我們要珍惜時(shí)間，不知不覺間上一階段的工作就要結(jié)束了，又到了寫上階段工作總結(jié)的時(shí)候了，總結(jié)是對(duì)以往工作實(shí)踐的一種理性認(rèn)識(shí)。那么寫總結(jié)還需要考慮什么呢？以下是欄目小編為大家整理的“春運(yùn)工作總結(jié) ”,供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
春運(yùn)工作總結(jié)【篇1】
伴隨著出行旅客客流的逐漸下降，為期40天的春運(yùn)終于圓滿結(jié)束，20xx年春運(yùn)以來武昌車站售票車間在認(rèn)真貫徹落實(shí)全路關(guān)于20xx年春運(yùn)會(huì)議精神，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心部署下，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo)，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化，實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步。20xx年的春運(yùn)對(duì)于鐵路售票工作來說是一次新的起點(diǎn)，也是以后的一個(gè)方向，鐵路沿襲幾十年的購(gòu)票方式在20xx年的春運(yùn)中得到了真正徹底的改變。一是多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場(chǎng)內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒有了；二是多年來票販子猖獗、倒票問題嚴(yán)重、社會(huì)反映強(qiáng)烈、群眾對(duì)鐵路責(zé)難的現(xiàn)象大大減少了?，F(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下:
一、轉(zhuǎn)變觀念，重在服務(wù)
今年的春運(yùn)對(duì)于鐵路來說提到最多的莫過于服務(wù)，提高鐵路整體服務(wù)旅客的質(zhì)量，改變春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統(tǒng)觀念，做好每一位來到窗口的'旅客的服務(wù)工作，把春運(yùn)工作作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對(duì)于重點(diǎn)旅客和特殊群體提供購(gòu)票方便。這是鐵路今年春運(yùn)工作所要抓的重點(diǎn)，對(duì)于每年春運(yùn)都處在風(fēng)口浪尖的鐵路部門，20xx年的春運(yùn)對(duì)于鐵路的關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年，在沒進(jìn)入春運(yùn)的前幾個(gè)月關(guān)于鐵路各方面的報(bào)道就異常的多，鐵路上的一舉一動(dòng)都引起社會(huì)很大的關(guān)注，社會(huì)對(duì)于鐵路部門的服務(wù)工作提出了更高的要求，也可以說是人們的維權(quán)意識(shí)更強(qiáng)了。因此作為鐵路售票工作來說不再是以往關(guān)于能
否買到票的問題，春運(yùn)期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變的，這也不是我們一個(gè)普通的鐵路售票員所能解決的，我們唯一能做的是做好每一位來窗口的旅客的服務(wù)工作，做好我們?cè)撟龅氖隆６译S著鐵道部的撤銷，鐵路政企分開后的市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)模式，只會(huì)對(duì)服務(wù)工作要求越來越高，大家也在慢慢轉(zhuǎn)變這種觀念，做到非常時(shí)期非常對(duì)待，調(diào)整心態(tài)，對(duì)待好每一位窗口的旅客。
二、科學(xué)增開窗口，實(shí)現(xiàn)售取分開
車站20xx年春運(yùn)售票以便民利民，方便旅客購(gòu)票為目標(biāo)，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票優(yōu)勢(shì)，并根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票等新型售票方式的特點(diǎn)，科學(xué)增開取票窗，增設(shè)臨時(shí)取票處，調(diào)整窗口功能，設(shè)立多個(gè)取票專窗，車站窗口功能主要為取票和辦理退票和改簽。為應(yīng)對(duì)旅客取票高峰，車站對(duì)第二售票廳進(jìn)行改造，并在春運(yùn)前增設(shè)了20多臺(tái)自售和自取機(jī)，合理增開臨時(shí)取票專窗，保證旅客購(gòu)票、取票方便、快捷。實(shí)行售票、取票分離，為旅客提供快捷、人性化的售票、取票服務(wù)。20xx年鐵路系統(tǒng)的售票方式隨著去年開通互聯(lián)網(wǎng)電話訂票，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)改造后，今年的售票方式徹底有了改變，以往徹夜排隊(duì)購(gòu)票，票廳總是爆滿，人員徹夜加班輪番上崗機(jī)器設(shè)備磨損嚴(yán)重的局面得到了徹底改觀，讓售票窗口的工作壓力大大的減少，這是鐵路售票工作以后的一個(gè)新發(fā)展方向，以后更多的機(jī)器和設(shè)備將取代人工，自動(dòng)化程度會(huì)更高，人們的出行會(huì)更加的便利。這是一個(gè)新的開始，以后會(huì)慢慢完善。
三、民工團(tuán)體和學(xué)生票設(shè)立專窗
車站按部、局的規(guī)定要求，全力做好民工團(tuán)體票發(fā)售工作，車站通過向社會(huì)媒體多次多方宣傳，走訪部分民工集中的企業(yè)，切實(shí)做好返鄉(xiāng)民工團(tuán)體票發(fā)售工作。并派售票員進(jìn)入基層企業(yè)進(jìn)行發(fā)售車票，方便不會(huì)網(wǎng)上訂票的農(nóng)民工團(tuán)體。開設(shè)學(xué)生售票專窗，并將學(xué)生票售票時(shí)間提前二十天，受理學(xué)生個(gè)人購(gòu)票業(yè)務(wù)。讓這些特殊群體能及時(shí)買到票回家過年。
四、運(yùn)輸進(jìn)款和局擔(dān)當(dāng)取得好成績(jī)
今年的春運(yùn)售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下，做好每一位到窗口旅客的服務(wù)工作，引導(dǎo)旅客購(gòu)買心儀的車票，并很好的進(jìn)行了客票的營(yíng)銷工作，既滿足了廣大到窗口買票的旅客，也圓滿的完成了今年的運(yùn)輸進(jìn)款收入，并在運(yùn)輸進(jìn)款和局擔(dān)當(dāng)進(jìn)款收入評(píng)比中取得了三個(gè)班第一的好成績(jī)，這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心，丟掉了以前總是慢的頭銜。沒有讓領(lǐng)班每天苦口婆心的努力白費(fèi)，不是比別人慢，更重要的是看你愿不愿意去做好這個(gè)工作愿不愿意去搞好營(yíng)銷和推薦，心有多大，世界就有多大，只要你想做沒有做不好的。
五、缺點(diǎn)和不足
今年的春運(yùn)對(duì)于鐵路來說是一個(gè)非常特殊的春運(yùn)，春運(yùn)年年都有但今年對(duì)于鐵路來說是一個(gè)轉(zhuǎn)變，購(gòu)票方式變化，鐵路部撤銷，鐵路將迎來新的發(fā)展，正式走人市場(chǎng)化企業(yè)化的經(jīng)營(yíng)模式后，需要改進(jìn)的地方還有很多。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來的購(gòu)票方式，但同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)所帶來的問題也是相當(dāng)多的，任何一個(gè)事物都有他的兩面性，在方便了旅客的同時(shí)也給我們帶來了很多新的問題，訂票名字打
錯(cuò)、身份證號(hào)輸入有誤、或是付款成功但沒有購(gòu)票記錄以及一些我么都沒見過的一些列新的問題，隨著這個(gè)新事物的出現(xiàn)也接著出現(xiàn)了，這也讓在廣大一線的職工頻頻被旅客詬罵。當(dāng)然這一系列問題都需要我們慢慢的解決和完善，沒有十全十美的東西。還有作為一個(gè)售票員的盈虧始終沒有辦法避免，但是缺口卻越來越大，這肯定是要么多找或少找給旅客的錢，當(dāng)然沒有人愿意自己差錢或多錢，誰也不愿意但要想辦法讓這個(gè)缺口越小越好，大家雙方都可以減少損失。
20xx年的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，但對(duì)于鐵路工作者來說天天都是春運(yùn)我們的標(biāo)準(zhǔn)一天也沒下降。我們時(shí)刻保持最好的精神面貌迎接每天的挑戰(zhàn)。
春運(yùn)工作總結(jié)【篇2】
20xx年春運(yùn)從1月x日開始至2月x日結(jié)束，為期40天。我院根據(jù)市局菏路安20xx年1號(hào)文件要求，按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則，提前落實(shí)保障措施，科學(xué)組織調(diào)配運(yùn)力，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。
一、及早落實(shí)保障措施，確保春運(yùn)工作順利開展
全面落實(shí)省交通運(yùn)輸廳公路局和市委、市政府關(guān)于春運(yùn)安全工作的要求，圍繞公路管理職責(zé)，以深入開展“兩保兩樹”活動(dòng)為中心，突出做好安全保障，應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣，應(yīng)對(duì)節(jié)假日、重大活動(dòng)期間等重要時(shí)段，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化措施，進(jìn)一步為人民群眾生產(chǎn)生活創(chuàng)造良好穩(wěn)定的環(huán)境。
二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
按照省廳局提出的實(shí)現(xiàn)“安全、方便、快捷”的基本工作目標(biāo)要求，我院從20xx年x月x日進(jìn)入春運(yùn)工作實(shí)戰(zhàn)狀態(tài)。
設(shè)計(jì)院成立以牛樹河院長(zhǎng)、書記任組長(zhǎng)的春運(yùn)公路保障和安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)春運(yùn)期間公路安全保暢通工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在員安全辦公室。
三、強(qiáng)化落實(shí)安全責(zé)任，確保安全形勢(shì)平穩(wěn)良好
按照“一崗雙責(zé)”原則，狠抓安全生產(chǎn)“兩個(gè)主題”的責(zé)任落實(shí)，層層落實(shí)春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任。各科室嚴(yán)格履行職責(zé)，密切協(xié)作配合，形成工作合力。健全安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，充實(shí)人員，明確
責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位、薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控，抓住源頭，提高防范能力。嚴(yán)格安全目標(biāo)考核制度，對(duì)發(fā)生責(zé)任事故的個(gè)人，嚴(yán)格按照“四不放過”原則，嚴(yán)肅查處，并依法追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
四、加強(qiáng)消防安全，抓好隊(duì)伍穩(wěn)定
春運(yùn)期間，設(shè)計(jì)院把穩(wěn)定工作放在突出位置，領(lǐng)導(dǎo)干部深入基層，了解群眾疾苦，解決生活困難。及時(shí)將問題解決在本單位，消除在萌芽狀態(tài)，避免問題積聚、矛盾激化，嚴(yán)防群體性上訪事件發(fā)生。
加強(qiáng)消防安全，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)辦公區(qū)等公共聚集場(chǎng)所的疏散通道、安全出口、疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明燈、火災(zāi)報(bào)警、滅火系統(tǒng)和防雷等設(shè)施是否完好情況的隱患排查，對(duì)不符合消防技術(shù)規(guī)范要求以及消防設(shè)施缺失或過期的立即整改。同時(shí)我院積極加強(qiáng)用車管理，對(duì)駕駛?cè)藛T開展安全教育，提高其安全意識(shí)。春運(yùn)期間，全院未發(fā)生任何人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失事件。
五、加強(qiáng)值班值守，抓好信息暢通
春運(yùn)期間，我院妥善安排值班值守，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度。牛樹河院長(zhǎng)親自帶班，各科室負(fù)責(zé)人輪流值班，盡心盡責(zé)，未發(fā)生一次脫崗現(xiàn)象。確保遇有突發(fā)事件或緊急情況時(shí)，能夠迅速反應(yīng)，及時(shí)調(diào)度處置。
通過全院上下共同努力，我院在春運(yùn)期間未發(fā)生任何生產(chǎn)安全事故，未發(fā)生一起影響和諧穩(wěn)定的突發(fā)事件，為保證全市公路行業(yè)的持續(xù)安全和穩(wěn)定提供了堅(jiān)定的支持。
春運(yùn)工作總結(jié)【篇3】
在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照全省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第x次會(huì)議、市征地拆遷動(dòng)員會(huì)精神，縣直有關(guān)部門和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府與設(shè)計(jì)、建設(shè)單位密切配合、主動(dòng)協(xié)調(diào)、狠抓落實(shí)，總體進(jìn)展順利，為全面完成各項(xiàng)預(yù)定目標(biāo)打下了良好基礎(chǔ)。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面做好征地拆遷工作
縣委、政府高度重視，全面安排部署我縣境內(nèi)段的征地拆遷工作。一是調(diào)整充實(shí)縣鄉(xiāng)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室工作人員，將責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)能力過硬，熟悉政策，會(huì)做群眾工作的干部調(diào)整充實(shí)到各級(jí)鐵建領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)中，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的征地拆遷和施工協(xié)調(diào)工作；二是制訂了長(zhǎng)昆客專鐵路建設(shè)《征地拆遷和各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作實(shí)施方案》，明確工作目標(biāo)，基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個(gè)先行開工的控制性工程用地的供給；其他路段永久性用地在正逐步完成；房屋拆遷工作在有序進(jìn)行。三是落實(shí)工作責(zé)任，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記是長(zhǎng)昆客專鐵路建設(shè)征地拆遷工作的第一責(zé)任人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)是直接責(zé)任人。同時(shí)縣人民政府與沿線各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）簽訂了《長(zhǎng)昆客專馬龍縣境內(nèi)段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標(biāo)管理責(zé)任書》，將目標(biāo)任務(wù)層層分解落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組、到個(gè)人。
二、積極協(xié)調(diào)配合，全面做好各項(xiàng)工作
施工的單位進(jìn)駐我縣以來，我縣各級(jí)黨委、政府高度重視，縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，縣鐵建辦、各相關(guān)部門主動(dòng)對(duì)接，積極協(xié)調(diào)，幫助施工的單位落實(shí)項(xiàng)目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場(chǎng)、鋼筋加工棚等臨時(shí)用地，為長(zhǎng)昆鐵路開工建設(shè)打下基礎(chǔ)。到目前止，為在我縣境內(nèi)施工的6個(gè)分部累計(jì)提供用地3689.59畝，其中，永久用地1754.72畝，臨時(shí)用地1934.87畝。累計(jì)落實(shí)施工便道6條。累計(jì)房屋測(cè)量26758.69m2，實(shí)際完成拆遷3723.04 m2。累計(jì)遷墳224冢。完成了被征地農(nóng)民社會(huì)保證金的《規(guī)劃方案》和撥付第一批資金的手續(xù)，完成了向縣人大作貸款資金和財(cái)政調(diào)整預(yù)算的報(bào)告以及林地的報(bào)批手續(xù)。配合滬昆客專曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的改移現(xiàn)場(chǎng)踏看確認(rèn)工作，協(xié)調(diào)各施工部門認(rèn)真清理地方勞務(wù)工費(fèi)和沙石料款拖欠情況，并及時(shí)報(bào)政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門，全面做好撤場(chǎng)后相關(guān)事宜，及時(shí)解決因撤場(chǎng)可能導(dǎo)致的矛盾和糾紛。
三、進(jìn)一步完善征地拆遷各項(xiàng)業(yè)務(wù)，做好征地拆遷補(bǔ)償兌現(xiàn)工作
根據(jù)我縣鐵路建設(shè)進(jìn)展情況，舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓(xùn)會(huì)，加強(qiáng)政策學(xué)習(xí)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力，使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進(jìn)入角色，及時(shí)開展工作。同時(shí)，印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時(shí)用地租用協(xié)議、各種實(shí)測(cè)表格2500余份。截止目前，全部到位征地拆遷資金3500萬已全部?jī)陡锻戤叀?BR> 四、投資完成情況
今年計(jì)劃完成投資10億元，到目前止實(shí)際累計(jì)完成3.3億元。完成計(jì)劃投資的33%。
五、存在問題
一是縣國(guó)土局通知，在長(zhǎng)昆鐵路建設(shè)中，被衛(wèi)星航拍到鐵路建設(shè)施工臨時(shí)用地占用了基本農(nóng)田，要求退出并恢復(fù)原貌。據(jù)統(tǒng)計(jì)我縣在長(zhǎng)昆客專鐵路建設(shè)中占用基本農(nóng)田的臨時(shí)用地341.91畝。根據(jù)長(zhǎng)昆鐵路建設(shè)的實(shí)際情況，我縣無法將施工臨時(shí)用地全部提供在非基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)內(nèi)，此問題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請(qǐng)【xxxx】01號(hào)報(bào)市鐵建辦，并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開協(xié)調(diào)會(huì)議，目前，縣國(guó)土局已對(duì)該問題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。
二是征地拆遷資金不到位，無法保證對(duì)已量地和房屋拆遷及時(shí)補(bǔ)償兌現(xiàn)，導(dǎo)致少數(shù)群眾不理解，時(shí)常引起堵工事件，增加工作的協(xié)調(diào)難度。
三是工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重緊缺，很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，目前到位經(jīng)費(fèi)僅67萬元，經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)非常困難。
四、由于受宏觀經(jīng)濟(jì)政策的影響，對(duì)已開工的項(xiàng)目進(jìn)行階段性停工，可能造成拖欠砂石料款和農(nóng)民工工資等問題。
六、下步工作重點(diǎn)：
一是加大階段性停工宣傳，完善保護(hù)措施，盡量減少?gòu)?fù)工時(shí)的損失，避免引發(fā)各種群體性的事件和上訪事件。
二是加強(qiáng)與施工的單位的溝通協(xié)調(diào)，共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問題，做好疏導(dǎo)和穩(wěn)定工作，營(yíng)造良好的鐵路建設(shè)環(huán)境。
三是完善相關(guān)征地拆遷補(bǔ)償業(yè)務(wù)工作，確保征地拆遷補(bǔ)償進(jìn)展及時(shí)足額準(zhǔn)確兌現(xiàn)。
四、努力按上級(jí)鐵建辦下達(dá)的任務(wù)進(jìn)度表加快落實(shí)。
五、把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到房屋拆遷和安置上來。
春運(yùn)工作總結(jié)【篇4】
交通各單位：
xxxx年春運(yùn)，我局在上級(jí)黨委、政府和市交通局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，依靠公安、安監(jiān)等有關(guān)部門和當(dāng)?shù)亟值?、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的配合支持，按照“和諧春運(yùn)、平安春運(yùn)、有序春運(yùn)”的工作目標(biāo)，周密部署，精心組織，經(jīng)過廣大干部職工的共同努力，圓滿完成了任務(wù)。春運(yùn)四十天，沒有發(fā)生任何大小安全事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)：今年春運(yùn)共投放客車369輛，8860個(gè)客位，開行班次87823班，加班829班，包車672班，安全發(fā)送旅客305.58萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量8567.81萬人公里。2月2日至2月12日，交通運(yùn)管和客運(yùn)西站送服務(wù)上門到黃巖罐頭工業(yè)園區(qū)，協(xié)助企業(yè)有序疏散返鄉(xiāng)民工，調(diào)集外省籍車輛260輛，累計(jì)輸送民工11000余人次。水上運(yùn)輸投入客渡船31艘，895客位，安全發(fā)送旅客5.2萬人次，周轉(zhuǎn)量36.8萬人公里，分別比20xx年減少8.7%和9.3%?；仡櫵氖斓拇哼\(yùn)工作，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：
一、以多部門協(xié)同為抓手加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
春運(yùn)工作是交通部門一年一度的重頭戲。為確保春運(yùn)任務(wù)的順利完成，根據(jù)省交通廳和市交通局關(guān)于春運(yùn)工作的文件精神，我局于1月23日召開交通系統(tǒng)春運(yùn)動(dòng)員會(huì)。會(huì)上成立了以鄭鋼局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，黨委副書記楊華榮、副局長(zhǎng)周志敏任副組長(zhǎng)，由班子其他成員及直屬單位運(yùn)管所、港航所、公路段等主要領(lǐng)導(dǎo)為成員，并設(shè)立辦公室，從組織上加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。交通各單位也都成立了相應(yīng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)。為了便于統(tǒng)一指揮，局在春運(yùn)開始前，還成立了道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、道路保暢通三個(gè)指揮中心和辦公室。在區(qū)政府成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，積極會(huì)同公安、安監(jiān)等部門開展工作，保證了春運(yùn)各項(xiàng)工作得到有序落實(shí)。
為認(rèn)真做好今年的春運(yùn)工作，我局于20xx年11月份便會(huì)同運(yùn)管所、渡口辦開展運(yùn)力、運(yùn)量調(diào)查，特別是針對(duì)黃罐園區(qū)集團(tuán)民工返鄉(xiāng)開展專題調(diào)研，結(jié)合黃巖實(shí)際，制定了黃罐集團(tuán)民工運(yùn)輸方案。為此，局主要領(lǐng)導(dǎo)還先后幾次就春運(yùn)工作進(jìn)行專題研究，修訂、完善方案。20xx年2月1日，全區(qū)春運(yùn)工作會(huì)議召開，區(qū)交局通、公安分局、安監(jiān)等部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管交通領(lǐng)導(dǎo)參加了會(huì)議。區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)朱堅(jiān)國(guó)在會(huì)上親自動(dòng)員，部署春運(yùn)工作，提出要強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)，確保責(zé)任到人、到崗；加強(qiáng)部門配合，提高應(yīng)急能力；明確職責(zé)，突出重點(diǎn)；精心組織，全面檢查，消除隱患等四方面工作要求，要求把各項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)，確保春運(yùn)工作圓滿完成。區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次深入第一線檢查、督促和視察交通春運(yùn)情況，促進(jìn)了我區(qū)春運(yùn)工作部門配合，各方協(xié)作、齊抓共管良好氛圍的形式。
二、以有序春運(yùn)為前提廣泛開展宣傳
為了圓滿完成今年的春運(yùn)任務(wù)，我局充分借鑒去年黃罐集團(tuán)民工返鄉(xiāng)工作的成功經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格要求交通各單位，把做好春運(yùn)工作作為貫徹落實(shí)黨的十六屆六中全會(huì)精神，構(gòu)建和諧社會(huì)的一次實(shí)際行動(dòng)，加大宣傳力度，層層落實(shí)責(zé)任。為此，我們?cè)诠?jié)前就開展了積極廣泛的宣傳動(dòng)員并做好準(zhǔn)備工作。水陸運(yùn)輸各單位全方位、多角度的細(xì)化春運(yùn)任務(wù)，檢查安全隱患，把先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)帶到春運(yùn)工作中，提高駕乘人員的安全意識(shí)，在實(shí)際行動(dòng)中，擴(kuò)大了春運(yùn)宣傳輻射面。臺(tái)州客運(yùn)西站利用自身?xiàng)l件在站內(nèi)外醒目處懸掛安全宣傳標(biāo)語，展出行車安全宣傳圖報(bào)，利用候車大廳顯示屏進(jìn)行文字播放，宣傳旅客安全乘車常識(shí)、車輛安全運(yùn)營(yíng)措施等內(nèi)容。我們?cè)谄髽I(yè)內(nèi)向民工發(fā)放《黃罐集團(tuán)春節(jié)民工返鄉(xiāng)車輛回程配客流程》及《車輛阻客須知》，使他們進(jìn)一步明確車輛運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)手續(xù)及詳細(xì)流程。這一系列積極周密的組織和精心準(zhǔn)備，使全區(qū)春運(yùn)各項(xiàng)工作較快進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)。營(yíng)造了春運(yùn)工作的濃厚氛圍。同時(shí)局春運(yùn)辦編發(fā)的6期春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)，及時(shí)報(bào)導(dǎo)，進(jìn)行信息的上傳下達(dá)，為各單位提供交流平臺(tái)。
簽訂安全責(zé)任狀，落實(shí)安全責(zé)任制。20xx年2月1日，區(qū)政府與交通局、公安、安監(jiān)局、用工企業(yè)主管鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門簽訂了《二○○七年春運(yùn)民工返鄉(xiāng)安全管理目標(biāo)責(zé)任書》。我局針對(duì)行業(yè)管理特性，加強(qiáng)了對(duì)民工返鄉(xiāng)運(yùn)輸?shù)脑搭^監(jiān)管，簡(jiǎn)化辦事手續(xù)，落實(shí)車輛檢測(cè)，車輛出站檢查的有關(guān)人員和崗位責(zé)任，全力以赴投入春運(yùn)工作，建立起縱向到底，橫向到邊的安全責(zé)任體系。
三、以平安春運(yùn)為根本強(qiáng)化源頭管理
確保安全是春運(yùn)工作的重中之重。針對(duì)春運(yùn)客流旺、運(yùn)力不足，頭緒多，易受雪霧天氣影響的特點(diǎn)，我們制定了春節(jié)期間客流驟增、驟減和大雪路阻后車輛發(fā)車等應(yīng)急預(yù)案。春運(yùn)前期，黃巖交通運(yùn)管駐西站工作人員對(duì)所有進(jìn)出客運(yùn)西站組客的車輛二級(jí)維護(hù)情況進(jìn)行檢查，建立單車電子檔案，變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理。局領(lǐng)導(dǎo)也多次帶領(lǐng)有關(guān)人員到山區(qū)公路、渡口，以及易發(fā)生險(xiǎn)情路段檢查安全情況。要求各運(yùn)輸單位牢牢樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，做到定崗、定人、定責(zé)；加大“三品”查堵工作，嚴(yán)禁病車上路，超載客車出站，打擊宰客、甩客、取締非法組客；加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)西站、渡口和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，確保春運(yùn)車船技術(shù)狀況良好，從源頭上保障旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
按照“一舉（民工返鄉(xiāng)新舉措，落實(shí)責(zé)任保平安）、兩得（安全得到保障，民工得到實(shí)惠）、三滿意（政府滿意，企業(yè)滿意，民工滿意）”的工作理念，我局在今年春運(yùn)工作中切實(shí)做好寓管理于服務(wù)之中這篇文章，抓好春運(yùn)安全措施的落實(shí)，受到省、市相關(guān)部門和返鄉(xiāng)民工的一致好評(píng)。
為讓返鄉(xiāng)民工走得了、走得好、走的及時(shí)、走得滿意，春運(yùn)前期，我局多次會(huì)同交警、安監(jiān)、經(jīng)貿(mào)等部門深入我區(qū)重點(diǎn)用工企業(yè)開展民工返鄉(xiāng)專題調(diào)研，對(duì)返鄉(xiāng)民工具體流量、流時(shí)、流向等數(shù)據(jù)進(jìn)行全面調(diào)查與摸底。20xx年1月18日，我局會(huì)同區(qū)安監(jiān)局、區(qū)公安分局在黃罐集團(tuán)召開春運(yùn)民工返鄉(xiāng)動(dòng)員會(huì)，布置民工返鄉(xiāng)工作。與此同時(shí)，運(yùn)管部門增派駐站人員值班，實(shí)施24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)工作制，加強(qiáng)對(duì)集團(tuán)民工包車車輛例檢、門檢等監(jiān)管力度，協(xié)助企業(yè)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，確保春節(jié)運(yùn)輸安全。允許符合春運(yùn)條件的260多輛外省籍客運(yùn)車輛到黃巖組客加班，發(fā)送在黃罐食品園區(qū)等企業(yè)工作的外來民工11000人次。在10天的現(xiàn)場(chǎng)辦公服務(wù)中，運(yùn)管部門實(shí)行了檢驗(yàn)營(yíng)運(yùn)證件、車輛機(jī)務(wù)技術(shù)安全檢測(cè)、車輛修理、簽發(fā)單證等一條龍服務(wù)，現(xiàn)場(chǎng)修理大客72輛，這些便民舉措受到了外來民工、生產(chǎn)企業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)的極大歡迎，確保了民工及時(shí)、安全、滿意返鄉(xiāng)。
春運(yùn)期間，長(zhǎng)塘公路征費(fèi)稽查站強(qiáng)化車輛現(xiàn)場(chǎng)檢查，共檢查營(yíng)運(yùn)客車506輛，糾正有違章行為的客車80輛?？瓦\(yùn)西站共組織例檢車輛5930輛次，檢查問題客車20輛，切實(shí)把好了春運(yùn)安全關(guān)口。
四、以和諧春運(yùn)為目標(biāo)，倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
今年我區(qū)的春運(yùn)更注重人性化管理，突出“和諧春運(yùn)”的主題，堅(jiān)持為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立運(yùn)輸行業(yè)新形象。我局實(shí)行春運(yùn)民工返鄉(xiāng)“專車運(yùn)送”這一工作方法，受到廣大外來民工的廣泛歡迎。交通各單位都堅(jiān)持24小時(shí)值班制，積極受理群眾來電，誠(chéng)懇接受群眾監(jiān)督，做到“有報(bào)必查，查實(shí)必糾”。在開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)中，臺(tái)州客運(yùn)西站組織站內(nèi)黨員為旅客送茶水、扶老攜幼、提行李等服務(wù)；開設(shè)綠色通道，為不方便的旅客提供方便；增設(shè)售票區(qū)、售票窗口和增開民工、學(xué)生專窗，啟動(dòng)聯(lián)網(wǎng)售票，延長(zhǎng)售票時(shí)間，加強(qiáng)“溫馨天使”班的站務(wù)服務(wù)工作。運(yùn)管所深入縣鄉(xiāng)道支線檢查車輛技術(shù)和載客狀況，強(qiáng)化源頭安全管理；渡口辦和港航所，經(jīng)常深入長(zhǎng)潭水庫(kù)和永寧江沿線渡口，檢查渡運(yùn)情況；公路段在春運(yùn)前，就對(duì)公路和橋梁進(jìn)行了全面檢查，確保了公路暢通無阻；汽運(yùn)總公司實(shí)行“三不六文明”的文明服務(wù)；客運(yùn)汽車出租服務(wù)公司整潔車容、車貌，營(yíng)造了良好的春運(yùn)氣氛。這些以旅客為中心的服務(wù)活動(dòng)，展示了黃巖交通的良好形象。
春運(yùn)工作總結(jié)【篇5】
在省春運(yùn)辦的正確指導(dǎo)下，煙臺(tái)市春運(yùn)辦認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的會(huì)議精神，將春運(yùn)工作作為檢驗(yàn)“三嚴(yán)三實(shí)”成效的重要載體，按照省春運(yùn)辦“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，以“情滿旅途”活動(dòng)為載體，實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、溫馨、提升”的工作目標(biāo)，圓滿完成了**年春運(yùn)工作任務(wù)。春運(yùn)40天，全市共發(fā)送旅客405.55萬人次，同比下降39.65%。現(xiàn)將我市春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)
（一）健全組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，煙臺(tái)市成立了由市政府分管市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，市交通運(yùn)輸、監(jiān)察、公安、安監(jiān)、城管、經(jīng)信委、人力和社會(huì)保障、教育、海洋與漁業(yè)、旅游、文廣新、農(nóng)機(jī)、口岸、氣象、海事等部門和煙臺(tái)車務(wù)段、煙臺(tái)港集團(tuán)、國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、交運(yùn)集團(tuán)、中鐵渤海輪渡公司等單位負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局。各縣市區(qū)政府（管委）、市政府有關(guān)部門和相關(guān)單位均成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織當(dāng)?shù)睾捅静块T所承擔(dān)的春運(yùn)工作任務(wù)。在領(lǐng)導(dǎo)小組內(nèi)，進(jìn)一步完善了“三大體系、三項(xiàng)制度”：即上下貫通的組織領(lǐng)導(dǎo)體系、通訊暢通的信息報(bào)告體系、準(zhǔn)確及時(shí)的信息宣傳體系，以及領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)帶班值班、外出請(qǐng)示報(bào)告、重大問題報(bào)告三項(xiàng)保障制度，為春運(yùn)工作提供了有力的組織保障。
（二）下發(fā)工作通知，提前安排部署。1月15日，煙臺(tái)市春運(yùn)辦下發(fā)了《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作的通知》，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署。1月19日，全國(guó)、全省春運(yùn)工作電視會(huì)議會(huì)后，及時(shí)召開全市春運(yùn)工作會(huì)議，會(huì)議市政府李詠梅副秘書長(zhǎng)對(duì)全市春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署。1月22日，召開了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作會(huì)議。2月4日，市委常委、副市長(zhǎng)王中檢查了環(huán)海路客運(yùn)站春運(yùn)工作情況。2月5日上午，市委副書記、市長(zhǎng)張永霞對(duì)煙臺(tái)火車站、煙臺(tái)港國(guó)際集裝箱碼頭公司春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查，并慰問一線干部職工。通過上述一系列會(huì)議和推進(jìn)措施，全面落實(shí)了上級(jí)春運(yùn)工作指示精神，進(jìn)一步推動(dòng)了全市春運(yùn)工作的有序開展。
二、加強(qiáng)協(xié)調(diào)調(diào)度，保證旅客順利出行
為保障春運(yùn)期間運(yùn)輸需求，道路方面，全市日均投放客運(yùn)班車3000部，公交車1800臺(tái)、出租車5400臺(tái)，抽調(diào)了120部大型客車作為機(jī)動(dòng)運(yùn)力。為緩解煙臺(tái)汽車總站高峰客流壓力，節(jié)前臨時(shí)調(diào)整汽車總站部分客運(yùn)線路至汽車南站始發(fā)。公交企業(yè)調(diào)整運(yùn)力和班次，增車縮時(shí)；出租客運(yùn)企業(yè)在汽車站、火車站、港站、機(jī)場(chǎng)等客源集聚地適當(dāng)增加了部分待租車。在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，制定了貨物運(yùn)輸計(jì)劃，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)營(yíng)運(yùn)貨車?yán)每土鞯凸罆r(shí)段運(yùn)輸人民生活必需品和重點(diǎn)物資，滿足生產(chǎn)生活需求
三、強(qiáng)化安全管理，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全
（一）加強(qiáng)安全監(jiān)管。春運(yùn)期間，各有關(guān)部門和單位集中力量，多次組織開展對(duì)春運(yùn)設(shè)施設(shè)備的安全檢查檢驗(yàn)，確保了車、船等運(yùn)輸工具和港站、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所的消防、救生等各類設(shè)施始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)。道路運(yùn)輸企業(yè)提前組織初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)耸煜ち诉\(yùn)營(yíng)線路，防止因路況不熟引發(fā)交通事故。鐵路部門突出抓好了新開通線路和新投入車輛的檢查監(jiān)測(cè)，強(qiáng)化了對(duì)設(shè)施設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修，狠抓防斷軌、防凍脹、防霧閃等各項(xiàng)安全措施落實(shí)。水路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)了各項(xiàng)禁航規(guī)定，嚴(yán)禁惡劣氣象條件下違章冒險(xiǎn)航行。機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)行設(shè)備的檢查和維護(hù)，保障設(shè)施設(shè)備正常運(yùn)行。
（二）嚴(yán)格運(yùn)輸市場(chǎng)管理。各有關(guān)部門在春運(yùn)開始前都開展了一次春運(yùn)安全大檢查活動(dòng)，對(duì)發(fā)現(xiàn)問題立即整改。為突出解決好春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的超載、超限、超速問題，市交通運(yùn)輸和公安交警部門采取聯(lián)合執(zhí)法的方式，嚴(yán)厲打擊黑車（船）、黑戶、黑班、黑線、黑站等非法營(yíng)運(yùn)行為。特別對(duì)營(yíng)運(yùn)客車、船舶超員問題等進(jìn)行嚴(yán)查，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格按照規(guī)定卸客分流，并對(duì)當(dāng)事人予以嚴(yán)懲。春運(yùn)開始前，組織對(duì)參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查，對(duì)駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁其參加春運(yùn)。
（三）做好道路監(jiān)控和清雪防滑工作。針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的大風(fēng)、大霧、降雪等惡劣天氣，城管、公安、交通、公路等部門提前做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，制定了應(yīng)急預(yù)案，遇有雨雪冰凍天氣時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，全面做好干線公路、市區(qū)道路的清雪防滑工作。市公路管理部門采備了防滑砂20000多方，環(huán)保型融雪劑4000噸，準(zhǔn)備清雪機(jī)械設(shè)備300臺(tái)（套），成立清雪防滑突擊隊(duì)25支共1200人，有效保障了國(guó)省干線公路的安全暢通。春運(yùn)期間，路政巡查車24小時(shí)不間斷巡視共出動(dòng)路政執(zhí)法人員800余人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛1000余車次；路政服務(wù)熱線實(shí)施24小時(shí)雙人值班制度，及時(shí)接聽、處理各類電話，共接聽1502個(gè)。對(duì)陡彎坡道和事故頻發(fā)重點(diǎn)路段，進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)控措施，完善危險(xiǎn)標(biāo)志，確保運(yùn)輸安全。
（四）強(qiáng)化社會(huì)治安管理。春運(yùn)期間，各級(jí)公安機(jī)關(guān)對(duì)車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、公交線路及周邊地區(qū)存在的影響社會(huì)治安秩序的突出問題開展了多次針對(duì)性的清理整治。為做好爆恐、踩踏等突發(fā)事件的準(zhǔn)備，強(qiáng)化了對(duì)治安復(fù)雜地區(qū)的巡邏和控制，對(duì)重點(diǎn)部位加大警力投入，切實(shí)保障了社會(huì)治安，維護(hù)了良好的春運(yùn)秩序。
（五）切實(shí)加強(qiáng)公路收費(fèi)站管理疏導(dǎo)。在以往行之有效措施和成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，科學(xué)設(shè)置和調(diào)整完善交通引導(dǎo)標(biāo)志和收費(fèi)車道。公路、市高速公路交警支隊(duì)和齊魯交通發(fā)展集團(tuán)煙臺(tái)分公司密切配合，成立了收費(fèi)站交通疏導(dǎo)秩序維護(hù)小組，通過加強(qiáng)進(jìn)出口現(xiàn)場(chǎng)管理，根據(jù)車流量變化情況，及時(shí)調(diào)配車道資源，保障了車輛疏導(dǎo)分流，確保全市各公路收費(fèi)站暢通有序。嚴(yán)格落實(shí)“應(yīng)免不征、應(yīng)征不免”，做到“一車一桿”， 同時(shí)，在擋車桿上加裝泡沫防護(hù)層，在安全島設(shè)立警示牌，杜絕闖關(guān)安全事故的發(fā)生，確保收費(fèi)人員及設(shè)施安全，保障車輛安全、快速通行。春節(jié)假日期間，我市共免費(fèi)通行車輛205.62萬輛次，同比增長(zhǎng)53.14%，各收費(fèi)站未出現(xiàn)大的擁堵現(xiàn)象。
（六）保障水路運(yùn)輸安全便捷有序。海事部門主動(dòng)作為，加強(qiáng)協(xié)調(diào)努力提高服務(wù)保障能力。一是開通“校船”。針對(duì)長(zhǎng)島縣中小學(xué)校放寒假，各居民島學(xué)生集中返程，主動(dòng)協(xié)調(diào)港航、公安、教育、客運(yùn)站和船公司，開通“校船”，安全保證長(zhǎng)島縣197名學(xué)生安全返程。二是積極構(gòu)建重點(diǎn)民生物資運(yùn)輸“綠色通道”。積極協(xié)調(diào)港口調(diào)度、船舶代理等單位，準(zhǔn)確掌握電煤油氣等重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶動(dòng)態(tài)，優(yōu)先安排計(jì)劃、優(yōu)先辦理進(jìn)出港手續(xù)以及現(xiàn)場(chǎng)簽證等舉措。期間，共安全保障運(yùn)輸各類農(nóng)林牧漁、電煤油氣等民生物資751.4萬噸。三是積極服務(wù)涉海民俗活動(dòng)海上安全保障。農(nóng)歷正月十三海陽舉行祭海儀式，十五長(zhǎng)島舉辦廟島顯應(yīng)宮媽祖廟會(huì)，十六蓬萊舉辦蓬萊閣廟會(huì)，提早制定活動(dòng)保障方案，協(xié)同港航、邊防、消防、港口等部門維護(hù)旅客及車輛登離船秩序，制止客船超載，危險(xiǎn)品上船等行為，嚴(yán)禁船舶非法載客運(yùn)輸行為，強(qiáng)化對(duì)相關(guān)水域的駐守和巡航執(zhí)法，有效保障了各項(xiàng)涉海民俗活動(dòng)的順利進(jìn)行。
四、提升服務(wù)質(zhì)量，努力營(yíng)造和諧春運(yùn)氛圍
（一）提升售票乘車服務(wù)水平，營(yíng)造和諧出行環(huán)境。道路方面，陸續(xù)推出推出了“春風(fēng)伴您行，真心永相隨”、“農(nóng)民工返鄉(xiāng)”、“愛心助學(xué)子回家”等活動(dòng)，營(yíng)造了和諧的春運(yùn)氛圍。為方便旅客購(gòu)票乘車，煙臺(tái)交運(yùn)集團(tuán)充分利用所屬各汽車站聯(lián)網(wǎng)售票和網(wǎng)上售票優(yōu)勢(shì)，提前30天預(yù)售車票，售票時(shí)間調(diào)整為3點(diǎn)至22點(diǎn)； 組織開展了“門到門”上門接站和真心護(hù)送服務(wù)；為讓更多在煙臺(tái)就讀的困難學(xué)生順利踏上春節(jié)回家路，啟動(dòng)了愛心助學(xué)款，為多名困難學(xué)生送上了愛心車票。同時(shí)與大連港口加強(qiáng)合作，在大連設(shè)立了票務(wù)辦事處，共1個(gè)票務(wù)直辦點(diǎn)、6個(gè)票務(wù)代售點(diǎn)；在旅客下車區(qū)設(shè)置了候船廳，面積約600平方米，設(shè)立了8個(gè)船票售票窗口，旅客下車后可直接在車站購(gòu)買中海、中鐵、渤海輪渡、大連航運(yùn)等船務(wù)公司船票。
（二）加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式銜接，切實(shí)方便旅客出行。一是加強(qiáng)港口企業(yè)與其他運(yùn)輸方式的銜接。為方便下船旅客及時(shí)換乘其他運(yùn)輸方式，煙臺(tái)港集團(tuán)客運(yùn)站開設(shè)了網(wǎng)上訂火車票業(yè)務(wù)，到大連轉(zhuǎn)站東北的旅客，可以在客運(yùn)站直接取票。開通車站至同三碼頭、煙臺(tái)港的疏港班線，旅客下船后由煙臺(tái)交運(yùn)集團(tuán)接駁車免費(fèi)接送到煙臺(tái)汽車總站，實(shí)現(xiàn)了車站、碼頭間的無縫銜接。二是加強(qiáng)民航與道路運(yùn)輸?shù)暮献?。煙臺(tái)交運(yùn)集團(tuán)與煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)密切合作，定期溝通航班信息，特別是對(duì)延誤起飛和延誤達(dá)到的航班，開通機(jī)場(chǎng)巴士和機(jī)場(chǎng)快線，切實(shí)滿足了旅客的換乘或出行需求。
（三）“暖冬行動(dòng)”溫暖回鄉(xiāng)路。團(tuán)市委充分發(fā)揮共青團(tuán)的組織優(yōu)勢(shì)，積極開展“暖冬行動(dòng)”。 1月29日，煙臺(tái)市“暖冬行動(dòng)”正式啟動(dòng)。在全市鐵路、客運(yùn)、港口碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)、民航設(shè)立服務(wù)站點(diǎn)18個(gè)，服務(wù)崗位25個(gè)，經(jīng)培訓(xùn)合格的256名志愿者穿著統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的青年志愿者馬夾，配備印有統(tǒng)一標(biāo)志的“中國(guó)青年志愿者服務(wù)春運(yùn)暖冬行動(dòng)”腰包、水杯等服務(wù)春運(yùn)工作。在火車站的候車大廳、售票處、檢票口、出站口等客流集中的地方，或?yàn)槌丝瓦M(jìn)行購(gòu)（退）票指導(dǎo)，或維護(hù)候車秩序，或?yàn)槔嫌撞堅(jiān)谐丝土喟?wù)，給出行不便的乘客提供貼心服務(wù)。截止活動(dòng)結(jié)束，全市鐵路、民航、客運(yùn)、港口碼頭設(shè)立春運(yùn)服務(wù)站點(diǎn)18個(gè)，累計(jì)志愿服務(wù)時(shí)間2370余小時(shí)。
（四）加強(qiáng)宣傳報(bào)導(dǎo)，營(yíng)造春運(yùn)氛圍。下發(fā)了《關(guān)于做好春運(yùn)信息上報(bào)工作的通知》，安排專人與新聞媒體聯(lián)系，全力做好春運(yùn)宣傳工作。為方便市民出行，在《煙臺(tái)晚報(bào)》、《今晨六點(diǎn)》等報(bào)刊開辟了春運(yùn)專欄，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)信息；通過煙臺(tái)電視臺(tái)，及時(shí)報(bào)導(dǎo)春運(yùn)動(dòng)態(tài)，挖掘春運(yùn)工作中涌現(xiàn)的好人好事，展示交通運(yùn)輸行業(yè)勇于負(fù)責(zé)、敢于擔(dān)當(dāng)、便民利民的良好形象。在各車站、港口客運(yùn)站、收費(fèi)站、高速公路跨線橋等場(chǎng)所，通過電子滾動(dòng)屏幕、橫幅、宣傳牌、電子顯示牌和張貼宣傳警示語等形式，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行宣傳，營(yíng)造了濃厚的春運(yùn)氛圍。
春運(yùn)工作總結(jié)【篇6】
20xx年1月14日，按照公安部、省總隊(duì)春運(yùn)視頻會(huì)議精神，西安交警結(jié)合省、市冬季安全生產(chǎn)工作要求，提前制定下發(fā)了20xx年《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化交通安全管理提前安排部署春運(yùn)道路交通安全工作的實(shí)施意見》，并成立了由王海玲副局長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)各大隊(duì)開展此項(xiàng)工作，目前各項(xiàng)工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。
一、強(qiáng)化源頭管理
西安交警參照新頒布的《安全生產(chǎn)法》、《陜西省實(shí)施辦法》、《西安市道路交通安全條例》等相關(guān)法律法規(guī)，以校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛等五類車為重點(diǎn)，積極開展冬季安全生產(chǎn)大檢查工作，一是進(jìn)一步核實(shí)五類重點(diǎn)監(jiān)管單位車輛、駕駛?cè)诵畔ⅲ皶r(shí)更新完善臺(tái)賬。通過多輪次的摸底排查、督導(dǎo)考核，全市988家重點(diǎn)監(jiān)管單位、80262輛重點(diǎn)車輛已經(jīng)被納入公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)監(jiān)管。二是聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門先后深入城西客運(yùn)站、城南客運(yùn)站、陜西恒豐汽車公司、西旅集團(tuán)汽車公司、中青旅客運(yùn)公司等從事運(yùn)輸和旅游企業(yè)開展安全檢查，對(duì)所屬的客運(yùn)車、旅游包車、危爆物品運(yùn)輸車的安全技術(shù)狀況進(jìn)行全面排查，并對(duì)從事參加春運(yùn)的7座以上公路客運(yùn)和旅游客運(yùn)車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行安全教育，特別是突出應(yīng)急處置培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置技能，著力解決駕駛?cè)擞鼍o急情況反應(yīng)過度、處置不當(dāng)造成車毀人亡、群死群傷事故問題。在近期市安委會(huì)組織的安全生產(chǎn)年終考評(píng)會(huì)上，支隊(duì)結(jié)合道路交通安全管理工作實(shí)際，提出了加強(qiáng)安全生產(chǎn)聯(lián)席會(huì)議制度建設(shè)和明確企業(yè)作為安全生產(chǎn)主體的法律責(zé)任兩點(diǎn)建議，旨在解決安監(jiān)工作抓手力度不夠，提升監(jiān)管效能的現(xiàn)實(shí)困難。三是結(jié)合新出臺(tái)的《西安市安全生產(chǎn)監(jiān)督"黑名單"制度》，加大曝光力度，督促五類重點(diǎn)監(jiān)管單位落實(shí)安全監(jiān)管主體責(zé)任，建立健全規(guī)章制度，責(zé)任書簽訂率達(dá)到100%。切實(shí)加強(qiáng)車輛日常安全維護(hù)、駕駛?cè)巳粘０踩逃劝踩O(jiān)管工作。四是針對(duì)個(gè)別危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛未按規(guī)定安裝緊急切斷裝置這一安全隱患，西安交警于1月23日下午召集各大隊(duì)安監(jiān)中隊(duì)長(zhǎng)召開安排部署會(huì)，要求各大隊(duì)迅速行動(dòng)，對(duì)轄區(qū)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛進(jìn)行逐一摸排，對(duì)未按規(guī)定安裝緊急切斷裝置的車輛立即開展整改工作。
二、狠抓重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)四甓葘忩?yàn)
繼續(xù)加強(qiáng)重點(diǎn)監(jiān)管車輛的年度檢驗(yàn)工作力度，對(duì)五類重點(diǎn)車輛的年度檢驗(yàn)情況進(jìn)行排查梳理，定期督促整改；對(duì)已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛，通知企業(yè)或業(yè)主迅速辦理注銷登記手續(xù)；對(duì)所有五類重點(diǎn)車輛駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和年度審驗(yàn)情況排查梳理，對(duì)駕駛資質(zhì)不符合規(guī)定的駕駛?cè)?，通知其所屬單位或業(yè)主按照規(guī)定及時(shí)更換車輛駕駛?cè)耍粚?duì)交通違法記滿12分、在重大交通事故中承擔(dān)同等以上責(zé)任以及有其他重大安全隱患的駕駛?cè)?，通知所屬企業(yè)并建議予以清退。同時(shí)，西安交警嚴(yán)格20xx年度春運(yùn)證的發(fā)放工作，對(duì)5100份客運(yùn)車輛春運(yùn)證和5400份駕駛?cè)舜哼\(yùn)證進(jìn)行逐一編號(hào)發(fā)放，確保此項(xiàng)工作不出紕漏。
三、加強(qiáng)路面秩序管控
西安交警結(jié)合公安部、省總隊(duì)春運(yùn)交通管理工作的相關(guān)要求，突出冬季需要重點(diǎn)管控的時(shí)段、路段、違法和事故形態(tài)，運(yùn)用有效的執(zhí)法管理思路、方式、手段、辦法，科學(xué)調(diào)節(jié)勤務(wù)機(jī)制，充分發(fā)揮交通安全檢查站的陣地作用，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)高速公路的管控力度。一是通過實(shí)地勘察，設(shè)立城區(qū)交通安全檢查站4處，對(duì)進(jìn)出城重點(diǎn)監(jiān)管車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查。春運(yùn)工作啟動(dòng)以來，累計(jì)查處客貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、超速超員超載等嚴(yán)重違法行為287次。二是會(huì)同農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理等部門，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路交通管理，嚴(yán)查農(nóng)村面包車、農(nóng)用三輪汽車、低速載貨汽車違法載人交通違法行為。三是優(yōu)化交通組織，加大堵點(diǎn)治理。重點(diǎn)排查地鐵施工區(qū)域堵點(diǎn)，通過優(yōu)化交通組織，調(diào)整信號(hào)燈配時(shí)，加大高峰期疏導(dǎo)警力等措施，有效緩解地鐵施工區(qū)域交通擁堵壓力。四是加大雨雪等惡劣天氣高速公路交通事故預(yù)防工作力度，高速大隊(duì)1月28日安排充足警力，對(duì)過往的客貨車進(jìn)行放大號(hào)牌，雨雪天氣車輛加固等進(jìn)行安全檢查，并向過往駕駛員發(fā)放安全提示卡。
四、加強(qiáng)事故路段隱患排查
西安交警在對(duì)全市重點(diǎn)路段全面梳理排查的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)做到"一點(diǎn)一預(yù)警"，向社會(huì)公布一批本轄區(qū)冬季易出現(xiàn)團(tuán)霧、結(jié)冰、凝凍的安全隱患路段，公布一批連續(xù)轉(zhuǎn)彎、臨水臨崖的事故多發(fā)路段和標(biāo)志、標(biāo)線、安全設(shè)施不完善的事故多發(fā)路口，并爭(zhēng)取全部豎牌警示。同時(shí)加強(qiáng)冬季交通違法和事故案例警示教育，做好"一案一曝光"，對(duì)3人以上交通事故要做到發(fā)生一起曝光一起。
五、加強(qiáng)社會(huì)化宣傳教育
一是結(jié)合"五進(jìn)"交通安全宣傳，繼續(xù)強(qiáng)化五類重點(diǎn)監(jiān)管車輛駕駛?cè)?、企業(yè)法人、安全員、車輛承包經(jīng)營(yíng)者、學(xué)校校長(zhǎng)等重點(diǎn)群體的交通安全宣傳教育，設(shè)計(jì)制作交通安全宣傳展板20套，引發(fā)宣傳資料3萬余份，開展交通安全宣傳活動(dòng)60余次，直接受教育群眾3萬余人；二是結(jié)合冬季霧霾、團(tuán)霧、冰雪等惡劣天氣頻發(fā)的特點(diǎn)，及時(shí)做好天氣預(yù)報(bào)、事故預(yù)防、行車預(yù)警等安全提示信息的對(duì)外發(fā)布工作，特別是針對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)巳后w，要做到點(diǎn)對(duì)點(diǎn)安全短信提示，力爭(zhēng)做到"一月一提示"；三是在鞏固廣播、電視、報(bào)紙等傳統(tǒng)媒體宣傳陣地的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大微信、微博、互聯(lián)網(wǎng)站、戶外電子大屏、公交地鐵廣告等新興媒體的宣傳力度，通過開辟專欄、安排民警走進(jìn)直播間、策劃專題報(bào)道等形式，在全社會(huì)形成強(qiáng)大的交通安全宣傳攻勢(shì)，牢固樹立廣大交通參與者的文明守法意識(shí)。截至目前，通過各類媒體刊發(fā)稿件651篇。
六、提高突發(fā)事件防范處置能力
發(fā)揮秩序、事故、指揮中心及一線大隊(duì)聯(lián)動(dòng)作用，完善冬季交通事故聯(lián)合防范機(jī)制，對(duì)可能影響冬季交通安全的突發(fā)事件，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早控制、早解決，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)正確、處置果斷的有效機(jī)制，提前做好氣象信息通報(bào)，妥善處置好突發(fā)事件中道路救援和交通疏導(dǎo)工作。
春運(yùn)工作總結(jié)【篇7】
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，扎實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
為做好今年的春運(yùn)工作，局黨委早動(dòng)員，早部署。1月4日-6日，局安委會(huì)成員分別帶領(lǐng)導(dǎo)三個(gè)檢查組深入交通基層各單位開展安全生產(chǎn)大檢查，通過聽匯報(bào)、翻資料、查現(xiàn)場(chǎng)等形式，做到安全檢查不留死角、督查不留盲區(qū)、整治不留后患，在檢查××××下發(fā)安全整改通知書7份，對(duì)存在的安全隱患要求各相關(guān)責(zé)任單位限期整改，并本文來源：實(shí)行跟蹤檢查，確保整治到位、徹底。1月7日，召開了交通系統(tǒng)春運(yùn)動(dòng)員會(huì)，制定、完善了《2xx年道路春運(yùn)工作方案》和《aa縣交通局春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，并成立以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、下屬各科室、單位主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組；各單位也積極行動(dòng)，相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)各項(xiàng)春運(yùn)工作，并按照職能分工，各司其職，為春運(yùn)的安全、有序、暢通、穩(wěn)定打下了良好的基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)管理，確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。
春運(yùn)工作是年初工作的重點(diǎn)，春運(yùn)安全工作則是重中之重。從春運(yùn)開始，公路部門針對(duì)管養(yǎng)路段點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣的特點(diǎn)，加大巡查力度，加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)橋梁、路段的養(yǎng)護(hù)，及時(shí)修復(fù)完善安保設(shè)施，確保春運(yùn)期間公路安全暢通。運(yùn)管部門嚴(yán)格三關(guān)一監(jiān)督職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管，對(duì)投入春運(yùn)的車輛進(jìn)行安全檢查；增派運(yùn)管工作人員，駐點(diǎn)各客運(yùn)站場(chǎng)加強(qiáng)源頭管理，督促各客運(yùn)站切實(shí)履行職責(zé)，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到實(shí)處。各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格履行安全主體職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛和駕駛員的管理，及時(shí)消除安全隱患。春運(yùn)4天共門檢車輛9537輛次，查處有重大隱患車輛39輛次，一般隱患車輛94輛次；各客運(yùn)站強(qiáng)化了危險(xiǎn)品查堵力度，落實(shí)安全責(zé)任制，杜絕旅客夾帶危險(xiǎn)品上車，共查堵油毛氈1桶、汽油5公升、液化氣鋼瓶1只、油漆11桶、煙花爆竹18.3萬響等一大批危險(xiǎn)物品，確保了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、科學(xué)組織運(yùn)力，確保旅客走得了，走得好。
今年春運(yùn)，我縣共投入營(yíng)運(yùn)客車326輛636座，與去年春運(yùn)相比，車輛的車況、車輛數(shù)以及座位數(shù)都有一定程度的提高。由于受到國(guó)際金融危機(jī)、天氣以及出行方式多元化等因素的影響，今年的春運(yùn)客流變化與往年相比有一些比較顯著的特點(diǎn)：總體客流較平穩(wěn)，客流高峰來得遲，且持續(xù)時(shí)間較短。各單位在事前作了充分的準(zhǔn)備，提前作好了預(yù)案，在客流高峰期運(yùn)管部門和客運(yùn)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)親臨一線，現(xiàn)場(chǎng)指揮，及時(shí)疏運(yùn)，沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象。
繼續(xù)開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)活動(dòng)，縣運(yùn)管所、縣汽運(yùn)總公司積極與縣境內(nèi)各工礦企業(yè)聯(lián)系，及時(shí)掌握民工流時(shí)、流向、流量等信息，及時(shí)安排運(yùn)力，并選用高素質(zhì)的駕駛員、技術(shù)條件好的客車，主動(dòng)提供門到門質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的運(yùn)輸服務(wù)，方便民工安全、及時(shí)回家過年。春運(yùn)期間共輸送農(nóng)民工4344人次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
四、以人為本，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
今年春運(yùn)我局將服務(wù)質(zhì)量情況作為春運(yùn)工作重點(diǎn)之一來抓，明確將春運(yùn)期間的服務(wù)質(zhì)量情況作為客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站考核的重要標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控力度。各單位堅(jiān)持以人為本的原則，急旅客所急，憂旅客所憂，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、周到、方便的服務(wù)；開展和諧春運(yùn)，安全出行勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)和服務(wù)春運(yùn)一線活動(dòng)。期間，各單位好人好事不斷涌現(xiàn)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，共撿到并歸還價(jià)值2萬余元的物品，充分體現(xiàn)了交通戰(zhàn)線干部職工良好的思想道德素質(zhì)。
回顧今年春運(yùn)工作，我們雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著一些問題，如客車超速超載現(xiàn)象屢禁不止，源頭管理還不夠到位等等，這些都需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦胁或湶辉?，謙虛謹(jǐn)慎，勇于探索，以嶄新的姿態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)，為人民群眾創(chuàng)造一個(gè)更加安全、有序、和諧的交通環(huán)境。
春運(yùn)工作總結(jié)【篇8】
自20xx年1月26日春運(yùn)啟動(dòng)以來，按照"以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷"的指導(dǎo)原則，全力做到了、領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障"五個(gè)到位"。春運(yùn)期間共投入營(yíng)運(yùn)客車393臺(tái)（含外調(diào)運(yùn)力），發(fā)放加班、包車牌291塊，平均每天開行387個(gè)班次，完成道路旅客運(yùn)輸客運(yùn)量327260人，同比增長(zhǎng)8%。實(shí)現(xiàn)了"人便其行，貨暢其流"的總體目標(biāo)。
一、科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，確保運(yùn)輸"零阻滯"。據(jù)預(yù)測(cè)，春運(yùn)期間日均客流量達(dá)到7000人次以上，為確保運(yùn)輸暢通有序，春運(yùn)前，我所成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了3個(gè)工作專班，各運(yùn)輸企業(yè)也成立了相應(yīng)的春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，為春運(yùn)期間各項(xiàng)工作順利開展提高了堅(jiān)實(shí)的保障。在科學(xué)預(yù)測(cè)春運(yùn)客流特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，針對(duì)新情況、新問題，及時(shí)調(diào)整道路客運(yùn)班次，加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮，節(jié)前節(jié)后客流高峰期及時(shí)增開加班車，深入廠礦、企業(yè)、學(xué)校等旅客集中地，安排客運(yùn)班車和包車進(jìn)廠（校）組織直達(dá)運(yùn)輸，及時(shí)疏運(yùn)民工、學(xué)生等團(tuán)體旅客，確?？土鞲叻迤跓o旅客滯留現(xiàn)象。我所與交警、城建、氣象等相關(guān)部門健全協(xié)作和聯(lián)動(dòng)機(jī)制，增派人手、調(diào)整作息時(shí)間，加強(qiáng)路面管控，開辟了肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸"綠色通道"，確保市場(chǎng)供應(yīng)平穩(wěn)有序。同時(shí)，嚴(yán)格加強(qiáng)春運(yùn)證牌管理，按照便民、及時(shí)的原則審核發(fā)放春運(yùn)證牌，從嚴(yán)控制對(duì)20xx年度經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范，發(fā)生過重特大行車責(zé)任事故的經(jīng)營(yíng)者的春運(yùn)牌證發(fā)放，并對(duì)所發(fā)牌證登記造冊(cè)，做到"誰發(fā)放、誰登記、誰負(fù)責(zé)"。通過科學(xué)謀劃、多措并舉，為春運(yùn)的高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)提供了可靠保障。
二、堅(jiān)持防范為先，確保安全"零事故"。把安全放在春運(yùn)工作首位，建立健全"屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、保障有力"的安全運(yùn)行機(jī)制，廣泛深入開展以安全警示大討論、安全運(yùn)輸大教育、安全隱患大排查、安全質(zhì)量大巡訪、安全措施大落實(shí)、安全環(huán)境大改善為主要內(nèi)容的"安全春運(yùn)專項(xiàng)行動(dòng)"。嚴(yán)把"四關(guān)"，即運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)達(dá)不到規(guī)定條件的車輛，嚴(yán)禁其參加春運(yùn)，實(shí)行"三不進(jìn)站五不出站"，確保"三品"（易燃、易爆、易腐品）不上車；嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)格實(shí)行駕乘人員持證上崗，嚴(yán)禁無駕駛證和無從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛；嚴(yán)把車輛檢測(cè)關(guān)，春運(yùn)前，組織所有參營(yíng)車輛進(jìn)行了全面的技術(shù)檢測(cè)，運(yùn)營(yíng)中嚴(yán)格落實(shí)門檢、日趟檢制度；嚴(yán)把路面管控關(guān)，檢查營(yíng)運(yùn)車輛是否嚴(yán)格執(zhí)行安檢、配齊安全設(shè)施、每名乘客是否有詳細(xì)登記等，嚴(yán)禁超速、超車、無證駕駛、酒后開車、疲勞駕駛等行為，利用GPS監(jiān)控設(shè)備對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。同時(shí)，針對(duì)各種可能發(fā)生的突發(fā)事件，制定和完善了應(yīng)急預(yù)案，舉辦駕駛員安全教育培訓(xùn)班2期，100%落實(shí)了承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)統(tǒng)保，有效預(yù)防了交通事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)安全"零事故"。
三、強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保旅客"零投訴"。按照"優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"和"保平安、保暢通、保民生"的要求，以人為本，優(yōu)化服務(wù)，促進(jìn)春運(yùn)市場(chǎng)秩序良好、穩(wěn)定和諧。實(shí)行駐站管理制度，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為和服務(wù)質(zhì)量動(dòng)態(tài)監(jiān)管，規(guī)定若出現(xiàn)旅客投訴事件，將取消參營(yíng)車輛的春運(yùn)資格，組織兩個(gè)稽查專班專項(xiàng)查處非法營(yíng)運(yùn)、"倒、賣、甩、宰"客等違法行為，營(yíng)造了和諧的運(yùn)輸環(huán)境。20xx年2月27日（正月十八）我縣出現(xiàn)了大量滯留旅客，縣所春運(yùn)工作專班深入一線，實(shí)地監(jiān)測(cè)分析春運(yùn)旅客流量，啟動(dòng)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，緊急輸運(yùn)旅客150人次，同時(shí)督促落實(shí)安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等工作。春運(yùn)期間我所運(yùn)政執(zhí)法人員24小時(shí)堅(jiān)守在一線，常常辦案到深夜甚至通宵，有時(shí)甚至只吃一袋方便面、喝點(diǎn)礦泉水充饑。各職能部門窗口不放假，以保證企業(yè)、車主、群眾節(jié)日期間辦事不受影響。各運(yùn)輸企業(yè)千方百計(jì)優(yōu)化服務(wù)，在候車廳內(nèi)公示客運(yùn)票價(jià)、客運(yùn)班次、發(fā)車時(shí)間等，為旅客提供取暖、供水、咨詢等便民服務(wù)，增設(shè)農(nóng)民工、學(xué)生售票點(diǎn)，為團(tuán)體出行旅客提供加班、包車服務(wù)，長(zhǎng)途客車行車途中為旅客提供就餐、休息等服務(wù)，臥鋪客車實(shí)行臥具每班更換制度，雇用清潔人員每天清掃候車室、停車場(chǎng)，為旅客提供良好的候車、乘車環(huán)境，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)促進(jìn)了春運(yùn)市場(chǎng)的和諧有序，贏得了廣大司乘人員的交口稱贊。
同時(shí)，我所還通過新聞媒體報(bào)道、編寫簡(jiǎn)報(bào)等方式，積極宣傳道路運(yùn)輸行業(yè)在春運(yùn)工作中的亮點(diǎn)，樹立良好行業(yè)形象，共完成各類宣傳報(bào)道7篇，按時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)各類運(yùn)輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。20xx年春運(yùn)工作已圓滿完成，在今后工作中，將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，開拓創(chuàng)新，為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運(yùn)市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)，為道路運(yùn)輸工作再上新臺(tái)階，再創(chuàng)新業(yè)績(jī)繼續(xù)努力。
春運(yùn)工作總結(jié)【篇9】
忽如一夜春風(fēng)來，千樹萬樹梨花開，不知道什么時(shí)候開始，春天已經(jīng)真真切切的來到了我們的身邊，他的腳步是那樣的輕盈，仿佛就在一夜之間發(fā)生的一樣。伴隨著最后一批學(xué)生的返校，為期一個(gè)月多的春運(yùn)工作已經(jīng)接近了尾聲，回首將要結(jié)束的春運(yùn)，就好像消失在了昨天，往事還是那樣的歷歷在目。
今年春運(yùn)我們的服務(wù)更周到了，雖然只有短短的四十多天，發(fā)現(xiàn)科室工作亮點(diǎn)很多，員工們的主動(dòng)服務(wù)意識(shí)也有所增強(qiáng)，同時(shí)發(fā)生了很多感人的事跡。步入春運(yùn)的第一天，我們舉辦了春運(yùn)啟動(dòng)宣誓，增強(qiáng)了個(gè)人的服務(wù)意識(shí)，主動(dòng)要求旅客的監(jiān)督，員工責(zé)任心的加強(qiáng)，科室候補(bǔ)乘車幫助了很多旅客能早日回家團(tuán)聚；旅客丟失副卷、找不到車票的比較多，我們幫著旅客找，盡可能減少旅客的損失，學(xué)校的學(xué)生放假主動(dòng)當(dāng)志愿者來幫助旅客，推行李，雖然是一份簡(jiǎn)單的工作，但是他們的精神可佳，還有一些獻(xiàn)血站的大姐：大叔也主動(dòng)過來幫忙。照顧旅客比我們還細(xì)心，有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方，身為客服中心的一名員工，不忘記自己的服務(wù)意識(shí)，主動(dòng)詢問幫助有困難的旅客，主動(dòng)服務(wù)受到了極大的信任；春運(yùn)愛心活動(dòng)接力，幫助需要的旅客解決了坐車的困難；工作計(jì)劃性的提高，每個(gè)小組按時(shí)交計(jì)劃與工作總結(jié)；工作更暢通；加班車輛編排及時(shí)合理，沒有大量的旅客滯留等等。
春運(yùn)服務(wù)意識(shí)的提高，主動(dòng)服務(wù)意識(shí)的增強(qiáng)，超值服務(wù)的提升，科室的姐妹們第一時(shí)間解決旅客遇到的問題，自己跑前跑后弄明白事件的緣由并向旅客解釋說明，也不會(huì)讓旅客自己去來回跑，把解決問題的過程簡(jiǎn)潔化、明確化。對(duì)待旅客用真心，當(dāng)做是自己的朋友去回答問題，當(dāng)老年人自己來購(gòu)票時(shí)，我們就主動(dòng)幫老人去買票，把老人送到檢票口，囑咐檢票員記得叫老人上車。等等。
現(xiàn)如今已經(jīng)合站，我們目標(biāo)是一致的，全心全意為旅客服務(wù)，打造良好的服務(wù)品牌，從服務(wù)中找增收點(diǎn)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈、交通便捷的信息化時(shí)代，以服務(wù)打動(dòng)旅客，以便民的超值服務(wù)來贏得旅客的口碑，才能讓更多的旅客選擇汽車出行。我們每天工作在平凡的崗位上，雖然沒有大的事跡，但從細(xì)節(jié)上做好，做好本職工作的同時(shí)，盡自己能力權(quán)限滿足旅客的需求，讓旅客舒心的買票，解決旅客乘車的后顧之憂，站在旅客的角度分析問題，怎樣乘車更快捷方便的到達(dá)目的地等。
春運(yùn)工作總結(jié)【篇10】
在車站、車站黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和車間、車間總支的精心指揮下，截止到2月16日，20xx年春運(yùn)任務(wù)已勝利完成。今年春運(yùn)工作，我們堅(jiān)持“突出重點(diǎn)保證安全，搶抓機(jī)遇”的原則，以行車組織和客車出入庫(kù)為重點(diǎn)，突出做好春運(yùn)運(yùn)輸安全和暢通工作，確保春運(yùn)安全平穩(wěn)有序、效益良好，實(shí)現(xiàn)第一季度“開門紅”。
我們始終堅(jiān)持把春運(yùn)工作當(dāng)作全年工作的核心之戰(zhàn)、關(guān)鍵之戰(zhàn)、開局之戰(zhàn)，堅(jiān)持提前預(yù)測(cè)、提前組織籌劃、提前爭(zhēng)取能力、提前制定方案、提前進(jìn)入狀態(tài)。在前期相關(guān)準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，全面貫徹部、局春運(yùn)電視電話會(huì)議精神，按照上級(jí)要求對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行細(xì)化落實(shí)，做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
一、全面動(dòng)員，營(yíng)造春運(yùn)會(huì)戰(zhàn)氛圍
做好全員發(fā)動(dòng)。在元月初的學(xué)習(xí)會(huì)上，對(duì)今年春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署和動(dòng)員，把今年春運(yùn)所面臨的形勢(shì)、任務(wù)和要求講清楚，把全力以赴確保春運(yùn)安全的目標(biāo)的壓力傳遞到每一名職工，每一個(gè)崗位，迅速形成全員會(huì)戰(zhàn)春運(yùn)的濃厚氛圍。并利用班前點(diǎn)名、交班會(huì)、集中學(xué)習(xí)等時(shí)間，對(duì)班組職工進(jìn)行再動(dòng)員，傳達(dá)貫徹了各級(jí)春運(yùn)文件精神、上級(jí)部門關(guān)于春運(yùn)工作的通知部署和要求，使他們?nèi)巳耸熘奎h組提出的“三個(gè)共識(shí)”、“三個(gè)重中之重”春運(yùn)目標(biāo)及總體要求，通過廣泛動(dòng)員，形成合力，群策群力備戰(zhàn)春運(yùn)。二是大力營(yíng)造氛圍，保證春運(yùn)信息暢通，營(yíng)造出空前高漲的春運(yùn)會(huì)戰(zhàn)氛圍。
二、有針對(duì)性的進(jìn)行春運(yùn)安全教育
在春運(yùn)期間組織班組職工進(jìn)行了有針對(duì)性的春運(yùn)安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)傳達(dá)了武漢局“1.23”Z3次機(jī)車著火一般B類事故、沈陽局“1.23”83651次列車沖突造成機(jī)車乘務(wù)員死亡一般B類事故、南寧局“1.20”33001次掛壞行車設(shè)備一般C類事故、武漢局“1.22”G1047次刮壞行車設(shè)備一般C類事故、上海局京滬線“1.25”84463列車冒進(jìn)信號(hào)一般C類事故事故教訓(xùn)，學(xué)習(xí)今年春運(yùn)面臨的新形勢(shì)和新要求，學(xué)好車站春運(yùn)組織方案。使班組職工充分理解安全是春運(yùn)工作最核心、最重要、最關(guān)鍵的任務(wù)，做到明確安全關(guān)鍵，明確崗位要求，明確應(yīng)對(duì)大客流和各類突發(fā)問題的處理措施，全力以赴打贏這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)。
三、加強(qiáng)行車組織、嚴(yán)把作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)提出要求
根據(jù)春運(yùn)期間開行臨客多、車間、班組制定了春運(yùn)行車組織方案。要求：
1、車站值班員要加強(qiáng)統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按圖行車，按列車等級(jí)組織開行，嚴(yán)格執(zhí)行“旅客列車必須接入固定線路”的規(guī)定，對(duì)已準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)慕榆囘M(jìn)路不得任意變更，鄰站開車后嚴(yán)禁變更進(jìn)路。確保旅客列車在站安全正點(diǎn)。
2、在辦理接發(fā)臨客列車時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行勾抹制度，對(duì)計(jì)劃中的車次、方向要認(rèn)真核對(duì)，確保準(zhǔn)確無誤，接發(fā)列車時(shí)要再次確認(rèn)車次、方向，嚴(yán)禁盲目辦理，臆測(cè)行事，各相關(guān)崗位做好自控、互控、他控工作，避免或開錯(cuò)方向，杜絕錯(cuò)辦或延誤列車，確保安全正點(diǎn)。
3、助理值班員發(fā)車前應(yīng)得到客運(yùn)、行裝、郵政等有關(guān)人員作業(yè)完了的匯報(bào)，并認(rèn)真確認(rèn)發(fā)車條件具備后方可發(fā)車。
4、對(duì)摘開機(jī)車的列車和在站停留的車輛需防溜的，應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定認(rèn)真采取防溜措施，確保安全。
5、對(duì)需換掛本務(wù)機(jī)的旅客列車，車站值班員要合理安排到發(fā)線運(yùn)用，及時(shí)與列車調(diào)度員和機(jī)務(wù)段調(diào)度員聯(lián)系，并掌握好到達(dá)、出發(fā)機(jī)車的出、入庫(kù)時(shí)機(jī)，加強(qiáng)組織，盯準(zhǔn)客機(jī)走行以避免列車晚點(diǎn)或影響其他列車。
6、車站值班員要與客運(yùn)廣播員加強(qiáng)聯(lián)系，對(duì)有停點(diǎn)的旅客列車，列車預(yù)告、開來要按照規(guī)定及時(shí)通知客運(yùn)人員。嚴(yán)禁因通知遲緩造成接車人員漏、遲上崗，延誤列車，確保旅客列車在站作業(yè)的安全正點(diǎn)。
7、要求調(diào)車組對(duì)始發(fā)、終到的客車及時(shí)出入庫(kù)確保站場(chǎng)暢通、確保始發(fā)旅客列車絕對(duì)安全、正點(diǎn)。
回顧今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)一是兩節(jié)相近、臨客增開列數(shù)多、發(fā)送旅客人數(shù)多，同時(shí)也創(chuàng)下洛陽車站日開行臨客之最和發(fā)送旅客之最。今年春運(yùn)客流來得早，臨客增開對(duì)數(shù)多；至春運(yùn)開始前，部分臨客已開行，給到發(fā)線、客車整備線使用造成巨大壓力，臨客到開高峰是1月28日至2月16日，最高峰達(dá)到每班開行22列。根據(jù)統(tǒng)計(jì)：截止到2月16日，春運(yùn)臨客增開800多列，春運(yùn)期間每班平均接發(fā)旅客列車80多列（圖定旅客列車加臨客），給接發(fā)列車帶來了巨大的壓力。調(diào)車組每班平均出入客車20多列，每天自11點(diǎn)至19點(diǎn)間，是車站接發(fā)列車密集時(shí)刻和始發(fā)、終到客車集中到達(dá)、始發(fā)時(shí)刻，所有行車、調(diào)車工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，但是大家無怨無悔，任勞任怨，在天氣寒冷、作業(yè)難度大、作業(yè)條件差、作業(yè)環(huán)境差、作業(yè)量超負(fù)荷的條件下我們四班圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，確保了春運(yùn)期間的安全和暢通。
春運(yùn)工作總結(jié)【篇11】
春運(yùn)自××月××日開始，至××月××日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)××天，大隊(duì)共出動(dòng)警力××余人次，查處各類道路交通違章××起，其中:客車超載××輛次，非法從事客運(yùn)××輛次，其他道道路交通違章××起，轉(zhuǎn)運(yùn)旅客××人。大隊(duì)各科、室、中隊(duì)按照春運(yùn)工作的指導(dǎo)原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作“安全、有序、暢通”的目標(biāo);與去年春運(yùn)相比，道路交通形勢(shì)全面好大，道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：
一、機(jī)構(gòu)健全、方案科學(xué)，措施合理、目標(biāo)明確、指揮有方是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵
一是根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)××年春運(yùn)道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊(duì)的具體工作方案，為確保轄區(qū)春運(yùn)工作有序展開，大隊(duì)召開班子會(huì)做了專題部署，并召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，及時(shí)將各級(jí)公安機(jī)關(guān)春運(yùn)工作精神傳達(dá)至每個(gè)民警;二是專門成立了春運(yùn)道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊(duì)長(zhǎng)××任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，全面統(tǒng)籌指揮春運(yùn)工作，副教導(dǎo)員××、副大隊(duì)長(zhǎng)××任副組長(zhǎng)，各科、室、中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實(shí)大隊(duì)春運(yùn)工作的各項(xiàng)制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實(shí)際、科學(xué)簡(jiǎn)便、不落虛套可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案;四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，重點(diǎn)落實(shí)與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動(dòng)機(jī)制;五是進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)工作社會(huì)綜合防范機(jī)制，與國(guó)道、省道沿線村委會(huì)、居委會(huì)、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運(yùn)工作協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
二、精心組織、責(zé)任到人、落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)
春運(yùn)之前，大隊(duì)在科學(xué)預(yù)測(cè)客貨運(yùn)量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案，對(duì)在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時(shí)，對(duì)春運(yùn)工作任務(wù)進(jìn)行逐級(jí)細(xì)化，在落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上，層層簽訂責(zé)任狀，即分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)大隊(duì)一把手負(fù)責(zé)，各科、室、中隊(duì)對(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，管段民警對(duì)中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。在路段管理模式上，采用“中隊(duì)分段包干、民警點(diǎn)段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個(gè)責(zé)任區(qū)，由各機(jī)關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊(duì)分別管理一個(gè)責(zé)任區(qū)，巡邏中隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)責(zé)任區(qū)的春運(yùn)工作負(fù)總責(zé);同時(shí)，中隊(duì)將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點(diǎn)段，指派民警分段負(fù)責(zé)，并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò)，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連;值得一提的是: ××月××日，××大橋暨××工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重，大隊(duì)立即啟用春運(yùn)工作預(yù)案，派駐××中隊(duì)為高速公路掛線中隊(duì)，并在國(guó)道××線與××工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點(diǎn)，保證了對(duì)這一重點(diǎn)路段的24小時(shí)監(jiān)控，確保萬無一失。
三、強(qiáng)化工作措施、嚴(yán)格工作紀(jì)律，確保政令、警令暢通是做好春運(yùn)工作的保障
春運(yùn)工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運(yùn)工作措施落實(shí)到位，大隊(duì)一是取消春節(jié)假期和春運(yùn)期間所有雙休日，從而為搞好春運(yùn)工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運(yùn)之前，便部署各職能部門對(duì)轄區(qū)道路交通安全隱患進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，并對(duì)排查出來的××處存有道路交通安全隱患的路段、點(diǎn)段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內(nèi)的，立即采取措施整改，屬于相關(guān)部門職能范圍的，制作并發(fā)送>，責(zé)成有關(guān)部門定期整改，從而為搞好春運(yùn)工作提供技術(shù)上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊(duì)各職能部門和巡邏中隊(duì)，在充分落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上，建立公路巡邏臺(tái)帳，詳細(xì)記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項(xiàng)參數(shù)，經(jīng)大隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊(duì)，為確保中隊(duì)全部警力、大隊(duì)三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊(duì)在原有早點(diǎn)名的基礎(chǔ)上，增加對(duì)講機(jī)點(diǎn)名、電話點(diǎn)名和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)流動(dòng)點(diǎn)名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實(shí)行公路主干道24小時(shí)晝夜巡邏值班和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，從而為搞好春運(yùn)工作提供組織保障;四是在抓春運(yùn)道路交通安全工作的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)大隊(duì)內(nèi)部安全不放松，不但請(qǐng)相關(guān)部門的專家對(duì)大隊(duì)的消防、用電、用水等設(shè)施進(jìn)行安全評(píng)估，還在專家的指導(dǎo)下，適時(shí)添加了一批安全設(shè)施，并在大隊(duì)內(nèi)部，實(shí)施警用車輛“準(zhǔn)駕證”制度，春運(yùn)前夕，大隊(duì)新購(gòu)警車一臺(tái)、摩托車兩臺(tái)，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設(shè)施，及時(shí)足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運(yùn)工作提供扎實(shí)的后勤保障。
四、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運(yùn)質(zhì)量的根本
嚴(yán)格依法行政是確保春運(yùn)道路交通安全的前提，春運(yùn)期間，大隊(duì)要求各單位對(duì)在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個(gè)企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，同時(shí)做到程序合法，處罰得當(dāng)，對(duì)所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定，均嚴(yán)格依依據(jù)國(guó)家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。
春運(yùn)工作總結(jié)【篇12】
自1月23日至3月12日，為期四十天的20xx年春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束。春運(yùn)期間，在縣委縣人民政府、上級(jí)交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市運(yùn)管處的正確指導(dǎo)下，根據(jù)區(qū)道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年全區(qū)道路春運(yùn)工作的通知》(桂道運(yùn)客【20xx】13號(hào))和百色市春運(yùn)工作會(huì)議要求，全所運(yùn)政執(zhí)法人員，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，克服困難，履行監(jiān)管職責(zé)，以人為本，根據(jù)“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，認(rèn)真組織開展各項(xiàng)春運(yùn)工作。春運(yùn)期間，全縣共運(yùn)輸旅客977903人次，日均24447人次，同比減少2%，實(shí)現(xiàn)了零安全行車事故的“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)?，F(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、工作完成情況
全縣春運(yùn)期間共投放客車17622輛，累計(jì)發(fā)車64916個(gè)班次，運(yùn)送旅客977903人次，完成旅客周轉(zhuǎn)量154687188人公里，同比增長(zhǎng)20%，完成客運(yùn)收入4665.4677萬元，同比增長(zhǎng)29.7%。其中發(fā)往廣東等務(wù)工地321個(gè)班次，運(yùn)送外出務(wù)工農(nóng)民61903人次。為解決春運(yùn)農(nóng)民工返程高峰運(yùn)力緊缺問題，保證農(nóng)民工及時(shí)返崗，共調(diào)派異地支援車輛753輛次。整個(gè)春運(yùn)平穩(wěn)渡過，無旅客滯留現(xiàn)象、安全行車責(zé)任事故發(fā)生。
二、主要做法
(一) 逐層召開動(dòng)員大會(huì)，提高思想認(rèn)識(shí)
1月23日，運(yùn)管所組織有關(guān)部門及客運(yùn)企業(yè)參加召開春運(yùn)工作會(huì)議，會(huì)議傳達(dá)了市、縣交通運(yùn)輸局有關(guān)春運(yùn)工作會(huì)議精神，會(huì)議具體部署春運(yùn)的工作，要求各客運(yùn)企業(yè)相應(yīng)召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)會(huì)議精神傳達(dá)至參運(yùn)駕駛員、各站務(wù)管理人員、客運(yùn)責(zé)任人、各司乘人員。 1月24日，召開全縣20xx年交通春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和廣大參運(yùn)企業(yè)人員參加會(huì)議。會(huì)上，縣人民政府副縣長(zhǎng)李浩做了動(dòng)員講話。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全縣參加動(dòng)員培訓(xùn)駕駛員達(dá)681 人次，相關(guān)站務(wù)服務(wù)人員達(dá)160 人次。
(二)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)
為加強(qiáng)對(duì)20xx年春運(yùn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，我所成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各股室成員及各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的20xx年道路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，春運(yùn)辦設(shè)在所運(yùn)輸股，由潘麗梅股長(zhǎng)兼任辦公室主任。所春運(yùn)辦精心制定行之有效的春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案，做好春運(yùn)期間值班、稽查安排，從制度、人員上保證春運(yùn)工作的正常開展。督促各運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合自身客運(yùn)特點(diǎn)制定相應(yīng)工作方案、應(yīng)急預(yù)案及春運(yùn)人員值班安排，報(bào)春運(yùn)辦備案。建立上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)指揮體系，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)本轄區(qū)道路春運(yùn)工作，確保春運(yùn)期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷。
(三)運(yùn)輸組織有序
1、科學(xué)預(yù)測(cè)，及時(shí)落實(shí)儲(chǔ)備運(yùn)力。節(jié)前組織運(yùn)輸企業(yè)做好我縣20xx年春運(yùn)形勢(shì)分析，做好春運(yùn)期間投入車輛及各種配套設(shè)施設(shè)備的準(zhǔn)備工作，提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查，了解農(nóng)民工的流向、流量、流時(shí)分布，提前安排落實(shí)好包車和加班計(jì)劃。各客運(yùn)站共落實(shí)儲(chǔ)備運(yùn)力167輛。
2、做好各種牌證的管理發(fā)放工作。做好春運(yùn)加班牌、包車牌等
各種牌證的管理發(fā)放工作。根據(jù)市道路運(yùn)輸管理處要求，我所客、貨運(yùn)股組織企業(yè)做好牌證簽領(lǐng)計(jì)劃，并指定專人負(fù)責(zé)牌證的發(fā)放工作。發(fā)放中認(rèn)真審核擬領(lǐng)取牌證車輛的資質(zhì)條件，對(duì)發(fā)放、領(lǐng)取的牌證做好登記工作。
3、嚴(yán)把節(jié)后運(yùn)力調(diào)撥手續(xù)。運(yùn)輸股對(duì)實(shí)施異地支援調(diào)車計(jì)劃
的.車輛進(jìn)行資質(zhì)審核，強(qiáng)調(diào)該類車輛必須為節(jié)前各客運(yùn)站已報(bào)我所備案的儲(chǔ)備運(yùn)力車輛，同時(shí)具備有效車輛證件及春運(yùn)證、加班牌方可進(jìn)入我縣節(jié)后旅客運(yùn)輸市場(chǎng)，共發(fā)放調(diào)撥單753張。
4、充分發(fā)揮農(nóng)村客運(yùn)站的輸運(yùn)功能，減輕城區(qū)客運(yùn)站客運(yùn)壓力。同意化峒和龍臨客運(yùn)站售票配客發(fā)班，鼓勵(lì)客運(yùn)站引導(dǎo)其深入村、屯接送旅客，并深入周邊村、屯接送旅客，減少了外出務(wù)工農(nóng)民進(jìn)城轉(zhuǎn)車的出行麻煩。
(四)加強(qiáng)安全監(jiān)管，全力保障運(yùn)輸安全
1、加強(qiáng)源頭安全監(jiān)管，落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”
(1)、開展節(jié)前安全大檢查。根據(jù)市運(yùn)管處安排部署，積極配合20xx年度全市道路運(yùn)輸管理目標(biāo)責(zé)任考核和安全生產(chǎn)履職檢查組深入全縣客運(yùn)企業(yè)開展道路運(yùn)輸春運(yùn)安全檢查，對(duì)全縣 425輛參運(yùn)客車技術(shù)狀況、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、駕駛員安全教育等進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
(2)、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定認(rèn)真審核 681 名從業(yè)人員參運(yùn)資格，督促各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員安全思想教育，做好駕駛員出車前的安全教育和培訓(xùn)工作。
(3)、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。認(rèn)真組織做好車輛的維護(hù)和檢測(cè)工作，要求所有參加春運(yùn)的車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行定期維護(hù)和檢測(cè)制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。春運(yùn)前2個(gè)月內(nèi)未做二級(jí)維護(hù)的車輛，必須進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)作業(yè);9座以上營(yíng)運(yùn)客車必須經(jīng)過車輛綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一標(biāo)志，方可參加春運(yùn)。凡不按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、不按期參加年度審驗(yàn)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定的車輛，以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車不得參加春運(yùn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運(yùn)。
2、認(rèn)真組織開展長(zhǎng)途客車接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作。
根據(jù)廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳《廣西壯族自治區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作實(shí)施方案》的要求，嚴(yán)格審核試點(diǎn)接駁運(yùn)輸企業(yè)條件、試點(diǎn)班線條件以及車輛要求，督促試點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)參與接駁試點(diǎn)工作司乘人員和接駁點(diǎn)的管理人員的安全教育，規(guī)范接駁管理。 嚴(yán)格要求接駁運(yùn)輸車輛的當(dāng)班駕駛員和接駁駕駛員遵守國(guó)家關(guān)于客車駕駛時(shí)間和行駛速度的規(guī)定。接駁駕駛員應(yīng)符合駕駛接駁車輛的規(guī)定資格條件，熟悉接駁車輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運(yùn)企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，加強(qiáng)對(duì)在接駁點(diǎn)待駕的駕駛員管理，確保駕駛員得到充分休息，通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車載視頻裝置，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控并做好更換駕駛員、停車休息等記錄，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。
3、認(rèn)真落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸部關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路水路春運(yùn)工作的通知》(交運(yùn)發(fā)〔20xx〕801號(hào))和《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于推廣應(yīng)用視頻和的通知》(廳運(yùn)字〔20xx〕318 號(hào))的文件要求，我所迅速開展了安全告知工作，對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，并于2月2日下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度的通知》，要求各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度，確保道路運(yùn)輸安全。
4、加強(qiáng)長(zhǎng)途客車動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛和臥鋪客車的安全監(jiān)管，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)監(jiān)控主體責(zé)任，制定和完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定，充分發(fā)揮監(jiān)控平臺(tái)的作用，對(duì)車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強(qiáng)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為，并及時(shí)進(jìn)行處理。要求全縣41臺(tái)長(zhǎng)途客車安裝GPS視頻監(jiān)控系統(tǒng)，未安裝的車輛不得參加春運(yùn)。對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛每趟次的運(yùn)行速度、運(yùn)行線路、駕駛行為、駕駛員休息等運(yùn)營(yíng)過程的監(jiān)控工作，對(duì)不落實(shí)安全規(guī)定的，給予嚴(yán)肅處理，發(fā)現(xiàn)違規(guī)的堅(jiān)決予以停運(yùn)整頓。各客運(yùn)企業(yè)指定專人對(duì)客車運(yùn)營(yíng)過程實(shí)施24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正影響駕駛員安全駕駛行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時(shí)向駕駛員通報(bào)，強(qiáng)化車輛動(dòng)靜態(tài)管理，有效控制了超速、超員等違規(guī)行為及時(shí)減少了安全隱患，確保春運(yùn)工作安全有序。
(五)嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)督
春運(yùn)期間，運(yùn)管所共出動(dòng)運(yùn)政執(zhí)法人員1213人次共檢查車輛4361輛，查處違章車輛116輛，其中暫扣非法營(yíng)運(yùn)車輛68輛，暫扣違章證件48本，主要違章事項(xiàng)為：暫扣非法營(yíng)運(yùn)面包車43輛，非法營(yíng)運(yùn)正三輪載貨摩托車25輛，超范圍經(jīng)營(yíng)車輛5輛，客運(yùn)車輛強(qiáng)行招攬旅客8輛，不按規(guī)定站點(diǎn)停靠客運(yùn)車輛18輛，不按規(guī)定線路行駛客運(yùn)車輛5輛，無從業(yè)資格證駕駛員20人，確保市場(chǎng)穩(wěn)定有序。
1、在春節(jié)前，運(yùn)管所采取24小時(shí)輪流上路值班制度。重點(diǎn)對(duì)長(zhǎng)途包車、客運(yùn)站等巡查力度，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)面包車。
2、部門聯(lián)動(dòng)，齊抓共管。我所加強(qiáng)與交警部門、安監(jiān)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)動(dòng)執(zhí)法檢查，重點(diǎn)對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法營(yíng)運(yùn)、超員載客等進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保農(nóng)村道路客運(yùn)安全有序。
3、在春節(jié)后，組成稽查小組與交警部門在弄通、湖潤(rùn)設(shè)立交通安全稽查點(diǎn)，重點(diǎn)對(duì)過往七座以上客運(yùn)班車、客運(yùn)包車車輛進(jìn)行檢查，查堵非法客運(yùn)包車經(jīng)營(yíng)行為。
(六)做好統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上報(bào)工作
春運(yùn)期間，我所由客貨運(yùn)輸股專人負(fù)責(zé)春運(yùn)各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，嚴(yán)格根據(jù)日?qǐng)?bào)、十日?qǐng)?bào)、黃金周報(bào)等時(shí)限上報(bào)數(shù)據(jù)，確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與時(shí)效性。
(七)加強(qiáng)行業(yè)宣傳報(bào)道力度
一是督促客運(yùn)站通過宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車輛發(fā)班情況。二是積極向新聞媒體報(bào)送我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)。春運(yùn)期間，共刊登行業(yè)宣傳報(bào)道《靖西縣運(yùn)管所開展春運(yùn)專項(xiàng)稽查活動(dòng)》等新聞稿件7余篇。
三、存在問題
(一)微型面包車、轎車、三輪摩托車和兩輪摩托車等未經(jīng)許可擅自從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的違法行為尚且存在，沖擊正常的農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)。且部分乘客因害怕打擊報(bào)復(fù)，加之被非法營(yíng)運(yùn)車主教唆，非但不配合取證工作，還幫助非法營(yíng)運(yùn)車主無理取鬧，加大執(zhí)法工作難度；
(二)一部分駕駛員安全意識(shí)不足，私加小板凳、超員、超速、超載現(xiàn)象依然存在；
(三)一部分客運(yùn)站存在接納未經(jīng)許可的外籍車輛進(jìn)站發(fā)車的經(jīng)營(yíng)行為；
(四)手續(xù)不齊全異地車輛擅自進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)組客現(xiàn)象仍然存在；
(五)運(yùn)政執(zhí)法人員不足，執(zhí)法中存在顧此失彼現(xiàn)象；
(六)春節(jié)后存在儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力不到位的現(xiàn)象。
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