出國留學網(wǎng)相關欄目推薦：“電氣維修述職報告”。
在我們沒注意的時候時間已經(jīng)不見了，那么我們需要準備寫下一階段崗位述職報告了。述職報告是下級向上級和其他人評議自己任職能力的文書，你知道怎么寫正式的崗位述職報告嗎？經(jīng)過搜索和整理，我們?yōu)榇蠹页噬献钚码姎饩S修述職報告。
最新電氣維修述職報告 篇1
自20XX年入廠至今從事電氣設備維修工作，這期間經(jīng)歷了不少事情讓我學會了很多，剛進入廠時由于對分廠還不是很了解，工作經(jīng)驗也不足，很多工作一時還不能上手，然而隨著工作經(jīng)驗的增長，現(xiàn)在能夠做好分廠電氣設施日常養(yǎng)護維修工作，遇到疑難問題和同事一起到現(xiàn)場排除故障。故障排除后和大家討論故障原因以及在查找故障時所忽略的地方。從中吸取經(jīng)驗這樣以后遇到類似故障每個人都能獨立維修，還要學會舉一反三。20XX年很快就要過去了，回首這一年內心不禁感慨萬千。在這一年與師傅、同事一起積極參與設備改造和改善，同時在工段長的幫助下參與技改并持續(xù)改進，為公司設備維修和利用做出了較大貢獻，保障了公司的生產(chǎn)任務順利完成?，F(xiàn)將本人今年以來的工作總結如下：
自從進入公司參加工作開始，我就從事維修電工崗位。我已熟悉了分廠的環(huán)境和設備，重點就是通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書，進一步深入了解各機床設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法。在日常工作中對維修方法總結記錄，這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件?，F(xiàn)在的機床越來越先進了，特別是數(shù)控機床具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，并把故障原因顯示出來，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對機床的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。
從事電氣維修，特別是數(shù)控機床維修的，除了要掌握常用的電氣知識、電氣維修技術和電子電氣的維修技術，還要掌握一定的機械維修技術，現(xiàn)在的機床故障，不再是電氣故障機械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來了解有關的最新消息和資訊。
除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經(jīng)驗，有了豐富的實踐經(jīng)驗，加上扎實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應手。邱家力師傅經(jīng)驗豐富，維修起電氣故障來得心應手，每次有維修任務時，我都會跟著他到維修現(xiàn)場，通過觀察他維修的過程，了解師傅是怎樣詢問現(xiàn)場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手參與維修工作，從實踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經(jīng)驗。除了跟師傅學習，積極主動參加維修工作外，還要設法找一些東西來維修，辦公室里有很多損壞的電路版、驅動器、PLC等各種各樣的電氣部件，有時間我就拿來解剖、分析，查找故障原因，并設法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經(jīng)驗。另外，邱師傅因事沒來上班時，雖然經(jīng)驗不是很足，維修技術不是很熟，也要敢于獨立維修，要抓住一切機會鍛煉自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。在參與維護、維修工作中，也發(fā)現(xiàn)目前分廠電氣管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，分廠很多機床電氣元件陳舊破損，線路油浸、老化，加之分廠長年充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。電氣工作人員不應是有故障就維修，無故障就閑著，應該經(jīng)常到分廠去巡檢，查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發(fā)現(xiàn)異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的，為了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只有平時維護得好，機床正常工作，才能充分利用好機床，創(chuàng)造大的效益。而一但機床(特別是數(shù)控機床)出現(xiàn)故障，即會影響車間的生產(chǎn)，要是出現(xiàn)大故障，造成停機時間過長，對公司來說就會造成巨大的經(jīng)濟損失。
要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業(yè)道德，要有比較齊備的知識、技能和經(jīng)驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經(jīng)驗的增加而增強。
最新電氣維修述職報告 篇2
20xx年我被分配在第二車間，跟隨胡師傅工作。剛進入公司時，由于對公司還不是很了解，工作經(jīng)驗也不足，很多工作一時還不能上手，幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導，我的工作才開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。
試用開始，首先要做的是熟悉工作環(huán)境，熟悉要維護的機床設備，這是展開工作的基礎。試用期的前兩周，工作的重點都是熟悉車間，通過觀察車間里的各種各樣的設備，增加自己對車間設備的感性認識，初步了解各設備的功能和作用，還有就是通過和車間里的同事交流，建立良好的關系，增進大家的感情，機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉，對機床的常見故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導，這對自己的維修工作將是很有幫助的。
在熟悉了車間的環(huán)境和設備后，重點就是通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件，進一步深入了解各機床設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件?，F(xiàn)在的機床越來越先進了，特別是數(shù)控機床，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，并把故障原因和維修方法顯示出來，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對機床的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。
搞電氣維修，特別是數(shù)控機床維修的，要知識面廣，現(xiàn)在的科技發(fā)展很快，電子元件和電氣設備更新?lián)Q代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術，除了要掌握電子電氣的維修技術，還要掌握一定的機械維修技術，現(xiàn)在的機床故障，不再是電氣故障機械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來了解有關的最新消息和資訊。
除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經(jīng)驗，有了豐富的實踐經(jīng)驗，加上扎實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅經(jīng)驗豐富，維修起電氣故障來得心應手，每次有維修任務時，我都會跟著他到維修現(xiàn)場，通過觀察他維修的過程，了解師傅是怎樣詢問現(xiàn)場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經(jīng)驗。除了跟師傅學習，積極主動參加維修工作外，還要設法找一些東西來維修，辦公室里有很多損壞的電路版、驅動器、plc等各種各樣的電氣部件，有時間我就拿來解剖、分析，查找故障原因，并設法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經(jīng)驗。另外，胡師傅因事沒來上班時，雖然經(jīng)驗不是很足，維修技術不是很熟，也要敢于獨立維修，要抓住一切機會鍛煉自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。
最新電氣維修述職報告 篇3
如果要用一種動物來形容我近期工作的狀態(tài)，那一定是蝸牛。蝸牛的'行動雖然很緩慢，但是它們可以為了一個目標一步一步往前爬，有著一種積極向上的心態(tài)。春節(jié)期間，一直在反思20xx年工作得失，深刻意識到自己已經(jīng)浪費了寶貴的一年時間。
20xx年是步入工作崗位的第一年，對工作充滿激情和期待，按理說很利于自己工作能力的進步和提高。然而，由于自己實踐能力不足和工作經(jīng)驗匱乏，在工作上事情進展得不是很順利。由于自己在工作上沒有做出什么成績，慢慢地缺少鞭笞和工作動力，因而對工作越來越麻木，導致一年下來，自己的知識水平和技術能力都沒什么提高。
20xx年春節(jié)期間，反思工作得失，發(fā)現(xiàn)必須要改變自己的心態(tài)。不可否認，工作之后學習熱情和記憶能力都有所降低，但這不是推脫的理由。自己的不足表現(xiàn)在：
(1)缺乏思考
自己在工作上犯的最大錯誤就是缺少思考，思考需要學習那些東西，思考那些工作是自己可以需要的，思考怎樣有序地開展工作。要做到胸有成竹，就是在做事之前，腦子里就應該想好該怎么做。而以前自己就是沒有去想，到了工作現(xiàn)場就無從下手，只能聽師傅指揮，莫名奇妙地把工作做完，不知道自己做了什么，為什么那么做。
(2)沒有腳踏實地
雖然在工作上自己很想學技術，但是沒踏踏實實一點一滴地看書學習，而只想著一天就學到很多東西，這是很不現(xiàn)實的。我們工作中有很多設備，每類設備又有不同類型，同種設備又有很多參數(shù)，這些綜合起來具有很大的信息量，在短時間內根本不可能消化的。而我一想到這些就很猥瑣，覺得記住這些是不可能做到的事，因而自己沒有一點一滴的去查資料學習。還有班組很多資料，如果每一天做一點其實是很簡單，但是就是因為簡單，自己就像把事情積累起來，然后用半天時間一次性做完，事情一推再推，最后事物積累很多，自己做不完又不想做了。所以很多時候，不是自己工作能力不行，而是工作做事方法不對。
近期開始整理班組資料，我們班的班組資料幾乎是一片空白，還好有師兄在掌握大局，師兄總是提醒我，資料一點一點做，通過兩個人逐一核對，一定可以將班組資料整理好。經(jīng)過大約一周的時間，我對家族性缺陷、迎峰度夏、五防一保、兩措、專業(yè)化巡檢等等有了較系統(tǒng)地認識。我知道現(xiàn)在做事效率比較低，步調像蝸牛行走一樣緩慢，但是至少我沒有停下自己的腳步，而且回首這些天自己所做的事情，發(fā)現(xiàn)學東西是靠一點一滴的積累。
接下來自己還要繼續(xù)整理好班組的資料，在空余時間也要對各種設備展開系統(tǒng)性學習，變壓器、斷路器、隔離開關、電容器、互感器等等，不要害怕設備多，學一個算一個。相信只要日積月累，總能掌握它們的工作原理，內部結構，設備參數(shù)。在工作上，要多用腦，多花心思，想想怎樣改進工作方法，提高工作效率。在20xx年，力求全面提高自己的工作能力。加油!
最新電氣維修述職報告 篇4
20xx年，在公司及分廠的正確領導下，我們電儀事業(yè)部電氣檢修以保證動力廠電氣設備的穩(wěn)定運行目標，認真貫徹廠領導及部門領導的工作方針和各項工作部署，緊緊圍繞著生產(chǎn)建設兩不誤的原則，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項工作。注重發(fā)揮電氣檢修每一位員工的作用，保證生產(chǎn)設備的穩(wěn)定運行，做了大量的工作，現(xiàn)總結如下：
一、生產(chǎn)設備維護工作。
加強設備的日常巡檢管理工作。電氣檢修工段在年初根據(jù)動力廠設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由工段長、部長進行檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠跟檢修單位一起對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。
二、加強專業(yè)基礎知識的學習。
電氣檢修工段所有員工都是剛走出學校不久，沒有工作經(jīng)驗的人員，對專業(yè)基礎知識方面的培訓刻不容緩，因此，我們組織人員每周對專業(yè)基礎知識進行至少一次的集中學習，月底進行考試考核。這樣，
有效的帶動了大家對學習的積極性，讓大家從平時打好基礎，能夠順利的解決工作中遇到的難題。
三、車間設備臺帳管理工作。
根據(jù)鎂業(yè)公司及動力廠的要求，電氣檢修工段對本廠的電氣設備進行了詳細的統(tǒng)計，具體如下：
1、備品備件計劃統(tǒng)計。
2、主要電氣設備臺賬的完成。
3、設備管理臺帳完善。
4、臨時用電設備的統(tǒng)計。
5、電氣設備個人分管制度的建立。
四、存在的問題。
電氣檢修專業(yè)，在過去的一年里也存在許多設備管理及人員管理方面的問題，具體如下：
1、在辦理工作票、動火票等一些檢修票據(jù)時未按照規(guī)定及時進行辦理。
2、交接班時對辦理的票據(jù)交接不完善，導致工作出現(xiàn)斷層現(xiàn)象。
3、設備管理臺帳還需進一步細化。電氣檢修將按照鎂業(yè)公司的要求逐步進行設備管理臺帳的完善、細化。
4、現(xiàn)場臨時用電管理還存在隱患。如：現(xiàn)場檢修時要求安裝的照明等臨時線，在檢修結束后經(jīng)常不能及時拆除，電氣盤柜、配電箱箱門檢修完成后沒有及時關閉，形成安全隱患。
5、人員管理方面出現(xiàn)了工作比較松懈，紀律性不強等方面的問題，各項制度的執(zhí)行不夠到位。
五、20xx年工作計劃
20xx年是新的一年，也是動力廠全面投入運行生產(chǎn)的一年，隨著運行設備的增加，電氣檢修也面臨著更加重大的責任，因此，在新的一年里，我們一定要做好以下幾點：
1、加強人員培訓及動手能力，能夠有效的解決現(xiàn)場出現(xiàn)的一些電氣方面的問題，保證生產(chǎn)的穩(wěn)定運行。
2、加強對運行設備的巡檢工作，及時了解設備的運行狀況和存在的問題，未雨綢繆，讓事故消除在萌芽狀態(tài)。
3、建立健全本工段的各項管理制度，嚴格按照各項制度規(guī)定對、自己員工進行管理考核，確保培養(yǎng)出一只有組織、有紀律的強隊。
4、及時合理的上報電氣專業(yè)的備品備件，對現(xiàn)場損壞的電氣元器件、設備等進行及時有效的更換和檢查。
進入新的一年，我們電氣檢修工段的所有員工決心克服工作中的
缺點和不足，加強學習，努力工作，以飽滿的工作熱情和樂于奉獻的敬業(yè)精神投入到動力廠的大運行、大生產(chǎn)過程當中，為動力廠的穩(wěn)定運行保駕護航。
最新電氣維修述職報告 篇5
一．基本情況
我叫XXX,20xx年10月到XX電廠參加工作，一直從事電氣維修工作，在20xx年報考華北水利水電學院電氣工程及其自動化專業(yè)學習，20xx年順利拿到畢業(yè)證書，于20xx年取得高級維修電工資格?，F(xiàn)在負責薛村電廠電氣車間全面工作。
二、工作表現(xiàn)及獲得獎勵情況
我自從參加工作的那一天起，我就虛心向老師傅學習，工作上兢兢業(yè)業(yè)，技術上刻苦鉆研，從一名學徒到出師，后來當上了電氣檢修班長，再后來成為了電氣車間主任，一直都是積極主動熱情的工作，努力學習專業(yè)技術知識，嚴格遵守單位的規(guī)章制度，虛心求教，團結同事，扎扎實實地做好本職工作，為電廠的發(fā)展貢獻微薄之力，并努力提醒自己一定要在“安全第一”的標準下做得更好，多次利用廠里的廢設備改造，修舊利廢節(jié)約單位生產(chǎn)成本。
曾獲得：集團20xx年度第二屆職工技能運動會地面維修電工優(yōu)秀選手；20xx年邯鄲市“新長征突擊手”
三、業(yè)務能力
自參加工作以來，認真學習專業(yè)知識，對電廠電器設備的工作原理及其作用有了透徹的了解，也對生產(chǎn)過程中的電氣設備的運作情況有了深刻的了解，能將故障及時發(fā)現(xiàn)解決在萌芽狀態(tài)，及時出現(xiàn)在故障現(xiàn)場和鉗工、操作工一同采取措施處理，使問題得以及時解決，確保生產(chǎn)順利進行；積極參加到工程建設工作中，總結了寶貴的經(jīng)驗，并在設備檢修維護工作中取得了不小的成績：參加電廠高壓電機變頻技術改造、提出各種技術小改小革創(chuàng)新項目、參加各種技能比武并多次獲得獎勵。
我廠的電氣設備及自動化保護裝置是我公司幾個電廠中最為先進的，再上自動化微機保護監(jiān)控裝置時，我認真向廠家及施工人員虛心學習，不斷豐富自己對新事物的了解和掌握，不僅以最快的速度學會了微機系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)，還學會了基本程序編程，當一次系統(tǒng)有改動時，可以隨時對系統(tǒng)進行編程，以達到滿足生產(chǎn)的需要。
在日常的學習中，除干好自己的本職工作外，我還在車間進行師徒幫帶工作，實行一幫一互助，讓車間班組成員的集體業(yè)務水平有了進一步的提高，將自己所掌握的.專業(yè)知識，技術經(jīng)驗傳授給專業(yè)的每一個成員。
四、業(yè)務成績
在工作學習中，理論聯(lián)系實際，認真總結工作中的技術經(jīng)驗，積極參與技改項目，解決生產(chǎn)遇到的各種難題。
（一）20xx年電廠系統(tǒng)擴建，新增加35KV變壓器及送電線路，系統(tǒng)送電時，保護裝置一直報接地故障，檢查電壓表發(fā)現(xiàn)三相電壓不平衡，停電后，用兆歐表遙測變壓器、開關、線路相間及對地的絕緣值均合格，但系統(tǒng)一經(jīng)送點就報接地，無法正常運行。針對此現(xiàn)象，我判斷是諧振現(xiàn)象，若想系統(tǒng)安全運行，就必須處理好諧振問題。為此，我翻閱大量專業(yè)書籍學習，根據(jù)目前系統(tǒng)出現(xiàn)的狀況，大膽提出變壓器中性點加裝消弧線圈來解決線路對地容性電流不平衡的問題。將消弧線圈安裝于主變高壓側中性點處，可對電網(wǎng)的電容電流、消弧線圈的電感電流、殘流、消弧線圈分接頭位置及中性點位移電壓進行在線檢測，為電網(wǎng)分析提供可靠依據(jù)。
消弧線圈可實現(xiàn)的功能有：
1、過補償、全補償及欠補償多種運行方式可根據(jù)要求在運行中靈活變換，限制了系統(tǒng)中性點諧振過電壓的產(chǎn)生，確保不出現(xiàn)在單相接地故障時因無消弧線圈補償而引起的最大過電壓達到破壞安全運行的不利情況；
2、可以根據(jù)電網(wǎng)參數(shù)的改變自動調整有載調節(jié)開關的分接頭位置以達到最小殘流，抑制弧光過電壓等最佳補償效果。
3、調諧操作可手動、自動任意選擇；
4、多套調諧裝置可并聯(lián)運行，能最大限度適應運行方式的改變。
5、能使補償電網(wǎng)的電容電流得到有效的補償，使故障點殘流降得比較小，保證了電弧的有效熄滅，提高消弧線圈動作的成功率。消弧線圈的接入系統(tǒng)，減緩電弧瞬間熄滅故障點上的電壓恢復速度（接地瞬間的暫態(tài)過程），使電弧不易重新?lián)舸?，有利于電弧的熄滅?BR> 6、能有效抑制鐵磁諧振過電壓、弧光過電壓以及接地瞬間的暫態(tài)過電壓等。因為新的消弧線圈工作在諧振點附近，脫諧度比較小時弧光過電壓能有效抑制，消弧線圈的接入改變了系統(tǒng)參數(shù)，使PT勵磁電感下降破壞了鐵磁諧振的條件，具有明顯的抑制效果；
7、有載開關調匝式自動跟蹤消弧線圈，由于配置了阻尼電阻，在接地瞬間，縮短暫態(tài)過程，減小殘流的穩(wěn)定時間，使消弧線圈快速投入工作狀態(tài)，提前發(fā)揮作用。
35KV系統(tǒng)加裝消弧線圈后，有效的消除了系統(tǒng)諧振的現(xiàn)象，保證了供電線路的安全可靠性能。此項目的改造得到了公司領導的一致好評。
（二）長期以來，電廠鍋爐的燃燒主要靠爐前皮帶連續(xù)、穩(wěn)定的給煤來保證。由于煤質和煤倉的各種原因，經(jīng)常造成煤倉堵煤，皮帶斷煤。皮帶斷煤后，直接影響鍋爐的穩(wěn)定燃燒，如果給煤不及時，則可能造成停爐的后果，繼而造成汽輪發(fā)電機組停運，嚴重影響電廠的經(jīng)濟效益和正常運行。為此，根據(jù)以上情況，設計了爐前斷煤自動振打報警裝置。該裝置可以自動監(jiān)測皮帶斷煤，并將斷煤信號傳送至主控室，通知到運行人員，同時自動振打煤倉，直至皮帶有煤，裝置自動停止振打。此裝置可靠性高、動作準確、成本低廉。本裝置運行以來，沒有出現(xiàn)因爐前皮帶斷煤而造成停爐的現(xiàn)象，且沒有出現(xiàn)誤動和拒動現(xiàn)象。此方案的提出，節(jié)省了大量的人力，同時大大提高了鍋爐運行的穩(wěn)定性。
五、工作經(jīng)驗技能總結
1.電動機的檢查與故障排除方法
電動機要有周期的檢查，并建立一個電機檢查臺賬，每一次檢查的各項數(shù)據(jù)都要認真填寫，這樣就可以看出這臺電動機的健康狀況。
巡視檢查項目：1.聽，用聽針抵在電動機的外殼或軸承外蓋上，仔細傾聽定子內或軸承的運作聲音。正常時，外殼聽到的應該是均勻的嗡嗡聲，軸承上聽到的應是均勻的沙沙聲。發(fā)現(xiàn)有異聲，就說明內部有毛病。2.測，用測溫測量本體無過熱現(xiàn)象，軸承溫度不超標；用測振儀測量電機的振動值不超范圍。3.聞，檢查有無異味。
電機的故障有以下幾種：不能啟動；啟動后無力轉速低；啟動后過熱冒煙，軸承溫度高，聲音異常。故障檢查的項目：電源電壓是否正常，接法是否錯誤，負荷是不是過載，定子線圈是否匝間或相間短路或線圈接地，軸承是否良好。
2.技術革新、發(fā)明創(chuàng)造及解決生產(chǎn)難題情況
我廠的1#局供電總開關6012原為ABB VD4/Z型斷路器器，其觸頭容量為4000A，相間距275mm，斷口間距310mm。原觸頭紫銅板片為2.8mm，左右各兩圈彈簧箍緊，負荷高時經(jīng)常出現(xiàn)溫度升高過熱現(xiàn)象。613#箱變開關中，613-1#、613-2# 6kv高壓隔離開關在夏季出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象，最高可達85℃，存在安全隱患。把斷路器動觸頭容量增加至5000A，相間距、斷口間距不變，觸頭紫銅板片加厚為5mm，左右為3圈彈簧箍緊，有效的解決觸頭接觸不良而引起的觸頭發(fā)熱現(xiàn)象。
對隔離開關，613-2#刀閘進行調整，增大其夾緊力，減小接觸電阻；613-1#刀閘進行拆除，改為母線直聯(lián)。改造后，開關觸頭溫度控制在60℃左右，隔離開關處溫度控制在70℃左右，保證了安全供電。改造后可提高向煤化工供電負荷1000kw，目前對煤化工負荷最高已致22000kw。每年可增加收入約100萬元。
最新電氣維修述職報告 篇6
20xx年即將過去，新的一年即將開始，不知不覺中來到某項目部工作已經(jīng)四個年頭?；仡櫵哪陙淼墓ぷ鳉v程，才真正感覺到四年的時間彈指一揮間，悄無聲息的流逝。20xx年是我既忙碌又充實的一年，在這辭舊迎新之際，總結一年來工作中的經(jīng)驗、教訓，有利于我在以后的工作中揚長避短，能更好的做好電氣技術工作。項目開工以后，我主要負責北區(qū)1#—13#樓的電氣工程，同時還對現(xiàn)場的臨時用電進行監(jiān)管。工作中有項目部領導的支持和各位同事的熱心幫助，使我對工作充滿信心，在愉快和輕松的環(huán)境中完成自己的工作。
在工作這段時間里分幾個方面對一年來的工作進行一下總結
一、工程圖紙審核及技術交底
我接到某工程圖紙時便及時對圖紙進審核，對圖紙設計內容，配電系統(tǒng)，消防系統(tǒng)，弱電系統(tǒng)進行逐一核對，以便在圖紙會審中及時解決。圖紙中出現(xiàn)與施工相抵觸的情況及時辦理工程洽商，便于工程的順利進行打下有利的基礎。按審批的施工組織設計和施工方案及現(xiàn)行質量驗收規(guī)范，對我管理的施工班組進行技術質量安全和消防的技術交底。由于設計圖紙對于滿足使用功能上的欠缺，在施工過程中經(jīng)常發(fā)生甲方臨時的變更，對于能夠在施工前簽證的變更，都做到了及時準確，而部分不能在施工前簽證的，在施工完成后，立即進鑒證。
二、現(xiàn)場施工管理與質量的嚴控
為了提高施工班組的質量意識，對施工中常出現(xiàn)的質量、預留穿筋盒、二次結構預留管線保護的缺陷，給班組長提出響應的預防措施。同時召開電氣工程專項會議針對經(jīng)常在主體預留中管線敷設的通病，對其進行原因分析提出相應的預防方案，并及時與土建施工隊進行協(xié)商，以免影響到主體工程進度，對二次結構中可能出現(xiàn)的問題通知施工隊及時整改同時做到隨時檢查隱蔽工作。隨后對本部門的施工質量進行嚴格要求，對各號樓出現(xiàn)的質量問題進行及時檢查及時整改。為了更好的配合總體的工程進度對本部影響到總體工程進度的工序及時到現(xiàn)場解決。
三、原材料控制與資料歸檔
隨著市場競爭的加劇，各種不合格的產(chǎn)品隨時都能進入現(xiàn)場，為了保證工程質量對進入現(xiàn)場的所有的電氣材料進行嚴格檢查。我充分認識到這項工作的重要性和艱巨性，于是我下定決心要把這項工作做好，杜絕不合格材料進入現(xiàn)場施工現(xiàn)場。項目部在三月份開展“三保一降”活動中為了避免工程原材料浪費或流失。我對各施工班組簽發(fā)了原材料清理和原材料利用通知，同時對施工圖紙在沒有改變設計意圖的情況下對電氣施工圖紙線路進行線路走向二次設計，并且在管理的樓號中起到一定的效果。在工程主體施工中我對我管理的樓號資料做到及時、準確的收集材料合格證、進行材料試驗、隱蔽工程驗收、檢驗批質量驗收、分部分項工程質量驗收，并且及時找甲方駐土地工程師、監(jiān)理工程師簽字蓋章，從而做到了施工資料各檢驗批、分項分部、隱蔽驗收、材料試驗的日期能夠與實際施工日期相吻合，滿足施工資料編制的要求。并對工程資料及時整理和歸檔。保證了施工資料的真實性，完整性和有效性。
四、安全文明施工
根據(jù)項目部安全指示精神，每周一對施工現(xiàn)場臨時用電、文明施工進行檢查。我主要負責北區(qū)臨時用電檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理。減少了施工過程中的用電安全事故的發(fā)生，為總體工程的順利施工創(chuàng)造有利條件。
在某工程工作的這段時間我最大的收獲是：
1、對各號樓的質量控制
2、減少本工程與總體工程的交叉作業(yè)面
3、控制原材料浪費
4、施工現(xiàn)場實際問題處理的應變能力
我工作中最大不足：
1、對各班組的安全文明施工要求不夠力度
2、對本部的工人素質化管理不到位
3、缺少對各施工班組長的加強管理
今后的工作打算：
通過總結一年來的工作，找出自己在工作中很多不足地方，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強責任感，及時做好個人的各項工作?？傮w來說，我在某工程的工作自己感覺還不算太滿意，我會在今后工作中，將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，克服工作的不足。努力學習新的工作方法提高自己的工作水平，我堅信我會在以后的工作中更加完善自己。適應時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。
為了我們項目部明天更美好，管理更完善。我有幾點工作中的小小建議：
一、原材料控制方面：我建議項目部給電氣設立專用庫房，我的理由，電線進場后一次讓施工班組領走容易丟失，有項目部統(tǒng)一管理，每天穿多少領多少，剩下的線頭與廢線按斤折合成米收回。
二、管理方面：我建議生活區(qū)與施工現(xiàn)場最好分開，我的理由，進入裝修后電線，電纜和各種設備進場容易被盜。同時要求保安對進出的人員、車輛嚴格盤查，或用紅紫外線儀器對對進出的人員、車輛檢查，也只有這樣才能減少項目部的損失。
以上幾點還望領導斟酌，在新年來臨之即，為我們項目部美好的明天讓我們各部門在李經(jīng)理的英明領導下，克服種。種困難使我們項目部以更先進的管理模式，以更新的面貌更新的姿態(tài)，去迎接更美的明天。
總結二：
時光荏苒，光陰飛逝，自20xx年1月6日進入崇陽縣陸水河大橋項目部至今已差不多一年了，在這段時間里，在公司以及崇陽工程項目部領導的指導、關心和培養(yǎng)下，在同事的支持幫助下，我各方面的技術，經(jīng)驗有了很大提升，能勝任領導安排的各項工作。
陸水河大橋是公司轉型期間的關鍵性工程，公司希望借助這個工程由分項工程樁基礎施工轉向多元化分部工程或者單位工程施工，受公司領導賞識，指派我到陸水河大橋輔助架子隊進行施工管理，給了我學習整座橋施工技術的機會，在公司其他工程是沒有這種機會的。對此，非常感謝公司，感謝領導們的賞識與栽培，也感謝同事們的無私指導與幫助。在此工程中，雖然我經(jīng)驗尚缺，但是在項目經(jīng)理李承庫的信任和帶領下，同事們的幫助下，同時我努力學習，刻苦鉆研，自薦加推薦的形式擔任了技術負責人的角色，前期場地規(guī)劃，施工總平面圖設計，策劃施工順序、施工區(qū)段劃分（組團劃分）、作業(yè)線重點，難點等生產(chǎn)組織統(tǒng)籌思路，勞動力組織規(guī)劃，在管理、工藝、細節(jié)做法方面做到技術創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新，在生產(chǎn)過程中，組織、領導施工技術人員對施工圖（圖說）、審圖紀要、設計變更單等設計文件進行認真解讀和理解，編制施工方案，對施工人員進行技術交底，在具體的實施中，從最開始的樁基礎施工起，按制度嚴格管理，要求工人按規(guī)范做事，保證工程質量，合理安排施工部位，盡量滿足流水施工，不窩工，保證進度，經(jīng)常與甲方以及架子隊溝通，協(xié)調，及時解決問題以保證工程正常進行，例如材料到場問題，施工場地周圍糾紛問題等等。做好資料的記錄與整理工作，尤其是涉及到設計變更以及索賠項目，以保證效益。由于本工程的模式，公司所處的位置需要，我還兼職群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員，認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，認真執(zhí)行上級有關安全生產(chǎn)的規(guī)定，勇于承擔班組的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查責任，積極開展安全教育活動及培訓工作，認真檢查監(jiān)督安全狀況，及時排查隱患并治理，在6月19日的山洪搶險中，提前預判山洪來臨時間，合理組織搶險工作，將財產(chǎn)損失降到最低點。工程迄今為止未出現(xiàn)安全事故，質量，進度基本滿足甲方及業(yè)主要求。
在生活上，我們所處的環(huán)境是在小山村里面，接觸到的人和事都和想象的完全不一樣，理想與現(xiàn)實的差距，生活環(huán)境上的差距，對于這些，我沒有消極和困惑，而是努力的去適用環(huán)境，積極的工作，重新定位自己，省視自己，把這些當成是人生的一種歷練，一筆財富，成長所必經(jīng)的過程。由于經(jīng)常呆在工地，和施工工人和村民接觸的機會很多，從他們質樸的身上，我感受到了善意和溫暖。在管理工人施工的時候，他們也很配合，不會因為是剛畢業(yè)經(jīng)驗不足就肆意的否定，遇到問題，他們也會提出自己的看法和更好的解決的辦法，從他們身上我也學到了不少知識，這些都是很可貴的。同時在和同事的相處過程中，我也學到了很多，比如扎實的專業(yè)施工技術、愛崗敬業(yè)的精神、耐心和韌性，這些都值得我去好好深思和吸收，也有那么一些人教會了我如何懂得防范別人，保護自己，保護公司的利益。這些也是我一生的財富，是什么都換不來的。
最后非常感謝公司給了我學習整座橋施工技術的機會，感謝領導們的賞識與栽培，也感謝同事們的無私指導與幫助，在接下來的工作中我會再接再厲，為公司做出我應有的貢獻，不辜負大家對我的期望。
對于以后，我所努力的方向是通過在施工現(xiàn)場的工作，學習更多的施工方面的技術知識；通過去現(xiàn)場多看多了解多做，提高自己在現(xiàn)場施工的能力，通過與領導及同事們的交往，學習大家的待人接物的方法，增強交際能力；總之，努力提高自己的專業(yè)水平，不斷的提高自己的綜合素質，為以后的工作打下堅實的基礎。同時我也在努力的學習理論知識，我希望經(jīng)過幾年的工作積累，最終能考取建造師證。我相信通過我的努力和堅持，會有夢想成真的一天，最后，我會努力提高自己的思想覺悟，積極學習黨章，向黨組織靠攏，爭取早日加入偉大的中國共產(chǎn)黨。
最新電氣維修述職報告 篇7
自聘任助理工程師以來，本人參與過歷次寬帶設備年修、參與完成幾十余項大型設備改造及難題攻關、負責實施百余項技術創(chuàng)新，為寬帶生產(chǎn)線“提高設備作業(yè)率”、“節(jié)能減排”以及“人力資源優(yōu)化配置”等工作做出了較大貢獻，現(xiàn)就本人負責實施的《萊鋼1500寬帶自動取樣的開發(fā)與應用》項目介紹如下：
1、現(xiàn)狀分析
取樣是寬帶鋼生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，是保證寬帶質量的必要步驟。目前，萊鋼1500寬帶生產(chǎn)線是通過原始的行車運輸、人工切割的方式對產(chǎn)品進行取樣。這種方式用人多、耗能大、取樣效果差，所以取樣效率極低。為了改善寬帶取樣現(xiàn)狀，我們設計了一套寬帶鋼自動取樣設備。本文主要從設備結構、工作原理、控制思路以及控制系統(tǒng)的設計等方面對這套設備進行講述，其中把控制系統(tǒng)作為本文的重點。
2、取樣機的結構及工作原理
設備構成
萊鋼1500寬帶生產(chǎn)線自動取樣裝設在運輸區(qū)回轉臺的北側，主要包括：取樣小車、托輥、壓輥、開卷刀、液壓剪等主體設備構成。
工作原理
鋼卷的取樣就是靠這些設備協(xié)調工作而完成的，具體工作流程是：當取樣卷到達回轉臺時，通過人工確認，取樣小車由等待位向回轉臺移動取卷，到達取卷固定位后取樣小車上升托卷，直到上限位，然后通過運卷自動對中功能（后面介紹控制時會詳細介紹）把鋼卷運送到托輥中心。然后壓輥壓靠到鋼卷上表面，等達到設定壓力，開卷刀伸出，托輥正轉，等鋼卷到達設定的剪切位置、開卷刀收回、液壓剪自動剪切，剪切完成后，托輥繼續(xù)正轉，直到達到取樣長度后、液壓剪再次動作，取樣完成。托輥開始反轉直到達到根據(jù)帶鋼頭部位置計算出的回卷距離，壓輥抬起、小車上升，然后通過回卷對中定位把鋼卷放到回轉臺中心位置，小車回等待位，這樣整個取樣過程就完成了。
需要注意的是，回轉臺是鋼卷運輸?shù)摹笆帧甭房?，所以為保證取樣小車的安全運行，在取樣小車取、送卷時要確保其他設備在等待位置，取樣過程中不允許小車動作。
3、控制系統(tǒng)
取樣機控制系統(tǒng)采用的是高性能的西門子S7-400系列pLC，本章包括兩節(jié)，主要介紹取樣機的控制系統(tǒng)，其中包括硬件配置以及軟件編程等方面的內容，其中軟件編程是本章的重點，也是本文的重點。
3.1硬件配置
取樣機沒有單獨的控制系統(tǒng)，它通過現(xiàn)場總線與運輸區(qū)pLC通信，從而通過運輸區(qū)pLC實現(xiàn)程序控制。它的通信協(xié)議采用的是profibus-Dp,現(xiàn)場接口設備采用的是ET200,如圖1所示：
圖1運輸區(qū)pLC的硬件配置
3.2軟件編程
西門子系列pLC編程軟件采用的是西門子開發(fā)的STEp7編程軟件，此軟件編程直觀、方便，并且功能十分強大，由于取樣小車的平移及升降控制最為復雜，其他設備的控制基本上是通斷控制，所以本節(jié)主要介紹如何利用STEp7編程軟件實現(xiàn)取樣小車平移及升降控制。
小車平移控制
硬件方面，小車的平移控制主要通過模擬量輸出模板輸出4-20mA信號控制比例閥開口度的方式來控制液壓馬達的轉速，從而實現(xiàn)小車速度控制，軟件編程方面，小車的平移控制主要通過公用功能塊FB11實現(xiàn)，如圖2所示
圖2平移功能塊FB11
小車升降控制
硬件方面，小車的升降主要通過模擬量輸出模板輸出4-20mA信號控制比例閥開口度的方式來控制液壓缸的伸縮速度，從而實現(xiàn)小車升降速度控制，軟件編程方面，小車的升降控制主要通過公用功能塊FB13實現(xiàn)，如圖3所示：
4、鋼卷自動對中定位
鋼卷自動對中分為運卷對中和回卷對中，由于運卷對中與回卷對中的目的和原理是相同的，所以在本小節(jié)中只介紹運卷對中。運卷對中的目的是把鋼卷放在開卷位的中心位置，以便鋼卷能夠準確的喂入取樣機。如圖4所示為運卷對中的原理圖：
圖4運卷對中的原理圖
圖中：G代表激光檢測器距開卷中心的固定距離（實測）;M代表鋼卷越過激光檢測器時鋼卷到達開卷中心的目標行程；
C1代表鋼卷未越過激光檢測器時激光測距儀的數(shù)值；
C2代表鋼卷越過激光檢測器時激光測距儀的數(shù)值；
K/2代表鋼卷寬度的一半。
運卷對中的基本原理是：在運卷路線上裝一激光檢測器，在運卷過程時，當激光檢測器檢測到鋼卷頭部時記錄下激光測距儀的數(shù)值C1,當檢測到鋼卷尾部時記錄下激光測距儀的數(shù)值C2，通過這兩個數(shù)值計算處鋼卷半寬K/2=（C1-C2）/2,再根據(jù)實測的激光檢測器距開卷中心的固定距離G計算出鋼卷越過激光檢測器時鋼卷到達開卷中心的目標行程M=G﹣（C1﹣C2）/2，最后計算出取樣小車的目標位置=C2﹣M=（C1+C2）/2﹣G,根據(jù)實測的小車位置與目標位置的比較通過控制小車的平移實現(xiàn)鋼卷準確定位。
5、小結
本方案采用高性能西門子pLC控制器，它具有強大的計算及邏輯功能。此方案投入使用后，系統(tǒng)運行穩(wěn)定、安全可靠，降低了萊鋼1500寬帶生產(chǎn)線的產(chǎn)品取樣的勞動強度、大大提高了取樣質量及效率。
最新電氣維修述職報告 篇8
概要
本學期我任教1014、1015、1016班的汽車電氣設備與維修課程，通過一個學期的理論和實訓教學，使學生對汽車電氣設備的基本知識有了一定的了解，并掌握了一定的拆裝技術，可以說從一個門外漢已經(jīng)邁入了大門，取得了一定的成績和效果，通過大家的努力，達到了大綱對知識掌握、能力訓練方面的要求，同時加強了同學們的勞動觀點、組織紀律性，團結協(xié)作精神、安全操作意識、理論聯(lián)系實際，指導實踐操作的能力也得到了相應提高，使學生認識到要做好任何事情，必須要有嚴謹?shù)?、精益求精的、踏踏實實的、認真的工作作風和態(tài)度，在這幾方面學生經(jīng)過學習都得到了鍛煉和提高。在實訓中，學生拓寬了知識面，鍛煉了汽車電氣動手操作能力，綜合素質得到了較大的提高。同時實訓也為推動我校實訓教學改革提供了豐富的經(jīng)驗。本次實訓重點從以下幾個方面著手，努力提高教學效果：
實訓內容及心得
一、明確教學目的、制定了教學計劃。
安排汽車電氣實訓的基本目的，在于通過該課程的學習，使學生熟悉地掌握汽車電氣設備與維修的基本操作方法，初步掌握工具的使用維護技能，并能達到一定的水平。具體表現(xiàn)在以下三個方面：
1、重視學生實訓安全和良好習慣的培養(yǎng)
學生開始實訓前先進行準備教育，主要內容是尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、日常行為規(guī)范教育、專業(yè)思想教育、學習方法教育，打掃車間衛(wèi)生訓練、工量具擺放訓練。通過教育，有助于學生形成良好的思想意識，養(yǎng)成良好的工作習慣。
2、因材施教，就地取材
在實訓過程中基本上實行“包教包會”，確保每一個學生達到基本標準要求，對于極個別差的學生，如果在規(guī)定的實訓期間內達不到要求，允許在課余時間訓練達到要求，同時為優(yōu)秀的學生創(chuàng)造脫穎而出的機會。學校購置很多教學用的器材、工具和需要的材料，以便學生都能夠根據(jù)學校的教學要求，上好每一節(jié)實訓課。
二、實習教學取得的效果：培訓教學達到了專業(yè)教學的預期目的。
在實習之后，學生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高，絕大多數(shù)學生達到了既定的水平，重要的是通過具體的實踐，進一步激發(fā)了廣大同學對專業(yè)知識的興趣，并能夠做到理論與實踐相結合，為后繼課程和今后自身的就業(yè)及發(fā)展打下了扎實的基礎。在每一次實訓結束后，學生都做了認真的總結和反饋。
三、今后努力的方向和采取的措施
本次實訓教學也讓我積累了很多的經(jīng)驗，為今后再次開展工作提供了很好的財富。經(jīng)過全體教師和學生的共同努力，學習圓滿結束，效果良好，使學生具備了應的專業(yè)基礎知識。今后，我在教學工作上將更加用心細致，日常管理應更加及時而有效，帶領學生鄒上更高一級的臺階。