車間維修年度工作總結(jié) 篇1
此次大修,雖然距x車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間,但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率,真正體現(xiàn)物有所用,物有所值,x車間全體干部職工調(diào)動集體智慧,開展技術(shù)攻關(guān),重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率,先后確定了實(shí)施電機(jī)瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計(jì)改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)一步得到改善。
所有這些成績的取得,都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。在取得可喜成績的同時,我們也應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識到,通過這次年度系統(tǒng)大修,我們的工作也暴露出許多問題和不足,在今后的工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來改正。
個別人員缺少集體榮譽(yù)感,團(tuán)隊(duì)意識差,對待工作缺乏應(yīng)有的激情,干起事來能拖就拖,能靠就靠,領(lǐng)導(dǎo)在與不在完全兩個樣。交給的任務(wù)完成了,就找個地方躲起來,領(lǐng)導(dǎo)找不到他,他也不會主動找領(lǐng)導(dǎo);個別班組長組織能力差,對上級安排的任務(wù)不知道怎么辦,不知道完成到什么標(biāo)準(zhǔn)上,自身表率作用差,干工作不身體力行,只動口不動手,分不清工作主次,不顧及局部全局;
少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進(jìn)一步加強(qiáng)。同樣的工作,不同的人有不同的進(jìn)度,不同的質(zhì)量。在以后的工作中,還要加強(qiáng)維修從業(yè)人員的技能培訓(xùn),以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn);個別人員的安全意識薄弱,在維修現(xiàn)場交叉作業(yè)、危險因素比較多的情況下,少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防護(hù)衣帽,不借助防護(hù)用具實(shí)施無保護(hù)作業(yè),完全將公司的安全制度當(dāng)成兒戲;少數(shù)人員節(jié)約意識不強(qiáng),能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費(fèi)。
上述問題,我們在以后的設(shè)備維修工作中要重點(diǎn)克服和解決,力爭推動主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進(jìn)x車間建設(shè)步伐。
20xx年即將結(jié)束,一年來檢修車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,兄弟單位的密切配合下,積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)拼搏,克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題,圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù);有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運(yùn)行。
通過一年來的不懈努力,不論工作任務(wù)怎么大,始終堅(jiān)持安全第一的原則,設(shè)備的安全運(yùn)行水平日益提高,員工的安全技能與素質(zhì)日益增強(qiáng),專業(yè)水平有了顯著提高,車間整體執(zhí)行力也在不斷加強(qiáng)?,F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下。
車間維修年度工作總結(jié) 篇2
我叫XX,現(xiàn)擔(dān)任機(jī)修班一名維修工人。
想當(dāng)初,我懷著一腔熱血,懷著對公司的美好憧憬應(yīng)聘來到貴司,想在永壽縣這片土地發(fā)揮我的滿腹才能。而當(dāng)我上崗的時候,卻被告知調(diào)任至機(jī)修班,干的工作與我面試時談及的期望工作大相徑庭。
我在機(jī)修班組三個月期間,以我來看,公司設(shè)備部、機(jī)修人員存在諸多不足,現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下,
設(shè)備管理存在以下不足之處。
1、設(shè)備管理缺乏有效的知識和數(shù)據(jù)庫支撐,是傳統(tǒng)的管理方式,缺乏有效的現(xiàn)代化設(shè)備管理數(shù)字化系統(tǒng)輔助。
2、設(shè)備管理制度依舊是粗放式管理,設(shè)備管理組織機(jī)構(gòu)需重新構(gòu)建,應(yīng)使設(shè)備部每個人員都深刻了解自己的責(zé)任與任務(wù)。
3、生產(chǎn)部的設(shè)備維護(hù)意識應(yīng)加強(qiáng)。應(yīng)在日常使用中注意保養(yǎng)設(shè)備,將即將發(fā)生的設(shè)備故障消除在萌芽狀態(tài)。
而機(jī)修人員則存在以下問題。
1、領(lǐng)導(dǎo)決策無威信力、監(jiān)督不到位,使得下層將命令執(zhí)行不夠及時。
2、存在個別人員安全意識、知識匱乏。制度、規(guī)范不健全。
3、存在消極怠工行為。且對自己的權(quán)、責(zé)不夠明確。
現(xiàn)對設(shè)備管理以及以上問題進(jìn)行分析。
設(shè)備管理實(shí)際就是為生產(chǎn)服務(wù),最大化企業(yè)盈利為目的。設(shè)備管理核心可分為以下幾點(diǎn):
1、安全及環(huán)保。
在這里我把環(huán)保放到了與安全齊平的第一位。也是我以前擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理以來,最看重的兩點(diǎn)。必須強(qiáng)化現(xiàn)場安全意識,貫徹安全生產(chǎn)法。堅(jiān)持安全生產(chǎn),預(yù)防為主的生產(chǎn)口號。其次,20__年政府工作報(bào)告中的20__年政府工作任務(wù)中第七條就深刻指出,綠色發(fā)展為現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的必然要求,解決污染的根本之策。同事要壯大綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè),加快火電、鋼鐵行業(yè)超低排放改造,重污染行業(yè)達(dá)標(biāo)排放。調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。這就需要我企業(yè)對環(huán)保技改的大量資金投入。
2、生產(chǎn)效率的提升。
生產(chǎn)效率是生產(chǎn)部的關(guān)鍵指標(biāo),而設(shè)備部就是要確保生產(chǎn)與設(shè)備的數(shù)量相匹配、設(shè)備技術(shù)更新跟得上現(xiàn)代科技發(fā)展的速度、故障發(fā)生率無限降低、使得OEE升高。咱們企業(yè)在主動式的預(yù)防性維修和預(yù)測性維修等方面做的較為出色。
3、現(xiàn)代化運(yùn)維技術(shù)的成熟應(yīng)用。
我借鑒之前我接觸過的其他企業(yè)的設(shè)備管理,加上我的管理思路:就是以智能化運(yùn)維系統(tǒng)為核心。生產(chǎn)部通過媒介(例如微信小程序掃描設(shè)備二維碼,可以快速定位故障設(shè)備)將信息傳給報(bào)修終端傳給現(xiàn)代化運(yùn)維系統(tǒng)。系統(tǒng)將故障信息傳達(dá)至維修終端,由設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)通過聯(lián)網(wǎng)技術(shù)采用派單制將任務(wù)分發(fā)給機(jī)修班組。此舉也能采集設(shè)備常用數(shù)據(jù)以及故障數(shù)據(jù)。以便于后臺分析。以數(shù)據(jù)驅(qū)動強(qiáng)化高層決策、管理重心可下放至職能部門(生產(chǎn)部、設(shè)備部)。強(qiáng)化作業(yè)執(zhí)行者的責(zé)任意識與能力培養(yǎng)。
同時此法也可延用到設(shè)備生產(chǎn)、保養(yǎng)的日常行為中。
車間維修年度工作總結(jié) 篇3
時光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有一年的時間,這一年的時間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績。現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下:
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時,還加強(qiáng)了班組管理:
1、按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2、加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計(jì)、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作
(1)本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要是修舊利廢 噸;
(2)在對x吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;對x鏟斗進(jìn)行翻新;
(3)下放并安裝x立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、x立方電動鏟運(yùn)機(jī)、x鏟運(yùn)機(jī)各x臺;下放復(fù)新鑿巖臺車一臺;
(4)架設(shè)風(fēng)水管路x多米;
(5)安裝鋼溜井x多節(jié);
(6)新架設(shè)格篩、護(hù)欄x多個;
(7)對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修;
(8)大修內(nèi)燃機(jī)x次。
五、工作中的不足
1、對設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。
2、服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識和態(tài)度。
3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達(dá)到100%。
4、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外,我有以下幾點(diǎn)建議和打算
1、建立點(diǎn)檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計(jì)劃,對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ),到期必修。
3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實(shí)施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點(diǎn),加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù),繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
車間維修年度工作總結(jié) 篇4
XX年,始終把設(shè)備管理和設(shè)備安全工作放在首位,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的安全工作方針,狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理和設(shè)備基礎(chǔ)管理工作,為公司各項(xiàng)工作的開展和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),回顧這一年來設(shè)備管理和安全管理主要做了以下幾個方面的工作:
一、層層簽訂安全責(zé)任狀,認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任制
為了切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,年初,總經(jīng)理與各車間負(fù)責(zé)人簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,把安全目標(biāo)層層細(xì)化、量化,落實(shí)到每一個人。20xx年安全生產(chǎn)責(zé)任狀簽訂4個車間,簽訂率100%。形成了公司領(lǐng)導(dǎo)總負(fù)責(zé),各車間重點(diǎn)負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任模式。
二、建立健全安全管理體系,認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。
沒有規(guī)矩不成方圓,完善的制度是保證安全的基礎(chǔ),因此今年設(shè)備安全處花費(fèi)了大量的精力重新修訂安全生產(chǎn)管理制度、編制了公司級的綜合應(yīng)急救援預(yù)案、重新把車間的安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行修訂等,為公司的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且按照國家要求的標(biāo)準(zhǔn)建立健全了各類消防設(shè)備檔案、資料,做到安全工作心中有數(shù),確保公司的安全生產(chǎn)運(yùn)營20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)工作總結(jié)。
三、強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育活動,不斷提高全員安全意識
為全面貫徹落實(shí)安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的安全工作方針,今年我們重點(diǎn)強(qiáng)化了對職工的安全教育的培訓(xùn)力度。
1、公司從員工一入公司開始,組織開展新員工入公司三級安全教育,從公司級的教育宣傳國家的法律法規(guī)、公司的安全管理規(guī)章制度,到車間級的車間工藝生產(chǎn)情況、危險源辨識,最后到班組的崗位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn),一步步確保我們的新員工受到一個系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)健康安全環(huán)境教育。確保新員工入公司三級安全教育率達(dá)100%并保證了培訓(xùn)的效率
2、在六月份安全生產(chǎn)月活動中,根據(jù)上級文件精神的要求,積極參與安全生產(chǎn)活動。組織全體員工通過各種形式積極學(xué)習(xí)安全、消防知識。安全生產(chǎn)月活動的開展,十一月份在縣安監(jiān)局統(tǒng)一組織精心安排下,進(jìn)行了一次全員安全培訓(xùn),提高了廣大員工安全生產(chǎn)的積極性。
3、消防演練、消防知識培訓(xùn):在去年組織職工參與的消防滅火演習(xí)的基礎(chǔ)上,今年我單位又組織了一次消防知識培訓(xùn),結(jié)合最新的消防知識和技術(shù),為廣大員工講述生動形象的一堂教學(xué)課,不僅員工一些日常中使用的滅火常識,還重點(diǎn)講解了如何正確的使用各類滅火器,并收到了很好的效果。
4、在組織安全生產(chǎn)月活動時公司內(nèi)懸掛了安全警示標(biāo)志,醒目位置張貼了安全宣傳標(biāo)語,以提高人們的防范能力,減少或避免事故的發(fā)生。
車間維修年度工作總結(jié) 篇5
緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為一名技術(shù)人員,我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)。
一、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí),全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
在20xx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),通過認(rèn)真學(xué)習(xí),進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,同時在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。
二、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)
1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)維修任務(wù)。
2、根據(jù)行業(yè)的精神,我配合其他技術(shù)員做好工作,并把在工作中碰到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。做好維修期的預(yù)備工作,認(rèn)真工作提前將各項(xiàng)工作調(diào)整到位,確保任務(wù)成功,保證維修質(zhì)量。
3、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報(bào)告。
三、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
四、20xx年工作計(jì)劃:
新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中碰到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣和應(yīng)用,做到有目的的指導(dǎo)工作。
4、加強(qiáng)工作事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。
5、制定更加具體的職工培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。
回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn),在新的一年自己將更加努力的工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。
車間維修年度工作總結(jié) 篇6
針對各項(xiàng)目的維修特點(diǎn),x車間在大修計(jì)劃的實(shí)施過程中制定了許多相應(yīng)靈活的措施,這些措施有效加快了施工進(jìn)度,保證了維修質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標(biāo)準(zhǔn)高,空間狹窄,不能實(shí)施多人同時清理。為加快清理進(jìn)度,保證清理效果,大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過研究,決定實(shí)施倒班清理,經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理,終于高標(biāo)準(zhǔn)完成了清理工作。
蒸球減速機(jī)在維修過程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運(yùn)轉(zhuǎn),連接緊密,公司現(xiàn)有器具不足以對其實(shí)施拆卸,維修領(lǐng)導(dǎo)小組果斷做出決定,將設(shè)備運(yùn)出廠外,利用外部專用器具實(shí)施拆卸,保證了按時完成更換重裝。車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實(shí)施一次性安裝調(diào)試。為此,維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進(jìn)行的安裝策略,到大修結(jié)束前,驅(qū)動電機(jī)、推進(jìn)器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點(diǎn),由于焊接需要,車間內(nèi)用火點(diǎn)相較平時驟然增多,為確保安全,x車間實(shí)行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督,嚴(yán)查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患,為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。積極做好防暑物資的領(lǐng)取、庫存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。有效起到了精神激勵作用。
車間維修年度工作總結(jié) 篇7
1、大修工作
完成電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝、母線修補(bǔ)及分流器片焊接與切割等大修工作??s短檢修計(jì)劃工時,有力確保電解槽順利通電;在不影響正常生產(chǎn)的情況下,順利完成空壓機(jī)主機(jī)大修工作。確保了設(shè)備運(yùn)行的供風(fēng)工作;完成風(fēng)機(jī)的大修工作。
2、維修工作
完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;完成行車的維修與巡視工作,更換行車主動輪x套、被動輪x套,更換鋼絲繩根,修復(fù)進(jìn)口液壓泵x臺,液壓油缸大修xx次;更換鋁母組;完成x臺空壓機(jī)日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作;完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;完成根鋁導(dǎo)桿、根鋁母軸、塊鋁母軸鏈板、節(jié)出鋁管、x個多功能行車打殼錘頭、件設(shè)備配件等加工工作。
3、外圍工作
車間落實(shí)合理化建議,制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房xx米;自主設(shè)計(jì)并加工陰極炭塊塊,確保電解槽大修工作順利開展;對車間槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理,有效保證行車安全高效運(yùn)行;利用擱置舊管子加班加點(diǎn)架設(shè)鋁莊魚塘多米生產(chǎn)水路系統(tǒng),有力保證生產(chǎn)正常運(yùn)行;
組織人員加班加點(diǎn)安裝組裝車間x套中頻爐,達(dá)到一次性順利投產(chǎn);組織人員安裝水、氣流量計(jì)塊,便于公司計(jì)量工作真實(shí)有效,節(jié)能降耗工作順利開展;利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗xx個,避免金屬料斗下料困難問題;制作停電預(yù)案所需物資,電解質(zhì)箱子xx個,電解質(zhì)大勺把;
落實(shí)合理化建議,拆除并安裝原料庫房頂落水槽x米;利用廢舊減速機(jī)制作原料翻包機(jī),效果十分明顯;充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置節(jié);架裝固廢處理廠供水管道x米。
4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新
檢修車間在節(jié)能降耗方面,把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進(jìn)行對比,以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工,提倡“節(jié)約光榮,浪費(fèi)可恥”的宣言,把能耗有效地控制。在創(chuàng)新方面,自主研制了氧化鋁翻包機(jī)、母線加工機(jī)、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績是勞動付出的產(chǎn)物,以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績屬于過去,我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作,失敗仍然存在,缺點(diǎn)仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。
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此次大修,雖然距x車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間,但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率,真正體現(xiàn)物有所用,物有所值,x車間全體干部職工調(diào)動集體智慧,開展技術(shù)攻關(guān),重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率,先后確定了實(shí)施電機(jī)瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計(jì)改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)一步得到改善。
所有這些成績的取得,都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。在取得可喜成績的同時,我們也應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識到,通過這次年度系統(tǒng)大修,我們的工作也暴露出許多問題和不足,在今后的工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來改正。
個別人員缺少集體榮譽(yù)感,團(tuán)隊(duì)意識差,對待工作缺乏應(yīng)有的激情,干起事來能拖就拖,能靠就靠,領(lǐng)導(dǎo)在與不在完全兩個樣。交給的任務(wù)完成了,就找個地方躲起來,領(lǐng)導(dǎo)找不到他,他也不會主動找領(lǐng)導(dǎo);個別班組長組織能力差,對上級安排的任務(wù)不知道怎么辦,不知道完成到什么標(biāo)準(zhǔn)上,自身表率作用差,干工作不身體力行,只動口不動手,分不清工作主次,不顧及局部全局;
少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進(jìn)一步加強(qiáng)。同樣的工作,不同的人有不同的進(jìn)度,不同的質(zhì)量。在以后的工作中,還要加強(qiáng)維修從業(yè)人員的技能培訓(xùn),以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn);個別人員的安全意識薄弱,在維修現(xiàn)場交叉作業(yè)、危險因素比較多的情況下,少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防護(hù)衣帽,不借助防護(hù)用具實(shí)施無保護(hù)作業(yè),完全將公司的安全制度當(dāng)成兒戲;少數(shù)人員節(jié)約意識不強(qiáng),能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費(fèi)。
上述問題,我們在以后的設(shè)備維修工作中要重點(diǎn)克服和解決,力爭推動主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進(jìn)x車間建設(shè)步伐。
20xx年即將結(jié)束,一年來檢修車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,兄弟單位的密切配合下,積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)拼搏,克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題,圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù);有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運(yùn)行。
通過一年來的不懈努力,不論工作任務(wù)怎么大,始終堅(jiān)持安全第一的原則,設(shè)備的安全運(yùn)行水平日益提高,員工的安全技能與素質(zhì)日益增強(qiáng),專業(yè)水平有了顯著提高,車間整體執(zhí)行力也在不斷加強(qiáng)?,F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下。
車間維修年度工作總結(jié) 篇2
我叫XX,現(xiàn)擔(dān)任機(jī)修班一名維修工人。
想當(dāng)初,我懷著一腔熱血,懷著對公司的美好憧憬應(yīng)聘來到貴司,想在永壽縣這片土地發(fā)揮我的滿腹才能。而當(dāng)我上崗的時候,卻被告知調(diào)任至機(jī)修班,干的工作與我面試時談及的期望工作大相徑庭。
我在機(jī)修班組三個月期間,以我來看,公司設(shè)備部、機(jī)修人員存在諸多不足,現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下,
設(shè)備管理存在以下不足之處。
1、設(shè)備管理缺乏有效的知識和數(shù)據(jù)庫支撐,是傳統(tǒng)的管理方式,缺乏有效的現(xiàn)代化設(shè)備管理數(shù)字化系統(tǒng)輔助。
2、設(shè)備管理制度依舊是粗放式管理,設(shè)備管理組織機(jī)構(gòu)需重新構(gòu)建,應(yīng)使設(shè)備部每個人員都深刻了解自己的責(zé)任與任務(wù)。
3、生產(chǎn)部的設(shè)備維護(hù)意識應(yīng)加強(qiáng)。應(yīng)在日常使用中注意保養(yǎng)設(shè)備,將即將發(fā)生的設(shè)備故障消除在萌芽狀態(tài)。
而機(jī)修人員則存在以下問題。
1、領(lǐng)導(dǎo)決策無威信力、監(jiān)督不到位,使得下層將命令執(zhí)行不夠及時。
2、存在個別人員安全意識、知識匱乏。制度、規(guī)范不健全。
3、存在消極怠工行為。且對自己的權(quán)、責(zé)不夠明確。
現(xiàn)對設(shè)備管理以及以上問題進(jìn)行分析。
設(shè)備管理實(shí)際就是為生產(chǎn)服務(wù),最大化企業(yè)盈利為目的。設(shè)備管理核心可分為以下幾點(diǎn):
1、安全及環(huán)保。
在這里我把環(huán)保放到了與安全齊平的第一位。也是我以前擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理以來,最看重的兩點(diǎn)。必須強(qiáng)化現(xiàn)場安全意識,貫徹安全生產(chǎn)法。堅(jiān)持安全生產(chǎn),預(yù)防為主的生產(chǎn)口號。其次,20__年政府工作報(bào)告中的20__年政府工作任務(wù)中第七條就深刻指出,綠色發(fā)展為現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的必然要求,解決污染的根本之策。同事要壯大綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè),加快火電、鋼鐵行業(yè)超低排放改造,重污染行業(yè)達(dá)標(biāo)排放。調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。這就需要我企業(yè)對環(huán)保技改的大量資金投入。
2、生產(chǎn)效率的提升。
生產(chǎn)效率是生產(chǎn)部的關(guān)鍵指標(biāo),而設(shè)備部就是要確保生產(chǎn)與設(shè)備的數(shù)量相匹配、設(shè)備技術(shù)更新跟得上現(xiàn)代科技發(fā)展的速度、故障發(fā)生率無限降低、使得OEE升高。咱們企業(yè)在主動式的預(yù)防性維修和預(yù)測性維修等方面做的較為出色。
3、現(xiàn)代化運(yùn)維技術(shù)的成熟應(yīng)用。
我借鑒之前我接觸過的其他企業(yè)的設(shè)備管理,加上我的管理思路:就是以智能化運(yùn)維系統(tǒng)為核心。生產(chǎn)部通過媒介(例如微信小程序掃描設(shè)備二維碼,可以快速定位故障設(shè)備)將信息傳給報(bào)修終端傳給現(xiàn)代化運(yùn)維系統(tǒng)。系統(tǒng)將故障信息傳達(dá)至維修終端,由設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)通過聯(lián)網(wǎng)技術(shù)采用派單制將任務(wù)分發(fā)給機(jī)修班組。此舉也能采集設(shè)備常用數(shù)據(jù)以及故障數(shù)據(jù)。以便于后臺分析。以數(shù)據(jù)驅(qū)動強(qiáng)化高層決策、管理重心可下放至職能部門(生產(chǎn)部、設(shè)備部)。強(qiáng)化作業(yè)執(zhí)行者的責(zé)任意識與能力培養(yǎng)。
同時此法也可延用到設(shè)備生產(chǎn)、保養(yǎng)的日常行為中。
車間維修年度工作總結(jié) 篇3
時光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有一年的時間,這一年的時間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績。現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下:
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時,還加強(qiáng)了班組管理:
1、按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2、加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計(jì)、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作
(1)本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要是修舊利廢 噸;
(2)在對x吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;對x鏟斗進(jìn)行翻新;
(3)下放并安裝x立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、x立方電動鏟運(yùn)機(jī)、x鏟運(yùn)機(jī)各x臺;下放復(fù)新鑿巖臺車一臺;
(4)架設(shè)風(fēng)水管路x多米;
(5)安裝鋼溜井x多節(jié);
(6)新架設(shè)格篩、護(hù)欄x多個;
(7)對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修;
(8)大修內(nèi)燃機(jī)x次。
五、工作中的不足
1、對設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。
2、服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識和態(tài)度。
3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達(dá)到100%。
4、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外,我有以下幾點(diǎn)建議和打算
1、建立點(diǎn)檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計(jì)劃,對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ),到期必修。
3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實(shí)施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點(diǎn),加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù),繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
車間維修年度工作總結(jié) 篇4
XX年,始終把設(shè)備管理和設(shè)備安全工作放在首位,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的安全工作方針,狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理和設(shè)備基礎(chǔ)管理工作,為公司各項(xiàng)工作的開展和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),回顧這一年來設(shè)備管理和安全管理主要做了以下幾個方面的工作:
一、層層簽訂安全責(zé)任狀,認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任制
為了切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,年初,總經(jīng)理與各車間負(fù)責(zé)人簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,把安全目標(biāo)層層細(xì)化、量化,落實(shí)到每一個人。20xx年安全生產(chǎn)責(zé)任狀簽訂4個車間,簽訂率100%。形成了公司領(lǐng)導(dǎo)總負(fù)責(zé),各車間重點(diǎn)負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任模式。
二、建立健全安全管理體系,認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。
沒有規(guī)矩不成方圓,完善的制度是保證安全的基礎(chǔ),因此今年設(shè)備安全處花費(fèi)了大量的精力重新修訂安全生產(chǎn)管理制度、編制了公司級的綜合應(yīng)急救援預(yù)案、重新把車間的安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行修訂等,為公司的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且按照國家要求的標(biāo)準(zhǔn)建立健全了各類消防設(shè)備檔案、資料,做到安全工作心中有數(shù),確保公司的安全生產(chǎn)運(yùn)營20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)工作總結(jié)。
三、強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育活動,不斷提高全員安全意識
為全面貫徹落實(shí)安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的安全工作方針,今年我們重點(diǎn)強(qiáng)化了對職工的安全教育的培訓(xùn)力度。
1、公司從員工一入公司開始,組織開展新員工入公司三級安全教育,從公司級的教育宣傳國家的法律法規(guī)、公司的安全管理規(guī)章制度,到車間級的車間工藝生產(chǎn)情況、危險源辨識,最后到班組的崗位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn),一步步確保我們的新員工受到一個系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)健康安全環(huán)境教育。確保新員工入公司三級安全教育率達(dá)100%并保證了培訓(xùn)的效率
2、在六月份安全生產(chǎn)月活動中,根據(jù)上級文件精神的要求,積極參與安全生產(chǎn)活動。組織全體員工通過各種形式積極學(xué)習(xí)安全、消防知識。安全生產(chǎn)月活動的開展,十一月份在縣安監(jiān)局統(tǒng)一組織精心安排下,進(jìn)行了一次全員安全培訓(xùn),提高了廣大員工安全生產(chǎn)的積極性。
3、消防演練、消防知識培訓(xùn):在去年組織職工參與的消防滅火演習(xí)的基礎(chǔ)上,今年我單位又組織了一次消防知識培訓(xùn),結(jié)合最新的消防知識和技術(shù),為廣大員工講述生動形象的一堂教學(xué)課,不僅員工一些日常中使用的滅火常識,還重點(diǎn)講解了如何正確的使用各類滅火器,并收到了很好的效果。
4、在組織安全生產(chǎn)月活動時公司內(nèi)懸掛了安全警示標(biāo)志,醒目位置張貼了安全宣傳標(biāo)語,以提高人們的防范能力,減少或避免事故的發(fā)生。
車間維修年度工作總結(jié) 篇5
緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為一名技術(shù)人員,我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)。
一、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí),全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
在20xx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),通過認(rèn)真學(xué)習(xí),進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,同時在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。
二、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)
1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)維修任務(wù)。
2、根據(jù)行業(yè)的精神,我配合其他技術(shù)員做好工作,并把在工作中碰到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。做好維修期的預(yù)備工作,認(rèn)真工作提前將各項(xiàng)工作調(diào)整到位,確保任務(wù)成功,保證維修質(zhì)量。
3、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報(bào)告。
三、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
四、20xx年工作計(jì)劃:
新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中碰到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣和應(yīng)用,做到有目的的指導(dǎo)工作。
4、加強(qiáng)工作事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。
5、制定更加具體的職工培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。
回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn),在新的一年自己將更加努力的工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。
車間維修年度工作總結(jié) 篇6
針對各項(xiàng)目的維修特點(diǎn),x車間在大修計(jì)劃的實(shí)施過程中制定了許多相應(yīng)靈活的措施,這些措施有效加快了施工進(jìn)度,保證了維修質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標(biāo)準(zhǔn)高,空間狹窄,不能實(shí)施多人同時清理。為加快清理進(jìn)度,保證清理效果,大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過研究,決定實(shí)施倒班清理,經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理,終于高標(biāo)準(zhǔn)完成了清理工作。
蒸球減速機(jī)在維修過程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運(yùn)轉(zhuǎn),連接緊密,公司現(xiàn)有器具不足以對其實(shí)施拆卸,維修領(lǐng)導(dǎo)小組果斷做出決定,將設(shè)備運(yùn)出廠外,利用外部專用器具實(shí)施拆卸,保證了按時完成更換重裝。車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實(shí)施一次性安裝調(diào)試。為此,維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進(jìn)行的安裝策略,到大修結(jié)束前,驅(qū)動電機(jī)、推進(jìn)器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點(diǎn),由于焊接需要,車間內(nèi)用火點(diǎn)相較平時驟然增多,為確保安全,x車間實(shí)行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督,嚴(yán)查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患,為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。積極做好防暑物資的領(lǐng)取、庫存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。有效起到了精神激勵作用。
車間維修年度工作總結(jié) 篇7
1、大修工作
完成電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝、母線修補(bǔ)及分流器片焊接與切割等大修工作??s短檢修計(jì)劃工時,有力確保電解槽順利通電;在不影響正常生產(chǎn)的情況下,順利完成空壓機(jī)主機(jī)大修工作。確保了設(shè)備運(yùn)行的供風(fēng)工作;完成風(fēng)機(jī)的大修工作。
2、維修工作
完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;完成行車的維修與巡視工作,更換行車主動輪x套、被動輪x套,更換鋼絲繩根,修復(fù)進(jìn)口液壓泵x臺,液壓油缸大修xx次;更換鋁母組;完成x臺空壓機(jī)日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作;完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;完成根鋁導(dǎo)桿、根鋁母軸、塊鋁母軸鏈板、節(jié)出鋁管、x個多功能行車打殼錘頭、件設(shè)備配件等加工工作。
3、外圍工作
車間落實(shí)合理化建議,制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房xx米;自主設(shè)計(jì)并加工陰極炭塊塊,確保電解槽大修工作順利開展;對車間槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理,有效保證行車安全高效運(yùn)行;利用擱置舊管子加班加點(diǎn)架設(shè)鋁莊魚塘多米生產(chǎn)水路系統(tǒng),有力保證生產(chǎn)正常運(yùn)行;
組織人員加班加點(diǎn)安裝組裝車間x套中頻爐,達(dá)到一次性順利投產(chǎn);組織人員安裝水、氣流量計(jì)塊,便于公司計(jì)量工作真實(shí)有效,節(jié)能降耗工作順利開展;利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗xx個,避免金屬料斗下料困難問題;制作停電預(yù)案所需物資,電解質(zhì)箱子xx個,電解質(zhì)大勺把;
落實(shí)合理化建議,拆除并安裝原料庫房頂落水槽x米;利用廢舊減速機(jī)制作原料翻包機(jī),效果十分明顯;充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置節(jié);架裝固廢處理廠供水管道x米。
4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新
檢修車間在節(jié)能降耗方面,把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進(jìn)行對比,以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工,提倡“節(jié)約光榮,浪費(fèi)可恥”的宣言,把能耗有效地控制。在創(chuàng)新方面,自主研制了氧化鋁翻包機(jī)、母線加工機(jī)、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績是勞動付出的產(chǎn)物,以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績屬于過去,我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作,失敗仍然存在,缺點(diǎn)仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。
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