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生產(chǎn)主任述職報告 篇1
您們好！我是制一課代理副課長LH，承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)器重，從20xx年5月1日起擔(dān)任制一課代理副課長一職起，負責(zé)制一課整體管理工作已有將近半年。上任以來深知責(zé)任重大，必須要讓自己具備更高遠的眼光，更謙卑的心態(tài)，更卓越的觀念，更有效的溝通技巧及更專業(yè)的管理能力等，才能勝任此工作。近六個月以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的栽培幫助下，在各部門的協(xié)助支持下，讓我在制一課的工作開展穩(wěn)中有進，也讓我對自己以后的工作規(guī)劃有了更清晰的認知：
1。 良率：良率是一個制造課的立足之本。一個制造課生產(chǎn)的機種如果沒有很好的良率保障，那么效率、5S、結(jié)單、交期等都無從談起。因為如果做出來的產(chǎn)品有很多不良，就沒有更多的良品入庫，就不會達到效率，因為不良品是沒有工時的。修理人員配置有限，不良品修理不及時堆滿車間，就沒有5S可言，更無法結(jié)單，無法滿足交期。所以，良率是工作的重中之重。不良分為兩種：一種是制造內(nèi)部的，也就是作業(yè)造成的。第二種就是制造以外的，如設(shè)計不良，原材料不良，工藝不合理等。對不良的處理要窮追不舍，長抓不懈：不良原因沒有徹底分析出來前，要不停的追著生技品保研發(fā)等部門分析，如果不良原因?qū)儆谥圃焱獠?，要不厭其煩的追著其他部門改善，追到改善結(jié)果。如果不良原因?qū)儆谥圃靸?nèi)部原因，更要親自指導(dǎo)股長組長預(yù)防改善，使其能對問題改善水平展開，舉一反三。對不良的改善對策要做有效的檢查確認，要了解不良是否真正從根本上解決了。對制造內(nèi)部不良改善要形成經(jīng)驗推廣的習(xí)慣，讓每個干部都能真正意義上的參與進來，提升每個干部對作業(yè)不良的預(yù)防能力。
2。 效率：效率是一個制造課的生存之本。效率是生產(chǎn)成本的真實寫照。效率低就意味著工時損失，工時的直接反饋就是錢。如何提升效率，減少工時損失是一項最重點的課題。提升效率的第一法則就是提升良率，保證每張工單有足夠多的良品入庫。第二法則就是合理安排調(diào)配人員，減少人員浪費。股長統(tǒng)籌整個股的人員調(diào)配，必須每天對各組生產(chǎn)不同機種時的人員安排進行檢查確認，調(diào)配整個股的人力資源。主管負責(zé)整個課的資源調(diào)配工作。每個月根據(jù)所生產(chǎn)的機種以及生管出貨需求，合理配備人員需求數(shù)量。效率的提升要配合適當(dāng)?shù)母偁帾剳痛胧褐埔徽n從五月份開始實行效率各股負責(zé)任，對兩個股的效率分開統(tǒng)計，表單掛于辦公室顯目位置，每天早會通報各股效率刺激產(chǎn)生競爭。從九月份開始實行分組統(tǒng)計產(chǎn)能效率，對哪些組別影響整個股的效率一目了然，對不達標組長進行處罰，并要輔助其改善提升，對效率優(yōu)秀者進行獎勵。
3。 5S：5S是一個制造課的儀容。一個5S良好的場所，可以提升產(chǎn)品的良率，可以讓員工工作身心舒暢，也更加有效率，讓我們客戶看廠的通過率也更有保障。搞好5S分三步走：第一是整體規(guī)劃，第二是布局細節(jié)，第三是養(yǎng)成習(xí)慣。整體規(guī)劃：首先車間要有一個整體規(guī)劃，把各區(qū)域劃分清楚，把區(qū)域劃分到各責(zé)任人，實際責(zé)任承包制。再督導(dǎo)責(zé)任人在各自的區(qū)域內(nèi)再做細分，把各責(zé)任人的小區(qū)域劃分開。布局細節(jié)：5S最重點的就是把細節(jié)做好，不放過任何一個細微的環(huán)節(jié)，各責(zé)任人的小區(qū)域內(nèi)放什么，怎么放，誰清潔，怎么清潔，怎么保持，都要做到精益求精，做好三定原則“定量，定位，定容”。養(yǎng)成習(xí)慣：人天生是有惰性的，所以5S要長抓不懈，經(jīng)常檢查，每周最少一次全面深入的5S檢查，特別是加強對細節(jié)的檢查，輔以獎懲措施，讓每個人員都養(yǎng)成良好的5S習(xí)慣。
4。 人員管理：管理最大的學(xué)問就是在管人，就是要不斷挖掘團隊的潛力，發(fā)揮團隊的力量。制造人員管理分為管理團隊管理和員工管理。管理團隊管理：作為制造主管必須要不斷提升下屬管理人員的能力，使其能擔(dān)當(dāng)大任，獨擋一面。第一：首先從改變其觀念意識開始，扭轉(zhuǎn)其差不多，可以了，隨便的心態(tài)，讓其養(yǎng)成一種高標準高要求，精益求精，嚴格嚴謹?shù)男膽B(tài)。第二：要督導(dǎo)其有效落實執(zhí)行力并養(yǎng)成習(xí)慣。如何保證部門主管宣導(dǎo)安排的事項得到有效慣徹落實，最實用的辦法就是要經(jīng)常去檢查，不定期檢查，配合處罰制度，營造一種適當(dāng)?shù)膱F隊緊張感，并對這種檢查標準要長期堅持，讓管理人員養(yǎng)成落實執(zhí)行力的習(xí)慣，最終達到能自動自發(fā)去執(zhí)行的目的。第三，做好管理人員的培訓(xùn)培養(yǎng)儲備工作，實現(xiàn)自身造血功能。員工管理：第一：最重要的是做好重點崗位人員的培訓(xùn)儲備穩(wěn)定工作，特別是重點針對聽音、外檢、焊錫、手工打膠、打膠機等工位。第二：合理安排員工請假，辭職，做好員工心理思想工作。
5。 有效落實SOP及QC，按QC排線SOP作業(yè)。新機種從PP開始，股長負責(zé)查核產(chǎn)線實際作業(yè)是否與QC相符，記錄并與生技品保研發(fā)檢討最合適的工藝安排。再后續(xù)量產(chǎn)時將按檢討好的工藝標準排線。第一次量產(chǎn)時，股長組長親自核對一次SOP是否與QC及實際作業(yè)相符。培訓(xùn)員工養(yǎng)成熟練了解掌握SOP的習(xí)慣：每次換線前兩分鐘，SOP從線頭流到線尾，員工自動拿取本工位的SOP，并讓員工認真閱讀SOP。股長課長每天不定期檢查SOP及QC的使用情況，對未按規(guī)定的組長進行處罰。
6。 提升送檢合格率。一直以來送檢合格率較低，平均在70%左右，所以，存在較大的提升空間。提升送檢合格率方法：第一最有效的就是提升產(chǎn)品的直通良率。良率的提升在第1點有陳述。第二，重視分析與改善OQC抽檢到的不良，統(tǒng)計與分析前三大項不良（對具體各機種進行分析），每周一次利用班會和組長股長通報上周不良事項與比例，與其一道分析原因并制定改善對策，明確不良責(zé)任人及改善方案，輔助并監(jiān)督改善落實情況。讓每個組長參與并執(zhí)行，加強管理干部對品質(zhì)的提升與預(yù)防能力。做好新員工的培訓(xùn)工作，特別是針對重點崗位人員的培養(yǎng)穩(wěn)定，如手工打膠，焊錫，聽音，外檢等工位。對焊錫手工打膠聽音等工位進行重點管控。積極配合設(shè)備/生技導(dǎo)入一些自動膠機等代替手工作業(yè)。
7。 節(jié)省其他制造成本。節(jié)約車間用水用電，節(jié)約輔料及生產(chǎn)耗材的使用。如：膠水、去漬水、丙酮、錫絲、烙鐵頭、剪鉗、鑷子、膠瓶、針頭、碎布等等。節(jié)約生產(chǎn)工具的維修成本：做好機器設(shè)備等的保養(yǎng)工作，按操作說明書正確使用機器設(shè)備，避免保養(yǎng)或操作不當(dāng)造成非正常維修。與生管協(xié)商合理安排平時晚上加班與周末加班的時間比例，降低周本加班費用成本。
8。 安全生產(chǎn)。積極落實公司安全生產(chǎn)要求及防火要求。對化學(xué)品等易燃爆品進行重點管控。對員工吸煙問題做長期重點宣導(dǎo)檢查工作。對操作機器設(shè)備人員，必須嚴格按操作說明書及SOP標準作業(yè)，預(yù)防避免工傷意外事故發(fā)生。
以上是我個人對做好一名制造車間主管應(yīng)該努力去做好的地方，因為時間關(guān)系，表述得不夠全面，請各位領(lǐng)導(dǎo)海涵。從生技課調(diào)到制造課是一個全新的挑戰(zhàn)，我深知自己的缺點與不足，在以后的工作中將會努力提升完善自己。我相信，有各位領(lǐng)導(dǎo)的支持，有各部門同事的協(xié)助，制一課的各項成績將更上一個臺階。
謝謝！
生產(chǎn)主任述職報告 篇2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我是xx車間主管xxx。20xx年是公司的團隊建設(shè)年，在這一年里，本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓安全，保質(zhì)量，促節(jié)能降耗，結(jié)合7S管理，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年全年工作述職匯報如下：
一、注重學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，提升工作能力
不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí)，俗話說活到老學(xué)到老，通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在xx月份開展了xx培訓(xùn)活動和7S工作的推進，在此次活動中車間員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7S工作，按照7S標準，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向，堅決執(zhí)行，絕對服從。促進員工之間更好的團結(jié)協(xié)作，增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負責(zé)的方式，對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓(xùn)。
二、時刻牢記安全生產(chǎn)
樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責(zé)任落實到每個員工，班組長是本班組第一安全責(zé)任人，要切實的負責(zé)好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當(dāng)遇到不注意安全操作的員工，及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是；安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負責(zé)，他人安全我有責(zé)。特別是我們油缸行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產(chǎn)問題更為重要，我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視，安全成產(chǎn)工作，不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓(xùn)還明確提出并堅持，安全第一，預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn)，首選要向職工負責(zé)，向企業(yè)負責(zé)，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中，必須從指導(dǎo)思想和目標上，從工作內(nèi)容和方法上，從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個新思路，新要求和新目標，并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去，不斷改進和加強我的安全工作。
三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗，提高工作質(zhì)量
企業(yè)是我家，維護靠大家，在這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響，生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時，教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機停，隨手關(guān)水，平時保養(yǎng)設(shè)備多用心，設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認識到設(shè)備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實，再生產(chǎn)過程中要求員工團結(jié)一致地趕任務(wù)，任務(wù)量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時發(fā)貨，提高了公司的信譽。
四、抓好班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
只有完美的團隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比，然后擺正自己的位置，更好的.為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，每個班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導(dǎo)，提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力。同時，要求班組長不斷學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外，同時還要求他們關(guān)心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來，從而調(diào)動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。
五、嚴抓質(zhì)量，提高產(chǎn)品知名度
隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高，出于對公司負責(zé)，對自己負責(zé)，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項工作，嚴把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導(dǎo)員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品。
以上是我個人全年的工作匯報，好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚，再接再厲，不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助，提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務(wù)。
最后預(yù)祝xx蒸蒸日上，各位領(lǐng)導(dǎo)同事xx愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂！
生產(chǎn)主任述職報告 篇3
上任總裝車間副主任已快二個月了，在這二個月里感觸很多。下面就談?wù)勎覍芾砜傃b車間的一些建議和措施，不到之處請領(lǐng)導(dǎo)諒解指正。
一、電裝班
電裝出來的質(zhì)量的好壞直接受影響的是公司產(chǎn)品質(zhì)量，同時也影響調(diào)試班的工作進度。所以提高電裝產(chǎn)品質(zhì)量至關(guān)重要。我覺得電裝班出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因有以下幾方面：
1、工人的熟練程度和自身素質(zhì);
2、技術(shù)圖紙的錯誤;
3、質(zhì)檢的工作能力;
4、電路板或整機接線設(shè)計不夠合理化。
針對以上的問題和為了更好管理電裝，我覺得可以從以下幾方面著手：
1、加強工人的培訓(xùn)和管理。質(zhì)檢最清楚那里出現(xiàn)的問題最多和知道那里最容易出現(xiàn)錯誤，因此質(zhì)檢有必要在做每個計劃前，對容易出現(xiàn)問題的地方，做個培訓(xùn)，讓工人知道那里需要注意;另外建議在電裝班成立一個獎勵制度，在每個月對一次檢驗合格率的工人給于適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟獎勵，這樣可以提高工人的自檢的積極性。
2、出現(xiàn)技術(shù)圖紙錯誤一般有三種情況：試制產(chǎn)品;不常做的產(chǎn)品;剛剛改進的產(chǎn)品。希望設(shè)計，校對圖紙的技術(shù)人員能夠落實到責(zé)任，確保去到電裝的圖紙都是準備無誤的。
3、目前質(zhì)檢的工作是根據(jù)圖紙來檢查成品。而圖紙上涉及的內(nèi)容有限，不夠細化，沒有一個統(tǒng)一標準，容易主觀化，這樣就質(zhì)檢與工人之間就難免會產(chǎn)生糾紛。建議相關(guān)的電路板，線扎，整機都有一個統(tǒng)一檢驗標準。
4、設(shè)計的電路板應(yīng)該盡量避免跳線，割線，設(shè)計的整機接線圖應(yīng)該清晰明了，容易混淆的地方，應(yīng)以不同線色加以區(qū)分。
5、對于經(jīng)常出現(xiàn)問題的和重要的板必須檢測合格后才裝到機上，如光學(xué)平臺的信號處理板。
6、應(yīng)盡量減少欠料的情況出現(xiàn)。對于要趕貨期，而又欠料的。應(yīng)在做之前告之工人，欠什么料。倉庫送到車間的料特別是重要的元器件，應(yīng)該準確無誤，不多不少。
二、機裝班
機裝班出現(xiàn)的問題還是比較少的?；究梢詽M足生產(chǎn)的要求。但希望公司能盡快招多一二個工人，以滿足以后生產(chǎn)量大的需要。
三、調(diào)試班
為了調(diào)試班能夠保質(zhì)保量地完成任務(wù)，下面我將針對一些的產(chǎn)品提出改進建議和希望。
生產(chǎn)主任述職報告 篇4
回首過去，xx年是改革發(fā)展，有意義、有收獲的一年，在辭舊迎新的日子里，本人也盤點一下過去一年的收獲，工作總結(jié)匯報如下，敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意見：
一、一年工作表現(xiàn)如下
①合理、科學(xué)安排生產(chǎn)協(xié)調(diào)各班組，使產(chǎn)品按質(zhì)按量完成，滿足客戶要求。
②xx年本人參與印刷機、復(fù)合機預(yù)訂，復(fù)合機安裝調(diào)試、地基改造等工作，協(xié)助完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達各項任務(wù)，現(xiàn)復(fù)合機已正常生產(chǎn)效果理想，效率提高許多。
③本公司為重點消防單位，于七月份本人參加鎮(zhèn)舉辦生產(chǎn)安全主任培訓(xùn)，消防培訓(xùn)并考取證書，灌輸員工生產(chǎn)安全、車間消防知識，使員工提高自我防范意識。
④印刷機放卷自動接料長期以來接料成功率只有85%造成公司浪費，后深入研究發(fā)現(xiàn)該機器設(shè)計上存在不合理現(xiàn)象后，加工零件、對壓臂進行改造，改造后，現(xiàn)成功率為95%——98%，提高效率，節(jié)省材料。
⑤印刷刀擺波箱，設(shè)計不合理，每次加油都將馬達拆除后，才能加，對保養(yǎng)嚴重浪費時間，后經(jīng)本人小改動后，現(xiàn)在不用將馬達拆下就可加油，方便了保養(yǎng)，節(jié)省了時間。
⑥復(fù)合機在xx年前美即pe料，每卷只有xx米不但浪費時間上落料，產(chǎn)品接頭多對后工序制袋增加損耗，后向公司提議，收卷為復(fù)合機上料最大值，現(xiàn)pe為3000米為一卷，減少接頭，提高效率減少浪費。
⑦復(fù)合pe料較大、較重，每次供應(yīng)商卸料，表面都存在有損傷、趨痕、復(fù)合后造成產(chǎn)品浪費，提議建造卸料緩沖架，收到較大效果。
⑧在08、xx年，所多訂0pp、原色墨、復(fù)合膠水，今年已在不影響產(chǎn)品質(zhì)量前提下，安排用在“金六福”產(chǎn)品，20xx年計劃將pet用完，希望能將庫存化為流動效益。
⑨xx年下半年復(fù)合機、制袋機人手不夠，后經(jīng)本人聯(lián)系同做工作，現(xiàn)有復(fù)合機主管、制袋主任加盟，加強了公司的技術(shù)實力。
⑩復(fù)合機沒有自己專用的睇樣臺，所以往往對品質(zhì)的監(jiān)控有盲點，現(xiàn)已12月份已向公司領(lǐng)導(dǎo)申請建造睇樣臺一張。另外，11月美即有投訴色差后，現(xiàn)每批成品出貨都留樣，以便批量之間的對比。
二、機合總結(jié)：
印刷機復(fù)合機全年沒有重大安全生產(chǎn)事故；
機器保養(yǎng)落實到位，沒有重大機器事故；
舊復(fù)合機系統(tǒng)問題時常發(fā)生毛病；
印刷機1月至12月24號止：
投料1256312米，產(chǎn)出12160089米，平均損耗為3。3%，加后序預(yù)計為損5%。
復(fù)合1月至12月：
投料為21124661米，產(chǎn)出20901455米，平均損耗為1.1%，后工序損耗計算沒有準確數(shù)。
20xx年主要工作計劃：
①印刷機有四、五組，版頂波箱漏油，更換的工程較大，油墨泵噴咀經(jīng)常脫落浪費油墨，今年在生產(chǎn)不忙時，抽時間更換。
生產(chǎn)主任述職報告 篇5
1、安全生產(chǎn)方面：
牢固實力安全第一的主導(dǎo)思想，堅持事前策劃，周密部署，嚴格對方案進行評審，注意細節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運行，在實際生產(chǎn)運行中對工藝進行不斷改進，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
2、工藝管理方面：
20xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來在全集團推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運行。
隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個新的突破，我們在集團和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機風(fēng)擋進行及時調(diào)整，在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進一步的降低。
為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對煤球摻燒后上點偏高，帶出熱量較多的客觀實際情況對布料筒進行了改造，由過去的1、2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。
為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進行改善根據(jù)集團的指示配合技改對1—3#爐成功進行了改造，通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1—3#爐的運行經(jīng)驗，又成功的對16—18爐進行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅持“爐況長周期安全穩(wěn)定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點，積極摸索工藝最佳運行條件，并制定符合實際的工藝指標。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動員工的積極性，確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
3、存在的不足：
對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進一步的努力。