電梯應(yīng)急預(yù)案演練流程模板5篇

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    應(yīng)急預(yù)案對我們的日常生活起著越來越大的作用。對于可能發(fā)生的各類自然災(zāi)害和事故,完美有效的應(yīng)急預(yù)案必不可少,應(yīng)急預(yù)案的制定需要妥善無誤,好的應(yīng)急預(yù)案是怎么寫的呢?急你所急,編輯為朋友們了收集和編輯了“電梯應(yīng)急預(yù)案演練流程模板”,希望能對你有所幫助,請收藏。
    電梯應(yīng)急預(yù)案演練流程模板【篇1】
    一、總則
    1、目的
    為了保證公司電梯在人員乘梯發(fā)生緊急情況時(shí)能夠立即救出,幫助乘梯人員應(yīng)對電梯緊急情況,避免恐慌、不合理操作造成傷亡事故,保障人身安全和設(shè)備安全,特別制定電梯緊急救援計(jì)劃和緊急處理措施。
    2、編制依據(jù)
    《電梯安全技術(shù)操作規(guī)程》、《電梯安全規(guī)程》、《特殊設(shè)備安全監(jiān)察條例》等。
    3、遵循原則
    ①以人為本,安全第一。以保障人員生命安全為首要任務(wù),切實(shí)保護(hù)緊急救援人員的安全。
    ②加強(qiáng)監(jiān)督,重視預(yù)防。堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,做好電梯安全運(yùn)行工作。
    4、適用范圍
    本預(yù)案適用于公司電梯事故的應(yīng)急處理。
    二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
    1、電梯事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)
    組長:霍榮輝
    副組長:王興朝段富公司
    成員:馬修峰史義存鄭鵬博謝文禮
    2、分工和責(zé)任
    為了實(shí)現(xiàn)電梯事故應(yīng)急處理的統(tǒng)一指揮,組織到達(dá),特別明確了以下分工和責(zé)任(注:如果組長不在,副組長總指揮全面負(fù)責(zé)安全應(yīng)急處理)
    霍榮輝:處理電梯事故緊急工作的總指揮。
    王興朝:處理電梯事故緊急工作的副社長指揮。主要協(xié)助總司令聯(lián)系電梯維護(hù)機(jī)構(gòu)及時(shí)趕到事故現(xiàn)場處理。
    段富社:處理電梯事故緊急工作的副社長指揮。主要負(fù)責(zé)審計(jì)電梯事故處理的安全技術(shù)措施。
    緊急組成員:在統(tǒng)一指揮下,按責(zé)任分工,進(jìn)行電梯事故處理的救援。
    三、電梯事故現(xiàn)場應(yīng)急處理基本措施
    1、電梯應(yīng)急管理
    ①電梯由負(fù)責(zé)人管理,配置必要的專業(yè)救助工具和24小時(shí)不間斷的通信工具,隨時(shí)保持通信順暢。
    ②公司應(yīng)與合格的電梯維修公司簽訂維修合同,明確電梯維修公司的責(zé)任。
    ③電梯發(fā)生異常時(shí),公司電梯管理人員應(yīng)立即通知電梯維修機(jī)構(gòu),要求立即趕到現(xiàn)場處理。
    ④公司每年進(jìn)行電梯應(yīng)急預(yù)案的訓(xùn)練,在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳和注意事項(xiàng)等,明確電梯的安全使用和應(yīng)對應(yīng)急措施。
    2、電梯應(yīng)急處理步驟
    ①乘客在電梯發(fā)生緊急情況時(shí),應(yīng)采取求救和自我保護(hù)措施,通過警鈴、對講系統(tǒng)及時(shí)發(fā)出求救信號或撥打求救電話,與轎門保持一定距離,防止轎門突然打開。救援人員在到達(dá)現(xiàn)場之前不得撬開電梯轎廂的門或爬上安全窗。不得將身體的任何部位從轎廂外伸出。保持冷靜,可以抱著頭屈膝,減輕對人體的意外傷害。
    ②電梯管理人員接到求助信號或救援電話后,應(yīng)立即通知電梯維修機(jī)構(gòu),要求立即趕到現(xiàn)場處理。同時(shí)向公司電梯事故處理組報(bào)告。
    ③公司電梯事故處理小組總指揮在收到報(bào)告后立即趕到現(xiàn)場,調(diào)查電梯轎廂內(nèi)被困人員的數(shù)量和具體情況,了解電梯轎廂停止的位置和其他危險(xiǎn)因素等。
    ④電梯維修單位專業(yè)救援人員到位后,應(yīng)統(tǒng)一指揮,在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序。
    ⑤首先要判斷電梯轎廂的位置。轎廂位于某平層位置附近時(shí),按照以下步驟實(shí)施救援:
    (1)至少有3名專業(yè)救援人員到達(dá)機(jī)房,關(guān)閉電梯總電源(保留照明電源),根據(jù)平面圖的顯示判斷電梯轎廂所在的樓層。
    (2)一個(gè)人安裝手動(dòng)盤車輪,確認(rèn)安裝結(jié)束后,兩個(gè)人握住盤車輪,一個(gè)人用松動(dòng)扳手慢慢松動(dòng),根據(jù)轎廂所在位置附近的樓層慢慢地把盤車放到平層位置,松動(dòng)扳手。
    (3)用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門。引導(dǎo)乘客離開轎廂。
    ⑥發(fā)生火災(zāi)時(shí),采取以下應(yīng)急措施:
    (1)乘客應(yīng)立即將電梯??吭诟浇钠綄樱杆俪冯x轎廂,立即向消防部門報(bào)警。
    (2)升降通道或電梯轎廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),立即將電梯打開到底層,切斷電梯電源,用滅火器滅火。
    ⑦發(fā)生突發(fā)地震時(shí),采取以下應(yīng)急措施:
    (1)突發(fā)地震時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行,將電梯??吭诟浇钠綄樱杆俪冯x轎廂。
    (2)地震后,維護(hù)機(jī)構(gòu)全面檢查、測試電梯,通過特殊設(shè)備檢查部門檢查后,可恢復(fù)正常使用。
    電梯應(yīng)急預(yù)案演練流程模板【篇2】
    為保證樓宇電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共發(fā)為三個(gè)階段。
    一、事故接報(bào)處置程序
    1、值班人員或公司服務(wù)前臺接以事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
    2、確認(rèn)情況無誤后,立即通知工程部門和維保單位立即趕到現(xiàn)場。
    3、接到電梯故障通知后,相關(guān)操作人員應(yīng)立即攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。如有需要可要求增派人員協(xié)助。
    二、故障處置程序
    升降梯困人故障處理程序
    (1)故障處理人員必須到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
    (2)處理人員先切斷升降機(jī)主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開。
    (3)處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30-40CM,觀察電梯轎廂所在位置。
    (4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
    (5)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動(dòng)盤車平層后再將乘客放開。
    a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。
    b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。
    c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
    d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤車,轎廂上行。逆時(shí)針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時(shí)手動(dòng)松開制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
    e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
    f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
    (6)由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。
    三、電梯故障事后處置程序
    1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向公司和小區(qū)值班人員匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
    2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,應(yīng)向公司和工程部提交書面報(bào)告。
    3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
    電梯應(yīng)急預(yù)案演練流程模板【篇3】
    為加強(qiáng)對電梯安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合本單位實(shí)際,特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
    一、本預(yù)案的適用范圍
    本單位目前有臺電梯在用,為我單位重點(diǎn)設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故,是指在本公司使用的電梯突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,事故類別包括:
    電梯困人故障;由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;其它安全事故。
    安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
    二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)
    1、成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔(dān)任;副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任;各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作。
    2、設(shè)立現(xiàn)場救援組,由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任,負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險(xiǎn)救援工作;在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前,負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作。
    三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)
    (一)指揮部職責(zé)
    1、組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,力爭把事故損失降到最低程度;
    2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作,并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;
    3、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題,及時(shí)對預(yù)案進(jìn)行修改和完善;
    4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;
    5、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí),組織人員和物資疏散工作;
    6、配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;
    7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
    (二)現(xiàn)場指揮長的主要職責(zé):
    1、負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責(zé)分工;
    2、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
    (三)副指揮長的職責(zé):
    負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
    現(xiàn)場救援組的職責(zé):
    搶救現(xiàn)場傷員;搶救現(xiàn)場物資;保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
    四、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)
    XX縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。聯(lián)系電話:地址:
    XX縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。聯(lián)系電話:地址:
    XX縣消防大隊(duì)。聯(lián)系電話:地址:
    XX縣公安局。聯(lián)系電話:地址:
    XX縣人民醫(yī)院。聯(lián)系電話:地址:
    電梯維護(hù)保養(yǎng)單位:聯(lián)系電話:
    五、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練
    (一)培訓(xùn)
    按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn),從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。
    (1)每年的1月份進(jìn)行一次培訓(xùn);
    (2)新加入的人員及時(shí)培訓(xùn);
    主要培訓(xùn)以下內(nèi)容:困人解救、井道內(nèi)作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機(jī)房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識、墜落保護(hù)、電動(dòng)工具的安全使用、對危險(xiǎn)源的突顯特性辯識、事故報(bào)警、緊急情況下人員的安全疏散、現(xiàn)場搶救的基本知識。
    (二)演練
    應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后,按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過有效的培訓(xùn),公司按照本預(yù)案要求,每年的1月份組織開展一次事故應(yīng)急演練。每次演練結(jié)束,及時(shí)作出總結(jié),對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
    六、事故報(bào)告和現(xiàn)場保護(hù)
    1、公司的工程部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu),聯(lián)系人:,電話:,工程部接到報(bào)告后及時(shí)向指揮長報(bào)告,指揮長根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向110、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報(bào)告。
    2、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場。
    七、應(yīng)急處理
    (一)接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:
    1、立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo),由總經(jīng)理批準(zhǔn),立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案,按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長不在時(shí),由副指揮長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
    2、指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場。
    3、通知電梯維護(hù)保養(yǎng)單位,立即派專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場。
    4、立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn),組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,做好增援準(zhǔn)備。
    (二)應(yīng)急處理措施。
    1、搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開展搶救行動(dòng)。
    2、傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。
    3、事故現(xiàn)場取證救助行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。
    4、在救助行動(dòng)中,救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動(dòng)過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
    (三)緊急救援程序及措施
    電梯困人的解救:接報(bào)后,救援人員趕赴現(xiàn)場展開救援。首先要了解轎箱內(nèi)情況,穩(wěn)定被困人員情緒;其次準(zhǔn)確判斷電梯所在樓層(位置),根據(jù)具體制訂并實(shí)施救援方案。有關(guān)救援程序如下:
    1、停電或轎門故障:轎箱停在平層位置時(shí),救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時(shí),應(yīng)按以下程序進(jìn)行:斷開電梯主電源開關(guān)(主電源開關(guān)設(shè)在機(jī)房內(nèi))——使用專用工具松開曳引機(jī)制動(dòng)閘——扳動(dòng)曳引機(jī)(必須雙人操作),向上或向下移動(dòng)轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門,解救被困人員。
    2、安全鉗動(dòng)作:轎箱停在平層位置時(shí),救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門,解救被困人員。安全鉗動(dòng)作,轎箱停在樓層之間時(shí),應(yīng)按以下程序進(jìn)行:開啟轎箱上方廳門——進(jìn)入箱頂,先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗,放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。
    3、電梯墜落事故救援:接報(bào)后,救援人員應(yīng)首先關(guān)閉該電梯主供電電源——使用三角匙開啟首層廳門及轎門,確認(rèn)人員傷亡和設(shè)備損壞情況——立即通知電梯維修專業(yè)單位到場搶險(xiǎn);
    八、救援器材、設(shè)備、車輛等落實(shí)
    單位每年安排一定比例的費(fèi)用,根據(jù)本單位的性質(zhì)、特點(diǎn)以及應(yīng)急救援工作的實(shí)際需要有針對、有選擇地配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并對應(yīng)急救援器材、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng),不得挪作他用。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案后,單位的的機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作之中。
    九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復(fù)
    1、當(dāng)事故的評估預(yù)測達(dá)到起動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí),由應(yīng)急指揮長啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。
    2、對事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后,引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除;所有現(xiàn)場人員均得到清點(diǎn);不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素;應(yīng)急救援行動(dòng)已完全轉(zhuǎn)化為社會(huì)公共救援;應(yīng)急指揮長認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的;應(yīng)急指揮長下達(dá)應(yīng)急終止令
    3、應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后,應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場和物證,經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。
    十、應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲
    應(yīng)急救援工作結(jié)束后,指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析,吸取事故事件的教訓(xùn),及時(shí)進(jìn)行整改,并按照下列規(guī)定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
    1、對在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人,按公司有關(guān)規(guī)定,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
    2、對瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽從指揮,不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關(guān)規(guī)定,給予責(zé)任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援的人員,由有關(guān)行政管理部門依法處理,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
    十一、其它事項(xiàng)
    1、本救援預(yù)案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件,可在實(shí)施過程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。
    2、本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。
    電梯應(yīng)急預(yù)案演練流程模板【篇4】
    一、編制目的
    為加強(qiáng)對電梯安全事故的防范,及時(shí)做好電梯安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護(hù)公司的正常經(jīng)營和利益,特制定電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
    二、編制依據(jù)
    根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《廣州嶺南國際企業(yè)集團(tuán)有限公司突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》以及《廣州白云國際會(huì)議中心突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司電梯設(shè)備的實(shí)際情況,編制本預(yù)案。
    三、本預(yù)案的適用范圍
    本預(yù)案所稱電梯安全事故,是指本公司電梯在正常使用或維修保養(yǎng)時(shí)突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,事故類別包括:
    (一)電梯困人故障;
    (二)由于電梯墜落等原因造成的人身傷亡事故;
    (三)由于火災(zāi)引發(fā)電梯故障造成的人身傷亡事故;
    (四)其它安全事故。
    安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
    四、電梯安全事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)
    (一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由公司總經(jīng)理擔(dān)任;副指揮長由公司分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任;公司安委會(huì)負(fù)責(zé)人、工程部負(fù)責(zé)人和各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作。
    (二)設(shè)立現(xiàn)場救援組,由工程部總監(jiān)、責(zé)任部門經(jīng)理、電梯維修保養(yǎng)單位專業(yè)人員、電梯班組技術(shù)人員組成。組長由工程部總監(jiān)擔(dān)任,負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險(xiǎn)救援工作;在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前,全面負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作。
    五、應(yīng)急救援組織的職責(zé)
    (一)、指揮部職責(zé)
    (1)組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,力爭把事故損失降到最低程度;
    (2)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作,并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;
    (3)根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題,及時(shí)對預(yù)案進(jìn)行修改和完善;
    (4)緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;
    (5)當(dāng)事故有危及其它設(shè)備和人員的險(xiǎn)情時(shí),組織人員和物資疏散工作;
    (6)配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;
    (7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
    (二)、指揮長職責(zé):
    (1)負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責(zé)分工;
    (2)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
    (三)、副指揮長職責(zé):負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
    (四)、現(xiàn)場救援組的職責(zé):
    (1)現(xiàn)場電梯救援措施的具體實(shí)施
    (2)搶救現(xiàn)場傷員;
    (3)搶救現(xiàn)場物資;
    (4)保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
    六、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練
    (一)、
    培訓(xùn)要求
    按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、電梯管理人員和電梯維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn),從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。
    (2)每年進(jìn)行一次培訓(xùn);
    (3)對新加入的人員及時(shí)培訓(xùn);
    (二)、培訓(xùn)主要內(nèi)容:
    (1)電梯困人解救
    (2)電梯井道內(nèi)作業(yè);
    (3)電梯轎頂作業(yè)
    (4)電梯底坑作業(yè)
    (5)電梯廳層作業(yè)
    (6)電梯機(jī)房作業(yè)
    (7)更換和割短鋼絲繩
    (8)扶梯桁架作業(yè)
    (9)施工用電常識
    (10)墜落保護(hù)
    (11)電動(dòng)工具的安全使用;
    (12)對危險(xiǎn)源的突顯特性辯識;
    (13)事故報(bào)警;
    (14)緊急情況下人員的安全疏散;
    (15)現(xiàn)場搶救的基本知識。
    應(yīng)急處理方法
    1、電梯困人
    把電梯主電源斷開,防止電梯意外啟動(dòng),但必須保留轎廂照明。
    確定電梯轎廂位置。
    當(dāng)電梯停在距平層位置±50CM范圍內(nèi)時(shí),維修人員可以在該平層的廳門外使用專用的廳門機(jī)械匙打開廳門,并用手拉開轎廂門,然后協(xié)助乘客安全撤離轎廂。
    未停在上述位置時(shí),則必須用機(jī)械方法移動(dòng)轎廂后救人。步驟如下:
    a)
    轎廂門應(yīng)保持關(guān)閉,如轎門已被拉開,則要叫乘客把轎門手動(dòng)關(guān)上。利用電梯內(nèi)對講電話,通知乘客轎廂將會(huì)移動(dòng),要求乘客靜待轎廂內(nèi),不要亂動(dòng)。
    b)
    在曳引電動(dòng)機(jī)軸尾裝上盤車裝置。
    c)
    二人把持盤車裝置,防止電梯在手動(dòng)松抱閘時(shí)出現(xiàn)意外或過快移動(dòng),然后另一人采用手動(dòng)方法一松一緊抱閘,當(dāng)抱閘松開時(shí),另外兩人用力絞動(dòng)盤車裝置,使轎廂向正確的方向移動(dòng)。
    d)
    確定方向使轎廂斷續(xù)地緩慢移動(dòng)到平層±150MM位置上。
    e)
    將抱閘恢復(fù)正常,然后在轎門對應(yīng)的廳門處機(jī)械打開轎廂,并協(xié)助乘客撤出轎廂。
    上述方法和步驟操作發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)立即停止救援并及時(shí)由電梯維修保養(yǎng)承判商專業(yè)人員作出處理后方可進(jìn)行。
    2、
    水浸事故
    a)
    工程人員發(fā)現(xiàn)或接報(bào)電梯發(fā)生水浸事故將會(huì)危及電梯運(yùn)行時(shí),應(yīng)立刻通知監(jiān)控中心,當(dāng)值保安員通過轎廂對講機(jī)通知客人從最近的樓層離開受影響的電梯。
    b)
    電梯管理員應(yīng)將受影響的電梯轎廂升至最高處,并關(guān)閉該電梯。
    c)
    調(diào)集沙包攔住水浸樓層的電梯口,以防水浸入電梯井。
    d)
    即刻將情況報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo)和電梯維保承判商。
    e)
    電梯維保承判商接到報(bào)告后應(yīng)于15分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場處理。
    3、
    巡查中發(fā)現(xiàn)電梯異常
    a)
    電梯管理員巡查中發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行異常,如鋼纜有毛刺、斷股、控制柜有異聲、異味、轎廂升降異常等危及電梯安全運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生時(shí),應(yīng)立刻通知監(jiān)控中心。
    b)
    監(jiān)控中心當(dāng)值人員通過轎廂對講機(jī)通知客人從最近的樓層離開故障電梯。
    c)
    電梯管理員將故障電梯關(guān)閉。
    d)
    即刻將情況報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo)和電梯維保承判商。
    e)
    電梯維修保養(yǎng)承判商接報(bào)后應(yīng)于20分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場維修。
    4、
    發(fā)生火災(zāi)的處置:
    a)
    樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí),當(dāng)電梯不能自動(dòng)投入消防狀態(tài),電梯管理員應(yīng)立即擊碎電梯消防開關(guān)表面防護(hù)玻璃,啟動(dòng)“消防開關(guān)”使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài);電梯運(yùn)行到基站后,應(yīng)使乘客保持鎮(zhèn)靜,疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂;
    b)
    井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),電梯管理員應(yīng)即刻停梯,疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂,切斷電源,用干粉和1211滅火器滅火,控制火勢蔓延;
    c)
    上述兩種情況,電梯管理員應(yīng)及時(shí)通知消防中心,按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理規(guī)程》處置。
    (四)、演練
    應(yīng)急預(yù)案確立后,按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、電梯管理人員、電梯維修保養(yǎng)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)后,每年進(jìn)行一次演練,每次演練結(jié)束,及時(shí)做出總結(jié),對存在的問題在日后的工作中加以糾正和提高。
    七、事故報(bào)告和現(xiàn)場保護(hù)
    (一)公司安委會(huì)是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu),當(dāng)安委會(huì)接到電梯事故報(bào)告后及時(shí)向指揮長報(bào)告,指揮長根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向110、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報(bào)告。
    (二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場
    八、應(yīng)急處理
    (一)、接報(bào)事故后10分鐘內(nèi)必須完成以下工作:
    (1)立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo),由總經(jīng)理批準(zhǔn),立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案,按照各自職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長不在時(shí),由副指揮長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
    (2)指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備,組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場。
    (3)立即組織或通知就近部門,組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備,組織搶救力量,做好增援準(zhǔn)備。
    (二)應(yīng)急處理措施:
    (1)、制定搶救方案:根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生事故的情況,制定搶救方案,迅速投入開展搶救行動(dòng)。
    (2)、傷員搶救:立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。
    (3)、事故現(xiàn)場取證:救助行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。
    (4)在救助行動(dòng)中,救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動(dòng)過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
    九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復(fù)
    (一)、當(dāng)事故的評估預(yù)測達(dá)到起動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí),由應(yīng)急指揮長發(fā)布應(yīng)急預(yù)案命令。
    (二)、事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后,引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除;所有現(xiàn)場人員均得到清點(diǎn),不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素;應(yīng)急救援行動(dòng)已完全轉(zhuǎn)化為社會(huì)公共救援;應(yīng)急指揮長認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的,應(yīng)急指揮長下達(dá)應(yīng)急終止令。
    (三)、應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后,應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場和物證,經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)正常狀態(tài)。
    十、總結(jié)與獎(jiǎng)懲
    應(yīng)急救援工作結(jié)束后,指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析,吸取事故的教訓(xùn),及時(shí)進(jìn)行整改,并按照下列規(guī)定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
    (一)、對在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人,按公司有關(guān)規(guī)定,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
    (二)、對瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽從指揮,不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關(guān)規(guī)定,給予責(zé)任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援的人員,由有關(guān)行政管理部門依法處理,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
    十一、其它事項(xiàng)
    (一)本救援預(yù)案是針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件,可在實(shí)施過程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。
    (二)本預(yù)案自發(fā)布之日起施行。
    電梯應(yīng)急預(yù)案演練流程模板【篇5】
    今天一起學(xué)習(xí)下電梯困人的緊急救援流程,以及電梯救援方面的基礎(chǔ)知識。
    1、消防控制室接到轎廂內(nèi)有被困乘客報(bào)被困電梯時(shí),應(yīng)詢問其身份是乘客還是工作人員。
    如果是乘客的話,我們必須用安慰的話語進(jìn)行簡單的溝通,請不要著急,我們的救援人員馬上就到,在轎廂不要亂動(dòng),在轎廂里是安全的。并詢問以下幾個(gè)問題,被困電梯的層數(shù),被困人員的層數(shù),有無體弱者如孕婦,老年人,有沒有受傷。與被困乘客溝通結(jié)束后及時(shí)與電梯維保人員聯(lián)系,請他們盡快到達(dá)現(xiàn)場(不超于半小時(shí))。
    如果被困電梯單位有能力進(jìn)行解救的話,可以讓維保先電話指導(dǎo)解救,如果被困單位無解救能力的話,應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場后積極與被困乘客溝通,安慰被困乘客。
    2、電梯維保人員到達(dá)指定位置后根據(jù)樓層示意燈,觀察轎廂所在樓層位置,當(dāng)無樓層示意燈時(shí),應(yīng)打開首層電梯廳門,判斷轎廂所處實(shí)際位置。
    3、到達(dá)電梯轎廂所在位置后,打開廳門觀察轎廂與平層位置的距離,如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時(shí),可以直接打開門廳把被困人員救出。
    如果與平層位置大于300毫米時(shí),需要到機(jī)房實(shí)施盤車救人程序。到達(dá)機(jī)房時(shí),用機(jī)房電話與被困人員取得聯(lián)系,通知他們,保持鎮(zhèn)靜并說明轎廂隨時(shí)可能移動(dòng),不要驚慌;不要扒門,盡量站在電梯轎內(nèi)中央。
    4、進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉故障電梯電源開關(guān),要確定故障電梯。
    5、實(shí)施手動(dòng)盤車程序。
    (1)一人把持住盤車輪后,另一人員手動(dòng)制動(dòng)釋放桿,打開抱閘,注意先后順序。
    (2)打開抱閘時(shí),應(yīng)以點(diǎn)動(dòng)方式,兩人相互配合,防止溜車。
    (3)注意觀察平層標(biāo)志,使轎廂移動(dòng)到平層區(qū)域后停止盤車。
    (4)確認(rèn)剎車無誤后,放開盤車手輪。
    (5)用三角鑰匙打開電梯門,協(xié)助被困人員離開電梯。
    (6)重新關(guān)好門,確認(rèn)門鎖已鎖上。
    6、查清電梯故障原因并排除,觀察運(yùn)行正常后,做好記錄方可離開。
    電梯緊急救援基礎(chǔ)知識
    一、電梯的救援裝置
    電梯因突然停電或發(fā)生故障而停止運(yùn)行,若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時(shí),乘客會(huì)被困在轎廂中。為救援乘客,電梯均設(shè)有緊急救援裝置,該裝置可使轎廂慢速移動(dòng),從而達(dá)到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動(dòng)和電動(dòng)兩種,以及緊急開鎖裝置。
    1.手動(dòng)緊急救援裝置
    當(dāng)移動(dòng)額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400N時(shí),通常采用手動(dòng)緊急救援裝置。手動(dòng)緊急救援包括人工松閘和盤車兩個(gè)相互配合的操作,所以操作裝置也包括人工松閘的裝置(松閘扳手)和手動(dòng)盤車的裝置(盤車手輪)。一般盤車手輪應(yīng)漆成黃色,松閘板手應(yīng)漆成紅色,掛在附近的墻上,緊急需要時(shí)隨手可以拿到。
    2.緊急開鎖裝置
    為了在必要(如救援)時(shí)能從層站外打開層門,規(guī)定每個(gè)層門都應(yīng)有人工緊急開鎖裝置。工作人員可用三角形的專用鑰匙。從層門上部的鎖孔中插入,通過門后的'開門頂桿將門鎖打開。在無開鎖動(dòng)作時(shí),開鎖裝置應(yīng)自動(dòng)復(fù)位,不能仍保持開鎖狀態(tài)。
    二、平層標(biāo)記
    為使操作時(shí)知道轎廂的位置,機(jī)房內(nèi)必須有層站指示。最簡單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標(biāo)記,同時(shí)將標(biāo)記對應(yīng)的層站寫在機(jī)房操作地點(diǎn)的附近。電梯從第一站到最后一站,每樓層用二進(jìn)制表示,在機(jī)房曳引機(jī)鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來,這就是平層標(biāo)記;而且要在機(jī)房張貼平層標(biāo)記圖。
    鋼絲繩標(biāo)志查看方法:靠近“平層區(qū)域”字樣的曳引鋼絲繩開始,按1 、2 、3依次排序,按照8421碼的編碼規(guī)則確定電梯的樓層數(shù)(8421碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 、第三位是4 、第四位是8)。確定樓層數(shù)時(shí)只要按每位代表的數(shù)值相加得到數(shù)量就是樓層數(shù)。例如:如果只有第一根涂有油漆,由于第一位表示1則表示電梯在1F;只有第二根涂有油漆,第二位表示是2,則表示電梯在2F;第一個(gè)和第二根都涂有油漆則是1+2=3F;第一根和第三根則是1+4=5F;第一、二、三根都有油漆則是1+2+4=7F 。依次計(jì)算變可以得出樓層實(shí)際位置。