忙碌的生活過的很快，我們即將面對新的階段工作，只有不斷的進行總結才能認識到工作中的錯誤，好的總結是在做好總結的基礎上寫出來的，是在實踐中做出來的。你會借鑒工作總結的范文嗎？下面是欄目小編精心為你整理的“2022年運管工作總結”，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。
2022年運管工作總結 篇1
根據(jù)上級部門關于做好20**年安全生產工作的指示精神，運管所在上級主管部門和縣交通局的領導下，認真搞好我縣道路運輸?shù)陌踩a，積極開展道路運輸安全生產檢查工作，現(xiàn)將上半年安全生產工作總結如下：
一、加強領導，從源頭抓起
按照上級部門統(tǒng)一部署，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加強領導，提高認識，落實好安全生產責任制，抓好生產過程和各個環(huán)節(jié)的制度，把安全生產責任制落到實處，各盡其責搞好安全生產。不管是否發(fā)生事故，每月按時報告一次安全生產情況，對責任事故從嚴處理，決不姑息。
二、抓好春運、“三月三”“清明”“五一”等節(jié)假日安全生產管理工作
按照上級部門統(tǒng)一部署，成立了重大假節(jié)日的安全生產領導小組，重點抓好安全生產管理工作。節(jié)假日期間，運管人員堅持在站、點值班，在源頭、稽查站進行監(jiān)督檢查和進行路面監(jiān)控，對超員的客車進行嚴肅處理，打擊非法經營者，查堵危險“三品”進站上車。同時，運管所與客運站、貨運站、運德公司寧明汽車總站、超大公司寧明有限公司簽訂定了防事故、保安全責任狀，把安全生產崗位落實到人，真正做到“不安全、不生產，不安全、不運輸。”
三、安全稽查情況
為了維護道路運輸市場秩序，保障運輸安全，保護道路運輸有關各方當事人的合法權益，促進道路運輸業(yè)健康發(fā)展，為加強宣傳引導，營造輿論氛圍，我所通過印發(fā)材料1100多份等多層面、多角度的宣傳工作。此外與交警大隊聯(lián)合檢查共7次，檢查350車次，查扣32輛非法經營“黑車”。加強輿論監(jiān)督，設立投訴舉報電話，教育引導廣大群眾、經營者自覺遵章守法，積極參與和配合查處各類違法行為。
20**年我所共檢查營運車輛3600多輛，違章車輛74輛。其中：1、無道路運輸證36輛。2、無上崗資格證10輛。3、暫扣車輛7輛。4、暫扣道路運輸證21本。
另外，我所加大稽查力度，對已取得營運運輸車輛，擅自改裝營運車輛的整治工作，查處擅自改裝車輛3輛。加大對農用拖拉機非法載客的整治力度，深入到全縣各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展對農用拖拉機行車安全大檢查。
四、做好“安全活動月”安全生產工作
為認真搞好我縣20**年道路運輸安全生產月工作,從6月1日至6月30日，開展了“安全活動月”安全生產大檢查，分別召開運輸企業(yè)、維修廠家、企業(yè)管理人員等會議，重點強調落實好安全生產措施，保障道路運輸安全生產。
6月16日，縣運管所與縣交警、縣農機等部門利用圩日聯(lián)合開展了以“安全活動月”為主題的安全生產宣傳活動，本次活動共印刷1000多分道路運輸行業(yè)安全生產資料發(fā)放給廣大道路運輸業(yè)戶，加大了安全生產宣傳力度。同時，督促各運輸企業(yè)、維修廠家、客運站利用張貼標語、拉橫幅、出黑板報等方式進行安全生產宣傳活動，使大家深刻認識到安全生產的重要性，使“強化紅線意識、推進平安交通”的理念深入人心，增強對安全生產的責任感，從而確保道路運輸安全生產。
2022年運管工作總結 篇2
一年來，在電子商務部領導的帶動下，在全體成員的幫助下，我緊緊圍繞電子商務的物資倉儲工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，較好地完成了各項工作任務，現(xiàn)就自己的一年工作作簡要總結。
一、主要工作
(一)抓學習，不斷提高自身素質。
1、加強思想政治學習，提高政治素質。認真學習馬克思列寧主義毛澤東思想和鄧小平理論;加強業(yè)務知識學習，不斷提高自身素。
(二)強化工作職能，服務物資倉儲工作。
1、我主要負責保管物資52類(管道配件、法蘭)，49類(煉油配件)。在工作中能夠嚴格要求自己，樹立服務理念。
2、協(xié)助計劃員、采購員做好物資的質量及數(shù)量的驗收。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，立即整改。協(xié)助計劃員做好出入庫及準確及時入庫。
3、物資發(fā)放，能認真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定，敢于堅持原則不徇私情，保證物資的準確性。
4、帳目管理，每月認真上帳，及時報出各種數(shù)據(jù)報表，認真清點物資數(shù)量。做到賬、卡、物、資金四對口。全年入庫單1401份，入庫金額1327萬元，出庫單1712份，出庫金額1379萬元;發(fā)放物資約6、6萬件。盡管保管物資數(shù)量多、品種雜、金額小，但數(shù)量帳目無一漏差。
5、做好倉庫管理工作，物資分類存放，排放整齊有序，做到帳物相符，保持倉庫內衛(wèi)生，注意防火，防盜工作。
三、存在問題及明年工作計劃
辭舊迎新，在總結本年工作的同時，針對自己工作中存在的性格急躁，不講究工作方法等問題也要端正態(tài)度、努力克服。我對明年工作也提出了初步設想，一是繼續(xù)加強理論學習，牢固樹立三是賬目方面，我要努力學好計算機為明年的賬目聯(lián)網做好充分準備。
面對領導及同事的期許，我滿懷信心，相信在電子商務部領導和同志的幫助的下，我一定能把工作做得更好，名副其實地成為一名合格的物資保管員。
2022年運管工作總結 篇3
去年3月，我通過參加局黨委的公開選拔來到局組織人事處工作，也是在這里，向各位領導和同事作任職表態(tài)發(fā)言，今天，當我再次站在這里，去年的情景仿佛還在眼前，但是心情卻已經大不相同。去年作任職表態(tài)發(fā)言的時候，我還是第一次走進這間會議室，臺上臺下的面孔都很陌生，心里感到強烈的不安和巨大的壓力，然而今天，我的心里雖然還有忐忑，更多的卻是強大的動力和百倍的信心，這些信心和動力，源于一年多來各位領導和同事們在工作中、生活上給予我的極大關心、支持和幫助，因此，在這里，我首先想真誠地向各位領導和同事們致以我最誠摯的謝意!謝謝!
在運管局工作的一年，是開啟我人生新篇章的一年，也是我在新的平臺上不斷學習、實踐和思考、感悟的一年。下面，按照考核工作的安排，我將自己一年多來學習、實踐和思考、感悟的情況向各位領導和同事匯報如下：
一、學習
剛到運管局時，道路運輸行業(yè)對于我來說是一個陌生的行業(yè)，自治區(qū)機關工作對于我來說是一個全新的領域，我把在運管局工作的第一年當作重新審視和檢驗自我的一年，把從頭開始、虛心學習作為在這里成長和前進的第一步。
一是加強政治學習。政治是管方向、管根本、管長遠的，作為一名黨員干部，政治上首先要強。因此，和過去一樣，我堅持把政治學習擺在首位，重點在把握精髓和實質、及時掌握新精神新政策上下功夫，使自己在政治上跟的上形勢、踏的上節(jié)拍，增強從政治上分析判斷問題、從全局上思考把握形勢的能力，始終與黨的要求保持高度一致。二是加強業(yè)務知識學習。認真學習組織人事工作方面的知識，學習道路運輸業(yè)務知識，學習機關各類規(guī)章制度和工作規(guī)范等。除了查閱資料、閱讀文件以外，我把參與具體工作、與同事交流的過程也當作獲取知識的重要渠道，最大限度地了解情況、增長知識。三是堅持業(yè)余讀書和寫作的習慣。讀書和寫作是我的業(yè)余愛好，既鍛煉我的思考和文字能力，也開闊、提升我的眼界和境界，是我生活中的一個習慣，也是我愉悅身心、陶冶情操的過程。
二、實踐
一年來，按照局黨委和處里的統(tǒng)一安排，我參與了很多方面的工作，讓我在實踐中得到了全方位的學習和鍛煉。
20__年，參與了我局承辦的廳黨委20__年黨建“七加一”系列活動首場活動——“學習型黨組織論壇”的策劃、具體實施的各項工作;被廳抽調為廳黨委黨建工作調研組成員，參加了對博樂、塔城和阿勒泰三地州公路、運管、路政海事部門黨建工作的調研;牽頭負責了局系統(tǒng)首次新招錄公務員面試工作，與同事一起，順利完成了200多名考生的面試任務;參與廳主題文化周系列活動的工作：一是牽頭負責參加“學六史、強黨性、促發(fā)展”知識競賽工作，抽調3名隊員參賽，獲得第二名的好成績;二是被廳政治部抽調，參與文化周活動各類材料的審核把關工作;被廳政治部抽調，帶隊到和田完成了交通運輸廳派駐和田地區(qū)的11名掛職干部的考核工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調為自治區(qū)第八次黨代會黨代表考察第八組成員，歷時7天，參與了自治區(qū)審計廳、地稅局、國稅局、中電投新疆分公司、國電新疆分公司等單位自治區(qū)第八次黨代會代表候選人初步人選和第八屆委員會、紀律檢查委員會組成人員候選人初步人選考察工作;與相關同志一起，完成了烏魯木齊市道路運輸管理局黨支部整體劃轉局機關黨委和市國際道路運輸管理局黨組織組建工作;被廳政治部抽調為廳黨委赴巴州巡視工作組成員，參與廳系統(tǒng)首次巡視工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調為自治區(qū)黨委組織部20__年度經濟口干部考核第四組成員，歷時一個月，參與了自治區(qū)水利廳、發(fā)改委、糧食局、招商發(fā)展局、煤管局及其所屬二級局的領導班子和自治區(qū)黨委管理干部考核考察工作。
今年以來，除做好日常工作和帶隊到哈密地區(qū)運管局開展干部考察工作以外，主要完成了組織開展交通運輸行業(yè)先進事跡巡回宣講任務。在局黨委、相關領導的正確領導下，從制定工作方案、與相關部門溝通、提交黨委會研究、確定人選到撰寫和修改宣講稿、組織宣講人員練習、帶隊宣講，進行了認真的籌備工作，宣講歷時22天時間，行程7000公里，先后到南北疆13個地州市舉辦宣講報告會12場，參加會議3000人，平均每天行程300多公里，平均每兩天召開一次宣講報告會，圓滿完成了局黨委安排的這一重要工作任務，所到之處產生了強烈反響，引起了廣泛關注。在22天的宣講旅途上，我也將一路上的所見所聞、所思所做寫成近三十篇日記，并被新疆日報、新疆經濟報、工人時報等媒體整理成通訊員文章在報紙上刊登。這次宣講活動，是運管系統(tǒng)覆蓋面大、影響廣泛的一項工作，我有幸負責籌備工作并帶隊赴南北疆宣講，是局黨委、局領導對我的信任和支持，也讓我通過這項工作得到了進一步的鍛煉和提升。
三、感悟
在運管局的這一年多時間里，我一路走來，一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸;為在工作和生活中得到各位領導和同事的關心、支持、幫助萬分感激;為從鍛煉和考驗中得到成長而感到欣慰和高興。通過這一年的工作，我更加體會到，無論在工作還是生活中，最重要的是要始終保持一種開放包容、積極豁達的人生態(tài)度，始終堅持一種認真負責、能夠擔當?shù)墓ぷ骶?，只要有了這種正確的態(tài)度和精神，哪怕由于個人能力所限，不一定事事都做到最好，但是，一定能夠做到竭盡所能、做到問心無愧，讓自己的良心不被自己譴責。這，是我不變的人生信念和工作態(tài)度。
作為一名黨員干部，我也常常告誡自己，要以知足常樂之心處世、公平正直之心做事，時時處處嚴格要求自己。我曾寫過一篇文章，叫《人生中要常備的三樣東西》，也被中國道路運輸雜志采用，我在文中提醒人們也是告誡自己，要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人，勇于檢查自己的缺點不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處，以寬容之心待人，以律人之心律己。
一年來，在領導和同事的關心、支持下，我做了一些工作，但是，與組織和領導、同事的期盼相比，與新崗位新任務的要求相比，還有很大的差距：一是對全區(qū)運管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來終覺淺，對實際情況缺少具體了解和感性認識，就難以在工作中做出準確的判斷和決策;二是對道路運輸業(yè)務知識的學習還要繼續(xù)加強。
在今后的工作中，我會更加嚴格的要求自己，認真學習，扎實工作，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階。最后，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時引用過的，中組部原副部長虞云耀同志的一段詩句，也是幾年來一直激勵和影響著我一段詩句，來結束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍。正因為云彩的阻隔，霞光才如此璀璨。流星留下一句詩，沒有奮進就沒有光明?！?BR> 2022年運管工作總結 篇4
自年進入企業(yè)，至此，我在客運站已度過了整整三個春秋，回想三年來的工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂。在這三年里，一方面我付出了努力，為工作更出色而全心投入，另一方面，在全心全意做好工作，走好人生路的同時，我也學到了不少東西，三人行有我?guī)?，每個同事身上都有發(fā)光的亮點，都有自己可以學以致用的東西。作為一個工作者，作為一個企業(yè)參與者，我對企業(yè)管理也有了更深刻的認識，為今后更好地融入團隊、協(xié)作共進、貢獻企業(yè)打下基礎。下面我將2年個人工作總結匯報如下：
一、加強學習，用知識武裝自己。
鍛煉身體只能強健體魄，而不斷加強學習，則可以充實人的思維，武裝人的頭腦，作為企業(yè)參與者，我認為不僅要學習自身崗位的業(yè)務知識，做一個業(yè)務精的知識型員工，更要學習崗位外的知識，應用到工作中，以提高工作效率。車站加大對車輛檔案有效期的跟蹤管理，涉及四百余臺車的四千余份檔案的實時跟蹤管理資料。而之前使用的ecel電子表格方式對此項工作的開展有很大的局限性，而且容易產生誤差，在經過多方比較后，access數(shù)據(jù)庫能有效解決ecel電子表格中相關數(shù)據(jù)庫應用的不足問題，于是我自費購買了相關書籍，利用下班時間，自己摸索，從零開始學習，經過不懈努力，現(xiàn)在已經能夠熟練使用access數(shù)據(jù)庫來進行車輛檔案有效期跟蹤管理工作，之前兩個人兩臺電腦加班加點三天才可以完成的工作量，現(xiàn)在只要一個人一臺電腦一天就能完成，大大提高了工作效率，同時也降低了企業(yè)成本。另外，加強對《客規(guī)》等行業(yè)知識學習，規(guī)范車站各項管理工作，最后，對車站發(fā)車班次、線路、途經站點等業(yè)務知識學習，提高自身素質，為能更好地為旅客服務而努力。
二、做好車站檔案管理工作，為車站各項工作程序化管理打下基礎。
隨著車站的不斷發(fā)展，需要搜集和整理備案的資料也越來越多，涉及站務資料、安全檔案、車輛檔案、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大部分，每部分又分諸多卷，安全檔案就分10卷20余冊，車輛檔案分11卷，站務資料分15卷30余冊，四城聯(lián)創(chuàng)資料更多，有近30卷50余冊，要將這百余冊檔案管理工作做精做細，需要付出相當?shù)男燎诤顾?。經過兩年多來工作經驗，不斷摸索出一套檔案管理方法，而最主要的是做好三點：
首先，牽頭，理順歸檔目錄及章冊，一個蘿卜一個坑，按照一定的屬性將文件進行大綱分類，這樣只需要將新產生資料歸納即可，水到渠成；
第二，收尾，即要及時，對新產生的資料及時搜集補充；
第三，護中心，即是要做好對檔案資料的保密工作。
三、安全工作。
“安全工作無大小”，“安全工作事關你我”。車站作為特殊行業(yè)，做好安全工作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂，所以我們應盡職盡責、盡心盡力做好各項安全工作，杜絕一切安全事故的發(fā)生，為員工負責，為司乘負責，為旅客負責，為國家和社會負責。客運站的安全工作大致可以分為站場安全、車輛安全、行人安全、貨物安全。在站場安全方面，我首先嚴格要求自己，不吸煙，并積極勸阻司乘、旅客吸煙行為；下班前檢查關閉所有電器電源，避免火災發(fā)生，并減少電力浪費；在站場巡查過程中，時刻留意可疑人員，不給其下手做案的機會，打擊不法分子，確保人民生命財產安全。在車輛安全方面，積極參與到車輛消防器材檢查和冬季防滑設施檢查工作中，并協(xié)助相關崗位人員及時做好車輛疏導工作。
在行人安全中，積極學習消防知識，加強與同事工作上的互助，為旅客提供優(yōu)質服務，規(guī)勸旅客站內購票乘車，遠離不法分子造成的財產損失和身體傷害。貨物安全，對車站進行巡查過程中，注意觀察可疑行包，并及時匯報，對各車輛貨倉貨物進行關注，防止丟失事件發(fā)生，并在工作需要時積極配合“三品”檢查崗做好進站行包的“三品”檢查工作。
四、現(xiàn)場調度。
在參加現(xiàn)場調度工作中，服從站場指揮，嚴格要求自己，做到車輛“進站有人迎，倒車有人應，出站有人送”工作，同時配合貨運部做好貨物托運稽查工作。在四城聯(lián)創(chuàng)期間，對車輛嚴格要求，從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率，進行監(jiān)督管理，車輛達不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標準，不允許其上位，在清洗完畢檢查合格后方可上位發(fā)車，對四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率不合格的司乘人員令其加強學習，搞好車輛衛(wèi)生，提高優(yōu)質文明服務質量。
五、四城聯(lián)創(chuàng)。
市在歷經為期五年的艱苦奮斗、頑強拼搏之后，獲得了“國家級衛(wèi)生城市”的榮譽稱號。市委、市政府執(zhí)政為民，為不斷提升城市知名度與經濟實力，適時提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號：即創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國家文明城市、創(chuàng)建國家園林城市、創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市，車站在做好旅客安全運輸?shù)耐瑫r，全力配合上級主管部門，嚴格要求，層層落實，在車站范圍內全面開展四城聯(lián)創(chuàng)工作。
在保持過去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時，積極開展其他創(chuàng)建活動，加大對四城聯(lián)創(chuàng)知識的學習，積極搜集關于四城聯(lián)創(chuàng)相關資料，做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工作，并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識學習宣傳單，發(fā)放于站務人員及司乘、商戶，提高大家四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率，保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經圓滿成功，但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù)，我將以更飽滿的熱情，投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中，做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理工作，為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭光，為市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一把力。
六、優(yōu)質服務。
我們屬于服務行業(yè)，只有提供給顧客（旅客）更好地服務才能贏得市場，所以，在工作中要放下架子，換位思考，將旅客視為親人，注意觀察旅客，將被動服務變主動服務，最大限度地提供給旅客滿意服務。
在對參營車輛的管理上，將服務意識融入在嚴格的管理中，熱情周到為參營車輛創(chuàng)造和提供條件，以制度相約束，推動其穩(wěn)步良性發(fā)展，達到養(yǎng)車育站的目的。
在以后的工作中，如有不對和欠妥之處，還請領導和同事們一定不吝賜教，及時給予批評指正，指點我，鞭撻我，我將更嚴格地要求自己，提高工作能力，為車站發(fā)展貢獻力量！
2022年運管工作總結 篇5
一、xxxx年工作情況
xxxx年，在市運管處、縣交通運輸局的精心指導和縣委、縣政府的正確領導下，我所認真貫徹落實上級文件精神，著力打造四個運管，扎實開展治陋習、樹新風深化作風建設年活動及雁過撥毛式腐敗問題專項整治，積極參與四創(chuàng)及結隊幫扶精準扶貧活動。一年來，全縣客運市場經營秩序有所好轉，城鄉(xiāng)客運一體化穩(wěn)步推進，安全生產平穩(wěn)有序，行業(yè)管理更趨科學規(guī)范。
（一）強化服務意識，不斷加強道路運輸行業(yè)管理。
1、客運管理方面：一是春運工作規(guī)范有序。春運期間，我縣投入客運運力xxx臺（其中班線客車xxx臺、出租車xxx臺、城際公交xx臺、城內公交xx臺），總座位數(shù)xxxx座，完成客運量xxx.xx萬人次（其中班線客車客運量：南站投放車輛xx臺、客運量xx萬余人次；北站投放車輛xxx臺、客運量xx萬余人次；總計xx萬余人次。出租車投放車輛xxx臺，客運量xx萬人次。城內公交投放車輛xx臺、客運量xxx萬余人次、城際公交投放車輛xx臺、客運量xx.xx萬余人次；總計xxx.xx萬余人次）。春運期間未發(fā)生重特大道路安全運輸事故。二是客運整治精準發(fā)力。我縣繼續(xù)保持了客運市場打非治違的高壓態(tài)勢，今年出動執(zhí)法人員xxxx人次、執(zhí)法車輛xxx臺次；查處各類非法營運車輛xx臺次；罰款xx萬元；糾正道路客運班車違法行為xx余起，查處客運班車不按批準的站點?？?、不按規(guī)定線路行駛車輛xx臺次；教育違章xxx余人次；協(xié)助交警查處機動車亂停亂擺xxxx臺次、拖車xxxx臺次，勸離xxxx臺次；檢查各類摩托車xxxx余起、查扣摩托車xxx臺次、收繳摩托車傘xxxx把、切割及收繳摩托車傘架xxxx個。三是城鄉(xiāng)客運一體化穩(wěn)步實施。xx月份成立了縣城周邊xx公里公交一體化改造及縣交通運輸服務中心改制工作組，計劃xx月份左右開展縣城周邊xx公里的公交化改造。四是公交和出租車市場矛盾凸顯，管理方式亟需探索。我縣公交和出租車市場因歷史遺留問題，各種深層次的矛盾逐漸曝露。xx月上旬，xx公交公司因經營權到期，該公司對標書條款不同意及認為政府補貼太低等問題，xx月x日擅自停運。為確保城區(qū)公交運輸正常，我縣啟動應急預案，從XXX、宜章調來xx臺公交作儲備運力。后經政府調度及妥善處理，x日公交線路恢復正常營運。去年元月以來，我縣xx公司原總經理鐘志明失聯(lián)（xxxx年x月xx日失聯(lián)，xxxx年x月被x省xx縣刑拘），該公司資金鏈斷裂，無法履行相關承包經營合同，而引發(fā)部分投資戶逐級上訪。今年以來，該公司部分承租駕駛員以公司管理不到位、網約車沖擊及市場經營環(huán)境因素的影響致效益下滑為由多次聚集上訪，向縣政府施壓，要求公司履行相關承包經營合同。自該公司及上訪問題暴露后，我所積極向縣委、縣政府領導匯報，在縣委、縣政府領導的高度重視和督導下，成立了以縣委政法委書記胡永華為組長，縣政府相關領導為副組長，公安、交通、法制、信訪等部門為成員的xx公司專項整治工作領導小組。今年先后組織公安、信訪、法制等有關部門負責人及上訪代表召開座談會和現(xiàn)場調度會xx起，督促公司積極籌措資金，針對當前急需解決的問題，逐一面對面的及時做好相關問題矛盾化解工作，切實落實解決相關遺留問題的措施及辦法。同時，協(xié)助公司尋求合作伙伴，以注資、重組、收購的形式盤活公司資產，以期盡快恢復公司正常經營。
2、貨運管理方面：今年新增載貨汽車xxx輛（其中重型貨車xx輛），新增貨運業(yè)戶xxx戶。截止目前，參加年度審驗的貨車xxxx輛（其中重型貨車xxx輛），年審率xx%。在年審過程中處理未按規(guī)定進行道路運輸證審驗、不按規(guī)定進行二級維護和檢測等違章案件xxx余起，罰款xx多萬元。一是危貨管理不斷加強。開展了易制爆危險化學品和寄遞物流專項整治，共摸底走訪xx家寄遞物流及爆破企業(yè)；清剿非法經營儲存煙花爆竹店x個；查處非法經營成品油窩點x個；扣押改裝運輸成品油車輛x臺；清剿煙花xxx件、鞭炮xxx件，經濟價值約x萬元。二是貨運業(yè)務精益求精。對運政平臺存在的無效數(shù)據(jù)進行了全面清理，清理出xxxx條無效車輛數(shù)據(jù)。對x省道路運輸管理信息系統(tǒng)中已辦證的營運黃標車也作了清理，公告注銷xxx輛營運黃標車（其中xxxx年x月x日登記注冊的中重型載貨汽車xx輛，xxxx年x月x日前登記注冊的輕微型載貨汽車xxx輛），已停辦上述車輛的道路運輸證年度審驗業(yè)務。三是源頭治超深入推進。與貨源企業(yè)簽訂治超責任書x份；巡查重點貨運源頭企業(yè)x家；查處超限超載車輛xxx起；卸載超載貨物xxxx噸；協(xié)助縣治超辦罰款xx余萬元；協(xié)助交警對駕駛員實行扣分xxxx分。
3、維修管理方面：一是抓好車輛技術管理。積極落實交通運輸部xxxx年x號令，督促二維企業(yè)的設備升級。x月份，xx有限公司增加二級維護檢測線，并通過省級檢定，成為我縣第二家完成設備升級的二維企業(yè)。春運前，組織全縣營運客車進行綜合性能檢測和技術等級評定，共檢測客車xxx臺；為xxx輛教練車、xxxx輛貨車進行了車輛技術等級評定；為xx臺新增的客車、xxx臺x.x噸以上貨車辦理了燃油消耗量核查。二是加強維修行業(yè)管理。x月xx日起，對xx家二類維修企業(yè)開展了質量信譽考核，對機動車維修業(yè)戶的經營資質、經營行為進行專項清理，發(fā)放宣傳資料xxx余份，對xx家無證無照并達不到經營資質的維修店下達責令停止非法經營通知書。三是組織開展安全生產大排查。對縣內二類維修企業(yè)開展安全生產檢查，對相關企業(yè)下達了責令改正通知書。
4、站場管理方面：一是制度落實到位。嚴格落實三關一監(jiān)督工作職責，執(zhí)行三不進站、六不出站工作要求，堅決杜絕無牌、無證、無安全保障的車輛進站營運。二是重點時段監(jiān)管到位。每逢節(jié)假日，駐站人員嚴守以待，堅持每天兩次巡查，寫好駐站日記，并對存在的問題及時向車站和運輸企業(yè)提出整改措施。三是強化隱患排查治理。常態(tài)化進行隱患排查，對排查出的問題，建立隱患臺帳，明確責任人員和銷號時限，并做到限期整改到位。四是開展省際市際長途客運實名制工作。xx分公司在車站設置了專門的旅客候車區(qū)域，設置實名售票窗口和實名查驗崗，建立和完善了站外汽車票代售點及中途?？空军c的實名制管理工作。五是站場建設任務全面完成。已建成農村客運招呼站xx個，占全年任務的xxx%。
2022年運管工作總結 篇6
20XX年是十二五時期的開局之年，在上級主管部門和縣委、縣政府的正確引導和支持下，我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠團結，堅持以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導，樹立科學發(fā)展觀，全面貫徹落實省、市交通系統(tǒng)下達的各項任務和要求，以道路運輸行業(yè)管理為中心，以發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻一流服務為目標，以機構改革為契機，以隊伍建設為根本，以保障安全為目的，以打擊公路三亂為重點，以市場監(jiān)管為主題，全方位地開展了各項工作，具體細節(jié)匯報如下：
一、道路運輸業(yè)繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢
截止目前，全縣營運車輛擁有量為322輛，其中營運貨車250輛，營運客車72輛（中型客車28輛，小型客運出租車30輛，大型客車6輛，公交車8輛）?？h內公交線路2條，投放公交車8輛；客運班線17條，其中縣、市際班線11條，投放客車28輛；縣境內班線5條，投放客車8輛，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率100%，行政村通班車率65%。轄區(qū)內有機動車維修企業(yè)55家，其中二類維修企業(yè)1家，三類維修企業(yè)46家，摩托車修理8家；普通貨運公司5家。危險品運輸企業(yè)2家，駕駛員培訓學校1家。上半年，新增車輛27輛，轉出2輛。
二、井井有條的開展各項工作
（一）安全生產重如泰山
安全工作一直是我們行業(yè)管理永恒的主題，我所一直把安全工作作為管理的頭等大事來抓，將安全發(fā)展列入我所發(fā)展的總體目標。十二五伊始，我所認真貫徹安全第一，預防為主的方針和管行業(yè)必須管安全的基本原則，不斷強化道路運輸安全監(jiān)管職責，認真履行三關一監(jiān)督職責，落實四證一牌一單檢查工作，嚴格執(zhí)行三不進站五不出站等管理制度，與全縣所有運輸業(yè)戶簽訂了《安全生產目標責任書》，并監(jiān)督運輸企業(yè)與每一輛營運車主及駕駛員簽訂《安全生產責任書》。今年春節(jié)、五一、端午節(jié)等運輸高峰期，我所積極準備，認真安排部署，使得道路運輸安全四項指標（事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和直接經濟損失）為零，安全形勢健康平穩(wěn)。16月份，我所組織人員到汽車站指導工作和安全檢查10次，發(fā)現(xiàn)問題，立即督促整改，及時消除各種安全隱患。
（二）強化各項制度，加快道路運輸管理規(guī)范化建設
為建立良好的運輸市場秩序，我所嚴格按照許可法、交通運輸管理法規(guī)及《道路運輸管理工作規(guī)范》實施行政許可、行政監(jiān)督的要求，強化了制度建設，進一步細化市場準入、市場運營、市場退出、行政許可、運政執(zhí)法、市場監(jiān)管等方面的規(guī)章制度，靠制度建設規(guī)范市場管理。
客運市場方面：一是增強源頭管理，以駐站辦公室為基點，監(jiān)督客運站經營行為，認真開展汽車客運站經營行為專項整頓活動。重點督促客運站執(zhí)行三不進站五不出站規(guī)定；杜絕客運站不按規(guī)定售票、不及時結算運費、亂收費等違規(guī)行為的發(fā)生。二是強化流動稽查，配備稽查車輛，對運輸車輛執(zhí)行動態(tài)監(jiān)管。執(zhí)法人員分成兩隊，每天不間斷執(zhí)行運輸市場巡查，重點檢查客運車輛是否按規(guī)定攜帶四證一牌，對無從業(yè)資格證的駕駛員責令立即更換，對出站超載的客車當場執(zhí)行分流，對不按核定班次運行、站外攬客、亂停亂靠、無證經營等違規(guī)行為執(zhí)行處罰。三是積極響應上級號召，開展打擊黑車等非法從事出租汽車經營專項治理活動，集中力量在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、與山西接壤地帶查處非法營運，共查處黑出租、黑面的的違章車輛108臺次，對本地黑車和外地黑車起到了一定的震懾和警示作用，從而有效的凈化了客運市場。四是落實通村客運目標，根據(jù)我縣村級公路通達的實際情況，積極爭取上級支持，落實農村客運優(yōu)惠及補助政策，扶持通村客運車輛的上線，以確保我縣通村客運不夭折。
貨運市場方面：我們把貨運管理以加強源頭管理為重點，進一步加大危貨管理力度。一是深入全縣貨運企業(yè)、抽沙點和貨物集散地等源頭部位，認真開展調研，摸清底子，建立質量信譽考核檔案，扶持貨運信息部，建立貨運信息網絡，為其今后的發(fā)展出謀劃策。二是強化危險貨物運輸市場的管理，落實危貨運輸安全責任制。提高危運企業(yè)的準入門檻，加強對現(xiàn)有危運公司負責人的培訓，落實安全管理制度，實行微機化管理。我縣共有危貨運輸企業(yè)2家，我們每月進行一次安全監(jiān)督檢查，督促企業(yè)對管理人員、從業(yè)人員進行安全教育，要求企業(yè)充分利用gps監(jiān)控平臺，加大監(jiān)管力度，對危貨車輛技術狀況及從業(yè)人員資質進行檢查。制定了突發(fā)事件緊急救援預案，確保安全生產落到實處。
維修業(yè)方面：以維修質量信譽評定工作為契機，對我縣二類維修企業(yè)的經營主體、從業(yè)人員、維修質量保證，執(zhí)行了一次完全整理，通過對企業(yè)提出不足，下達整改通知書，強化了營運車輛二級維護管理，進一步規(guī)范了三類維修企業(yè)的經營行為，從業(yè)人員的素質有所提高，誠信經營、優(yōu)質服務得到了保障。
駕培市場方面：上半年，管理人員加強了日常監(jiān)管，不定期深入駕培學校，對每期培訓學員檔案作了規(guī)范化指導，對教練員理論和實際操作課的授課情況及車輛性能進行檢查。隨著駕照考試難度的增加，我所督促教練必須更到位的去做好機動車駕駛員培訓工作，推動駕駛員培訓從應試教育向素質教育轉變，促進我縣駕培教學質量的提高。
三、做好車輛年檢工作
車輛年度安全檢驗工作一直是我們行業(yè)管理中的一項重要工作。4月19日至5月19日是市處安排我縣集中年檢時間，我所為了把年檢工作做好做實，成立了領導小組，落實了參加年檢人員，采取電話通知車主、業(yè)務辦理分工明確，有條不紊地完成了一審年檢任務。在車輛年檢期間，我所嚴格按照市處通知要求，對我所運管人員做出了三不準規(guī)定：一不準徇私送人情；二不準刁難運輸經營者，要簡化辦事程序；三不準亂收費。建立健全了車輛檔案臺帳，落實了痕跡化管理。截止5月19日，我縣共安檢客貨車輛195輛，安檢率為61%，補檢工作仍在進行中。
四、打好春雷行動保衛(wèi)戰(zhàn)
一是利用每年全省開展春雷行動活動為契機，積極開展了打黑專項治理活動，和公安交警聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲打擊三無黑車、黑面的、黑出租以及維修市場中的馬路黑攤點等違法違規(guī)經營行為；二是抓好源頭治超工作，加強宣傳教育，落實責任，吸取經驗教訓，將我縣治超工作推向一個新的高潮。
五、搞好班子和隊伍建設
（一）加強學習，進一步提高干部職工隊伍的政治、業(yè)務素質。定期組織全體職工重點學習黨的十七大精神和實踐科學發(fā)展觀思想，堅持以加強學習、廉潔自律為準繩，重視隊伍建設，樹立勤政廉政形象。著重從思想、政治、勤政、作風四個方面抓好落實，對存在的諸多問題深挖根源，逐步進行整改。二是業(yè)務學習。通過集中學習、外出培訓等方式把有關知識、制度學懂、學透、學精；組織干部職工集中學習和自學，提高了認識，增強學習實踐活動的自學性。
（二）狠抓自身建設，按照上級的安排部署，一切從為人民服務出發(fā)，高度重視他們的合法權益。一是重點學習交通部印發(fā)的《道路運輸管理工作規(guī)范》，教育運政隊伍一定要文明執(zhí)法，不讓差錯在我們這里發(fā)生。二是嚴格落實考勤制度和職工請銷假制度，實行考勤與績效掛鉤，每月及時統(tǒng)計并公布。
六、加強黨風廉政建設
我所認真貫徹黨的十七大對黨風廉政建設和反腐敗斗爭的總體要求，一是加強了反腐倡廉宣傳教育，發(fā)揮反腐案例的警示作用；二是加強了重點領域、重點環(huán)節(jié)、重點崗位的監(jiān)督；三是加強了領導班子建設，嚴格自律，帶好隊伍；四是全面提高了職工素質，保證政令的暢通；五是暢通了群眾訴求渠道，及時處理各類舉報投訴和信訪案件，自覺接受社會各界的監(jiān)督；六是運管行風建設得到進一步提高，干部職工的勤政廉政意識、拒腐防變能力、工作積極性進一步增強，為構建和諧運管奠定了基礎。
七、存在的不足和下半年的工作計劃
上半年的工作情況總體上是不錯的，但也存在著不足，主要表現(xiàn)為：
一是客運市場治理整頓不夠完全，非法營運車輛仍在不同程度的影響著正?？瓦\秩序。
二是新車站仍未投入運行，車站秩序有待進一步加強管理。
三是執(zhí)法人員綜合素質仍須要進一步提高，隊伍建設還需增強。
四是農村客運的推進阻力較大，老百姓乘車需求還無法有效滿足，還需政策支撐。
五是公交車站臺未建，公交車有亂停亂靠現(xiàn)象。
六是在駕培、維修市場中，經營業(yè)戶處在多、小、弱、散階段，集約化經營和規(guī)?；砷L程度較低，存在一定的安全隱患。
下半年，我所將一如既往的狠抓行業(yè)管理，繼續(xù)以加強隊伍建設，提高服務水平，重點做好以下工作：
一是繼續(xù)嚴厲打擊非法營運車輛，清理整頓客運市場。
二是繼續(xù)消除安全隱患，落實安全第一、預防為主方針，切實履行三關一監(jiān)督職責。
三是繼續(xù)抓好源頭治超工作。
四是加強職工隊伍建設，強化運政監(jiān)管力度。
五是繼續(xù)落實通村客運工作，推動我縣城鄉(xiāng)客運一體化進程。
六是繼續(xù)加強維修、駕培市場的日常監(jiān)管工作。
2022年運管工作總結 篇7
xxxx年以來xx市運管所在上級管理部門正確領導和精心指導下，道路運輸管理堅持做到確保穩(wěn)定、強化基礎、提升服務、樹立形象，進一步推動道路運輸行業(yè)經營管理規(guī)范，行業(yè)發(fā)展有序，服務質量提升，努力推進道路運輸行業(yè)又好又快發(fā)展，現(xiàn)將xxxx年主要工作情況匯報如下：
一、主要工作
（一）客運管理
1、加強客運、出租企業(yè)和車站的監(jiān)管，督促企業(yè)建立健全各種規(guī)章制度，強化安全生產管理，全年無重大安全生產事故；
2、嚴把車輛進、出站關，嚴把三品關，嚴把例檢關等。到目前為止，全市客運企業(yè)沒有發(fā)生重大交通事故，為人民群眾出行創(chuàng)造了良好條件；
3、積極做好人大代表、政協(xié)委員提案、群眾信訪件的回復工作，今年回復各種提案、信訪件等xx多件；
4、積極開展x省鎮(zhèn)村公交發(fā)展試點工作，完善我市鎮(zhèn)村公交線路；
5、認真做好節(jié)假日、中考等客流高峰期的客運運力調備工作，春運期間。xx公司xx公司共投入xxx臺客車，共輸送旅客xxx.xx萬人次，比去年春運減少x%。其中：城市、村鎮(zhèn)公交xxxx年春運共輸送旅客xxx.xx萬人次，比xxxx年春運減少旅客人數(shù)x.xx萬人次；城市公交減少幅度較大，比去年春運減少x.xx萬人次。x公司xxx公司投入車輛xx臺，共運輸旅客xxxxxx人，比去年同期下降xxxx人，下降x.x%；
6、嚴格城鄉(xiāng)客運一體化監(jiān)管工作。為保障城鄉(xiāng)客運一體化工作正常運行，每天對運行車輛發(fā)班情況進行打卡登記；每月至少一次利用CPS歷史回放程序進行全面排查；每季至少進行一次上路對所有客車運行情況進行檢查。
（二）貨運管理
1、截止到xxxx年xx月xx日，共年審營運貨車xxxx輛，合計xxxxx.x噸位，新增貨車xxx輛，合計噸位xxxxx.x噸。
2、做好貨運企業(yè)質量信譽考核工作，今年信譽考核，xx公司有xx家被評為AA級企業(yè)，危險貨物運輸企業(yè)有x家被評為AA級企業(yè)。
3、做好對危險貨物運輸企業(yè)日常安全生產監(jiān)督管理工作，不斷加強道路危險貨物運輸企業(yè)安全隱患的排查和整治。通過查看資料，現(xiàn)場檢查對企業(yè)存在問題及時告知，能整改的立即整改，不能整改的限期整改，同時下達整改通知書，對整改的結果跟蹤復查直至隱患消除。
4、積極推進貨運產業(yè)發(fā)展轉型工作，鼓勵貨運企業(yè)向專業(yè)化、規(guī)?；⒓s化方向發(fā)展，尤其是切實扭轉改變貨運企業(yè)運力規(guī)模偏小的問題，鼓勵發(fā)展封閉式、環(huán)保型貨物運輸。
（三）運政稽查
1、組織開展全市聯(lián)合大稽查。元月xx日以來，xx市政府組織交通運輸、城管、交警、工商等多部門在全市范圍內開展了打擊黑車等非法營運專項整治活動，集中力量嚴厲打擊非法營運行為，共檢查客運車輛xx輛次，查出違規(guī)客車xx輛，查出黑的xx輛，警告勸離疑似非法營運車輛xx輛次。查出違規(guī)經營出租車xx輛，查出手續(xù)不齊全危貨運輸車輛x輛，無道路運輸證貨車xx輛，有力地維護了道路運輸市場穩(wěn)定有序；
2、組織開展打擊出租車運營不打表等違規(guī)行為專項整治活動，設立了違規(guī)車輛曝光臺，，共檢查出租車xxx輛次，查出違規(guī)行xx次，有力地打擊了出租車行業(yè)各類違規(guī)經經營為，進一步規(guī)范了我市出租車行業(yè)市場秩序；
3、加強路檢路查力度，xxxx年共出動運政執(zhí)法人員xxxx人次，共檢查營運車輛xxxx輛次，查出違規(guī)客、貨車xxx輛，其中，非法營運車輛xx輛，違規(guī)經營出租車xxx輛，手續(xù)不齊全危貨運輸車輛xx輛，異地非法培訓的教練車x輛。較好的維護了道路運輸市場秩序。
（四）駕駛員培訓管理
1、嚴格駕校質量信譽考核，督促駕校完善辦學條件，共有x所駕校被評為AAA級駕校，x所駕校被評為AA級駕校；
2、進一步推進使用IC卡計時管理系統(tǒng)，保障學員學時到位，推進規(guī)范教學。截止xx月x日駕校培訓學員合計xxxx人；
3、督促駕校對教練車進行二級維護，保持車輛技術狀況良好，督促駕校加強學員接送車輛管理，保障教學安全；x、督促駕校加強教練員管理，規(guī)范教練員教學質量考評排行工作，實行月度考評制度；x、積極開展文明交通進駕校五個一活動。
（五）汽車維修和車輛技術管理
1、嚴格維修企業(yè)質量信譽考核，推進機動車維修服務規(guī)范化。共評出AAA級x家，AA級x家，A級x家；三類維修業(yè)戶年度信譽質量考核xx戶達A級；
2、切實抓好機動車維修行業(yè)新國標貫徹落實工作，嚴格維修市場準入關。新增二類維修企業(yè)x家，三類專項修理x家，認真按新標準要求實施維修經營許可，注銷未按要求進行達標改造的維修企業(yè)x家；
2022年運管工作總結 篇8
XX年在區(qū)交通運輸局、市運管處的支持、指導和幫助下，我所以規(guī)范道路運輸市場秩序，優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境，樹立運管新形象為目標，進一步強化作風效能建設，不斷提高運政執(zhí)法隊伍素質，推進我區(qū)道路運輸業(yè)邁向新臺階。現(xiàn)將一年來的工作總結及XX年工作安排如下：
一、今年來道路運輸管理工作情況
(一)、認真抓好節(jié)假日旅客運輸工作
認真抓好春運、清明、"五一""端午節(jié)"、" 十一"等假日旅客運輸工作。在為期40天的春運工作中，共抽調23名運管人員分成3個組，秉承"以客為主、優(yōu)質服務"的春運服務管理工作理念，實現(xiàn)了"安全暢通、文明和諧"的目標。在清明節(jié)、"五一""端午節(jié)"等假日旅客運輸中，科學合理調配運力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。
(二)、認真開展打擊非法營運車輛專項整治行動
年初區(qū)交通運輸局和區(qū)公安分局印發(fā)《關于整頓規(guī)范客運市場、打擊非法營運的通知》，在全區(qū)范圍內開展打擊非法營運、規(guī)范客運市場專項行動。強化宣傳，發(fā)放傳單4000多份，讓廣大群眾自覺抵制非法營運車輛;與公安交警聯(lián)合稽查，強化處罰力度，共打擊非法營運車輛40余臺，罰款80萬余元。
(三)、認真開展運輸安全生產專項整治行動
結合年初我轄區(qū)內運輸企業(yè)安全生產責任狀，把抓好運輸安全生產作為一項突出的工作來抓，強化對轄區(qū)內運輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查，加強指導，落實整改，確保各項安全工作措施到位，內業(yè)檔案完整。強化企業(yè)安全主體責任的落實。指導運輸企業(yè)完成并上報安全生產標準化考評材料。
(四)、**汽修城入駐及***汽修城管理工作
對**城區(qū)的汽修業(yè)戶逐一進行登記調查，了解情況，為更好的開展對平莊汽配城維修業(yè)戶的入駐引導，從根本上轉變工作思路和方法，抽調***運管站和綜合稽查隊對業(yè)戶進行宣傳，同時采取對單個經營者進行約見、商談等手段繼續(xù)對其做思想工作引導其入駐?，F(xiàn)已進入***汽配城的經營業(yè)戶所機務股幫助業(yè)戶整理資料及時給予行政許可，辦理證照使其合法經營。并對已進駐有經營許可的業(yè)戶進行年度審驗以穩(wěn)定汽配城內經營者的情緒，通過這些手段造成汽配城內外業(yè)戶在經營合法性上產生明顯差別以吸引外面的經營者，促使其入駐汽配城。
(五)、認真抓好駕培機構教練員實操作教學監(jiān)督管理
加大駕培行業(yè)的安全監(jiān)管力度，對區(qū)內駕校開展了安全大檢查，旨在從源頭上嚴把交通安全關，切實增強駕校的安全責任意識，提高駕校教學質量。嚴格按照駕培行業(yè)管理標準，以駕校安全管理制度、安全教育宣傳、教練場安全管理、教練員執(zhí)教資質、教練車的車容車況、安全設施配備等為主要檢查內容，提出了具體目標，制定了詳細的實施方案：一是安全隱患必須排查徹底，駕校要進一步搞好自查。二是立即對所有教練員、工作人員集中開展一次面對面的警示教育活動，切實增強他們的安全防范意識。三是加強教練車管理。實行車輛定期維護和日常保養(yǎng)。四是加強訓練場內的安全管理。進一步完善各項安全防護措施，場內安全警示設置要明顯，杜絕學員在訓練場地隨意走動，確保生命安全。
召開駕駛員培訓機構培訓質量專題會議，就駕校的服務質量、服務水平等提出要求，并將駕培學校信息公開，加大公開透明度，向社會公開駕校所設的訓練場具體位置、培訓課目、收費標準、師資力量、教學車輛、教練員名單、法定責任人等，讓社會知道、了解我區(qū)駕校的實際情況，并具備識別非法駕校的能力。
(六)、加強公交車運營的管理，真正做到按公交模式運營。
農村客運班線客流不穩(wěn)定，客流少的時段，一些個體單車核算的車輛為了追求利益，壓點運行，甚至私自減少班次。而在客流高峰時，不按公示的班次運營，提前發(fā)車，打亂了運營秩序。對此，我們制定了"五定四統(tǒng)一"的標準，即："定線路、定班次、定時間、定站點、定票價，統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調度、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一營運標識"。利用gps定位系統(tǒng)，加強對車輛運行的調度和監(jiān)控，保證公交車運行的安全、正點。公司對各車發(fā)車情況進行監(jiān)督，班次運行情況與補貼發(fā)放掛鉤，未按班次運營的車輛扣減補貼。壓點車輛對后車進行補償。
(七)、貨運市場治理工作
一、加強危貨企業(yè)管理，我區(qū)現(xiàn)有危貨企業(yè)5家，今年，我所對危貨運輸嚴加管理，對企業(yè)定期安全檢查，不走過場、不留死角、發(fā)現(xiàn)問題及時整改，組織安全演練，組織危貨人員參加市里組織的繼續(xù)教育培訓。二是開展普通貨物運輸從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓，由駕校進行培訓，所派專人負責監(jiān)管，現(xiàn)已培訓5000余人。
二、優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境，維護道路運輸市場經營秩序。
今年，在運政執(zhí)法過程中，嚴格執(zhí)行罰款標準，加強管理，防止亂收費、亂罰款。在今年衛(wèi)生城創(chuàng)建活動中，對公交車、出租車進行集中整治，公交車、出租車車內衛(wèi)生、車容車貌、車體廣告、乘車環(huán)境、亂停亂放、"臟、亂、差"等現(xiàn)象，對衛(wèi)生不達標、"臟、亂、差"等現(xiàn)象嚴重的，采取強制措施，責令整改。同時，開展駕駛員經營行為和職業(yè)道德等方面的教育培訓，充分發(fā)揮行業(yè)自律管理以及社會輿論的監(jiān)督作用，引導駕駛員牢固樹立文明服務的意識。
三、認真抓好行業(yè)"窗口"建設，提高服務水平。
便民服務，簡化工作程序。行政服務大廳從多方面縮短工作流程，從行政許可條件，行政許可申請，行政許可時限，行政許可決定、證件核發(fā)、補證等方面，大大提高了辦事效率，使運輸業(yè)戶得到了真正的實惠。
四、加強機關作風建設，強化社會監(jiān)督。
為提高工作效率，投資10萬余元，為執(zhí)法人員配備了手提電腦，打印機，工作更加方便。執(zhí)法人員利用計算機進行稽查業(yè)務處理，提高了工作效率，使執(zhí)法活動更加規(guī)范。
五、XX年工作安排
1、積極做好**汽配城入駐管理工作，維護好**城區(qū)汽修市場秩序。
2、加強道路運輸安全管理。繼續(xù)嚴把市場準入關、車輛技術關和營運駕駛員從業(yè)資格關，搞好我區(qū)汽車站安全監(jiān)督。嚴把"三關一監(jiān)督"的責任制，強化內部安全生產監(jiān)督，落實安全生產責任制，實現(xiàn)全區(qū)道路運輸安全生產管理規(guī)范化和標準化。
3、嚴厲打擊違法、違章運輸經營行為。認真研究解決查處非法營運車輛查處難、執(zhí)行難、取證難的問題，強化對非法營運車輛的打擊力度，堅決防止"非法營運車輛"抬頭。
4、加強出租車市場管理，做好出租車駕駛員培訓及誠信考核工作。
5、繼續(xù)開展執(zhí)法隊伍建設，提升行業(yè)管理水平。加強我所執(zhí)法人員培訓工作，通過定期和不定期學習，提高執(zhí)法人員依法行政意識，水平和能力，保證在實施行政許可、上路監(jiān)督和行政處罰時，嚴格按照法定的權限、范圍、條件和程序辦事，做到既不越位也不缺位。
6、加強行風建設，推進文明執(zhí)法，開展職教工作，全體工作人員要有全局觀念，防止公路三亂發(fā)生;實際工作中要確保不利于單位、不利于股站的事情不在自己身邊發(fā)生。
7、做好精神文明開展工作，以行政大廳、各股站的文明建設為重點，深入開展"做文明職工、樹良好行業(yè)形象"活動。
2022年運管工作總結 篇9
20XX年，在領導們的指導下、在同志們的幫助下，本人各方面均取得了一定的成績，現(xiàn)將20XX年的工作情況總結如下：
一、思想道德方面：在過去的一年里，我以偉大的XXX理論和三個代表重要思想為指導，認真學習黨的會議精神，緊密聯(lián)系黨中央有關領導的重要講話精神，深刻領會黨章新修訂部分的深刻內涵，認真閱讀關于堅持科學發(fā)展觀、構建XXX社會的書籍文件，按照徐州市局及縣局的統(tǒng)一部署，積極參加徐州市、沛縣交通部門及全縣行政執(zhí)法等組織的相關政治學習。在這一年中我堅決貫徹服務為民，全心全意為船運業(yè)戶服務、辦事。
二、工作能力方面：20XX年，徐州市交通局水運科就全市現(xiàn)有船只進行檔案整理，重新編排，按照上級部門的統(tǒng)一部署進行運營船只的編號，對船只的噸位、載重、購買日期，使用年限等都進行了進一步的統(tǒng)計、整理。我辦對船只運營單位進行了調查及詳細資料的歸類、整理，并網上通過內部系統(tǒng)向徐州市水運科發(fā)送編排后的信息，通過運政在線更新船只的運營編號等相關信息。
三、工作態(tài)度方面：本人能嚴格遵守交通局及縣所的相關條令條例和各項規(guī)章制度，認真履行自己作為一名運管人員的職責，勤勤懇懇，任勞任怨。平時注重個人的修養(yǎng)，尊重領導，團結同志，始終以高標準、嚴要求磨練自己。
四、工作成績方面：20XX年里，我努力工作，積極完成領導交辦的各項任務。
本人工作中仍存在種種不足，如業(yè)務知識有待進一步提高等等，在以后的工作中，我一定克服存在的缺點，不斷提高自身素質，提高自己對問題的綜合處理能力，把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的運管工作人員。
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