就在前不久南航也是跟進(jìn)了東航及廈航還有國(guó)航更新向美國(guó)交通部的申請(qǐng)，相信很多小伙伴比較關(guān)注，那么今天出國(guó)留學(xué)小編就給大家介紹中美直飛航班最新資訊，如果對(duì)這個(gè)話題感興趣的話，歡迎點(diǎn)擊出國(guó)留學(xué)網(wǎng)。
中美直飛航班：南航跟進(jìn)東航/廈航/國(guó)航，更新向美國(guó)交通部申請(qǐng)！
南航跟進(jìn)東航、廈航、國(guó)航，更新向美國(guó)交通部的申請(qǐng)！
【2023/03/15更新】沒(méi)有意外的是，南航也跟進(jìn)了，意外的是，南航居然保留了一周三班的申請(qǐng)，和之前一樣還是兩班廣州洛杉磯直飛和一班廣州紐約直飛，唯一的調(diào)整是落地紐約的時(shí)間從之前的23：00調(diào)整到了22：30。
難道南航認(rèn)為一周三班的申請(qǐng)可以被批復(fù)嗎？如果真的可以被批復(fù)，那國(guó)航、東航、廈航毫無(wú)疑問(wèn)也會(huì)跟進(jìn)，中美直飛一周24班就會(huì)有戲，不過(guò)我們認(rèn)為美國(guó)交通部暫不批準(zhǔn)中方航司增班的概率偏大，還是等美國(guó)交通部的回復(fù)吧。
【2023/03/10更新】不出意外，國(guó)航也跟進(jìn)了，向美國(guó)交通部的申請(qǐng)果不其然只保留了目前在飛的兩班中美直航。
國(guó)航在2023年夏秋航季的中美直飛航班安排如下：
CA987 / CA988（北京 – 洛杉磯 / 洛杉磯 – 北京），每周日?qǐng)?zhí)飛
CA769 / CA770（深圳 – 洛杉磯 / 洛杉磯 – 深圳），每周二執(zhí)飛
接下來(lái)南航不出意外也會(huì)更新申請(qǐng)了，然后也是一周兩班了。
前段時(shí)間東航向美國(guó)交通部的增班申請(qǐng)、國(guó)航向美國(guó)交通部的增班申請(qǐng)、南航向美國(guó)交通部的增班申請(qǐng)，這三個(gè)航司都希望將各自每周兩班的中美直航增加到每周三班，當(dāng)時(shí)我們認(rèn)為美國(guó)交通部批準(zhǔn)的概率非常大，結(jié)果沒(méi)想到還沒(méi)等到批準(zhǔn)，東航和廈航就更新了向美國(guó)交通部的申請(qǐng)。
還是老規(guī)矩，打開(kāi)每個(gè)申請(qǐng)的附件并直接拖到最后一頁(yè)，東航的申請(qǐng)是這樣的。
*上述排班排班起降時(shí)刻均為北京時(shí)間
東航在2023年夏秋航季的中美直飛航班安排如下：
MU587 / MU588（上海 – 紐約 / 紐約 – 上海），上海 – 紐約每周一、周二執(zhí)飛，紐約 – 上海每周二、周四執(zhí)飛
廈航的申請(qǐng)是這樣的。
廈航在2023年夏秋航季的中美直飛航班安排如下：
MF829 / MF830（廈門(mén) – 洛杉磯 / 洛杉磯 – 廈門(mén)），廈門(mén) – 洛杉磯每周四、周日?qǐng)?zhí)飛，洛杉磯 – 廈門(mén)每周五、周一執(zhí)飛
中方航司加班如此困難？！
本以為之前東航、南航、國(guó)航一周三班的申請(qǐng)肯定會(huì)被美國(guó)交通部批復(fù)，沒(méi)想到還沒(méi)看到美方答復(fù)，東航直接改成了一周兩班，也就是和現(xiàn)在MU588排期一樣的申請(qǐng)，而且廈航也跟進(jìn)了。這完完全全出乎了我們的意料，看來(lái)之前每周增一班的申請(qǐng)都得不到美國(guó)交通部的批準(zhǔn)，現(xiàn)在大概率只能維持現(xiàn)狀繼續(xù)一周兩班，這是這次東航和廈航更新給我們傳達(dá)的信息，而國(guó)航和南航不出意外也要跟進(jìn)了（繼續(xù)保持一周兩班中美直航）。
而對(duì)于美方航司來(lái)說(shuō)，隨著AA127 / AA128（達(dá)拉斯 - 上海 / 上海 - 達(dá)拉斯）航班在3月18日開(kāi)始從一周兩班增班至一周四班，美方航司中美直航數(shù)量是一周12班（三大航一周各飛4班）。
*AA127/AA128即將在下周開(kāi)始增班至一周四班，其中AA127班期為一二四六
幸虧中日、中韓有好消息
中美增班到現(xiàn)在這樣的結(jié)果我們之前也不是沒(méi)有提醒過(guò)大家，雖然我們的判斷中美直航可以短時(shí)間內(nèi)增加至一周24班從目前來(lái)看可能不會(huì)正確，但是一周24班對(duì)比目前可以確認(rèn)的一周20班并沒(méi)有太多本質(zhì)上的改善，所以我們?cè)谥熬吞嵝汛蠹乙嚓P(guān)注轉(zhuǎn)機(jī)回國(guó)的路線，并且重點(diǎn)點(diǎn)名中日、中韓線，只要這些路線大幅增班，大家至少會(huì)有很多性價(jià)比高的轉(zhuǎn)機(jī)回國(guó)路線可以選擇，對(duì)于這一點(diǎn)我們最近也看到不少積極的信號(hào)，比如說(shuō)中日線上面，日航已經(jīng)官宣將在3月底開(kāi)始大幅增班中日線。
不過(guò)日航方面目前的航班時(shí)間都是日中向早上飛，中日向下午/晚上飛，這樣非常不利于銜接中美轉(zhuǎn)機(jī)，不過(guò)既然日方航司開(kāi)始增班，對(duì)轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)刻更友好的中方航司也要即將開(kāi)始在中日線大規(guī)模增班了吧（不再是和現(xiàn)在一樣大量航線只有一周一班）。
至于中韓線，我們?cè)谇皫滋炀涂吹较⒈硎炯磳⒋笠?guī)模復(fù)航至疫情前水平。
不過(guò)一下子恢復(fù)成疫情前顯然不現(xiàn)實(shí)，而且上面信息到底是真是假我們只能看各航司的相關(guān)動(dòng)態(tài)來(lái)驗(yàn)證，目前確實(shí)看到了韓亞航空和南航已經(jīng)在官宣增班了，雖然目前中韓航線仍離疫情前數(shù)量差很多，但是也是在整體向好的方向。
日韓作為中美線最重要的中轉(zhuǎn)樞紐之一，中日/中韓的航班數(shù)量恢復(fù)自然是重中之重，其重要性甚至不亞于中美直飛航班數(shù)量數(shù)。從目前情況來(lái)看，雖然中美直飛大幅增班在短時(shí)間內(nèi)不太樂(lè)觀，但是中日/中韓線確實(shí)已經(jīng)在行動(dòng)起來(lái)了，從這個(gè)方面來(lái)說(shuō)，總趨勢(shì)仍整體向好。
入境美國(guó)不再測(cè)核酸！中美兩國(guó)出入境政策雙雙大調(diào)整
近期，隨著全球通行漸次恢復(fù)常態(tài)，各國(guó)出入境政策喜訊頻傳，我國(guó)出入境政策和外國(guó)人來(lái)華簽證及入境政策也迎來(lái)了一波重大調(diào)整。
據(jù)中國(guó)駐美國(guó)大使館發(fā)布的證件業(yè)務(wù)通知：
為進(jìn)一步便利中外人員往來(lái)，北京時(shí)間2023年3月15日零時(shí)起，外國(guó)人來(lái)華簽證及入境政策進(jìn)行如下調(diào)整：
一、恢復(fù)2020年3月28日前簽發(fā)且仍在有效期內(nèi)的簽證入境功能；
二、駐外簽證機(jī)關(guān)恢復(fù)審發(fā)外國(guó)人各類(lèi)赴華簽證；
三、口岸簽證機(jī)關(guān)恢復(fù)審發(fā)符合法定事由的各類(lèi)口岸簽證；
四、恢復(fù)海南入境免簽、上海郵輪免簽，港澳地區(qū)外國(guó)人組團(tuán)入境廣東免簽、東盟旅游團(tuán)入境廣西桂林免簽政策。
現(xiàn)在！大家心心念念的赴美入境要求也傳來(lái)好消息！
美國(guó)入境政策
2023年3月10日，衛(wèi)生與公眾服務(wù)部（HHS）下屬的疾病控制與預(yù)防中心（CDC）撤銷(xiāo)了名為“對(duì)從中華人民共和國(guó)前往美國(guó)的飛機(jī)乘客的離境前新冠肺炎陰性檢測(cè)結(jié)果或新冠肺炎康復(fù)證明的要求。＂
此撤銷(xiāo)政策于美國(guó)東部時(shí)間2023年3月10日下午3點(diǎn)（格林威治時(shí)間晚上8點(diǎn)）或之后正式生效，并將在《聯(lián)邦公報(bào)》上發(fā)表。
這意味著，從美國(guó)東部時(shí)間2023年3月10日下午3點(diǎn)開(kāi)始，乘客從中華人民共和國(guó)（含香港和澳門(mén)）登機(jī)前往美國(guó)之前，將不再需要接受檢測(cè)并出示陰性新冠肺炎檢測(cè)結(jié)果，或出示新冠肺炎康復(fù)的證明文件，或通過(guò)指定機(jī)場(chǎng)起飛赴美入境的旅客也適用。
*指定機(jī)場(chǎng)包括大韓民國(guó)首爾的仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)（ICN）；加拿大多倫多皮爾遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)（YYZ）；和加拿大溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)（YVR）。
入境還需疫苗接種證明
CDC 要求18歲以上非公民非移民旅客前往美國(guó)的疫苗接種證明的命令仍然有效。
如需更多信息，請(qǐng)參閱 CDC 網(wǎng)站關(guān)于航空旅客 COVID-19 疫苗接種證明要求（點(diǎn)擊進(jìn)入）。請(qǐng)參閱 CDC 網(wǎng)站（點(diǎn)擊進(jìn)入）了解更多信息。
CDC認(rèn)可的新冠疫苗&劑次
輝瑞Pfizer-BinNtech，2針
中國(guó)國(guó)藥 BIBP/Sinopharm，2針
科興 CoronaVac （Sinovac），2針
莫得納 Spikevax （Moderna），2針
阿斯利康 Vaxzevria （AstraZeneca），2針
印度巴拉特Covaxin，2針
科維希爾德Covishield，2針
諾瓦瓦克斯 Nuvaxovid （Novavax），2針
科沃瓦克斯 Covovax，2針
強(qiáng)生 Janssen/J&J，1針
康希諾 Convidecia （CanSinoBlO），1針
上述疫苗之間允許混打，但2針至少間隔17天
接種了上述疫苗指定劑次的乘客，須等待至少14天后方可赴美
可接受的新冠肺炎疫苗接種證明
1. 含二維碼的疫苗接種證明，含二維碼的智能手機(jī)的電子通行證
2. 國(guó)家或官方機(jī)構(gòu)提供的紙質(zhì)證明（如CDC小白卡）
3. 其他：疫苗卡、記錄的電子照片，官方下載疫苗記錄，電子記錄（無(wú)二維碼）
所有形式的新冠疫苗接種證明必須具備
1. 與旅客護(hù)照或其他旅行證件上的個(gè)人身份相符的個(gè)人身份（全名加上至少一個(gè)其他身份，如出生日期或護(hù)照號(hào)碼）
2. 發(fā)布記錄的官方來(lái)源的名稱(chēng)（例如，公共衛(wèi)生機(jī)構(gòu)、政府機(jī)構(gòu)或其他授權(quán)疫苗供應(yīng)商）
3. 疫苗制造商和接種日期
入境后CDC建議措施
到達(dá)后3-5天CDC建議進(jìn)行新冠病毒檢測(cè)，找到一個(gè)您附近的美國(guó)新冠肺炎檢測(cè)地點(diǎn)或者使用抗原測(cè)試，此項(xiàng)非強(qiáng)制措施。如果您在過(guò)去90天內(nèi)已經(jīng)感染了新冠肺炎病毒，入境后不需要考慮進(jìn)行檢測(cè)。
建議關(guān)注自我在旅程中的健康情況，觀察是否有新冠肺炎癥狀，若出現(xiàn)癥狀，請(qǐng)隔離并檢測(cè)。
關(guān)注所有州、部落、地方和領(lǐng)地到達(dá)后的建議或防疫要求。
赴美資料清單整理
疫苗接種證明（CDC小白卡，活微信搜索“防疫健康碼國(guó)際版”填寫(xiě)申請(qǐng)，保存并打印）
CDC Attestation（由航司或其他航班人員提供與收集，這個(gè)承諾書(shū)一般需要兩份，航司一份，入境國(guó)海關(guān)一份，最近有抽查）
出入境衛(wèi)生健康由報(bào)（微信小程序搜索“海關(guān)旅客指尖服務(wù)”，填報(bào)/修改《中華人民共和國(guó)出/入境健康申明卡》并二維碼者圖保存）
美國(guó)出行的機(jī)票行程單（如果是旅游、探親或者商務(wù)等美國(guó)簽證，出行時(shí)需要提供美國(guó)回程機(jī)票行程單）
個(gè)人聯(lián)系電話，美國(guó)境內(nèi)聯(lián)系信息，包括英文地址，電話等
美國(guó)入境理由入境海關(guān)會(huì)詢問(wèn)，建議提前準(zhǔn)備好letter to customs
個(gè)人護(hù)照（需有6個(gè)月以上有效期）
中國(guó)護(hù)照+旅行簽證需登記EVUS（簽證更新電子系統(tǒng)）并且打印
若攜帶現(xiàn)金超過(guò)1萬(wàn)美金務(wù)必要申報(bào)
美國(guó)赴華入境政策
根據(jù)中國(guó)政府2022年12月27日發(fā)布的新型冠狀病毒感染乙類(lèi)乙管后中外人員往來(lái)暫行措施要求，前往中國(guó)旅客須在行前 48 小時(shí)進(jìn)行核酸檢測(cè)，結(jié)果陰性者可來(lái)華。
為確保國(guó)際旅行健康安全，自2023年1月17日（當(dāng)?shù)貢r(shí)間）起，執(zhí)飛赴華航班的航空公司將負(fù)責(zé)查驗(yàn)旅客登機(jī)前48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明，請(qǐng)予以配合。中國(guó)海關(guān)將在旅客入境時(shí)對(duì)證明進(jìn)行抽查。
為便于前往中國(guó)的旅客做好行前各項(xiàng)準(zhǔn)備，駐美國(guó)使館整理了《前往中國(guó)旅客疫情防控指南》及核酸檢測(cè)證明要求（附后），請(qǐng)認(rèn)真閱讀，遵照?qǐng)?zhí)行，以免影響行程。
前往中國(guó)旅客疫情防控指南
一、遠(yuǎn)端檢測(cè)：登機(jī)前 48 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行核酸檢測(cè)，結(jié)果陰性者方可來(lái)華，結(jié)果陽(yáng)性者請(qǐng)?jiān)谵D(zhuǎn)陰后來(lái)華。請(qǐng)妥為保管檢測(cè)陰性證明，隨身攜帶，以便查驗(yàn)。
二、海關(guān)申報(bào)：取得核酸檢測(cè)陰性結(jié)果后，通過(guò)微信小程序“海關(guān)旅客指尖服務(wù)”、掌上海關(guān) APP 或網(wǎng)頁(yè)版（點(diǎn)擊進(jìn)入）填寫(xiě)《中華人民共和國(guó)出/入境健康申明卡》 進(jìn)行申報(bào)。
三、登機(jī)查驗(yàn)：航司將在旅客登機(jī)時(shí)查驗(yàn)48 小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明，如無(wú)法出示則不允許登機(jī)。
四、機(jī)上防疫：請(qǐng)?jiān)诔藱C(jī)過(guò)程中堅(jiān)持佩戴口罩，做好個(gè)人防護(hù)，降低染疫風(fēng)險(xiǎn)。
五、入境檢疫：抵達(dá)口岸后憑海關(guān)健康申報(bào)碼完成必要通關(guān)手續(xù)。海關(guān)將抽查登機(jī)前 48 小時(shí)核酸檢測(cè)陰性證明。健康申報(bào)正常且口岸常規(guī)檢疫無(wú)異常者，可進(jìn)入社會(huì)面。健康申報(bào)異?；虺霈F(xiàn)發(fā)熱等癥狀人員，由海關(guān)進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果為陽(yáng)性者，按照告知書(shū)要求進(jìn)行居家、居所隔離或就醫(yī)。結(jié)果為陰性者，由海關(guān)依慣例按照 《國(guó)境衛(wèi)生檢疫法》等法律法規(guī)實(shí)施常規(guī)檢疫。
六、屬地防疫：旅客入境后應(yīng)嚴(yán)格遵守屬地疫情防控各項(xiàng)要求。
核酸檢測(cè)證明要求
一、載有受檢人姓名（應(yīng)與搭乘來(lái)華航班使用的旅行證件姓名一致），最好注明出生日期和旅行證件號(hào)碼。
二、載有以下檢測(cè)信息：檢測(cè)時(shí)間或報(bào)告出具時(shí)間（至少有一個(gè)時(shí)間在登機(jī)前48小時(shí)內(nèi)）、檢測(cè)方法（應(yīng)為核酸檢測(cè)，不接受抗原檢測(cè)）、檢測(cè)結(jié)果（應(yīng)為陰性，不接受“不確定”“灰區(qū)”結(jié)果）、檢測(cè)機(jī)構(gòu)名稱(chēng)和聯(lián)系方式。
三、使用來(lái)華航班起飛地官方語(yǔ)言或英語(yǔ)，由來(lái)華航班執(zhí)飛航司檢查。
四、為紙質(zhì)報(bào)告，如檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具電子報(bào)告請(qǐng)打印后攜帶。