汽車廠鈑金工工作總結(jié)報告(精選5篇)

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    ??工作總結(jié)要怎么寫,很多人不知道工作總結(jié)需要寫一些什么內(nèi)容,那么小編收集整理了一些汽車廠鈑金工工作總結(jié)報告(精選5篇),歡迎大家閱讀,希望對大家有所幫助。
    汽車廠鈑金工工作總結(jié)報告(精選5篇)【篇一】
    ??一、實習(xí)目的
    ??生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
    ??二.實習(xí)任務(wù)
    ??1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
    ??2.在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
    ??3.積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。
    ??三.實習(xí)基本要求:
    ??1.學(xué)生在實習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀(jì)律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習(xí)企業(yè)的必須征得實習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
    ??2.學(xué)生在實習(xí)期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
    ??3.必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項活動。
    ??4.努力工作,積極完成實習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。
    ??5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時得到教師指導(dǎo)。
    ??四.實習(xí)內(nèi)容
    ??(一)安全教育
    ??一.安全教育學(xué)習(xí)的目的:
    ??二.事故的發(fā)生及其預(yù)防:
    ??1.事故發(fā)生的因素
    ??人為因素不安全行為,物的因素不安全因素
    ??2.發(fā)生事故的認為因素1).管理層因素;2)、違章:a.錯誤操作b.違章操作c、蠻干3).安全責(zé)任(素質(zhì))差。
    ??三.入廠主要安全注意事項
    ??1.防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4.防止觸電5.防止機械傷害6.防止高處墜落7.防止車輛傷害8.防止起重機械傷害9.防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。
    ??四.設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知:
    ??1.在各種儲罐,槽車,塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)2.設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離3.進入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對設(shè)備內(nèi)進行清洗和置換4.應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好5.作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性6.進入不能達到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時,必須采取相應(yīng)的防護措施7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護,并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護手段8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負責(zé)辦理,該項目的負責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項內(nèi)容。
    ??(二)流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。
    ??(三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
    ??(四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。
    ??五.實習(xí)過程
    ??1、安全教育在實習(xí)開始時,學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
    ??2、車間實習(xí)我們在車間實習(xí)是生產(chǎn)實習(xí)的主要方式。我們按照實習(xí)計劃在指定的車間進行實習(xí),通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)內(nèi)容。
    ??3、理論與實際的結(jié)合為了能夠更加深入的進行車間實習(xí),在實習(xí)過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實習(xí)的要求,將理論與實際進行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進行學(xué)習(xí)與研究。
    ??4、實習(xí)日記在實習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習(xí)日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
    ??五.其它活動
    ??在完成好我們所實習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時,常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機會,開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實習(xí)的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強進行思想政治教育活動等等。
    ??六.實習(xí)感悟
    ??生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
    ??產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對電子器件的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。
    ??在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
    ??總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有成就感。是以學(xué)生自己動手,掌握一定操作技能并親手設(shè)計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結(jié)合,培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神。作為信息時代的大學(xué)生,作為國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。
    ??對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習(xí)中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時,發(fā)現(xiàn)的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。
    汽車廠鈑金工工作總結(jié)報告(精選5篇)【篇二】
    ??20xx年7月初,我們開始了大三的暑期實習(xí)。實習(xí)期間,我們先后去了一汽解放青島汽車有限公司、中國重汽集團青島重工公司、濰柴動力股份有限公司、福田雷沃重工股份有限公司、臺勵福機器設(shè)備(青島)有限公司進行參觀認識實習(xí)。
    ??一、實習(xí)目的
    ??汽車廠的參觀實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在參觀實習(xí)過程中,可以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題的能力和提高向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
    ??通過參觀實習(xí),我們鞏固并加深了對所學(xué)理論知識的理解,同時,我們的獨立工作能力和勞動觀念的加強起了重要的作用。
    ??二、實習(xí)任務(wù)
    ??1.較全面、綜合地了解企業(yè)以及企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
    ??2.在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上,努力地將所學(xué)的理論知識與實際工作緊密的結(jié)合起來,并能靈活應(yīng)用所學(xué)過的理論知識,讓自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
    ??3.積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。
    ??三、企業(yè)概況
    ??1)一汽解放青島汽車有限公司
    ??一汽解放青島汽車有限公司前身為一汽解放青島汽車廠,是一汽解放汽車有限公司的全資子公司,國家大一型企業(yè),擁有員工3000余人,設(shè)九個職能部室、10個生產(chǎn)車間、一個分廠(一汽解放青島汽車廠成都分廠)、一個全資子公司(上海浦東一汽青島專用車廠),固定資產(chǎn)原值8.84億元。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為解放牌中、重型商用汽車,產(chǎn)品分普通載貨車、自卸車、牽引車,廂式車和各種改裝車、專用車幾大類整車和底盤約千余個品種,形成了多品種、寬系列、強配置的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。產(chǎn)品銷往全國各地,并出口南非、伊朗、越南等30多個國家和地區(qū)。近年來,企業(yè)相繼開發(fā)“新大威”系列重卡和“三賽”系列準(zhǔn)中卡,企業(yè)積極響應(yīng)國家節(jié)能環(huán)保號召,運用新技術(shù),開發(fā)了輕量化、天然氣、純電動等車型,企業(yè)競爭力不斷增強。
    ??2)中國重汽集團青島重工公司
    ??中國重汽集團青島重工有限公司(原重汽集團專用汽車公司)是我國重型汽車龍頭企業(yè)――中國重汽集團的全資子公司。公司始建于1954年,是國內(nèi)最早涉足專用汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的企業(yè)之一,是一個擁有五十七年歷史的老企業(yè)。公司注冊資金2.4億元,擁有總資產(chǎn)20億元,占地1300多畝(含濟南、膠南分公司)。下設(shè)青專部、海斗工程機械事業(yè)部、濟南分公司、膠南分公司等單位?,F(xiàn)有主要生產(chǎn)設(shè)備1500多臺套,員工1350人,其中工程技術(shù)人員350多人。20xx年公司產(chǎn)銷各種專用車、特種車14300輛,銷售收入20億元。公司生產(chǎn)的五大類產(chǎn)品――重型自卸車、攪拌車、環(huán)衛(wèi)車、軍用特種車和液壓舉升系統(tǒng)等產(chǎn)品均在行業(yè)中處于技術(shù)領(lǐng)先水平,其產(chǎn)品的出口量也位居行業(yè)前茅。按照中國重汽集團戰(zhàn)略部署,20xx年公司開始進軍工程機械領(lǐng)域,已研發(fā)生產(chǎn)了三大系列四個品種具有國內(nèi)先進水平的“海斗”牌挖掘機,今年已實現(xiàn)小批量生產(chǎn),并受到了用戶的青睞。
    ??3)濰柴動力股份有限公司
    ??濰柴動力股份有限公司是由原濰坊柴油機廠聯(lián)合境內(nèi)外投資者設(shè)立的符合現(xiàn)代企業(yè)制度的企業(yè),是中國第一家在香港h股上市,并回歸內(nèi)地實現(xiàn)a股再上市的企業(yè),是中國最大的汽車零部件企業(yè)集團。公司三大業(yè)務(wù)板塊(動力總成(發(fā)動機、變速箱、車橋)、商用車、汽車零部件),在國內(nèi)各自細分市場均處于絕對優(yōu)勢地位。濰柴動力品牌在世界品牌價值實驗室(worldbrandvaluelab)編制的20xx年度《中國品牌500強》排行榜中排名第98位,品牌價值已達54.12億元。濰柴集團將堅持積極調(diào)整結(jié)構(gòu),均衡發(fā)展動力總成、商用車以及零部件三大業(yè)務(wù)板塊。其中,發(fā)動機業(yè)務(wù)板塊要打造成為全球領(lǐng)先、全系列、全領(lǐng)域動力提供商,建設(shè)百萬臺、千億級綠色動力研發(fā)制造基地,產(chǎn)品排量涵蓋2-620l,功率覆蓋30-10000馬力,廣泛應(yīng)用于商用汽車、工程機械、客車、船舶、游艇、發(fā)電、農(nóng)用機械等各個領(lǐng)域。
    ??4)福田雷沃重工股份有限公司
    ??福田雷沃國際重工股份有限公司(簡稱福田雷沃重工)是一家以工程機械、農(nóng)業(yè)裝備、車輛為主體業(yè)務(wù)的大型產(chǎn)業(yè)裝備制造企業(yè),20xx年實現(xiàn)銷售收入186億元,同比增長16.25%。20xx年福田雷沃重工品牌價值215.58億元,較12年的177.36,增長率達22%。公司被認定為“國家重點高新技術(shù)企業(yè)”,公司工程技術(shù)研究院被認定為“國家認定企業(yè)技術(shù)中心”,公司主導(dǎo)產(chǎn)品曾被認定為“中國名牌”、“中國馳名商標(biāo)”、“最具市場競爭力品牌”。在國內(nèi)市場,福田雷沃重工主導(dǎo)產(chǎn)品雷沃谷神聯(lián)合收割機銷量連續(xù)11年居行業(yè)首位,市場占有率達70%;雷沃大中型拖拉機連續(xù)7年市場占有率行業(yè)第一。福田五星三輪摩托車連續(xù)7年市場占有率行業(yè)第一;雷沃工程機械成為行業(yè)內(nèi)成長最快的品牌之一。以雷沃裝載機、挖掘機、旋挖鉆機為代表的雷沃工程機械業(yè)務(wù)高速、健康發(fā)展,市場競爭力持續(xù)攀升,成為行業(yè)內(nèi)成長最快的品牌之一。
    ??5)臺勵福機器設(shè)備(青島)有限公司
    ??臺勵福機器設(shè)備(青島)有限公司創(chuàng)立于1973年,自1975年開始生產(chǎn)搖臂鉆床之后,并著手研發(fā)叉車與cnc轉(zhuǎn)塔式數(shù)控沖床。公司目前主要經(jīng)營叉車、鉆床、數(shù)控沖床、環(huán)保設(shè)備等產(chǎn)品制造及產(chǎn)品銷售。。公司的主導(dǎo)產(chǎn)品“tailift”牌叉車及各類倉儲機械廣泛的應(yīng)用于工礦企業(yè)、交通運輸、物流搬運設(shè)備、倉儲物流等行業(yè)的裝卸及短距離搬運作業(yè)。
    ??四、工作內(nèi)容
    ??1、安全教育在實習(xí)開始時,學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等。
    ??2、理論與實際的結(jié)合為了能夠更加深入的進行車間實習(xí),在實習(xí)過程中,我們結(jié)合所學(xué)的書本知識與實習(xí)過程中所觀察到的工藝原理以及工藝的方法及原理(少部分),將理論與實際進行了結(jié)合。
    ??3、車間實習(xí)我們在車間進行參觀實習(xí)是該實習(xí)的主要實習(xí)方式。我們按照實習(xí)期間實習(xí)計劃在指定公司的焊接、沖壓、總裝等車間進行參觀實習(xí),通過觀察、車間工人和技術(shù)人員的講解介紹,圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)內(nèi)容。
    ??在總裝車間時我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如車架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,應(yīng)該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比較多,推測所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳氣體保護焊,現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護焊。除了焊接這方面的,自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。當(dāng)然汽車的大部分配件都是由該公司的附屬公司或者其他的生產(chǎn)汽車配件的公司向該公司提供的,這樣既降低了成本又節(jié)省了時間,從而使公司的收入額大度幅度提高。
    ??在濰柴動力公司參觀實習(xí)的時候,我們曾參觀過鍛造車間,高速、低速發(fā)動機的總裝車間。其中,讓我印象最深就是鍛造車間。鍛造車間內(nèi)有數(shù)臺體積龐大模鍛機(我們知道模鍛有氣模鍛、胎膜鍛等),其中有一胎膜鍛機我注意觀察了一下,它大概有3米高,4000t重,是一個真正的“大塊頭”。
    ??重汽公司參觀實習(xí)和福田雷沃公司的參觀實習(xí)是最讓我高興的,之前只是對這兩個公司有所耳聞,實習(xí)真的讓我走進了這兩家公司,我非常的高興。不僅如此,這兩家公司的車間工作環(huán)境相對較好,而且自動化程度相對較高。其中重汽公司主要生產(chǎn)自卸車、垃圾車、罐車、飛機牽引車等車輛及液壓等車輛部件。罐車的罐體生產(chǎn)車間內(nèi),我們看見罐體主要是通過鋼板彎折卷成柱狀,然后焊接。罐頂一般由沖壓成型并與罐體焊接形成罐。重汽生產(chǎn)的罐車一部分滿足國內(nèi)產(chǎn)品需求,另一部分則銷往國外。福田雷沃生產(chǎn)的主要為農(nóng)用機械(拖拉機),沃谷神收割機較為出名,并被大多數(shù)的人所熟知。雷沃谷神收割機是福田雷沃重工在已有開發(fā)聯(lián)合收割機經(jīng)驗基礎(chǔ)上,秉承領(lǐng)先的歐洲標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù),參考國內(nèi)同類機型之特點,全面優(yōu)化設(shè)計而成的專為中國用戶度身訂造的收割機產(chǎn)品。雷沃拖拉機雷沃拖拉機集歐洲標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)于一身,是福田雷沃重工面向全球市場開發(fā)的大功率輪式拖拉機。產(chǎn)品以配套齊全充分滿足全球用戶農(nóng)田作業(yè)(深松、深耕、旋耕、播種、施肥、中耕、收割)的需求并兼顧運輸作業(yè)。
    ??五、工藝流程圖
    ??汽車工藝流程:沖壓――焊裝――涂裝――總裝
    ??大體總裝工藝:密封、汽車前后當(dāng)、發(fā)動機總成、懸掛總成、排氣管總成、油箱管路、發(fā)動機及儀表電路的接線、制動系統(tǒng)、車門安裝、化學(xué)液體加注、車檢等。
    ??發(fā)動機工藝流程:安裝曲軸――安裝活塞連桿組――安裝凸輪軸――安裝氣門組建――安裝氣缸蓋――安裝機油泵――安裝飛輪殼――安裝進、排氣支管安裝發(fā)動機附件。
    ??下面我將就曲軸的安裝、活塞連桿組的安裝和凸輪軸的安裝舉例說一下安裝的步驟及過程。
    ??1.安裝曲軸
    ??如果止推墊片在第一道主軸頸的,先把正時齒輪及止推墊片裝在曲軸軸頸上。準(zhǔn)備好的帶有汽缸套的氣缸體倒置在工作臺上,將各道主軸承上片放入軸承座內(nèi),并涂上清潔機油;將經(jīng)動平衡的曲軸放在軸承內(nèi);將各帶有下片的主軸承蓋裝在各自的軸承座上,按規(guī)定扭矩均勻地由中間向兩端擰緊主軸承螺栓。每上緊一道軸承,轉(zhuǎn)動曲軸幾周,檢查有無阻滯現(xiàn)象。再裝入曲軸后油封,并上緊飛輪。
    ??2.安裝活塞連桿組
    ??1)用活塞銷將活塞和連桿組裝在一起,注意前后。
    ??2)安裝活塞環(huán):活塞環(huán)裝入活塞環(huán)槽時,應(yīng)注意活塞環(huán)的斷面形狀及安裝方向?;钊h(huán)開口應(yīng)相互錯開。
    ??3)將活塞連桿組裝入汽缸:裝入時注意安裝方向,并在各配合表面涂上清潔機油,按規(guī)定扭矩擰緊連桿螺栓。每裝好一道活塞連桿組后,轉(zhuǎn)動曲軸,阻力應(yīng)均勻,無阻滯現(xiàn)象,然后再繼續(xù)安裝其他的活塞連桿組。全部裝好后,轉(zhuǎn)動曲軸,阻力矩應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。最后檢查活塞頂與氣缸體上平面的距離,符合規(guī)定。
    ??3.安裝凸輪軸先將隔圈、止推突緣及正時齒輪裝配在凸輪軸上。安裝凸輪軸時,將各道軸頸涂上機油,裝入凸輪軸軸承中,同時對準(zhǔn)正時記號。擰緊固定螺栓,檢查凸輪軸軸向間隙和正時齒輪嚙合間隙。檢查完畢后蓋上正時時規(guī)蓋。最后把氣門挺柱,放入挺柱孔內(nèi)。
    ??六、生產(chǎn)設(shè)備
    ??參觀的五個工廠中其總裝部分都采用流水線作業(yè),正真地做到了“企業(yè)不養(yǎng)閑人”。流水線上每個人旁邊都有一輛裝有配件的小車,小車中有裝配過程中應(yīng)用到的零部件。每個工人都有自己特定的工作,這樣既節(jié)省了時間又可以增加產(chǎn)量。五個工廠中濰柴新廠和福田雷沃的自動化程度比較高,臺勵福的自動化程度相對其他幾個廠來說自動化程度最低。
    ??七、操作規(guī)程要求
    ??1.參觀實習(xí)前要穿好實習(xí)服裝,戴好實習(xí)的帽子,而且女同學(xué)的長發(fā)要納入帽內(nèi)。
    ??2.專業(yè)人員講解參觀實習(xí)中應(yīng)注意的安全知識,以及為確保安全我們應(yīng)該做到的方面。
    ??3.在專業(yè)人員的帶領(lǐng)及講解下參觀工廠的生產(chǎn)車間,觀看生產(chǎn)設(shè)備并簡單的了解其工作原理。
    ??4.在參觀生產(chǎn)車間的過程中不能跨過“黃線”,如若車間有生產(chǎn)任務(wù)時,更要時刻注意腳下以及頭頂上方,避免發(fā)生危險。
    ??八、實習(xí)心得體會
    ??白駒過隙,轉(zhuǎn)眼到了開學(xué)的時間了,在實習(xí)的這天里感受頗多,收獲也頗多。汽車廠、發(fā)動機廠經(jīng)過這一段時間的實習(xí),雖然每天都感覺很累,但很有價值,因為我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西,看到了書本上描繪不出來的場面。與在校時相比,我由一個不諳世事的學(xué)生成長為半個職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也應(yīng)該有了很大的進步。
    ??剛來車間參觀實習(xí)時,我們懷著滿腔熱忱,卻沒有思考今后我們應(yīng)該怎樣投入工作,怎么去實現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會,怎樣讓自己以后的生活變得更加的好。結(jié)果可想而知,如果我們以后進入社會、面對工作,我們將會面臨茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?,開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,如何彌補自己的不足。作為一個車輛工程的學(xué)生,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過這段時間的車間參觀實習(xí),我們了解車輛或者換句話說我們機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。
    ??各個工廠參觀實習(xí)是理論聯(lián)系實際,學(xué)習(xí)技能的過程,也是良好工作作風(fēng)的一個積累。對待工作要一絲不茍,嚴謹仔細。機械加工,一點誤差就會造成干涉的后果,因此,在實踐中積累經(jīng)驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認真完成,這是對自己的修煉。雖然參觀實習(xí)過程中,參觀某些汽車廠的生產(chǎn)車間只是匆匆的走過,沒有時間仔細看,但正如老師所說的那樣,學(xué)習(xí)知識的方法是多種多樣的,有沒有學(xué)到知識不是在于外在的客觀條件,而是學(xué)習(xí)知識的熱情,只要找到方法并找付諸努力,我們就會收獲更多。我相信,對自己負責(zé)就是收獲!
    汽車廠鈑金工工作總結(jié)報告(精選5篇)【篇三】
    ??20xx年對我們班組來說,是特別的一年,進步的一年。一年來,作為小組帶頭人,我嚴格要求小組成員,希望我們成長為一支愛崗敬業(yè),思想進步,有一定實踐經(jīng)驗的隊伍。有成績也有不足,下面我對本年度的工作做一下回顧,以更利于下年的工作。
    ??作為一名班組長,我充分認識到自己的崗位職責(zé),班組是組織生產(chǎn)經(jīng)營活動的基層組織,有著提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,降低成本,防止工傷事故,輔助上級的職責(zé),作為班組長,要做到上傳、下達,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo),維護班組內(nèi)部穩(wěn)定工作,還要勇于承擔(dān)責(zé)任,寬以待人,嚴于律己,熱愛班組,發(fā)展班組,注重工作方法。加強和班組成員的溝通,激發(fā)大家的主觀能動性,增強班組的凝聚力等。
    ??這一年我們班組對設(shè)備的專人負責(zé),減少了設(shè)備的故障;對模具的專人負責(zé),減少了模具的損壞;對每天工作量的細化,保障了工作任務(wù)的順利完成;邊角余料的充分利用,大大降低了產(chǎn)品的成本。
    ??當(dāng)然,我們的工作也存在一些需要改進和完善之處,現(xiàn)舉例如下:
    ??在****的項目中,小組設(shè)計的門板比箱體多50mm,主要原因是工程圖紙標(biāo)注錯誤,小組又沒有仔細核對。在****的項目中,我們制作的母線箱多了1件隔板導(dǎo)致無法安裝母線,該問題出在工程圖紙標(biāo)注模糊,而小組成員沒有及時與技術(shù)人員進行溝通了解。以上問題我們已經(jīng)開會作出反省,同時保證在以后的工作中盡量避免犯類似錯誤。
    ??20xx年已經(jīng)過去了,成績與不足只能說明過去,我們更注重未來。在以后的工作中,我們會繼續(xù)努力工作,揚長避短,改掉不足之處,繼續(xù)學(xué)習(xí),勇于開拓進取,創(chuàng)造光輝的未來。為了更好的完成全廠8千萬-1億的目標(biāo),我們小組還需要加強了理論學(xué)習(xí),提高了自身素質(zhì),注重實踐,挖掘生產(chǎn)潛力??偟膩碚f,我們計劃從以下幾點著手努力:
    ??1.尊重領(lǐng)導(dǎo),服從分配,團結(jié)互助,努力形成一支有凝聚力,共同朝著目標(biāo)前進的團隊。
    ??2.堅持每周召開班組會議,總結(jié)當(dāng)周的工作,及時解決問題,并把下周的工作任務(wù)細化到每個員工,保證任務(wù)的完成。
    ??3.每月組織一次員工培訓(xùn),從理論上,實踐上提高操作技能,互相學(xué)習(xí),取長補短,最大限度發(fā)揮個人特長,干其所好,把任務(wù)完成更快、更好。
    ??4.定期組織學(xué)習(xí)安全操作制度,確保全年無安全事故。
    ??5.對每個生產(chǎn)過程至每道工序進行細化,明確應(yīng)注意哪些要點,抓住問題所在。
    ??6.物料擺放整齊,做到有物必有位,有位必有量。堅持每天對崗位進行整理、清掃,認真學(xué)習(xí)并按照6S要求去做。
    ??7.在對設(shè)備的操作管理上,模具的安裝調(diào)試上要求有一定的專業(yè)水平的人員負責(zé),每周對設(shè)備進行保養(yǎng)清理,提高了設(shè)備的有效利用率,模具損壞率降低到了最低點,給我們完成生產(chǎn)任務(wù)提高了堅實保障。
    ??8.定期組織員工學(xué)習(xí)質(zhì)量知識,加強生產(chǎn)過程中的自檢、互檢,杜絕不合格品流入到下一道工序,對于生產(chǎn)中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,認真填寫糾正/預(yù)防措施單,找出解決問題的根本,減少質(zhì)量問題的發(fā)生。
    汽車廠鈑金工工作總結(jié)報告(精選5篇)【篇四】
    ??在過去的一年,鈑模車間在公司領(lǐng)導(dǎo)下在公司各部門以及我們車間全體員工共同努力下,完成生產(chǎn)下達的任務(wù),一如既往密切配合各車間各部門的工作,有計劃完成每月,每周作業(yè)生產(chǎn),主要做到了以下幾個方面工作:
    ??一、20XX年共生產(chǎn)焊接箱體557臺CS系列:
    ??模具制造共38套泵、渦型芯模:28套泵渦鐵模:xx套
    ??二、安全生產(chǎn)現(xiàn)場定置管理
    ??20xx年鈑金車間不懈努力狠抓安全生產(chǎn),對吊車、氧氣、煤氣、二氧化碳焊機、電線、電纜正確使用,特別是二氧化碳焊機(熔深和焊縫易于控制,焊接質(zhì)量好,焊縫抗裂性好,電能消耗小,使用成本低大大提高生產(chǎn)效率)。車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生,提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況文明生產(chǎn)落班前做好設(shè)備保養(yǎng),環(huán)境衛(wèi)生。過去的一年還存在著不足問題,半成品工件擺放不整齊,現(xiàn)場衛(wèi)生不井條,今后要加強對員工思想教育。
    ??今年6月鈑金車間開始ERP系統(tǒng),能有效提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,令零部件能快速進入下工序,達到信息共享和提高雙效的預(yù)期目的。
    ??三、狠抓質(zhì)量
    ??ISO~20XX版質(zhì)量管理體系,能夠積極配合質(zhì)檢部做好全面質(zhì)量管理工作,同是在運作過程中亦存在對設(shè)備現(xiàn)場,文明生產(chǎn)管理不足,今后要繼續(xù)在生產(chǎn)作業(yè)中積極配合質(zhì)量部和各部門相關(guān)工作,確保全年質(zhì)量目標(biāo)監(jiān)測及每月選題匯總達標(biāo),合格。
    ??四、設(shè)想20xx年策劃,目標(biāo)
    ??1、車間對20xx年每月生產(chǎn)調(diào)速型箱體40~45臺,20XX年要提升到65臺,車間設(shè)想在人員整合情況下要增加人員4人實行2班制,充實車間生產(chǎn)能力,特殊急件可加班加點完成任務(wù)。
    ??2、增加設(shè)備投入,尤其是二氧化碳焊機6臺,確保完成每月生產(chǎn)下達任務(wù)。
    ??3、車間請購各種規(guī)格鐵板材料要及時到位。
    ??4、作業(yè)場地
    ??在原有場地不夠,車間提出要求鑄造車間旁邊放紅沙還鈑金。
    ??在新的一年里,車間領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)帶領(lǐng)員工努力工作,發(fā)展思路、團結(jié)協(xié)同各部門努力完成指標(biāo),使車間的各項工作做的更好,為公司多作貢獻。
    汽車廠鈑金工工作總結(jié)報告(精選5篇)【篇五】
    ??20xx年馬上就要過去了。在本公司不知不覺中度過了一年,其中的成就感、喜悅感、責(zé)任感、、、夾雜在這充實的一年里,讓我不段的提高自己的意識?,F(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下:
    ??一、工作表現(xiàn)
    ??一年來,作為一名鈑金工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅,上半年,自己一個人努力克服在保障質(zhì)量的情況下提高速度,按時完成各位經(jīng)理分配的任務(wù)。有一次,一輛事故車,駕駛員從*蘇趕過來要接車,而我那天正好有事休息,后保險杠和點小東西還沒裝完。徐佳他們也很忙就給我打電話。想著做人要守時守信,顧客來一次不容易,就趕緊趕回來把剩下的東西裝完。聽到顧客的那聲謝謝,頓時感覺到自己的責(zé)任心得到了回報。下半年,起先產(chǎn)值還不太理想,后來就努力想辦法、向徐佳他們請教。才得出:大點的活干的差不多了就交給下面的人干,然后自己在干別的活,不能老是幾個人盯著一個車干,耗時間還不一定見效率。經(jīng)過一段時間的努力,感覺我們這個小組立馬進步了不少。
    ??二、工作不足
    ??金無足赤、人無完人,由于自己的倔脾氣,太主觀,不聽勸,犯下多次錯誤,降低效率,造成廠里損失利益。記得有輛比亞迪事故
    ??車效大梁,我把鏈條栓到后橋下支臂上拉前大梁,徐經(jīng)理看到了跟我說那估計扛不牢,我沒在意結(jié)果導(dǎo)致后下支臂變形,又讓倉庫重新發(fā)了一個,拖延交車時間,損失廠里利益。
    ??三、工作建議
    ??鈑金工和油漆工經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí),原因在于鈑金工為了達到速度很多東西不拆,裝上在噴,(也有配件問題,噴了不好裝)協(xié)調(diào)不好,還有的地方?jīng)]敲好就交給油漆工。建議鈑金工做好事故車經(jīng)主管或經(jīng)理檢查過關(guān)簽字在交給油漆工,有什么問題提前跟油漆工協(xié)調(diào)好,更加增進鈑噴之間友誼關(guān)系。
    ??個人感覺很多車子油漆做的效果不是太好,一方面是因為車多人少,一方面可能是因為只想抓產(chǎn)值而忽略質(zhì)量,所以建議經(jīng)理或前臺人員在檢車時給每個車子噴的油漆效果打分數(shù),有獎有罰,直接控制x。
    ??事故車拆完統(tǒng)計配件,保險公司定損好,在由倉庫人員問鈑金工、機電工什么配件要發(fā),什么不用發(fā)。實際上可以在剛拆車統(tǒng)計配件時就拿鉛筆標(biāo)明什么用發(fā)什么不用發(fā)。這樣即節(jié)省了時間不用倉庫人員跑來跑去問這個問那個要不要發(fā),也避免了這個那個零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去浪費時間。
    ??四、安全工作
    ??安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,都需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些小的問題*還是
    ??存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小細節(jié)過程,安全意識還是不夠全面。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。
    ??綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作中一定改掉壞毛病,積極向經(jīng)理還有同事多請教學(xué)習(xí),多看些有用的書。爭做行內(nèi)一流人才。