教案逐漸與教師授課密不可分。教案中要設計好上課的板書，怎么把課堂節(jié)奏和教案節(jié)奏同步？下面的內(nèi)容是編輯為大家整理的詹天佑教學反思，敬請您閱讀本文！
詹天佑教學反思 篇1
走進了新課程改革背景下的小學語文教學，在這一過程中，我真切地看到了自己成長的軌跡，真切地感受到了一位位充滿活力的優(yōu)秀教師，一節(jié)節(jié)撞擊著智慧火花的語文課堂。我們許多教師已經(jīng)開始理性地看待新課程改革，開始用批評與反思賦予教研以新的生機，構建教學以真的精彩。我謹以《詹天佑》這堂課談談我的感受。
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是思想品德教育和語言文字訓練的好教材。文章選材典型，詳略得當，修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性。教學課文后，我有這樣的幾點反思：
一。 創(chuàng)設情境在我的開場白介紹的感染下，將學生帶到詹天佑的“畫像”面前，使學生對這個人物產(chǎn)生興趣，做到激發(fā)動機時入情。在語言上努力打動學生，調(diào)動學生的情感因素。
二、課堂上采用“ 寓學于樂”的教學方法 。 這篇課文是一篇傳統(tǒng)經(jīng)典的課文，難點較多，如何較好地突破難點，引導學生自讀、自悟、自主地探索學習，我采用了舊教材新教法，總體的感覺還不錯。課堂氣氛較活躍，學生學習的興致始終保持不滅。在課堂上，我與學生之間形成了積極的互動效應。我力求成為學生學習的合作者，引導者與參與者。上課時我與學生共同探討“示意圖”的畫法。既注意認真去傾聽學生的意見，又注重適時的點撥，不斷地提升學生的自我實踐能力。在這堂課上，人人是老師，人人是學生，我，也成了他們中的一員了。在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”，“設計人字形線路”時， 在冠以“工程師”頭銜的“誘惑”下，同學們?nèi)艘蝗海迦艘换?，畫的畫，演的演，講的講。每位學生都認為自己的設計圖紙是最佳的，在他們激烈的討論中，課堂成了他們彼此交流、合作、享受成功的樂園！ 這種“寓學于樂”的教學方法，是符合兒童心理發(fā)展規(guī)律的教育思想。開鑿居庸關隧道采用“從兩端同時向中間鑿進”的方法，開鑿八達嶺隧道采用“中部鑿井法”，學生不易理解，就讓他們細讀課文后畫施工示意圖，以圖示意，交流心得，訂正錯誤。設計“人”字形鐵路，課文配有插圖，讓學生畫示意圖并不難，而對用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推“，”過了‘人’字形的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉……“這段話學生不易理解。為此，設計了畫圖和演示相結合的形式。而這些，都緊扣”領會詹天佑杰出的才干“進行。畫了即說，演示后即解說，加深了對詹天佑創(chuàng)造才能的理解。
”激發(fā)學習興趣，變苦學為樂學“，符合學生閱讀的心理過程，使原來覺得乏味、枯燥的閱讀教學變得樂趣橫生。在愉快教學中，兒童情緒歡樂，思維敏捷，語言順暢，沒有精神負擔，沒有心理壓力，能最大限度地調(diào)動學習語言的積極性，從而更好地豐富知識，發(fā)展語言，開發(fā)智力。
三、體現(xiàn)了多種形式的讀。課堂上應給予學生充分的讀書、思考時間，且讀得有趣，讀得有法，要使學生積極主動地循著”疑“去探求，自尋答案，自我領悟，真正做到學生為主體，教師為主導
例如對于”詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說……不應該出自工程人員之口?！斑@句話，我為學生創(chuàng)設了三種情境進行情景體驗。對于”遇到困難，他總是想……失掉信心。“這句話又讓學生體會：你想強調(diào)那個詞？教師引導學生體會理解的角度不一樣，朗讀的側重點也不一樣。
四、 多媒體的巧妙運用，使得 ” 人 “ 字行線路的設計形象直觀，加深了對課文的理解能力。
這堂課的不足之處：
一、在教學中，雖然采用了多種形式的讀，但是讀得還不夠，閱讀教學中以讀為本的理念貫徹不到位。六年級學生讀書的興趣和熱情不如低段高，但責任還在自己，不是為讀而讀，而要精心設計朗讀環(huán)節(jié)，讓學生在充分讀書的過程中去感悟，去體驗，學生自然能做到” 書讀百邊，其義自見“ 。 從課堂效果來看學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想我盡管采用了多種形式的讀，但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學還是應該以讀為本，讓學生在充分讀書的前提下，去感悟，去體驗，學生自然容易” 書讀百遍，其義自見“ 。
二、在課堂上，學生學得不夠主動。在比較機械地跟著我的思路走，沒有什么自己的創(chuàng)意。所以，我感覺到，自己的啟發(fā)還是不夠的。
總之， 我認為這堂課還是一堂比較成功的課，因為這堂課充滿了感情的交流，洋溢著生命的活力，人人參與，平等對話，個性飛揚！
詹天佑教學反思 篇2
《詹天佑》這篇課文以人物姓名為題，重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑了第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路，說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師，表現(xiàn)了中國人的智慧和力量。通過本課的教學，讓學生了解杰出的愛國工程師詹天佑，激發(fā)學生熱愛祖國、熱愛科學、勇于創(chuàng)新、立志為祖國作貢獻的思想感情。學習文章前后照應的寫作方法。
在課上，我圍繞文章的中心詞“杰出”、“愛國”引導學生自讀自悟，主動探索，讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中，培養(yǎng)學習探究的能力，有利于提高他們的學習興趣，并在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。
在課堂上，我力求做學生學習的合作者、引導者與參與者。比如在與學生探討兩種開鑿法時，既注意認真傾聽學生的意見，又注重適時的點撥，學生在讀讀、說說、畫畫、看看中明白了兩個隧道的掘進方法，體會到了詹天佑工作的細致和工作中遇到的困難以及他深入實踐、新的思維。通過畫圖，再現(xiàn)了火車在“人“字型線路行駛的情形。就這樣，學生的疑難全在讀書和動手實踐中水到渠成地解決了，課文的重點也得到了突出。在第四自然段教學中，我要求學生在學習的過程中邊讀邊做標記，用“當我讀到________，我感_________，因為____________?！边M行回答。在讀中理解，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提高了質(zhì)疑、解疑的能力，從而加深了對課文的理解。
這一課教學我的重點是：
1、生字、新詞。
2、重點語句的理解。
3、背誦4、5、6自然段。
詹天佑教學反思 篇3
這天上《詹天佑》，這是一篇傳統(tǒng)經(jīng)典課文，難點較多，如何較好地突破難點，引導學生自讀、自悟、自主地探索學習，實現(xiàn)舊教材新教法，確實值得探討。
上課后，我沒有急于說時代背景，而是直接問孩子：“透過昨日的預習，你們有什么收獲？”一石激起千層浪，孩子爭著發(fā)言，一個孩子站起來說：“我知道詹天佑是個對工作十分認真負責的人。”我很驚奇（正因孩子一般會說詹天佑是愛國、杰出的工程師），我鼓勵他繼續(xù)說下去。他說：“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說，我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’‘差不多’這類說法不就應出自工程人員之口”從這句話能夠看出詹天佑對工程人員要求十分嚴格，可見他對工作是一絲不茍的?！闭f得太好了，我因勢利導，再請其他同學補充，從課文哪些地方，還能夠體會到，詹天佑對工作十分負責？是什么精神力量支撐著他這樣做呢？孩子們七嘴八舌地討論開了。從詹天佑的工作態(tài)度，講到詹天佑為人謙虛、平和（請教當?shù)乩限r(nóng)民，與工人同吃同住）；從詹天佑的勇氣（受命令于危難之中），講到詹天佑的非凡才智（設計“人”字形線路……）。討論十分熱烈，即使是平時很少發(fā)言的同學，也能說上一兩句。個性是當談到設計“人”字形線路時，許多孩子上臺充當了講解員，又是比，又是畫，透過他們生動的講解，形象地演示了火車爬上青龍橋的情景……不時，有同學質(zhì)疑，立刻有同學為他解答，從課內(nèi)知識延伸到課外知識，孩子們交
流著彼此的情感和經(jīng)驗，學得不亦樂乎。在這堂課上，人人是老師，人人是學生，我，也成了他們中的一員了。
我不敢說，這就是一堂成功的課，但我卻十分肯定地知道，這堂課充滿了感情的交流，洋溢著生命的活力。在這堂課上，人人參與，平等對話，孩子需要這樣的課堂，正因，在那里，他們個性飛揚！
詹天佑教學反思 篇4
教學完了《詹天佑》的第二課時，我總體的感覺還不錯。課堂氣氛較活躍，學生學習的興致始終保持不滅。在課堂上，我與學生之間形成了積極的互動效應。我力求成為學生學習的合作者，引導者與參與者。比如在與學生共同探討示意圖的畫法，既注意認真去傾聽學生的意見，又注重適時的點撥，不斷地提升學生的自我實踐能力。其次，在指導朗讀時，吸取上一次的教訓，我進行了重點訓練指導，取得了不錯的效果。這一課采用圖解示意法，使學生容易理解課文，而且加深了對詹天佑的敬佩之情。不過這一節(jié)課有幾個環(huán)節(jié)處理得不是很好，如：
1、教學過程中，注重環(huán)節(jié)，循序漸進，還帶有點傳統(tǒng)教學的味道。
2、教學過程中，教師過分強調(diào)去挖掘詹天佑的愛國精神和卓越才能，不能適當延伸到對中國人民智慧和力量的崇敬之情。
3、在交流收集資料時，過于放松，學生對當時社會背景還是一知半解。
4、引導學生感悟詹天佑勇于在實踐中大膽創(chuàng)新精神不夠。
詹天佑教學反思 篇5
第一板塊：聚焦“突出事跡”
師：這節(jié)課我們繼續(xù)學習《詹天佑》(生齊讀課題)。這是一篇寫人的文章，(隨手叫一名學生)你叫什么名字?(生：XXX)如果我寫一篇文章，就叫XXX，行不行?(不行)
師：(指PPT)知道我叫什么名字，現(xiàn)在有人寫一篇，題目就叫“蒯威”，行不行?(不行)
小結：直接用人名做題目的，通常是名人、偉人、杰出的人。(板書：名人)
師：詹天佑是名人。要寫這樣一個人，一定要寫他作出的貢獻、事跡(板書：事跡)。你知道這篇課文寫了詹天佑的什么事跡?
(板書：修筑京張鐵路)
師：蒯老師課前了解了，詹天佑一生修過很多鐵路，比如(PPT出示)，都取得了了不起的成績，為什么一定要寫他修筑京張鐵路?
(1)這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
師：就是說項工程對整個國家都很重要。
(2)還記得帝國主義的阻撓嗎?讀——
還記得外國報紙輕蔑的語言嗎?讀——
小結：修筑京張鐵路是詹天佑的突出事跡!
第二板塊：聚焦“事例”
1.理清條理
師：修筑京張鐵路是一件大事，用了多長時間?(不到四年)寫這樣一件大事還要通過具體的事例，瀏覽課文寫了哪幾個事例?
板書：
名人 (突出)事跡 (典型)事例
勘測線路 愛國
修筑京張鐵路 開鑿隧道 杰出
設計人字形線路
(提醒：勘測的勘是生字，左邊是甚，中間是兩點，不是人)
2.理解內(nèi)容
師：默讀課文【第4—6自然段】，劃出課文中讓你印象深刻、特別打動你的地方，寫一寫自己的感受。
學生自讀課文
組織交流：說說哪些地方讓你感動?讓你印象深刻?
(1)第四自然段教學點，重點講，重點品讀出愛國
哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測，進行周密計算。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說∶“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎?！蟾拧畈欢唷?，這類說法不應該出自工程人員之口?！?BR> 師：你想到了哪些成語?哪里打動了你?(嚴謹認真、一絲不茍)
小結：你是抓住詹天佑說的來理解人物的?！€有嗎?
他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪。塞外常?？耧L怒號，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖、計算。
引導：這就是他的做法!這樣的句子要讀出畫面感!(學生再讀)什么地方讓你感動?
小結：身先士卒，不畏艱辛，吃苦耐勞
師：還有其他做法嗎?
遇到困難，他總是想∶這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
師：這是他們(想法)
(要學會控制自己的聲音!這是汪峰導師說的。來自心底的聲音不一定要響亮，但一定堅定有力!——再讀)
點評：讓你感動的是什么?(愛國、不是為自己 板書：愛國)
2.關注寫法
師：對比，為什么做法有很多、而想的、說的只寫了一條?
小結：你們看寫事例就是要抓住想法、做法、說法，讓我們對人物有深入的了解。
3.小組合作，讀懂開鑿隧道和設計人字形線路
(1)師：這篇課文中有不少建筑方法的介紹，可能要難倒一些文藝小青年。蒯老師告訴你們一個好辦法——畫施工圖。
布置：讀第5、6自然段，小組合作，用示意圖來介紹詹天佑的施工方法。
(2)師：蒯老師已經(jīng)驗給大家準備了稿紙。學生合作、老師巡視。(找到)
(3)組織交流：學生拿圖匯報。
A說說什么地方 B說說為什么這么畫?
(4)師：你佩服詹天佑嗎?(敢于創(chuàng)新、才能出眾) (板書：杰出)
4.師：通過這些具體的事例，我們讀出來了——詹天佑是我國杰出的愛國工程師。(齊讀)
第三板塊：聚焦“事例”寫法
1.一探：看典型
師：修建鐵路有很多事情要做，(課件)哪里……哪里……，為什么不寫這些呢?(板書：典型事例)
2.二探：看順序
【再讀】第4—6自然段，課文是怎么安排三個典型事例的?
(1)按修筑鐵路的順序 (2)按由易到難的順序 (3)從次要到主要的順序
3.三探：用事例
師：(結合板書讓學生說)《詹天佑》是一篇(寫人的文章)，寫的是(名人)，寫名人就是要通過突出事跡+典型事例，寫事例可以從(做法、說法、想法)來寫，并按一定的順序。
出示(姚明)，這個人認識嗎?
(1)選事跡：這么多事跡你選什么事跡?
(2)選事例：這些事例可不可以?(刪除一到兩項)
(3)排順序：這樣的順序可以嗎?應該怎么排?
總結：給名人寫小傳就可以用“突出事跡+典型事例”的方法，也可以寫寫我們地方上的名人，也可以寫寫我們地方上的名人。課后收集資料，寫一則名人小傳。
詹天佑教學反思 篇6
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，主要寫了詹天佑主持修筑第一條由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路，表現(xiàn)了詹天佑的愛國主義精神和卓越才能。學習這篇課文主要是體會詹天佑的愛國熱情和創(chuàng)新精神，激發(fā)學生的愛國之情。
我重點講了五、六自然段。在講讀“開鑿隧道”，“設計人字形線路”時，我采用了畫一畫，演一演的教學方法。居庸關隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法。這部分內(nèi)容讓學生在自讀討論理解課文的基礎上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖，我讓兩個學生在黑板上畫出兩種隧道的開鑿方法，其他學生在課堂記錄本上畫，老師總結，無須多講，學生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方，就是設計了“人字形”線路。講解時，讓學生親自表演，用椅子當火車，一人在前，一人在后。然后反過來原先在后的在先，原先在先的人在后，進行火車在人字形線路上的運行路線的表演，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的愛國工程師“人”字形線路的高超設計。設計出用“長度”換“高度”的 “人字形”鐵路，學習他的創(chuàng)新精神?，F(xiàn)在的孩子就缺少這種精神，所以要加強培養(yǎng)。
詹天佑教學反思 篇7
新學期伊始，接到了準備一節(jié)公開課的任務，我的心里誠惶誠恐。盡管學的是漢語言專業(yè)，但是工作10年以來一直都是帶英語、數(shù)學學科，執(zhí)教語文公開課這還是大姑娘上花轎頭一回。面對著完全陌生的教材，忐忑不安，絲毫沒有頭緒。在六年級的年級組長陸建娟老師、紅紅主任和楊慶芳老師的幫助下定下了《詹天佑》這篇文章。她們不吝賜教，幫助我梳理教材，使我如何較好地突破這篇傳統(tǒng)經(jīng)典課文的難點，引導學生自讀、自悟、自主地探索學習打開了一扇門便捷之門。
教學本課，我沒有急于介紹時代背景，為了更好地突破教學重難點，我采用了從文中選取一些關鍵詞語切入，讓學生在默寫字詞的時候，能夠回顧上下文，再讓學生通過自主閱讀，主動探索的學法，運用小組討論的方式引導學生從多方面、多角度來感悟人物詹天佑的品質(zhì)，這樣既培養(yǎng)學生思維的靈活性和創(chuàng)造性，又能拉近學生與人物之間的距離。
《詹天佑》中修筑京張鐵路的經(jīng)過選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事情來寫，而在開鑿隧道中選擇的山勢高、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺最具有代表性。所以在教學時候把課堂還給了學生，讓學生充分閱讀，運用“因為......所以......”的句式互相說說在開鑿隧道時詹天佑遇到的困難以及采用的解決辦法，鼓勵學生邊說邊畫圖，使學生們在分享交流的過程中充分體現(xiàn)了新課標中強調(diào)的以學定教。講解“人字形”線路時，我借助多媒體視頻開火車，講述情形，一邊講述讓學生邊理解。這樣，學生對詹天佑的“人字形”線路設計心悅誠服，不住地稱贊“詹天佑的確是個杰出的工程師。學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動，有了較深感悟，從而體會到了在生活中、學習中處處都需要創(chuàng)新精神。
上完公開課之后，我去請教了邱校長、孟校長和陸建娟老師，從他們的點評中發(fā)現(xiàn)了自己這節(jié)課存在的種種不足，我想有以下幾種原因：
1、旨在讓學生充分地自主閱讀，但讀得遍數(shù)和時間不夠充分，學生沒有能理解社會背景，對詹天佑的愛國精神挖掘的不夠深。
2、我處理應急能力有待提高：在課堂上不能充分調(diào)動學生的學習積極性，好多學生都是一味地聽卻不愿意參與其中。
3、對教材的重難點把握還需要重新整合，雖然努力放手讓學生自主探究，但是作為教者我講得太多，放的還不夠。課堂上應該給予學生充分的讀書、思考的時間，讓學生積極主動地循著“疑”去探求、自我領悟。
通過這節(jié)公開課的教學，讓我明白了平日要多鉆研教材把握好重難點，設計適合文章特點的教學方法，采取多種有效的方式，讓學生們揮灑個性，彼此交流、合作，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。
《莊子》說“水之積也不厚，則其負大舟也無力”，這讓我明白知識對于教師的重要性，也告訴我：語文這門學科要求教師不斷學習、不斷提高。作為語文教師應該提升自己素質(zhì)和能力，如此才能在指導學生學習時得心應手。
詹天佑教學反思 篇8
《詹天佑》一文主要講述了詹天佑一生中最重要的事跡——主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路，為讀者勾勒出了一位杰出愛國工程師的高大形象。層次清晰，內(nèi)容生動，字里行間流露著對中國人民智慧和力量的贊頌，是進行愛國主義教育的優(yōu)秀教材。六年級下冊把本課編進“科學精神”的主題單元的主體課文，所以教學本文僅僅抓住詹天佑的愛國熱情是不夠的，還應該突出他的杰出才能和科學精神。在教學本課時，我能抓住一條“主線”，落實一個情感，突出兩個重點，落實三維目標。
抓住一條“主線”。 語文教學主線一定要清晰。怎樣確定閱讀的主線呢？一般來說，的主線，就是教學的主線?！墩蔡煊印芬徽n，主要通過詹天佑修筑京張鐵路時的所說、所做、所想，來表現(xiàn)詹天佑高度的愛國熱情及杰出才能，這就是的主線，整個閱讀過程都緊緊圍繞著“杰出”和“愛國”，從課始的接受任務，品讀課文部分引導學生抓住具體事例，結合重點的詞句，體會人物的思想感情。課尾的總結延伸，環(huán)環(huán)都緊扣主題。
落實一個情感。在閱讀過程中，把情感點落實到整個閱讀過程中，使本課情感點的落實水到渠成。比如：課始的接受任務，初步感受愛國熱情，理解三段話體會愛國熱情，理解三項工程體驗杰出才能。也就是全課始終圍繞情感點引領學生閱讀，學了課文，學生對詹天佑的愛國情懷領悟得很透徹，深刻。
突出兩個重點。（1）準確定重點。任何一節(jié)課都要做到重點突出，不能平均分配力量。而做到重點突出的關鍵是準確確定重點，怎么確定教學重點呢？一般來說能突出主線的關鍵語句就是的重點。在《詹天佑》一課中，詹天佑的所思、所說、所想是的關鍵，所以，我能重點處理了三段話，來表現(xiàn)詹天佑的愛國熱情。一是：“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“大概” “差不多”這類說法不能出自工程人員之口。 二是遇到困難，他總是想：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路。一定要把它修好；否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”三是抓第五六自然段體會詹天佑的杰出才能，從而更深刻的體會佑高度的愛國熱情。（2）合理使用重點。要落實用教材教而不是教教材，就要用好重點，而不緊緊是閱讀理解，使用重點落實了聽、說、讀、寫的訓練。比如寫詹天佑工作的兩段話采用的方法是在閱讀中理解，訓練學生朗讀的三個層次：既通過輕、重、快、慢表達意思；走進人物表達情感，走進情境深化情感。對三項工程的理解，采用學生在閱讀理解的基礎上畫示意圖，講示意圖，通過對話解疑、釋疑，使學生經(jīng)歷了閱讀理解的過程，在這個過程中，學生嘗試了通過畫圖輔助理解的閱讀方法，閱讀理解能力，語言表達能力都得到了提高。
落實三維目標。閱讀教學不僅僅是閱讀理解，而是通過閱讀理解，并在閱讀理解的基礎上，培養(yǎng)學生的綜合素質(zhì)，也就是閱讀教學必須落實三維目標。 從這節(jié)課看，教學目標的三個維度落實得扎實、到位。
1、從知識和技能來看，吉老師注重培養(yǎng)學生的朗讀能力，教給學生朗讀的技巧，（比如教學中朗讀的三個層次：（1）通過語速的輕、重、快、慢表達意思；（2）走進角色表達情感；（3）走進情境表達情感。這樣的朗讀訓練目標明確，扎實有效，學生學有所得。另外，在這節(jié)課上，注意訓練學生的口語交際能力，并且通過讀寫結合，訓練學生書面語言的表達能力，而且提倡個性表達，激發(fā)了學生的表達熱情。
2、從過程和方法來看，老師把閱讀的過程給了學生，比如在閱讀中體驗了朗讀的三個層次，再如通過畫示意圖，講示意圖，讓學生理解了三個工程的設計特點，在這樣的過程中，學生學習了閱讀的方法，這樣的教學方法不同于老師講學生聽的傳統(tǒng)形式，落實了新課程標準。3、在這節(jié)課上，老師把情感體驗穿插于閱讀的全過程，通過讀、說、畫體會詹天佑的愛國熱情及杰出才能，這樣的情感訓練水到渠成，毫不牽強。
反思這一節(jié)課存在的不足，主要有以下幾個方面：
1.時間安排不夠合理。由于第4自然段品讀的時間花得較多，導致前松后緊，而且后面“拓展延伸”的環(huán)節(jié)沒有講，顯得就文教文，學生的讀寫結合不能很好地體現(xiàn)。
2.總覺得牽的成份太多。雖然有時候還是需要的，但我認為這種牽不能背離規(guī)律而強加于人，得是“有源之水”。老師在本課執(zhí)教的過程中，我發(fā)現(xiàn)學生很多情感的表達是外顯模仿的，不是孩子通過閱讀中自發(fā)而生的，其實學生通過自己讀悟，結合自己的生活，給合當時背景，可以將心目中的詹天佑一點一點累積。孩子們心中的詹天佑可能不一定都是激情奮亢，但一定是有血有肉，真實可親的，因為那是孩子們心中自己構筑起來的詹天佑
3.要加強聯(lián)系上下文理解課文。如講解“開鑿方法”這一部分時，學生在畫“示意圖”可以用“故意示錯法”，因為如果沒有進行精密的計算，兩端同時向中間鑿進的方法可能出現(xiàn)錯位，從而影響工程的進展。這時，教師再次引導學生讀詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員的話，體會他的認真嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。
4.教師的導語是否有點過長，顯得有冗長之感。能否有所選擇，或者把其中的一部分作為課前談話內(nèi)容，是否更加合適一些？要不然，在上課之前，說這么一大段煽情的話語，是不是把教師的情感強加于學生身上？
5.課外知識的添加是不是少了點，教師是為學生打開一道學習知識的大門，這里教師并沒有為學生提供更多的學習資料，也沒有提示學生課后學習的方向，好象對于《新課標》所提出的拓展學生課外學習的興趣是否顯得蒼白了一些？
應該引領學生深入閱讀，以一篇帶多篇，擴大學生的閱讀量，是語文教學的重要任務。課外可以布置了如下的作業(yè)：閱讀《詹天佑》一書；參觀詹天佑紀念館；查閱詹天佑一生事跡材料；朗讀《詹天佑》劇情簡介等。
詹天佑教學反思 篇9
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，我國第一條自主設計和修建的鐵路干線就是在他的主持下完成的。有三點值得回味。
第一點是理解詹天佑面臨的艱難社會環(huán)境。如何讓學生了解這一點呢?通過拓展資料，學生知道了當時的清政府腐敗無能，尤其是科技能力處于世界落后狀況。通過閱讀第二段和第三段幾個重點句子，學生了解到當時帝國主義的猖狂和對中國人能力的鄙視。
第二點是學習詹天佑接受任務后是如何勘測線路的。在課堂上，學生抓住描寫詹天佑的語言、行動和心理的句子，仔細朗讀，認真領會，體會到了詹天佑的決心和嚴謹負責的工作精神。
第三點是學習詹天佑如何開鑿隧道和如何設計“人”字形鐵路的。學習如何開鑿隧道時，學生先把句子朗讀明白了，再自己在紙上畫出來，通過圖文結合，學生領會到這種設計的精妙。學習如何設計“人”字形鐵路時，播放一段相關的視頻，這段視頻的動畫效果生動演示出了這種設計的作用。學生一邊朗讀一邊想象，體會到了詹天佑的智慧。
通過教學這篇課文，我體會到在語文課堂上，在傳承傳統(tǒng)的語文教學方法方式的基礎上，可以根據(jù)教學內(nèi)容和教學目標合理使用信息技術，提高語文教學的效率。
詹天佑教學反思 篇10
學校舉行了30周年以下的青年教師三項基本功之一-------課堂教學比賽，我們中高段執(zhí)教的是第十二冊小學課文《詹天佑》一文。以下是我在上課時的兩個片斷，以及反思。
片斷一：在揭示課題，交流學過的以人物名字命題的有哪些課文后，我簡單作了小結：這些以人物名字命題的文章，人物都有著鮮明的個性，具有崇高的品質(zhì)，那么你了解的詹天佑又是一個怎么樣的人？請大家來匯報一下自己搜集到的關于詹天佑的資料。我說完后，有二、三名同學舉手，我又鼓勵了幾句，但情況并沒有大的改變。后來，我叫了兩名同學來匯報。
片斷二：這堂課的重點內(nèi)容是，我設計了“當我‘讀到（）’這句話時，我感到非常（），因為（）?！边@個填空。當我出示了這個填空，讓學生在充分地細讀課文第二、三段后，來討論時，我發(fā)現(xiàn)舉起的手廖廖無幾，這樣的討論效果自然是可想而知。
分析：這兩個環(huán)節(jié)的設計，我都有自己的意圖?！墩n標》中明確規(guī)定，第三學段的學生必須初步學會查找資料的辦法，要求學生初步具備搜集和處理信息的能力。因此在上課前一天的傍晚，我布置了讓學生運用各種渠道去尋找詹天佑的資料的任務。設計上述的填空題，也是為了幫助學生開展自主學習、探究，并能在閱讀中有所悟，有所得，尊重他們在閱讀中的獨特體驗。本以為這二個環(huán)節(jié)，都應該是給了學生一個積極表現(xiàn)自己的機會，特別是第二個環(huán)節(jié)，是本堂課的重點，也應當是一個高潮。讓學生在熱烈的討論交流中，深入了解當時的時代背景，由此來深刻地體會本文的中心，詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在上課時，我自己盡可能是激情澎湃，而學生卻是平靜如水。我想造成這樣課堂氛圍的最根本的原因，是教師在備課時，沒有備好學生的這一課。雖說上課前，聽班主任老師交待過，本班學生不愛發(fā)言，但總以為這是六年級學生的通病，在正式課堂上，只要教師稍加引導，啟發(fā)，情況總會有所轉變。于是，就這樣輕松上陣了。
反思：要上好一堂課，在充分鉆研教材的基礎上，備好學生的課，的確很重要。因為學生才是語文學習的主人，他們的學習現(xiàn)狀應該是我們要掌握的第一手資料。特別是在一個完全陌生的班級中上課，對于學生的學習態(tài)度、習慣，上課教師應當充分了解，然后把這種了解融入到你的課堂設計中去。如在第一個環(huán)節(jié)的設計中，當舉手的學生很少時，你可以拋出你所準備的詹天佑的資料，說前半句，讓學生接后半句，或在某一方面，你說一句，讓學生來補充。這樣愿意說的學生可能就多了。因為課后調(diào)查表明，學生的這一步工作，不是沒有做，有好多學生確實是找到了不少資料，不知從哪說起，所以不如不說。那么這樣的提示顯然能起作用。而在第二個環(huán)節(jié)中，學生的冷淡反應，更是由于教師教學設計上沒有體現(xiàn)從學生實際出發(fā)。首先，沒有激發(fā)起學生學習的興趣。本文的主人公是一位鐵路工程師，不是學生感興趣的如電腦工程師之類的人。還有本文所寫的事是發(fā)生1904年，距今100年前，對于當時的社會現(xiàn)實，學生絲毫沒有體驗。鑒于這兩個原因，教師在引導學生討論填空時，應當有大量的鋪墊。特別是對當時的社會背景，要對學生有所交代，要能激發(fā)學生的強烈的愛國之情。其次，對于朗讀渲染的力度不夠。在做這個填空之前，已讓學生找到詹天佑在修筑這條鐵路時遇到的困難，進行朗讀體會。本班學生的朗讀水平有待于加強，教師本可以發(fā)揮自己的朗讀優(yōu)勢，進行朗讀上的有效指導。這樣讓學生的情感在朗讀中得以體現(xiàn)，至此，再來完成填空定會覺得輕松，會愿意交流。
詹天佑教學反思 篇11
語文教學，，它體現(xiàn)文本性和人文性的統(tǒng)一。語文學科的本色就應是學習語言，讓學生從文本中體味語言文字的魅力，感悟文字語言如春風化雨，潤物無聲，到達實、活的簡簡單單的學語文這種境界。如在執(zhí)教《詹天佑》一課中，我注重了兩個環(huán)節(jié)：
教學片斷一
師：同學們打開書。課文中的這些生字都認識嗎？大聲地把這些生字讀給同位聽。讀不好的互相提個醒。（黑板出現(xiàn)：杰出、阻撓、要挾、藐視、馬虎、大概、差不多）
師：這些詞，誰想讀一讀。指生讀要挾的“挾”，藐視的“藐”的讀音，指導讀好。又在黑板上寫出嘲笑、輕視指生讀
師：真好，都讀對了。明白“要挾”是什么意思嗎？
生：威脅，拿著重要的事情或東西脅迫對方，在那里是帝國主義利用清政府腐敗無能的弱點，強迫清政府答應他們的要求。
師：對，藐視你又怎樣理解呢？
生：帝國主義打心底里看不起中國清政府。
師：說得好。我們再讀一遍。
評析：字、詞學習要貫穿整個小學語文教學始終，但這需要根據(jù)教材及學生的狀況而定?！墩蔡煊印肥且黄枋鰫蹏こ處熣蔡煊硬慌吕щy，不怕帝國主義的嘲笑，依然主持修筑京張鐵路的事。在學習中我們首先要理解貫穿文中的一些字詞。抓住并挖出能體現(xiàn)當時社會環(huán)境的詞，便于更好地體會愛國工程師是在怎樣的狀況下主持修筑鐵路的。這樣，學生學得簡單、扎實，也讓學生從課始就能感到文字和背景是相聯(lián)系的，使語文課的語文味開始就顯山露水。
教學片斷二
出示問題：指名讀詹天佑在怎樣的狀況下開始修筑京張鐵路的，又是如何修筑的，找出詞、句來讀讀。
師：誰愿意說？
生：帝國主義的要挾、嘲笑，還有國人的殷殷期盼……
師：真好！還有嗎？
生：詹天佑還想：不想讓中國的工程師失掉信心，要為中國人爭一口氣。
師：對，為中國人爭氣。他是怎樣主持修筑的呢？
生：詹天佑很認真，很嚴謹……
師：繼續(xù)
生：我從“不能有點兒‘馬虎’”，“大概”，“差不多”不就應出自工程技術人員之口，體現(xiàn)了嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。
師：應對困難，詹天佑又是怎樣克服的呢？
生：他設計出中部鑿井法和“人”字形線路。
師：多么杰出，多么偉大的愛國工程師呀！
評析：語文教學的實質(zhì)是實現(xiàn)人與文本的內(nèi)在交流。一節(jié)語文課主要就是看學生與文本是否在對話，還有這種對話是否深刻。并把復雜的資料，由抓詞、句的理解而變得簡單明了使冗長拖沓的教學過程變得便捷，將學生學習定格在淺易明了的基調(diào)上，到達良好的教學效果。本文寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路，表現(xiàn)了詹天佑的愛國主義精神和卓越的才能，反映了他嚴謹踏實的工作作風和堅韌不拔的毅力，反映了中國人民的智慧和力量。
了解詹天佑修筑京張鐵路遇到的各種困難，透過課文所記敘的具體事例來體會詹天佑是一位怎樣的“杰出的愛國工程師”是本課的教學重點：而“人”字形線路為什么能克服坡度大的困難本課的難關：
在教學中，教師在透過感情朗讀，品味文句，勾畫圈點等方式來解決教學重點，個性是那些能體現(xiàn)他“杰出”“愛國”這兩個特性的文句，必須要讓學生朗讀并認真地感悟。
對于課文中的一些重要資料，教師務必采用講授法來指導學生閱讀課文。如詹天佑是在怎樣的狀況下完成主持修筑京張鐵路的任務的？這些資料距離學生較遠，學生不易理解，開始上課時，不讓學生交流對詹天佑以及當時社會背景的了解。還可結合地圖介紹京張鐵路的地理位置與地理環(huán)境。然后，著重組織學生就2、3自然段的資料展開討論：一個中國工程師在自己的國土主持修筑一條鐵路，為什么會引起國內(nèi)外的轟動？能夠從帝國主義的阻撓、要挾、嘲笑，體會帝國主義對我們的蔑視；從備受帝國主義國家蔑視的中國工程師，不怕帝國主義嘲笑，敢于理解這項艱巨的任務，體會我國人民為“爭了一口氣”而揚眉吐氣的興奮情緒，以及對詹天佑的殷切期望。透過討論，引導學生充分感悟到：詹天佑為了維護祖國尊嚴，頂著重重壓力，不怕種種困難，毅然理解主持修筑京張鐵路的任務，是受命與危難之際，為中國人民爭一口氣的壯舉，從而激發(fā)學生的愛國熱情。
在引導學生理解詹天佑在修筑鐵路中遇到哪些困難是怎樣克服困難的？在教學時，可分成三個小問題。在勘測線飄過程中遇到什么困難，他是怎樣做的？為什么這樣做？教師要引導學生抓住詹天佑的語言、行動和想法的語句，體會詹天佑一絲不茍的工作態(tài)度，身先士卒的工作作風和為中國人民爭氣的決心以及愛國之心。在開鑿隧道的時候遇到什么困難，他是怎樣克服的？引導學生邊讀邊試著畫示意圖，說明詹天佑開鑿居庸關和八達嶺兩條隧道采用不同的方法。教師要著重引導學生說說什么叫“從兩端同時向中間鑿進法”，什么叫“中部鑿井法”，從而體會詹天佑針對不同狀況采用不同辦法的靈活的創(chuàng)新思維，以及創(chuàng)新設計來源于實踐的意識。在青龍橋又遇到了什么困難，他是怎樣克服的？教師要引導學生體會“人”字形線路設計的大膽，方法的巧妙，從而感悟詹天佑勇于在實踐中大膽創(chuàng)新的精神。
總而言之，教師在教學中，根據(jù)教材特點和學生實際，找準教學的切入點，就能夠收到事半功倍的效果。
小編精心