美國現(xiàn)在入境政策已經(jīng)是放寬了，同時國內的政策也進一步放寬，那么今天出國留學小編就給大家介紹美國對華入境政策，如果對這個話題感興趣的話，歡迎點擊出國留學網(wǎng)。
美國對華入境政策：放寬！赴美不再測核酸！中美出入境政策雙雙大調整！
中美出入境政策雙雙大調整
近期，隨著全球通行漸次恢復常態(tài)，各國出入境政策喜訊頻傳，我國出入境政策也迎來了一波重大調整。
外國人來華簽證及入境政策大調整
據(jù)中國駐美國大使館發(fā)布的證件業(yè)務通知：
為進一步便利中外人員往來，北京時間2023年3月15日零時起，外國人來華簽證及入境政策進行如下調整：
一、恢復2020年3月28日前簽發(fā)且仍在有效期內的簽證入境功能；
二、駐外簽證機關恢復審發(fā)外國人各類赴華簽證；
三、口岸簽證機關恢復審發(fā)符合法定事由的各類口岸簽證；
四、恢復海南入境免簽、上海郵輪免簽，港澳地區(qū)外國人組團入境廣東免簽、東盟旅游團入境廣西桂林免簽政策。
多駐外使館官宣：抗原代替核酸
與此同時，中國駐希臘、葡萄牙等多個使館相繼宣布：
3月15日起，允許搭乘赴華直飛航班人員以抗原檢測（包括用試劑盒自測）替代核酸檢測。
大家心心念念的赴美入境要求也傳來好消息！
中國赴美無需再檢測新冠
據(jù)美國疾控中心（CDC）消息，撤銷了1月5日公布的入境政策，即所有2歲及以上從中國大陸、香港和澳門地區(qū)飛往美國的乘客需要持登機前兩天（48小時）內、Covid-19檢測結果為“陰性”的核酸檢測證明或抗原陰性證明才能登機。
這項撤銷對自美東時間2023年3月10日（周五）15：01分開始（航班起飛時間），自中國出發(fā)，或10日內有中國旅居史、但從首爾、溫哥華、多倫多飛往美國的航班生效。
這意味著，3月10日下午3點開始，在從中國、香港和澳門或通過指定機場登機前往美國的航班之前，將無需接受檢測并顯示新冠病毒檢測結果呈陰性，或出示新冠肺炎康復記錄。
特別注意，根據(jù)CDC官方信息顯示，入境人員需持疫苗完全接種證明的要求還在，即除美國公民、永久居民及持其他移民類簽證者外，其他所有搭乘飛機進入美國的旅客都必須出示COVID-19疫苗完全接種證明才能登機。
如果是2劑疫苗，只接種了1劑，則不屬于完全接種疫苗的范疇。
認可的疫苗如下：
中國為國際游客重新簽發(fā)旅游簽證
3年疫情過后，這是中國政府首次全面恢復發(fā)放各類簽證給外國人。
中國外交部表示，持有2020年3月28日之前簽發(fā)的簽證，且仍然有效的游客可以入境；海南等地區(qū)或經(jīng)上海港游輪免簽政策恢復至同疫情前。
1月份，中國首次取消了對國際入境者的核酸檢測，但仍將要求游客在出發(fā)前48小時進行 COVID-19 測試，并將這些結果輸入海關健康申報表。
幾個月前，香港開始放寬對國際游客的旅行限制。據(jù)香港旅游發(fā)展局稱，目前前往香港的旅客必須接受快速抗原檢測，可以在出發(fā)后 24 小時內自行進行，或在出發(fā)后48小時內進行 PCR 檢測。
幾天前，美國疾病控制與預防中心（CDC）取消了對來自中國、香港和澳門的航空旅客在登機飛往美國之前，必須出示核酸檢測陰性或康復證明文件的規(guī)定。
該規(guī)定最初也是在1月份實施的，當時中國的新冠病例激增。
根據(jù)CDC的說法，飛往美國的國際外國游客在來美之前仍然需要出示已完全接種疫苗的證明。
以上內容僅供參考，有出行或者回國計劃的朋友，務必及時關注出入境政策動態(tài)，避免造成滯留耽誤行程或產(chǎn)生不必要的經(jīng)濟損失。
外聯(lián)也將持續(xù)關注各國出入境動態(tài)，敬請期待。
中國3家航司撤回中美航班增班計劃，10月底前保持原樣，票價繼續(xù)上漲
好消息！從3月15日起，中國開始向國際游客重新簽發(fā)幾乎所有類型的簽證，包括旅游簽證！
再加上美國和中國各家航司都列出了復航計劃，很多航線都是大家等了好幾年的經(jīng)典航線。
可惜，原本以為往返中美的航班會越來越多，機票降價也是板上定釘?shù)氖隆?BR> 但沒想到，3月14日，中國航空公司向美國交通部提交的最新航班計劃中，東航、廈航、南航都已經(jīng)撤回了原本的增班計劃，中國國航僅申請每周新增一班往來北京與紐約的航班。
這意味著，短期內中美直飛航班難以大規(guī)模增加。同時，中美熱門城市的往返機票，價格仍然維持在高位！
大家只能空歡喜一場了~
3家中國航司撤回增加航班申請
10月底之前中美航班保持原樣
根據(jù)美國交通部網(wǎng)站顯示，中國東方航空公司、南方航空公司和廈門航空公司都撤回了此前的增加航班計劃。
這三家公司都曾在1月份，向美國交通部申請了增加航班的計劃。增航計劃如下：
·南航：在3月26日前，恢復廣州-洛杉磯、廣州-紐約、廣州-舊金山三條航線每日一趟。
·東航：東航預計將上海浦東-紐約JFK機場的航線從每周2班增加到每周3趟。
·廈航：廈航提的計劃比較多，包括增加福州-紐約JFK每周3趟，廈門-洛杉磯每周增加到3趟。
不過上述申請均已全部撤回，至少到10月底全部保持原樣。
·南航：廣州-洛杉磯每周2趟，廣州-紐約JFK每周1趟
·東航：上海浦東-紐約JFK每周2趟
·廈航：廈門-洛杉磯每周2趟
此前申請增加航班的“大戶”——國航，在2月23日提交了航線申請，從2023年3月4日開始，增加北京首都-紐約JFK航班。不過，今天都已經(jīng)3月14日了，增加航班的申請仍未獲批。
而在疫情前運營中美直航航線的海航和川航，此前海航有提交復飛計劃，看來近期也沒戲了。
中美航班票價繼續(xù)上漲
獲取低價票唯一途徑是轉機
隨著疫情的好轉，此前對于中美航班增加都是非常樂觀的，票價也開始下降。但隨著航班增加計劃破滅，票價又開始上漲。
目前，中美直飛航班的單程票價，已經(jīng)沒有低于10000元人民幣（約1455美元）的了，而在2周前，廣州直飛洛杉磯的票價還出現(xiàn)過7000出頭的“低價”。
因此，想要低價機票唯一的可能是轉機！
但從目前來看，至少半年內機票的價格不會下降，而到了暑假等旺季的話，機票價格還會繼續(xù)上漲，并且一票難求。
但與疫情期間相比最大的好處，就是轉機不再受到限制?？梢赃x擇在韓國、日本和中國香港轉機，甚至到新加坡轉機，也有人選擇迪拜轉機，有時候機票也比直航便宜，但是總飛行時長會拉大到30小時以上。
除此以外，持美國護照的可以考慮去臺北轉機，機票也相對較低。持中國護照的限制比較多，買票之前一定要查清楚。
因此，建議暑假有計劃回國的華人，可以現(xiàn)在開始買機票了，暑假之前不會有更便宜的機票了。
與此同時，國內各大航空公司也再次提交申請，希望能夠增加直飛航班。而美國達美航空，自3月3日起，取消了首爾技術經(jīng)停，正式恢復中美直飛航線。
具體的航班信息如下：
DL287
西雅圖-上海
【起飛時間】調整至10：05
【落地時間】上海-16：00
【航班運營日】每周二、周五
DL288
上海-西雅圖
【起飛時間】調整至13：50
【落地時間】西雅圖-09：10
【航班運營日】每周四、周日
DL283
底特律-上海
【起飛時間】22：55
【落地時間】04：45
【航班運營日】每周三、周日
DL284
上海-底特律
【起飛時間】09：50
【落地時間】10：55
【航班運營日】每周三、周六
雖然截至目前為止，中美直飛航班仍未恢復疫情前水平，且機票價格仍然居高不下。
但是隨著政策的變動，我們可以看到越來越多的利好消息，未來隨著航班的增加，機票價格必然會逐步回落。