光陰如梭，新一年的篇章即將翻開，我們可能需要準(zhǔn)備崗位的年度工作總結(jié)。年終總結(jié)就是一個(gè)自省過程。怎樣全方位擬寫好一份崗位年度工作總結(jié)呢？經(jīng)過搜索和整理，小編為大家呈上技師年終工作總結(jié)范文，歡迎大家參考閱讀。
技師年終工作總結(jié)范文 篇1
19__年_月畢業(yè)于長沙水利電力師范學(xué)院(現(xiàn)長沙理工大學(xué))，我被分配到江西樂平發(fā)電廠汽機(jī)車間開始參加工作擔(dān)任班組技術(shù)員，20__年轉(zhuǎn)崗分流到撫州供電公司從事變電站值班運(yùn)行工作，一直在廣昌110kV變電站，崗位從副值——正值——值班長——站長，一步一個(gè)腳印;20__年_月“三集五大”機(jī)構(gòu)重組進(jìn)入南廣運(yùn)維站。已在變電運(yùn)行值班員崗位上工作了__年。下面我就學(xué)習(xí)經(jīng)歷，工作成就，傳授技藝等方面總結(jié)如下：
一、學(xué)習(xí)經(jīng)歷：
1、學(xué)歷：
19__年_月畢業(yè)于長沙水利電力師范學(xué)院(現(xiàn)長沙理工大學(xué)) 電力系熱動(dòng)專業(yè)(全日制大專)
2、培訓(xùn)：
在19__年_月至20__年_月參加江西省撫州供電分司變電運(yùn)行轉(zhuǎn)崗學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)時(shí)間長達(dá)半年。主要課程有：《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程(變電部分)》，《變電一次設(shè)備》，《變電站值班員》，《電力系統(tǒng)繼電保護(hù)知識(shí)》，《江西省電力公司兩票工作規(guī)定》，《變電運(yùn)行反事故的技術(shù)措施》等，這是從事變電運(yùn)行工作前最重要的一次培訓(xùn)，讓我從門外漢到變電運(yùn)行工作有一個(gè)初步的了解，意識(shí)到變電運(yùn)行工作安全最重要，全部的一切都是圍繞著安全工作來展開的。20__年_月參加了撫州電力公司舉辦調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行值班持證上崗培訓(xùn)，學(xué)習(xí)時(shí)間三天，取得地調(diào)資格證書。20__年_月參加了江西省電力公司柘林培訓(xùn)基地舉辦調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行值班持證上崗培訓(xùn)，學(xué)習(xí)時(shí)間七天，取得省調(diào)資格證書。20__年_月在鷹潭參加高技能人才第一階段(理論學(xué)習(xí))的培訓(xùn)班。20__年_月在鷹潭參加高技能人才第二階段(仿真機(jī)操作)的培訓(xùn)班。
3、自學(xué)
參加變電運(yùn)行工作__年時(shí)間，我不斷加強(qiáng)對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，針對(duì)自身專業(yè)需要，先后自學(xué)了《變電運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問答》(張全元主編);《變電運(yùn)行崗位技能培訓(xùn)教材》(全國電力工人技術(shù)教育供電委員會(huì)編);《變電運(yùn)行與事故處理———基本技能及實(shí)例仿真》(劉元津主編)。還經(jīng)常查看《江西電力》;《能源評(píng)論》等雜志，開闊了視野，及時(shí)掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)。
二、工作經(jīng)歷：
1、工齡及擔(dān)負(fù)職務(wù)情況：
工齡__年，我從事變電運(yùn)行工作__年，現(xiàn)在南廣運(yùn)維站任值班員。
2、工作經(jīng)歷：
20__年_月開始從事變電運(yùn)行工作，在廣昌110kV變電站任值班員從副值，正值，值長，到20__年_月?lián)握鹃L，其間的20__年兼任盱江110kV變電站站長;20__年_月至今在南廣運(yùn)維站任值班員。
三、工作成就：
1、參與工程。 20__年至200__年期間，我先后參與了廣昌110kV
變電站#2主變間隔擴(kuò)建;35kV廣河線312開關(guān)間隔擴(kuò)建及10kV出線和電容器組;廣昌110kV變電站綜自改造工程的新投運(yùn)驗(yàn)收工作，自20__年_月?lián)螐V昌110kV變電站站長以來，安全主持投運(yùn)新增110kV廣盱線111開關(guān)間隔擴(kuò)建;盱江110kV變電站新增110kV南盱線112開關(guān)間隔擴(kuò)建新投運(yùn)驗(yàn)收工作。安全組織全站運(yùn)行值班人員配合完成廣昌110kV變電站每年度的預(yù)試，定檢，消缺工作等。
2、編制規(guī)程和制度。逐年修編《廣昌110kV變電站現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程》;《廣昌110kV變電站典型操作票》。制定和組織實(shí)施了站內(nèi)控制異常和未遂的措施。在新的生產(chǎn)管理系統(tǒng)中實(shí)施中，進(jìn)一步完善了站內(nèi)的各種臺(tái)帳。
3、及時(shí)處理變電站運(yùn)行故障。在__年的運(yùn)行值班中，遇過多種
運(yùn)行故障。110kV變電站全站停電;35kV出線開關(guān)(處熱備用狀態(tài))因質(zhì)量問題著火;10kV電容器冒煙漏膠;35kV出線線夾斷裂懸垂于空中，高壓保險(xiǎn)熔斷，直流接地等，均安全及時(shí)處理，保障人身，電網(wǎng)，設(shè)備的安全。
4、歷年獲得的榮譽(yù)。20__年，被評(píng)為撫州供電公司安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人。
四、傳師授藝：
20__年，本人與公司新進(jìn)員魏文豪結(jié)為師徒關(guān)系。我言傳身教，在工作上嚴(yán)格要求，技術(shù)上積極指導(dǎo)，生活上熱情關(guān)心。一年后其順利通過值班員考試，成為一名合格的變電站值班員。
五、對(duì)運(yùn)行工作的理解：
在變電運(yùn)行崗位工作__年的過程中，遇到了較多的生產(chǎn)技術(shù)難題，在主持或參與解決這些難題的同時(shí)，也使自己的業(yè)務(wù)技能有所提升，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及管理部門的認(rèn)同。通過多年的工作經(jīng)歷，要成為一名合格的員工應(yīng)該做到：
(一)、熟悉各項(xiàng)規(guī)章制度、新的工作流程。電網(wǎng)的科技進(jìn)步很快，要及時(shí)學(xué)習(xí)新的生產(chǎn)工作方式，掌握新的設(shè)備?！栋惨?guī)》《運(yùn)規(guī)》是我們開展工作的依據(jù)和指南。我們必須清楚本崗位有當(dāng)些規(guī)章制度、規(guī)程規(guī)定，并盡快熟悉掌握，并應(yīng)用到日常工作當(dāng)中。比如，我們必須清楚哪些行為屬于Ⅰ類違章、Ⅱ類違章、Ⅲ類違章，只有知道這些內(nèi)容，才能避免自己在工作中違章。在學(xué)習(xí)事故通報(bào)中汲取教訓(xùn)。每起事故通報(bào)都是血和淚的教訓(xùn)，通過事故通報(bào)的學(xué)習(xí)要清楚事故發(fā)生的原因，防范措施，進(jìn)行舉一反三，杜絕類似事故在自己和身邊發(fā)生。
(二)、責(zé)任心要強(qiáng)，不懂就學(xué)習(xí)。
1、要向老師傅請(qǐng)教。向老師傅學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)驗(yàn)是寶貴的財(cái)富，是多年工作的積累，是書本上學(xué)不到的。
2、要向說明書、技術(shù)書籍學(xué)習(xí)。變電站每臺(tái)設(shè)備都有說明書，說明書對(duì)設(shè)備的各種情況注意事項(xiàng)有詳細(xì)的說明，是運(yùn)行維護(hù)上必須注意的。各種技術(shù)書籍是提高自身理論知識(shí)最好的材料，只有將本站設(shè)備說明書看懂，就能全面了解本站設(shè)備情況。
3、要向施工班組學(xué)習(xí)。在站內(nèi)有施工人員到變電站工作時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)主動(dòng)上前配合，了解施工工作步驟，施工工藝，工作注意事項(xiàng)，并通過詢問施工人員為什么這樣做，達(dá)到提高自身業(yè)務(wù)水平的目的。
作為一名電網(wǎng)企業(yè)員工，保證安全運(yùn)行是每位員工應(yīng)盡的責(zé)任，成為一名合格的電網(wǎng)企業(yè)員工要有“以人為本、忠誠企業(yè)、奉獻(xiàn)社會(huì)”的理念，要有“誠信、責(zé)任、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)”的核心價(jià)值觀。不斷學(xué)習(xí)、不斷提高，努力提高自身的業(yè)務(wù)水平，在平凡的崗位上奉獻(xiàn)自己的力量，為企業(yè)、為社會(huì)貢獻(xiàn)力量。
技師年終工作總結(jié)范文 篇2
電解鋁最新技術(shù)20xx年3月17日，我國電解鋁工業(yè)節(jié)能減排取得新突破，“低溫低電壓鋁電解新技術(shù)”當(dāng)日在中孚實(shí)業(yè)林豐鋁電公司順利通過國家科技部驗(yàn)收，噸鋁直流電耗由20xx年的13235度降低到了11819度，降幅達(dá)10.7%，多項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國際水平。如果全行業(yè)推廣后，可實(shí)現(xiàn)我國電解鋁工業(yè)年節(jié)電275億千瓦時(shí)。
電解鋁工業(yè)歷經(jīng)30多年發(fā)展，逐步成為中國重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，但由于生產(chǎn)過程中耗電高，歷來被稱為“高耗能產(chǎn)業(yè)”，也是國家重點(diǎn)調(diào)控的產(chǎn)業(yè)之一。研究開發(fā)低溫、低電壓新技術(shù)是電解鋁工業(yè)節(jié)能降耗的發(fā)展方向，也是世界鋁工業(yè)共同面對(duì)的重大技術(shù)難題。20xx年，“低溫低電壓鋁電解新技術(shù)”列入國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人梁學(xué)民等項(xiàng)目組專家堅(jiān)持不懈努力，在世界上首次開發(fā)成功電磁及磁流體穩(wěn)定技術(shù)，低溫低電壓電解槽結(jié)構(gòu)，低溫低電壓工藝運(yùn)行技術(shù)，并在中孚實(shí)業(yè)林豐鋁電公司首創(chuàng)世界的400ka“靜流式”鋁電解槽，實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；I(yè)生產(chǎn)及系列高電流密度下的低溫、低電壓長周期高效穩(wěn)定運(yùn)行。
據(jù)介紹，按預(yù)計(jì)20xx年國內(nèi)電解鋁產(chǎn)量20xx萬噸計(jì)算，此項(xiàng)技術(shù)全行業(yè)推廣后，可實(shí)現(xiàn)我國電解鋁工業(yè)年節(jié)電275億千瓦時(shí)，相當(dāng)于河南省20xx年用電量2659億千瓦時(shí)的一成以上，按每千瓦時(shí)0.53元計(jì)算，直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益145.75億元，折合標(biāo)準(zhǔn)煤880萬噸，同時(shí)減少二氧化碳等溫室氣體排放1566萬噸，將為推動(dòng)鋁工業(yè)及我國的節(jié)能減排工作起到良好的示范帶動(dòng)作用。
技師年終工作總結(jié)范文 篇3
回顧20__年全年工作，我作為一名工人技師，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，我通過自身的努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步。我不斷加強(qiáng)自身道德休養(yǎng)，努力提高職業(yè)技術(shù)水平，認(rèn)真進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的深化學(xué)習(xí)，積極開展職能范圍以內(nèi)的工作，完整履行一個(gè)技師的工作職責(zé)，積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動(dòng)，大力做好師徒傳、幫、帶工作，全面完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，為選礦廠完成本年度生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)發(fā)揮了積極作用?，F(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)：
一、遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高。
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障。在這一年的時(shí)間里，我能遵守廠、車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，在平時(shí)生活中我團(tuán)結(jié)同事、不斷提升自己的團(tuán)隊(duì)合作精神，與班組其他同志們相處融洽?？释兴黄频奈?，將會(huì)在以后的工作和生活中時(shí)時(shí)提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位技能，工作能力得到了一定的提高。
根據(jù)目前工作分工，我所在的崗位的主要工作任務(wù)是負(fù)責(zé)破碎車間生產(chǎn)設(shè)備的日常維護(hù)和檢修工作。隨著科技進(jìn)步和我車間設(shè)備的技改，新工藝和新設(shè)備逐漸增多，我自感所學(xué)知識(shí)的不足。為了盡快掌握新工藝和熟悉新設(shè)備，我一面虛心向工程技術(shù)人員請(qǐng)教，一面利用工余時(shí)間刻苦研讀專業(yè)技術(shù)書籍，將所思所想、所學(xué)知識(shí)不斷通過工作實(shí)踐，來發(fā)現(xiàn)問題，不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷地提升自己的技能。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過自身的努力，運(yùn)用新學(xué)知識(shí)和技能較好地完成了新設(shè)備的維護(hù)和檢修工作。工作中我發(fā)現(xiàn)很多看似簡(jiǎn)單的工作，其實(shí)里面還有很多技巧，需要不斷地更新自己的技能，才能更好地完成工作任務(wù)。
三、發(fā)揮技師的作用為企業(yè)做出新貢獻(xiàn)
在20__年度，面對(duì)工作中遇到的困難和問題，我勇挑重?fù)?dān)，敢于啃硬骨頭，積極主動(dòng)想辦法和技改攻關(guān)，與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們一道共同努力解決了工作中遇到的諸多困難和問題，按時(shí)保質(zhì)保量完成了領(lǐng)導(dǎo)交予的各項(xiàng)工作任務(wù)，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的一份力量。
我參與了破碎車間中破3#破碎機(jī)給料系統(tǒng)、磁化輪拋尾工程、閉路簸箕及篩床等多項(xiàng)技改，提出了皮帶漏斗改形、篩梁板加厚及更改篩板間的間距等多項(xiàng)合理化建議，皮帶給礦和下礦漏斗的下礦口由以前的方形，改為以皮帶軸線方向的長方形，在確保下礦量不變的情況下，使礦石集中在皮帶中間，解決了礦石在皮帶運(yùn)輸?shù)倪^程中易從皮帶上掉落的問題，也省去了皮帶兩邊的欄板。篩梁板加厚及更改篩板間的間距的改進(jìn)，增強(qiáng)了篩梁板的強(qiáng)度，解決了篩梁板易磨損、斷裂的問題，預(yù)留篩板間的間距，使更換篩板比較容易，減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。這些技改和合理化建議較好地解決了生產(chǎn)工作中遇到的困難和問題，顯著地提高了生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。
四、不足和需改進(jìn)方面。
我們的檢修質(zhì)量和工作效率還有待進(jìn)一步的提高，自身技術(shù)水平還不足，檢修工藝比較保守，檢修技能越顯粗糙，對(duì)設(shè)備的隱蔽部位檢修的不夠仔細(xì)。
“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)技能知識(shí)，通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的技能。學(xué)無止境，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。在今后工作中，要努力當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手，將自己的技能知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)毫無保留地傳授給新同志，把自己的工作創(chuàng)造性地做好做扎實(shí)，為的企業(yè)的發(fā)展再作更大的貢獻(xiàn)。
技師年終工作總結(jié)范文 篇4
光陰冉冉歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我們將告別20xx年，回顧即將告別的20xx年，我心中不禁感慨萬千。20xx對(duì)于公司來說是不平凡的一年，公司經(jīng)歷了組改和體制認(rèn)證。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在全體員工的共同努力下，我們戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)困難，確保了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)有條不紊的進(jìn)行，確保了各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃的按時(shí)完成，確保了各個(gè)產(chǎn)品的順利出廠。我作為公司的一員，本年度能積極學(xué)習(xí)時(shí)史政治，全面了解工廠的概況，支持工廠的改革，并積極的響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召，遵守工廠的各項(xiàng)規(guī)章制度。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)。通過自身不斷學(xué)習(xí)、不斷的知識(shí)積累和業(yè)務(wù)探索，使工作效率和工作質(zhì)量有了較大提高。能夠很好的完成部里下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
在即將過去的一年里，我首先在工作中能以身作則，遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定，做到不遲到早退，服從部里的任務(wù)分配。認(rèn)真按時(shí)、保質(zhì)保量完成部里各項(xiàng)急項(xiàng)和生產(chǎn)任務(wù)。能急生產(chǎn)任務(wù)之就急，想生產(chǎn)任務(wù)之所想。在接到急項(xiàng)活和難活時(shí)，敢于克服困難連續(xù)作戰(zhàn)。用自己的辛勤勞動(dòng)確保到自己手中加工的零件不遲緩，順利完成。許多工件無加工圖紙，無技術(shù)說明，自己動(dòng)腦子想辦法，用自己熟練的業(yè)務(wù)確保加工零件的準(zhǔn)確無誤，在本工種加工過程中經(jīng)常會(huì)碰到加工難題和復(fù)雜問題，每每這時(shí)，我一方面和設(shè)計(jì)溝通調(diào)整解決技術(shù)難題;另一方面用自己三十多年的車工加工經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)開動(dòng)腦子想辦法。每次攻破了技術(shù)難題，
自己滿心喜悅，好像又跨越了一座高山。在攻克技術(shù)難題方面，每次跨越受到設(shè)計(jì)和同仁的好評(píng)，我深感責(zé)任重大，身上擔(dān)子沉甸甸的。我將繼續(xù)努力不辱使命，努力工作，爭(zhēng)取更上一層樓。
20xx年在確保生產(chǎn)任務(wù)按時(shí)完成的同時(shí)，我能鉆研業(yè)務(wù)上的理論知識(shí)，用知識(shí)武裝頭腦指導(dǎo)工作，走理論與實(shí)踐相結(jié)合的道路。不斷在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，勉勵(lì)自己要戒驕戒躁不斷進(jìn)步，在工作中不斷探索，在工件復(fù)雜難度大的活面前我能配合設(shè)計(jì)采用技術(shù)革新的形式解決生產(chǎn)難題，大大提高工作效率，降低產(chǎn)品加工難度，順利完成加工任務(wù)，確保生產(chǎn)質(zhì)量。
科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生產(chǎn)周期短，加工難度大，生產(chǎn)任務(wù)不確定等實(shí)際困難，可當(dāng)任務(wù)下達(dá)我便排除一切困難有條件沒條件都創(chuàng)造條件上，并且確保生產(chǎn)出的零件萬無一失。由于特殊工作原因，近年沒帶徒弟。
技師年終工作總結(jié)范文 篇5
一年以來，本人作為一名工人技師，在車間班組的領(lǐng)導(dǎo)下，能自覺遵守和履行《工人技師聘約書》所規(guī)定的原則和義務(wù)，熱愛祖國、熱愛黨，堅(jiān)持黨的基本路線和方針政策，遵守國家法律、法規(guī)及段上的有關(guān)規(guī)章制度，服從組織，服從領(lǐng)導(dǎo)，積極學(xué)習(xí)、努力工作，保質(zhì)保量的完成了所分管的各項(xiàng)工作任務(wù)和質(zhì)量指標(biāo)，具體工作總結(jié)如下：
一、工作回顧
1.作為一名工人技師，能不斷努力學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新知識(shí)，刻苦專研車輛檢修的技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)，熟練掌握應(yīng)知應(yīng)會(huì)及檢車技能，不斷提高自身的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，在完成本職工作的同時(shí)，積極參與了路局和段上組織的《作業(yè)指導(dǎo)書》和“工藝卡片”的編制及審稿工作，參加了m25大修改造、n31防止車鉤分離改造、n31中梁下翼板裂紋及c31車種門上插銷脫出的研究分析等技術(shù)工作。
對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題能認(rèn)真思考，并組織qc攻關(guān)活動(dòng)或提出合理化建議加以解決，主要做了以下三件小事：一是根據(jù)開遠(yuǎn)車輛段技術(shù)通知書（20XX年8號(hào)）文件要求，對(duì)米軌貨車23型轉(zhuǎn)向架的制動(dòng)杠桿、五眼鐵及支點(diǎn)座、制動(dòng)梁支柱的眼孔進(jìn)行簡(jiǎn)統(tǒng)化改造后，所以導(dǎo)致我段原來使用的轉(zhuǎn)向架綜合檢查樣板不能正常使用，影響了修車生產(chǎn)過調(diào)查研究，建議該樣板不必報(bào)廢可以進(jìn)行改造，改造的具體方案為：①取消27mm的部位；②把30mm的部位改為28mm；③把32.5mm的部位改為31mm（并附了具體改造示意圖）其它部位一律不必改動(dòng)，解決了修車生產(chǎn)的急需；二是n31車通過“防止車鉤分離改造”后，本人通過觀察發(fā)現(xiàn)有很多車，特別是小輪對(duì)的車輛，改造后因?yàn)槭种苿?dòng)軸托架下沉的原因，導(dǎo)致了在活塞行程符合規(guī)定的情況下，手制動(dòng)軸鏈距軌面的距離較小，最小的車輛只有75mm，不符合“機(jī)車車輛限界”的技術(shù)要求，影響行車安全，為了規(guī)范該改造車的生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，建議在改造項(xiàng)目上把手制動(dòng)軸的鏈松余量控制在0.5至1圈內(nèi)，這樣又符合《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》規(guī)定的0.5至2圈的規(guī)定要求，又滿足車輛運(yùn)輸安全的需要，以上兩項(xiàng)合理化建議均得到了采納并設(shè)施；三是通過帶領(lǐng)小組成員對(duì)“加強(qiáng)工序控制、降低運(yùn)用車輛配件裂紋故障”進(jìn)行qc攻關(guān)活動(dòng)后，取得了成績，并撰寫了該qc成果參加發(fā)表，被評(píng)為局優(yōu)qc成果。體現(xiàn)了一名工人技師的技術(shù)骨干作用。
2.在日常的質(zhì)量檢查工作中，能嚴(yán)格貫徹執(zhí)行質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢查以驗(yàn)”制度，加強(qiáng)中間檢查，保質(zhì)保量的完成了所分管的各項(xiàng)工作任務(wù)和質(zhì)量指標(biāo)，截止x月底共參加配件報(bào)廢鑒定5次，貨車廠段、修對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)12次，客車整修鑒定2次，交驗(yàn)客車輔修38輛，m25大修改造16輛，輪對(duì)86對(duì)，配件5899件，共發(fā)現(xiàn)主要故障33件，一般故障108件，保證了下道工序的質(zhì)量及出庫車輛的行車安全。
3.作為一名工長，能帶領(lǐng)全組職工以段“方針目標(biāo)”和段長一號(hào)命令為中心，認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)和執(zhí)行《米軌貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢一驗(yàn)”制度；抓好工序質(zhì)量控制，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制和各項(xiàng)具體措施；開展各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，分解各項(xiàng)技術(shù)、質(zhì)量目標(biāo)；大膽組織指揮和管理本班組的生產(chǎn)活動(dòng)，組織開展崗位練兵，技術(shù)比武活動(dòng)，促進(jìn)了班組職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的提高；督促班組“五大員”按時(shí)填寫各類臺(tái)帳，充分發(fā)揮了“五大員”及班組長的組織作用和協(xié)調(diào)作用，做到了合理組織、合理分工、合理分配；緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，抓好職工的思想政治工作及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，促進(jìn)了班組職工的團(tuán)結(jié)，建設(shè)了優(yōu)良的班組工作作風(fēng)，保持了一級(jí)班組的光榮稱號(hào)。
二、存在問題
1.隨著運(yùn)輸設(shè)備的不斷更新，自己的專業(yè)水平顯然不夠高，學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度也不夠認(rèn)真，導(dǎo)致工作時(shí)力不從心；
2.中間檢查工作做的不夠好，交驗(yàn)車輛及配件時(shí)還存在漏檢故障現(xiàn)象發(fā)生；
3.班組管理有不到位之處，職工的業(yè)務(wù)知識(shí)、理論水平、檢車能力有待提高，還須進(jìn)一步加強(qiáng)。
三、明年打算
1.加強(qiáng)自身新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)及《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》、《車輛部門安全技術(shù)規(guī)則》的學(xué)習(xí)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)和安全質(zhì)量意識(shí)；
2.加強(qiáng)中間檢查，特別是隱蔽部位，降低死后驗(yàn)尸故障的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢一驗(yàn)”制度，保質(zhì)保量的完成所分管的產(chǎn)品質(zhì)量檢查任務(wù)及質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)，保證車輛運(yùn)用安全；
3.加強(qiáng)班組管理，定期組織職工政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高職工思想素質(zhì)、安全質(zhì)量意識(shí)和檢車技能，減少漏檢故障的發(fā)生。在提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)上教育職工嚴(yán)格遵守國家的法律、法規(guī)和企業(yè)的勞動(dòng)紀(jì)律，作業(yè)紀(jì)律，提高職工的安全意識(shí)，保證安全生產(chǎn)。對(duì)檢修過程中存在的質(zhì)量難題，要組織職工開展認(rèn)真討論，選定課題目標(biāo)，繼續(xù)開展“qc”攻關(guān)活動(dòng)，力爭(zhēng)解決質(zhì)量難題，保持一級(jí)班組的光榮稱號(hào)，力爭(zhēng)向?qū)W習(xí)型班組靠攏。
技師年終工作總結(jié)范文 篇6
我叫XXX，男，漢族，XXX年XXX月出生，XXX人，XXX年XXX月參加工作，XXX年XXX月加入中國共產(chǎn)黨，大專學(xué)歷，現(xiàn)為XXX單位干部。自從參加工作以來，我不論在思想上還是在工作方面都有了很大的進(jìn)步，在對(duì)待和處理問題上也逐步向全面化發(fā)展，服從組織的分工安排，從事駕駛工作。在做駕駛員工作中，駕駛技術(shù)過硬，精益求精，不斷進(jìn)取。工作以來，先后獲得鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)、干部的高度肯定和一致好評(píng)?，F(xiàn)將我的思想、工作總結(jié)如下：
(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高水平。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義，毛澤東思想和鄧小平理論、特別是社會(huì)主義榮辱觀重要思想，用正確的理論來指導(dǎo)好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用社會(huì)主義榮辱觀重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義理想信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。二是努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，我深深知道汽車飛速發(fā)展的今天，不學(xué)習(xí)就落伍，因此每年我都積極參加單位組織的安全技能學(xué)習(xí)，也取得了優(yōu)秀的成績。同時(shí)針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理交通安全方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，曾多次參加市交警大隊(duì)的駕駛安全培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)增強(qiáng)了對(duì)工作的適應(yīng)能力和駕駛技能。
(二)真抓實(shí)干、創(chuàng)新爭(zhēng)先。在工作中，堅(jiān)持服從政府領(lǐng)導(dǎo)的分配，吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)，做好自己的工作，保證政府的用車，不遲到不早退,出滿勤跑滿。保持車容整潔，車況良好，做好車輛的三檢，對(duì)車輛的維修，小的問題盡量自己處理。對(duì)大的問題及時(shí)到廠保修，并及時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。在行車時(shí)安全第一，培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣、狀態(tài)。減少緊急加速和緊急轉(zhuǎn)彎，勻速行駛，在有條件的情況下，視線良好道路暢通，可滑行節(jié)油，保持經(jīng)濟(jì)車速。同時(shí)在搞好自己的本職工作的前提下積極幫助其他同事提高駕駛水平，在干部隊(duì)伍中努力營造安全駕駛的好風(fēng)氣，爭(zhēng)做安全駕駛員標(biāo)兵。
(三)嚴(yán)以律己、清正廉潔。樹立愛崗敬業(yè)、勤奮上進(jìn)的工作作
風(fēng)。一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評(píng)與自我批評(píng)，二是在工作中吃苦耐勞，任勞任怨，踏踏實(shí)實(shí)的做好服務(wù)工作。三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格。四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊，安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取、無過便是功德思想，按照兩個(gè)務(wù)心的要求指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)，五是在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
總之，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策，團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，從參加工作至今未發(fā)生過一起交通事故。盡管在工作中取得了一定的成績，但我深知這是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志們的努力幫助下取得的。我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力做好工作，為構(gòu)建富裕文明和諧新社會(huì)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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