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單招好還是直接考?？坪?/strong>
如果你的學(xué)習(xí)還可以，成績(jī)是那種本科考不上，專科隨便挑的那種，建議統(tǒng)考，因?yàn)槟闫匆黄纯赡軙?huì)考上本科。
如果你的成績(jī)不太好，建議走單招。單招的學(xué)?？赡鼙饶憬y(tǒng)考的學(xué)校好，可能在高中的時(shí)候你不如你同學(xué)，但說不定你走單招的學(xué)校比你同學(xué)統(tǒng)考的學(xué)校要好。
單招和?？频膮^(qū)別
1.概念不一樣
單招是一種招生方式，?？剖且环N學(xué)歷層次。單招是單獨(dú)招生的簡(jiǎn)稱，是由高等職業(yè)院校在高考前組織命題、考試、評(píng)卷、劃定錄取最低控制分?jǐn)?shù)線，確定錄取名單，直接報(bào)省教育考試院核準(zhǔn)備案錄取的一種招生方式。?？仆ǔＪ侵父叩嚷殬I(yè)教育的?？茖W(xué)歷教育，是在完成中等教育的基礎(chǔ)上培養(yǎng)掌握本專業(yè)必備的基礎(chǔ)理論、專門知識(shí)，具有從事本專業(yè)實(shí)際工作的基本專業(yè)技術(shù)和初步能力。
2.范圍不一樣
單招的范圍小于?？频姆秶Ｓ袡?quán)限單招的學(xué)校包括國(guó)家示范性高職院校、國(guó)家骨干高職院校、各省級(jí)示范性高職院校，除此之外的學(xué)校沒有單招權(quán)限。專科的范圍指所有辦學(xué)層次是?？频膶W(xué)校，因此單招的范圍明顯小于?？频姆秶?BR> 3.專業(yè)數(shù)量不一樣
單招的專業(yè)數(shù)量少于?？频膶I(yè)數(shù)量。單招只能在特定的學(xué)校特定的專業(yè)中進(jìn)行單招，考生可以選擇的范圍很小，專業(yè)數(shù)量也很少，只有極少數(shù)國(guó)家急需的專業(yè)才擁有單招資格。?？频膶I(yè)數(shù)量包括了單招的專業(yè)數(shù)量，在專業(yè)設(shè)置上比單招的數(shù)量更多。
4.考試難度不一樣
單招的考試難度小于專科的考試難度。單招的考試難度大約只有初三的水平，?？频目荚囯y度就是高考的難度水平。一般情況下，只有對(duì)高考沒有把握的學(xué)生才會(huì)選擇單招，早早在高考面前選擇了放棄。因此，?？频目荚囯y度要大于單招。
單招是什么文憑
很多同學(xué)對(duì)于單招考試的設(shè)置一直存在疑惑，不知道單招的學(xué)歷到底是屬于本科學(xué)歷還是?？莆膽{，其實(shí)關(guān)于單招是本科還是專科的問題，教育部門并沒有給出很明確的解釋，但是一般情況下的單招還是屬于?？圃盒５拇髮Ｎ膽{的，只是在個(gè)別省份的個(gè)別地區(qū)會(huì)存在本科自主招生或者農(nóng)村單招的方式。
拓展閱讀：適合男生的單招專業(yè)
1、機(jī)電一體化
高精尖強(qiáng)度專業(yè)（大部分工科專業(yè)），像應(yīng)用電子技術(shù)，機(jī)電一體化此類專業(yè)，自己的技術(shù)水平?jīng)Q定著自己的未來。就業(yè)前景比經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)好，一開始相對(duì)容易找到工作，但工資待遇較低，一般都是一線工人。如果工作時(shí)技術(shù)扎實(shí)，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，考個(gè)好職業(yè)證書，當(dāng)個(gè)白領(lǐng)或金領(lǐng)問題不大。
2、數(shù)控加工專業(yè)
勞動(dòng)保障部有關(guān)負(fù)責(zé)人說，由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)的普及，數(shù)控加工技術(shù)已成為現(xiàn)代制造技術(shù)的核心。近年來，我國(guó)制造業(yè)取得了很大的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床等數(shù)控加工設(shè)備在我國(guó)機(jī)械制造企業(yè)中得到越來越廣泛的運(yùn)用。然而，與迅速增加的數(shù)控制造設(shè)備相比，我國(guó)從事數(shù)控加工的技能人才顯得十分缺乏，據(jù)有關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)，其缺口曾達(dá)到60萬人，其中也包括主要從事數(shù)控程序編制的數(shù)控程序員。
3、汽車維修專業(yè)
目前，國(guó)內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低，總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車新技術(shù)的發(fā)展需要。我國(guó)目前技術(shù)工人隊(duì)伍結(jié)構(gòu)中，技師以上、高級(jí)工、中級(jí)工、初級(jí)工的比例僅為4：8：31：57，而發(fā)達(dá)國(guó)家的比例為11：23：49：17，顯然，我國(guó)中高級(jí)技術(shù)人才短缺情況十分嚴(yán)重。其中尤其以汽修、數(shù)控等熱門專業(yè)為代表，被稱為“高級(jí)藍(lán)領(lǐng)”的高級(jí)技工已經(jīng)成為稀缺資源，“高級(jí)藍(lán)領(lǐng)”出現(xiàn)斷層的消息屢屢見諸報(bào)端。從這一系列數(shù)據(jù)看來，學(xué)習(xí)好汽修，掌握一門過硬的本領(lǐng)，就業(yè)前景非常廣闊。
4、建筑工程技術(shù)
培養(yǎng)掌握本專業(yè)必備的基礎(chǔ)理論和專門知識(shí)，具有從事本專業(yè)實(shí)際工作的全面素質(zhì)和綜合職業(yè)能力、在建筑行業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)和管理一線從事施工技術(shù)與組織管理、建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)與安全管理、建筑工程造價(jià)、建筑工程測(cè)量等工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型人才。建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所從事建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；建筑安裝公司從事建筑施工組織與管理；建筑監(jiān)理公司從事建筑施工監(jiān)理；工礦企事業(yè)從事基建工作；建筑結(jié)構(gòu)研究所從事科研、開發(fā)工作。
5、3G工程專業(yè)
業(yè)內(nèi)人士表示：“估計(jì)國(guó)內(nèi)3G人才缺口將達(dá)到50萬人以上。由于目前3G人才比較少，尤其是復(fù)合型人才奇缺，預(yù)計(jì)4年之后3G工程師的基本年薪會(huì)在15萬元至20萬元?！皬哪壳暗囊恍┶厔?shì)來看，在無線增值服務(wù)行業(yè)里的一些精通2.5G技術(shù)的人才年薪都在10萬元左右，3G到來之后這些人才的收入應(yīng)該會(huì)更高。”
6、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理
培養(yǎng)掌握城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的基礎(chǔ)理論知識(shí)和技能，能從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的組織與管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)畢業(yè)生能在交通運(yùn)輸企事業(yè)單位、軌道交通單位、物流公司、國(guó)際運(yùn)輸管理企業(yè)、貨運(yùn)代理公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、海運(yùn)公司、集裝箱運(yùn)輸公司等單位從事：交通運(yùn)輸企事業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理崗位、場(chǎng)站運(yùn)輸組織與管理崗位、軌道交通運(yùn)輸組織與管理崗位、國(guó)際貨運(yùn)管理崗位、國(guó)際商貿(mào)管理崗位、運(yùn)輸企事業(yè)統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)崗位、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理崗位以及各類一線操作崗位等工作。
7、軟件開發(fā)
軟件行業(yè)是近幾年興起的新興男生單招職業(yè)，根據(jù)一些相關(guān)的研究報(bào)告稱，目前國(guó)內(nèi)對(duì)軟件開發(fā)這一專業(yè)的人才需求以及達(dá)到了50萬以上，而相對(duì)的軟件開發(fā)專業(yè)的薪資也是較高的，每年可以達(dá)到15萬到20萬，高級(jí)軟件工程師年薪更是能達(dá)到百萬。想要選擇走單招的男生可以考慮一下這個(gè)專業(yè)。畢業(yè)后的就業(yè)方向可以面向政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、銀行電信、軟件公司。擔(dān)任程序員和軟件測(cè)試工程師等。