[熱門]運輸方案范文2500字系列

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    運輸方案范文 篇1
    為統(tǒng)籌做好疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展,根據(jù)平果市委市政府關(guān)于復工復產(chǎn)部署要求,結(jié)合我市交通運輸行業(yè)實際,制定交通運輸行業(yè)加快復工復產(chǎn)工作實施方案如下。
    一、基本原則
    按照全市疫情防控形勢和精準分級管控要求,在做好疫情防控的前提下,按照相關(guān)防控指南,經(jīng)主管部門聯(lián)合疾控部門批準后,精準施策,有序加快復工復產(chǎn)。
    二、組織機構(gòu)
    為加強全市交通運輸行業(yè)復工復產(chǎn)的組織領導,成立平果市交通運輸局加快復工復產(chǎn)工作領導小組。
    組長:
    副組長:
    成員:
    領導小組負責組織落實全市復工復產(chǎn)各項工作部署,研究重要事項,協(xié)調(diào)解決重大問題。領導小組辦公室設在局辦公室,主要負責領導小組日常事務,對接聯(lián)系市復工復產(chǎn)領導小組;協(xié)調(diào)溝通各股(室)、各單位;負責收集、整理、上報復工復產(chǎn)相關(guān)工作材料及信息;完成領導小組交辦的其他事項。
    三、工作措施
    (一)有序恢復客貨運輸
    1.有序恢復道路旅客運輸,做好返崗運輸組織和學生返校交通運輸保障工作?;謴统卤?h、靖西市以外各縣(市、區(qū))城市客運、道路客運、客貨運場站和道路運輸相關(guān)行業(yè)運營,恢復縣際縣內(nèi)客運班線(包車)運營;省際市際客運班線(包車)運營,將根據(jù)疫情防控形勢,經(jīng)與客運班線(包車)目的地相關(guān)管理機構(gòu)協(xié)調(diào)后適時恢復省際市際客運班線(包車)運營。
    2.有序恢復城市公共交通服務,合理調(diào)配運力,便利群眾出行。有序恢復公共交通、出租車(含網(wǎng)約車)有序恢復正常運營,但不得跨省市以及往德保、靖西方向運營,不得進入管控區(qū)域運營;各城市客運企業(yè)(平臺)根據(jù)市場需求情況調(diào)控運力。
    3.有序恢復重點貨物運輸企業(yè)運營,做好應急防疫物資的運送及全市先行復工復產(chǎn)的重點企業(yè)物流運輸保障。恢復道路貨物運輸運營,合理安排行駛路線,進入封控區(qū)、管控區(qū)運輸貨物的,必須全程做好個人返回和閉環(huán)管理。
    4.有序恢復水路客貨運輸?;謴退蟹欠饪貐^(qū)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))渡口正常通行,服務指導港口、水運企業(yè)恢復經(jīng)營。壓實各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))渡口管理責任,督促港口企業(yè)嚴格落實《港口及其一線人員新冠肺炎疫情防控工作指南(第八版)》,船只及船員按當?shù)胤酪哒咧鲃酉蛞咔榉揽刂笓]部和海事部門報備。
    (二)有序恢復交通運輸其他服務
    1.有序恢復駕駛員培訓及從業(yè)資格考試。按照相關(guān)防控指南,復工復產(chǎn)前要對報名處、訓練場地、教練車進行消殺,嚴格執(zhí)行測溫驗碼、信息登記、預約、限流、錯峰培訓的要求,認真落實測體溫、戴口罩、一米線等措施。駕培機構(gòu)要執(zhí)行預約培訓,培訓過程單人單車,更換培訓學員前要先對教練車進行消殺;從業(yè)資格考試每場考試最多安排25人,單人單桌考試。各運輸企業(yè)加強從業(yè)人員防疫知識培訓。
    2.有序恢復機動車維修業(yè)務。各維修企業(yè)要按照相關(guān)防控指南要求,復工復產(chǎn)前對報對經(jīng)營場所進行消殺,嚴格執(zhí)行預約、限流、錯峰要求,認真落實測體溫、戴口罩、一米線等措施,采取電話、網(wǎng)絡等提供便民預約維修服務,減少車主在維修點聚集和等待的時間。
    3.逐步恢復兩類人員安全考核工作。提前制定考試計劃,嚴格對參加考核人員進行審核,提前排查參加考核人員是否為疫情管控區(qū)人員;加強入場管理,前后保持1米以上距離,在入口處檢測體溫,核實“健康碼”,如有必要需核查48小時核酸報告;做好考場清潔消毒,對考場設施(座椅、計算機)進行全面清潔消毒;控制考場人數(shù),做好人員引導,避免扎堆聚集等情況出現(xiàn),每場考試最多安排25人,單人單桌考試。
    4.有序恢復交通運輸政務服務。實行電話預約制度,合理安排人員錯峰辦理,進一步推行網(wǎng)上辦理。對于特殊緊急、確需到大廳現(xiàn)場辦理的事項,引導群眾通過電話預約方式,讓群眾提前備齊辦事資料,指派專人開展“一對一”服務,實現(xiàn)即時辦、辦即走,以優(yōu)質(zhì)服務提升群眾獲得感、幸福感。同時根據(jù)預約量及時增派人手,延長對外辦理時間,有效化解因疫情積壓政務服務辦件。推行“不見面”交通運輸政務服務,引導企業(yè)和群眾通過互聯(lián)網(wǎng)、手機APP、微信公眾號、窗口服務電話等“非接觸”式途經(jīng)進行相關(guān)業(yè)務辦理,減少非必需的現(xiàn)場辦理,讓難題不出門、電話有溫度、網(wǎng)上不斷線、服務不打烊。
    (三)有序恢復交通項目建設
    按照屬地疫情防控要求,在落實工地范圍及人員疫情管理措施的基礎上,全面加快交通項目建設。2022年春節(jié)以來未留守人員、處于停工狀態(tài)的公路水運項目,督促引導項目業(yè)主盡快組織管理人員、農(nóng)民工返崗復工,加強征地拆遷、建設材料保障,制定科學的施工計劃,多工作面施工,在確保安全質(zhì)量的前提下加快施工進度,力爭把損失的進度和投資搶回來。對年度內(nèi)有計劃開工的公路、鐵路建設項目,組織工作專班,一對一服務,積極對接協(xié)調(diào)上級有關(guān)部門加快項目前期各項工作,為開工做好準備。
    四、工作要求
    (一)嚴格防控措施。我局將不定期組織檢查活動,督查轄區(qū)內(nèi)交通運輸企業(yè)、施工企業(yè)落實《平果市新冠肺炎疫情防控工作領導小組指揮部關(guān)于有序解除社區(qū)管控的通告》及屬地疫情防控要求,嚴格參照《交通運輸部關(guān)于印發(fā)的通知》《交通運輸部關(guān)于印發(fā)的通知》《廣西壯族自治區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領導小組指揮部關(guān)于印發(fā)工廠企業(yè)、建筑工地疫情防控工作“十嚴格”等7項措施的通知》(桂新冠防指〔2020〕41號)等文件,督促企業(yè)嚴格建筑工地、運輸場站、運輸人員等疫情防控。
    (二)強化事前監(jiān)管。交通運輸企業(yè)及工程施工企業(yè)要制定復工復產(chǎn)工作實施方案,主要內(nèi)容包括復工復產(chǎn)時間、返崗人員情況、疫情防控措施及主要生產(chǎn)運營及施工計劃,報我局及疾控部門備案后迅速組織復工復產(chǎn)。
    (三)強化督導服務。落實人員值班,負責接聽、答復企業(yè)和群眾的電話咨詢。積極協(xié)助解決交通運輸從業(yè)人員健康碼轉(zhuǎn)碼及行程限制問題。組織精干人員深入交通運輸企業(yè)、運輸場站、項目工地,對重點交通項目復工、交通運輸企業(yè)復產(chǎn)經(jīng)營開展專項服務,督導疫情防控措施、惠企政策落實情況,幫助企業(yè)解決實際問題,確保全市交通運輸行業(yè)全面加快復工復產(chǎn)、達產(chǎn)高產(chǎn)。
    (四)抓好安全生產(chǎn)。各單位要組織本轄區(qū)本行業(yè)安全生產(chǎn)檢查,督促指導交通運輸企業(yè)、工程施工企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任,全面加強安全生產(chǎn)管理,確保全市交通運輸行業(yè)安全形勢穩(wěn)定。
    運輸方案范文 篇2
    一、工作目標
    堅持依法管理,標本兼治的原則;通過整合內(nèi)部執(zhí)法力量、實行聯(lián)合執(zhí)法和統(tǒng)一行動,對全市范圍內(nèi)涉及交通運輸領域違法行為開展全面綜合整治;實現(xiàn)我市交通運輸領域違法行為得到有效遏制,交通運輸秩序明顯好轉(zhuǎn),交通運輸領域安全得到進一步鞏固。
    二、組織領導
    為確保交通運輸秩序綜合整治行動高效有序開展,嚴厲打擊全市交通運輸領域的違法違規(guī)違章行為,成立桂平市交通運輸局交通運輸秩序綜合整治工作領導小組,領導小組成員名單如下:
    (見附件)
    領導小組下設辦公室,辦公室設在局綜合運輸管理股,辦公室主任由黎桂彬兼任、副主任由梁武陽同志兼任,具體負責綜合協(xié)調(diào)、工作督查和材料匯總等工作。
    三、集中整治時間
    20xx年3月5日至5月31日。
    四、整治內(nèi)容
    (一)道路運輸違法違規(guī)經(jīng)營行為
    1、查處非法營運車輛;
    2、查處客貨運經(jīng)營者擅自改裝已取得車輛營運證的車輛的行為;
    3、查處違反道路客運管理的經(jīng)營行為;
    4、查處違反出租汽車管理的經(jīng)營行為;
    5、查處違反有關(guān)機動車駕駛員培訓管理的經(jīng)營行為;
    6、查處違反機動車維修和綜合性能檢測管理的經(jīng)營行為;
    7、查處違反道路運輸從業(yè)人員管理的行為;
    8、查處違反有關(guān)道路危險品貨物運輸管理的經(jīng)營行為;
    9、查處違反道路普通貨物運輸管理的經(jīng)營行為;
    10、查處違反有關(guān)道路客貨運站場管理的經(jīng)營行為 ;
    11、查處違反有關(guān)道路運輸車輛技術(shù)管理的經(jīng)營行為;
    12、查處違反有關(guān)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理的經(jīng)營行為;
    13、查處違反道路旅客運輸安全管理的經(jīng)營行為;
    14、查處違反國家有關(guān)法律、法規(guī)和交通運輸部規(guī)章涉及道路運輸管理的經(jīng)營行為。
    (二)港航運輸違法行為
    1、違反港口規(guī)劃建設港口、碼頭或其他港口設施,或未經(jīng)依法批準,建設港口設施使用港口岸線的行為。
    2、未經(jīng)依法許可從事港口經(jīng)營的行為。
    3、水路運輸經(jīng)營者使用的運輸單證不符合有關(guān)規(guī)定的行為。
    4、未經(jīng)許可擅自經(jīng)營或者超越許可范圍經(jīng)營水路運輸業(yè)務的行為。
    5、水路運輸經(jīng)營者使用未取得船舶營運證件的船舶從事水路運輸?shù)男袨椤?BR>    6、未經(jīng)批準擅自設置渡口的行為。
    (三)路政管理違法行為
    1、破壞公路及公路附屬設施行為;
    2、非法侵占公路行為;
    3、貨車的車貨總重超過規(guī)定限值的行為;
    4、貨車闖卡、拒檢、借故堵塞車道、損壞相關(guān)設施設備等違法行為。
    五、法律依據(jù)
    (見附件)
    六、工作步驟
    (一)動員部署階段(20xx年3月5日至3月8日)
    充分認識開展交通運輸秩序綜合整治工作的重要性和緊迫性,并列入重要議事日程,制定好工作方案,組織執(zhí)法隊伍,召開動員部署會議。
    (二)全面實施階段(20xx年3月9日至5月31日)
    統(tǒng)籌安排工作實施計劃,全面開展交通運輸秩序綜合整治工作。要狠下決心,真抓實干,積極采取行動,確保工作取得成效。
    (三)完善總結(jié)階段(20xx年6月1日至6月10日)
    將開展交通運輸秩序綜合整治情況進行全面總結(jié),查找存在問題和不足,健全完善各項制度,建立長久機制;樹立典型,推廣成功經(jīng)驗、做法,促進交通運輸工作全面發(fā)展。
    七、工作保障
    (一)執(zhí)法人員保障。臨時組建桂平市交通運輸局交通運輸秩序綜合整治工作組,交通運輸秩序綜合整治工作組分為行政處罰組(5人)、外勤城區(qū)(機動)執(zhí)法組(15人)、外勤執(zhí)法東區(qū)組(10人)、外勤執(zhí)法南區(qū)組(10人)、外勤執(zhí)法西區(qū)組(10人)、外勤執(zhí)法北區(qū)組(10人),每組人員由道路運政、水路運政、公路路政執(zhí)法人員和工作人員組成。本次交通運輸綜合整治工作人員由市地方公路路政執(zhí)法大隊、原桂平路政執(zhí)法大隊全體人員和市道路運輸管理所、市港航管理所的抽調(diào)人員組成,其中市道路運輸管理所22人、市港航管理所12人。
    (二)執(zhí)法車輛保障。為了保障本次交通運輸綜合整治用車,市道路運輸管理所提供5輛,市港航管理所提供2輛,市地方公路路政執(zhí)法大隊提供2輛,桂平路政執(zhí)法大隊提供 2輛。
    (三)執(zhí)法經(jīng)費保障。積極協(xié)調(diào)爭取市財政保障交通運輸秩序綜合整治工作專項經(jīng)費,嚴格實行收支完全脫鉤,執(zhí)行收支兩條線管理,罰沒收入全額繳入財政,由市財政優(yōu)先安排交通運輸秩序綜合整治工作經(jīng)費。
    八、工作要求
    (一)統(tǒng)一思想,提高認識。高度重視交通運輸秩序綜合整治工作,服從指揮,聽從安排,統(tǒng)一行動,緊密配合,相互聯(lián)動,形成合力。在執(zhí)法過程中,各司其職,各負其責;嚴明組織紀律,聯(lián)合行動期間無特殊情況不得遲到、早退、請假。
    (二)嚴格執(zhí)法紀律,規(guī)范聯(lián)合執(zhí)法程序。嚴格按照統(tǒng)一認定標準,執(zhí)行執(zhí)法工作紀律,落實聯(lián)合執(zhí)法工作流程,在重點路段,重點時段加強流動聯(lián)合執(zhí)法,形成錯點雙向管控模式。
    (三)加大宣傳曝光力度,營造良好正氣的整治環(huán)境。組織開展交通運輸秩序綜合整治的宣傳活動。要充分利用網(wǎng)絡、電視、廣播、報紙等各類媒體,宣傳交通運輸秩序綜合整治工作的'目的意義、工作措施和成效,營造大整治的濃厚氛圍。要大力曝光違法運輸?shù)湫桶咐?,形成強大輿論攻勢?BR>    (四)加強督導考核。領導小組將會同駐局紀檢組牽頭組織局辦公室、運輸股、法規(guī)股等有關(guān)部門組成聯(lián)合督導工作組,開展督查、暗訪,通過明察暗訪,對交通運輸綜合整治情況進行督導檢查。對工作不力、問題突出的,將按照有關(guān)規(guī)定嚴肅處理。
    (五)明確信息報送機制,及時分析總結(jié)。認真總結(jié)本次交通運輸秩序綜合整治工作開展情況,將工作取得成效、存在問題和困難以及下一步工作措施形成文字材料,于整治工作結(jié)束以書面報送領導小組辦公室。
    運輸方案范文 篇3
    為全面推進交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作,根據(jù)市局長交安監(jiān)[20XX]25號文件要求,結(jié)合實際,特制定本實施方案。
    一、組織領導
    為確實有序、高效推進我縣交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設,我局決定,成立安全生產(chǎn)標準化考評工作領導組(以下簡稱考評工作領導組),負責全縣范圍內(nèi)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評工作的組織領導和推進協(xié)調(diào)工作。
    二、實施范圍
    經(jīng)行政許可具有獨立法人資格,直接從事道路水路運輸(含客貨運輸企業(yè)、客貨運站場)、城市客運(含公交、出租汽車企業(yè))、交通運輸建設施工、機動車維修、駕校等企業(yè)。
    (一)集團公司如不直接從事生產(chǎn)經(jīng)營的,可不申請考評;如果主動申請,也可以進行考評。如果集團公司直接從事生產(chǎn)經(jīng)營的,應申請考評。對于集團公司下屬的分公司、子公司以母公司名義直接從事生產(chǎn)經(jīng)營的,應對分公司、子公司單獨進行安全生產(chǎn)標準化考評。集團公司下屬多個分公司、子公司90%以上評為二級(三級)安全生產(chǎn)標準化企業(yè)的,經(jīng)集團公司申請,經(jīng)省級交通運輸主管機關(guān)同意后,可直接評定為二級(三級)安全生產(chǎn)標準化企業(yè)。
    (二)對于包含多類經(jīng)營項目及“一套班子多個牌子”的企業(yè),考評均實行分類考評,分類定級。
    (三)對于公路客運站、渡口碼頭客運站等客運類站所,應按照“一站一考評”的原則進行考評。
    (四)對于從事多種貨種運輸經(jīng)營的企業(yè),可按照達標標準最高要求進行考評。
    (五)對于縣鄉(xiāng)公路施工的建設項目部,原則上工期超過一年的項目部均要實施考評。
    三、管理分工
    全縣交通運輸行業(yè)按照分級負責、屬地管理的原則,組織實施安全生產(chǎn)標準化考評工作。
    (一)局安全監(jiān)管股負責全縣交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評工作的組織、協(xié)調(diào)、推進;
    (二)運管所負責全縣客、貨、維、駕及水上交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建工作,組織企業(yè)做好自評及考評申報工作;
    (三)客運辦負責組織出租運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建工作,組織企業(yè)做好自評及考評申報工作;
    (四)質(zhì)監(jiān)站負責在我縣滿一年以上,縣鄉(xiāng)公路施工項目部的標準化企業(yè)創(chuàng)建工作,組織企業(yè)做好自評及考評申報工作。
    四、工作步驟
    (一)宣傳準備
    各單位要采取多種形式大力開展交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設宣傳貫徹活動,充分利用各種媒介,及時廣泛宣傳開展安全生產(chǎn)標準化建設活動的重要意義,組織開展安全生產(chǎn)標準化學習培訓,為企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設營造良好的氛圍。
    (二)達標要求
    按照省交通運輸廳《關(guān)于全面推進交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作的通知》要求,20XX年6月30日前將完成道路旅客運輸、汽車客運站、城市公共汽車客運、渡口、出租汽車營運、道路危險貨物運輸類企業(yè)的達標考核工作;適時啟動交通運輸建筑施工、道路普通貨運、道路貨物運輸場站、機動車維修類企業(yè)的達標考核工作,12月31日前完成企業(yè)總量的50%。
    (三)方法步驟
    1、開展企業(yè)自評。
    各管理部門發(fā)動企業(yè)積極開展自評工作,各企業(yè)成立自評工作組,對照《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)考評指標》進行安全生產(chǎn)標準化自評,逐項給出自評分值,并針對每一項評分值寫出詳細的自評報告。
    2、考評啟動,接受企業(yè)申請考評。
    省交通運輸廳對我市交通運輸企業(yè)考評機構(gòu)和考評員認定后,市局將及時啟動考評工作,在考評有效期內(nèi),局考評機構(gòu)在企業(yè)申報的基礎上,按照交通運輸部《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評發(fā)證實施方法》及省廳要求,做好安全生產(chǎn)標準化考評工作。
    各交通運輸企業(yè)對照《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)化達標考評指標》完成自評,形成自評報告,經(jīng)考評組審核,按流程通過交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化管理系統(tǒng)向評審主管機關(guān)(三級向市交通運輸局,二級向省交通運輸廳、一級向交通運輸部)提出考評申請。評審主管機關(guān)制定相應的考評機構(gòu)實施考 評。
    3、加強監(jiān)管、形成交流,協(xié)調(diào)解決企業(yè)安全標準化工作。
    安全監(jiān)管股要加強企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評工作的監(jiān)督、檢查和指導,通過經(jīng)驗交流、現(xiàn)場觀摩、督導檢查等形式,及時掌握考評進展情況,認真研究解決考評工作中的新情況、新問題,指導和督促企業(yè)確保安全生產(chǎn)標準化考評工作目標的順利實現(xiàn)。
    4、組織復評、嚴格考核,確保企業(yè)安全標準化全面達標。
    考評機構(gòu)完成考評后,對不達標企業(yè)要及時就考評過程中發(fā)現(xiàn)的問題及企業(yè)提出整改建議,企業(yè)對考評機構(gòu)提出的整改意見,能按要求整改到位的經(jīng)考評機構(gòu)核實后,可視為達到考評要求。企業(yè)對考評結(jié)果存有異議的,可向評審主管機關(guān)提出復核申請,由主管機構(gòu)及時組織復核。
    縣交通運輸局將把這次企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評工作列入日常工作同部署、同檢查、同考核,納入安全生產(chǎn)目標責任制考核和績效考核的重要內(nèi)容。要將企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評結(jié)果作為企業(yè)績效考核、信用評級、示范創(chuàng)建、評先創(chuàng)優(yōu)等活動的重要參考依據(jù)。要切實加強對未達標企業(yè)的安全監(jiān)管,對在規(guī)定時限內(nèi)未完成安全生產(chǎn)達標定級的.交通運輸企業(yè),由行政許可單位責令其停產(chǎn)整頓,對規(guī)定時間內(nèi)經(jīng)整改仍不具備最低安全生產(chǎn)標準化等級的企業(yè),要依法予以吊銷許可,以確保完成重點行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評工作的目標順利實現(xiàn)。
    五、工作要求
    (一)提高認識,加強領導。交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標考評充分體現(xiàn)了“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針和“以人為本、安全發(fā)展”的科學理念,是新形勢下安全生產(chǎn)工作方式的創(chuàng)新和發(fā)展,是當前乃至今后一段時間交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)必須完成的重點工作。各單位要認真按照市局的部署和要求,充分認識到企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作的重要性,切實加強機構(gòu)、人員、資金等方面保障,確保年度工作目標完成,逾期未完成的,將約談,通報相關(guān)單位,并將未按期達標的企業(yè)納入交通運輸安全生產(chǎn)監(jiān)管名單和“打非治違”對象。
    (二)明確目標,完善方案。相關(guān)單位要依據(jù)本《通知》明確的工作目標、要求,結(jié)合實際和行業(yè)特點,完善本單位、本部門安全生產(chǎn)標準化達標實施方案,進一步細化工作目標、措施和步驟,排出重點工作,列入工作節(jié)點,建立倒排時間表,廣泛發(fā)動、精心組織、積極推進,務求在規(guī)定時間內(nèi)高效地完成達標考評工作。
    (三)規(guī)范程序,強化服務??荚u機構(gòu)和考評員在開展考評工作中,要熟悉安全生產(chǎn)標準化考評方法和要求,認真實施安全生產(chǎn)標準化達標考評工作。要加強監(jiān)督管理、規(guī)范考評程序、嚴格考評標準、嚴肅考評紀律,認真做好申請材料受理、評審結(jié)論審核、評審工作質(zhì)量檢查考核等相關(guān)工作,著力提高安全生產(chǎn)標準化考評工作質(zhì)量。
    考評機構(gòu)的考評工作不得以盈利為目的??荚u機構(gòu)要根據(jù)申請企業(yè)的規(guī)模、安全生產(chǎn)水平等情況,科學合理考評組人員組成、考評行程安排,盡量減少對企業(yè)正常生產(chǎn)秩序的`干擾,在保證考評效果的同時,盡量節(jié)約考評成本。嚴禁考評員私下收費。
    (四)突出重點,加強監(jiān)管。局安全監(jiān)管股要加強監(jiān)督檢查,堅持與時俱進,突出工作重點、解決突出問題,切實提高企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設水平。一要將安全生產(chǎn)達標與行政許可、目標責任制考核、日常安全監(jiān)管工作有機結(jié)合起來,把沒有開展安全生產(chǎn)標準化建設和沒有嚴格按照標準化體系運行的企業(yè)作為安全監(jiān)管重點,加大執(zhí)法檢查頻次,強化執(zhí)法檢查力度,努力提高企業(yè)開展安全生產(chǎn)標準化考評工作的自覺性,確保考評工作規(guī)范、有序開展。二要完善考核制度,落實工作責任,以行政手段推進考評工作;建立有效激勵機制,激發(fā)企業(yè)自覺性,以經(jīng)濟手段促進考評工作。三要建立考評工作信息化管理平臺,加強對工作進展的實時管理,及時掌握動態(tài)信息,提高工作效率和服務水平。
    (五)強化宣傳,加強教育。凡經(jīng)考評達標的企業(yè),要向社會公告,通過加大正面宣傳力度,帶動其他企業(yè)積極做好安全生產(chǎn)考評工作。要督促企業(yè)加強對安全生產(chǎn)標準化知識的學習、深入、全面把握安全生產(chǎn)標準化的內(nèi)涵,認真按照安全生產(chǎn)標準化考評工作的新要求,建立起自我約束、自我完善的安全生產(chǎn)工作機制,努力增強安全生產(chǎn)標準化工作實效。同時要積極組織安全生產(chǎn)標準化專業(yè)知識培訓,使企業(yè)從業(yè)人員、安全監(jiān)管人員準確把握安全生產(chǎn)標準化工作的主要內(nèi)容、具體措施和工作要求,確??荚u工作規(guī)范、有序開展。
    (六)及時總結(jié),逐步提高。各單位要及時進行階段性總結(jié),安排專人負責填報工作,確保填報及時準確,每月28日前將交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作情況報送局安全監(jiān)管股,無工作進展的單位實行零報告,未及時上報的按未上報處理。
    運輸方案范文 篇4
    20XX年春運從1月21日開始,至3月1日結(jié)束,歷時40天。為切實做好“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作,最大限度地為廣大人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的道路交通安全服務保障,全力以赴營造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境,確保人民群眾過上一個安定祥和的春節(jié),特制定本工作方案。
    一、組織領導
    全縣“春運”期間道路交通保安保暢工作領導小組,由縣委副書記、縣長徐志毅任組長,副縣長、縣公安局長王春生(常務),副縣長劉敏,副縣長鄒燕矯任副組長,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)長及縣政府辦、縣委xx委、縣公安局、縣財政局、縣紀委監(jiān)察委、縣委宣傳部、縣廣播電視臺、縣交通旅游局、縣公路局、縣城市執(zhí)法局、縣公安局交警大隊等部門主要負責人為成員。辦公室設交警大隊,由大隊長劉曉紅任辦公室主任,副大隊長黃香云任辦公室副主任。
    各參與單位要成立專門組織機構(gòu),結(jié)合本單位實際,抽調(diào)專門人員,研究制定方案,明確責任,細化措施,狠抓落實,切實保障“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作的順利開展。
    二、工作措施
    在縣委、縣政府的領導下,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關(guān)職能部門依法落實工作責任,切實構(gòu)建“屬地管理、權(quán)責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制,共同做好“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作。
    (一)加大宣傳力度。宣傳部門要督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務,加大公益宣傳力度。要利用電視、廣播、網(wǎng)站、《衡東手機報》、手機短信等新聞媒體平臺及時發(fā)布《加強春運期間全縣道路交通秩序管理的通告》和路況信息,刊播交通安全公益廣告,營造良好的道路交通安全宣傳氛圍,取得社會和群眾的理解支持,積極倡導廣大市民群眾自覺遵守交通安全法規(guī),確保安全明出行。
    (二)開展集中整治。2月日至日,縣政府辦要組織公安、交通、公路、城市執(zhí)法、交警等部門開展聯(lián)合執(zhí)法統(tǒng)一行動,以新汽車站、洣江大道、衡東大道、交通路、衡岳路、麗都路、沖路等城區(qū)主干道為重點,從嚴查處無牌、無證、超速、超員、超載、酒駕、闖紅燈、闖禁區(qū)、逆向行駛、未懸掛和故意遮擋污損機動車號牌、亂停亂放、隨意上下客、調(diào)頭以及占用道路擺攤設點、流動攤販、行人跨越交通隔離設施等違法行為,確保道路交通有序暢通。
    (三)實行重點管控。2月6日至月日,縣城城區(qū)道路保安保暢工作采取定點執(zhí)勤和巡邏管控相結(jié)合的方式,各參與單位要根據(jù)職責分工,在各易堵易亂的主要路口路段設立執(zhí)勤點,定人定崗,嚴防死守。每天由一名縣級領導帶隊,交警部門每天安排2名大隊負責人、其他參與單位每天明確1名負責人負責協(xié)調(diào)指揮調(diào)度,交警部門每天安排警力169人執(zhí)勤;城市執(zhí)法局每天安排執(zhí)勤人員0人,交通部門每天安排執(zhí)勤人員1人,公路部門每天安排執(zhí)勤人員1人。所有執(zhí)勤人員必須著裝規(guī)范,統(tǒng)一佩戴“春運執(zhí)勤”臂,每天上崗時間從上午7:0至晚上19:00。
    1公路部門負責全縣干線公路的除雪融冰、路障清除等應急、搶險、保通工作;負責在興衡大道與交通東路交叉路口、省道S1踏莊交叉路口和衡東大道東與洣江大道交叉路口分別設立執(zhí)勤點,每個執(zhí)勤點安排名執(zhí)法人員,引導進出城區(qū)道路的車輛分流,嚴禁貨運車輛駛?cè)氤菂^(qū)。
    2交通部門負責客運站場的規(guī)范管理,嚴禁超員、安全性能不符合要求的車輛出站場;負責三河灣、中醫(yī)院、老汽車站路段和城區(qū)各出租車??奎c的出租車的規(guī)范管理;負責在交通西路交叉路口、省道S14金娥村交叉路口和衡岳北路金堰廣場路口分別設立執(zhí)勤點,每個執(zhí)勤點安排名執(zhí)法人員,引導進出城區(qū)道路的車輛分流,嚴禁貨運車輛駛?cè)氤菂^(qū)。
    縣城市執(zhí)法局負責從嚴查糾城區(qū)道路占道施工、擺攤設點、流動攤販、沿街商鋪占道經(jīng)營及摩托車、非機動車在人行道上亂停亂放等行為,在衡岳路派出4名執(zhí)法人員,衡東大道、交通路、新村路、新井路、先鋒路各派出名執(zhí)法人員,沖路、麗都路、崢嶸路、明路、東風路、幸福路路段各派出2名執(zhí)法人員值班巡查,保障人行道和機動車道暢通。
    4縣公安交警部門負責全縣道路交通保安保暢工作的指揮調(diào)度和秩序管理,快速處理道路交通事故,在衡岳路與洣江大道、明路、衡東大道、新井路、新村路、人民路、交通路、麗都路、順風路、沖路交叉路口,洣江大道與衡東大道、新井路、新村路、麗都路、順風路、沖路交叉路口,以及新汽車站、迎賓路、東風路、金花橋等重要路口路段安排足夠警力加強交通秩序維護,確保全縣道路及縣城城區(qū)道路交通安全、有序、暢通。
    各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要認真履行屬地管理職責,進一步細化工作措施,強化責任落實,切實做好本轄區(qū)的保安保暢工作。2月6日至月日(包括農(nóng)歷12月0日晚上),省道沿線集鎮(zhèn)(吳集、栗木、嶺茶、潭泊、東煙、寒水、甘溪、石崗、榮桓)屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府每天每處必須保證10人以上上路執(zhí)勤,確保集鎮(zhèn)道路安全暢通;縣鄉(xiāng)道沿線集鎮(zhèn)(洋塘、霞流、大浦、踏莊、石灣、三樟、大橋、油麻、珍珠、白、夏浦、楊橋、蓬、高湖、紅橋、楊林、草市、南灣)屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)每天每處必須保證7人以上上路執(zhí)勤,確保集鎮(zhèn)道路安全暢通;其他鄉(xiāng)村公路的保安保暢工作由屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府牽頭組織村支兩委干部、交通勸導員在轄區(qū)各主要路口、集貿(mào)市場、易堵路段進行交通秩序維護,勸阻交通違法,確保安全暢通;洣水鎮(zhèn)政府每天必須確保人以上在金花橋金娥路口執(zhí)勤;新塘鎮(zhèn)政府每天必須確保10人以上在三角坪地段執(zhí)勤,協(xié)助交警指揮疏導交通。
    6縣公安局治安大隊、巡特防暴大隊要安排足夠警力值班備勤,一旦遇有重大、緊急突發(fā)事,確??焖偬幹?。各轄區(qū)派出所、交警中隊要全力參與、協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好重點集鎮(zhèn)、重要路段的保安保暢工作。
    2月日下午17時前,請各參與單位將《衡東縣2022年春運期間道路交通保安保暢工作值班安排表》(附1)加蓋單位公和電子表格報縣春運道路交通保安保暢工作領導小組辦公室(縣交警大隊辦公室),聯(lián)系電話:xx,電子表格報送至:XX郵箱。
    三、工作要求
    (一)積極組織部署。各參與單位要充分認識做好2022年“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作的艱巨性、復雜性,切實加強領導,細化工作措施,嚴格落實領導干部帶班制度,明確值班人員和工作職責,遇有重大、緊急突發(fā)事,要做到快速預警、快速處置、快速上報。
    (二)嚴格規(guī)范執(zhí)法。要嚴格、公正、規(guī)范、理性、平和、明執(zhí)法,防止因執(zhí)法問題引發(fā)糾紛。要進一步嚴肅執(zhí)法紀律,堅決杜絕公路“三亂”行為和粗暴執(zhí)法現(xiàn)象。
    (三)加強檢查督導??h春運工作領導小組將派出五個督查組對全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)單位開展道路交通保安保暢工作每天開展督導檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,通報工作開展情況。
    (四)嚴格考核獎懲??h財政要足額安排“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作經(jīng)費。將春運工作納入縣委縣政府年度工作績效考核,“春運”結(jié)束,對工作表現(xiàn)突出、成效顯著的單位和個人給予表彰獎勵,對遲到、早退、缺崗、曠工、不認真履行職責等情況予以通報;對因工作落實不到位造成交通堵塞等惡劣影響的,按照相關(guān)規(guī)定追究當事人和相關(guān)責任領導的責任。
    運輸方案范文 篇5
    為深入貫徹落實交通運輸執(zhí)法領域突出問題專項整治行動動員部署會議精神,深刻汲取交通運輸領域執(zhí)法案件教訓,嚴肅認真做好我縣交通運輸執(zhí)法領域突出問題專項整治工作,舉一反三排查整治存在的問題,從源頭嚴格規(guī)范執(zhí)法行為,維護交通運輸市場主體合法權(quán)益,重塑交通運輸執(zhí)法隊伍新形象,根據(jù)市交通運輸局《交通運輸執(zhí)法領域突出問題專項整治行動方案》,制定本實施方案。
    一、指導思想
    深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,增強“四個意識”,堅定“四個自信”,做到“兩個維護”,引導執(zhí)法人員堅定理想信念、筑牢政治忠誠,加強作風養(yǎng)成、提升素質(zhì)形象,樹牢為民宗旨、強化使命擔當,鑄造一支政治堅定、素質(zhì)過硬、紀律嚴明、作風優(yōu)良、廉潔高效的交通運輸綜合行政執(zhí)法“鐵軍”。
    二、工作目標
    (一)政治素質(zhì)明顯提升。在思想政治上進一步凈化隊伍,教育引導執(zhí)法人員堅定理想信念,筑牢思想根基,堅持正確政治方向,始終做到忠誠干凈擔當。
    (二)紀律作風明顯好轉(zhuǎn)。在作風紀律上進一步整頓隊伍,教育引導執(zhí)法人員增強紀律觀念、規(guī)矩意識,嚴整執(zhí)法風紀,改進工作作風,樹立良好職業(yè)道德。
    (三)服務意識明顯提高。在宗旨意識上進一步淬煉隊伍,教育引導執(zhí)法人員強化以人民為中心的發(fā)展思想,站穩(wěn)人民立場,堅守為民情懷,牢固樹立全心全意為人民服務的執(zhí)法理念。
    (四)業(yè)務本領明顯增強。在素質(zhì)能力上進一步提升隊伍,教育引導執(zhí)法人員樹牢法治意識,練好執(zhí)法基本功,嚴格規(guī)范執(zhí)法行為,提升綜合執(zhí)法能力和服務水平。
    (五)執(zhí)法權(quán)威和公信力明顯加強。在價值理念上進一步純潔隊伍,教育引導執(zhí)法人員始終把維護社會公平正義作為行政執(zhí)法工作的生命線,堅決維護市場公平秩序,切實保護從業(yè)人員合法權(quán)益。
    (六)社會認可度和群眾滿意度明顯上升。在服務質(zhì)效上進一步培育隊伍,教育引導執(zhí)法人員扎實開展“我為群眾辦實事”活動,在執(zhí)法實踐中提升服務群眾、奉獻社會的能力和水平,以整治實效取信于民,切實增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
    三、整治內(nèi)容
    (一)排查整治宗旨不牢的問題。重點整治執(zhí)法為民根本宗旨樹立不牢,群眾觀念淡薄,不保障群眾合法權(quán)益的問題;對待辦事群眾態(tài)度冷淡,不理不睬,讓群眾坐“冷板凳”,“門好進,臉好看,事難辦”的問題;執(zhí)法觀念不端正、“重處罰、輕引導”,亂罰款、濫收費、粗暴執(zhí)法的問題;以執(zhí)法者自居,講方便管理多、講方便群眾少,扣罰訓多、提供服務少,硬性管理多、疏導服務少的問題。
    (二)排查整治作風不優(yōu)的問題。重點整治精神狀態(tài)懈怠、自由散漫、紀律渙散,接受任務講條件、執(zhí)行任務打折扣的問題;紀律意識淡漠,底線思維缺乏,形式主義、官僚主義等盛行的問題;執(zhí)法風紀不嚴整,執(zhí)法語言不文明,執(zhí)法出勤不出力,在崗不在狀態(tài)的問題;監(jiān)管失之于“粗”,措施失之于“虛”,沒有形成“以責任制促落實、以責任制保成效”的工作格局的問題。
    (三)排查整治執(zhí)法本領不強的問題。重點整治法治觀念淡薄,執(zhí)法不知法、不懂法、不守法的問題;不注重學習積累,綜合業(yè)務能力不高,執(zhí)法基本功不扎實,辦案質(zhì)量不高的問題;隨意攔車、扣車,不亮明執(zhí)法身份任性檢查,濫用行政強制措施和證據(jù)登記保存措施的問題;證據(jù)收集不充分,不查實案件事實就隨意作出行政處罰決定的問題;僅憑行政處罰法設定的處罰情形,脫離行業(yè)法律已確定的處罰幅度,隨意確定處罰金額的問題;濫用自由裁量權(quán),簡單式執(zhí)法、運動式執(zhí)法、執(zhí)法“一刀切”的問題。
    (四)排查整治擔當不力的問題。重點整治以罰代管、一罰了之,重處罰、輕教育,重罰款、輕糾錯的問題;受理投訴不及時、超時限辦理案件,隨意簡化案件內(nèi)部審核流程的問題;辦事拖沓,面對工作任務被動應付、面對矛盾問題相互推諉扯皮的問題;對執(zhí)法暴露的問題,僅僅滿足于完成調(diào)查追責,缺乏持續(xù)跟蹤整改,沒有真正做到“四不放過”,沒有起到懲前毖后效果的問題。
    (五)排查整治執(zhí)法不廉的問題。重點整治下達或者變相下達罰沒款指標,不嚴格執(zhí)行罰繳分離制度,趨利執(zhí)法的問題;不按照法定職權(quán),濫用職權(quán),越權(quán)替代其他部門處罰的問題;以權(quán)謀私、權(quán)錢交易、徇私枉法,隱匿、截留、挪用、私分罰沒財物,索要或者收受當事人財物的問題;選擇性執(zhí)法,辦人情案、關(guān)系案、金錢案,充當黑惡勢力保護傘的問題。
    四、工作安排
    (一)牢固樹立宗旨觀念方面。
    1.強化政治理論學習。持續(xù)開展學黨史主題教育暨新一輪深化“三個以案”警示教育,做到學史明理、學史增信、學史崇德、學史力行,深入開展“我為群眾辦實事”實踐活動,公開項目清單;引導執(zhí)法人員把好理想信念總開關(guān),以講政治統(tǒng)領行政執(zhí)法工作,牢固樹立執(zhí)法為民的理念,嚴守政治紀律和政治規(guī)矩,
    2.加強溝通和聯(lián)系的新載體。開通執(zhí)法領域微信、微博公眾平臺,群眾可通過平臺獲取交通執(zhí)法動態(tài)、政策法規(guī)等官方發(fā)布的信息,也可編發(fā)由圖片和文字組成的簡單微信,向交通執(zhí)法部門反映發(fā)生在身邊違反交通運輸法律法規(guī)的行為,充分發(fā)揮群眾的參與和監(jiān)督作用,提升執(zhí)法效率。
    3.開展以“學黨史、當先鋒、護公路、優(yōu)服務”為主題的20xx年路政宣傳月活動。局分管領導帶隊,帶領相關(guān)單位開展“進學校、進企業(yè)、聯(lián)媒體”主題宣傳,分別落實進學校開展路政法律法規(guī)講解、進重點源頭企業(yè)召開路政法律法規(guī)宣講座談會;制作《動漫路政宣傳手冊》,開展宣傳,引導群眾進一步增強知法懂法、守法用法意識。
    4.完善便民利民執(zhí)法服務方式。落實“誰執(zhí)法誰普法”的普法責任制,加強對交通運輸法律法規(guī)、相關(guān)政策、安全知識的宣傳講解,展示執(zhí)法隊伍良好精神風貌,提升執(zhí)法公信力。定期開放執(zhí)法大隊案件處理中心,邀請人大代表、政協(xié)委員、重點企業(yè)、源頭企業(yè)代表和媒體參與、觀摩、體驗執(zhí)法工作。
    (二)保持良好工作作風方面。
    1.開展“講政治、優(yōu)作風、強服務”專題教育。局屬各單位、機關(guān)各股室要以新時代中國特色社會主義思想為指導,組織開展“講政治、優(yōu)作風、強服務”專題教育。堅定正確政治方向,提高政治能力,增強法治素養(yǎng),改進工作作風,密切聯(lián)系群眾,提高服務能力。
    2.組織法治思想專項學習。利用“學習強國”平臺、網(wǎng)絡教育等,采取組織執(zhí)法人員參加本單位法治講堂、撰寫法治征文等多種形式,引導執(zhí)法人員提升運用法治思維和法治方法開展工作、維護穩(wěn)定、化解矛盾的能力和水平。
    3.加強黨章黨規(guī)黨紀學習教育。組織開展執(zhí)法提升學習培訓,利用每周五半天時間,學習黨章黨規(guī)黨紀,嚴格執(zhí)行《交通運輸行政執(zhí)法人員職業(yè)道德規(guī)范》、《交通運輸行政執(zhí)法禁令》、《交通運輸行政執(zhí)法風紀規(guī)范》等文件要求,廣泛接受社會監(jiān)督,切實增強執(zhí)法人員紀律意識、規(guī)矩意識、底線意識,樹立文明執(zhí)法新風貌。
    4.創(chuàng)新行政執(zhí)法監(jiān)督機制。明晰崗位職責,落實責任追究,對執(zhí)法工作推進不力、慢作為、不作為、亂作為等行為進行嚴肅問責,做到發(fā)現(xiàn)一個,問責一個、警醒一片。局政策法規(guī)股將組織相關(guān)股室以互檢互查方式,開展行政執(zhí)法評議考核活動;會同紀檢部門加強執(zhí)法監(jiān)督,采用明查、暗訪或者第三方評估等方式,加強暗查暗訪,及時糾正和查處執(zhí)法不規(guī)范等問題;暢通群眾監(jiān)督渠道,通過新聞熱線類節(jié)目、12328服務電話等聽取群眾建議,及時反饋情況。
    (三)提升依法執(zhí)法本領方面。
    1.深入開展綜合執(zhí)法人員能力素質(zhì)提升三年行動和執(zhí)法隊伍業(yè)務輪訓。所有執(zhí)法人員統(tǒng)一規(guī)范使用部省共建交通運輸行政執(zhí)法綜合管理信息系統(tǒng)平臺,對執(zhí)法人員加強培訓,提高執(zhí)法人員平臺操作運用能力;通過“走出去、請進來”方式,認真落實交通運輸部執(zhí)法隊伍培訓大綱和輪訓工作方案,詳細制定本系統(tǒng)執(zhí)法人員輪訓工作實施方案,明確任務,落實責任,從20xx年起,用3年左右時間,對全縣交通運輸綜合行政執(zhí)法人員進行業(yè)務輪訓。
    2.嚴格履行執(zhí)法程序。深入學習新修訂的行政處罰法、行政強制法,認真執(zhí)行交通運輸行政執(zhí)法程序規(guī)定,按照規(guī)定的條件、步驟、順序、方式、期限等要求規(guī)范開展執(zhí)法工作。實施行政檢查,執(zhí)法人員不得少于兩人,應出示執(zhí)法證件,表明執(zhí)法身份,說明檢查事由。嚴格執(zhí)行證據(jù)收集、審查和認定規(guī)定,做到合法、客觀、全面、有效。充分保障行政相對人的陳述、申辯、聽證權(quán)利,妥善保管并依法處理辦案過程中查封、扣押的涉案財物。
    3.落實行政執(zhí)法三項制度。按照“誰執(zhí)法誰公示”的原則,做好行政執(zhí)法公示工作;加大經(jīng)費投入,加強執(zhí)法記錄儀、執(zhí)法車輛、執(zhí)法終端等裝備配備,落實執(zhí)法全過程記錄制度;制定重大執(zhí)法決定法制審核制度,明確審核機構(gòu)、范圍、內(nèi)容、責任,要嚴格進行法制審核,未經(jīng)法制審核或者審核未通過的,不得作出決定。
    4.完善綜合運行機制。制定出臺《舒城縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊與舒城縣公路服務中心、港航服務中心、道路運輸服務中心、交通工程質(zhì)量服務中心協(xié)調(diào)聯(lián)動機制(試行)》,建立我縣交通綜合執(zhí)法管理體系,加強交通運輸綜合執(zhí)法大隊與公路、港航、道路運輸、交通工程質(zhì)量等機構(gòu)的業(yè)務協(xié)作能力,提高交通行政執(zhí)法成效,實現(xiàn)交通行政執(zhí)法與行業(yè)指導工作的有效銜接,形成綜合執(zhí)法合力。
    (四)積極主動擔當作為方面。
    1.堅持依法處罰原則。處罰與教育相結(jié)合、一事不再罰、適應違法行為等原則,公平公正實施行政處罰,并及時責令改正或限期改正違法行為,教育行政相對人遵守行政法,實施的行政處罰,必須與受罰人的違法行為的事實、性質(zhì)、情節(jié)及社會危害程度相適應,杜絕一罰了之、以罰代管,或者畸輕畸重。
    2.健全執(zhí)法內(nèi)部工作流程。建立從立案到執(zhí)行結(jié)束各執(zhí)法程序環(huán)節(jié)的快速有效銜接和權(quán)力制約機制,明確各環(huán)節(jié)崗位的流程、職責,嚴禁簡化案件內(nèi)部審核流程,總結(jié)梳理、細化調(diào)整工作流程和審批權(quán)限,確保依規(guī)依紀依法履行職責、行使權(quán)力、開展工作。重大行政執(zhí)法決定之前必須要經(jīng)法制審核、集體研究討論等程序。
    3.建立健全案件受理督辦機制。制定投訴受理流程和規(guī)范,通過12328服務電話投訴、上級轉(zhuǎn)辦、媒體曝光、人大代表建議政協(xié)委員提案等渠道反映的交通運輸違法行為線索,要明確專人負責,及時受理、調(diào)查處理,并及時反饋處理結(jié)果,提升群眾滿意度,處理結(jié)果要整理歸檔。
    4.組織開展執(zhí)法隱患排查防控。聚焦人民群眾高度關(guān)注的重點領域突出問題、執(zhí)法過程中容易引發(fā)的不穩(wěn)定因素,聚焦一線執(zhí)法人員在基層執(zhí)法實踐中面臨的困惑和問題,全面梳理摸排執(zhí)法環(huán)節(jié)中的隱患點、矛盾點、糾紛點,逐項提出防控措施,提升一線執(zhí)法人員分析、研判、預警、化解處置風險爭議的能力和水平,減少執(zhí)法中的矛盾和沖突,爭取群眾對執(zhí)法工作的理解和支持。要認真落實交通運輸部即將出臺的《規(guī)范交通運輸行政執(zhí)法和防范執(zhí)法隱患工作指南》,降低執(zhí)法風險。
    (五)確保公正廉潔執(zhí)法方面。
    1.堅持依法行政。強化執(zhí)法服務意識,細化完善相關(guān)制度機制,嚴禁下達或者變相下達罰沒款指標,嚴禁將處罰與辦公經(jīng)費掛勾,嚴格執(zhí)行罰繳分離制度,杜絕趨利執(zhí)法。
    2.深入開展警示教育。組織執(zhí)法人員觀看警示教育片,以交通運輸行政執(zhí)法過程中出現(xiàn)的違法違紀案件為鏡鑒,深入剖析自身存在的問題,以案明紀、以案說法、以案促改,引導執(zhí)法人員嚴守黨紀國法,知敬畏、存戒懼、守底線。
    3.壓實執(zhí)法責任。要切實將執(zhí)法責任制落到實處,壓實執(zhí)法單位、崗位執(zhí)法人員執(zhí)法責任,進一步落實責任倒查和責任追究機制,提高執(zhí)法人員的責任感和使命感。強化執(zhí)法單位主體責任和監(jiān)督責任,執(zhí)法單位的黨政主要負責人為規(guī)范執(zhí)法行為、推進廉潔執(zhí)法的第一責任人。
    4.嚴肅問責。對發(fā)現(xiàn)的執(zhí)法不規(guī)范等尚不構(gòu)成行政處分的問題,縣交通運輸局將采取約談、通報批評、下發(fā)整改建議書等方式,責令相關(guān)單位和人員限期整改。對發(fā)現(xiàn)的涉嫌以權(quán)謀私、失職瀆職、權(quán)錢交易、徇私枉法等問題線索,按照有關(guān)規(guī)定移交紀檢監(jiān)察機關(guān)依規(guī)依紀依法進行處置。
    五、時間進度
    (一)動員部署階段(5月中下旬)。深入學習貫徹全市交通運輸執(zhí)法領域突出問題專項整治行動部署動員電視電話會議精神,制定專項整治實施方案,對照整治重點,明確整治措施、工作時限及責任分工,召開全縣交通運輸執(zhí)法領域突出問題專項整治行動動員部署會,推動專項整治扎實開展。
    (二)自查自糾階段(5月中下旬至6月底)。縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊要在6月底前完成本系統(tǒng)執(zhí)法領域頑瘴痼疾自查工作,聚焦制度不合理、執(zhí)法不規(guī)范、為民服務意識不強等突出問題,對照整治內(nèi)容,逐項列出整治清單和清理重點;要堅持開門搞清理整治,暢通投訴渠道,充分聽取人民群眾的意見,及時反饋人民群眾訴求,率先完成一批人民群眾反映強烈的頑瘴痼疾整治工作。
    (三)深入整改階段(7月初至9月底)??h交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊要全面提升查糾整改的效力,堅持邊查邊治、舉一反三,推動個性問題與共性問題、顯性問題與深層次問題一起解決,于7月31日前將本系統(tǒng)執(zhí)法頑瘴痼疾清理整治情況、整治的問題清單、整治好的典型案例報局辦公室。要統(tǒng)籌組織推進規(guī)范公正文明執(zhí)法活動、“講政治、優(yōu)作風、強服務”專題教育、執(zhí)法隱患排查防控、執(zhí)法隊伍輪訓工作,并將隱患防控措施和完善法規(guī)政策制度的意見和建議于20xx年9月9日前報局辦公室。
    (四)總結(jié)提升階段(10月)??h交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊要及時總結(jié)專項整治工作的有效措施和經(jīng)驗,轉(zhuǎn)化為制度成果,形成長效工作機制,努力把專項整治成效轉(zhuǎn)化為做好交通運輸執(zhí)法工作的強大動力。并將專項整治行動工作總結(jié)于20xx年9月9日前報局辦公室。
    六、工作要求
    (一)提高思想認識,強化使命擔當。開展交通運輸執(zhí)法領域突出問題專項整治是落實黨中央決策部署、深化交通運輸綜合行政執(zhí)法改革、解決人民群眾反映的執(zhí)法領域突出問題、提升交通運輸執(zhí)法隊伍素質(zhì)形象的一項重要系統(tǒng)工作。局屬各單位、機關(guān)各股室要切實提高政治站位,統(tǒng)一思想認識,充分研判我縣綜合執(zhí)法形勢,直面存在的問題,敢于動真碰硬,堅持刀刃向內(nèi)、自我革命,堅持遠近結(jié)合、標本兼治,堅持正風肅紀、久久為功,堅決打好這場鐵腕治軍、正風肅紀的攻堅戰(zhàn)。
    (二)加強組織領導,明確工作責任。此次專項整治行動從20xx年5月至10月底基本結(jié)束。要強化領導,迅速行動,立足實際,精心組織,細化實化工作方案,加強督促檢查,推動專項整治取得實效。局成立以主要負責同志為組長、分管負責同志為副組長的專項整治行動工作領導小組,組織領導交通運輸執(zhí)法領域突出問題專項整治行動,貫徹落實交通運輸行政執(zhí)法規(guī)范化建設指導意見,統(tǒng)籌推進交通運輸執(zhí)法領域突出問題專項整治行動,協(xié)調(diào)解決整治行動中遇到的重大事項和問題。成立以局領導班子成員為主任的專項整治行動工作領導小組辦公室,具體承辦專項整治行動工作領導小組交辦的工作。
    (三)扎實推進落實,務求工作實效。舒城縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊要結(jié)合交通運輸綜合執(zhí)法人員能力素質(zhì)提升三年行動、加強和規(guī)范事中事后監(jiān)管三年行動,認真落實市局專項整治行動方案及本實施方案,把市交通運輸局方案中明確的五項專項行動工作安排與重點整治問題相對照、同推進,從實際出發(fā),創(chuàng)新標本兼治、務實管用的整治措施、制度機制,扎實推進各項工作任務落實,注重推動專項整治與日常執(zhí)法工作互融互促,增強專項整治的針對性、有效性。
    (四)加強輿論宣傳,樹立執(zhí)法形象。局屬各單位、機關(guān)各股室要堅持正確政治方向和輿論導向,充分利用傳統(tǒng)媒體和新媒體開展宣傳,深入宣傳專項整治的重大工作部署,展示交通運輸執(zhí)法隊伍正風肅紀的堅定決心,及時反映各地工作成效,充分展現(xiàn)交通運輸執(zhí)法工作的新作為、新形象,及時回應社會關(guān)切,為專項整治營造良好輿論氛圍。
    運輸方案范文 篇6
    一、復工流程
    按照成熟一個、驗收一個、復工一個的原則,有序組織復工復產(chǎn),確保疫情“發(fā)現(xiàn)得早、化解得了、控制得住、處置得好”。
    (一)復工前準備工作
    1.成立由企業(yè)法人或主要負責人為第一責任人的疫情防控工作領導小組或指揮部,配備專職工作人員和聯(lián)絡員,建立健全相關(guān)制度,制定疫情防控應急預案。
    2.準備好與規(guī)模相適應的疫情所需物資(包括口罩、消毒液、洗手液、測溫器具等必要的防護設施設備)。
    3.具備為員工檢查身體的條件。設立體溫監(jiān)測點,配備相應的體溫檢測儀器,提供復工前員工體格情況表。
    4.規(guī)范設置隔離觀察點(規(guī)模以上企業(yè)必須具備)。
    5.規(guī)范設置手衛(wèi)生消毒點(配備肥皂、洗手液等消毒產(chǎn)品)。
    6.企業(yè)內(nèi)全面消毒。對車間、宿舍、食堂及食品經(jīng)營場所、活動場所、辦公室、廁所等重點區(qū)域開展消毒殺菌工作,保持室內(nèi)通風換氣,空氣流通。
    7.建立員工臺賬。填報《擬復工人員信息初始登記臺賬》(附件1)和企業(yè)四類員工臺賬,重點摸排擬復工人員、湖北和重慶籍員工、與湖北和重慶籍人員接觸過的員工、離開遂寧員工、未離開遂寧員工相關(guān)情況,掌握人員基本信息、家庭情況、個人動態(tài)以及健康狀況等。
    8.實行分類管理。針對所有已回當?shù)氐暮焙椭貞c籍員工,企業(yè)不得解聘,要求員工暫時不得回企業(yè)上班,具體上班時間視疫情發(fā)展情況另行通知。與湖北和重慶籍人員接觸過的員工,要嚴格執(zhí)行居家醫(yī)學觀察或集中醫(yī)學觀察14天的規(guī)定,并視情況確定是否上崗。企業(yè)要安排職工通過電話、網(wǎng)絡等靈活方式在家上班完成相應工作;不具備條件安排職工在家上班的企業(yè),要采取錯時、彈性等靈活方式開展工作。
    (二)復工報批流程
    1.企業(yè)按上述要求準備好后,以書面形式向區(qū)經(jīng)科局提出復工申請。
    2.區(qū)經(jīng)科局收到企業(yè)復工申請后,由驗收組及時到企業(yè)開展查驗,并簽署意見。
    3.經(jīng)查驗合格后,驗收組填報《市安居區(qū)工業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)審核表》。同時,企業(yè)提交《關(guān)于嚴格落實疫情防控工作的承諾書》。
    4.區(qū)經(jīng)科局匯總企業(yè)復工審核報備資料后,上報區(qū)應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情應急指揮部審批,經(jīng)批準后企業(yè)方可復工。
    二、復工后相關(guān)要求
    (一)防控要求
    1.堅持職工每日監(jiān)測登記。職工入職后,需堅持每天兩次體溫監(jiān)測,填報《職工日常監(jiān)測表》并建檔,對因病缺勤職工的病因作追查與登記。如發(fā)現(xiàn)有感冒、發(fā)熱、咳嗽等癥狀的人員,應立即就地隔離,嚴防擴散,并第一時間報告區(qū)經(jīng)科局及醫(yī)療機構(gòu);若出現(xiàn)疑似病例,應立即將本人及與其接觸人員進行隔離,并第一時間報告區(qū)經(jīng)科局及轄區(qū)醫(yī)療機構(gòu);若出現(xiàn)確診病例,應立即停產(chǎn)整頓,并啟動應急預案,全力配合區(qū)疫情應急指揮部疫情防控組、醫(yī)療組開展疫情調(diào)查管控和患者救治工作。
    2.堅持對流動人員監(jiān)測管理。凡是進入企業(yè)內(nèi)的流動人員(包括本地職工上下班),必須佩戴口罩,且在監(jiān)測點進行體溫檢測和登記、填報《市安居區(qū)工業(yè)企業(yè)流動人員登記排查表》后方可進入。發(fā)現(xiàn)體溫異常者應立即就地留觀,并及時報告。
    3.堅持進出車輛監(jiān)測管理。凡是進出企業(yè)的車輛,必須接受消毒處理,并填報《市安居區(qū)工業(yè)企業(yè)進出車輛消毒登記表》)后方可進入。
    (二)落實日常防疫
    1.員工上班時間及上下班途中需正確佩戴合規(guī)口罩,注意手衛(wèi)生消毒。
    2.企業(yè)每天要對車間、食堂以及食品經(jīng)營場所、員工宿舍、電梯間、衛(wèi)生間、班車等人員密集處進行全面消毒。
    3.企業(yè)食品經(jīng)營場所需符合食品安全相關(guān)規(guī)定。
    4.企業(yè)采取分餐送餐等方式減少人群聚集,降低交叉感染風險。
    (三)規(guī)范防護物資使用
    1.企業(yè)須及時對防護用品庫存量和近期使用量進行核查,提前采購并保證5-7天的合理庫存。
    2.單獨設置收集點和專用收集桶,對廢棄口罩等特殊有害垃圾進行集中統(tǒng)一收集。同時,規(guī)范處置生活垃圾及生產(chǎn)廢棄物。
    (四)加強宣傳教育
    1.要以防控新型冠狀病毒感染的肺炎等傳染病為重點,通過多種形式開展新型冠狀病毒感染的肺炎等傳染病防控宣傳教育,提高職工防范意識、了解防治知識,引導職工理性認識疫情、科學做好防護。
    2.通過企業(yè)微信群、QQ群、職工會、培訓會等方式向企業(yè)職工宣傳普及疫情防控知識和防控要求,引導企業(yè)職工工作或外出時做好個人疫情防控,不信謠、不傳謠。
    (五)強化信息報送
    實行日報和零報告制度,自復工之日起,各企業(yè)所在園區(qū)、鎮(zhèn)(街道)要收集企業(yè)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情,并于每日16:00前報區(qū)經(jīng)科局,由區(qū)經(jīng)科局辦公室統(tǒng)一匯總上報。堅決杜絕瞞報漏報,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴肅處理。
    (六)積極主動參與聯(lián)防聯(lián)控
    1.按照“早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療”的原則,積極主動與相關(guān)單位對接。如有人員出現(xiàn)發(fā)燒、乏力、干咳、呼吸困難等身體異常情況,應第一時間向區(qū)經(jīng)科局和轄區(qū)醫(yī)療機構(gòu)報告,盡快隔離并轉(zhuǎn)移送醫(yī),同時對現(xiàn)場進行消毒。
    2.加強對本企業(yè)隔離觀察人員的關(guān)愛。各企業(yè)應建立后勤保障組,負責隔離觀察期間的陪護、食宿安排和家屬聯(lián)系等。
    三、責任分工
    (一)區(qū)經(jīng)科局:牽頭做好區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)疫情防控相關(guān)工作,具體負責擬訂工業(yè)企業(yè)復工實施方案;負責企業(yè)復工申請的受理,牽頭組織復工條件的審核驗收,匯總復工申請并上報批準;負責指導鎮(zhèn)、街道對轄區(qū)工業(yè)企業(yè)的日常監(jiān)控工作。
    (二)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處,安居經(jīng)開區(qū):負責協(xié)助區(qū)經(jīng)科局做好轄區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)復工條件審核驗收;負責企業(yè)日常監(jiān)管、疫情防控、應急處突及信訪維穩(wěn)等工作。
    (三)區(qū)衛(wèi)健局:負責協(xié)助區(qū)經(jīng)科局做好全區(qū)工業(yè)企業(yè)疫情防控工作,重點抓好復工條件審核驗收、復工后監(jiān)控和疫情處置等工作。
    (四)區(qū)應急管理局:負責參與工業(yè)企業(yè)復工條件的審核驗收,配合區(qū)經(jīng)科局做好工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的檢查,負責企業(yè)疫情防控預案的檢查指導。
    (五)區(qū)市場監(jiān)管局:負責復工工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全、食品安全及防疫物資質(zhì)量監(jiān)管工作。
    (六)區(qū)人社局:負責疫情防控期間勞資糾紛處置、勞動者權(quán)益保障和政策宣傳工作。
    四、監(jiān)管措施
    (一)區(qū)工作督察組要按照各責任單位分工,加強督查,適時通報。
    (二)區(qū)委績效辦要加強對各責任單位的工作考核,逗硬實行目標管理。
    (三)區(qū)復工后監(jiān)控組應加強對轄區(qū)工業(yè)企業(yè)疫情防控工作的督導檢查,對防控工作敷衍、落實不到位的企業(yè)要責令停產(chǎn)整頓。
    五、責任追究
    (一)各工業(yè)企業(yè)要扛牢疫情防控主體責任,認真落實防控各項工作。凡因防控工作不到位、疏于管理而導致疫情發(fā)生的,將追究相應的法律責任。
    (二)各鎮(zhèn)、街道和相關(guān)部門務必要按照方案安排切實履職,深入防控第一線,堅持日常監(jiān)測和督查,及時發(fā)聲指導,及時掌握疫情,及時采取行動,內(nèi)防擴散、外防輸入,做到守土有責,守土負責,守土盡責,依法依規(guī)抓好各項防控任務落實,確保全區(qū)工業(yè)企業(yè)有序復工。凡履職不力、馬虎應付、辦事拖拉、相互推諉而貽誤工作的,將嚴肅追責。
    運輸方案范文 篇7
    一、復工復產(chǎn)時間
    全市交通運輸行業(yè)要結(jié)合疫情防控情況,科學有序分批分類復工復產(chǎn)。原則上分四類:
    (一)重大工程及急需開工的項目。包括新晉高速、菏寶高速輝縣站、G107新鄉(xiāng)境改建、S306濮輝線衛(wèi)輝上樂村至輝縣高莊段改建工程等項目,2月10日起,可申請復工復產(chǎn)。
    (二)其他項目。包括蘭原高速封丘至原陽段、沿太行高速新鄉(xiāng)段、濮衛(wèi)高速新鄉(xiāng)段、京港澳高速新鄉(xiāng)新區(qū)站、S229輝原線、新延快速路等項目,2月17日起,可申請復工復產(chǎn)。
    (三)貨運行業(yè)。按照市疫情防控指揮部安排部署,結(jié)合疫情防控情況,由市交通運輸局適時組織復工復產(chǎn)。
    (四)客運行業(yè)。按照《新鄉(xiāng)市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部辦公室關(guān)于做好全市工業(yè)和服務業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)疫情防控工作的通知》要求,暫緩復工復產(chǎn),恢復時間另行通知。
    二、復工復產(chǎn)條件
    全市交通基礎設施建設項目復工復產(chǎn),應符合以下條件:
    (一)建立組織機構(gòu)。項目業(yè)主要按照《河南省企業(yè)單位加強新型冠狀病毒感染肺炎防控工作指南》要求,制定完善的企業(yè)疫情防控和復工復產(chǎn)方案,明確組織機構(gòu)、人員、設備、進出場車輛管理、疫情應急處置等,切實承擔疫情防控主體責任,建立項目業(yè)主總負責,各參建單位具體負責、監(jiān)理單位檢查落實的疫情防控責任體系。疫情防控期間,各項目業(yè)主要實行日報告制度,每日向所在縣(市)、區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和地方交通運輸局上報疫情防控情況。
    (二)人員排查確認。項目業(yè)主要會同監(jiān)理單位、施工單位對擬進入工地的人員基本情況、來新前活動軌跡、來新交通方式等信息進行詳實排查并登記造冊。鼓勵施工單位使用本地勞務人員。新鄉(xiāng)市區(qū)以外的從業(yè)人員須出具戶籍地村民委員會、城市社區(qū)居委會以上組織或疫情防控部門開具的疫情安全證明。
    (三)明確隔離區(qū)域。按照疫情期間外地來新人員一律實行居家隔離醫(yī)學觀察的規(guī)定。xx等省外重點疫區(qū)及省內(nèi)重點地區(qū)(信陽、南陽)來新人員居家隔離觀察14天;省內(nèi)(不含信陽、南陽)其它地市來新人員居家隔離觀察7天。現(xiàn)場具備條件的建設工程由施工單位建設彩板房等滿足需要的臨時隔離觀察房間,不具備條件的由施工單位采取在外租賃方式,明確統(tǒng)一的隔離觀察場所(提供租賃合同)。
    (四)實施封閉管理。工程項目多個出入口的應采取封閉措施,只保留一個出入口,對所有進出項目作業(yè)區(qū)域的車輛、工作人員或外來人員一律實行“測、查、詢”(測量體溫、查驗身份、詢問動向)并進行實名制登記,嚴密掌握作業(yè)人員身體狀況及行蹤,門衛(wèi)每崗不得少于2人。
    (五)儲備防護物資。結(jié)合人員配備等實際情況,應連續(xù)儲備滿足一周以上需要的體溫計、口罩、消毒劑等疫情防控用品和物資,并配備“廢棄口罩專用收集容器”。
    (六)職工食堂管理。工地食堂必須取得食品經(jīng)營許可證,炊事人員健康證件齊全,按照“宜散不宜聚”原則,錯時分散就餐或供應盒飯,并設置密閉式泔水桶。
    (七)工地宿舍管理。工地宿舍必須嚴格執(zhí)行疫情防控相關(guān)規(guī)定,設置可開啟式窗戶,保持室內(nèi)通風,嚴禁使用通鋪。工地內(nèi)應單獨設置臨時隔離觀察房間。
    (八)開展消毒防疫。實施施工現(xiàn)場環(huán)境整治,對人員使用頻次較高的設備機具和現(xiàn)場辦公區(qū)、職工食堂、宿舍、廁所等重點區(qū)域,進行消毒消殺和衛(wèi)生清掃,并建立消毒消殺臺賬制度。項目作業(yè)區(qū)域要確保規(guī)范有序、整潔衛(wèi)生、空氣暢通且具備防控管理條件,無積存生活垃圾和污水。項目開復工前,各作業(yè)區(qū)域必須進行全面消毒殺菌;開復工后,每天要定時進行消毒殺菌,并建立消毒消殺臺賬。項目所有作業(yè)人員進入工地必須佩戴一次性口罩,同一區(qū)域作業(yè)人數(shù)控制在20人以內(nèi),每天早晚2次對作業(yè)人員逐一檢測體溫并記錄在案。一旦發(fā)現(xiàn)員工有發(fā)熱、咳嗽等疑似新冠肺炎癥狀或急性呼吸道感染癥狀,作業(yè)現(xiàn)場應立即暫停作業(yè)、實行有效隔離阻斷。項目業(yè)主應立即報告項目所在縣(市)、區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及交通運輸部門,并及時安排患者到就近的定點醫(yī)院發(fā)熱門診就診。
    (九)安全生產(chǎn)防護。施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)各項防護措施已落實到位。
    (十)施工揚塵治理。文明施工、揚塵治理“6個100%”防治措施已落實到位。
    三、復工復產(chǎn)審批
    (一)市政府成立以分管副市長為組長的交通運輸行業(yè)復工復產(chǎn)工作領導小組,市交通運輸局、市衛(wèi)健委和項目所在地政府為成員單位,領導小組下設辦公室,辦公室設在市交通運輸局,市交通運輸局局長兼任辦公室主任,負責全市交通運輸行業(yè)復工復產(chǎn)工作的統(tǒng)一領導和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。
    (二)項目業(yè)主要按照“應開盡開、能開快開”的原則,抓緊對照復工復產(chǎn)條件,組織施工單位、監(jiān)理單位等進行準備和自查整改,符合條件后,立即向市領導小組提出復工復產(chǎn)申請,獲批后迅速組織復工復產(chǎn)。
    四、工作要求
    (一)落實防控主體責任。各項目業(yè)主承擔疫情防控主體責任,負責開展疫情防控各項工作,接受所在縣(市)、區(qū)政府疫情防控工作領導和各項安排。
    (二)落實屬地管理職責。各縣(市)、區(qū)政府要認真履行屬地管理責任,統(tǒng)籌做好本轄區(qū)交通運輸行業(yè)復工復產(chǎn)工作。
    (三)嚴格督查指導。市領導小組要強化復工復產(chǎn)后疫情防控措施落實的督查指導,對復工復產(chǎn)后違反疫情防控要求的,將采取責令停產(chǎn)停工、約談通報等措施,并督促項目業(yè)主立即整改;造成嚴重后果的,依法依紀予以從嚴處理。
    運輸方案范文 篇8
    為加強新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作,有效減少人員流動和聚集,阻斷疫情傳播,更好保障人民群眾生命安全和身體健康,按照黨中央、國務院關(guān)于疫情防控工作有關(guān)部署和省重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件一級響應的要求,現(xiàn)就做好工業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)和確保生產(chǎn)安全、防疫安全的有關(guān)事宜通知如下:
    一、復產(chǎn)復工時間規(guī)定
    嚴格落實《國務院辦公廳關(guān)于延長20xx年春節(jié)假期的通知》和《XXX省人民政府辦公廳關(guān)于延遲企業(yè)復工和學校開學的通知》的要求,縣內(nèi)各類企業(yè)不早于2月9日24時前復產(chǎn)復工(如省市有新規(guī)定,以新規(guī)定為準),涉及保障城鄉(xiāng)運行必需(供水、供氣、供熱、供電、通訊等行業(yè))、疫情防控必需(醫(yī)療器械、藥品、防護品生產(chǎn)和銷售等行業(yè))、群眾生活必需(超市賣場、食品生產(chǎn)和供應等行業(yè))及其他涉及重要國計民生的'相關(guān)企業(yè)除外;縣內(nèi)所有工業(yè)企業(yè)申請復產(chǎn)復工的,必須履行相應報批手續(xù)。
    二、企業(yè)復產(chǎn)復工條件
    1、人員管控到位。企業(yè)提供《企業(yè)職工花名冊》(涵蓋高管、行政人員、生產(chǎn)人員、食堂、門衛(wèi)、保潔工作人員等廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)、生活的所有人員),復產(chǎn)復工人員中不能存有疫情隱患的五類人員(湖北籍,疫情發(fā)生以來、1月18日以后去過武漢等疫情嚴重區(qū)域的人員,春節(jié)期間與湖北等疫情嚴重區(qū)域人員接觸過的人員,目前存在感冒、發(fā)熱、咳嗽等癥狀及與已確診或疑似人員有過任何接觸的人員);物流運輸企業(yè)需要提供詳細的車輛及車輛駕駛?cè)藛T信息。
    2、物資儲備到位。企業(yè)應提前做好各類應急物資儲備,包括口罩、消毒液、紅外線體溫檢測儀等防護用品,員工每人每天至少配備2個口罩,消毒防護物品主要是84液、酒精、雙氧水等,應急物資儲備必須滿足5日以上的需求量。
    3、防疫防控方案到位。企業(yè)須制定本公司防疫防控工作方案,明確主要負責人為第一責任人、分管負責人為具體負責人,落實專人負責防疫防控工作,對生產(chǎn)經(jīng)營區(qū)落實清洗消毒、員工佩戴口罩、返廠立即全身檢查、進工廠及車間前體溫測量、車間通風、分流就餐等措施。入廠后若發(fā)現(xiàn)員工出現(xiàn)如果出現(xiàn)乏力、發(fā)熱、干咳等癥狀,必須立即隔離并第一時間向管委會報告。
    4、日常管理到位。嚴格按照上級部署和企業(yè)《防疫防控方案》要求,及時建立人員及車輛進出登記臺賬,對廠區(qū)內(nèi)包含食堂、宿舍及其他人流密集場所按要求進行殺毒處理,及時發(fā)放口罩并對使用過后的口罩進行無害化處理,保持車間通風,嚴禁員工大規(guī)模聚集,同時按安全生產(chǎn)和環(huán)保要求開展好相關(guān)工作。
    5、宣傳教育到位。企業(yè)要通過內(nèi)部微信群、顯示屏和廣告欄宣傳等多種方式,及時對員工開展國家發(fā)布的《公眾預防指南》等防疫知識宣傳教育,向員工宣傳上級最新部署要求。
    三、復產(chǎn)復工報批流程
    企業(yè)具備基本條件后,向所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)或縣經(jīng)開區(qū)提交《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控期間企業(yè)復工復產(chǎn)審批表》、承諾書、企業(yè)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控期間防疫防控方案、企業(yè)職工花名冊;經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)或縣經(jīng)開區(qū)核驗簽字同意后,由縣經(jīng)信局報縣新型冠狀病毒感染的肺炎疫情應急防控指揮部批準。對未經(jīng)批準擅自復工復產(chǎn)的企業(yè),將依法依規(guī)從嚴處罰。
    四、企業(yè)復工復產(chǎn)后的要求
    1、測量體溫。所有企業(yè)出入人員務必測量體溫,并做好登記,每天對全體員工進行體溫測量不少于兩次,對企業(yè)內(nèi)可能出現(xiàn)的疫情問題要做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制。
    2、佩戴口罩。全體員工需全時佩戴口罩。
    3、殺菌消毒。每日上班前、下班后均需對廠區(qū)內(nèi)包括車間、電梯、食堂、會議室、宿舍等公共場所進行殺菌消毒處理,并建立消毒臺賬。
    4、分散用餐。所有人員分散用餐,嚴禁在食堂集中就餐。
    5、開窗通風。辦公室、生產(chǎn)車間、宿舍、食堂等公共場所一律不得啟用中央空調(diào),保持開窗通風。
    6、應急處置。一旦發(fā)現(xiàn)員工出現(xiàn)乏力、發(fā)熱、咳嗽等呼吸道疾病癥狀時,第一時間采取隔離并及時撥打120送往發(fā)熱門診進行排查診治,最大限度減少突發(fā)疫情可能造成的危害。并第一時間報告給縣經(jīng)開區(qū)管委會或所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
    7、員工管理。加強員工教育,督促員工嚴格遵守利辛縣疫情防控指揮部各項管理規(guī)定。
    8、日常登記。建立人員及車輛進出登記臺賬,配合相關(guān)部門開展疫情排查和報送工作,嚴禁無關(guān)外來人員入內(nèi)。
    五、加強對工業(yè)企業(yè)復產(chǎn)復工的指導和服務
    各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直有關(guān)部門要切實加強對工業(yè)企業(yè)復產(chǎn)復工的組織,做到科學統(tǒng)籌、細致深入、安全有序。
    1、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣經(jīng)開區(qū)要針對2月10日起工業(yè)企業(yè)普遍復工提前分析研判形勢,制定完善方案,建立工作體系,采取有力措施,加強對工業(yè)企業(yè)疫情防控和復工籌備工作的指導和監(jiān)督。
    2、有關(guān)部門要加強業(yè)務指導和保障服務,協(xié)助工業(yè)企業(yè)做好防疫措施落實和應急物資采購儲備,統(tǒng)籌安排企業(yè)生產(chǎn)生活所需的交通、物流等,全力保障重點企業(yè)復產(chǎn)復工,確保全縣工業(yè)企業(yè)平穩(wěn)有序組織生產(chǎn)。
    3、縣經(jīng)信局要做好復產(chǎn)復工工業(yè)企業(yè)的安全生產(chǎn)和防疫工作的信息匯總,建立完善工作渠道收集并協(xié)調(diào)解決各類問題,重大問題及時向縣委、縣政府報告。
    運輸方案范文 篇9
    為進一步規(guī)范達州道路交通運輸秩序,嚴厲查處非法營運行為,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《四川省道路運輸管理條例》及相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,結(jié)合達州實際,制定本方案。
    一、總體目標
    通過開展集中專項整治,使各種交通違法行為特別是道路運輸非法經(jīng)營、亂停亂放等現(xiàn)象明顯減少,道路交通運輸秩序明顯好轉(zhuǎn),交通擁堵狀況進一步改善,營造安全、暢通、文明、和諧的道路交通運輸環(huán)境。
    二、整治重點
    (一)清理取締無牌無照車輛、報廢車、拼裝車等不符合國家安全技術(shù)標準車輛的非法營運行為。
    (二)清理取締兩、三輪摩托車、殘疾人代步車非法從事道路運輸經(jīng)營活動。
    (三)嚴厲查處長期聚集在火車站、汽車站等客源集散地周邊高聲喊客、強行攬客、黑車拉客等擾亂社會公共秩序的非法營運行為。
    三、職責分工
    (一)各縣(市、區(qū))人民政府,達州經(jīng)開區(qū)管委會:按照“屬地管理,轄區(qū)負責”的原則,成立以政府領導牽頭,公安、交通、城管等相關(guān)部門共同參與的非法營運整治機構(gòu);重點抓好本行政區(qū)域內(nèi)城市各車站、碼頭及重要客源集散地的道路運輸非法營運整治工作;打擊非法營運黑惡勢力;依法取締車站周邊高聲喊客、強行攬客等嚴重擾亂社會公共秩序的違法行為;做好本行政管轄區(qū)內(nèi)道路交通運輸秩序的長效管理工作。
    (二)公安部門:牽頭研究制定依法取締達州市無牌無證車輛及殘疾人非標準代步車上路行駛的實施方案和處置措施;研究制定規(guī)范達州市交通秩序管理的長效機制;對操控、組織非法經(jīng)營的團伙骨干和暴力抗法者依法采取強制措施;協(xié)同參與打擊道路運輸非法經(jīng)營活動。
    (三)交通運輸部門:依法查處道路運輸非法經(jīng)營行為;協(xié)同參與無牌無證車輛清理取締及殘疾人代步車非法營運集中專項整治行動。
    (四)城管部門:負責規(guī)劃城市內(nèi)非機動車集中停放點;協(xié)同參與兩、三輪摩托車和殘疾人代步車非法營運清理取締工作。
    (五)紀檢監(jiān)察部門:負責查處國家公職人員徇私舞弊、私養(yǎng)“黑車”、充當非法營運“保護傘”等違法違紀行為;會同相關(guān)部門組織對專項整治行動的執(zhí)法監(jiān)察及問責追究。
    (六)殘聯(lián):負責做好殘疾人從事非法營運的分類清理和政策宣傳工作;協(xié)調(diào)解決殘疾人就業(yè)安置和基本生活保障。
    (七)法制部門:負責集中專項整治工作的執(zhí)法監(jiān)督、爭議案件的仲裁及行政復議工作。
    (八)信訪部門:負責受理、協(xié)助處置集中專項整治期間的各類信訪案件。
    (九)宣傳部門:負責集中專項整治工作的日常宣傳和熱點、難點問題的追蹤報道,為道路交通運輸秩序管理提供有效的輿論支持。
    (十)火車站:負責火車站內(nèi)及站前廣場的秩序管理,依法清理取締長期聚集在火車站出站口及站前廣場高聲喊客、強行攬客等擾亂社會公共秩序的違法違規(guī)行為;協(xié)同做好火車站周邊非法營運車輛的清理取締工作。
    四、實施步驟
    達州市道路交通運輸秩序集中專項整治工作分三個階段。
    第一階段:宣傳發(fā)動階段(20xx年11月1日至11月15日)。一是建立組織機構(gòu),明確工作任務;二是開展摸底調(diào)查,細化整治方案;三是完善保障措施,制定工作預案;四是發(fā)布整治通告,營造輿論聲勢。宣傳部門要充分發(fā)揮輿論引導作用,通過開設專題欄目,廣泛宣傳道路交通管理的法律法規(guī)和取締非法營運行為的目的意義及方法步驟,為集中專項整治工作營造良好的氛圍。
    第二階段:集中專項整治階段(20xx年11月16日至12月31日)。按照集中專項整治工作的任務和目標要求,各縣(市、區(qū))要集中開展對車站等主要客源集散地周邊非法營運行為的清理整頓工作。市集中專項整治工作領導小組全面啟動全市無牌、無證車輛及兩、三輪摩托車和殘疾人代步車非法營運的集中專項整治行動。
    第三階段:成效鞏固階段(20xx年1月1日至1月31日)。在集中整治的基礎上,按照屬地管理、轄區(qū)負責、條塊結(jié)合的原則,由各縣(市、區(qū))人民政府和達州經(jīng)開區(qū)管委會按照管理權(quán)限,依法實施長效管理,鞏固專項治理成果。
    五、工作要求
    (一)提高認識,加強領導。各成員單位要充分認識道路交通運輸秩序?qū)m椪喂ぷ鞯闹匾?、緊迫性和艱巨性,按照市政府的決策部署,加強領導,精心組織,建立完善“政府牽頭,部門、區(qū)域、社會聯(lián)動”的協(xié)同處理機制,確保整治工作有的放矢,取得實效。
    (二)積極動員,廣泛宣傳。要通過各種有效形式,向廣大市民群眾和機動車駕駛?cè)松钊胄麄鞯缆方煌ㄟ\輸管理的法律法規(guī)和非法營運的社會危害性。鼓勵殘疾人代步車擁有者主動放棄非法經(jīng)營行為,確需以殘疾車代步的,應采用符合國家規(guī)定標準要求的車型。嚴禁以代步為名從事非法運輸,著力打造守法經(jīng)營、秩序良好、安全優(yōu)質(zhì)、方便快捷的城市交通運輸秩序。
    (三)集中力量,聯(lián)合執(zhí)法。各縣(市、區(qū))人民政府和達州經(jīng)開區(qū)管委會要成立獨立的聯(lián)合執(zhí)法機構(gòu),按照任務性質(zhì)、整治區(qū)域和整治重點,實行統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一指揮,集中行動,對整治中涉及的相關(guān)違法案件,由具有管轄權(quán)的執(zhí)法機關(guān)依法調(diào)查處理。
    (四)重拳出擊,依法整治。對無牌、無證上路行駛、未經(jīng)批準擅自從事道路運輸經(jīng)營活動的車輛,要依法從嚴從重查處;對在從事運輸經(jīng)營活動中使用的報廢車、拼裝車等不符合國家安全技術(shù)標準的車輛,要依法予以收繳,統(tǒng)一集中銷毀;對阻擾執(zhí)法、妨礙公務、干擾案件調(diào)查處理的行為和個人,要依法采取強制措施。對從事非法營運的暴力抗法者和黑惡勢力主要骨干,依法嚴厲打擊,觸犯刑法的移送司法機關(guān)追究其刑事責任。
    (五)嚴明紀律,強化保障。對涉及殘疾人等弱勢群體利益和維護社會穩(wěn)定等重大問題,相關(guān)部門要主動作為,研究政策,制定措施,化解矛盾,對領導不重視,責任不落實,措施不到位,推諉扯皮,整治效果不明顯的,要嚴格問責。
    為確保打擊非法營運專項整治工作取得預期成效,各縣(市、區(qū))人民政府和達州經(jīng)開區(qū)管委會要結(jié)合本地實際,制定周詳?shù)膶m椪畏桨?,安排撥付專項資金,保證整治工作必要的經(jīng)費保障,確保整治工作順利開展。
    運輸方案范文 篇10
    20xx年春運從1月13日開始,至2月21日結(jié)束,為期40天。根據(jù)國家發(fā)改委等六部委和上級交通部門關(guān)于做好春運工作的各種指示和文件精神,為切實做好春運工作,圓滿完成春運任務,現(xiàn)將有關(guān)工作通知如下:
    一、加強組織領導
    為加強春運工作組織領導,局成立了以xxx,辦公室負責春運期間工作聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息匯總報送等具體事務。要求各單位成立相應的春運工作機構(gòu),在局春運領導小組的統(tǒng)一指揮下扎實開展各項工作,并積極協(xié)調(diào)配合公安、海事、氣象等部門,加強信息溝通和資源共享,及時協(xié)商解決春運期間運輸組織、車船通行、安全監(jiān)管、應急運輸?shù)确矫娴膯栴}。
    市港航局、市運管局、市公路局、交通質(zhì)監(jiān)站和市長運集團、市城市公交要將本單位春運領導機構(gòu)名單和值班電話于1月xx日前用電子版報局春運辦,QQ郵箱:xxxxx。
    二、優(yōu)化運力保障
    20xx年春運與上年相比提前11天,是近五年來最早的春運,節(jié)前客流相對較為集中,加之強厄爾尼諾事件可能導致極端異常天氣,安全有序運輸任務艱巨。各有關(guān)單位要加強春運需求分析,科學組織運輸,保障春運高效有序。一是要全力落實運力保障。要認真抓好春運期間旅客運輸組織協(xié)調(diào),提前做好旅客流時、流量、流向的調(diào)查預測,盡早制定運力安排方案,落實運力保障。二是要切實保障運力供應。要及時掌握客流變化情況,及時調(diào)整熱點線路和高峰時段班次密度,合理疏導旅客,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。要加大農(nóng)村道路運力組織,方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。三是要強化多種運輸方式銜接。要加強公路、鐵路運輸銜接統(tǒng)籌,發(fā)揮各自優(yōu)勢,互為補充,共同滿足旅客出行需要,特別要保障好火車站夜間客運運力,滿足旅客集疏運需要。四是要建立高峰期應急運力調(diào)配聯(lián)動機制。要加強與客流相對集中周邊臨近地區(qū)的溝通聯(lián)系,確保旅客走得了、走得好。
    在做好旅客運輸?shù)耐瑫r,必須加強對貨運市場的監(jiān)測,在保障煤電油運的基礎上,優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸,確保節(jié)日物資及時運輸。
    三、強化安全監(jiān)管
    各行業(yè)管理機構(gòu)必須落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”安全責任關(guān)系,強化安全源頭監(jiān)管,做好重點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。
    道路行業(yè)管理機構(gòu)要督促客運企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任,嚴格執(zhí)行《道路客運安全告知》制度,加強對駕駛員和車輛的監(jiān)控和管理,對所有參運駕駛員、車輛及消防救生設施進行全面的技術(shù)檢查,嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具投入春運,嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。要加強長途客運車輛安全監(jiān)管,督促道路客運企業(yè)嚴格落實國家有關(guān)長途客運接駁運輸有關(guān)規(guī)定,嚴格執(zhí)行凌晨x點至x點停車休息制度,嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。要進一步加強旅游包車客運監(jiān)管,嚴格旅游包車業(yè)務審查,建立旅游客運車輛“黑名單”制度,對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的旅游包車客運企業(yè),要暫停其業(yè)務審核并督促整改。要認真落實實時監(jiān)控管理工作機制,督促“兩客一危”運輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運站嚴格落實“三不進站”、“六不出站”安全管理責任,嚴禁安全設施不符合要求和未取得經(jīng)營資質(zhì)的站場投入春運。
    公路行業(yè)管理機構(gòu)要進一步強化養(yǎng)護、路政巡查,加大對公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮(zhèn)路段、視線不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時段的巡查力度。加大對公路交通事故多發(fā)路段、重點部位的隱患排查、整治力度。加強對標志標線、護欄、警示樁等安保設施的檢查,保持公路安保設施和標志標線完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準備工作,保障道路安全通行條件。
    水路行業(yè)管理機構(gòu)要強化高峰期重點渡口渡船的現(xiàn)場安全監(jiān)管,督促落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責任,嚴禁“三無”船舶非法營運,嚴禁非運輸船舶載客。要加大巡航力度,確保干線航道暢通,確保船閘安全運營,確保航標發(fā)光率100%,確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實到位。
    工程建設質(zhì)監(jiān)管理機構(gòu)要嚴把工程施工安全關(guān),加強對在建工程的安全檢查,督促監(jiān)理單位強化施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理,杜絕施工事故發(fā)生。
    四、加強行業(yè)管理
    各行業(yè)管理機構(gòu)要建立24小時巡查稽查制度,有效打擊查處各種違法、違規(guī)、違章經(jīng)營行為,維護市場運輸經(jīng)營秩序。一是加強加班包車管理。要認真落實“誰發(fā)證、誰負責”工作責任制,加強經(jīng)營資格、車輛技術(shù)、駕駛員資質(zhì)審核等工作,不得將空白證件發(fā)放給企業(yè),要指定專人負責保管、發(fā)放和造冊登記,以備查驗。二是加強出租車經(jīng)營市場管理。要繼續(xù)加強對黑車的打擊力度,加大對出租車市場的監(jiān)督檢查,暢通投訴渠道,做到“有訴必接、嚴格查處、群眾滿意”。三是加強站外組客打擊。要嚴厲打擊站外非法組客、過境客車和旅游包車不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定客運站點??俊㈦S意上下客等違規(guī)經(jīng)營行為,嚴厲查處未經(jīng)審批非法設置的客運站點、黑票點。四是加強“三無”船舶非法經(jīng)營管理。要依照國務院《水路運輸管理條例》等有關(guān)規(guī)定,加強對重點水域、重點時段、重點碼頭渡口的執(zhí)法巡查,堅決打擊非法運營和超范圍經(jīng)營行為。五是加強春運票價監(jiān)管。要積極主動配合物價監(jiān)督管理部門,維護市場運價秩序。六是加強交通執(zhí)法紀律建設。要加強執(zhí)法隊伍的學習教育,提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平,確保文明規(guī)范執(zhí)法,嚴禁“三亂”行為發(fā)生。七是加強旅游市場管理。要積極組織開展旅游市場專項整治,春運期間旅游車實行統(tǒng)一進站上客管理。八是加強公路通行管理。對未驗收和正在建設的公路,禁止一切客運車輛通行,嚴禁客車夜間在三級以下公路通行。
    五、提升應急保障
    春運期間,惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時都可能發(fā)生,相關(guān)單位要進一步完善應急處置預案,全面提升應急保障能力。一是進一步增強應急預案的針對性。各相關(guān)單位要在總結(jié)往年應急實踐的基礎上,制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點等各類應急預案,落實好應急運力,備好備足應急物資和鏟冰除雪設備,組織好應急處置隊伍,確保預案可執(zhí)行。
    運輸方案范文 篇11
    一、工作目標
    在20xx年開展道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動的基礎上,進一步深化道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作,有效防范和遏制重特大道路運輸事故發(fā)生,保持全省道路運輸安全工作平穩(wěn)態(tài)勢。
    二、排查治理的.重點內(nèi)容
    1、安全生產(chǎn)責任制落實情況。法定代表人負責制及主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各職能機構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責任制建立及落實情況。安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的設立、安全管理人員配備情況。
    2、安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立和落實情況:車輛、駕駛員取得有關(guān)證照情況;建立健全安全生產(chǎn)制度情況,包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理制度,企業(yè)安全經(jīng)費保障,重點部位監(jiān)管,應急救援預案制訂和實施效果,應急救援物資、設備配備及維護,應急救援組織及演練情況。
    3、安全基礎工作情況:全員安全培訓教育情況;崗位安全操作規(guī)程執(zhí)行情況;企業(yè)負責人、安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況;駕駛員、車輛和有關(guān)基礎臺賬完備情況。
    4、駕駛員管理情況:對駕駛員違法違規(guī)和交通事故教育處理和督促其參加學習、考試情況;對駕駛員行車動態(tài)監(jiān)管,防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施及落實情況。
    5、車輛管理制度執(zhí)行情況:執(zhí)行車輛維護檢驗制度,確保車輛性能符合安全技術(shù)標準,防止帶病上路運行采取的措施及落實情況;車輛投保法定保險情況;安裝gps是否符合要求;例行保養(yǎng)制度情況。危險品運輸車輛配備應急處置器材和防護用品情況,安裝的安全監(jiān)控車載終端、標志燈、標志牌是否符合要求,是否存在車載現(xiàn)象。
    三、各重點時段排查治理重點
    為保證工作順利開展,本次安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動分四個階段進行:
    (一)第一時段
    1、公司認真制訂具體排查實施方案。
    2、抓緊整改20xx年排查出的安全隱患,按規(guī)定在最短時間內(nèi)完成治理任務,暫時難以完成的要制定計劃,做到責任、措施、資金、完成時間,防范預案五落實,治理期間要落實責任人加強監(jiān)控。
    (二)第二時段
    1、公司根據(jù)方案,圍繞汛期、暑季運輸?shù)奶攸c全面開展隱患自查和治理工作,發(fā)動全體職工,查找運輸生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,突出做好駕駛員安全管理制度落實和反超載、超速、疲勞駕駛措施的到位,全面治理事故隱患。
    2、對排查出的安全隱患進行認真整理,根據(jù)整理出的內(nèi)容,及時開展治理工作。要根據(jù)排查出的隱患,制定出治理計劃、一時難以治理到位的要列入計劃,落實責任部門和責任人員、完成時間、防范措施、經(jīng)費保障、防范預案,保證按時完成隱患的及時治理和防范。
    3、將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開展的各項安全專項整治有機結(jié)合,全面提高全體員工安全生產(chǎn)素質(zhì)。
    (三)第三時段
    1、做好“十一”黃金周安全工作。針對冬季生產(chǎn)的特點,做好各項安全生產(chǎn)工作。
    2、認真
    四、總結(jié)
    隱患排查治理工作成果和經(jīng)驗,針對前一階段治理情況,對排查出的隱患治理完成情況進行逐條落實,提出進一步改進的措施和要求。完善建立隱患排查治理的長效機制,使隱患排查治理實現(xiàn)制度化、規(guī)范化、經(jīng)常化。
    運輸方案范文 篇12
    XX年春運即將開始,為認真做好今年春運工作,確保春運期間的安全、優(yōu)質(zhì)、快捷、順暢,根據(jù)上級領導指示,結(jié)合我服務區(qū)的生產(chǎn)實際狀況,現(xiàn)將做好今年春運工作的有關(guān)事項如下: ?
    一、春運時間安排 XX年春運時間從XX月XX日起至XX月XX日止,為期40天。即春節(jié)前15天,春節(jié)后25天。 ?
    二、春運工作的組織領導為加強春運工作的組織領導,成立工作領導小組。 ?
    組 長: ?
    副組長: ?
    成 員: ?
    領導小組下設辦公室,具體負責春運的日常工作。 ?
    聯(lián)系電話: ?
    三、春運工作具體安排 ?
    1、加強宣傳教育,層層布置并落實春運具體工作。各部門要在2月5日前召開一次本部門職工和人員安全會議, 就貫徹落實上級有關(guān)做好春運工作通知的精神進行動員,加強遵章守紀和安全意識的教育,使員工從思想和行動上重視春運工作。 ?
    2、開展安全檢查,查隱患,抓整改。 ?
    ①各部門應在2月2日前組織有關(guān)人員對本部門所轄的生產(chǎn)及辦公場所消防設施、機械設備進行一次認真檢查,并把檢查中發(fā)現(xiàn)的問題書面向領導小組辦公室報告。 ?
    ② 辦公室將在2月3日組成生產(chǎn)、設備、后勤3個檢查小組對各部門的檢查情況進行復查。車輛由負責組織;設備組由負責組織,后勤組由負責組織。 ?
    3、加強各部門生產(chǎn)運營環(huán)節(jié)的安全防范工作,密切配合,同心協(xié)力。部門負責人及各值班人員要經(jīng)常保持人員聯(lián)系。對安全防范措施的情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應及時處置,一時無法解決的問題要及時向辦公室匯報,以便統(tǒng)籌解決,不留管理死角。 ?
    4、現(xiàn)場人員要自覺履行崗位職責和落實安全生產(chǎn)責任制,加強對生產(chǎn)全過程和全方位的指導、監(jiān)督,實行動態(tài)管理,及時制止“三違”作業(yè)行為, 發(fā)現(xiàn)不安全因素要及時采取措施予以排除并向領導小組辦公室匯報。 ?
    5、領導小組人員要督促維修人員、做好機械設備的日常保養(yǎng)和檢修工作。發(fā)現(xiàn)問題應及時報告做好記錄。嚴禁設備帶“病”運行。 ?
    6、抓好經(jīng)營運行安全保衛(wèi)和防火工作。保安人員要加強檢查,同時要加大車輛的維修和保養(yǎng),各部門要加強所轄區(qū)域滅火器材的管理和維護,定期進行檢查、除塵。 ?
    四、春運工作的要求 ?
    1、嚴格遵守值班、請假和匯報制度, 各值班人員要堅守崗位,保持與車輛的聯(lián)絡暢通,遇事及時處理并匯報。 ?
    2、全體員工要自覺遵守公司勞動紀律制度,認真履行崗位職責,嚴禁酒后駕駛、曠工等違紀、違規(guī)行為的發(fā)生。 ?
    3、服務區(qū)人員要嚴格執(zhí)行各種作業(yè)規(guī)程,自覺落實安全生產(chǎn)制度的安全防范措施,做好防滑、防摔、防跌落等各種安全事故 ?
    4、嚴禁參與賭博、酗酒鬧事等違法違紀活動。 ?
    5、各部門所管理的物資、票證、現(xiàn)金等要妥善保管,不得違規(guī)存放。