司機(jī)年度工作總結(jié)2022年怎么寫

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    光陰似箭,歲月如梭,忙碌了一年的工作要落下帷幕了,我們需要及時(shí)回顧和總結(jié)這一年的工作。為來(lái)年的工作與挑戰(zhàn)做好準(zhǔn)備。如何寫好崗位的個(gè)人年度工作總結(jié)呢?根據(jù)你的需要,出國(guó)留學(xué)網(wǎng)小編精心整理了司機(jī)年度工作總結(jié)2022年怎么寫,供大家借鑒和使用,希望大家分享!
    司機(jī)年度工作總結(jié)2022年怎么寫 篇1
    我于20xx年2月13日進(jìn)入公司,根據(jù)公司安排,首先我在采購(gòu)部擔(dān)任大車駕駛員,負(fù)責(zé)生產(chǎn)的原血運(yùn)輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔(dān)任客運(yùn)司機(jī)工作至今。
    二、工作基本情
    1、認(rèn)真負(fù)責(zé),自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高,利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)車輛維修和簡(jiǎn)單的故障排除。剛來(lái)公司的那段時(shí)間,我對(duì)車輛、采血點(diǎn)、行駛路線都不熟悉,后來(lái)在車隊(duì)老同志的帶領(lǐng)下,我從隨行跟車到自己?jiǎn)为?dú)駕駛,用了整整半月的時(shí)間,從中學(xué)習(xí)他們過(guò)硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。
    2、虛心學(xué)習(xí),時(shí)刻請(qǐng)教,保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運(yùn)輸。三個(gè)月來(lái),我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個(gè)質(zhì)的轉(zhuǎn)變,在開大車的那段時(shí)間,由于車輛核定載重和公司的實(shí)際運(yùn)載原因,導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來(lái)在幾位老師傅的指點(diǎn)下,我采取了;一是躲等設(shè)卡交警離開。二是以問(wèn)路為由主動(dòng)上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。
    3、根據(jù)工作的問(wèn)題,提出合理化建議。長(zhǎng)安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴(yán)重超載的原因造成,針對(duì)這一現(xiàn)象,我及時(shí)向采購(gòu)部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),請(qǐng)求采血點(diǎn)每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。
    三、工作感想
    四月底,在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和關(guān)心下,我從采購(gòu)部調(diào)到辦公室工作,任客運(yùn)司機(jī),從事采購(gòu)、生產(chǎn)、生活和后勤運(yùn)輸保障,全面服務(wù)于公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。作為一名客運(yùn)司機(jī),不但要保障日常的運(yùn)輸任務(wù),還要全力做好每一位用車人的服務(wù)工作。自進(jìn)入辦公室以來(lái),我覺得壓在自己身上的擔(dān)子比開大車時(shí)還重,辦公室,既是一個(gè)管理部門,更是一個(gè)服務(wù)于公司員工的后勤保障平臺(tái),你所做的每一件事,說(shuō)的每一句話,都有可能影響公司形象。近段時(shí)間,公司生產(chǎn)擴(kuò)大規(guī)模,增加部分員工,發(fā)展新的.采血點(diǎn),組織員工對(duì)設(shè)備的改進(jìn)維修和保養(yǎng)。不斷提高員工的技術(shù)水平和專業(yè)知識(shí)水平,在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下,我也投身其中,學(xué)習(xí)這方面的知識(shí),抓住時(shí)機(jī),尋找差距;針對(duì)自身所處位置,認(rèn)識(shí)到在提高自身專業(yè)技術(shù)的同時(shí)還應(yīng)了解學(xué)習(xí)和掌握所從事行業(yè)的專業(yè)知識(shí),為今后更好地服務(wù)于公司打下雜實(shí)的基礎(chǔ)。
    四、存在的問(wèn)題在取得這些成績(jī)的同時(shí),也存在一些不足:
    1、留廠住宿制度堅(jiān)持得不夠好。
    2、克服困難和單獨(dú)執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高。
    3、工作的主動(dòng)性、積極性不夠。
    以上不足之處,我堅(jiān)決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質(zhì),為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。
    司機(jī)年度工作總結(jié)2022年怎么寫 篇2
    一、20xx年生產(chǎn)數(shù)據(jù)匯總
    20xx年飛機(jī)維修廠執(zhí)管的波音系列的飛機(jī)共執(zhí)行了10123個(gè)航班,完成飛行小時(shí)21663:06H,完成飛行正常起落13102個(gè),日利用率為9.21H。數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)很好的保證了飛機(jī)的定檢、各項(xiàng)EO及特殊檢查指令和時(shí)限件更換等計(jì)劃工作的良好運(yùn)行。在這方面我室將保持高度的精神狀態(tài),準(zhǔn)確、合理的計(jì)算飛機(jī)的各項(xiàng)數(shù)據(jù),保證飛機(jī)以良好的狀態(tài)飛行。
    共執(zhí)行航班10123航段,機(jī)務(wù)原因延誤與去年同期相比,航班正常性有大幅提升,其中今年3月份和9月份我廠實(shí)現(xiàn)五零目標(biāo)。
    為完成專機(jī)保障,“黃金周”特檢,換季檢查及日常的工程技術(shù)保障工作,共制定特檢工作單46套;制訂自制工卡1份;機(jī)組提示1份;制定維護(hù)提示11份;非例行工卡210份;編寫技術(shù)周報(bào)25份;完成航班不正常報(bào)告和使用困難報(bào)告調(diào)查31次;召開周技術(shù)分析會(huì)41次;完成技術(shù)文件評(píng)估22份,飛機(jī)不正常事件工程技術(shù)調(diào)查報(bào)告13份。
    二、20xx年工作情況總結(jié)
    20xx年,我廠按照南航機(jī)務(wù)工程部、貴州公司全年工作的整體部署,計(jì)劃安排了11項(xiàng)安全管理方面的工作,制定了“強(qiáng)化責(zé)任追究、提升管理能力”的工作目標(biāo),明確了全年的工作主線,并開展了以下主要的工作,實(shí)施了一系列的措施:
    首先,強(qiáng)化責(zé)任追究與落實(shí),提升管理能力,飛機(jī)維修廠做了以下工作:
    1.實(shí)施《無(wú)后果違章追究制度》,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查,并按照制度條款落實(shí)每一項(xiàng)具體工作的責(zé)任,對(duì)沒(méi)有直接后果產(chǎn)
    生的違章事件進(jìn)行責(zé)任追究。
    2.建立實(shí)施《干部督察制度》,強(qiáng)化行政管理力度,提升干部管理能力,為安全生產(chǎn)和運(yùn)行提供有力保障,通過(guò)這項(xiàng)制度規(guī)范化干部的督察職責(zé)。
    3.開展每周一課的管理干部培訓(xùn),提高一線管理干部的管理能力和水平。
    今年年初,我們制定實(shí)施了《干部督察工作程序》和《臨界差錯(cuò)事件懲處細(xì)則》兩項(xiàng)重要管理制度。同時(shí),我們針對(duì)維修作業(yè)環(huán)節(jié)中的薄弱點(diǎn),施行了“兩單”制度,即定檢終檢單和拆換件提示單。在旺季生產(chǎn)中,這些新的措施得到了進(jìn)一步強(qiáng)化和落實(shí),也成為我們“五零”競(jìng)賽開展的具體“抓手”,解決了我們長(zhǎng)期以來(lái)一直較為困惑的問(wèn)題。
    這些措施和制度,已經(jīng)實(shí)施了半年有余。半年多來(lái)的實(shí)踐和旺季生產(chǎn)的結(jié)果表明,這些措施是富有成效的,是符合我廠工作實(shí)際的,是切合我廠所處的發(fā)展階段的。我們的多數(shù)部門對(duì)這些措施和制度落實(shí)的較好,在20xx年做了很多卓有成效的工作,取得了比較好的效果?!杜R界差錯(cuò)事件懲處細(xì)則》實(shí)施以來(lái),我們針對(duì)維修生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的差錯(cuò)事件,對(duì)其事件原因追根溯源、明確直接和管理責(zé)任,對(duì)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究,找出問(wèn)題原因,整頓整改,根據(jù)實(shí)際情況或是進(jìn)行程序修訂,完善系統(tǒng),或是加強(qiáng)人員思想教育,堅(jiān)定不移地落實(shí)年初制定的安全管理主線,通過(guò)責(zé)任追究、落實(shí)規(guī)章制度,通過(guò)大家的努力已經(jīng)在飛機(jī)維修廠初步形成了良好的安全文化氛圍。
    第二,深入開展“五零”競(jìng)賽,今年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)月的“五零”目標(biāo):
    1.對(duì)航班不正常事件開展《工程調(diào)查》和《質(zhì)量調(diào)查》;目前通過(guò)以上兩個(gè)調(diào)查,找出了技術(shù)上和管理流程上的一些問(wèn)題,下一階段將會(huì)對(duì)如何通過(guò)兩個(gè)調(diào)查來(lái)改進(jìn)工作做進(jìn)一步
    的工作;
    2.航班正常性數(shù)據(jù)分析和確認(rèn)實(shí)行每日、每周確認(rèn)制度。指定生產(chǎn)管理室對(duì)航班正常性數(shù)據(jù)進(jìn)行每日一報(bào)、每日分析、當(dāng)日就與有關(guān)部門進(jìn)行溝通,及時(shí)找出問(wèn)題提出改進(jìn)意見;每周對(duì)航班運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行一次匯總分析,對(duì)周運(yùn)行情況提出改進(jìn)建議。
    3.作“五零”競(jìng)賽???,在??瞎济恐堋拔辶恪备?jìng)賽數(shù)據(jù),并及時(shí)對(duì)好人好事進(jìn)行宣傳報(bào)道,將我廠“五零”競(jìng)賽情況進(jìn)行及時(shí)播報(bào),讓全廠上下增強(qiáng)對(duì)“五零”競(jìng)賽的認(rèn)同感和緊迫感;
    第三,推進(jìn)預(yù)防性維修和QAR數(shù)據(jù)運(yùn)用于排故工作,提升技術(shù)能力;推進(jìn)基層班組建設(shè)、開展班組長(zhǎng)管理培訓(xùn),提升基層管理能力;調(diào)整會(huì)議組織形式,提升生產(chǎn)組織能力;年初飛機(jī)維修廠制定了“落實(shí)責(zé)任、提升能力”的工作主線,從唐總親自講授企業(yè)管理基礎(chǔ)知識(shí)到4月份開始進(jìn)行的風(fēng)擋玻璃普查工作,飛機(jī)維修廠逐步實(shí)施“三項(xiàng)能力提升”計(jì)劃。
    第四,對(duì)管理流程進(jìn)行改進(jìn):
    1.針對(duì)頂升飛機(jī)不安全事件,我廠召集資深及以上、工段長(zhǎng)及以上的管理人員開展了“風(fēng)險(xiǎn)源”自查活動(dòng),共收集風(fēng)險(xiǎn)源自查問(wèn)題122條,目前正在進(jìn)行整理,下一步將對(duì)問(wèn)題進(jìn)行整改。通過(guò)自查活動(dòng)的開展,形成積極的安全文化;
    2.指定技術(shù)管理室牽頭,建立與飛行部、客艙部等業(yè)務(wù)聯(lián)系部門的“主動(dòng)走訪”機(jī)制;從4月份起,每月一次主動(dòng)上門訪問(wèn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。
    3.提前擬定7、8、9月暑運(yùn)高峰期生產(chǎn)工作任務(wù)布臵表,要求全廠提前進(jìn)入“戰(zhàn)備”狀態(tài),對(duì)全廠工作進(jìn)行提前考慮和安排,并將每項(xiàng)具體工作落實(shí)到人,最后對(duì)完成情況進(jìn)行驗(yàn)證驗(yàn)收。下一步將使此項(xiàng)工作常態(tài)化管理,在春運(yùn)、暑期運(yùn)輸高峰期等重要階段性工作中,提前布臵,提前安排,并且將每項(xiàng)具體工作責(zé)任到人。
    4.建立了陸空快速通訊渠道,及時(shí)掌握飛機(jī)信息狀態(tài)。
    5.整頓會(huì)議會(huì)風(fēng),改進(jìn)會(huì)議形式。我廠將每周舉行的安全生產(chǎn)例會(huì)定性為工作講評(píng)會(huì)、工作布臵會(huì),對(duì)會(huì)議時(shí)間、形式都進(jìn)行了精簡(jiǎn)。每周會(huì)議紀(jì)要對(duì)會(huì)議決議和工作任務(wù)作出明確分解和布臵,直接落實(shí)到人;要求各部門必須反饋上周會(huì)議決議落實(shí)情況;針對(duì)今年的旺季生產(chǎn),我廠早動(dòng)員、早準(zhǔn)備,提前布臵旺季生產(chǎn)工作,以行政管理、質(zhì)量管理兩條主線嚴(yán)格紀(jì)律、加強(qiáng)組織、落實(shí)規(guī)章、明確責(zé)任,抓好旺季生產(chǎn)工作;今年的旺季生產(chǎn)來(lái)得早、市場(chǎng)形勢(shì)超出預(yù)期。
    三、黨建和思想政治工作方面
    在公司黨委和機(jī)務(wù)工程部黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,在各兄弟支部和有關(guān)單位的大力支持與幫助下,飛機(jī)維修廠黨總支緊緊圍繞公司黨委和機(jī)務(wù)工程部的中心工作,在基層黨組織建設(shè)、黨員隊(duì)伍建設(shè)和干部隊(duì)伍建設(shè)等方面,努力完成公司黨委下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。年初,我廠就確定了“八大項(xiàng)目”的思想政治工作推進(jìn)表,其中涵蓋黨員教育、新聞宣傳、青年工作等多方面內(nèi)容,并將具體工作措施向全廠公布,指定每項(xiàng)具體工作責(zé)任人。經(jīng)過(guò)半年的努力工作,年初擬定的工作推進(jìn)表逐一完成和落實(shí)。
    在穩(wěn)定員工隊(duì)伍方面,積極開展員工座談會(huì),了解和掌握新員工思想動(dòng)態(tài)。各支部在工作中及時(shí)掌握員工動(dòng)態(tài),采取措施,及時(shí)處理;各支部在車間骨干或工段長(zhǎng)會(huì)議上用講評(píng)工作的形式對(duì)骨干和黨員提出要求,激發(fā)黨員骨干在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮作用;在建立幫扶機(jī)制上,飛機(jī)維修廠將生活困難職工,家庭有特殊困難的員工列為主要工作和關(guān)心對(duì)象。結(jié)合我廠實(shí)際,認(rèn)真做好特困人員的統(tǒng)計(jì)梳理工作,堅(jiān)持以人為本,一方面加強(qiáng)宣傳,讓廣大職工知曉國(guó)家和公司相關(guān)的政策,一方面積極幫助困難職工爭(zhēng)取福利,想方設(shè)法地為職工謀利益,減輕他們的生活負(fù)擔(dān)。在“關(guān)愛工程”實(shí)施中,飛機(jī)維修廠繼續(xù)做好員工體檢、文藝體育活動(dòng)的組織工作,其中3名員工入選公司籃球隊(duì),選派到大連參加南航集團(tuán)職工籃球比賽;在年初的公司春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)上,我廠選送的兩個(gè)節(jié)目獲得了二等獎(jiǎng)和優(yōu)秀獎(jiǎng)的好成績(jī)。在促進(jìn)員工崗位成才方面,飛機(jī)維修廠積極為年輕員工搭建寬松的工作環(huán)境和施展才能的平臺(tái),5月份定檢車間冼冠林和王波被提拔為工段長(zhǎng);選派航線車間工段長(zhǎng)宿璽參加了國(guó)資委組織的“基層
    班組長(zhǎng)培訓(xùn)班”培訓(xùn)。
    四、存在的問(wèn)題和下一步工作打算
    前期在公司領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下,在全廠干部員工的一致努力下,我們的各項(xiàng)工作取得了較為顯著的成效,但是也要看到我們存在的不足,主要表現(xiàn)在:第一,對(duì)規(guī)章制度、行政指令的理解力不足。部分干部不能站在更高的標(biāo)準(zhǔn)看待工作,部分員工未能深刻理解各項(xiàng)工作要求的含義,而我們的干部未能及時(shí)對(duì)員工進(jìn)行教育培訓(xùn)、明確后果,仍然處于事后教育和補(bǔ)救的較低層次;第二是計(jì)劃力不夠。一部分干部和員工執(zhí)行工作的過(guò)程中還是停留在“事找人”的階段,對(duì)工作沒(méi)有計(jì)劃或是不會(huì)計(jì)劃,工作主動(dòng)性存在欠缺;應(yīng)該說(shuō),維修工作是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的職業(yè),人不找事,事必找人,甚至是“事必纏身”。今年以來(lái)我們的各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)和要求在提高,這是安全工作的需要,也是生產(chǎn)運(yùn)行的需要;第三,對(duì)工作的推動(dòng)力不足;也就是執(zhí)行力不高。一些部門對(duì)于安排的工作,總是找理由、強(qiáng)調(diào)各種困難,缺乏進(jìn)取精神;強(qiáng)調(diào)客觀,封閉自我的主觀能動(dòng)性。
    今后一段時(shí)間的工作,我們將仍然堅(jiān)持以“責(zé)任追究、能力提升”為主線落實(shí)責(zé)任、明確責(zé)任,追究責(zé)任,在飛機(jī)維修廠樹立“令必行、禁必止、明獎(jiǎng)懲”的工作作風(fēng);通過(guò)責(zé)任追究嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章,改變不良作風(fēng),形成安全文化,確保安全目標(biāo)。同時(shí),還要繼續(xù)加大對(duì)干部員工的培訓(xùn),提升各項(xiàng)工作能力。
    司機(jī)年度工作總結(jié)2022年怎么寫 篇3
    一年以來(lái),我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步,在對(duì)待和處理問(wèn)題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排,我從事*政府駕駛員工作,主要是保證政府領(lǐng)導(dǎo)的用車?,F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下:一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)
    一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個(gè)代表”重要思想,用正確的理論來(lái)
    指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。
    二、努力工作
    在工作中,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過(guò)任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí),服從辦公室的調(diào)動(dòng),從未私自出過(guò)一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對(duì)車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn),為我*的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
    三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)
    樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為,開展好批評(píng)與自我批評(píng);二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實(shí)踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡(jiǎn)潔樸實(shí),自覺抵制各種不正之風(fēng)。
    總之,一年來(lái),我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績(jī)。但我深知,取得的一點(diǎn)成績(jī),是在*黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作,為我*的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    司機(jī)年度工作總結(jié)2022年怎么寫 篇4
    駕駛汽車是一項(xiàng)關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)的職業(yè),對(duì)汽車駕駛員無(wú)論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。我從事駕駛員工作主要是保證機(jī)關(guān)黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車?,F(xiàn)將我的思想、工作總結(jié)如下:
    一、政治理論學(xué)習(xí)方面
    一是認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,努力踐行科學(xué)發(fā)展觀,用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,進(jìn)一步增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。
    二、業(yè)務(wù)工作方面
    我在工作中堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過(guò)任何一件事情;二是保持車容整潔,車況良好,對(duì)車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);三是重保養(yǎng)車輛,遵守交通法規(guī)安全行車,為街道的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。具體方面:
    1、深化做好駕駛工作的自覺性。作為一名機(jī)關(guān)單位的駕駛員,我在實(shí)際工作中,通過(guò)不斷的認(rèn)真看、認(rèn)真學(xué),提高了我對(duì)車輛駕駛和維護(hù)的的認(rèn)識(shí),同時(shí),也進(jìn)一步理解了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的,在這三要素中,路是基礎(chǔ),車是根本,人是關(guān)鍵。行車時(shí)必須思想集中,判斷準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能,是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志,一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的'心理、生理和思想基礎(chǔ),又應(yīng)有過(guò)硬的技術(shù)技能,只有這樣方能確保交通安全。20余年的駕駛工作經(jīng)歷,使我深深地愛上了這一行,對(duì)待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當(dāng)車有毛病時(shí),我都親自動(dòng)手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
    2、嚴(yán)格遵守條例規(guī)定謹(jǐn)慎駕駛。在日常工作中,做為一名老同志,我牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,堅(jiān)持說(shuō)老實(shí)話、辦老實(shí)事、做老實(shí)人,堅(jiān)持自重自省、自警自勵(lì),自覺加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng),虛心向同行們學(xué)習(xí),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》,保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定,不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象。正因?yàn)樽龅竭@一點(diǎn),在多年的駕駛工作中,我努力嚴(yán)格遵守出車制度,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),從未發(fā)生違章記錄和交通事故。
    3、與時(shí)俱進(jìn)緊跟時(shí)代發(fā)展步伐。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上,為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè),掌握新技術(shù),駕駛好車輛,我除了購(gòu)買有關(guān)書籍,努力自學(xué),還積極爭(zhēng)取機(jī)會(huì),自覺參加各種技術(shù)培訓(xùn),通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累,掌握先進(jìn)設(shè)備的操作和性能,使我的車輛修理技術(shù)得到了不斷提高。
    4、愛車如己做好車輛維護(hù)。在多年的駕駛工作過(guò)程中,我尤其注意做好平時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行經(jīng)常的例行保養(yǎng)和檢查。我認(rèn)為對(duì)車輛應(yīng)該三分修理,七分保養(yǎng),只有平時(shí)保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生大的故障,特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位,以延長(zhǎng)使用壽命。
    三、工作作風(fēng)方面
    我自覺樹立敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為;二是在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,努力克服不思進(jìn)取,無(wú)過(guò)便是功的思想;三是做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格,自覺抵制各種不正之風(fēng);四是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù),認(rèn)真完成工作任務(wù)。
    總之,回顧自己多年的駕駛、維護(hù)工作實(shí)踐,我深刻認(rèn)識(shí)到做好這項(xiàng)工作只有高超的技術(shù)是不夠的,還要具備對(duì)工作,對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感,只有樹立起這種責(zé)任心,才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因?yàn)檎J(rèn)識(shí)到和具備了這樣的基礎(chǔ),我才能主動(dòng)學(xué)習(xí),努力
    提高技術(shù),順利完成了各種條件下的工作任務(wù)。我決心在今后的工作中,進(jìn)一步理論學(xué)習(xí),更加努力地做好本職工作,為我街各項(xiàng)事業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    司機(jī)年度工作總結(jié)2022年怎么寫 篇5
    一年來(lái),本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來(lái),我緊緊圍繞“安全行車、服務(wù)至上”的原則,重點(diǎn)做了以下工作:
    1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,認(rèn)真做好接客戶的服務(wù)工作。為了更好的接待客戶,我增強(qiáng)時(shí)間觀念,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒(méi)有發(fā)生由于出車不及時(shí)而讓客戶等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題,中午沒(méi)有時(shí)間吃飯和休息也從無(wú)怨言,用實(shí)際行動(dòng)大力支持營(yíng)銷工作,為公司作出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在日常工作中,我不僅積極努力配合銷售工作,而且對(duì)在公司和項(xiàng)目之間文件資料傳遞工作也認(rèn)真負(fù)責(zé),從未出現(xiàn)差錯(cuò),及時(shí)準(zhǔn)確的送到各部門,完成傳遞工作,保證他們及時(shí)開展工作。
    2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守公司司機(jī)管理制度,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí),立即入庫(kù)存放,下車后鎖好車門,認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
    3、勤于修檢,保障安全。作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)。平時(shí)將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
    在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
    通過(guò)這些年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
    司機(jī)年度工作總結(jié)2022年怎么寫 篇6
    本人20xx年x月份進(jìn)入公司擔(dān)任行政司機(jī)一職,在經(jīng)理的正確指導(dǎo)和同事們的熱心幫助和支持下,我深刻認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。通過(guò)努力學(xué)習(xí)企業(yè)文化、積極參加部門培訓(xùn)課程,兩個(gè)月來(lái),無(wú)論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學(xué)習(xí)上都已經(jīng)進(jìn)入狀態(tài)?,F(xiàn)將這兩個(gè)月來(lái)的工作總結(jié)如下:
    在工作中,堅(jiān)持服從公司安排。在公司有需要或臨時(shí)安排工作的情況下,不論安排什么工作,也無(wú)論早晚,我都認(rèn)真的去做好,做到立足本職,努力工作:
    第一,保證公司用車,隨叫隨到,時(shí)刻保持一種待命狀態(tài),從未耽誤過(guò)任何一件事情。
    第二,服從公司的調(diào)動(dòng),堅(jiān)決不私自出車,聽從公司指揮,按規(guī)定時(shí)間返回單位。
    第三,加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),保持車輛整潔美觀,車況良好。每周至少清洗兩次車輛,做一次車輛維護(hù)。對(duì)于車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對(duì)于大的問(wèn)題及時(shí)向經(jīng)理匯報(bào),并盡快到指定的修理廠進(jìn)行維修。
    第四,在職業(yè)道德方面,遵守交通法規(guī),安全行車。 行車中不急加速、不急剎車、不強(qiáng)行超車,避免不必要的高速行車,不開情緒車,不開英雄車,絕對(duì)不酒后駕車;另外,出車前搞清楚行車路線,避免走冤枉路。
    一年來(lái),我接受公司下派的出車任務(wù)x次,機(jī)場(chǎng)接送站x次,車輛清洗x次,車輛檢修x次。本著每出一次車要為公司負(fù)責(zé)的態(tài)度,做到認(rèn)真、安全、圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無(wú)論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到,隨時(shí)做好出車的準(zhǔn)備。同時(shí),虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議,認(rèn)真改正。
    但是,這一年來(lái),我也總結(jié)出自身存在的很多問(wèn)題需要在今后的工作中不斷提高和加強(qiáng):
    第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
    第二,有些工作做的還夠細(xì)致,有待于加強(qiáng)。
    我會(huì)繼續(xù)努力做好本職工作,繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開情緒車、不開故障車,不酒后駕車;做到勤檢查、勤維修,不讓公司車輛帶病上路,同時(shí)能自己維修的不進(jìn)汽修廠,決不讓小毛病變成大故障,做到防患于未然。
    今后的工作中,我將進(jìn)一步改進(jìn)工作方法,更加努力地做好行政司機(jī)一職,期待自己的工作能夠有一個(gè)新局面。
    司機(jī)年度工作總結(jié)2022年怎么寫 篇7
    光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過(guò)去了。20x年是不平凡的一年,對(duì)我個(gè)人來(lái)講,這一年意義深刻。剛剛過(guò)去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?;仡櫰饋?lái),主要做好了以下幾方面的工作:
    一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí),使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐,加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識(shí)。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事,堅(jiān)持黨的原則,時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的先進(jìn)性教育中,對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過(guò)學(xué)習(xí)和討論,加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的認(rèn)識(shí),政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識(shí)汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
    二、無(wú)私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)。自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
    三、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。多年在局機(jī)關(guān)工作,目睹了我市x工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅(jiān)定了我為x搞好服務(wù),為x的有序管理做貢獻(xiàn)的信心。做專車司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好專車司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市x工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語(yǔ)。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅(jiān)持輕傷不下火線,一聽說(shuō)有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
    四、勤于修檢,保障安全。作為一名專車司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
    在20x年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
    有人說(shuō)選擇了專車司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛_工作奉獻(xiàn)一切。
     司機(jī)年度工作總結(jié)2022年怎么寫 篇8
    一、愛崗敬業(yè)。
    干好本職工作做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
    1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。
    干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
    2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。
    為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車,,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí),立即入庫(kù)存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
    3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。
    定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和
    維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。
    4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。
    為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
    二、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作
    回顧以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績(jī),彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過(guò)不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
    司機(jī)年度工作總結(jié)2022年怎么寫 篇9
    一、思想情況
    一年來(lái),我緊緊圍繞提高對(duì)“安全第一”思想觀念的認(rèn)識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)了國(guó)家關(guān)于道路交通安全的有關(guān)法律法規(guī),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及《實(shí)施條例》等,認(rèn)真學(xué)習(xí)了《山東省交通安全報(bào)》上刊登的有關(guān)交通法規(guī)等,進(jìn)一步增強(qiáng)了安全意識(shí),能夠在日常的出車、出差中,時(shí)刻把安全放在首位。盡可能地多掌握一些有關(guān)的知識(shí),不斷提高了自己的思想認(rèn)識(shí)水平
    二、工作現(xiàn)狀
    在20xx年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車工作,力求做好自己個(gè)兒的份內(nèi)工作,在這個(gè)年里能夠主動(dòng)遵照交通規(guī)定和單位的制度系統(tǒng),可以在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到逐日的三撿察(出車前、行車中、收車后),做到耐煩仔細(xì),定期修養(yǎng)車子,白銀買賣時(shí)間,不給車子帶病工做,保證了車子的功能,保平衡衡穩(wěn)固的美好狀況,總能在車列產(chǎn)生不好時(shí)趁早看見,并在保修期內(nèi)按時(shí)修整,少去損傷。平素可以保持車輛清爽,衛(wèi)生、清爽,讓每一個(gè)乘車者全有一類舒坦感。
    愛崗敬業(yè),樂(lè)于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無(wú)事故。整改時(shí)限:從我開始,從現(xiàn)在開始,永葆工作熱情,努力實(shí)踐諾言,望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。
    三、存在的問(wèn)題和打算
    雖然經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的.工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次以后的路還有很長(zhǎng),特別是我作為專車司機(jī),一定要時(shí)刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時(shí)候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會(huì)像和20xx年一樣,努力的工作下去,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。一定會(huì)做好!
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