。編輯現(xiàn)在推薦你閱讀一下駕駛員自我鑒定，希望對(duì)你的工作和生活有所幫助。
駕駛員自我鑒定 篇1
由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。
雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”，這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。
其實(shí)，我比那些正常行駛的司機(jī)要操心得多、也勞累得多，要時(shí)刻提防那些從后面蜂擁而至的車流，忍受喇叭和燈光的警告，尤其是大型貨柜車、公交車從旁邊轟隆隆地超越時(shí)會(huì)給駕駛員帶來嚴(yán)重的心理壓力。必須要具備有很強(qiáng)的克服能力，才可以度過這一關(guān)。
但是在學(xué)車過程中，我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功，經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間，學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識(shí)，拓寬知識(shí)層面，提高自身素質(zhì)，為安全行車奠定堅(jiān)實(shí)思想基礎(chǔ)，遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛。
為保證行車安全，平時(shí)我注意車輛保養(yǎng)，每天上下班都堅(jiān)持先檢查車況，看車輛是否有毛病，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)維修，每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車，較好防止了行駛路上出問題。
同時(shí)，我在行駛途中始終堅(jiān)持寧停三分，不搶一秒，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交警指揮，較好防止了交通事故出現(xiàn)，堅(jiān)持做到文明駕駛。
駕駛員自我鑒定 篇2
高中生活即將結(jié)束，在實(shí)高的日子里，我感到充實(shí)了很多，從幼稚的初中生活走來，來到這個(gè)中轉(zhuǎn)站，養(yǎng)精畜銳，整裝待發(fā)，為自己的夢(mèng)想奏了最豪邁的號(hào)角，駕駛員試用期自我評(píng)價(jià)。回想經(jīng)歷的日子，我學(xué)會(huì)了如何合理安排是自己的生活，遠(yuǎn)離父母的照顧，培養(yǎng)了獨(dú)立自強(qiáng)的品質(zhì);我學(xué)會(huì)了如何與同學(xué)次序?qū)W習(xí)，每天的朝夕相處，讓我們親如姐妹，互相攙扶，共同進(jìn)步，收獲友誼相約未來;我學(xué)會(huì)了如何勤奮地學(xué)習(xí)，摒棄可以玩樂的任何機(jī)會(huì)，抓住學(xué)習(xí)的分分秒秒，全財(cái)?shù)貫閴?mèng)想打拼。我相信實(shí)高生活將是我一生中最緊張而又最充實(shí)的一段經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到了“嚴(yán)、細(xì)、快、實(shí)、恒“對(duì)于我們年輕人，對(duì)于我人的人生是何等重要，不怕吃苦、甘于寂寞、勇于探索、知難而進(jìn)的品質(zhì)將是我們一生的財(cái)富，自我評(píng)價(jià)《駕駛員試用期自我評(píng)價(jià)》。感謝同學(xué)，感激老師，感恩實(shí)高，你們用各自獨(dú)特而深刻的方式與我一路相伴，相信又一只振翅的雛鷹會(huì)為你們搏來天邊最的一抹云彩。
?趙永會(huì)：
?XX年，帶著希望與憧憬我來到了高中，我知道該為未來拼一把了，一入班時(shí)我是班里的第六名，全校130名，確實(shí)有很長的路要走，但第一個(gè)月的努力讓我在第一個(gè)月的月考中就成了年級(jí)23名，班里第三。第二次考試班級(jí)第二，年級(jí)第20名。第三次考試班里第一，年級(jí)第七名。我至今對(duì)這一連串的進(jìn)步感到吃驚，高中時(shí)只要努力就沒有做不成的事，從那以后我的成績就一直保持在前十名左右了。當(dāng)然，成績只是高中的一個(gè)縮影，它不能代表我高中生活的全部。通過高中歷練，生活上能自理了，不習(xí)更主動(dòng)了，朋友更廣泛了等等都是我的人生財(cái)富。
?初中時(shí)“死記型”教育讓我成績平平;高中時(shí)的“自由式”教育讓我如魚得水，因?yàn)槲宜伎紗柦翘幈桓C里和那無的能力比別人更強(qiáng)。高中是一個(gè)人意識(shí)形態(tài)發(fā)展的最佳時(shí)期，也是確立人生觀、世界觀、價(jià)值觀的重要時(shí)期。我覺得我做到了這兩點(diǎn)，內(nèi)心深外對(duì)理想的實(shí)現(xiàn)變得更加渴望。
?高生活豐富多彩，三年彈指一揮間，只要為理想而的人，都不虛此行，相信我也會(huì)是這俗人的人。
駕駛員自我鑒定 篇3
做為一名司機(jī)，我一直都認(rèn)真的做好自己的本份工作，現(xiàn)自我鑒定如下：
一、政治思想方面。
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和'三個(gè)代表'重要思想，學(xué)習(xí)紀(jì)念建黨八十周年大會(huì)上的講話精神，自覺學(xué)習(xí)《公民道德實(shí)施綱要》。明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
二、工作情況
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xx—x除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同xx—x班全體成員一起安全的完成了xx—x年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與xx—x班其他同仁一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
駕駛員自我鑒定 篇4
本人于1993年來預(yù)制廠上班做一名裝載機(jī)駕駛員，轉(zhuǎn)眼間17年過去了。在這17年中我從一個(gè)新手慢慢成長為一位經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)駛工。多年的工作中我提高了很多，主要有以下幾個(gè)方面：
一、吃苦耐勞的精神
建筑行業(yè)不同于其他行業(yè)，工程干起來就沒日沒夜，而這些工作都在比較惡劣的環(huán)境下進(jìn)行，這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累。我開裝載機(jī)要給攪拌站不停的上骨料，另外有時(shí)候做一些面板和梁的時(shí)候也是用裝載機(jī)運(yùn)送砼去澆注。常常早上坐在裝載機(jī)上就整整忙碌一天。雖然辛苦但是我沒有半點(diǎn)的怨言。
二、不斷增長的專業(yè)技能
好的裝載機(jī)師傅不是說他的技術(shù)有多高，關(guān)鍵是對(duì)機(jī)器保養(yǎng)的如何。
剛開始我也是僅僅提留在開機(jī)前打黃油，定期換液壓油、機(jī)油。但是這還是不夠的，開機(jī)就要對(duì)機(jī)器有所了解。慢慢的，機(jī)器一些很隱性的故障我都可以提前診斷出來，比如去年我感覺裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有異常，請(qǐng)別的裝載機(jī)駕駛員開后都說沒有感覺，后來請(qǐng)維修人員拆開檢查后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的個(gè)別軸承的爛掉了，幸好發(fā)現(xiàn)及時(shí)，如果再繼續(xù)使用下去，等有很明顯的故障時(shí)候，那就損失大了?，F(xiàn)在我基本上做到了機(jī)器不帶病作業(yè)，一些小的故障我都是自己修理，大的故障才請(qǐng)外邊的專業(yè)人士處理。
三、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時(shí)，我積極幫助他人，比如修理工人手不夠的時(shí)候我也經(jīng)常給他們幫忙。工作中服從管理，樂于助人，平時(shí)團(tuán)結(jié)同事，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到了個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。緊跟形勢(shì)，認(rèn)清形勢(shì)，開拓進(jìn)取，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，實(shí)事求是。形成了一種良好的敬業(yè)精神。從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工的收入就沒有保障。
總之，經(jīng)過本人的不懈努力，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高，在今后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，以更好的狀態(tài)做好本職工作。
駕駛員自我鑒定 篇5
本人從xx年11月進(jìn)入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努 力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象。聽從交通警指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽后安排調(diào)遣。
以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們審查核實(shí)。
鑒定人：
駕駛員自我鑒定 篇6
本人有工作干勁與激情，工作認(rèn)真，刻苦耐勞，具有創(chuàng)新精神，樂于挑戰(zhàn)各種新事物，面對(duì)工作中遇到的困難能逐一克服，與人和善相處，在工作中能認(rèn)識(shí)到集體的主要性及重要性。能團(tuán)結(jié)工作伙伴，尊重及服從上級(jí)的指示。經(jīng)過多年的工作經(jīng)驗(yàn)的洗禮，已懂得社會(huì)的生存方式，讓我學(xué)到了可以舒緩本身壓力的能力。
1、 生活方面：
性格開朗，幽默大方，具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力，及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
2、工作方面：
思路清晰、責(zé)任心強(qiáng)，能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神，能夠吃苦耐勞，及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行全局的個(gè)人總結(jié)。
3、個(gè)人特長：
我是退伍軍人，退伍后到番禺農(nóng)校大?？迫谓坦僖宦?，工作刻苦認(rèn)真，一絲不茍，盡心盡責(zé)，在部隊(duì)乃是司機(jī)一名，曾隨部隊(duì)出入多個(gè)省市，司機(jī)一職是我長項(xiàng)，駕車經(jīng)驗(yàn)豐富，成熟穩(wěn)重，能夠當(dāng)機(jī)立斷。
駕駛員自我鑒定 篇7
公交車作為市民“行”的一部分，不僅是一種交通運(yùn)載工具，也是城市一道流動(dòng)的風(fēng)景線，更是展示一座城市文明素質(zhì)的窗口。近幾年，我市的公交行業(yè)發(fā)展迅速。漫步城市街頭，一部接一部的公交車如同我們這座城市精神風(fēng)貌的跳動(dòng)音符，在承載著文明與歡快的同時(shí)，也著實(shí)為生活在這座城市里的人們送去了絲絲的暖意和幸福。出門就有公交車可乘，方便、快捷，而且服務(wù)好。這樣的共同感受可以說是飽含著公交XX名員工不盡的努力與付出。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)為乘客帶來舒心我們堅(jiān)持“服務(wù)為根、效益為本、持續(xù)創(chuàng)新、追求完美”的核心價(jià)值觀，致力于為乘客提供溫馨、舒適、滿意的車廂服務(wù)。工作中處處以身作則，以我的示范表率，團(tuán)結(jié)引領(lǐng)我的同事，充分發(fā)揮優(yōu)質(zhì)服務(wù)種子隊(duì)員的作用。為全面提升公汽服務(wù)質(zhì)量、塑造公汽優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌貢獻(xiàn)自己最大的力量!
當(dāng)公交車沒有自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)或自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)失靈時(shí)，司乘人員要主動(dòng)報(bào)站，以方便乘客的上下車;
當(dāng)車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，司乘人員要及時(shí)提醒乘客抓好、扶好扶手;
當(dāng)有乘客發(fā)生爭執(zhí)、爭吵的時(shí)候，司乘人員應(yīng)該及時(shí)有效地勸解;
當(dāng)因車晚點(diǎn)而造成乘客投訴的時(shí)候，司乘人員必須認(rèn)真聽取，耐心、客觀地解釋，不可以不耐煩、不理不睬或一味推卸責(zé)任;
當(dāng)有乘客詢問換乘車路線的時(shí)候，在知道的情況下，司乘人員應(yīng)該盡可能詳細(xì)、明確地告訴，不要說“可能”“或許”之類讓乘客心里發(fā)毛的話;
在我市公交行業(yè)，公交司乘人員要掌握的服務(wù)禮儀多而又多。從一定意義上來說，也正是這些條條框框，讓公交司乘人員的文明程度得到了不斷的提升，而這種文明程度的提升帶來的自然是乘客在乘車時(shí)的舒心。“乘客舒心了，對(duì)我們這個(gè)窗口行業(yè)的滿意度也就提高了，而由此也就推動(dòng)了我市的城市文明向前發(fā)展了!”
“安全第一”讓乘客倍感踏實(shí)。我始終把安全工作放在第一位，堅(jiān)持做到警鐘長鳴，常抓不懈。在公交，年年都要層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。開展了法人代表安全生產(chǎn)承諾制活動(dòng)，加強(qiáng)了安管隊(duì)伍建設(shè)，配齊了安管人員，構(gòu)建了三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)。與此同時(shí)，嚴(yán)把司機(jī)使用關(guān)，推行新司機(jī)儲(chǔ)備制度和上崗前培訓(xùn)制度;堅(jiān)持車輛日常安全檢查，做到制度化、常態(tài)化，以此保證良好車況;加強(qiáng)行車糾章，開展“營造安全氛圍，杜絕行車違章”專項(xiàng)整治活動(dòng)，以此減少事故的發(fā)生。在此基礎(chǔ)上，于全公司范圍內(nèi)經(jīng)常組織全員安全培訓(xùn)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，強(qiáng)化安全意識(shí)…
“我懇請(qǐng)司機(jī)家屬叮囑親人行車時(shí)遵章守紀(jì)，安全行駛，用溫情的行動(dòng)化解他們工作中的疲憊;監(jiān)督他們不酗酒，保證他們充足的休息，營造一個(gè)良好的家庭氛圍，讓家成為我們公交職工的幸福港灣……”在制定相關(guān)安全措施的基礎(chǔ)上，還開展了“向全體公交司機(jī)家屬送去一封信”活動(dòng)，倡導(dǎo)職工家屬關(guān)心親人、支持企業(yè)，以此激勵(lì)職工牢記安全行車，時(shí)刻不忘自己的使命。正因?yàn)楣蝗说哪X子里始終繃緊著“安全第一”這根弦兒，也就才有了乘客乘車時(shí)的踏實(shí)感、幸福感。
在禮儀文明上帶頭;在秩序文明上帶頭;在建設(shè)場(chǎng)站文明上帶頭;在踐行服務(wù)文明上帶頭。落實(shí)五好承諾：快捷準(zhǔn)點(diǎn)、運(yùn)營間隔好;整潔舒適，車容站貌好;文明禮讓、行車安全好;乘客滿意、文明服務(wù)好;服務(wù)暢通、方便出行好。以創(chuàng)造文明、和諧的乘車環(huán)境。一是微笑服務(wù)，熱情關(guān)心老、弱、病、殘、孕及抱小孩的乘客，并主動(dòng)宣傳動(dòng)員其他乘客給他們讓座;二是溫馨服務(wù)，做到上車有迎聲，車上有宣傳聲，下車有送聲，語言文明，態(tài)度和氣，禮貌待客，耐心解答乘客問詢，讓乘客在乘車時(shí)感到溫馨;三是安全服務(wù)，確保車輛安全檢查到位，安全性能良好，關(guān)心乘客安全，開關(guān)車門時(shí)仔細(xì)觀察車廂內(nèi)外情況，給乘客提供安全的服務(wù);四是整潔服務(wù)，保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生，做到“三凈(車身外表凈、地板凈、座椅扶手凈)一亮(玻璃亮)”,為乘客創(chuàng)造良好的乘車環(huán)境。
前面的路還很漫長，也很曲折，但是只要勇敢的堅(jiān)持下去，就一定能走好。
駕駛員自我鑒定 篇8
本人從XX年11月進(jìn)入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽后安排調(diào)遣。
以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們審查核實(shí)。
鑒定人：xxx
xxx年xx 月xx日
駕駛員自我鑒定 篇9
駕駛汽車是一項(xiàng)關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對(duì)汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。
我從XXX年分配到XXX，領(lǐng)導(dǎo)既安排我當(dāng)一名駕駛員，在實(shí)際工作中，經(jīng)過一年多的認(rèn)真看、認(rèn)真學(xué)，使我對(duì)汽車有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的，在這三要素中，路是基礎(chǔ)，車是根本，人是關(guān)鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車時(shí)必須思想集中，確定準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ)，又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能，僅有這樣方能確保交通安全。XXX年經(jīng)過三個(gè)月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機(jī)動(dòng)車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行，對(duì)待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當(dāng)車有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
在日常工作中，首先抓自已的思想意識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨報(bào)黨刊，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議，充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)思想政治工作的重要，提高明辨是非的本事，提高精神境界，于XXX年7月1日加入了中國共產(chǎn)黨，成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士，使我更加積極地工作，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅(jiān)持說老實(shí)話、辦老實(shí)事、做老實(shí)人，堅(jiān)持自重、自省、自警、自勵(lì)，自覺加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng)，樹立求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干的作風(fēng)，時(shí)刻以先進(jìn)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，虛心向同行們學(xué)習(xí)，平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》，不斷地充實(shí)自我，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象，正因?yàn)樽龅竭@一點(diǎn)，在十幾年的駕駛工作中，從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上，為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術(shù)，除了購買有關(guān)書籍，努力自學(xué)，還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn)，分別于XXX年12月經(jīng)過了四級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn)，XXXX年月12日經(jīng)過了三級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn)，XXXX年12月經(jīng)過了二級(jí)技師職業(yè)資格培訓(xùn)，經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累，掌握先進(jìn)設(shè)備的操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
平時(shí)對(duì)車輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養(yǎng)和檢查，我認(rèn)為對(duì)車輛應(yīng)當(dāng)三分修理，七分保養(yǎng)，僅有平時(shí)保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，異常是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中，認(rèn)識(shí)到做好這項(xiàng)工作僅有高超的技術(shù)是不夠的，還要具備對(duì)工作，對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的職責(zé)感，僅有樹立起這種職責(zé)心，才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因?yàn)槲艺J(rèn)識(shí)到和具備了這樣的基礎(chǔ)，才能主動(dòng)學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在XXXX年度被評(píng)為XXX黨支部優(yōu)秀黨員，在此基礎(chǔ)上，20xx年度又被評(píng)為XXX系統(tǒng)黨委先進(jìn)黨員，這對(duì)我個(gè)人來說是一個(gè)巨大的光榮，是對(duì)我十幾年努力工作的鑒定，更是對(duì)我工作上的一個(gè)促進(jìn)，使我更加積極向上。
總之，經(jīng)過本人的不懈努力，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高，在以后的工作中，將加強(qiáng)自我管理意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，在今后的工作中，更加嚴(yán)格要求自我，以全新的狀態(tài)做好本職工作。
駕駛員自我鑒定 篇10
本人從XX年11月進(jìn)入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努(本文由范文大全搜集整理)力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象。聽從交通警-察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽后安排調(diào)遣。
以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們審查核實(shí)。
鑒定人：
2.
回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。
由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力，才可以度過這一關(guān)。
我做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞。
回想xxxx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解。
以上是我對(duì)xxxx年工作的述職，匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。
駕駛員自我鑒定 篇11
三十多天的培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合當(dāng)前世界國情以及我(省市州縣)的實(shí)際情況，深入淺出地講解了就如何轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，走一條生態(tài)、文明、發(fā)展、富強(qiáng)的康莊大道，內(nèi)容覆蓋了政治、歷史、經(jīng)濟(jì)、文化等方方面面，使我收獲頗豐。從《XX課程》一課中，讓我體會(huì)到“凡是工業(yè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)的地方，實(shí)力就強(qiáng);凡是工業(yè)發(fā)展快的地方，發(fā)展就快;凡是工業(yè)項(xiàng)目大的地方，后勁就大”，堅(jiān)定了我對(duì)“工業(yè)強(qiáng)州”戰(zhàn)略的信心。通過《XX》考試，更堅(jiān)定了我作為一名共產(chǎn)黨員“執(zhí)政為民”的理念;從《XX》一課中，我深深感受到建立生態(tài)文明實(shí)驗(yàn)區(qū)的重要性……眾多的課程內(nèi)容加上老師們的精彩講解，不斷豐富了我的知識(shí)儲(chǔ)備，修身養(yǎng)性，為我今后的更好地開展工作奠定了扎實(shí)的理論基礎(chǔ)。
駕駛員自我鑒定 篇12
【駕駛員自我評(píng)價(jià)一】
本人是一名退伍軍人，能很好得與人溝通，具有團(tuán)隊(duì)合作精神;對(duì)負(fù)責(zé)的工作會(huì)付出全部精力和熱情，制定縝密計(jì)劃，力爭在最短時(shí)間內(nèi)將目標(biāo)達(dá)成;喜歡挑戰(zhàn)，能在較短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)工作。對(duì)事物有敏銳的洞察力，保持部隊(duì)優(yōu)良傳統(tǒng)，服從命令，同時(shí)具有良好的執(zhí)行力。
【駕駛員自我評(píng)價(jià)二】
我是一名退伍軍人，從軍五年，在部隊(duì)培養(yǎng)了我不怕苦不累的優(yōu)良品質(zhì)，為人踏實(shí)陽光。是一個(gè)有追求有夢(mèng)想的年輕人?？释軗碛幸环菽軌虮憩F(xiàn)自己的舞臺(tái)。
在困難面前，我從不后退，總是開動(dòng)腦筋，想方設(shè)法去解決問題，克服困難。工作樂觀向上、為人真誠、坦率，善于人際關(guān)系，能吃苦耐勞，有較強(qiáng)的適應(yīng)能力和自學(xué)能力，不易受外界環(huán)境的干擾。
【駕駛員自我評(píng)價(jià)三】
本人籍貫山東C照為人正直誠懇踏實(shí),性格沉穩(wěn),保密意識(shí)強(qiáng)，辦事周全，思維敏捷，常年駕駛高檔轎車，安全系數(shù)高，干凈整潔，愛惜車輛駕駛嫻熟,希望工作區(qū)域東城朝陽,海淀都可,期望包住宿
【駕駛員自我評(píng)價(jià)四】
本人想求職掛車副駕，湖北人，今年32歲，A2本，實(shí)際駕齡xx年，有貨運(yùn)資格證，泵車操作證。長期在北京跑車，熟悉北京路況。原開過掛車，9米6箱貨，攪拌車，土方車，56米泵車，等大小車型，長短途均可。為人正直，身體健康，無前科，無紋身，勤勞肯干，工作認(rèn)真，有上進(jìn)心。
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