想要在2021年去申請(qǐng)韓國(guó)的名校就讀，學(xué)生們得達(dá)到哪些條件？了解了需要什么條件之后才好去有目的性的來做準(zhǔn)備。下面出國(guó)留學(xué)網(wǎng)就把2021年申請(qǐng)韓國(guó)名校就讀的必備條件來給大家講講？
一、留學(xué)申請(qǐng)要求
1、身份要求
以韓國(guó)留學(xué)生的身份提交申請(qǐng)，是可以享受一系列的福利的，會(huì)比本國(guó)學(xué)生申請(qǐng)簡(jiǎn)單一些，所以大家需要證明自己國(guó)際學(xué)生的身份，就需要準(zhǔn)備好本人父母的國(guó)籍證明，證明外國(guó)學(xué)生的身份。
此外申請(qǐng)者本人還需要國(guó)內(nèi)的背景證明，即確認(rèn)本人是遵紀(jì)守法的公民，需要由警局出示自己在國(guó)內(nèi)的社會(huì)證明，以及出生的身份證明，沒有時(shí)間的限制，大家避開高峰期提交申請(qǐng)。
2、學(xué)歷要求
主要是自己的學(xué)習(xí)階段背景材料和個(gè)人考試成績(jī)材料，都需要由官方進(jìn)行出示，并且還要進(jìn)行翻譯，并且接受公證，才能夠滿足學(xué)校的基礎(chǔ)入學(xué)要求，后續(xù)的準(zhǔn)備才算是有效的。
如果是作為新生直接入學(xué)，需要出示的是由教育局發(fā)放的畢業(yè)證明的復(fù)印件，以及由學(xué)校出示的，在國(guó)內(nèi)就讀高中期間，三年的所有成績(jī)單的GPA表格，需要拿到3.0分以上的成績(jī)。
而大家如果已經(jīng)在國(guó)內(nèi)開始了本科的學(xué)習(xí)，想要以插班生的身份入學(xué)的話，則需要出示的是有學(xué)校出示的在讀的證明，以及在學(xué)校內(nèi)參加大型考試的成績(jī)單的證明，同樣是GPA成績(jī)單。
3、語言要求
本科授課的語言，目前大部分都是韓語，一般要求提交英語成績(jī)的專業(yè)，會(huì)直接在入學(xué)的要求中提出來，大家準(zhǔn)備一定要盡快的進(jìn)行，拿到合格的TOPIK三級(jí)的成績(jī)，這樣可以直接入學(xué)。
新生入學(xué)可以選擇先讀預(yù)科，所以韓語沒有達(dá)標(biāo)也不用著急，選擇目標(biāo)院校的合作語學(xué)院，或者校內(nèi)的預(yù)科班，就能夠直接先去韓國(guó)，不會(huì)耽誤大家很長(zhǎng)的時(shí)間。
而插班的學(xué)生則需要達(dá)標(biāo)才能夠成功入讀，而且要求一般還會(huì)更高一些，部分專業(yè)需要有TOPIK實(shí)際的成績(jī)，才能夠順利的進(jìn)入自己想讀的階段，不然只能夠重新開始學(xué)習(xí)。
二、留學(xué)韓國(guó)優(yōu)勢(shì)
1、教學(xué)優(yōu)質(zhì)
經(jīng)濟(jì)的繁榮有利的帶動(dòng)了教育的發(fā)展，政府和各界，會(huì)投入大量的資金來對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行完善，還會(huì)為研究教學(xué)注入資金，從而有足夠的實(shí)力來進(jìn)行發(fā)展，為學(xué)生的學(xué)習(xí)提供助力。
實(shí)際上韓國(guó)境內(nèi)的名校，數(shù)量是不少的，而且在專業(yè)的授課上，很重視學(xué)生的能力和意志，會(huì)參考學(xué)生的需求和進(jìn)度來對(duì)課程進(jìn)行調(diào)整，大家在學(xué)校內(nèi)，可以享受到非常不錯(cuò)的教育。
2、文化豐富
作為一個(gè)深受各國(guó)文化影響的國(guó)家，韓國(guó)和中國(guó)的文化有著很高的重合度，這對(duì)留學(xué)生的影響就是，在適應(yīng)上不會(huì)有很高的難度，大家可以很容易的就融入到新的環(huán)境之中。
而且這里還有大韓民族的本土文化，歷史和現(xiàn)代化的融合也是做得很好的，日常的生活會(huì)非常有意思，大家還可以去博物館、文化館和科技館等地方增加自己的見識(shí)。
3、費(fèi)用便宜
學(xué)雜費(fèi)和日常開銷，都是比較便宜的，畢竟作為亞洲的國(guó)家，受到整體環(huán)境的影響，再加上本國(guó)政府的補(bǔ)貼，大家基本上一年所有的開銷加起來不會(huì)超過15萬元。
而對(duì)于成績(jī)不錯(cuò)的學(xué)生來說，還有豐富的獎(jiǎng)金項(xiàng)目可以申請(qǐng)；而時(shí)間比較充足課程不繁重的學(xué)生，則可以進(jìn)行兼職的工作，可以從簡(jiǎn)單的服務(wù)開始，再進(jìn)入到專業(yè)的崗位，薪資是比較豐富的。
三、留學(xué)專業(yè)
1、國(guó)語國(guó)文專業(yè)
國(guó)語國(guó)文主要研究的就是韓國(guó)語和韓國(guó)文學(xué)。主要是從歷史傳統(tǒng)，其語言文學(xué)的特點(diǎn)、起源及在世界上所起到的作用，來深入學(xué)習(xí)本專業(yè)。掌握了地道的韓語，而且熟悉韓國(guó)企業(yè)文化，如果回國(guó)發(fā)展，這樣的留學(xué)生肯定是大型跨國(guó)公司的首選。國(guó)語國(guó)文系畢業(yè)的學(xué)生，可以從事多種工作，在各類學(xué)術(shù)活動(dòng)、現(xiàn)代社會(huì)、教育、傳統(tǒng)文化和大眾傳媒等領(lǐng)域保護(hù)韓國(guó)文化，并使它更具活力。
就業(yè)領(lǐng)域：學(xué)者、教育家、作者、記者、企業(yè)宣傳部門、宣傳公司、出版社等。
2、時(shí)尚設(shè)計(jì)類專業(yè)
服裝設(shè)計(jì)是實(shí)用性和藝術(shù)性相結(jié)合的一種藝術(shù)形式。設(shè)計(jì)意指計(jì)劃、構(gòu)思、設(shè)立方案，也含有意象、作圖、造型之意，而服裝設(shè)計(jì)的定義就是解決人們穿著生活體系中諸問題的富有創(chuàng)造性的計(jì)劃及創(chuàng)作行為。它是一門涉及領(lǐng)域極廣的邊緣學(xué)科，和文學(xué)、藝術(shù)、歷史、哲學(xué)、宗教、美學(xué)、心理學(xué)、生理學(xué)以及人體工學(xué)等社會(huì)科學(xué)和自然科學(xué)密切相關(guān)。
韓國(guó)的服裝設(shè)計(jì)在亞洲一直都是走在前列，韓劇和服裝“潮流”風(fēng)靡全中國(guó)。當(dāng)今中國(guó)的服裝業(yè)正在經(jīng)歷著由簡(jiǎn)單的加工仿制向開發(fā)創(chuàng)新的巨大轉(zhuǎn)變。優(yōu)秀的服裝設(shè)計(jì)師成為各大服裝行業(yè)爭(zhēng)搶的對(duì)象。
就業(yè)方向：設(shè)計(jì)師、買手、服裝公司質(zhì)量跟單QC、服裝雜志編輯、紡織纖維研究所研究員、各大品牌店長(zhǎng)等。
3、機(jī)械工程
韓國(guó)的機(jī)械工程專業(yè)在世界范圍內(nèi)占據(jù)著舉足輕重的地位，是世界第六大工程機(jī)械制造國(guó)。機(jī)械產(chǎn)業(yè)占據(jù)韓國(guó)整體制造業(yè)的 40% ，同時(shí)也是國(guó)家重要核心基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。從全球近 7 年的人才緊缺專業(yè)中可以發(fā)現(xiàn)，此類 專業(yè)大部分畢業(yè)生仍然 “ 熱銷 ” 。鑒于機(jī)械行業(yè)的重要性和龐大規(guī)模，如果選擇此類 專業(yè)，預(yù)計(jì)在今后一段時(shí)間內(nèi)，社會(huì)對(duì)機(jī)械類人才會(huì)有較大需求，具有開發(fā)能力的人才將成為各企業(yè)爭(zhēng)奪的目標(biāo)。
就業(yè)方向：航空航天、船舶制造、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械工程師
4、汽車工程
韓國(guó)汽車業(yè)在韓國(guó)國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)銜地位， 首爾車展進(jìn)一步提高了韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在世界上的地位與形象。韓國(guó)采取的自主發(fā)展模式主要是依靠國(guó)內(nèi)資源，建立一個(gè)比較完整的汽車工業(yè)體系，包括自主開發(fā)能力、民族品牌、整車制造能力、國(guó)內(nèi)的零部件供應(yīng)體系。隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車的需求量越來越大，龐大的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)急需一批具備汽車工程專業(yè)知識(shí)的人才。韓國(guó)汽車專業(yè)屬啟明大學(xué)單項(xiàng)專業(yè)排名第一，基于全球化背景下現(xiàn)代汽車新技術(shù)在各國(guó)間的交融和共通，汽車工程專業(yè)的學(xué)生出國(guó)深造相對(duì)比較容易，如果選擇此類 專業(yè)，回國(guó)后就業(yè)空間也異常廣闊。
就業(yè)方向：與傳統(tǒng)汽車相關(guān)崗位、新能源汽車研發(fā)、無人駕駛技術(shù)、氫動(dòng)力能源汽車研發(fā)