如果我們的經(jīng)驗是經(jīng)不起實踐的，那可以說是毫無用處。現(xiàn)在有很多年輕人去各大公司尋找實習的機會。我們可以針對實習中所獲得的經(jīng)驗撰寫崗位實習報告，實習報告可以讓我們更快速的了解工作內容，怎樣寫出一份令人稱贊的崗位的實習報告呢？以下內容是欄目小編特地整理的“工廠實習報告”，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。
工廠實習報告 篇1
時光荏苒，轉眼間我的實習生活已接近尾聲?；仡欉@三個月的時間，既短暫又漫長。因為相對于未來漫長的工作生涯，三個月時間轉瞬即逝，而以后工作中又能有多少個這樣的三個月，能有多少個這樣的實習機會那，所以它短暫而又珍貴。而細數(shù)這三個月的經(jīng)歷，從一個幼稚的學生轉變?yōu)樯鐣耍瑥囊粺o所知到逐漸了解工作內容，經(jīng)歷了激情，迷茫，忍耐與坦然，所有這些變化都是第一次經(jīng)歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個月顯得漫長而厚重。
剛來到車間實習，第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊，彈墊，螺母，就只好讓同事幫著找好，我再擰上。至于它們的尺寸，配套性等一概不知。“讀萬卷書，不如行萬里路?！贝髮W里的理論知識在實踐面前竟顯得如此蒼白無力，挫敗感也油然而生。接著安排我做電控箱接線工作。一張接線圖，就成了我工作的全部。下線，打線號，號線，固定，安裝，每一步都需要認真，細心。而如何將線接得整齊漂亮是需要時間磨練的。看著師傅們熟練地接線，仿佛在完成一件藝術品般全神貫注。我想一個真正合格產(chǎn)品的完成是需要細膩的心思和藝術家的眼光的。
可惜接線工作只有短短一個星期的時間，我又被安排做領料工作。物料，是整個車間裝配的基礎，是工作管理的核心。大概是7月10號開始，也是我剛來領料的時間，公司就全面推出了k3系統(tǒng)。以前如逛超市般簡單的領料工作變革了。任何物料的出庫都需要一套完整的工序。需要技術下發(fā)的物料清單，需要領料員的領料單，需要庫房專門法了人員出庫。任何環(huán)節(jié)的拖延都有可能影響物料領出的效率。而這一切又需要k3這一軟件的支持。初上該系統(tǒng)時，因為歷史數(shù)據(jù)繁多雜亂，領料經(jīng)常出現(xiàn)問題，不僅沒有效率，而且領料員在庫房和車間之間協(xié)調溝通，身心俱疲。車間急需，庫房又不給，就是中間的領料工作有問題。很長時間，我心理壓力特別大，不僅如此，經(jīng)常加班也消耗著剛來時的熱情，但我沒有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路，也是唯一的一條路。剛來時激情洋溢，到后來迷茫，困惑到最后淡定冷靜。我都挺過來了?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索?！本薮蟮男睦碜兓憻捔宋业男睦沓惺苣芰鸵庵玖?，讓我更堅強，更從容地面對以后工作中遇到的困難。一個人的快速成長就是在困苦磨難中鍛煉起來的。我成長了，因為我收獲了自信，直面困難的信心和決心。
工作之余，公司為我們安排的各種培訓也讓我收獲了很多。各部門的培訓，讓我對公司有了整體的認識。無論這些培訓內容是不是與以后工作有關，但我相信知識都是相通的，藝多不壓身，以后肯定有用得著的地方。protele培訓為我提供了一個了解機械的機會，而且我自認為機械是一門實用但不失趣味的學科。在這里感謝人力資源及其各部門領導為我們做的精心安排，這些培訓讓我們受益匪淺。所有這些經(jīng)歷中，印象最為深刻的就是在野外拓展訓練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上，經(jīng)歷了許多心理變化，從膽怯，退縮到冷靜，成功跳躍，也完成了一次對自我的挑戰(zhàn)。在這次拓展訓練中，我深刻地明白了一個道理，當你面對困難的時候，首先要有敢于面對它的勇氣，冷靜思考，才能采取措施，才有可能成功。即便失敗，也無悔于當時的選擇。
記得袁總給我們講過一句話：“一個人的夢想有多大，他的成就就有多大?！眮淼搅穗p杰，我們的命運將與雙杰在一起，在她轉型，要做大做強時，出現(xiàn)一些問題是必須的，因為它可以讓我們更早發(fā)現(xiàn)，更早解決問題。我相信在公司領導們的帶領下我們的成功也是必須的。雙杰的未來就是我們的未來，雙杰的夢想就是我們的夢想，在為雙杰服務的同時實現(xiàn)自我價值的提升就是我工作的目標。
我的未來不是夢，讓我們與雙杰一起，共創(chuàng)美好的未來。
工廠實習報告 篇2
1 實習目的與意義
教學生產(chǎn)實習是專業(yè)基礎課和專業(yè)課在實踐環(huán)節(jié)應用中對實踐生產(chǎn)再認識的過程，通過實習環(huán)節(jié)及時了解包裝工業(yè)法規(guī)的現(xiàn)狀與動態(tài)；了解我區(qū)和國內包裝生產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀，了解我國包裝工業(yè)在國際包裝工業(yè)中的地位與差距。通過實習環(huán)節(jié)增加對應用技術的感性認識，體會生產(chǎn)管理、技術進步、新產(chǎn)品開發(fā)、市場開拓等技術發(fā)展過程中的綜合性，學習觀察、分析、領悟能力，加深對理論聯(lián)系實際的重要性的理解，了解我區(qū)和國內包裝發(fā)展現(xiàn)狀，為畢業(yè)設計各項教學工作內容奠定基矗
2 實習時間與內容
XX年7月23日—7月27日 內蒙古塞北星啤酒有限責任公司實習
XX年7月28日—8月3日 河北廊坊香河華林印務公司實習
XX年8月3日 香河普潤鑫印刷有限公司參觀
北方彩色印務有限公司參觀
蘭新雅彩印有限公司參觀
藍菱印刷有限公司參觀
第一部分
2.1內蒙古塞北星啤酒有限責任公司企業(yè)簡介
內蒙古塞北星啤酒有限責任公司是內蒙古自治區(qū)現(xiàn)代化水平較高的啤酒飲料制造企業(yè)。公司引進了西德、丹麥、美國等現(xiàn)代化的啤酒生產(chǎn)設備，生產(chǎn)過程微機自動控制，化驗和監(jiān)測手段完備，生產(chǎn)工藝先進，并且擁有地礦部認定的地下深層含鍶天然礦泉水資源。公司還成立了一家以生產(chǎn)中高檔啤酒為主的子公司——內蒙古曼斯特啤酒飲料股份有限公司。
公司坐落在中國乳都——呼和浩特市如意開發(fā)區(qū)內，占地面積 10 萬平方米，年生產(chǎn)啤酒 5 萬噸、麥芽 6 千噸，實現(xiàn)利稅 2500 萬元左右，具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。我公司是“自治區(qū)國稅納稅百強企業(yè)”、“全市民營企業(yè) 20 強”、“全市民營企業(yè)納稅 20 強”、“全市民營企業(yè)制造業(yè) 20 強”之一，是呼和浩特市國稅局納稅信譽“ a ”級企業(yè)，是消費者協(xié)會評選出的“誠信單位”。“塞北星”啤酒商標是內蒙古自治區(qū)的著名商標，“塞北星”是自治區(qū)首府百姓最滿意的品牌之一。
“關注健康、關愛生命”是每個現(xiàn)代人所追求的，安全的食品、健康的飲食是保障人們生命安全和質量的前提。公司把“顧客需求是我不斷的超越，自我完善是我永恒的追求”作為質量方針，把向消費者奉獻營養(yǎng)健康、貨真價實的產(chǎn)品當作永恒不變的承諾。塞北星啤酒以其卓越品質，二十年來深受當?shù)叵M者的信賴。公司通過了 iso9001 國際質量管理體系認證，標志著塞北星啤酒的質量管理水平進一步提高并已與國際接軌。
公司在產(chǎn)品開發(fā)上堅持走“新鮮﹑營養(yǎng)﹑特色”之路，不斷推出適合百姓需求的物美價廉的啤酒新產(chǎn)品，目前已開發(fā)出以“雙歧因子”、“蕎麥”、“曼斯特”為主的三大系列十余個啤酒品種，深受當?shù)叵M者的青睞。
公司堅持以“樹知名品牌，做百年企業(yè)”為目標，與時俱進，不斷創(chuàng)新，堅持走特色經(jīng)營之路，在市場競爭的大潮中，逐漸顯現(xiàn)出其頑強的生命力。我們堅信，“塞北星”必將成為內蒙古大草原上的一顆璀璨的明星。
2.2 企業(yè)文化
2.2.1 企業(yè)精神：
樹立和諧的團隊協(xié)作精神；
求真、務實、高效的工作精神；
艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神；
不屈不撓、永不言敗的拼搏精神；
不是給誰干，而是給自己干的主人翁精神。
2.2.2 企業(yè)方針：
改革是動力；創(chuàng)新是源泉；質量是生命；顧客是上帝。
2.2.3 經(jīng)營目標：
樹知名品牌，做百年企業(yè)。
2.2.4 管理理念：
以人為本，與時俱進，開拓創(chuàng)新；
適應要快，要快速適應；
今天工作不努力，明天努力找工作；
終點就是起點，起點就是終點。
2.2.5 用人理念：
用“事業(yè)”感召人，用“感情”凝聚人，用“利益”捆綁人；
做到不是要我干，而是我要干。
2.2.6 產(chǎn)品理念：
傳統(tǒng)啤酒與內蒙古地域特色文化相結合；
堅持走“新鮮、營養(yǎng)、健康、”的綠色產(chǎn)品開發(fā)理念。
2.2.7 品質理念：
顧客需求是我們不斷的超越；努力追求“零缺陷”是我們永恒的追求。
2.2.8 市場理念：
誠信經(jīng)營，服務至上；
立足現(xiàn)在、瞅準將來、設計未來。
2.2.9 廠商理念：
以靈活多樣的形式、以共贏的原則，與客商結成戰(zhàn)略合作伙伴。
2.3 主要產(chǎn)品：塞北星9度鮮爽啤酒、塞北星10度超干啤酒、奶啤酒、11度曼斯特黑啤酒、10度曼斯特冰爽啤酒、8度曼斯特超爽王啤酒、10度蕎麥系列啤酒、10.2度塞北星鮮啤酒、10.2度塞北星“吧”脾8度塞北星純爽啤酒、８度塞北星清爽啤酒、10度塞北星特制雙歧因子啤酒、塞北星雙歧因子啤酒等。
工廠實習報告 篇3
一、實習目的
生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)相結合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實踐學習的潛力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團隊合作精神、牢固樹立群體意識，及個人智慧只有在融入團體中才能限度的發(fā)揮作用。
二、實習任務
1、較全面、綜合的了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術，較深入、詳細的了解生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關知識，了解了企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在實習過程中，積累了必須的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作潛力等方面都有所提高。逐步掌握了從學生到員工的主角轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
三、實習的基本要求
我被分配到該公司的無件廠，當了一名操作員，看似簡單，其實要做好它很不容易。因為，當一名操作員首先要學會如何作好一名操作員，它最起起碼的要求就是：大的要認真了解公司的整體運作、服務承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應手。
其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海，不一樣地區(qū)的人有著不一樣的生活習慣和生活方式等，與不一樣地區(qū)的人相處要講究不一樣的方式方法。
只有這樣，才能營造良好的人際關系。最主要的是，與同事相處必須要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。
1、在實習期間我們嚴格遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅自離崗，有特殊狀況需向我們的直接領導人請假或是獲得指導老師的一致同意。
2、在實習期間我們嚴格遵守崗位操作流程和安全管理制度，嚴防工作職責事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、務必遵紀守法，不違反廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各種活動。
4、努力工作，用心完成領導所安排下來的任務，虛心主動的向他人學習、全身心的投入到工作中去。
5、和領導及員工之間多進行溝通，溝通才能理解，使全體員工意識到溝通的重要性。
四、實習感悟
工作態(tài)度十分重要，因此，在工作中務必做到認真而細致。虛心請教是做好工作的前提實習是走上社會的第一步，實習能夠積累工作經(jīng)驗，而虛心請教是積累工作經(jīng)驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請教同事或領導，在他們耐心的教導中我不斷走向成熟，也積累起必須的工作經(jīng)驗。所謂實習，就是從實踐中學習，這是我在實習中體會出來的。學習不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽老師講理論，還要走出課室，拋開重重的書本，走向社會去學習。因為，外面的世界無限大，那里有很多在書里學不到的寶貴知識，況且書本知識也是來源于實踐，理論知識就是在實踐中體驗生活、體驗工作而構成的理論概括?，F(xiàn)代的科技日新月異，知識需要不斷拓寬。因此，我們更應學習，發(fā)掘自我的實力，尋找我們的理想，實現(xiàn)我們的理想。
在此，十分感謝學校和實習單位給予我實習的機會。透過實習，讓我看清自我需要什么，同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗，這將對我以后踏足社會，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用。今后，我會帶著這些寶貴的經(jīng)驗，在人生的旅途中勇往直前，迎接時代的挑戰(zhàn)。這個學期是我在本校學習的最后一個學期，又是畢業(yè)實習期。我很感謝學校給我這個寶貴的機會，讓我在實習期間學到更多的知識。
工廠實習報告 篇4
一、前言
在當今信息技術飛速發(fā)展的社會，尤其是在通信領域，能否把技術做到前言將直接決定了其能否立足于世界技術之林。所以，提前進行專業(yè)實習有助于我們更好的適應環(huán)境。作為學習通信工程專業(yè)的學生，作為以后即將成為一名通信人的學生來說，了解通信基礎知識，掌握通信專業(yè)的學習方法，明白通信行業(yè)最前沿的科技知識，是關系到自己前途，關系到自己人生價值能否實現(xiàn)的人生大事。
通過這兩周的學習，可以使我們從感性上學到很多東西，也對我們將來的學習和研究方向的確定產(chǎn)生了深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識，增強了本人觀察能力，開闊了視野，并使我對以后的工作有了定性的認識，真是讓我收獲頗多。現(xiàn)將本次實習就參觀實習內容、實習收獲、以及未來自己努力的方向等作以總結。
通過參觀實習熟悉和適應工作環(huán)境，對移動公司、華為公司等公司的文化及工作任務和一些基本的業(yè)務知識進行更深一步的了解熟悉；在實習中培養(yǎng)自己的的工作主動性和實際動手能力，使之能夠更快地適應自己的工作崗位。
通過大學三年來對通信工程專業(yè)知識的學習，我們掌握了基本的理論知識，在學習了理論知識的基礎上，為了更好的掌握專業(yè)知識，將其付諸于實踐，在老師的帶領下我們參觀了中國移動衡陽分公司，在學校實習了一周，最后去往深圳實習三天。
二、實習目的
本次實習以生產(chǎn)實習為主，生產(chǎn)實習是學習工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。實習方式主要是請參觀的企業(yè)技術管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產(chǎn)車間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場管理，技術生產(chǎn)工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發(fā)言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。
為鞏固通信工程專業(yè)的主業(yè)知識，提高對實際操作生產(chǎn)技能的認識，加深對通信相關產(chǎn)品和生產(chǎn)流程的具體，了解更多的關于通信方面課本以外的知識，為以后對本專業(yè)課的學習有更好的幫助。通過本次實習初步了解通信行業(yè)現(xiàn)狀及具體設備，了解我國目前通信的基本情況和模式；了解目前我國的通信需求和發(fā)展方向；初步實踐自己在學校期間所學知識,作到如何才能更好的將自己所學專業(yè)知識運用到工作中；通過實踐來培養(yǎng)和強化社會溝通能力；確定自己將來的發(fā)展起點和目標；發(fā)現(xiàn)自身差距,培養(yǎng)創(chuàng)新進取的精神；培養(yǎng)良好的職業(yè)精神,適應畢業(yè)后的實際工作要求。
三、實習內容
3.1實習時間
20xx年6月16日上午中國移動集團公司衡陽分公司
20xx年6月16日下午至20xx年6月20日學校網(wǎng)絡優(yōu)化實習
20xx年6月22日華為技術有限公司深圳總部
20xx年6月23日深圳智敏電子廠
3.1實習內容
16日上午，李老師帶著我們參觀了中國移動集團公司衡陽分公司。中國移動通信集團公司（簡稱“中國移動”），于20xx年4月20日成立，是一家基于GSM，TD-SCDMA和
TD-LTE制式網(wǎng)絡的移動通信運營商。除原有“動感地帶”、“神州行”、“全球通”、“動力100”、“G3”外，中國移動在20xx年12月18日公布了與正邦合作設計的4G品牌“And!和”，標志著中國移動4G業(yè)務的正式啟動，發(fā)展口號是：移動4G，國際主流，快人一步。
這次來到衡陽移動公司，我們的目的是能夠通過理論聯(lián)系實際認真學習，珍惜這次實習機會，學習通信的基本的傳輸機房和數(shù)據(jù)機房，網(wǎng)絡交換電力機房的設施，理論知識結合技術老師的指導，進行有根據(jù)用心的學習。并通過這次實踐一定要掌握一定的技術知識，組織紀律方面要求同學們代表南華大學的形象，要做個有組織有紀律有文明的學生。
通過參觀機房、天線等設備，我們都獲益匪淺。
16日下午，我們便迎來了負責遠程無線傳輸設備，移動通信網(wǎng)建設、維護、優(yōu)化的凌老師，開始了我們?yōu)槠谒奶斓木W(wǎng)絡優(yōu)化課程實習，也了解到了關于通信行業(yè)的許多新知識。
1、基站：ＧＳＭ基站在ＧＳＭ網(wǎng)絡中起著重要的作用，直接影響著ＧＳＭ網(wǎng)絡的通信質量。ＧＳＭ基站是一種技術要求較高的產(chǎn)品，最初的基站設備基本都是一些國外的產(chǎn)品。隨著我國一些高科技電信企業(yè)在移動通信領域的不斷深入，一些國內的電信企業(yè)如大唐、廣州金鵬等公司也生產(chǎn)出多種型號的基站。
2、GSM系統(tǒng)結構
1．系統(tǒng)的組成
蜂窩移動通信系統(tǒng)主要是由交換網(wǎng)路子系統(tǒng)（ＮＳＳ）、無線基站子系統(tǒng)ＢＳＳ和移動臺（ＭＳ）三大部分組成.其中ＮＳＳ與ＢＳＳ之間的接口為"Ａ"接口，ＢＳＳ與ＭＳ之間的接口為"Ｕｍ"接口。
注：ＡＵＣ：鑒權中心ＭＳＣ：移動業(yè)務交換中心ＧＭＳＣ：入口ＭＳＣＢＳＣ：基站控制器
ＢＴＳ：基站收發(fā)信臺ＨＬＲ：歸屬位置寄存器ＶＬＲ：拜訪位置寄存器
2．交換網(wǎng)路子系統(tǒng)（ＮＳＳ）
ＭＳＣ：對位于它所覆蓋區(qū)域中的移動臺進行控制和完成話路交換的功能實體，也是移動通信系統(tǒng)與其它公用通信網(wǎng)之間的接口。
ＶＬＲ：是一個數(shù)據(jù)庫，是存儲ＭＳＣ為了處理所管轄區(qū)域中ＭＳ（統(tǒng)稱拜訪客戶）的來話、去話呼叫所需檢索的信息。
ＨＬＲ：也是一個數(shù)據(jù)庫，是存儲管理部門用于移動客戶管理的數(shù)據(jù)。
ＡＵＣ：用于產(chǎn)生為確定移動客戶的身份和對呼叫保密所需鑒權、加密的三參數(shù)（隨機號碼ＲＡＮＤ，符合響應ＳＲＥＳ，密鑰Ｋｃ）的功能實體。
ＥＩＲ：也是一個數(shù)據(jù)庫，存儲有關移動臺設備參數(shù)。3．無線基站子系統(tǒng)（ＢＳＳ）ＢＳＳ系統(tǒng)是在一定的無線覆蓋區(qū)中由ＭＳＣ控制，與ＭＳ進行通信的系統(tǒng)設備，它主要負責完成無線發(fā)送接收和無線資源管理等功能。功能實體可分為基站控制器（ＢＳＣ）和基站收發(fā)信臺（ＢＴＳ）。
ＢＳＣ：具有對一個或多個ＢＴＳ進行控制的功能，它主要負責無線網(wǎng)路資源的管理、小區(qū)配置數(shù)據(jù)管理、功率控制、定位和切換等，是一個很強的業(yè)務控制點。
ＢＴＳ：無線接口設備，它完全由ＢＳＣ控制，主要負責無線傳輸，完成無線與有線的轉換、無線分集、無線信道加密、跳頻等功能。
3、GSM數(shù)字移動通信系統(tǒng)基礎知識，多址技術：多址技術使眾多的用戶共用公共的通信線路而相互不干擾。常用的方法基本上有三種，即頻分多址FDMA、時分多址TDMA和碼分多址CDMA。GSM系統(tǒng)采用了FDMA、TDMA兩種方式。
4、TCH/SDCCH擁塞處理
TCH，業(yè)務信道。傳輸話音和數(shù)據(jù)，話音業(yè)務信道按速率的不同，可分為全速率話音業(yè)
務信道（TCH/FS）和半速率話音業(yè)務信道（TCH/HS）。SDCCH的全稱是獨立專用控制信道（Stand-AloneDedicatedControlChannel），用在分配TCH之前呼叫建立過程中傳送系統(tǒng)信令。
業(yè)務信道分為話音業(yè)務信道和數(shù)據(jù)業(yè)務信道。
我們的組員學會了合作測試小區(qū)話務擁塞率，我們拿著設備滿校園跑，雖然辛苦，可是卻覺得很滿足。
21日凌晨，我們兩個班的同學與帶隊老師一起趕往深圳。22日，我們一行人參觀了華為技術有限公司深圳總部。專門來接送的車輛，工作人員統(tǒng)一的著裝，得體到位的介紹講解，干凈大氣的公司環(huán)境，無一不透露著這個優(yōu)秀技術公司的雄厚實力與令人折服的氣魄。我們首先參觀了華為公司的業(yè)務展廳，了解了今后的通信世界將會是什么模樣，接著參觀了華為公司的產(chǎn)品展廳，包括許多會議多媒體軟件、網(wǎng)絡設施等等，這又讓我仿佛進入了另外一個神奇的世界。
23日我們又來到了深圳智敏電子廠。這是一個主要生產(chǎn)監(jiān)控設備的廠家，我們看到專門用來制作PCB板的機器，也參觀了整個工廠的工作流程，最后還與同校畢業(yè)的師兄交流了許多感想、體會，這讓我們對自己的未來有了一個更加具體的定位。
四、實習總結
本次實習，從參觀中國移動衡陽分公司，到絡優(yōu)化，再到深圳的學習，受益良多。書本的知識是有限的，而且是理論的，如果很好地能運用到實際的工作中，那也只是一紙空談。通信工程是一門不斷發(fā)展的學科，當下的知識肯定是不能適用于一輩子，所以我們必須要創(chuàng)新，要不斷更新自己的知識庫，多學多看多了解，這個時代是不斷發(fā)展的，要想成為時代的佼佼者，就必須扎扎實實學，踏踏實實干，把學到的知識運用到工作中。
這次實習總的感受就是要扎實學好專業(yè)基礎知識，理論聯(lián)系實際并不斷學習新的知識。對平時所學的專業(yè)知識有了更深一步的理解，把書本上的理論知識實際化。了解了相關設備的功能和工作原理。對一些通信設備形成了初步的認識。豐富了自己的閱歷與專業(yè)知識。通過這次實習，使我能從基本理論出發(fā)，認真學習理論的前提下應用于實踐是特別重要的。最重要的是我對通信專業(yè)的了解更加深刻，明確。我發(fā)現(xiàn)我越來越喜歡通信，感謝老師給我們這次機會見識一下實際的通信設備，另外通過本次認識實習，自己了解了通信專業(yè)的基礎知識，開闊了眼界，增加了見聞，明白了一些通信設備的簡單原理，也明白了目前該行業(yè)的最新發(fā)展，把平時書本的知識應用在了實踐中，自己得到了很多寶貴的知識財富，另一面自己也看見了自己的不足，還需要努力學習，了解更多相關知識，豐富自己的閱歷。
為期一個星期的實習結束了，實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識，打開了視野，也增長了見識，為我們以后走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。實習讓我們真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。增進了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對。
（一）實習具體內容
下面說說最讓我難忘的幾個工種：
1、車工
這是我們金工實習第一天時所要接觸的工種，工廠實習報告范文。大家都有點迫不及待的樣子，雖然被剛開始金工實習前的安全教育錄像嚇了一跳，但還是覺得金工實習應該很好玩的。師傅是一位中年的大叔，矮矮的，瘦瘦的，看起來很精干的樣子。他首先給我們講解了車床安全性的重要性，然后就開始講解車床的結構。那控制面板上一排排的按鈕，一條條的扭桿，即使我們是認真得生怕漏了一句話似的聽著師傅講解，但還是記不住它們各自的作用。于是，在自己具體熟悉車床時，師傅便在各個車床間轉來轉去，細心的進行個別輔導。過了半個多小時吧，看大家都熟悉到一定的程度了，師傅便發(fā)給我們每人一根鐵柱，短短的。然后就這樣進入了車床實習的實戰(zhàn)階段了，師傅先按照圖紙給我們講解了實際操作的各種要求，要把一根短短的鐵柱刨成一個兩端成球狀的工件。師傅說得挺容易的，那塊鐵柱在他的眼中可能和一塊豆腐差不多，我們聽了一會，覺得也很簡單，比用筆算微積分那些東西要容易多了?？墒堑搅藢嶋H操作的時候，才發(fā)現(xiàn)不是那么一回事，要自己計算工件的尺寸，要自己計算進刀的具體位置啦，搞的手忙腳亂的。但在最后，我們還是把鐵柱刨成了一個工件，雖然它不像圖紙上標的那么準確，標準的圓變成了一個橢圓了。
2、鑄造
這讓我想起了小時候玩泥沙時的感覺，把泥沙使勁往一個方盒子壓，很好玩。但這次實習卻讓我對泥沙產(chǎn)生了恐懼。師傅說得很詳細，還用粵語重點說了，搞到那些說普通話得同學一臉茫然。我也一步一步跟著做，不就是堆沙嗎？為什么要我們實習呢？我當時真想不通。等我把沙堆滿壓實，把外盒小心揭開，卻慘不忍睹，里面一盤散沙，模型都塌掉了，為什么呢？我看到沙都堆滿了，究竟為什么？師傅說過得話我又重新回想一遍，發(fā)現(xiàn)問題了，原來我的沙有點干，粘度不夠。重新做一遍，果然成功了。雖然有點難看，但那個模型的大概樣子總算出來了，余下的工作是我一遍一遍的修復工作，天啊，我真有點佩服自己，把那個模修復的跟原來的一模一樣，一件完美的作品就這么產(chǎn)生了。
3、CAD及RP
這個實習工種應該是整個金工實習期間最輕松的了，一整天就坐在有空調的電腦室里，用鼠標鍵弄出一個古靈精怪的3D模型，美其名曰“設計”。-在這個教室里，我們放飛自己的想象里，把孩提時種種天方夜譚的念頭都重新的提煉出來，用三維設計軟件把它復原到電腦上。彷佛自己又回到了童年時幻想的年代。做完設計后，我們再過隔壁的實驗室觀看了快速成型技術的具體操作，在老師的詳細講解下，我們對它的發(fā)展有了個大概的印象，雖然對其中的具體名詞一點都不懂，實習報告《工廠實習報告范文》。但主要是了解嘛，明白有這么一種技術可以達到快速成型的效果，那樣不就是已經(jīng)完成了這個工種的實習的目的了嗎。
（二）總結
下面，我結合了一下實習時遇到的問題和困難，總結了以下幾點：
第一、要了解一項工種，熟練車床的操作，光是靠啃書本是無用的，所謂實習就是要我們自己實際的去練習，去操作。要真正的能從書本的理論知識轉到實際操作，實踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作，一定要在師傅的指導，講解下進行操作。嚴格遵守操作規(guī)程。不可自己耍小聰明。
第二、在實習操作時，我們思想要集中，切不可開小差。如，在開車前，和同伴要相互呼應，避免造成事故。操作過程中也要做到細心、耐心。比如，在車床工作時就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時，注意到橫向手柄、縱向手柄的進給。
第三、是合作。在實際操作中我們應該學會如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作，相互呼應。還可以提高我們的實際解決問題的能力。增強合作，團體意識。
第四、金工實習中，我們在完成各工作，掌握專業(yè)知識的同時，我們要試著在工作實踐中有所創(chuàng)新、突破。比如，鑄工中，對某一鑄件進行造型，除了老師、書本上要求的造型方法。我們是否還可以用其他方法或者在造型過程中如何提高速度等等。這些問題都是值得我們去思考的。
（三）結語
這十天的金工實習帶給我們的，應遠非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，并將這種感悟運用到我們生活和學習中去，學以致用，這才是金工實習的真正目的所在。
工廠實習報告 篇5
一、工作資料:
我在這次暑期專業(yè)實習中，所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門，其中大大小小直徑的水閥門都有，小則經(jīng)過一般家庭用的1。5英吋;大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個制造的流程大致分作為將閥體加工，再依照不一樣大小的閥體進行不一樣孔徑之鉆孔，接著再組裝適合其組裝之配件，組裝完成進而進行試壓，噴漆，品檢等。
這兩個月來原本我所分配到的是有關於車床的工作，雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車床，對這一類的工作也不算陌生，可是對於車床的熟練度和精確度并不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比，所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最后被分配較為簡單容易的組裝配件工作。
而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不一樣大小的閥門，而大部份是以組裝小閥門為主，太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難，接著便是一整天下來的重復動作，到了快下班時就是清潔附近環(huán)境，且有一點跟學校工廠實習的時候一樣，零件必須要歸到原本的位置，第一次聽到師傅這樣交代時，不禁感覺，好像回到大一的時候。
二、學習:
在實習的時間內，學到了很多在工廠的基本須知，很多都是大一時就明白的;只是在真正的工廠實習時得到了印證，像是焊接時必需戴護目面具和手套，銑床的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部，還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套，防止發(fā)生戴著手套被卷入機械當中發(fā)生更嚴重的傷害，這些在大一時都是廠長和教師交代過的事，而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程序，所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業(yè)病。
這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面，而以五英吋之閥做為以下試范，而整個制造一開始到完成試壓為止的步驟有:
閥體加工:一開始拿到的閥體僅是一個一個尚未加工的鑄鐵(應買方要求會有不一樣的材料如:黃銅，不銹鋼等為多)，經(jīng)過車床，銑床，拋光并鉆孔后成為可用的閥體。
閥門加工:將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳。
組裝前確定;將閥桿插入閥體確定鉆孔適當使閥桿與閥體接觸密合。
進行組裝:
(1)將閥門放入閥體。
(2)取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司，效果如同墊片。
(3)在兩閥門中間放上一個扭力彈簧(應閥之大小而放置數(shù)目不一樣)
(4)在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞。
(5)在閥體兩側閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑，目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣，缺氧劑目前也常以一個叫Pipethreadsealingtape的帶子來代替，效果相同，只是不一樣於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就能夠直接進型下一步品管測試。
(6)等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑后面便完成。
5品管測試:在閥門完成和出貨之前都必需進過這一道過程，算是最另人緊張的部份，只要經(jīng)過不了測試則產(chǎn)品就不能夠出貨并且一切就重來，一開始將被測物放於試壓機中并於閥下方開始灌氣加壓，在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體;一切完成后開始泄壓，若壓力直到0。5kgcm還沒露氣或是起泡的話則經(jīng)過測試。
三、自我評估及心得感想：
在這一次的暑期專業(yè)實習當中，覺得自我的表現(xiàn)還算稱職，雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在，對每一件事情都必須相當?shù)淖屑氂^察和學習，很多教師傅的經(jīng)驗都不是課本上的理論所能夠學到的，讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺，雖然師傅們并沒有學過他們自我任內工作的一些原理理論，對於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說個所以然，但卻能憑著他們滿腦的經(jīng)驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品。然而我雖然了解這些機器的工作原理，但對於每臺機器親手下去操作起來，卻沒有他們來的精確和果斷，要是每個閥體讓我來車床研磨的話，公司可能不旦出貨延遲事小，被買方退單事大，到時可不是像學校一樣錯了再來就能夠解決問題。
經(jīng)過兩個月工廠的洗禮，雖然每一天都做一樣的重復動作，對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺，在組裝的過程中一開始覺得很好玩趣味，跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性，一步一步照著做就能夠完成一項項任務。但過了一個禮拜，對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時，一向重復相同的工作使的整個過程變的相當無趣，可是在這一向重復同樣的過程當中，也讓我感受到在社會賺錢的辛苦，雖然父母并非從事相關這樣的事業(yè)，但可想而知等到走出學校進入社會時，一切都要靠自我，賺錢也并非如想像中來的容易。然而每一個工作也是一樣，從生疏到熟悉，從新鮮充滿挑戰(zhàn)到進行相同的程序而感到無聊，但也因如此慢慢培養(yǎng)對自我內心的一種恒心與毅力，在工廠實習了一個禮拜左右之后，內心的成就感已不是因為裝了一個我完全自我組裝的成品，而是到了下班看到自我今日已做成的所有完成品。
在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西，在學習的過程中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛。學校的學習科目也是如此，基礎觀念是每個教師剛開始教學每個資料時第一個講的地方;也是最最最重要的地方，雖然基礎觀念相當簡單，而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算后面的應用問題，這樣反而得到了反效果，就算問題最后解決了也未必發(fā)現(xiàn)問題的來源，生產(chǎn)一個水閥門更是如此，很多生產(chǎn)的制程都必須按照步驟來做，不能旁門左道想要偷懶走捷徑，不然到了試壓沖氣的那一環(huán)便無法安全過關。也不能因為每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關，一旦為先量測而直接制造，等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大，那麼就必須理解退貨和重做，那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺，更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺，基礎的重要，重視每一個環(huán)節(jié)，盡管容易也不容忽視，產(chǎn)生問題往往不是在最困難的地方，這是我學習到最深的地方。
去了暑期專業(yè)實習之后，生活不像在大學時一樣不規(guī)律;每一天都很晚睡又很晚起床，每一天一大早就要出門趕著去工廠，下了工又很狼狽的回到家里，到家里時已經(jīng)累的沒有力氣再去上網(wǎng)，生理時鐘回到了正常，整個身體都好了起來，也讓我更加珍惜放假的日子，因為這是唯一能夠讓自我心境放松的時間，而不像以前一放假就是睡大頭覺。
四、對系上的提議：
專業(yè)實習對不管是畢業(yè)后要繼續(xù)升學或是就業(yè)的同學來說，都能給我們不一樣的感受，能在大學四年的日子里抽兩個月的時候讓平時學習一堆理論的我們能有個時間去沉墊并學習如何去實地操作并了解學校以外的社會是什麼樣貌，如此能讓我們提早明白社會的需求和對以后走出學校能對心理能提早建設而不是茫然不知。學校能給我們這個機會讓我們自我去外面找公司并實習兩個月，雖然有點半強迫，但最后的結果卻讓人很滿意，外面的世界雖然緊繃，但并沒有像完全不明白前想像來的恐怖，也讓剩下不到一年的大學生活里讓人能更了解自我的人生方向，而不是一味的去往某個方向沖，我想經(jīng)過了這兩個月，對於未來幾個月的日子，自我的規(guī)劃方向也更加地明確。
工廠實習報告 篇6
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這次為期兩周的生產(chǎn)見習是我們參與實踐活動很重要的一部分。在陳宏斌老師的帶領下，我們見習了長江動力機械廠，岳陽金秋紅日機械廠和萬力鎖機械廠?？梢哉f我們這兩周的時間沒有白費，在實習中學到了我們的許多在課堂上學不到的東西，也進一步的將我們在課堂上學的理論知識，通過師傅的講解，更深層次的運用到生產(chǎn)實踐當中去了。
1、實習目的：
生產(chǎn)實習是機自專業(yè)知識結構中不可缺少的組成，并以獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面。同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生動手能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能。體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
2、實習內容：
（1）掌握機械加工工藝方面的知識及方法。
（2）熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識。
（3）了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學習先進的管理方法。
（4）了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設備。
（5）了解切削刀具的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等。
3、實習安排
（1）4月19日：入廠前進行培訓學習。
（2）4月20日：上午進行理論學習，下午參觀長動機械廠。
（3）4月23日：參觀岳陽金秋紅日機械廠。
（4）4月24日：參觀岳陽萬力鎖有限公司。
（5）4月25日：參觀長江動力機械廠。
（6）4月26日：參觀長江動力機械廠。
（7）4月27日：參觀長江動力機械廠。
4、實習收獲：
為期兩周的實習結束了，在這期間我們總共在長江動力機械廠、紅日機械廠、萬力鎖廠這三個單位進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中，高技術產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業(yè)人員指導下，通過實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)了我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
（1）了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
（2）了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及工藝規(guī)程的編制原則。
（3）了解了機械產(chǎn)品的質量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。
（4）在企業(yè)員工的指導下，通過見習生產(chǎn)流程及技術設計環(huán)節(jié)，鍛煉了自己觀察能力及知識運用能力。
（5）本次實習使我們的社會工作能力得到了相應的提高。在實習過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
（6）本次實習還增進了我們的師生感情。從這次生產(chǎn)實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。很感謝學校給我們安排了這次實習，很感謝工廠里的師傅。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收獲了其他方面的東西，收獲了自己以后的人生奮斗的方向。7天，短暫的交流足以夠我用一輩子了！
工廠實習報告 篇7
一、實習目的
1、了解一些化工生產(chǎn)的全過程，包括工藝流程，操作條件，質量控制，生產(chǎn)設備，發(fā)展前景等。
2、了解車間勞動組織情況及定員編制，包括組織領導、生產(chǎn)調度及大學畢業(yè)生在車間中的任務與作用。
3、學習主要崗位的操作，了解開、停工原則步驟和常見事故的發(fā)生原因及處理方法。
4、了解工段和設備生產(chǎn)能力、生產(chǎn)方法的強化措施和途徑，廢氣廢料利用的可能性及綜合利用的途徑與方法。
5、對車間的生產(chǎn)工藝進行評價，提出改進意見或措施。
二、實習過程
實習是鍛煉自我和了解社會的不錯機會，是驗證理論知識的機會，我們應學會發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，把我們學到的知識運用到實際上。實習是一個學習的機會，不僅讓我們鞏固自己的專業(yè)知識，還涉及到其他方面的知識，如管理、物流、會計等。在實習中我們應注意人身安全、財產(chǎn)安全方面。三盛實業(yè)有限公司是福建著名的公司，設計建設完成后會變得更好。在實習中我們要時刻保持良好的形象，我們是化工系乃至閩江學院代表，一定要嚴于律己，給他人留下好印象。
在實習中，讓我們接觸到到了工廠各階層人員，讓我們對社會的生活環(huán)境了解得更加透徹。我們是在生產(chǎn)部門實習，大概方向為：玩具車間—>切片車間—>發(fā)泡車間。玩具車間的工人比較多，工作看似簡單，但時間長，在客戶訂單多時，常常要加班。在玩具車間我們首先學的是包裝，開始時，我們身邊都會有人指導并且檢查包裝是否合格。包裝看似簡單但要想包的又好又快，就必須認真耐心。玩具車間的工作流程大體是：包裝（加上貼標簽）—>裝箱—>封箱捆綁—>運輸。有些還要事先進行模具切割，再進行包裝。由于包裝大多數(shù)是純手工進行的，只有少許是要用到機器包裝的。我們還了解了紅外線真空壓縮包裝機及切割機，觀看了其工作流程，，由于非操作人員不可以上機臺操作，為此操作人員在旁邊為我們示范動作，并解答了我們的疑問，使我們更透徹地了解了這些機器。在管理運作方面車間主任特地為我們講解了如何安排任務和管理人員，也向我們傳授了他的寶貴經(jīng)驗。
之后我先到了發(fā)泡車間，這個車間的化工工藝最為接近我們的專業(yè)，是關于成型加工方面的。這個車間的工作流程大體是：接受指令訂單—>按訂單領取原料—>密煉—>開練—>出片—>硫化—>檢驗—>半成品入庫。在車間里由于溫度高，盡量不要接觸高溫機器，以免發(fā)生燙傷等危險。密煉機一般由密煉室、兩個相對回轉的轉子、上頂栓、下頂栓、測溫系統(tǒng)、加熱和冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、安全裝置、排料裝置和記錄裝置組成。密煉機工作時，兩轉子相對回轉，將來自加料口的物料夾住帶入輥縫受到轉子的擠壓和剪切，穿過輥縫后碰到下頂拴尖棱被分成兩部分，分別沿前后室壁與轉子之間縫隙再回到輥隙上方。在繞轉子
降低，增加了橡膠在配合劑表面的濕潤性，使橡膠與配合劑表面充分接觸。配合劑團塊隨膠料一起通過轉子與轉子間隙、轉子與上、下頂拴、密煉室內壁的間隙，受到剪切而破碎，被拉伸變形的橡膠包圍，穩(wěn)定在破碎狀態(tài)。同時，轉子上的凸棱使膠料沿轉子的軸向運動，起到攪拌混合作用，使配合劑在膠料中混合均勻。配合劑如此反復剪切破碎，膠料反復產(chǎn)生變形和恢復變形，轉子凸棱的不斷攪拌，使配合劑在膠料中分散均勻，并達到一定的分散度。由于密煉機混煉時膠料受到的剪切作用比開煉機大得多，煉膠溫度高，使得密煉機煉膠的效率大大高于開煉機。影響密煉效果的因素主要有：轉子的轉速與速比；轉子棱比與密煉室內壁縫隙；生產(chǎn)能力與填充系數(shù)；上頂栓對膠料的單位壓力；功率。而開煉機主要工作部件是兩異向向內旋轉的中空輥筒或鉆孔輥筒，裝置在操作者一面的稱作前輥，可通過手動或電動作水平前后移動，借以調節(jié)輥距，適應操作要求；后輥則是固定的，不能作前后移動。兩輥筒大小一般相同，各以不同速度相對回轉，生膠或膠料隨著輥筒的轉動被卷入兩輥間隙，受強烈剪切作用而達到塑煉或混煉的目的。開煉機也用于塑料加工等部門中。影響開煉機熔融塑化和混合質量的因素有：輥筒溫度的調節(jié)與控制、輥距的大小與調節(jié)、輥筒速度、物料在輥隙上方的堆放量、以及物料沿輥筒軸線方向的分布與換位等。最后進行硫化發(fā)泡時要先進行稱重，根據(jù)硫化機的各層壓力的不同，各層所稱的質量也有所差別。硫化時事先要噴上脫模劑，以免產(chǎn)品出現(xiàn)缺陷。
生產(chǎn)的泡沫塑料或橡膠其材質不同，用途也不同。像sbr、epdm等及其改性制品可以用來制鞋材，而一般的eva、ldpe等及其改性制品可以用來制作卷材、片材、玩具等。車間中還有特別工藝如制作高發(fā)泡產(chǎn)品和鞋底，工藝比較復雜，高發(fā)泡要經(jīng)過兩次發(fā)泡，其發(fā)泡倍數(shù)可達到45倍。而制作鞋底的先用模具直接發(fā)成鞋底的大概模樣，再進行高溫調整形成有花紋或孔洞的鞋底。
在最后的幾天我們參觀了切片車間，切片車間的工序比較簡單，其主要工序是：接收指令單—>取材—>熔接—>切片—>卷材。在這車間勞動強度更小些，但是切割和傳送時噪聲過大，長時間的話會影響
人的聽覺和注意集中力。我們還參觀了廠里比較先進的基礎發(fā)泡成型工藝，它把密煉開煉集為一體，省略了出片，直接硫化發(fā)泡。
三、實習結果
實習就這樣結束了，在這段時間里，我在管理方面、工人生產(chǎn)方面，工藝流程方面都有比較完整的見習，也讓我發(fā)現(xiàn)了一些問題。就像在玩具車間的人工包裝效率低，應盡快采用機械化包裝來提高生產(chǎn)力，降低工作人員的勞動強度。而在切片車間首先要解決的是噪聲污染，并且加強人員的管理。發(fā)泡車間的環(huán)境是最艱苦的，工人長期接觸高溫高壓的作業(yè)機器，容易發(fā)生危險，所以要改善環(huán)境，降低室溫，在密煉機室粉塵大要改善，接片時會有比較大的靜電，長期接觸靜電對人體不好，可以安裝除靜電器以消除靜電的傷害。生產(chǎn)泡沫制品的廢料比較多，也是不易降解的，我們應該多加利用回收，不給周圍環(huán)境增加負擔。
這次的實習讓我認識到自己自信心、耐心還不夠，對于與人交流的方法還不夠熟練。公司人員對我們沒有太嚴格的要求，但我們自己應該好好對待自己的實習，好好考驗自己的能力，發(fā)覺自己的不足，以便更有方向性的進行學習彌補自己的不足之處。
工廠實習報告 篇8
在實習期間通過理論聯(lián)系實際，不斷的學習和總結經(jīng)驗，鞏固了所學的知識，提高了處理實際問題的能力，為畢業(yè)設計的順利進行總結了經(jīng)驗。
首先、畢業(yè)實習的順利進行得益于扎實的專業(yè)知識。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學，有一部分同學就是因為在專業(yè)知識的掌握上比別人遜色一點而落選。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
第二、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經(jīng)驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。
工廠實習報告 篇9
●實習目的及意義
機加實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。
歲月如流水一般飛快的流過，為期兩周的機加實習轉眼結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!2個星期，短短的2個星期，對我們這些數(shù)控專業(yè)的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。機加實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
什么是數(shù)控技術本專業(yè)適合干哪方面的工作本專業(yè)前途如何帶著這些問題，我們參加了這次的機加實習。本次機加實習由王建、陽乾權2個老師帶領，這次工2個班參加實習。另外一個班和我們班交差著去實習工廠上班。第一個星期，是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。
●實習內容
這兩周的機加實習，主要是學習使用車床、銑床、刨床等機床來加工比較簡單的工件。
車工加工一個酒杯，銑工加工一個榔頭。酒杯不要求工藝尺寸，而榔頭需要工藝尺寸。而我們組加工的工件是榔頭，所使用的機床是銑床。
●實習工具及設備
第一天早上，王老師和陽老師就到班上給我們講安全操作以及一些實習要求等相關問題。下午的時候，我們便進到工廠。第一次，來到車間，工廠的大門貼有8個大字：“安全第一，文明實習?！甭犕昀蠋煹囊?，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。
首先，老師給我們講解各種類型機床的作用、性能、組成以及型號和跟我們介紹各種機床的操作安全規(guī)程。讓我們初步的了解機床以便日后的2個星期實習做鋪墊。主要的機床有車床和銑床，也是我們這次主要的實習機床。
其他機床主要有以下幾種型號(具體規(guī)格型號等略)：
Q11-3X1800剪板機床、C72液壓鋸床、ZQ4113臺式鉆床、B665牛頭刨床
主要的車床有以下幾種型號(具體規(guī)格型號等略)：
C6132A、C616、
主要的銑床有以下幾種型號(具體規(guī)格型號等略)：
X8126B、X62W、X8126、X5030、XQ5025B、M1420。
注：
型號簡略說明：
例如C6132A車床：
C：車床代號，6：組別代號(落地及臥式車床組)，1：系別代號(臥式系列)，
32：主軸參數(shù)(車削最大直徑的1/10)，A：第一次重大改進。
車床的組成及作用：
接著，老師介紹完了機床以后便帶我們具體地看了一遍各種機床的安全操作規(guī)程。這個很重要，因為想要操作機床，得先了解認識它了以后才能去操作。
砂輪機安全操作規(guī)程
1. 砂輪機轉速高時，使用時特別注意，精神集中，以免發(fā)生以外。
2. 磨刀時，刀具應放在砂輪的中間部位稍高，不能過高或過低。
3. 刃磨時，不準2人以上同時使用一個砂輪機。
4. 刀具應輕輕接觸砂輪，再是、逐漸用力，不能用力過猛。盡量采用砂輪的正面工作，為保持砂輪平整，刀具不能固定在某一個地方刃磨，應該左右移動，使其均勻磨損。
5. 不得在砂輪上磨過大或過小的工件或其他雜物。
6. 為避免砂粒傷眼，磨刀時盡可能使用防護眼鏡。
7. 粗磨刀具時，應放在砂輪機架上。
刨床實習安全規(guī)程
1. 操作前穿好工作服及其他防護用品，女同學戴好工作帽，禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。
2. 工件，工具裝夾要牢固，行距調整及手動試車。手柄應該放在滑枕方頭戶柄上。
3. 機床開時，禁止變速，禁止校正工件，調整刀具，測量工件，鐵屑用毛刷潔掃，禁止手模工件和清掃鐵屑。
4. 工作時不得離崗，不得聊天或追逐。
5. 保持潤滑部位，按時加油。
6. 發(fā)現(xiàn)異常，立即停車報告老師，不得自行處理。
7. 小心工作。
銑床實習安全規(guī)程
1. 操作前穿好工作服，扣好紐扣。女同學戴好工作帽，禁止戴手套操作，禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。
2. 不準把各種工、量、刀具及其他物品置放在工作臺上。
3. 開車前應檢查機床是否正常，并進行潤滑，方能開車。
4. 開車時不準變速，不準量工件，不準聊天或離崗，不準2人以上同時操作按扭和手柄。
5. 刀具工件夾要牢固，符合規(guī)范。
6. 縱、橫、升、降各進給之前必須把該運動的方向鎖緊，螺母松開(手柄)運動完成再次鎖緊。接近運動方向極限時，禁止開動快速按扭。
7. 發(fā)現(xiàn)異常，立即停車。切掉電源，即使報告老師，不得隱瞞或擅自處理。
磨床實習安全規(guī)程
1. 開車前，必須檢查機床是否正常。調整好換向撞塊的位置并將其緊固。
2. 磨削時，必須檢查工件的裝夾是否正確，緊固可靠，磁性吸盤工作是否正常，以防工作飛出傷人或損壞機床。
3. 磨削時，必須在砂輪和工件后方能進給，在砂輪退刀后再停車。
4. 測量工件或調整機床讀必須在磨頭停車以后再進行。磨床運轉時嚴禁用手接觸工件和砂輪。
5. 工作結束或完成一個段落時，應將磨床有關操作手柄放在“空擋”位置上，以免開時突然運動而發(fā)生事故。
車床實習安全規(guī)程
1. 上崗前，穿好工作服，扣好紐扣。女同學戴好工作帽，禁止戴手套操作，禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。
2. 開車前，應檢查機床是否正常，并按要求潤滑機床。
3. 主軸變速時應停車，卡盤板用完，應立即取下。
4. 嚴禁2人同時操作機床，不要站在鐵屑飛出的方向，以免鐵屑飛出傷人。
5. 工作時不得離崗，不得聊天或追逐打鬧。
6. 不準隨便動他人的機床，禁止戴手套操作。
7. 發(fā)現(xiàn)異常，立即停車。切掉電源，即使報告老師，不得隱瞞或擅自處理。
●實習的目標和要求
一、實習目的：
1. 了解車工和銑工技術方面的知識，為了專業(yè)課的學習奠定必要的基礎。
2. 培養(yǎng)操作各類機床和使用工量具的能力。
3. 進行一次工程技術人員必備的思想作風訓練。
二、實習要求：
實習應在實習老師的指導下進行，學生通過實際操作，現(xiàn)場觀察和自學實習教材或實習指導書，達到以下要求：
1. 了解臥式機床和立式機床的用途，型號，規(guī)格。主要成分及其作用。
2. 了解機床平面、溝槽、形成面的方法和所用刀具，以及削加工和達到的尺寸精度和表面粗糙度Ra大致范圍。
3. 了解機床的主要附件(銑床四大附件：平口鉗，分度頭，圓工作臺和立銑頭。注：分度頭和立銑頭均有萬能的和普通的)的結構特點極其作用。
4. 了解銑齒，滾齒，插齒的方法(專用機床可以直接銑)。
5. 了解并遵守各類機床安全操作規(guī)程，掌握刀具的安裝方法。
三、文明生產(chǎn)與安全技術
1) 文明是以現(xiàn)代話科學技術為基礎，以秩序組織生產(chǎn)。
2) 基本內容：
設備的潤滑與保養(yǎng)
潤滑方式：
澆油潤滑：(加工工件完成以后可能一段時間內不用的就澆油，然后用紙包裝以防氧化)
彈子油杯潤滑：減速加油，一日三次加油。
黃油杯潤滑：半年或一年加一次(環(huán)境惡劣時候用)
油繩潤滑：用綿線潤滑。
濺油潤滑：
油泵潤滑：電動式和機械式2種。
3) 設備的正確操作：
a) 了解設備的性能，作用。各手柄位置和操作具體要求。
b) 開車前，檢查外部和安全裝置是否完好，操作以及手柄應出在空擋位置，手動運動部件確認無故障后低速試車1—2分鐘。
c) 根據(jù)圖紙和工藝要求正確裝夾工件和刀具，并調整機床。
d) 工件變速必須停車，發(fā)現(xiàn)異常情況要立即停機檢查。
e) 嚴防重物碰撞牙，污物弄臟設備，重要部位上不準放工件，工具或其他物品。
f) 中做結速后，要清掃設備，添加滑油。并將不見調整到正常位置，切掉電源。
四、刀具的分類
1. 按裝夾方式分：
帶柄刀具(多用于立式銑床)，又分為直柄(Ф≤120)和錐柄(Ф≥120)。
帶孔刀具(多用于臥式機床)，又分為盤形和圓柱。
鉆頭：也分為直柄(Ф≮13)和錐柄(Ф≥13)。
2. 按結構分類：整體式刀具，機夾式刀具，焊接式刀具，鑲齒式刀具。
3. 按用途分類：三面刃銑刀，二面刃銑刀，單面刃銑刀，角度銑刀。
4. 按專業(yè)程度不同分類：鍵槽銑刀，模數(shù)，成形銑刀。
5. 按材料分類：高碳鋼，高合機加具鋼，低合機加具鋼，硬質合金YG鎂，金剛石(天然，人造)，陶瓷刀具，復合刀具。
外圓車刀：
45` 75` 90`
以主偏角命名，副偏角，副角伏主刀刃花基礎位置上的投影與走刀的夾角成為主偏角K。
切斷刀：
R切斷刀。
●工藝分析及過程
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果。
第一項，車削加工——也是我們此次機加實習的重點。
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：
1)刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后，便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是：
1)工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短，
3)盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。
第二項，銑削加工——這個是我們組的主要實習機床。銑床，需要調整工件在卡盤上調得很精確，這樣加工的時候，盡量減少誤差。我和我們那小組同學基本上都是在這個問題上出錯。要么就是削偏了，要么就是削多了。臥式銑床加工工件的時候，速度要比立式的快得很多。但是削出來的平面相對立式來說可能會差點。但是它們都有共同點，都需要卡得緊，才不會削偏了，才會更加精確。
榔頭的加工過程以及工藝要求：
1) 下料：用鋸床鋸出Ф40×95。
2) 加工2端面：Ф40×90+1
3) 加工四方：22×22
4) 加工倒角：3×45`×21
5) 畫線打孔：Ф18
6) 加工橢圓：
7) 加工小斜面：
8) 加工大斜面：
9) 精加工各型面：
10)打上“班級+學好”
一個星期的機加實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1. 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2. 機加實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
3. 我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4. 在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
機加實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。機加實習更讓我深深地體會到人生的意義。勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的機加實習，在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、 堅持不懈，仔細耐心。
3、 認真負責，注意安全。
4、 只要付出就會有收獲。
●實習零件示意圖
榔頭工藝示意圖
●實習總結
實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的機加實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快一兩年后的我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的機加實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
我們知道，“機加實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。對我們來說,機加實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!
在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育，因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀，是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們，早已習慣了那些現(xiàn)成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應該知道的?，F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的機加實習對我們是多么重要!
●實習心得體會
“累并快樂著”――用這句話來形容短短2周的機加實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。此次機加實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的發(fā)展，幫助自我完善。有些老師不只教我們機加實習的內容，還教我們如何學習，如何做人，讓我們學到了課本上學不到的知識。
任何理論和知識只有與實習相結合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
此時，我還在回憶這次令人難忘的機加實習，它不僅讓我們了解到了實際生產(chǎn)中的各種技能，還讓我們明白了一個深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。
為期兩周的機加實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會了!!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
安全第一 , 在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周!車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
機加實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的機加實習是再好不過了!經(jīng)過了車工，銑工，磨工，刨工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機加實習課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多機加操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!機加實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。機加實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，機加實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的距離，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝機加實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機加實習，我還想再有一次!
工廠實習報告 篇10
為了更加適應時代發(fā)展的需求，為了更好的服務社會，我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實踐去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學生，我把實踐地選在了xxxx工程機械配件廠。
xxxx年7 月23 日10上午我到達了機械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實踐一周（23-27，周六、日雙休）實踐內容包括參觀工廠，在師傅的指導下操作小設備，幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。
下午我自行參觀了車間，車間內雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內分成若干區(qū)：機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設備以及一些其它小設備。車間內工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹?shù)臍夥铡?BR> 24-27日除了打零工外我的實踐內容還包括:一.參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導下動手實踐，取得很大進步。二.觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三.親自操作了一下砂輪切割。四.近距離觀看了師傅操作數(shù)控機床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法.
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”告訴我們實踐的重要性。為期五天的實踐短暫而又充實，讓我對機械有了更加感性的認識，同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境,體會到了工廠單調枯燥的生活，體會到了工廠對質量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實踐,熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象.但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機床,那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟性車床價格低,但不好用,好的機床買不起.從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后.數(shù)控機床為什么那么貴？因為核心技術掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學習盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。
xxxx年xx月份為響應學校第三學年社會企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)模式的改革，我們07級的學生積極地參加到第三學年社會企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)的企業(yè)實習 的隊伍中去。也是為自己的大學畢業(yè)找到一份滿意的工作，和專業(yè)對口的工作，實習報告《工廠頂崗實習報告》。寒假來臨的時候，大部分同學都回家了，他們打算回家去休整一段時間，養(yǎng)精蓄銳好 后才上來找工作。我在學校的把關，自己的努力下，在廣州找到 了我的第一個實習的地方廣州xx塑料五金模具廠。
于是乎我便打起背包，來到工廠，開始了我的實習生活。
xx據(jù)說是十年前亞洲最大的模具專業(yè)生產(chǎn)廠。雖然現(xiàn)在有滴滴的縮水，但是各種加工設備很是完善，鉆床，銑床，車床卻一樣也不少，足夠我實習用的啦。
雖 然我學的專業(yè)是設計，但我還是剛剛才出來的，沒有啥經(jīng)驗，所以要從低做起。第一個月的時候，我的工作主要是 省模，畫線，鉆孔，攻絲，這些都是基礎的工作，是每個投身到機械行業(yè)的人都應該會，而且必須會的基礎。剛開始的時候，我畫線又慢又不準，老是耽誤別人的進 度，后來經(jīng)過師傅的教導，自己也慢慢的摸索，漸漸地掌握了畫的技巧，畫線的速度也越來越快了。我一直以為攻絲都是用機械來攻的，哪知道原來不是這樣的，在 廣州的很多廠中，攻絲都是靠人工來攻的，并不是像我們想的那樣是靠機器來攻的，剛開始學習攻絲的時候，攻的絲老是不正，要不斜向這邊，就是斜向那邊。攻絲 的時候，最怕的就是攻著攻著，絲攻突然斷掉了，半節(jié)卡在孔里。因為絲攻要比被攻絲的孔大，且絲攻的硬度比較大，所以比較難弄出來，一般情況下，就是強力的. 把絲攻敲出來，或者用火燒軟以后，在打出來，無論如何這個孔都是廢的了，又要重新鉆過另外一個了。有一次，我攻絲的時候，由于用力太大，造成兩邊力不平 衡，絲攻“嗙”的一聲就斷了。那時候，我很慌，不知道怎么辦，也不敢告訴別人，害怕別人責怪自己。所以獨自一個人在那里弄，弄了半天也沒弄出來，心里更加 慌了。還好，最后師傅還是發(fā)現(xiàn)了，他沒責怪我，幫我把絲攻弄了出來。
第二個月，我就開始學習銑床的操作。雖然在學校的時候，我們曾經(jīng)也有一 段時間學習過銑床的操作，雖然過去了很久，很多知識都已經(jīng)忘卻了，但無論如何基礎還在，所以學習起銑床的操作比較容易。從最開始的是銑鍵槽，一般都是8厘 和6厘的。而后慢慢地熟練了操作銑床后，就開始銑打粉缸的刀，看起來簡簡單單的一把刀，銑起來卻不是那么的容易，曾經(jīng)有一把刀，我整整銑了三天才銑出來， 銑出來以后還要精加工，聽老員工說，單單這把刀就值幾千塊錢，望著這把自己銑出來的刀，心里很高興，三天的辛苦全都忘記了，也許這就是成就感吧。
第 三個月，我就開始學習操作車床，由于在學校的時候，有一段時間是金工實習，學的就是車床和銑床的操作。雖然學習的時間不是很長，但是基礎打好了，現(xiàn)在學起 來也比較容易。經(jīng)過一個多月的學習，基本上能車出工廠所需要的零件，但也有一些沒有掌握到，像滾筒啊，我就不會車了，車滾筒的一般都是很熟練的車工，因為 滾筒的精度要求很高，且車的時間很長，一般都要幾天才能車好一個，所以一般只有老車工才能勝任。
現(xiàn)在我已經(jīng)開始繪圖了。這將是我新的起點，我相信我能做好的。
經(jīng)過這幾個月的實習，我懂的了工作的辛苦，原來在學校的時候老是希望能早點出來工作，不懂得珍惜學校的生活。等到現(xiàn)在出來了，才知道工作的辛苦，才知道學校的生活是如此的美好。不過無論這樣，我們都得出來，都得面對社會，都得去為自己的事業(yè)闖蕩，只是遲早的問題。。
經(jīng) 過這幾個月的實習，讓我了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關的各種知識，工廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，，電子技術在 電子工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界。這也是對以前所學知識的一個初審吧！這幾個生產(chǎn)實習對于我 們以后學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的幾個月中讓我初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所 啟發(fā)！
這幾個月中雖然做的都是些簡單的工作，但看似簡單的工作，要做到又快又好卻并非易事，所以說，把簡單的事做好，就是不簡單，把平凡的事做好，就是不平凡。 社會是很現(xiàn)實也很殘酷的，上帝不會偏愛任何一個人，不會滿足每個人的每項需求，只有自己學會適應，學會面對，學會接受。對于即將步入社會，真正走上工作崗 位的我們來說，我們應該充分利用好這次實習的機會，調整好心態(tài)，把看似簡單的事，做得不簡單，這將成為我們真正步入社會之前一筆最大的財富。廣州是個美麗 的地方，這里的交通路線四通八達,或許這就是廣州能夠快速發(fā)展起來的原因之一吧。!當然還有其它的原因!這里也是我初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未 來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如廣州四通八達的公路,但事我的方向只有一個,那就是前進,前進，再前進，永不言棄,永不退縮，直至到達勝利的終 點。