、合法的合同。明確合同中的標的物名稱、數(shù)量、質(zhì)量、單價、付款方式、執(zhí)行標準、質(zhì)保、運輸、供貨時間、售后服務等內(nèi)容，以最大限度的保護公司利益不受損失。以電子合同和紙質(zhì)實物合同相互結(jié)合，提高合同簽訂的效率和質(zhì)量，監(jiān)理電子合同臺賬方便快速查詢核對。
4 每月根據(jù)財務匯款、下款及庫房入庫情況，定期核對與供貨商的賬務往來、發(fā)票開具、貨款支付情況，做到財務清楚，發(fā)票及時開具抵扣下賬，與合格供貨商形成“雙贏”的良好合作關系，降低采購成本和采購工作量，對供貨不及時供貨質(zhì)量差售后服務不到位的供貨商列入不合格供貨商，停止供貨，對造成質(zhì)量損失的進行索賠。
5 學習合同法律法規(guī)知識，在合同訂立中通過合理、充分的風險評估和預防措施來避免因合同訂立不規(guī)范、不明確造成的各種損失。
6 學習商務談判知識與技巧，提高合同簽訂時的議價能力，在合同簽訂前認真全面收集相關信息，并進行整理和分析，降低采購成本。
九 其他工作
1 根據(jù)環(huán)評批復時間及工時計劃，做好建設項目中設備的選型調(diào)查、規(guī)劃、布置工作，為總經(jīng)理及項目領導小組提供設備選型方面的參考技術資料。
2 完成公司臨時安排的其他工作。
2023年設備工作計劃(篇7)
根據(jù)公司生產(chǎn)任務的需要和上級對設備管理工作的要求，在總結(jié)20__年度設備管理工作的基礎上，我們制定出20__年設備管理工作計劃。
一、工作思路
20__年的工作思路“保證設備良好運轉(zhuǎn)，提升設備維修人員素質(zhì)，強化制度落實和履行崗位職責，全面提升設備管理水平，發(fā)揮設備的最大管理經(jīng)濟效益?！?BR> 二、具體工作目標
(1)設備的完好率達到97%以上。
(3)杜絕特大、重大設備責任事故。
(4)設備修理費用率符合工廠規(guī)定要求，防止設備失
修。
(5)加強資料的管理，確保其真實性、準確性和實用
性。
三、主要工作內(nèi)容和措施
1、轉(zhuǎn)變設備管理思路，由被動事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥?BR> 預防性維修。加強對設備維護保養(yǎng)的管理力度，嚴格落實各項規(guī)章制度，根據(jù)機器設備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定設備的維修保養(yǎng)計劃和當月維修計劃，由專人負責
和檢查，按時按級做好機器設備的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測，并認真做好機器設備的維護保養(yǎng)記錄。
2、做好設備各項檢查工作。各車間設備維護人員應根椐設備檢查表做好每日、每周、每月、每年的設備檢查工作，并做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，使設備維護保養(yǎng)真正落到實處。
3、設備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促采購部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設備的日常維護保養(yǎng)工作，并作技術上的指導，做好安裝檢修、使用、維護、檢查統(tǒng)計一條龍的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設備檢修工作，加強設備的巡回檢查，遇到異常情況及時作出調(diào)整。
4、加大設備管理考核力度。按照新制訂設備管理考核管理規(guī)定，做好新規(guī)定的落實和執(zhí)行，一是組織設備維護人員認真學習和理解新的設備管理考核規(guī)定。二是檢查人員在全面檢查的基礎上，每月要加強對重要設備和重點內(nèi)容的檢查考核。三是根據(jù)設備管理實際的需要，不斷補充完善設備考核規(guī)定，使之更符合設備管理的規(guī)律，以及能更好的促進和提高設備管理水平。。
5、完善設備管理制度、規(guī)定。對現(xiàn)有的設備管理制度進行審核、完善，補充和增加，使設備管理工作不斷適應公司生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。
6、做好設備維護人員的培訓工作，提升培訓質(zhì)量。一是積極組織選拔優(yōu)秀人員，參加政府部門組織的技能業(yè)務培訓學習。二是做好內(nèi)部培訓學習，學習設備維護保養(yǎng)知識。三是同專業(yè)廠家聯(lián)合，對生產(chǎn)過程中操作、維護和出現(xiàn)故障較多的設備，進行專項培訓，重點以操作為主。四是請專業(yè)技術人員對設備維護人員進行現(xiàn)場實際操作培訓。五是對參加培訓人員，要求書寫培訓體會，說明學習取得的收獲及對培訓的建議，增強培訓效果，參加培訓學習的人員，要在培訓結(jié)束7天內(nèi)向設備科上交培訓學習心得體會。
7、明確資料管理的主體，強化資料管理。要按照工廠要求的模式統(tǒng)一填寫，規(guī)范內(nèi)容，杜絕涂改、數(shù)據(jù)不真實的情況。
附1: 20__年一月份設備科工作安排計劃表
附2: 設備維護保養(yǎng)記錄表
2023年設備工作計劃(篇8)
一、主體思想
20__年度設備部工作將緊緊圍繞以“預防為主，維修與計劃檢修并重”來確保生產(chǎn)設備正常運行以及產(chǎn)品質(zhì)量滿足規(guī)定要求，為生產(chǎn)提供最可靠的保障，嚴格按照公司領導的要求，實行一級對一級負責的工作制，認真落實好車間生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，切實履行好各崗位的職責為原則，以最小的設備維修成本為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益為目標。做好設備的安全生產(chǎn)工作，完善設備的保護裝置，并積極宣傳安全生產(chǎn)意識，避免意外事故的發(fā)生。
二、目標
1、制定好年度日常維護保養(yǎng)計劃表，由維修人員配合生產(chǎn)部做好其維護保養(yǎng)的工作，制定應急維修計劃，防備突發(fā)情況的發(fā)生。完善設備零部件的儲備與其信息采集。
2、每季度對操作人員進行安全操作培訓，盡量做到無事故安全生產(chǎn)，若發(fā)生意外事故及時對事故原因進行分析排查，做出相應防護措施并對事故人員進行單獨全面的安全操作理念培訓。
3、妥善保管處理與設備相關的文件，健全設備的相關信息庫。 4、每天對車間進行巡查，善于發(fā)現(xiàn)問題，并對其問題進行及時的處理。 5、健全設備管理制度的相關規(guī)程，以及相關的操作規(guī)程。
三、最后
20__年度設備部在公司領導下將緊緊圍繞以生產(chǎn)建設為核心，做好生產(chǎn)
設備管理工作的整體規(guī)劃，做好設備部管轄范圍內(nèi)的職能職責，積極完成公司完成的各項工作目標。
2023年設備工作計劃(篇9)
車輛設備部
哈分公司車輛設備20xx年上半年工作，在公司車輛部的指導下；在分公司領導正確領導和各業(yè)務部門的大力配合下，在哈爾濱鐵路局車輛處、哈爾車輛段、三棵樹車輛段的大力指導、配合、協(xié)助下，順利完成上半年鐵路車輛（行包車輛、行李車）運用維修、輔修、段修及廠修車入廠檢修和配送汽車的維修等工作。主要做了以下幾方面工作：
一、做好全年行李車檢修合同簽訂工作
為了做好20xx年行李車運用維修、輔修、段修工作， 20xx年末，按照公司統(tǒng)一下發(fā)的合同文本及公司與路局簽訂行李車維修單價，與三棵樹車輛段就合同文本中條款進行反復協(xié)商，達成共識后，分別簽訂了《20xx行李車運用代管合同》、《20xx行李車段修輔修合同》。
二、合理安排行李車檢修。
1、加強段修任務實施，針對20xx年三棵樹車輛段段修擴能改造全面施工的情況，為了確保行李車正常檢修，積極與車輛段主管領導、技術科聯(lián)系協(xié)商，盡可能確保定檢到期行李車進行檢修，合理安排檢修計劃，在報請公司、路局批準臨時減掛，在最短的時間內(nèi)，將檢修車輛維修完畢，及時掛用，恢復了行包運輸秩序，
2、加強改造行李車的檢修工作。自20xx年12月17日，K1062次列車行李車更換為25B型改DC600V車體，先后發(fā)生6次行李車途中、庫內(nèi)配電系統(tǒng)故障，造成本車斷電事件，嚴重影響行車、人生安全，同時干擾了行包運輸安全，路局車輛處、三棵樹車輛段先后兩次發(fā)函，就此改造車發(fā)生的斷電事件、原因及對公司改造車存在的問題，提出了意見。分公司車輛部積極向公司車輛部匯報，并與長客廠多次聯(lián)系，要求盡快拿出解決方案。在路局車輛處組織下，于1月13日，召開了由三輛、哈分公司、長客廠、武漢江夏電器廠參加的“分析K1062/3次行李車不能正常供電問題”專題會議。會上就這批改造行李車存在的安全問題進行了現(xiàn)車勘查、討論，會議責成長客廠拿出具體解決方案，于1月18日書面答復路局車輛處，同時由工廠提供備用配件，以備現(xiàn)車急需，確保行車運行正常，并形成了會議紀要。 加強與長客廠、車輛段日常溝通，已將長客廠改峻的25B型3輛改造車接回，用于替換20xx年改造的6輛車，再次入廠對前期存在的途中經(jīng)常發(fā)生本車斷電問題，進行再次改造。
3、按照公司快運車輛【20xx】264號文件“關于轉(zhuǎn)發(fā)客車軸溫報警器改造有關要求的通知”，與車輛段溝通，按照文件要求，做好前期配屬行李車調(diào)查工作，此項工作正在進行中。
4、加強行李車運用維修管理。一是加強日常監(jiān)督、檢
查。經(jīng)常深入到車站、車輛段及添乘檢查等方式，對運用行李車設備質(zhì)量開展，通過對到達、始發(fā)、途中及入庫檢修的行李車上部設備質(zhì)量、滅火器開展檢查，將發(fā)現(xiàn)的問題匯總后，通過電話、傳真的方式將問題反饋給車輛段，以期對問題、隱患及時消除。二是開展行李車專項整治活動和行李車設備設施互檢活動。自4月15-24日期間，按照公司快運車輛電【2x】338號“關于開展行李車設備設施互檢活動的通知”要求，分公司下發(fā)了快運哈分電【20xx】83號電報，對活動的開展進行了詳細安排和要求 分別在哈爾濱、牡丹江、佳木斯、海拉爾等地，對到達哈分公司管內(nèi)的哈爾濱、北京、上海、沈陽、武漢、鄭州等6個分公司配屬的到達、始發(fā)列車行李車上部設備設施進行了檢查，共檢查列車行李車116輛，其中：外屬車87輛、本屬車29輛。發(fā)現(xiàn)各類問題69件，對發(fā)現(xiàn)問題匯總后反饋個車輛段，車輛段由技術科下發(fā)到各責任車間，進行銷號處理。同時分公司車輛部對公司安全檢查通報涉及哈分公司配屬車重要設備問題，采取現(xiàn)車檢查，分析原因、制定整改措施，將問題及時反饋給車輛段技術科，并對問題整改情況跟蹤、復查及乘務營業(yè)部反饋等多種形式、方式，落實問題的整改。三是針對個別車輛35L滅火車安裝沒有符合公司要求，特別是個別車輛由于設備影響，無法將35L滅火車安裝指定位臵，加之滅火器特點，與車輛段多次溝通、協(xié)商，由車輛段對其調(diào)整位臵，確保使用。
5、開展迎接鐵道部客車質(zhì)量鑒定行李車質(zhì)量自檢活動。按照公司要求，以快運哈分電【20xx】184號電報下發(fā)，成立了以主管副總為組長，車輛設備部全員參加的對直通車行李車全面檢查活動，此次活動從5個方面提出了要求，活動期間共檢查119輛次，發(fā)現(xiàn)各類問題195件。
6、開展冬季防寒整備工作。針對20xx年冬季部分老型行李車防寒性能較差問題，車輛部組織乘務營業(yè)部對現(xiàn)車按照庫內(nèi)、途中、折返站三地開展對運用型列車防寒性能進行了現(xiàn)車調(diào)查，對反映較差的20輛車，在車輛段開展客車防寒整備工作前，到車輛段進行溝通、反饋，爭得車輛段運用副段長的支持，車輛段根據(jù)反饋對上述車輛做為重點，進行了全面防寒整備工作。同時車輛部針對車輛部門防寒整備項點，結(jié)合行李車冬季運行特點，下發(fā)了《關于做好20xx年行李車防寒工作的通知》（ 快運哈分【20xx】214號），并提出了具體要求。
7、開展愛車宣傳。針對檢查中發(fā)現(xiàn)人為損壞行李車設備現(xiàn)象，如裝卸中將瀝水格砸壞，特別是包租車承運的貨物較雜，不乏重質(zhì)貨物，將車內(nèi)瀝水格砸壞，尤其是包租方在對裝卸貨物時，時常發(fā)生汽車將行李車車體外皮撞壞問題，針對上述問題，采取現(xiàn)場說教，并通過各種會議等形式，開展對行李員、裝卸工、監(jiān)裝員、包租方作業(yè)者教育，說明其危害。
8、落實廠修計劃。20xx年行李車廠修計劃中，公司對22型車原則上不予安排，其他車型原則上新造后的第一個段修的車輛也不予安排入廠檢修，加之上半年25K型車廠修集中到期，由于備用車有限等諸多原因，車輛設備部積極與車輛段協(xié)商，對廠修走行公里達到上限的車輛，請車輛段及時安排送車，合理安排入廠計劃，并與長客廠、沈陽客車廠聯(lián)系，盡快安排已入廠車輛檢修，縮短車輛在廠時間，防止因車輛超期，影響行李車運用，確保正常行包運輸秩序。
9、制定20xx年行李車檢修計劃及成本預算。按照公司要求，與車輛段協(xié)商，并報公司，20xx年行李車檢修計劃預計為廠修：33輛、段修：84輛、輔修（A1）：253輛、機具大修：193輛、運用維修走行公里62301千公里。
10、針對公司用22型行李車臵換貨車計劃，將在哈分公司調(diào)出25輛22型行李車用于臵換，使得哈分公司22、25B型行李車備用及檢修率為“零”，為確保行李車正常運用及檢修，確保正常行包運輸秩序，車輛部對現(xiàn)有哈分公司行李車配屬及運用情況進行了細致分析，提出了合理要求，使得公司作出決定，更改計劃由原來的25輛調(diào)整為21輛，確保了最低檢修率，公司從西安分公司為哈分公司調(diào)入6輛行李車。
三、加強行包專列貨車檢修和整備
2023年設備工作計劃(篇10)
一、團隊管理方面
(1)首先，自己以身作則，處事嚴謹，做事公平，互助團結(jié)。建立良好的楷模。以公平公正的角度，用人所長，發(fā)揮維修員的特長優(yōu)勢。
(2)建立部門制度，進行合理分工，明確每位員工的職責，定期對維修員進行考試，加強其責任心。
(3)注重下屬的技能水平，定期進行互助培訓，加強其業(yè)務技能水平。
(4)多與員工溝通，了解員工的思想動態(tài)，適時給予技能上的指導和幫助，關注員工士氣，在其有了成績時，給予表揚，在部門工作有了階段性的成就時，大家共同慶賀，相互鼓勵。
(5)適當?shù)慕o員工分配挑戰(zhàn)性的工作目標，讓員工自我突破完成，在完成后獲得成就的快樂。
二、細節(jié)服務的提升
(1)要求員工樹立良好的個人形象意識，上崗期間必須著工裝、佩戴工牌上崗，儀容儀表干凈整潔。
(2)入戶維修穿鞋套進入，與業(yè)主溝通時使用文明用語，維修完畢后將現(xiàn)場要清理干凈。
(3)按約定時間守時入戶，信守，服務及時，行動迅速。
三、設備管理方面
1、與房產(chǎn)公司對接，匯總收集小區(qū)所有設備設施的原始資料和操作維修保養(yǎng)資料。
2、建立小區(qū)所有設備設施臺帳、完善設備設施的檔案，包括：設備臺帳、設備維修記錄、設備養(yǎng)護記錄、運行記錄。
3、制定設備設施的年、月、季、周的養(yǎng)護計劃，根據(jù)維修保養(yǎng)計劃對設備設施定期進行養(yǎng)護，達到以“以保養(yǎng)修”目的。
4、供電系統(tǒng)的檢修
針對小區(qū)頻繁停電的現(xiàn)象，制定電力檢修計劃，按時對低壓配電系統(tǒng)進行檢修，保證業(yè)主的正常用電。
(1)每月對低壓配電柜(箱)進行巡檢，確保各開關繼電器、控制線路、保護電器、上下接點、接口連接螺絲緊固，無滑絲，無搭接線路。
(2)檢測三相線路電流是否正常，接頭是否有金屬變色現(xiàn)象，是否有積灰，線路是否整齊，支架是否松動，殼體是否有銹蝕，發(fā)現(xiàn)以上現(xiàn)象及時進行處理，保證業(yè)主的正常用電。
(3)對標識編號進行核對，包括：指示燈、開關按鈕、報警裝置等，并檢查損壞的情況。
(4)用電高峰期，每周對低壓配電柜(箱)進行不少于一次的測溫檢查，確定是否有異響和異味。
(5)每半年對電纜標識進行一次核對，對電纜接頭井進行一次大檢查。
(6)每年對箱變和樓棟的線路斷路器、保護裝置進行一次檢修測試。
(7)每年對業(yè)主部分的線路進行檢修一次，防止出現(xiàn)因接線螺絲松動，而造成線路接觸不良斷路現(xiàn)象。
5、弱電系統(tǒng)的維修和保養(yǎng)
(1)業(yè)主家中的防盜系統(tǒng)。對業(yè)主家中的防盜系統(tǒng)每月進行一次測試，也可根據(jù)業(yè)主的要求進行變動。主要檢測項目為：窗磁、門磁、可視對講的檢測。
(2)每月對攝像機、云臺、半球攝像機、矩陣等設備運行的情況進行檢查，并制定檢查記錄。
(3)每季度對視頻監(jiān)視系統(tǒng)露天進行清洗，防腐加固，對監(jiān)視系統(tǒng)線路進行檢查，確保其正常運轉(zhuǎn)。
(4)每月對遠紅外發(fā)射機、接收、線路等進行一次巡檢測試及清洗。
(5)每月對電子巡更、采集信息鈕巡檢一次，檢查固定是否牢固。
(6)每日隨機進行測試運行情況，每月對門禁控制器、分控板、通話控制、電控鎖、閉門器工作情況進行一次普查檢修。
(7)道閘系統(tǒng)。每日對道閘系統(tǒng)的配件和運行情況進行一次檢查，確保正常運行，防止發(fā)生意外。
6、電梯升降系統(tǒng)
(1)每天不少于2次檢查電梯的運行情況，對電梯的外觀和試運行進行檢查、發(fā)現(xiàn)異響和電梯轎廂出現(xiàn)不平穩(wěn)現(xiàn)象，及時停運，聯(lián)系廠家進行檢修。
(2)根據(jù)電梯的運行維修養(yǎng)護要求，及時通知督促廠家定期進行檢修及保養(yǎng)，提前預防而不是等壞了再通知廠家維修。
(3)制定電梯困人、高層火災的應急預案，每年進行一次消防演練。
7、消防系統(tǒng)
(1)每日和消防人員檢查消防設施的運行情況。
(2)對消防的重點部位進行隨機檢查，主要對火災報警按鈕、火災探測器和消防水箱進行測試和檢修，對高層和地下車庫的消防箱內(nèi)的消防水帶、消防槍、消防接頭進行銜接測試，保證消防設施能銜接完好。
(3)每季對消防設施設備進行一次全面的大檢查和測試，確保消防系統(tǒng)能正常啟用。
(4)修改和制定《火災應急預案》、《消防報警系統(tǒng)和消防控制系統(tǒng)遇突發(fā)事件的應急預案》、《消防設施設備的資料檔案》和匯總各種設備的年檢年審資料。
8、供水水系統(tǒng)
(1)根據(jù)給水設備運行情況，制定完善的二次給水系統(tǒng)的維修養(yǎng)護。
(2)制定突發(fā)停水應急預案
(4)對二次供水箱進行定期檢查和清水消毒，并做好記錄。
四、節(jié)能降耗方面
節(jié)電方面
(1)提高所有員工的節(jié)能意識。不用的設備及時關閉。
(2采取技術措施
地下車庫所有燈雙燈管，只亮一組。
2.高層地下室燈，保證照明的情況下，其他全部關閉。
3.高層樓道的燈，在保證照明的情況下，減少燈組。
4.為加強公共設施用電監(jiān)管，對二期地下車庫配電室加裝一塊電表，對二期路燈、地燈、中心景觀區(qū)水泵，加裝一塊電表。
5.對施工用電建立一份臺賬。
2.節(jié)水方面
1每月查看小區(qū)各水管，及其他設施。保證無漏水、泡水。
2.在公共用水處，張貼提示，提升大家節(jié)水意識。
3.對綠化工給予指導，錯時澆水，保證綠化管線完好，合理規(guī)劃用水。
4.對施工用水建立一份臺賬。
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