搞好防災(zāi)減災(zāi)，促進(jìn)社會(huì)和諧、穩(wěn)定。為了能夠妥善處理突然發(fā)生的事件，我們應(yīng)該規(guī)劃好應(yīng)急預(yù)案做出相應(yīng)的措施。怎樣才能寫好應(yīng)急預(yù)案？下面是出國(guó)留學(xué)網(wǎng)的編輯精心收集整理，為你帶來的突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急演練預(yù)案，歡迎你參考，希望對(duì)你有所助益！
突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急演練預(yù)案 篇1
今天一起學(xué)習(xí)下電梯困人的緊急救援流程，以及電梯救援方面的基礎(chǔ)知識(shí)。
1、消防控制室接到轎廂內(nèi)有被困乘客報(bào)被困電梯時(shí)，應(yīng)詢問其身份是乘客還是工作人員。
如果是乘客的話，我們必須用安慰的話語進(jìn)行簡(jiǎn)單的溝通，請(qǐng)不要著急，我們的救援人員馬上就到，在轎廂不要亂動(dòng)，在轎廂里是安全的。并詢問以下幾個(gè)問題，被困電梯的層數(shù)，被困人員的層數(shù)，有無體弱者如孕婦，老年人，有沒有受傷。與被困乘客溝通結(jié)束后及時(shí)與電梯維保人員聯(lián)系，請(qǐng)他們盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)（不超于半小時(shí)）。
如果被困電梯單位有能力進(jìn)行解救的話，可以讓維保先電話指導(dǎo)解救，如果被困單位無解救能力的話，應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后積極與被困乘客溝通，安慰被困乘客。
2、電梯維保人員到達(dá)指定位置后根據(jù)樓層示意燈，觀察轎廂所在樓層位置，當(dāng)無樓層示意燈時(shí)，應(yīng)打開首層電梯廳門，判斷轎廂所處實(shí)際位置。
3、到達(dá)電梯轎廂所在位置后，打開廳門觀察轎廂與平層位置的距離，如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時(shí)，可以直接打開門廳把被困人員救出。
如果與平層位置大于300毫米時(shí)，需要到機(jī)房實(shí)施盤車救人程序。到達(dá)機(jī)房時(shí)，用機(jī)房電話與被困人員取得聯(lián)系，通知他們，保持鎮(zhèn)靜并說明轎廂隨時(shí)可能移動(dòng)，不要驚慌；不要扒門，盡量站在電梯轎內(nèi)中央。
4、進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉故障電梯電源開關(guān)，要確定故障電梯。
5、實(shí)施手動(dòng)盤車程序。
（1）一人把持住盤車輪后，另一人員手動(dòng)制動(dòng)釋放桿，打開抱閘，注意先后順序。
（2）打開抱閘時(shí)，應(yīng)以點(diǎn)動(dòng)方式，兩人相互配合，防止溜車。
（3）注意觀察平層標(biāo)志，使轎廂移動(dòng)到平層區(qū)域后停止盤車。
（4）確認(rèn)剎車無誤后，放開盤車手輪。
（5）用三角鑰匙打開電梯門，協(xié)助被困人員離開電梯。
（6）重新關(guān)好門，確認(rèn)門鎖已鎖上。
6、查清電梯故障原因并排除，觀察運(yùn)行正常后，做好記錄方可離開。
電梯緊急救援基礎(chǔ)知識(shí)
一、電梯的救援裝置
電梯因突然停電或發(fā)生故障而停止運(yùn)行，若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時(shí)，乘客會(huì)被困在轎廂中。為救援乘客，電梯均設(shè)有緊急救援裝置，該裝置可使轎廂慢速移動(dòng)，從而達(dá)到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動(dòng)和電動(dòng)兩種，以及緊急開鎖裝置。
1.手動(dòng)緊急救援裝置
當(dāng)移動(dòng)額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400N時(shí)，通常采用手動(dòng)緊急救援裝置。手動(dòng)緊急救援包括人工松閘和盤車兩個(gè)相互配合的操作，所以操作裝置也包括人工松閘的裝置（松閘扳手）和手動(dòng)盤車的裝置（盤車手輪）。一般盤車手輪應(yīng)漆成黃色，松閘板手應(yīng)漆成紅色，掛在附近的墻上，緊急需要時(shí)隨手可以拿到。
2.緊急開鎖裝置
為了在必要（如救援）時(shí)能從層站外打開層門，規(guī)定每個(gè)層門都應(yīng)有人工緊急開鎖裝置。工作人員可用三角形的專用鑰匙。從層門上部的鎖孔中插入，通過門后的開門頂桿將門鎖打開。在無開鎖動(dòng)作時(shí)，開鎖裝置應(yīng)自動(dòng)復(fù)位，不能仍保持開鎖狀態(tài)。
二、平層標(biāo)記
為使操作時(shí)知道轎廂的位置，機(jī)房?jī)?nèi)必須有層站指示。最簡(jiǎn)單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標(biāo)記，同時(shí)將標(biāo)記對(duì)應(yīng)的層站寫在機(jī)房操作地點(diǎn)的附近。電梯從第一站到最后一站，每樓層用二進(jìn)制表示，在機(jī)房曳引機(jī)鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來，這就是平層標(biāo)記；而且要在機(jī)房張貼平層標(biāo)記圖。
鋼絲繩標(biāo)志查看方法：靠近“平層區(qū)域”字樣的曳引鋼絲繩開始，按1 、2 、3依次排序，按照8421碼的編碼規(guī)則確定電梯的樓層數(shù)（8421碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 、第三位是4 、第四位是8）。確定樓層數(shù)時(shí)只要按每位代表的數(shù)值相加得到數(shù)量就是樓層數(shù)。例如：如果只有第一根涂有油漆，由于第一位表示1則表示電梯在1F；只有第二根涂有油漆，第二位表示是2，則表示電梯在2F；第一個(gè)和第二根都涂有油漆則是1+2=3F；第一根和第三根則是1+4=5F；第一、二、三根都有油漆則是1+2+4=7F 。依次計(jì)算變可以得出樓層實(shí)際位置。
突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急演練預(yù)案 篇2
本單位電梯應(yīng)急救援小組通訊電話
辦公室值班電話：xxxx
電梯安全員: xxx
手機(jī)號(hào)：
接到救援信息后30分鐘之內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)救。
因停電、故障造成電梯停梯時(shí)的措施
電梯運(yùn)行過程中，因電梯故障等原因而突然停梯，將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí)，維修人員應(yīng)安慰乘客安靜等待，等待救援，乘客不要擅自扒開轎廂和廳門，以免發(fā)生墜落危險(xiǎn)。為解救困乘客，應(yīng)由維修人員或在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤車放人操作，在解困之前，主管、維修人員應(yīng)做好下列工作：
1.當(dāng)物業(yè)辦公室或工程部維修值班室保安消防監(jiān)控室接到報(bào)警后，應(yīng)同時(shí)記錄接報(bào)時(shí)間。確定被困人所在轎廂部位，緊急通知電梯工在最短時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)救。
2.保安監(jiān)控室接應(yīng)用電梯對(duì)講機(jī)了解發(fā)生電梯困人地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況以及電梯所在樓層立即向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況。消防中控室利用電梯轎箱緊急呼叫電話，撫慰乘客，消除恐慌。同時(shí)告知被困人員正在采取營(yíng)救措施。并告之乘客為確保其安全保持冷靜，不要盲目扒轎箱門強(qiáng)行離開轎廂。
3.不要倚靠轎門，不要在轎內(nèi)吸煙、吵鬧；必須聽從應(yīng)急救援人員指揮。以免發(fā)生意外事故。在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
4.當(dāng)電梯遇有各種突發(fā)事件的緊急情況（如：失火、跑水、困人、停電等一切危及人身安全和電梯設(shè)備安全的事故）時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知安保部門，并上報(bào)部門經(jīng)理，同時(shí)采取切實(shí)有效的措施控制事態(tài)的發(fā)展，最大限度地保障人身安全和降低財(cái)產(chǎn)損失。具體要求如下：
1)在維修電梯人員營(yíng)救未到之前，值班電工應(yīng)關(guān)閉電梯主電源，防止電梯電氣設(shè)備控制程序發(fā)生問題意外啟動(dòng)。但必須保留轎廂照明。以免除被困人員的過度緊張情緒。
2)電梯工首先應(yīng)弄清電梯轎廂的位置，并按不同情況采取不同的營(yíng)救方法。當(dāng)電梯停在距廳門較遠(yuǎn)位置時(shí)，電梯保養(yǎng)人員應(yīng)用電梯專用盤車手輪把電梯轎箱搖放到附近廳門位置，把乘客營(yíng)救出來。 在營(yíng)救期間要有專人與轎廂內(nèi)被困人員聯(lián)系，了解被困人員的身體狀況，如被困人員因情緒緊張所致發(fā)生疾病時(shí)，應(yīng)立即與醫(yī)院聯(lián)系，請(qǐng)醫(yī)生前來做急救處理。
3)當(dāng)電梯轎箱高出廳門較遠(yuǎn)層段時(shí)，應(yīng)在電梯機(jī)房利用盤車手倫向相反的方向盤動(dòng)電梯到平層部位。盤車時(shí)要由2個(gè)人操作，應(yīng)用對(duì)講機(jī)互相聯(lián)系。若轎箱在底層距廳門較遠(yuǎn)時(shí)利用釋放桿向下翹動(dòng)電梯制動(dòng)裝置鐵心頂桿使轎箱向上移動(dòng)到該樓層廳門部位，用三角鑰匙打開廳門，轎箱門放出乘客。乘客安全撤離轎廂后，應(yīng)立即向乘客賠禮道歉，了解乘客身體及相關(guān)情況，并將相關(guān)情況上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。
4)按上述方法和步驟操作時(shí)，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止救援，并及時(shí)匯報(bào)主管經(jīng)理做出其他營(yíng)救處理方案。
5.被困者救出后，電梯維修公司人員應(yīng)查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。并做好事故處理記錄。
6.保安部或當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況，包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、通知電梯工時(shí)間和到電梯工到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員身體情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開時(shí)間、車輛號(hào)碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院名稱。
突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急演練預(yù)案 篇3
為保證樓宇電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共發(fā)為三個(gè)階段。
一、事故接報(bào)處置程序
1、值班人員或公司服務(wù)前臺(tái)接以事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、確認(rèn)情況無誤后，立即通知工程部門和維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。
3、接到電梯故障通知后，相關(guān)操作人員應(yīng)立即攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要可要求增派人員協(xié)助。
二、故障處置程序
升降梯困人故障處理程序
(1)故障處理人員必須到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
(2)處理人員先切斷升降機(jī)主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。
(3)處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30-40CM，觀察電梯轎廂所在位置。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
(5)若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動(dòng)盤車平層后再將乘客放開。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。
c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤車，轎廂上行。逆時(shí)針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時(shí)手動(dòng)松開制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
(6)由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向公司和小區(qū)值班人員匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，應(yīng)向公司和工程部提交書面報(bào)告。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急演練預(yù)案 篇4
為規(guī)范電梯困人援救工作，以確保乘客的安全，特制定本救援預(yù)案。
凡遇故障，造成電梯困人情況，如電梯維修人員15分鐘仍未到達(dá)，工程部經(jīng)過培訓(xùn)的救援人員可根據(jù)不同情況，設(shè)法先行釋放被困乘客。
1.電梯困人援救的程序
(1)告知被困人員，等待救援
當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時(shí)，援救人員通過電梯內(nèi)電話或喊話與被困人員取得聯(lián)系，務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜，靜心等待救援人員的援救。被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門屬于半開閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉。
(2)準(zhǔn)確判斷轎廂位置，做好援救準(zhǔn)備
根據(jù)樓層指示燈、ＰＣ顯示或打開廳門判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。
2.救援步驟
(1)轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟
①關(guān)閉機(jī)房電源開關(guān)。
②用專門外門鎖鑰匙開啟外門。
③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門。
④協(xié)助乘客離開轎廂。
⑤重新關(guān)好廳門。
(2)轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟
①進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障電梯的電源開關(guān)。確認(rèn)廳門、轎門是否關(guān)妥，通知轎廂內(nèi)人員、不要靠近轎門，注意避免被貨物碰傷、砸傷。
②機(jī)房人員與其它救援人員保持良好聯(lián)系，操作前先通知有關(guān)人員，得到應(yīng)答后方可操作。
③機(jī)房必須四人操作，至少兩人盤車，一人松開抱閘，一人監(jiān)護(hù)，并注意平層標(biāo)記。
④電梯轎廂移至平層，剎車可靠恢復(fù)制動(dòng)狀態(tài)。
⑤確認(rèn)制動(dòng)無誤，放開盤車手輪。
⑥通知有關(guān)人員操作完畢，打開轎門、廳門、放人、卸貨。
⑦援救結(jié)束時(shí)，電梯管理員填寫援救記錄并存檔。此項(xiàng)工作的目的是積累救援經(jīng)驗(yàn)。
3.注意事項(xiàng)
(1)該應(yīng)急預(yù)案在情況緊急和條件滿足的條件下才可執(zhí)行，否則切勿試圖只憑其他人員去營(yíng)救被困人員，應(yīng)該做好等待電梯維修公司救援人員到來的前期工作，等待電梯維修公司救援人員到來后，協(xié)助電梯維修公司的人員進(jìn)行。
(2)專業(yè)救援人員到來后要做好情況說明和配合工作。
(3)發(fā)生困人后要做好向上逐級(jí)報(bào)告工作，救援完成后要配合電梯維修公司做好電梯的檢查和恢復(fù)運(yùn)行工作，并做好救援記錄。
湖南顧地電梯有限公司
20xx.7.10
突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急演練預(yù)案 篇5
為預(yù)防各區(qū)域的辦公大樓、住宅小區(qū)等遭遇突發(fā)電梯困人事件，以便公司工程維修部門臨時(shí)采取緊急救援措施，特制定本應(yīng)急救援預(yù)案要求。
一、工程部執(zhí)行本緊急救援的操作人員，必需具備下列條件：
1.接受過國(guó)家特種行業(yè)電梯主管部門的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并取得相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格證書的人員。
2.接受過生產(chǎn)廠家、及維保單位等相關(guān)部門或工程維修部，現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)培訓(xùn)和實(shí)際操作，且能完全理解并遵守《電梯操作規(guī)程》所述內(nèi)容的工作人員上崗。
3.參與救困的工作人員在執(zhí)行緊急救援操作時(shí)，應(yīng)具備完全的行為能力。嚴(yán)禁酒后者或身體健康狀況欠佳，而無法從事特種作業(yè)的人員執(zhí)行緊急救援任務(wù)。
4.參與電梯困人救援的工作人員，嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求，必須在2-3人以上協(xié)同操作完成。
二、在維保單位未到之前，組織實(shí)施緊急救援程序：
1.當(dāng)發(fā)生電梯困人事件時(shí)，迅速查明情況，立即通知電梯維保單位上門求助。
2.在電梯專業(yè)維保單位未到之前，公司工程維修部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取營(yíng)救措施。
2、現(xiàn)場(chǎng)指揮與被困業(yè)主、乘客取得聯(lián)系，積極安慰乘客不要焦急煩躁，耐心等待救援。如果轎門已被扒開，請(qǐng)被困乘客關(guān)上轎門，以防意外。
3.切斷電梯主電源開關(guān)。如果電梯含有其它相連的電源設(shè)備，如應(yīng)急電源，也應(yīng)同時(shí)切斷。
4.工程部立即指派一名電梯工操作松閘手柄，另一名電梯工手動(dòng)黃色盤車手輪，使電梯朝較輕的一方緩慢移動(dòng)。 其注意事項(xiàng)：
（1）電梯必須慢慢滑行，以防驚嚇或傷害乘客。
（2）轎廂運(yùn)行不許超過下一停層，應(yīng)平層?？?。
（3）持續(xù)保持電梯的制動(dòng)狀態(tài)。
（4）必要時(shí)通過盤車手輪附以外力。 5.待轎廂到達(dá)平層位置后，復(fù)位抱閘手柄。
6.打開廳門，轎廂門，解救出被困的乘客，并以安慰致歉。
三、積極配合協(xié)助維保單位開展救助工作
1.維保單位到場(chǎng)后，立即向其介紹出現(xiàn)故障的情況，和被困樓層及乘客人數(shù)。
2.積極協(xié)助展開營(yíng)救工作，并為維保單位提供必要的工具用品和相應(yīng)的人員。
3.我方配合人員應(yīng)虛心學(xué)習(xí)維保單位工作人員的操作技術(shù)，以及施救方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)能力。
4、救援工作結(jié)束后，工程維修部要寫出工作總結(jié)存檔備案，不斷提高電梯困人的應(yīng)急救援能力。
四、對(duì)其他電梯機(jī)型救援時(shí)的技術(shù)操作說明：
1、對(duì)于無齒輪必要時(shí)應(yīng)裝上盤車圓盤，可在必要時(shí)防止和控制電梯在重力作用下自動(dòng)滑行。
2、對(duì)于液壓梯，松動(dòng)機(jī)房液壓閥背后紅色放油手柄使轎廂下移。
突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急演練預(yù)案 篇6
一、總則
1.1編制目的
進(jìn)一步加強(qiáng)醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作，切實(shí)做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應(yīng)急處置工作，確保在電梯故障發(fā)生后，全院各部門、各科室應(yīng)急處置工作迅速、有序地進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡，保障員工與病患身體健康和生命安全。
1.2編制依據(jù)
電梯是高層建筑中重要的運(yùn)載工具，一旦出現(xiàn)故障，對(duì)乘客極易造成恐慌及其他危險(xiǎn)事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時(shí)得到正確有效和快速地組織應(yīng)急救援工作，最大限度地減少乘客人身安全事故的危害，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)災(zāi)害事故防范和應(yīng)急處置指導(dǎo)意見》，參照《國(guó)家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等的規(guī)定，制定本預(yù)案。
1.3適用范圍
本預(yù)案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應(yīng)急處置工作。
1.4指導(dǎo)思想與工作原則
醫(yī)院電梯事故應(yīng)急處置應(yīng)堅(jiān)持以人為本、生命第一的原則；快速反應(yīng)、果斷處置的原則；科學(xué)應(yīng)對(duì)、減少損失的原則；分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理。
二、應(yīng)急組織指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)
2.1醫(yī)院成立電梯故障應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。
醫(yī)院應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：院長(zhǎng)
組員：副院長(zhǎng)、職能科長(zhǎng)
2.2.應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：檢查督促各部門責(zé)任人做好突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。根據(jù)實(shí)際情況和工作制定應(yīng)急處理工作方案。討論決定應(yīng)急處理工作中的重大問題，協(xié)調(diào)人力、物力，組織實(shí)施突發(fā)事件應(yīng)急救援，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求。
2.3為確保應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行，醫(yī)院下設(shè)：電梯故障應(yīng)急辦公室、應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救護(hù)組，應(yīng)急辦公室設(shè)在總務(wù)科，具體組成人員如下：
2.3.1.電梯故障應(yīng)急辦公室主任由同志兼任。
職責(zé)：負(fù)責(zé)迅速傳達(dá)院領(lǐng)導(dǎo)小組指令，全面了解事故實(shí)際情況，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。
2.3.2應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障
組長(zhǎng)：總務(wù)科長(zhǎng)
組員：后勤保障組長(zhǎng)
職責(zé)：在電梯發(fā)生事故時(shí)，負(fù)責(zé)迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險(xiǎn)前，首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位，在搶險(xiǎn)電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復(fù)。應(yīng)急電梯事故搶修過程中的所需物資的.供應(yīng)。
2.3.3應(yīng)急救護(hù)組
組長(zhǎng)：醫(yī)務(wù)科長(zhǎng)
組員：（省略）
職責(zé)：負(fù)責(zé)在電梯搶險(xiǎn)過程中，手術(shù)完畢后需運(yùn)送的病人途中安全，并做好救護(hù)方案。
2.3.4.安全保衛(wèi)組
組長(zhǎng)：朱斌
組員：姜德強(qiáng)王益馬永忠陳建青王振林
張偉丁菊明
職責(zé)：對(duì)因電梯事故中負(fù)責(zé)組織人員需運(yùn)送手術(shù)病人。對(duì)電梯事故搶修中負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生，保障應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行。
三、應(yīng)急處置方案
醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時(shí)，將根據(jù)原因采取如下應(yīng)急措施：
3.1.如遇電梯在運(yùn)行中因斷電造成停運(yùn)，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員，迅速聯(lián)系電工班人員排除故障，恢復(fù)供電。
3.2.如遇有電梯在運(yùn)行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時(shí)，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員，迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修。
3.3.當(dāng)電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時(shí)，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前，應(yīng)急保障、協(xié)調(diào)小組人員應(yīng)通過電梯內(nèi)監(jiān)控?cái)z像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況，安撫電梯內(nèi)被困人員情緒，不要驚慌，讓其耐心等待救援。同時(shí)應(yīng)急救援小組人員在條件許可的情況下，指揮經(jīng)過培訓(xùn)的專職人員先把被困的乘客放出，關(guān)閉電梯安全開關(guān)，在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌，等待維保專業(yè)人員來維修。
四、電梯故障應(yīng)急要點(diǎn)
4.1被困電梯內(nèi)，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對(duì)講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系，等待外部救援。如果報(bào)警無效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。
4.2電梯停運(yùn)時(shí)，不要輕易扒門爬出，以防電梯突然開動(dòng)。
4.3運(yùn)行中的電梯進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將電梯開到頂層，并通知維修人員。
4.4如果乘梯途中發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。
五、應(yīng)急結(jié)束
5.1電梯恢復(fù)運(yùn)行后，電梯維保公司要對(duì)故障電梯進(jìn)行全面安全檢修，確保電梯正常運(yùn)行。
5.2應(yīng)急結(jié)束后，電梯班要對(duì)電梯事故及處理等情況總結(jié)上報(bào)，并對(duì)事故的調(diào)查分析，找出事故原因，吸取教訓(xùn)，查找不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善事故應(yīng)急預(yù)案。
5.3在開展救援、搶險(xiǎn)與處置中過程中，對(duì)表現(xiàn)勇敢、機(jī)智、成績(jī)突出人員應(yīng)給予表揚(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于在搶險(xiǎn)救災(zāi)過程中，無故不到位或遲到及臨陣逃脫者，將給予處罰行政處分。對(duì)不服指揮的，將給予處罰。
5.4電梯故障事后處置程序
5.4.1故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班工程師匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相關(guān)班組長(zhǎng)應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書面報(bào)告。
5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
六、應(yīng)急人員基本要求
當(dāng)醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時(shí)，應(yīng)急各組人員在接到各組組長(zhǎng)電話通知后，應(yīng)在三十分鐘內(nèi)迅速趕到醫(yī)院參加救援。
附：總值班電話：0512----內(nèi)線）
電梯故障應(yīng)急人員聯(lián)系電話