??時(shí)間很快就流逝了，又要迎來(lái)新的一年了，在過(guò)去的時(shí)間里工作完成的情況怎么樣，年終完成任務(wù)如何？以下是小編為大家精心整理的“運(yùn)輸員個(gè)人年終工作總結(jié)范文大全（精選6篇）”，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。
運(yùn)輸員個(gè)人年終工作總結(jié)范文大全（精選6篇）【篇一】
??一、強(qiáng)化機(jī)制，保障創(chuàng)建組織運(yùn)行一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。
??我們成立了由處黨委班子成員、各專(zhuān)業(yè)部門(mén)和吸收道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)同志參加的創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，實(shí)施一把手抓兩手的“一把手”工程，制定了“一崗雙責(zé)”的文明目標(biāo)管理考核獎(jiǎng)懲制度，形成班子成員誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的管理機(jī)制，領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)了綜合、客運(yùn)、貨運(yùn)、汽修技術(shù)、稽查5個(gè)專(zhuān)項(xiàng)推進(jìn)組。各基層單位也建立了相應(yīng)組織，形成了一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)體系，確保了創(chuàng)建活動(dòng)有組織地運(yùn)行。
??二、是強(qiáng)化目標(biāo)管理機(jī)制。
??按照省局、市局創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)劃的部署，我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng)建“十五”規(guī)劃、XX年遠(yuǎn)景目標(biāo)及每年文明行業(yè)創(chuàng)建工作規(guī)劃。為確保目標(biāo)的完成和規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)，我們把目標(biāo)層層分解、量化、細(xì)化，層層落實(shí)責(zé)任制。由一把手與各科室和各縣（市）運(yùn)管站簽訂創(chuàng)建“雙文明”目標(biāo)責(zé)任狀，年終考評(píng)與評(píng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)直接掛鉤。各縣（市）運(yùn)管站也層層簽定責(zé)任狀，把創(chuàng)建任務(wù)分解落實(shí)到每個(gè)科室、職工、經(jīng)營(yíng)者身上，做到人人肩上有擔(dān)子，個(gè)個(gè)心中有目標(biāo)，調(diào)動(dòng)廣大職工和經(jīng)營(yíng)者參與的主觀(guān)能動(dòng)性和積極性。三是強(qiáng)化監(jiān)督檢查機(jī)制。為了強(qiáng)化運(yùn)政管理監(jiān)督機(jī)制，我們制定了18項(xiàng)76條規(guī)章制度，堅(jiān)持實(shí)行了道路運(yùn)輸審批、報(bào)停、收費(fèi)、違章處罰的“四公開(kāi)”，成立了督查室，負(fù)責(zé)工作督辦檢查和人員執(zhí)法糾查。處領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持親自帶隊(duì)深入基層單位面對(duì)面地檢查創(chuàng)建工作，重點(diǎn)部署和指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，當(dāng)即研究，現(xiàn)場(chǎng)拍板，幫助解決。同時(shí)全市市縣兩級(jí)運(yùn)管部門(mén)聘請(qǐng)了黨政機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、新聞單位、經(jīng)營(yíng)者代表等167人為監(jiān)督員，定期組織召開(kāi)經(jīng)營(yíng)者及用戶(hù)座談會(huì)，向社會(huì)發(fā)放征求意見(jiàn)信，與經(jīng)營(yíng)者建立聯(lián)系戶(hù)制度，做到內(nèi)部監(jiān)督與外部監(jiān)督相結(jié)合，對(duì)窗口部門(mén)的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行測(cè)評(píng)，對(duì)社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題及時(shí)解決，共取消261臺(tái)文明出租車(chē)，取消14條文明線(xiàn)路，取消38臺(tái)文明客車(chē)，取消13戶(hù)文明汽修廠(chǎng)，提高了創(chuàng)建活動(dòng)的社會(huì)透明度和群眾認(rèn)可率，群眾滿(mǎn)意率在98%以上。
??三、育人為本，提高行業(yè)隊(duì)伍素質(zhì)。
??一是抓宣傳教育工作。我們通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)、散發(fā)宣傳單、出動(dòng)宣傳車(chē)、懸掛宣傳橫幅、開(kāi)辟新聞媒體專(zhuān)欄等形式，面向全社會(huì)做了大量充分的宣傳動(dòng)員教育工作，大造聲勢(shì)，大造影響，創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境，極大地調(diào)動(dòng)了廣大運(yùn)管人員和經(jīng)營(yíng)者的參與意識(shí)，贏(yíng)得了社會(huì)各方面的理解與支持。從XX年6月份開(kāi)始，我處在交通廣播電臺(tái)開(kāi)通了《道路運(yùn)輸市場(chǎng)新干線(xiàn)》欄目，每周二次30分鐘政策法規(guī)、好人好事等行業(yè)管理內(nèi)容的宣傳教育，不斷增強(qiáng)了運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的文明守法意識(shí)，大力倡導(dǎo)了文明經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行業(yè)新風(fēng)。
??二是抓運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)。我們開(kāi)展以“三個(gè)代表”重要思想、“三德”、“三觀(guān)”、“五愛(ài)”為主題的理想信念教育，開(kāi)展以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為主題的宗旨教育,開(kāi)展以“依法行政、文明執(zhí)法”為主題的法制教育，開(kāi)展以《交通行業(yè)執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范》、“珍惜環(huán)境、愛(ài)我交通”為主題的職業(yè)道德教育，采取集中培訓(xùn)和組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式對(duì)全體運(yùn)政人員進(jìn)行培訓(xùn)，聘請(qǐng)了省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)、市中級(jí)法院行政庭法官、部隊(duì)教官等專(zhuān)家授課，先后舉辦了政策法規(guī)、駕駛證、英語(yǔ)等各種適應(yīng)性崗位培訓(xùn)班，培訓(xùn)625人次，培訓(xùn)率達(dá)100%，及格率達(dá)99%。我們堅(jiān)持把學(xué)習(xí)教育同研究解決道路運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)中遇到的新情況、新問(wèn)題結(jié)合起來(lái)，每年都進(jìn)行理論研討活動(dòng)，有36篇行業(yè)指導(dǎo)性論文先后被部、省主管部門(mén)征用發(fā)表，12篇論文受到省市有關(guān)部門(mén)的表彰獎(jiǎng)勵(lì)。我們還制定《運(yùn)政人員違章違紀(jì)管理辦法》和“五不準(zhǔn)”職業(yè)道德工作制度（即不準(zhǔn)吃情、不準(zhǔn)講情、不準(zhǔn)勒卡、不準(zhǔn)參與養(yǎng)車(chē)、不準(zhǔn)當(dāng)保護(hù)傘），與每名運(yùn)政人員簽定責(zé)任狀，實(shí)行責(zé)任追究制。通過(guò)一系列教育實(shí)踐活動(dòng)，基本建立了一支政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)正、服務(wù)優(yōu)的運(yùn)政隊(duì)伍。
??三是抓從業(yè)人員培訓(xùn)。針對(duì)從業(yè)人員的實(shí)際情況，我們有計(jì)劃、有組織地舉辦各類(lèi)培訓(xùn)班，對(duì)客車(chē)駕駛員、乘務(wù)員、站務(wù)員、汽車(chē)維修人員、零擔(dān)運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)運(yùn)輸法規(guī)、經(jīng)營(yíng)規(guī)范和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，使從業(yè)人員的服務(wù)水平和技術(shù)能力有了明顯提高，培訓(xùn)近3萬(wàn)余人次。XX年5月份開(kāi)始，按《黑龍江省機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》和交通部XX年第7號(hào)令《營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》的要求，積極穩(wěn)妥地抓好營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)、考試及從業(yè)資格證書(shū)發(fā)放等管理工作，在培訓(xùn)、考試、核發(fā)從業(yè)人員資格證時(shí)，對(duì)駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德、駕駛技術(shù)等進(jìn)行考核和審查，同時(shí)對(duì)安全常識(shí)、行車(chē)安全等進(jìn)行審查，凡不符合條件的不批準(zhǔn)合格和不予以年審，現(xiàn)已培訓(xùn)近2萬(wàn)名從業(yè)駕駛員。
運(yùn)輸員個(gè)人年終工作總結(jié)范文大全（精選6篇）【篇二】
??對(duì)從事公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)營(yíng)資格、行為、運(yùn)輸質(zhì)量、運(yùn)價(jià)和運(yùn)輸法規(guī)的制定及實(shí)施進(jìn)行統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、服務(wù)、監(jiān)督管理。公路運(yùn)輸管理的宗旨是，維護(hù)國(guó)家利益，促進(jìn)公路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，提高行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，為廣大用戶(hù)、貨主、旅客及運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者服務(wù)，保護(hù)其合法權(quán)益。公路運(yùn)輸管理的目標(biāo)是培育和發(fā)展公路運(yùn)輸事業(yè)，建立統(tǒng)一、開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)、有序的運(yùn)輸市場(chǎng)體系。
??自年初以來(lái)，我所法制工作在xx縣道路運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門(mén)的指導(dǎo)下，以稅費(fèi)改革為契機(jī)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運(yùn)輸條例》等各項(xiàng)法律、法規(guī)。以《湖南省行政程序規(guī)定》為指導(dǎo)，突出道路運(yùn)輸管理工作重點(diǎn)，積極主動(dòng)做好行政許可、行政強(qiáng)制、行政處罰工作，采取多種有效措施，抓好執(zhí)法建設(shè)和運(yùn)政執(zhí)法監(jiān)督工作，有力地推進(jìn)行道路運(yùn)輸管理工作步入規(guī)范化、制度化的軌道。
??一、 主要工作成績(jī)
??1. 依法許可。嚴(yán)格遵守公正、公平、公開(kāi)、及時(shí)便民的原則。全年共辦理許可xx次，其中新許可農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)兩條，客運(yùn)班車(chē)4臺(tái)，極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)xx家，積極發(fā)展大型化，專(zhuān)業(yè)化運(yùn)輸，其中發(fā)展重型載貨汽車(chē)五臺(tái)，專(zhuān)業(yè)載貨汽車(chē)3臺(tái)，極大的改善了我縣貨運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)力結(jié)構(gòu)，提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的應(yīng)急能力。
??全年共更新報(bào)廢縣內(nèi)班線(xiàn)客車(chē)xx臺(tái)，以提高車(chē)輛安全性、車(chē)輛舒適性為重點(diǎn)，提高了全縣客運(yùn)服務(wù)舒適性、安全性，受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。
??審驗(yàn)客貨運(yùn)輸車(chē)輛xx臺(tái)次，進(jìn)一步規(guī)范了道路運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
??2. 嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營(yíng)行為。依照有關(guān)法律、法規(guī)，對(duì)嚴(yán)重?cái)_亂道路運(yùn)輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)行為，依法實(shí)行行政強(qiáng)制措施。上半年，全所共查處各類(lèi)違法經(jīng)營(yíng)戶(hù)xx起，依法查扣車(chē)輛xx臺(tái)次。有力打擊了非法營(yíng)者的囂張汽焰，營(yíng)造了良好的道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。
??加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)維修市場(chǎng)的監(jiān)督管理，全年共許可二類(lèi)汽車(chē)維修廠(chǎng)家3家，提升了汽車(chē)維修市場(chǎng)服務(wù)能力。許可機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)2家，提高了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)能力。
??3. 行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件，嚴(yán)格按程序辦好每一件執(zhí)法案件，做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確，自由裁量適當(dāng)，未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。
??4. 行政執(zhí)法的規(guī)章制度進(jìn)一步健全和落實(shí)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部門(mén)制定的備案審查、錯(cuò)案追究、大案審議等制度，進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任，理順執(zhí)法工作關(guān)系。
??二、 存在的問(wèn)題
??1. 執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)有待提高，基層站隊(duì)辦理的行政執(zhí)法案件，取證不夠扎實(shí)，程序不夠完備，應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
??2. 執(zhí)法人員工作責(zé)任心不強(qiáng)，執(zhí)法工作方法簡(jiǎn)單，工作質(zhì)量不高。
??總之，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)道路運(yùn)輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運(yùn)輸管理執(zhí)法機(jī)構(gòu)，在今后的工作中為斷克服重重困難，為道路運(yùn)輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
運(yùn)輸員個(gè)人年終工作總結(jié)范文大全（精選6篇）【篇三】
??S年已經(jīng)結(jié)束。S年是不平凡的一年，在全國(guó)全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿(mǎn)完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)。可以說(shuō)S年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，S年為公司將來(lái)的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。回顧過(guò)去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
??一、 運(yùn)輸工作：
??瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開(kāi)始工廠(chǎng)的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到高峰，運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車(chē)，原料運(yùn)輸近200車(chē)。單月運(yùn)輸營(yíng)業(yè)額最高達(dá)到38萬(wàn)多元。每月每周都能按照客戶(hù)的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)，沒(méi)有耽誤客戶(hù)的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶(hù)的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶(hù)安排的任務(wù)按時(shí)完成。
??二、 安全工作：
??每周保證召開(kāi)一次全體人員會(huì)議，進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書(shū)、客戶(hù)工廠(chǎng)的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力，才能做好安全工作。
??三、 管理工作：
??1. 駕駛員的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。
??2. 車(chē)輛的管理工作，堅(jiān)持做好車(chē)輛的檢查，要求所有車(chē)輛每日做好出車(chē)前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對(duì)于車(chē)輛的.狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車(chē)輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場(chǎng)檢查車(chē)輛的停放狀態(tài)和車(chē)容車(chē)貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車(chē)輛未出現(xiàn)較大的問(wèn)題。
??3. 每天做好配車(chē)安排，對(duì)于車(chē)輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
??4. 做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。
??5. 工具的管理，對(duì)每臺(tái)車(chē)配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
??6. 聯(lián)絡(luò)工作，對(duì)于客戶(hù)做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶(hù)的要求和問(wèn)題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問(wèn)題和情況及時(shí)向客戶(hù)聯(lián)絡(luò)報(bào)告，并做好本部門(mén)與總公司之間以及與相關(guān)管理部門(mén)的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過(guò)跟相關(guān)管理職能部門(mén)聯(lián)系，本部門(mén)的所有車(chē)輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車(chē)輛等級(jí)評(píng)定和年終的車(chē)輛檢測(cè)，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。
??7. 做好了車(chē)輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車(chē)的監(jiān)控與登記，對(duì)車(chē)輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
??8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
??四、S年10月份至12月份我調(diào)到上海總公司工作了三個(gè)月，在這三個(gè)月里，主要參加了公司組織的營(yíng)業(yè)培訓(xùn)，學(xué)到了一些營(yíng)業(yè)知識(shí)，了解了公司的經(jīng)營(yíng)情況，并且參與了客戶(hù)的拜訪(fǎng)和開(kāi)發(fā)，了解了市場(chǎng)信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí)，個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺。
??S年已經(jīng)過(guò)去，新的一年已經(jīng)開(kāi)始，我們要從過(guò)去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，汲取教訓(xùn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
??作為個(gè)人來(lái)說(shuō)，在S年需要投入更多的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，只有掌握了更多的知識(shí)才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細(xì)節(jié)管理，提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì)，提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度。作為公司來(lái)說(shuō)，在未來(lái)的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開(kāi)發(fā)更多的資源，爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。
??過(guò)去的一年，瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過(guò)去的一年，我們有汗水也有淚水，過(guò)去的一年，我們有付出也有回報(bào)。希望在未來(lái)的S年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽(yáng)光，與公司共同成長(zhǎng)！
運(yùn)輸員個(gè)人年終工作總結(jié)范文大全（精選6篇）【篇四】
??切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。
??現(xiàn)共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車(chē)輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶(hù)、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車(chē)輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。
??車(chē)隊(duì)具有對(duì)全部車(chē)輛的計(jì)劃下達(dá)職能，對(duì)車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
??二、工作情況
??嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。
??在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車(chē)中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
??做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車(chē)?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。
??經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節(jié)假日，始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言，下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
??三、工作問(wèn)題
??雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
??有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻(xiàn)一切。
??四、下一步工作打算
??我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。
運(yùn)輸公司工作總結(jié)（二）
??一年來(lái)，公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基儲(chǔ)抓開(kāi)創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強(qiáng)基儲(chǔ)強(qiáng)化隊(duì)伍，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：
??一、運(yùn)輸工作
??通過(guò)一年努力，現(xiàn)已有運(yùn)輸車(chē)輛6輛，主要品牌為大運(yùn)，歐曼，陜汽等。總資產(chǎn)注冊(cè)資金200萬(wàn)元，員工15名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線(xiàn)路100余條，線(xiàn)路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運(yùn)輸負(fù)荷200噸以上，年?duì)I運(yùn)額100多萬(wàn)元。除去支出，年利潤(rùn)10多萬(wàn)元。
??二、安全管理
??安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓?zhuān)踩粘９ぷ鲊?yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開(kāi)展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀。
??健全車(chē)輛一車(chē)一檔檔案；落實(shí)各類(lèi)安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等；行車(chē)前，停車(chē)后，車(chē)輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車(chē)、件隱患及時(shí)排除解決，不開(kāi)帶病車(chē)、危險(xiǎn)車(chē)、斗氣車(chē)，確保安全無(wú)事故。
??按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，規(guī)范使用渠道；加強(qiáng)車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度；制訂并實(shí)施各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案；成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專(zhuān)門(mén)力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足，對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過(guò)堂。
??經(jīng)過(guò)梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過(guò)抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車(chē)無(wú)事故。一年來(lái)，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制，警鐘長(zhǎng)鳴，建立長(zhǎng)效管理。
??三、建立健全檔案管理制度
??我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車(chē)輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實(shí)行一車(chē)一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運(yùn)輸工作效率。
??四、精神文明及服務(wù)工作
??繼續(xù)深入開(kāi)展“滿(mǎn)意在車(chē)廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)，以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶(hù)，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，對(duì)客戶(hù)投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，敦促管理人員為一線(xiàn)生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
運(yùn)輸公司工作總結(jié)（三）
??20xx年度，我司在縣委縣政府及各級(jí)交通主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大家的共同努力下，各項(xiàng)工作開(kāi)展順利，有效遏止了交通事故的發(fā)生，我們主要做了以下工作：
??一、建章立制，完善各項(xiàng)安全管理制度。
??我司在20xx年10月份之前，由于管理不善，被市局列為整改企業(yè)，10月份我們針對(duì)企業(yè)存在的情況，就安全管理、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、社會(huì)責(zé)任制定了一系列的整改方案，對(duì)有關(guān)制度作了相應(yīng)的調(diào)整，調(diào)整了我司安全管理委員會(huì)和交通事故應(yīng)急處理小組的成員，按照"誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)"的原則，各司其職，做到有章可循，有制可依，推進(jìn)了客運(yùn)車(chē)輛管理工作的制度化進(jìn)程。
??二、加強(qiáng)安全管理，營(yíng)造平安和諧環(huán)境。
??（一）圓滿(mǎn)完成"春運(yùn)"及黃金周的運(yùn)輸任務(wù)。
??為了確保"春運(yùn)"及黃金周安全運(yùn)輸任務(wù)的順利實(shí)施，強(qiáng)化源頭管理，推動(dòng)公路營(yíng)運(yùn)，預(yù)防交通事故長(zhǎng)效管理機(jī)制的完善，提高駕駛員的整體素質(zhì)，我們分別制定了《安全管理實(shí)施方案》和《交通事故應(yīng)急處理預(yù)案》，《方案》和《預(yù)案》對(duì)從事春運(yùn)的從業(yè)人員和車(chē)輛要有嚴(yán)格的規(guī)定；對(duì)發(fā)生交通事故后，如何處理也要有具體的說(shuō)明，嚴(yán)格按照《方案》和《預(yù)案》來(lái)操作。
??同時(shí)成立了"20xx年度安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組"和"20xx年度交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組"，嚴(yán)格對(duì)從業(yè)人員和車(chē)輛進(jìn)行管理，為了有抵抗風(fēng)險(xiǎn)能力，《預(yù)案》中要規(guī)定交通事故資金的來(lái)源、管理和使用情況。對(duì)交通事故等突發(fā)事件應(yīng)及時(shí)、如實(shí)向交通主管部門(mén)報(bào)告，絕對(duì)不緩報(bào)、瞞報(bào)。一旦發(fā)生交通事故，及時(shí)啟動(dòng)《交通事故應(yīng)急預(yù)案》，并根據(jù)事故大小程度，損失多少，立即派員共同作好處理工作。
??為了防止旅客集中或發(fā)生重特大交通事故發(fā)生時(shí)，能夠及時(shí)調(diào)度車(chē)輛，我們安排備用運(yùn)力，作為應(yīng)急車(chē)輛，及時(shí)向交通管理部門(mén)調(diào)度。
??（二）與駕駛員簽定《安全責(zé)任書(shū)》。
??為了順利完成20xx年度的安全運(yùn)輸任務(wù)，我司與全體出租車(chē)駕駛員簽訂《安全責(zé)任書(shū)》和《春運(yùn)安全管理責(zé)任書(shū)》。要求參加春運(yùn)的車(chē)輛經(jīng)"春檢"合格，證照齊全，方可參加春運(yùn)；樹(shù)立了從業(yè)人員的服務(wù)意識(shí)，規(guī)范了經(jīng)營(yíng)行為；嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛帶病行駛和酒后開(kāi)車(chē)的現(xiàn)象發(fā)生；強(qiáng)調(diào)夜間不得在三級(jí)（含三級(jí)）以下的山區(qū)公路上和禁止客運(yùn)車(chē)輛行駛的路段行駛，禁止上太乙村。
??（三）加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。
??在春運(yùn)及黃金周來(lái)臨之際，我們與縣交警部門(mén)共同組織駕駛員進(jìn)行安全教育，按照我司學(xué)習(xí)制度的要求，對(duì)駕駛員進(jìn)行操作規(guī)程、職業(yè)道德的培訓(xùn)和安全學(xué)習(xí)，內(nèi)容包括《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和我司的各項(xiàng)安全制度，及時(shí)傳達(dá)交通主管部門(mén)的安全指示精神，確保安全行車(chē)，文明服務(wù)。
??（四）嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)和車(chē)輛技術(shù)關(guān)。
??我司對(duì)全體駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行認(rèn)真的審查，確保駕駛員經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)，三年內(nèi)無(wú)重特大交通事故記錄、安全意識(shí)強(qiáng)，沒(méi)有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及《服務(wù)資格證》的不得參加營(yíng)運(yùn)，不準(zhǔn)將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證或與準(zhǔn)駕車(chē)型不相符的人員駕駛。車(chē)主要認(rèn)真執(zhí)行《例檢制度》，每天出車(chē)前或收班后，要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行例檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)修理，確保無(wú)"病"車(chē)上路。及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛二級(jí)維護(hù)，嚴(yán)禁"只交錢(qián)不保養(yǎng)"的現(xiàn)象發(fā)生，確保車(chē)輛運(yùn)行安全。
??一年中氣候變化很大，要求大家做好"防風(fēng)、防雨、防霧、防雪、防凍、防滑"的工作，如遇大雪，路面結(jié)冰，車(chē)輛難以行走時(shí)，車(chē)輛必須停止運(yùn)行，確保旅客和車(chē)輛的安全。
??（五）多險(xiǎn)種、足額的參加車(chē)輛保險(xiǎn)。
??由于利益的關(guān)系，大多數(shù)車(chē)主只投保車(chē)輛的交強(qiáng)險(xiǎn)，一旦發(fā)生交通事故，根本沒(méi)有抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。為了解決這一問(wèn)題，我們多次與車(chē)主協(xié)商，耐心做工作，現(xiàn)在他們提高了認(rèn)識(shí)，主動(dòng)增加了車(chē)輛的三責(zé)險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，現(xiàn)在三責(zé)險(xiǎn)為50萬(wàn)元，承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)每座為50萬(wàn)元，全部車(chē)輛還投保了車(chē)身險(xiǎn)，大大的提高了車(chē)輛的抗風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。
??三、加強(qiáng)車(chē)輛管理，提升整體形象。
??我司大部分車(chē)輛陳舊、檔次低、安全性能差，存在著很大的安全隱患。6月份，在縣政府及各級(jí)交通管理部門(mén)的支持下，我們對(duì)這部分車(chē)輛進(jìn)行了報(bào)廢更新，總共更新了6臺(tái)，有效的解決了上述的不安全因素，提高了車(chē)輛的安全系數(shù)，提升了客運(yùn)車(chē)輛的整體形象。
??四、提高服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為。
??運(yùn)輸企業(yè)是個(gè)服務(wù)性的行業(yè)，我公司將嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)旅客運(yùn)輸班車(chē)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（JT/T3142—90）的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定實(shí)施各項(xiàng)管理，餞行承諾的經(jīng)營(yíng)方案和服務(wù)要求，制訂各項(xiàng)制度措施，加強(qiáng)自律、規(guī)范經(jīng)營(yíng)。加強(qiáng)內(nèi)部管理，根據(jù)實(shí)際情況完善和補(bǔ)充公司管理規(guī)定，并對(duì)各項(xiàng)管理目標(biāo)實(shí)行細(xì)化，實(shí)行考核、評(píng)分制度約束經(jīng)營(yíng)行為。
??制定工作人員各崗位操作規(guī)范和崗位責(zé)任制，明確工作職責(zé)。制定車(chē)輛限速規(guī)定，對(duì)班線(xiàn)車(chē)輛在各運(yùn)行路段，根據(jù)道路等級(jí)，制定最高時(shí)速規(guī)定。加強(qiáng)單車(chē)成本控制，對(duì)運(yùn)行車(chē)輛燃油、輪胎、維修、材料實(shí)行定額消耗，制定考核細(xì)則。車(chē)輛進(jìn)站服從車(chē)站管理按規(guī)定停放，在指定區(qū)域上、下客。嚴(yán)禁車(chē)輛超載，做到不發(fā)超載車(chē)，并協(xié)助車(chē)站做好"三品"查堵工作。
??建立環(huán)境衛(wèi)生檢查制度，認(rèn)真做好服務(wù)工作為旅客提供一個(gè)舒適溫馨的乘車(chē)環(huán)境。制定服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查制度，確保服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。車(chē)輛運(yùn)行做好計(jì)劃安排，按計(jì)劃運(yùn)行，如有運(yùn)行變動(dòng)及時(shí)進(jìn)行公告。實(shí)行車(chē)輛例檢合格、報(bào)班制度，憑例檢合格證進(jìn)行報(bào)班，杜絕帶"病"行駛。按規(guī)定線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)，途中不發(fā)生賣(mài)客、甩客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。在車(chē)站、車(chē)廂內(nèi)設(shè)立旅客意見(jiàn)箱（簿）、舉報(bào)電話(huà)，接受旅客監(jiān)督。及時(shí)做好車(chē)輛保潔工作，保持車(chē)容整潔、衛(wèi)生并納入工作目標(biāo)考核。
??完善安全管理措施，與駕乘人員簽訂安全責(zé)任書(shū)，責(zé)任落實(shí)到人。做好宣傳工作，對(duì)提供的服務(wù)承諾進(jìn)行廣泛宣傳，接受旅客監(jiān)督。建立服務(wù)質(zhì)量分析會(huì)制度，根據(jù)旅客出現(xiàn)新的需求，及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)和服務(wù)舉措。
??物流運(yùn)輸公司個(gè)人工作總結(jié)
??通過(guò)年終總結(jié)，我們可以把零散的、膚淺的感性認(rèn)識(shí)上升為系統(tǒng)、深刻的理性認(rèn)識(shí)，從而得出科學(xué)的結(jié)論，以便發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服缺點(diǎn)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，使今后的工作少走彎路，多出成果，這有利于指導(dǎo)......
??物流運(yùn)輸公司個(gè)人工作總結(jié)
??物流運(yùn)輸公司個(gè)人工作總結(jié)我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司，服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。 今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買(mǎi)了一批中國(guó)重汽的車(chē)輛，服務(wù)站也相應(yīng)的跟著......
??物流運(yùn)輸公司個(gè)人工作總結(jié)
??我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司，服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買(mǎi)了一批中國(guó)重汽的車(chē)輛，服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車(chē)輛運(yùn)行。六月......
??運(yùn)輸個(gè)人工作總結(jié)
??運(yùn)輸公司員工個(gè)人工作總結(jié) xx年，是我們**運(yùn)輸公司穩(wěn)步發(fā)展的一年?；仡欉@一年的工作，我1月至8月在材料科（配件計(jì)劃員）負(fù)責(zé)叉車(chē)、吊車(chē)、汽車(chē)裝飾用品的計(jì)劃和采購(gòu)。8月至今到......
??安全運(yùn)輸員工作個(gè)人總結(jié)【個(gè)人工作總結(jié)】
??xx安全運(yùn)輸員工作個(gè)人總結(jié)范文20xx年已經(jīng)過(guò)去，我們又迎來(lái)了嶄新的一年，雖然過(guò)去但卻不能忘記，在過(guò)去的一年里，我們究竟做過(guò)了哪些具體有意義的工作呢?又有哪些工作我們做得不......
運(yùn)輸員個(gè)人年終工作總結(jié)范文大全（精選6篇）【篇五】
??運(yùn)輸部根據(jù)年初公司要求，結(jié)合本單位20xx年的全年培訓(xùn)計(jì)劃中關(guān)于一崗多能工作推進(jìn)方案的重點(diǎn)內(nèi)容，進(jìn)了做有成效的工作，提高現(xiàn)有崗位員工掌握對(duì)應(yīng)崗位工作的能力，增強(qiáng)了員工的綜合素質(zhì)。
??一、精心打造全能值班長(zhǎng)，提高調(diào)度員的現(xiàn)場(chǎng)掌控和操作動(dòng)手能力，使其全面具體的掌握調(diào)車(chē)員的工作技能。
??調(diào)度員掌握調(diào)車(chē)員基礎(chǔ)作業(yè)指示，對(duì)運(yùn)輸部的調(diào)度來(lái)說(shuō)具有一定的基礎(chǔ)，早在部門(mén)成立之初，部門(mén)就對(duì)負(fù)責(zé)車(chē)站調(diào)度地人員進(jìn)行了全面的車(chē)務(wù)系統(tǒng)知識(shí)，這里就包括了調(diào)車(chē)員的各類(lèi)規(guī)章和基本操作方式、注意事項(xiàng)。其次運(yùn)輸部一直要求調(diào)度員要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐的作業(yè)，通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)車(chē)員工作的熟悉和對(duì)照，調(diào)度員很快掌握了，調(diào)車(chē)員的基本工作方式和技巧，并在07年之初就能夠代替調(diào)車(chē)員進(jìn)行一些較為簡(jiǎn)單的調(diào)車(chē)作業(yè)。
??12年初部門(mén)工作，公司在一崗多能方面的指示要求，運(yùn)輸部繼續(xù)以調(diào)度員全面掌握調(diào)車(chē)員的作業(yè)知識(shí)為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)化的培訓(xùn)和實(shí)踐工作，對(duì)四名在崗的調(diào)度員進(jìn)行了新版調(diào)車(chē)人員的相關(guān)安全技術(shù)規(guī)章進(jìn)行了進(jìn)一步的深化教育。同時(shí)，學(xué)習(xí)新進(jìn)平調(diào)設(shè)備的信顯操作，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的深入力度，進(jìn)行跟車(chē)觀(guān)摩作業(yè)和摘解風(fēng)管等輔助作業(yè)。通過(guò)半年的工作開(kāi)展，4名調(diào)度員已經(jīng)能夠比較規(guī)范的進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)，甚至能在調(diào)車(chē)員出現(xiàn)臨時(shí)不能正常開(kāi)展工作的情況下，頂替調(diào)車(chē)員完成調(diào)、列車(chē)作業(yè)的基本能力，也大大提高了調(diào)度員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)良好掌控和綜合水平。
??二、努力掌握自檢自修各項(xiàng)技術(shù)，維護(hù)重要運(yùn)輸設(shè)備的正常穩(wěn)定，運(yùn)輸部乘務(wù)員積極開(kāi)展一崗多能工作，向能開(kāi)車(chē)也能修車(chē)的多面手進(jìn)行轉(zhuǎn)變。
??機(jī)車(chē)乘務(wù)員進(jìn)行機(jī)車(chē)的基本故障的自檢自修工作，一直運(yùn)輸部全面提升機(jī)車(chē)乘務(wù)員技術(shù)素質(zhì)的重點(diǎn)工作。由于機(jī)車(chē)本體比較復(fù)雜，涉及的知識(shí)面比較廣，所以機(jī)車(chē)維修是一個(gè)需要較多專(zhuān)業(yè)知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工種。根據(jù)上述情況，采取了兩方的工作
??1、派出內(nèi)燃機(jī)車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的乘務(wù)員和以前培訓(xùn)實(shí)習(xí)過(guò)內(nèi)燃機(jī)車(chē)維修業(yè)務(wù)的乘務(wù)員到大連機(jī)車(chē)車(chē)輛廠(chǎng)進(jìn)行學(xué)習(xí)，通過(guò)此方面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和一些資深教師的知識(shí)講解，進(jìn)一步的熟悉掌握，機(jī)車(chē)的具體內(nèi)部構(gòu)造和常見(jiàn)問(wèn)題的，學(xué)習(xí)一些維修技巧，從而強(qiáng)化自身的機(jī)車(chē)業(yè)務(wù)素質(zhì)，掌握自檢自修的重要技能。
??2、請(qǐng)?jiān)趪?guó)鐵機(jī)務(wù)系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)人員和對(duì)機(jī)車(chē)維修知識(shí)經(jīng)驗(yàn)豐富的退休老乘務(wù)員，進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)車(chē)維修方面的技術(shù)講座，運(yùn)輸部在12年上班年共邀請(qǐng)講座人員10人次講座6場(chǎng)，通過(guò)講座來(lái)豐富部門(mén)乘務(wù)員的維修知識(shí)，取得了良好的效果
??在實(shí)踐方面部門(mén)要求當(dāng)班乘務(wù)員，如遇機(jī)車(chē)的各種定修、檢修、臨修時(shí)，一定要積極配合委外單位的`專(zhuān)業(yè)人員動(dòng)手修理，掌握相關(guān)的修理技巧，努力由光駕駛，不檢修的情況，向全面掌握自檢自修的工作轉(zhuǎn)型。
??三、了解實(shí)質(zhì)加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，信號(hào)員掌握信號(hào)維護(hù)相關(guān)知識(shí)，提高信號(hào)操作可靠性。
??信號(hào)員和信號(hào)維修電工的知識(shí)互通，有一定的難度，但作為運(yùn)輸部09年一崗多能培訓(xùn)的重要工作，部門(mén)以掌握實(shí)質(zhì)，明確本質(zhì)，加強(qiáng)了解，確保操作的目的對(duì)現(xiàn)有崗位的4名信號(hào)員，進(jìn)行信號(hào)、閉塞設(shè)備的實(shí)質(zhì)原理，維修方式的培訓(xùn)。
??我們要求信號(hào)員待業(yè)期間，要一起參與站場(chǎng)信號(hào)設(shè)備的巡檢，了解設(shè)備的屬性和工作原理。掌握控制臺(tái)在排列進(jìn)路的過(guò)程和現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)路排列的過(guò)程的對(duì)照，以便更好了解排列進(jìn)路的整體情況。另外要求信號(hào)員學(xué)習(xí)《信號(hào)維修規(guī)則（技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）》，了解常見(jiàn)信號(hào)設(shè)備的技術(shù)參數(shù)和維修標(biāo)準(zhǔn)，安排委外單位的電務(wù)股長(zhǎng)每月對(duì)4名信號(hào)員進(jìn)行一次信號(hào)知識(shí)的培訓(xùn)，同時(shí)有的放矢的進(jìn)行講解，信號(hào)員提出的各種信號(hào)操作和閉塞辦理的各種專(zhuān)業(yè)問(wèn)題。通過(guò)上半年的各項(xiàng)工作，部門(mén)信號(hào)員對(duì)本站場(chǎng)信號(hào)相關(guān)知識(shí)本質(zhì)型的提高，作業(yè)的精確性得到進(jìn)一步的保證。
??12年運(yùn)輸部在一崗多能工作上做出了一些成果，但是還有不足之處，對(duì)三個(gè)工種給出的實(shí)踐性訓(xùn)練機(jī)會(huì)還是太少，時(shí)間利用也比較倉(cāng)促，專(zhuān)業(yè)知識(shí)的掌握度還有待增強(qiáng)，人員對(duì)對(duì)應(yīng)崗位的作業(yè)情況掌握的情況參差不齊。另外，考核次數(shù)還較少。這些缺點(diǎn)和漏洞還有待以后進(jìn)行改正和提高。
??下半年工作安排：
??一、力求精益求精，繼續(xù)打造全年能的調(diào)運(yùn)股長(zhǎng)隊(duì)伍。
??20xx年下半年運(yùn)輸部繼續(xù)開(kāi)展調(diào)運(yùn)股長(zhǎng)一崗多能活動(dòng)，在已經(jīng)掌握了調(diào)車(chē)員、信號(hào)員崗位基礎(chǔ)上，運(yùn)輸部決定將部門(mén)最后一個(gè)工種內(nèi)燃機(jī)車(chē)乘務(wù)員的知識(shí)和操作手法逐步讓調(diào)運(yùn)股長(zhǎng)掌握，20xx年2月運(yùn)輸部與湖東機(jī)務(wù)段達(dá)成協(xié)議，對(duì)我們的4名調(diào)運(yùn)股長(zhǎng)進(jìn)行學(xué)習(xí)司機(jī)的考試，4人通過(guò)考試并已經(jīng)具備了成為機(jī)車(chē)副司機(jī)的相關(guān)資質(zhì)，由于機(jī)車(chē)駕駛技術(shù)屬于機(jī)務(wù)業(yè)務(wù)范疇與車(chē)務(wù)業(yè)務(wù)屬2個(gè)關(guān)聯(lián)性不大的行業(yè)，部門(mén)本著2個(gè)階段進(jìn)行。
??1、理論學(xué)習(xí)方面大約（6月-7月之間）
??對(duì)機(jī)車(chē)司機(jī)的相關(guān)技術(shù)知識(shí)和規(guī)章要求對(duì)股長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)，使其掌握相關(guān)的基本內(nèi)容，做到理論知識(shí)了解。
??2、實(shí)踐操作過(guò)程（8月-12月之間）
??此階段分部進(jìn)行并要求每一步均穩(wěn)扎穩(wěn)打，先從機(jī)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)造開(kāi)始，并以機(jī)車(chē)檢查檢驗(yàn)為載體，使受訓(xùn)人員逐漸掌握機(jī)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)組件名稱(chēng)及作用使對(duì)機(jī)車(chē)由基本的了解 其次在了解機(jī)車(chē)基本構(gòu)造，功能和作用的基礎(chǔ)上，讓最富有經(jīng)驗(yàn)，駕駛技術(shù)最為豐富的人員展開(kāi)一對(duì)一的駕駛技術(shù)教學(xué)工作，對(duì)機(jī)車(chē)駕駛的相關(guān)技術(shù)要求和安全注意事項(xiàng)逐步傳授到調(diào)運(yùn)股長(zhǎng)那里，使其能夠掌握基本的機(jī)車(chē)駕駛技術(shù)。
??綜上所述運(yùn)輸部通過(guò)系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和良好的實(shí)作傳授，使調(diào)運(yùn)股長(zhǎng)真正掌握運(yùn)輸部3個(gè)基本工種和一個(gè)委外單位工種的，基本作業(yè)技術(shù)，成為部門(mén)掌握工種數(shù)量最多，實(shí)戰(zhàn)型最強(qiáng)的全能人員。
??二、下半年運(yùn)輸部乘務(wù)員要全面參與到機(jī)車(chē)自檢自修和輔修工作中來(lái)，做到較小事故自我處理，大型檢修積極參與的綜合水平
??20xx年下半年運(yùn)輸部進(jìn)一步調(diào)動(dòng)相關(guān)乘務(wù)人員轉(zhuǎn)變?yōu)橛跈C(jī)車(chē)駕駛和機(jī)車(chē)檢修一體的積極性，加強(qiáng)制度建設(shè)和考核。
??一方面利用制度建設(shè)，建立鼓勵(lì)乘務(wù)員自檢自修的機(jī)制，對(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)問(wèn)題并良好處理的乘務(wù)員每月部門(mén)考核會(huì)時(shí)給予必須的鼓勵(lì)，以提高他們開(kāi)展自檢自修的積極性，并在各項(xiàng)評(píng)優(yōu)活動(dòng)中，予以?xún)?yōu)先。另外積極籌備各種維修機(jī)車(chē)相關(guān)知識(shí)的書(shū)籍和專(zhuān)業(yè)工具以給我們的乘務(wù)員創(chuàng)造一個(gè)良好的自檢自修的環(huán)境
??二方面為每一個(gè)機(jī)車(chē)乘務(wù)員建立自檢自修記錄本，在提高其主動(dòng)意識(shí)的前提下，也采取一些必要的考核措施，對(duì)經(jīng)常不進(jìn)行自檢自修的乘務(wù)員予以必要的批評(píng)，如不改正當(dāng)月安效獎(jiǎng)金進(jìn)行適當(dāng)?shù)目己耍枰跃尽?BR> ??三方面積極讓乘務(wù)員參與到輔修、小修等規(guī)模性檢修中來(lái)，把機(jī)車(chē)各個(gè)重點(diǎn)部位分片承包給當(dāng)班乘務(wù)員
運(yùn)輸員個(gè)人年終工作總結(jié)范文大全（精選6篇）【篇六】
??20__年轉(zhuǎn)眼間即將過(guò)去，回顧這一年我們所走過(guò)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，在市公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，易門(mén)民爆公司堅(jiān)持以《玉溪市山友民用爆炸物品危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理工作規(guī)范》的各項(xiàng)要求為工作指南，以安全有序保生產(chǎn)，以高效規(guī)范提效益，在全司同志的共同努力下，實(shí)現(xiàn)了全年安全事故零記錄，違章零記錄的“雙零”佳績(jī)，全年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理安全、規(guī)范、高效、有序，現(xiàn)將工作具體總結(jié)如下：
??一、提高責(zé)任意識(shí)、完善制度保障
??我司運(yùn)輸車(chē)輛主要涉及業(yè)務(wù)為危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸，一旦危險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生問(wèn)題，后果不堪設(shè)想，不僅會(huì)危急人員生命安全，更會(huì)影響到社會(huì)穩(wěn)定，因此，確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全是我們工作的重點(diǎn)，20__年，為進(jìn)一步確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩覀儗⑻岣邚臉I(yè)人員的安全責(zé)任意識(shí)做為工作開(kāi)展的首先任務(wù)，具體從以下二個(gè)方面做足功課：
??一是提高責(zé)任意識(shí)。員工工作責(zé)任意識(shí)強(qiáng)，會(huì)更企業(yè)創(chuàng)造更多的財(cái)富，對(duì)于我司而言更是如此，培養(yǎng)員工工作的細(xì)心、耐心和責(zé)任心成為我們本年度工作落實(shí)的重點(diǎn)，我們通過(guò)員工座談會(huì)、安全知識(shí)宣講會(huì)、宣傳專(zhuān)欄、案例教訓(xùn)宣傳冊(cè)等多途徑，切實(shí)宣傳安全責(zé)任意識(shí)的重要性，要求員工時(shí)時(shí)講責(zé)任、處處講責(zé)任，并在實(shí)踐工作中，按照各崗位逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人，充分調(diào)動(dòng)每位員工的工作積極性與責(zé)任性。同時(shí)在系統(tǒng)內(nèi)部掀起了“講奉獻(xiàn)、比責(zé)任”的活動(dòng)，號(hào)召?gòu)V大員工向優(yōu)秀員工學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的敬業(yè)精神，學(xué)習(xí)他們的責(zé)任意識(shí)，學(xué)習(xí)他們的愛(ài)崗奉獻(xiàn)的精神，形成了良好的“比、學(xué)、趕、超”的氛圍，為我們完成全年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸目標(biāo)責(zé)任奠定思想保障。
??二是加強(qiáng)制度完善。制度是我們實(shí)踐工作開(kāi)展的規(guī)范依據(jù)，加強(qiáng)制度完善不僅可以提高工作效能，更能夠避免各類(lèi)安全事故的發(fā)生，本年度，我們根據(jù)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，因地制宜的，制定或修訂了39項(xiàng)安全規(guī)章制度，如：防患排查、行車(chē)事故、出車(chē)前收車(chē)后安全檢查、費(fèi)用管理、承運(yùn)貨物交接臺(tái)賬管理及出車(chē)日志，車(chē)輛GPS定位監(jiān)控與應(yīng)急響應(yīng)，定期安全例會(huì)等管理制度，并及時(shí)辦理車(chē)輛與證照的年檢年審工作，真正做到了以情動(dòng)人，以制度管人，以理服人，切實(shí)規(guī)范了公司的管理規(guī)范化、管理制度化、管理科學(xué)化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。此外，我們還根據(jù)各類(lèi)運(yùn)輸貨物事故教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)，未雨綢繆，進(jìn)一步完善各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案，如：《應(yīng)急救援預(yù)案》與《事故追究制度》等，提高了防范事故的處理能力。
??二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、注重培訓(xùn)，努力提高內(nèi)涵建設(shè)
??20__年，我司十分注重激發(fā)員工的學(xué)習(xí)力度，努力通過(guò)學(xué)習(xí)提高廣大員工的學(xué)習(xí)熱情，積極提升自我內(nèi)涵建設(shè)，如：每周抽時(shí)間進(jìn)行理論安全學(xué)習(xí)，結(jié)合上周實(shí)際工作進(jìn)行總結(jié)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題會(huì)上提出進(jìn)行分析討論，對(duì)不掌握的技能進(jìn)行理論演練，溫習(xí)爆破操作安全規(guī)程、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定和相關(guān)法律規(guī)定，通過(guò)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了一線(xiàn)員工的安全技能水平，近年來(lái)，公司始終保持持證上崗率達(dá)到100%，有力的促進(jìn)了員工內(nèi)涵素質(zhì)的全面提高。
??此外，我們十分注重員工培訓(xùn)工作的開(kāi)展，如除召開(kāi)每月的安全例會(huì)外，根據(jù)管理與實(shí)際情況，我們還積極開(kāi)展每個(gè)季度的安全教育與培訓(xùn)工作，切實(shí)實(shí)現(xiàn)了員工“四個(gè)轉(zhuǎn)變”：由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變;由“他律”到“自律”的轉(zhuǎn)變;由粗亂、被動(dòng)到精細(xì)、主動(dòng)的轉(zhuǎn)變，此外，公司還從撥出職工教育專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)，用來(lái)加強(qiáng)員工從業(yè)技能與安全培訓(xùn)工作的開(kāi)展，并對(duì)公司其它取得安全管理資格證與上崗資格證的人員實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)，通過(guò)培訓(xùn)，廣大員工的實(shí)際操作技能得到了全面提升，如：公司執(zhí)行董事曾國(guó)勝同志通過(guò)自學(xué)與培訓(xùn)，取得了注冊(cè)安全工程師與中國(guó)爆破協(xié)會(huì)、省國(guó)防科技工業(yè)管理局頒發(fā)的安全管理上崗資格證。
??三、加強(qiáng)宣傳，形式多樣，安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴
??20__年，我們進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳工作開(kāi)展的力度，通過(guò)形式多樣的各類(lèi)活動(dòng)，努力提高廣大職工安全生產(chǎn)的積極性和責(zé)任性，如：我們組織開(kāi)展了“五好員工”、“安全文化五進(jìn)”、“三高管理者”等活動(dòng)，通過(guò)懸掛安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、撰寫(xiě)安全廣播稿等形式倡導(dǎo)安全文化，廣泛宣傳安全知識(shí)，將《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》等張貼在安全宣傳欄上，公司工會(huì)在生產(chǎn)月中還組織各從業(yè)人員家屬召開(kāi)座談會(huì)與邀請(qǐng)參加公司組織的安全知識(shí)搶答賽，組織從業(yè)人員觀(guān)看事故警示片等活動(dòng)，從而達(dá)到“人人學(xué)安全、人人管安全、人人要安全”的目的，以活生生的事實(shí)，血淋淋的案例教育廣大職工，提高全員安全意識(shí)，努力促進(jìn)我司車(chē)輛安全生產(chǎn)運(yùn)輸工作的持續(xù)深入開(kāi)展。
??四、加強(qiáng)日常安全管理，完成安全目標(biāo)責(zé)任
??20__年，我司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了全年安全事故零記錄，違章零記錄的“雙零”佳績(jī)，全年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理實(shí)現(xiàn)了安全、規(guī)范、高效、有序，完成了全年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩繕?biāo)責(zé)任。日常安全管理力度的加強(qiáng)是關(guān)鍵，具體而言主要做好了三方面的工作。
??一是做好出車(chē)檢查和日常保養(yǎng)工作。本年度里，我司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、持續(xù)發(fā)展”的工作思路，為確保車(chē)輛安全正常運(yùn)行，我們堅(jiān)持出車(chē)前車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)必須對(duì)車(chē)輛的輪胎氣壓、制動(dòng)系統(tǒng)、火星熄滅裝置，導(dǎo)靜電接地帶、車(chē)輛底盤(pán)、制動(dòng)、燃油等系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除后方可執(zhí)行配送任務(wù)。此外，我們加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的維修保養(yǎng)力度，每周組織駕駛員駕車(chē)到修理廠(chǎng)進(jìn)行全方位的檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并要求車(chē)輛保持清潔，定期更換配件要匯報(bào)進(jìn)行登記。
??二是嚴(yán)格執(zhí)行按章操作。在實(shí)踐工作中，我們加強(qiáng)對(duì)押運(yùn)員、裝卸管理員的按章操作教育力度，堅(jiān)持出車(chē)前和出車(chē)后要接受上崗安全教育與安全提醒，督促各上崗操作人員按章操作，并完善好車(chē)輛日常檢查登記。不能疏忽大意，接到運(yùn)輸工作任務(wù)后也是要考慮好人員搭配和運(yùn)輸車(chē)輛及路面情況后才進(jìn)行分工，每次行車(chē)前都要開(kāi)上幾分鐘的安全運(yùn)輸會(huì)方可出車(chē)，要求危貨駕駛員在行車(chē)時(shí)要遵守道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛管理規(guī)定，押運(yùn)員對(duì)裝卸和押運(yùn)卸貨時(shí)要按照押運(yùn)員崗位職責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行，嚴(yán)格執(zhí)行性質(zhì)相抵觸的物品的分開(kāi)配送，通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行按章操作，養(yǎng)成規(guī)范的行為準(zhǔn)則，確保各項(xiàng)工作有章可循。
??三是建立獎(jiǎng)懲嚴(yán)明的考核機(jī)制。我們每月定期對(duì)各崗位遵守《道路運(yùn)輸管理辦法》和公司各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行全面檢查(隱患排查治理)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題堅(jiān)決整改到位，對(duì)違章違規(guī)事件的處理決不手軟，對(duì)在安全管理工作中成績(jī)突出的個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，并于年終評(píng)先評(píng)優(yōu)相結(jié)合，通過(guò)這些措施的開(kāi)展確保并實(shí)現(xiàn)了“零事故、零違章、零缺陷”的年度管理目標(biāo)，有力的保障危貨運(yùn)輸?shù)母咝О踩?BR> ??20__年轉(zhuǎn)瞬即逝，我司雖然圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)目標(biāo)責(zé)任，但于上級(jí)主管部門(mén)的要求仍有一定差距，_年，我們將鼓足干勁，以年度目標(biāo)責(zé)任為重心，不斷完善自我，為促進(jìn)我司工作又好又快發(fā)展而繼續(xù)努力!
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