幼兒園知危險會避險主題交通應(yīng)急處置方案模板

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    在應(yīng)對不同的突發(fā)性危機(jī)事件時應(yīng)急預(yù)案所能發(fā)揮的作與功效用不盡相同。為了及時應(yīng)對各種自然災(zāi)害和安全事故,我們要做好應(yīng)急預(yù)案提高防范意識,應(yīng)急預(yù)案對應(yīng)對突然事件的處理有有著必要性,您是不是正在尋找應(yīng)急預(yù)案的模板呢?為此,出國留學(xué)網(wǎng)從網(wǎng)絡(luò)上為大家精心整理了《幼兒園知危險會避險主題交通應(yīng)急處置方案模板》,僅供參考,歡迎大家閱讀。
    幼兒園知危險會避險主題交通應(yīng)急處置方案模板 篇1
    一、制定本預(yù)案的目的、依據(jù)。
    為確保幼兒園的安全和穩(wěn)定,有效地處置突發(fā)事件,建立統(tǒng)一指揮,職責(zé)明確,運轉(zhuǎn)有序,反應(yīng)迅速、處置有力的應(yīng)急處置體系,最大限度降低事件的危害,維護(hù)和保障我園教育、教學(xué)工作的正常進(jìn)行。
    二、設(shè)立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
    遵照安全管理的要求,設(shè)立樂樂幼兒園成立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,名單如下:
    組長:朱寶珍(園長)
    副組長:盧艷(副園長)
    組員:柳萍 徐靜 邱盼 邱桂香
    領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)突發(fā)事件應(yīng)急工作。
    三、實施方案
    1、報警程序:
    A 、發(fā)生交通安全事件時,現(xiàn)場人員馬上通知交警和幼兒園領(lǐng)導(dǎo)小組。
    B 、撥打112報警電話,幼兒園 交通事故,車號為 ,請迅速前來救援。
    2、 啟動應(yīng)急指揮部。(指揮部下設(shè)三個職能機(jī)構(gòu)小組,負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急工作的組織與實施。)
    (1)、指揮組人員、職能。
    成員:現(xiàn)場總指揮由園長擔(dān)任,園長不在由安全主任或當(dāng)值的行政領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。
    職責(zé):接到報警,立即組織人員到事發(fā)現(xiàn)場,全面負(fù)責(zé)指揮處置工作,總指揮選擇的集合地即為指揮中心。
    (2)、控制組
    成員:余斤海(組長)、及其他保衛(wèi)人員
    職責(zé):1)負(fù)責(zé)設(shè)置警戒線。2)廣播疏散圍觀人員。3)作好疏導(dǎo)--到路口引導(dǎo)救護(hù)車、交警進(jìn)入現(xiàn)場;4)保持通訊順暢,杜絕無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場。
    四、善后處理工作
    1、 積極協(xié)助有關(guān)單位、部門對事件進(jìn)行調(diào)查,作好事件的調(diào)查記錄。
    2、 及時與有關(guān)人員、部門溝通,做好記錄。
    3、 盡快恢復(fù)正常的教學(xué)秩序。
    五、有關(guān)聯(lián)系電話
    交警電話112
    火警電話:119
    救護(hù)電話:120
    幼兒園知危險會避險主題交通應(yīng)急處置方案模板 篇2
    1.總則
    1.1編制目的
    快速、高效、安全實施道路交通事故救援工作,減少道路交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,以及對社會、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響,確保道路交通安全暢通、治安秩序良好,維護(hù)社會穩(wěn)定。
    1.2編制依據(jù)
    《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《湖南省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》、《湖南省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。
    1.3適用范圍
    本預(yù)案適用于本省行政區(qū)域道路交通事故的防范和應(yīng)急處置工作。
    1.4工作原則
    (1)防治結(jié)合,預(yù)防為主。任何單位和個人都有維護(hù)交通安全設(shè)施、遵守道路交通安全法律法規(guī)和提高交通安全意識的義務(wù),努力預(yù)防道路交通事故。要將道路交通事故應(yīng)急處置和預(yù)防工作相結(jié)合,做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警和預(yù)報工作。
    (2)條塊結(jié)合,以塊為主。道路交通事故現(xiàn)場應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)和指揮以當(dāng)?shù)厝嗣裾疄橹鳎瑢嵭懈骷壢嗣裾姓组L負(fù)責(zé)制。有關(guān)部門(單位)應(yīng)與當(dāng)?shù)厝嗣裾芮信浜?,充分發(fā)揮指導(dǎo)和協(xié)調(diào)作用。
    (3)整合資源、信息共享。充分利用現(xiàn)有資源,對人員、資金、設(shè)備、物資等進(jìn)行有效整合,保障道路交通事故應(yīng)急處置工作的正常進(jìn)行。建立信息服務(wù)平臺,實現(xiàn)信息資源共享,為科學(xué)決策提供準(zhǔn)確依據(jù)。
    (4)快速反應(yīng)、密切協(xié)作。一旦發(fā)生道路交通事故,各有關(guān)部門(單位)要在應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,分工負(fù)責(zé),互相支持,協(xié)調(diào)聯(lián)動,整體作戰(zhàn),在最短時間內(nèi)控制勢態(tài)。
    2.應(yīng)急指揮體系及職責(zé)
    省、市州、縣市區(qū)人民政府設(shè)立道路交通事故應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)本行政區(qū)域的道路交通事故應(yīng)急處置工作。
    2.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)
    省人民政府設(shè)立湖南省道路交通事故應(yīng)急指揮部(以下簡稱省道路交通應(yīng)急指揮部),由省人民政府分管副省長任指揮長,省人民政府分管副秘書長、省委政法委、省公安廳(省交警總隊)、省交通廳、省安監(jiān)局、省建設(shè)廳分管負(fù)責(zé)人任副指揮長,省政府新聞辦、省監(jiān)察廳、省農(nóng)業(yè)廳(省農(nóng)機(jī)局)、省衛(wèi)生廳、省財政廳、湖南保監(jiān)局、省環(huán)保局、省通信管理局負(fù)責(zé)人為指揮部成員。
    省道路交通應(yīng)急指揮部辦公室設(shè)在省公安廳交警總隊,由省交警總隊隊長兼任辦公室主任。
    2.2應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)
    2.2.1省道路交通應(yīng)急指揮部
    領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)全省道路交通事故應(yīng)急處置工作,承辦省人民政府交辦的其他工作。
    2.2.2省道路交通應(yīng)急指揮部辦公室
    負(fù)責(zé)省道路交通應(yīng)急指揮部日常工作;在省道路交通應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織協(xié)調(diào)相關(guān)成員單位和市州人民政府應(yīng)急處置道路交通事故。
    2.2.3省道路交通應(yīng)急指揮部成員單位
    省委政法委
    協(xié)調(diào)、指導(dǎo)道路交通事故現(xiàn)場處置,督促做好事故責(zé)任倒查工作。
    省公安廳(省交警總隊)
    負(fù)責(zé)組織對道路交通事故現(xiàn)場救援、搶救、施救工作,維護(hù)應(yīng)急處置現(xiàn)場秩序和治安工作,組織對交通事故現(xiàn)場勘查、調(diào)查取證、責(zé)任認(rèn)定等工作,對肇事者及其相關(guān)責(zé)任人依法進(jìn)行控制處理。
    省交通廳
    參與對道路運輸經(jīng)營業(yè)戶車輛發(fā)生道路交通事故的現(xiàn)場救援、搶救、施救工作;負(fù)責(zé)組織修復(fù)交通事故中毀壞公路、安全設(shè)施,完善相關(guān)交通標(biāo)志;督促肇事道路運輸經(jīng)營業(yè)戶落實安全主體責(zé)任,強化安全管理。
    省安監(jiān)局
    負(fù)責(zé)組織省內(nèi)一次死亡10-29人的特大道路交通事故的調(diào)查處理和辦理結(jié)案工作,批復(fù)一次死亡3-9人的重大道路交通事故調(diào)查報告,監(jiān)督事故查處的落實情況。
    省政府新聞辦
    組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)道路交通事故應(yīng)急處置的新聞宣傳報導(dǎo)工作。
    省監(jiān)察廳
    負(fù)責(zé)組織對有關(guān)道路交通事故責(zé)任人員和責(zé)任單位的行政責(zé)任追究工作。
    省建設(shè)廳
    參與城市道路交通事故現(xiàn)場救援、搶救、施救工作,負(fù)責(zé)維護(hù)、修復(fù)交通事故中毀壞城市道路、交通設(shè)施等。
    省農(nóng)業(yè)廳(省農(nóng)機(jī)局)
    參與涉及低速汽車、農(nóng)用機(jī)械在道路上發(fā)生交通事故的現(xiàn)場救援、搶救、施救工作,協(xié)助調(diào)查處理低速汽車、農(nóng)用機(jī)械發(fā)生的交通事故。
    省衛(wèi)生廳
    負(fù)責(zé)組織調(diào)度衛(wèi)生醫(yī)療隊伍,對道路交通事故中的傷員實施緊急救治。
    省財政廳
    負(fù)責(zé)督促落實道路交通事故應(yīng)急處置資金并監(jiān)督使用。
    湖南保監(jiān)局
    負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)道路交通事故中死傷者的保險理賠工作。
    省環(huán)保局
    負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)道路交通事故引發(fā)的環(huán)境事件的環(huán)境監(jiān)測,指導(dǎo)環(huán)境污染的防控與處置工作。
    省通信管理局
    負(fù)責(zé)道路交通事故應(yīng)急處置的通信保障工作。
    2.3專家組
    省道路交通應(yīng)急指揮部成立專家組,在道路交通事故應(yīng)急處置時,為省道路交通應(yīng)急指揮部決策提供咨詢服務(wù)。
    3.預(yù)防預(yù)警機(jī)制
    3.1信息監(jiān)測與報告
    3.1.1信息監(jiān)測
    各級交警部門應(yīng)及時收集和掌握轄區(qū)內(nèi)可能引發(fā)道路交通事故的有關(guān)信息,包括雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣的情況,因塌方、山體滑坡、洪水等毀壞道路中斷交通的情況,因交通事故或其他因素導(dǎo)致道路擁堵或封閉交通的情況。
    3.1.2公眾報告
    鼓勵單位和個人將道路交通安全違法行為、影響交通安全的重大隱患以及道路交通事故及時通過110、122報警。
    3.1.3信息分析與發(fā)布
    交警部門應(yīng)及時將監(jiān)測與公眾報告的信息進(jìn)行分析處理,提出應(yīng)對措施。對可能引發(fā)交通事故的有關(guān)信息,通過新聞媒體及交通誘導(dǎo)系統(tǒng)向社會公告。
    3.2預(yù)警行動
    3.2.1接警
    交警部門道路交通事故接警中心(值班室)實行24小時值班。
    3.2.2處警
    接到報警后,交警部門對情況進(jìn)行初步分析,及時出警。重大情況及時向本級人民政府及上級交警部門報告。
    4.應(yīng)急響應(yīng)
    4.1應(yīng)急響應(yīng)分級
    道路交通事故按其死亡人數(shù)的情況,分為一般(Ⅳ級)、較大(Ⅲ級)、重大(Ⅱ級)、特別重大(Ⅰ級)四級,顏色依次用藍(lán)色、黃色、橙色、紅色表示。
    一般(Ⅳ級):一次死亡3—4人的道路交通事故;
    較大(Ⅲ級):一次死亡5—9人的道路交通事故;
    重大(Ⅱ級):一次死亡10—29人的道路交通事故;
    特別重大(Ⅰ級):一次死亡30人以上的道路交通事故。
    道路交通事故造成眾多人員受傷、重大財產(chǎn)損失及存在其他重大險情的,應(yīng)及時向市州、省交警部門報告,市州、省交警部門認(rèn)為有必要由市州、省道路交通應(yīng)急指揮部處置的,向相應(yīng)道路交通應(yīng)急指揮部提出啟動預(yù)案建議。
    4.2事故報告
    發(fā)生Ⅳ級道路交通事故的,事發(fā)地交警大隊?wèi)?yīng)立即將情況報告縣市區(qū)人民政府和上級交警支隊,交警支隊接報后應(yīng)立即報告市州公安局,并在24小時內(nèi)將事故詳細(xì)情況電傳至省交警總隊指揮中心。
    發(fā)生Ⅲ級道路交通事故的,事發(fā)地交警大隊?wèi)?yīng)立即將情況報告縣市區(qū)人民政府和上級交警支隊,交警支隊?wèi)?yīng)立即將情況報告市州人民政府和省交警總隊,省交警總隊接報后應(yīng)立即報告省公安廳,并在24小時內(nèi)將事故詳細(xì)情況電傳至公安部交通管理局。
    發(fā)生Ⅱ級、Ⅰ級道路交通事故的,事發(fā)地交警大隊?wèi)?yīng)立即將情況報告縣市區(qū)人民政府和上級交警支隊,交警支隊?wèi)?yīng)立即將情況報告市州人民政府和省交警總隊,省交警總隊接報后應(yīng)立即報告省公安廳,省公安廳應(yīng)立即報告省人民政府,并在24小時內(nèi)將事故詳細(xì)情況電傳至公安部。
    4.3應(yīng)急響應(yīng)行動
    發(fā)生Ⅳ級道路交通事故的,啟動縣市區(qū)道路交通事故應(yīng)急預(yù)案,由縣市區(qū)道路交通應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)處置,市州道路交通應(yīng)急指揮部做好應(yīng)急處置指導(dǎo)工作,并做好應(yīng)急準(zhǔn)備;發(fā)生高速公路的Ⅳ級道路交通事故,由高速公路管理支隊所屬大隊負(fù)責(zé)處置,高速公路管理支隊要做好應(yīng)急處置指導(dǎo)工作,并做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
    發(fā)生Ⅲ級道路交通事故的,啟動市州道路交通事故應(yīng)急預(yù)案,由市州道路交通應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)處置,省道路交通應(yīng)急指揮部密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展,做好應(yīng)急處置指導(dǎo)工作,并做好應(yīng)急準(zhǔn)備;發(fā)生高速公路的Ⅲ級道路交通事故,由高速公路管理支隊負(fù)責(zé)處置,省交警總隊要做好應(yīng)急處置指導(dǎo)工作,并做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
    發(fā)生Ⅱ級、Ⅰ級道路交通事故的,啟動省道路交通事故應(yīng)急預(yù)案,由省道路交通應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)處置,省道路交通應(yīng)急指揮部將事故基本情況通報指揮部有關(guān)成員單位,并及時報告國務(wù)院辦公廳或公安部。
    4.4應(yīng)急處置
    4.4.1應(yīng)急處置程序
    (1)道路交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人、現(xiàn)場群眾應(yīng)立即報警,并及時救助受傷人員,維護(hù)現(xiàn)場秩序。
    (2)接警后趕赴現(xiàn)場的交警、醫(yī)療急救人員及其他相關(guān)人員應(yīng)立即救助受傷人員。交警要采取必要的安全防護(hù)措施,保護(hù)現(xiàn)場,疏導(dǎo)交通,維護(hù)正常的治安秩序。
    (3)發(fā)生Ⅱ級、Ⅰ級道路交通事故的,事發(fā)地人民政府領(lǐng)導(dǎo)先期負(fù)責(zé)應(yīng)急處置工作。省道路交通應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)人趕赴現(xiàn)場,開展應(yīng)急處置工作。
    4.4.2應(yīng)急處置指揮
    道路交通事故發(fā)生后,按照屬地原則由各市州、縣市區(qū)在事故現(xiàn)場成立現(xiàn)場應(yīng)急指揮部,全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急處置工作?,F(xiàn)場指揮部下設(shè)秩序維護(hù)組、急救搶險組、現(xiàn)場勘查組、調(diào)查訪問組、施救清障組和善后安撫組,并預(yù)留機(jī)動力量。當(dāng)事態(tài)演變擴(kuò)大到Ⅱ級、Ⅰ級時,省道路交通應(yīng)急指揮部要迅速報請指揮長,啟動相應(yīng)等級的應(yīng)急措施,組織公安、交警、醫(yī)療急救、保險、消防等相關(guān)部門(單位)趕赴現(xiàn)場處置救援。
    4.4.3應(yīng)急處置措施
    搶救傷者;疏散群眾,維護(hù)現(xiàn)場秩序;設(shè)置警示標(biāo)志,封閉現(xiàn)場,必要時封閉現(xiàn)場路段或道路;排除險情,嚴(yán)禁在險情未消除前無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場;控制交通肇事者,必要時將肇事者帶離現(xiàn)場,嚴(yán)防發(fā)生意外;及時進(jìn)行現(xiàn)場勘查、現(xiàn)場照相、現(xiàn)場錄相、繪制現(xiàn)場圖和調(diào)查訪問,提取相關(guān)證據(jù);盡快清理現(xiàn)場,恢復(fù)交通。
    5.善后工作
    5.1善后處置
    道路交通事故現(xiàn)場處置完畢后,及時將肇事車輛拖離至安全地帶,清除路面障礙物,確保道路交通安全暢通。對造成人員傷亡和財產(chǎn)損失的,按《道路交通事故處理程序規(guī)定》及有關(guān)法規(guī)處理。有關(guān)人民政府應(yīng)組織衛(wèi)生部門做好受傷人員的救護(hù)工作,民政等有關(guān)部門(單位)做好喪葬撫恤工作。參加道路交通事故應(yīng)急救援導(dǎo)致傷殘或死亡的,其撫恤事宜按國家有關(guān)規(guī)定辦理。
    5.2事故調(diào)查
    道路交通事故處置完畢后,事故所在地交警部門要開展相關(guān)調(diào)查,查明交通事故事實,對事故發(fā)生的原因進(jìn)行分析,認(rèn)定事故責(zé)任。特別重大(Ⅰ級)交通事故發(fā)生后,省人民政府派遣調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,寫出道路交通事故調(diào)查報告,對相關(guān)責(zé)任人提出處理意見。
    5.3信息發(fā)布
    道路交通事故信息發(fā)布應(yīng)遵循實事求是、及時準(zhǔn)確的原則。省道路交通應(yīng)急指揮部辦公室、省交警總隊會同省政府新聞辦按照《湖南省突發(fā)公共事件新聞發(fā)布應(yīng)急預(yù)案》和有關(guān)規(guī)定做好新聞發(fā)布工作。
    6.應(yīng)急保障
    6.1人力資源
    各級人民政府要組建處置道路交通事故應(yīng)急預(yù)備隊。應(yīng)急預(yù)備隊按照突發(fā)公共事件具體情況和道路交通應(yīng)急指揮部要求,具體實施應(yīng)急處置工作。必要時,各級人民政府可按規(guī)定和程序請求官兵參與應(yīng)急處置工作。
    6.2財力保障
    各級財政部門應(yīng)及時保障應(yīng)對重、特大道路交通事故所需經(jīng)費。審計、財政等部門負(fù)責(zé)對應(yīng)急經(jīng)費使用進(jìn)行監(jiān)督和管理。
    6.3物資保障
    縣級以上人民政府應(yīng)建立處置道路交通事故救援物資儲備制度,儲備足夠的道路交通事故應(yīng)急物資,滿足現(xiàn)場專業(yè)力量和公眾防護(hù)的需要。儲備物資應(yīng)存放在交通便利、貯運安全的區(qū)域,確保應(yīng)急需要。有關(guān)部門(單位)按照各自職責(zé)和應(yīng)急預(yù)案的要求,做好相關(guān)物資保障工作。
    6.4醫(yī)療衛(wèi)生保障
    衛(wèi)生、紅十字會等部門(單位)組織和參與因道路交通事故所造成的負(fù)傷人員的現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)工作,根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的要求,制定相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備措施,建立醫(yī)療應(yīng)急救援隊伍,建立應(yīng)急醫(yī)療救治網(wǎng)絡(luò),指定緊急救治傷員的醫(yī)院。
    6.5交通運輸保障
    根據(jù)應(yīng)急處置需要,依法對事發(fā)現(xiàn)場實施交通管制,對道路交通事故外圍的交通路口實施定向、定時封鎖,嚴(yán)格控制進(jìn)出事故現(xiàn)場人員,根據(jù)需要組織開辟應(yīng)急“綠色通道”,保證救援車輛優(yōu)先通行。根據(jù)救援需要,依法調(diào)集可利用的交通運輸工具,保證應(yīng)急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運輸。
    6.6治安維護(hù)
    公安等部門要加強現(xiàn)場和局部地區(qū)的管制工作;要采取各種預(yù)防性緊急措施,全力維護(hù)事發(fā)地周邊地區(qū)的社會穩(wěn)定和治安秩序。必要時,依法對事發(fā)現(xiàn)場或在一定區(qū)域內(nèi)實行緊急狀態(tài)。
    6.7人員防護(hù)
    在處置重、特大道路交通事故時,應(yīng)對事發(fā)地現(xiàn)場的安全情況進(jìn)行科學(xué)評估,保障現(xiàn)場人員的人身安全,并攜帶必要的安全防護(hù)用具。當(dāng)重、特大道路交通事故正在或者足以對公眾的生命和身體健康造成威脅時,事發(fā)地人民政府和公安等部門應(yīng)及時疏散人群。
    6.8通信保障
    發(fā)生重、特大道路交通事故后,建立通信調(diào)度指揮網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場移動通信指揮網(wǎng)絡(luò),保障通信暢通。
    6.9公共設(shè)施
    省有關(guān)部門(單位)要按照職責(zé)分工,分別負(fù)責(zé)煤、電、油、氣、水的供給,以及廢水、廢氣、固體廢棄物、危險化學(xué)品等有害物質(zhì)的監(jiān)測和處理。
    交通、通信、水利、人防、電力、管道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),應(yīng)充分考慮重、特大道路交通事故應(yīng)急的需要并與之相適應(yīng)。
    6.10科技支撐
    依托相應(yīng)的科研、業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),建立相關(guān)的重、特大道路交通事故應(yīng)急技術(shù)支持系統(tǒng)。組織相關(guān)機(jī)構(gòu)和單位開展重、特大道路交通事故監(jiān)測、預(yù)報、預(yù)警、應(yīng)急處置和綜合防范的技術(shù)研究。
    7.監(jiān)督管理
    7.1宣傳和培訓(xùn)
    加強道路交通安全知識的宣傳教育,提高廣大交通參與者的交通安全意識。廣泛宣傳道路交通事故報警電話,以及自救、互救常識。
    強化對申領(lǐng)機(jī)動車駕駛證人員和機(jī)動車車主的交通安全知識培訓(xùn)工作。
    組織各級領(lǐng)導(dǎo)、應(yīng)急指揮和救援人員,特別是進(jìn)行現(xiàn)場處置的指揮人員、作業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。
    7.2預(yù)案演練
    適時組織不同類型的重、特大道路交通事故應(yīng)急處置的實戰(zhàn)演練,不斷提高應(yīng)急處置的實戰(zhàn)能力。
    7.3獎勵與責(zé)任
    對在道路交通事故應(yīng)急處置中作出突出貢獻(xiàn)的單位和個人予以表彰和獎勵;對不認(rèn)真履行職責(zé)、玩忽職守且造成嚴(yán)重?fù)p失的,有關(guān)部門(單位)要依法給予責(zé)任人行政處分;觸犯刑律的,依法追究刑事責(zé)任。
    7.4監(jiān)督檢查
    省道路交通應(yīng)急指揮部辦公室、省交警總隊、省應(yīng)急管理辦公室(省人民政府總值班室)會同省有關(guān)部門(單位)對本預(yù)案的實施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,保障應(yīng)急措施到位。
    8.附則
    8.1預(yù)案管理與更新
    根據(jù)情況變化,由省道路交通應(yīng)急指揮部辦公室、省交警總隊對本預(yù)案進(jìn)行修訂和完善。
    8.2預(yù)案解釋部門
    本預(yù)案經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)后實施,由省人民政府辦公廳印發(fā),省道路交通應(yīng)急指揮部、省交警總隊負(fù)責(zé)解釋。
    8.3預(yù)案實施時間
    本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。
    幼兒園知危險會避險主題交通應(yīng)急處置方案模板 篇3
    為快速有效地實施救援,最大限度地降低人員傷亡和損失,依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》,制定本預(yù)案。
    一、適用范圍
    適用于本公司所有貨物運輸車輛、所有駕駛員及所有從業(yè)人員。
    二、可能發(fā)生的事故類型、原因及后果
    1、類型:交通傷亡事故、火災(zāi)和自然災(zāi)害事故。
    2、事故原因:
    (1)駕駛員安全意識淡薄,超速行駛、酒后駕駛、強超強會等違章行為。
    (2)車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。
    (3)道路狀況差、視線不良。
    (4)環(huán)境因素的影響:雨,霧、臺風(fēng)等惡劣氣候。(5)其他因素:行人、騎車人違章和其他車輛違章等。
    3、可能后果:車毀人亡、環(huán)境污染和社會不穩(wěn)定等。
    三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
    1、成立現(xiàn)場指揮部
    成立公司重大交通事故應(yīng)急指揮小組(簡稱應(yīng)急小組)
    組長:陳軍副組長:蘭賀章
    成員:聞錫濤、高金祥
    2、應(yīng)急小組各成員主要職責(zé):
    (1)組長:現(xiàn)場指揮交通事故的應(yīng)急救援,對副組長以及其他成員進(jìn)行具體的分工。
    (2)副組長:配合組長完成應(yīng)急救援工作,協(xié)助成員完成組長交付的工作任務(wù),對事故的善后工作進(jìn)行處理。
    (3)成員:完成組長交付的救援任務(wù),配合公安機(jī)關(guān)、交通部門處理交通事故和環(huán)境污染事故。
    四、注意事項
    應(yīng)急救援小組應(yīng)設(shè)在事故發(fā)生地附近的安全區(qū)域,并且配備防爆照明、高音手提廣播、通訊等設(shè)備設(shè)施。
    五、應(yīng)急保障系統(tǒng)
    1、應(yīng)急救援
    發(fā)生重大交通事故或自然災(zāi)害事故時,應(yīng)急救援小組按照組長的指令
    立即實施應(yīng)急救援。
    2、組織應(yīng)急保障隊伍
    公司成立應(yīng)急工作小組:交通運輸組
    負(fù)責(zé)落實應(yīng)急搶救的各類車輛,應(yīng)急行動時,按指令迅速將搶險人員和物資運輸?shù)浆F(xiàn)場。
    六、交通事故的預(yù)防和預(yù)警
    1、重視安全教育
    定期召開駕駛員例會和月安全活動,對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育,提高駕駛員的安全意識和技術(shù)素質(zhì)。
    2、嚴(yán)格檢查制度
    (1)認(rèn)真落實車輛定檢制度,嚴(yán)格每天的出車、營運、收工的車輛安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患,嚴(yán)防帶病車輛上路駕駛。
    (2)開展經(jīng)常性的路檢路查,控制酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違章行為。
    (3)堅持24小時值班業(yè)務(wù)
    公司應(yīng)急小組應(yīng)安排人員24小時值班,值班電話應(yīng)保持暢通。
    七、急處置程序
    1、駕駛員的應(yīng)急行動
    事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)當(dāng)立即撥打報警電話并且向應(yīng)急小組報告.
    2、應(yīng)急措施
    根據(jù)現(xiàn)場情況,駕駛員應(yīng)該立即采取以下應(yīng)急措施:
    (1)人員受傷時,立即求助過往車輛或者人員,搶救傷員。
    (2)車輛著火時,立即利用隨車滅火器滅火,同時將傷員轉(zhuǎn)移至安全地帶請求救助。
    (3)報警:請求當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)對傷員進(jìn)行救護(hù),說明事故發(fā)生地點,受傷人員數(shù)量以及程度。
    3、應(yīng)急行動
    (1)應(yīng)急小組接到事故后,立即判定應(yīng)急級別并且向應(yīng)急小組組長報告,按照組長指令,啟動相應(yīng)的應(yīng)急行動,調(diào)動應(yīng)急工作小組實施應(yīng)急救援。
    (2)應(yīng)急小組相關(guān)成員立即趕赴現(xiàn)場,指揮應(yīng)急行動。
    (3)搶險人員清點完畢,傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理,傷亡人員家屬已妥善安置。
    (4)確認(rèn)現(xiàn)場不會發(fā)生次生。
    幼兒園知危險會避險主題交通應(yīng)急處置方案模板 篇4
    為切實加強旅游安全工作,進(jìn)一步落實安全工作責(zé)任制,杜絕旅游道路交通安全事故。科學(xué)、迅速、有效地處置旅游道路交通事件,最大限度地預(yù)防旅游道路交通事件的發(fā)生和降低旅游道路交通事件造成的危害,確保游客的人身、財產(chǎn)安全,根據(jù)有關(guān)精神,結(jié)合我縣旅游業(yè)的實際情況,特制定本應(yīng)急預(yù)案。
    一、旅游道路交通事件的范疇
    旅游道路交通事件是指發(fā)生在景區(qū)內(nèi)交通道路上或組團(tuán)外出旅游的突然發(fā)生涉及游客,造成人身財產(chǎn)較大損害的交通事件,以及由自然現(xiàn)象引起的災(zāi)害性交通事故。主要包括:
    1.游客在組團(tuán)外出旅游過程中的交通事件。
    2.游客進(jìn)入景區(qū)過程中的交通事件。
    3.因突發(fā)自然災(zāi)害,致使游客乘坐車輛發(fā)生交通事件。
    4.其他不可預(yù)料因素而造成的旅游交通事件。
    旅游道路交通事件按其影響大小和危害程度劃分為一般、重大、特大三個級別。處置旅游道路交通事件的責(zé)任單位根據(jù)旅游車輛使用情況和游客所屬情況而定。旅游道路交通事件出現(xiàn)后,負(fù)責(zé)人應(yīng)遵循屬地原則,向當(dāng)?shù)芈糜涡姓鞴懿块T匯報,同時,及時先行處置,以最快速度、盡最大努力實現(xiàn)應(yīng)急處置。
    二、建立旅游道路交通事件預(yù)警系統(tǒng)
    及時提供旅游交通事件的危險信號,暢通信息渠道,提醒游客注意險情,采取切實有效措施,竭力避免發(fā)生旅游道路交通事件。旅游道路交通事件發(fā)生后,能客觀真實地反映情況,及時向領(lǐng)導(dǎo)建言獻(xiàn)策。旅游道路交通事故的預(yù)防應(yīng)堅持教育在先、預(yù)防在先、多方配合、共同負(fù)責(zé)的原則。
    三、建立保障機(jī)制
    1.督促、教育游客遵守交通規(guī)則,阻止游客乘坐非法營運和不合格的車輛等。
    2.加強對旅行社用車的監(jiān)督,不定期抽查旅行社的用車情況。教育督促旅行社辦理好各種車輛證照,按規(guī)定參加車輛的各類保險,自覺接受運管等部門對車輛的定期檢查,及時維修,排除行駛中的不安全因素。
    四、建立旅游道路交通事件處置機(jī)制
    1.信息報送與現(xiàn)場保護(hù)
    旅游道路交通事件發(fā)生后,知情者或當(dāng)事人應(yīng)立即將情況發(fā)生地點、時間等基本情況和有關(guān)信息向當(dāng)?shù)芈糜涡姓鞴懿块T報告;需要醫(yī)院、公安派出所、交警等部門提供幫助的.也要立即向相關(guān)部門報告。相關(guān)人員盡快核準(zhǔn)情況,在規(guī)定時限內(nèi)將交通事件發(fā)生的時間、地點、經(jīng)過、危害程度、發(fā)展趨勢、所采取的處理措施、需要幫助解決的問題等情況,迅速向縣人民政府匯報。
    迅速展開搶救工作的同時,對事故現(xiàn)場實行嚴(yán)格的保護(hù),防止現(xiàn)場痕跡和相關(guān)物品、證據(jù)破壞和丟失,需要移動現(xiàn)場物件的,應(yīng)作出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要的痕跡和物證。
    信息報送時限:一般突發(fā)事件在2小時內(nèi)報送,重大、特大突發(fā)事件即時即報,最遲在30分鐘內(nèi)報送,具體為先口頭報,再書面報。同時,應(yīng)時續(xù)事件進(jìn)展情況、原因、后果及對事件的處理情況。
    2.立即成立現(xiàn)場指揮組織
    旅游道路交通事件發(fā)生后,應(yīng)立即成立事件處置現(xiàn)場指揮組織,由現(xiàn)場最高領(lǐng)導(dǎo)任總指揮(上級領(lǐng)導(dǎo)到場后立即調(diào)整),有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成,負(fù)責(zé)具體的施救和各項善后工作。其具體職能為:發(fā)布應(yīng)急救援命令;組織指揮救援隊伍實施救援行動;及時向上級匯報和向有關(guān)單位通報事件情況,必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求;配合交通主管部門開展事故調(diào)查工作,認(rèn)真調(diào)查取證,寫出書面材料。在處理旅游道路交通事件時,現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)可視情況設(shè)立若干工作組。如:現(xiàn)場處理協(xié)調(diào)組,現(xiàn)場搶救協(xié)助組,警戒維護(hù)組,善后處理組,游客安撫組等。
    3.迅速啟動與實施救援
    五、建立健全緊急重大情況信息報告制度,保障信息報送渠道暢通、運轉(zhuǎn)有序
    發(fā)生交通事件信息報告后,立即向旅游行政主管部門和縣人民政府報告,并采取相應(yīng)的處置措施。
    1.發(fā)生突發(fā)交通事件時,縣文體和旅游局領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)親臨現(xiàn)場(如遇出差,先指派分管領(lǐng)導(dǎo)立即趕赴現(xiàn)場,并根據(jù)方案進(jìn)入應(yīng)急處理程度;以最大可能、最快速度趕回處理情況),了解事故情況,視情況作出指示,指揮救援工作,并及時向上級匯報。
    2.迅速啟動《旅游突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》,并組織實施,包括明確現(xiàn)場事故處理中設(shè)置機(jī)構(gòu)人員、分工和職責(zé),并向有關(guān)部門請求支援;
    3.指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場的搶險救援工作,組織調(diào)集救援人員和相關(guān)物資等,督促檢查各項救援措施落實到位;負(fù)責(zé)現(xiàn)場新聞報道的指導(dǎo)、解釋、說明和把關(guān)工作;
    4.指導(dǎo)善后處理和游客安撫工作。
    六、善后處理工作。
    1.旅游道路交通事件調(diào)查工作,由處置道路交通事件的組織及文體和旅游局相關(guān)人員配合相關(guān)職能部門(交警隊等)開展調(diào)查工作。及時做好善后處理工作,積極維持正常的旅游秩序,維護(hù)社會安定穩(wěn)定。
    2.在突發(fā)事件發(fā)生期間,對散布謠言、破壞、擾亂社會秩序的,及時報公安機(jī)關(guān)等相關(guān)部門依法予以查處。
    3.對旅游道路交通事件應(yīng)急處置工作中表現(xiàn)積極,貢獻(xiàn)突出,奮力搶救、成效顯著的要給予表彰和獎勵,反之要給以批評和處分。
    幼兒園知危險會避險主題交通應(yīng)急處置方案模板 篇5
    1 總則
    1.1 編制目的
    為在發(fā)生特大交通事故后,及時高效、有序地組織開展事故處理和搶險工作,最大限度縮短事故處理時間、減少財產(chǎn)損失和人員傷亡,確保道路交通的正常秩序不受影響或最大限度地減少影響。依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》,結(jié)合項目部實際,制定本預(yù)案。
    1.2 特大交通事故是指造成重特大人身傷亡或巨大經(jīng)濟(jì)損失,以及性質(zhì)特別嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響的交通事故。
    1.3 本預(yù)案適用于項目部生產(chǎn)運輸過程中發(fā)生的特大交通事故的應(yīng)急救援。
    2 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
    組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)與總體預(yù)案相同,詳見《項目部突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》。
    3 應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方式
    應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方式詳見《項目部突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》圖2?。
    4 應(yīng)急準(zhǔn)備
    4.1 各有車單位應(yīng)參照本預(yù)案,結(jié)合實際制定本單位特大交通事故應(yīng)急預(yù)案,并報項目部備案。
    4.2 各有車單位應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括下列內(nèi)容:
    4.2.1 本單位基本情況;
    4.2.2 本單位可能突發(fā)的交通事故預(yù)測;
    4.2.3 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé);
    4.2.4 應(yīng)急救援隊伍建設(shè);
    4.2.5 外部依托;
    4.2.6 應(yīng)急救援預(yù)案啟動程序;
    4.2.7 應(yīng)急救援的實施。
    4.3 加強全員應(yīng)急救援教育培訓(xùn),提高職工預(yù)防突發(fā)交通事故意識和應(yīng)急救援、自防自救能力。
    5 應(yīng)急行動
    5.1 特大交通事故發(fā)生后,駕駛員或乘車人應(yīng)立即向本單位和當(dāng)?shù)毓步痪块T報案,保護(hù)現(xiàn)場。
    5.2 項目部應(yīng)急指揮中心接到事故單位報案后,應(yīng)立即向項目部特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報,同時派人員趕往事故現(xiàn)場,組織救援。
    5.3 匯報的主要內(nèi)容包括:
    5.3.1 事故發(fā)生的時間、地點。
    5.3.2 事故的詳細(xì)經(jīng)過、人員傷亡情況、初步估計直接經(jīng)濟(jì)損失。
    5.3.3 事故發(fā)生原因的初步判斷。
    5.3.4 事故發(fā)生后采取的措施及控制情況。
    5.3.5 救援事項等。
    5.4 項目部應(yīng)急指揮中心迅速成立事故現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮小組,配合當(dāng)?shù)卣M織、醫(yī)療等部門協(xié)調(diào)救援工作,保證受傷人員的及時救治。
    5.5 項目部其他有關(guān)單位或部門接到應(yīng)急指揮中心的指令后,應(yīng)迅速做好各項準(zhǔn)備工作,及時趕赴現(xiàn)場進(jìn)行救援。
    6 應(yīng)急終止
    項目部應(yīng)急指揮中心確認(rèn)下列條件同時滿足時,向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長下達(dá)應(yīng)急終止指令,由項目部應(yīng)急指揮中心通知有關(guān)單位和地方相關(guān)方。
    ① 傷亡人員得到妥善安置;
    ② 事態(tài)得到有效控制。
    6.1 救援行動結(jié)束后,項目部應(yīng)急指揮中心指派專人組成調(diào)查組對事故進(jìn)行調(diào)查。
    6.1.1 查明事故性質(zhì)和責(zé)任;
    6.1.2 查明事故發(fā)生的原因、人員傷亡及財產(chǎn)損失情況;
    6.1.3 提出防止類似事故再次發(fā)生所應(yīng)采取的措施;
    6.1.4 提出對事故責(zé)任者的處理意見;
    6.1.5 寫出事故調(diào)查報告。
    7 附則
    本預(yù)案是針對突發(fā)特大交通事件,組織應(yīng)急處理和指導(dǎo)性文件,在實施過程中應(yīng)視具體情況進(jìn)行補充完善。