大專比較好的專業(yè)有哪些2021

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    2021大專比較好的專業(yè)
    1、鐵道工程技術(shù)專業(yè)
    一般這類專業(yè)其實(shí)都是技術(shù)含量比較強(qiáng)的了,畢業(yè)了之后從事的都是一些專業(yè)性的崗位,就需要這類應(yīng)用型人才,待遇和發(fā)展都非常好,特別是待遇方面;當(dāng)然肯定會(huì)比較辛苦一點(diǎn),但是這一行發(fā)展還是比較好的。
    2、外貿(mào)專業(yè)
    雖然說現(xiàn)在的外貿(mào)專業(yè)已經(jīng)沒有那么熱門了,但是外貿(mào)人才的需求量還是不少的。比較適合??粕鷪?bào)考,感興趣的可以了解一下。
    3、醫(yī)藥專業(yè)
    這里的醫(yī)藥專業(yè)并非是醫(yī)學(xué)類專業(yè)哈,大家一定要看清楚。隨著生活水平的提高,對于這方面的要求肯定是越來越高了,所以這個(gè)專業(yè)可以說是一個(gè)朝陽專業(yè)了。
    4、軟件技術(shù)專業(yè)
    專科生培養(yǎng)肯定和本科生是不一樣的,針對性更強(qiáng),而且實(shí)踐能力也會(huì)更強(qiáng)一點(diǎn)。都知道這類專業(yè)比較熱門,其實(shí)同樣的更好就業(yè)。
    5、城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)
    這類專業(yè)的人才薪資待遇都是非常高的,而且專業(yè)技術(shù)性很強(qiáng),報(bào)考的話挺不錯(cuò)的,剛性去可以了解一些。
    6、學(xué)前教育專業(yè)
    學(xué)前教育現(xiàn)在對于高素質(zhì)的人才需求量非常大,雖然很多人表示會(huì)比較辛苦,但是如果個(gè)人熱愛的話報(bào)考這類專業(yè)還是很合適的。
    7、會(huì)計(jì)電算化專業(yè)
    這類專業(yè)畢業(yè)生能夠從事的崗位和單位還是比較多的,基本上都是從事經(jīng)濟(jì)管理工作,但是就業(yè)還是很容易的。
    8、交通運(yùn)營管理專業(yè)
    這類專業(yè)同樣也是一個(gè)??坪卯厴I(yè)的專業(yè)了,畢業(yè)生能夠在交通運(yùn)輸企業(yè)單位、軌道交通、物流公司等單位就業(yè)。
    9、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)
    這類專業(yè)可以說是非常熱門好就業(yè)的一個(gè)專業(yè)了,對于人才的需求更是沒有上限;即便是??粕鷪?bào)考,一樣也是好就業(yè)。
    10、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)
    就現(xiàn)在而言,這類人才就業(yè)還是很容易的;擁有國家頒發(fā)的汽車行業(yè)相關(guān)的職業(yè)資格證書的畢業(yè)生,具有綜合職業(yè)能力的應(yīng)用型人才才是需求量最大的人才。
    拓展閱讀:男生大專學(xué)什么專業(yè)好
    1、輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)
    “成為海賊王的男人”或許不太可能,但想征服大海的男生們不妨考慮一下輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè),航海夢成真就在眼前。
    就業(yè)情況:畢業(yè)生就業(yè)大多面向交通航運(yùn)部門,從事輪機(jī)操縱、維修和船舶監(jiān)造工作,目前國內(nèi)相關(guān)人才常出現(xiàn)供不應(yīng)求的狀況。就業(yè)待遇十分優(yōu)厚,很多工資都以美金結(jié)算,輪機(jī)長的月薪高達(dá)4千美元以上,因此也被譽(yù)為職業(yè)群體中的“金領(lǐng)”。
    2、汽車電子技術(shù)專業(yè)
    不喜歡船?沒關(guān)系!愛車的男生可以選擇汽車電子技術(shù)專業(yè)。這個(gè)專業(yè),很容易與汽車維修混為一談,但小編一定要強(qiáng)調(diào):汽車電子技術(shù)專業(yè)不是修車專業(yè)!你聽過的“車載互聯(lián)交互系統(tǒng)”、“可穿戴汽車電子設(shè)備”等新鮮名詞才是這一專業(yè)的特殊技能。
    就業(yè)情況:大多數(shù)同學(xué)畢業(yè)后都會(huì)進(jìn)入汽車行業(yè),從事的多為汽車電子技術(shù)的檢測及實(shí)驗(yàn)工作,與維修沒有直接關(guān)系。而很多汽車電子技術(shù)才剛起步,學(xué)習(xí)這一專業(yè)大有可為。
    3、焊接技術(shù)及自動(dòng)化專業(yè)
    既然說到修車,那么就不得不提機(jī)械設(shè)計(jì)制造類專業(yè)里最基礎(chǔ)的焊接技術(shù)及自動(dòng)化專業(yè)。無論是天上飛的還是地上跑的,甚至機(jī)器人,只要與機(jī)械相關(guān),就需要焊接技術(shù)人才。從一般的電阻電焊到不明覺厲的工程機(jī)械二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,各類“花式”焊接技術(shù)絕對能滿足工業(yè)企業(yè)的不同需求。
    就業(yè)情況:近年,相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生薪資、就業(yè)率持續(xù)走高。而且焊接人才在國外也非常緊俏,移民海外,全家住別墅絕對不是夢。
    4、飛行器制造工藝專業(yè)
    我國航天制造業(yè)的發(fā)展急需飛行器制造類的高技能人才,該專業(yè)27.76%的同學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入了航空航天行業(yè)工作,而他們選擇的公司也多是這方面的“大腕”,如上海東方航空公司,深圳航空有限責(zé)任公司等。
    5、測繪工程技術(shù)專業(yè)
    如果你覺得機(jī)械類專業(yè)實(shí)在太枯燥無味,或許可以選擇“文藝”一點(diǎn)兒的測繪工程技術(shù)。雖然名字里有“繪”,不過其實(shí)與我們常說的繪畫并不太一樣。畫地圖、畫油田分布、畫礦山地形……這些才是測繪專業(yè)的專長。
    就業(yè)情況:測繪的同學(xué)主要從事國家基礎(chǔ)測繪工作,為工程建設(shè)和施工運(yùn)營提供測繪技術(shù)保障。由于這個(gè)專業(yè)的相關(guān)工作大多需要野外作業(yè),需要從業(yè)者擁有良好的體力素質(zhì)及耐力,因此相對而言更適合男生報(bào)考。
    五年制大專比較吃香的專業(yè)有哪些
    一、幼兒教育專業(yè)
    這應(yīng)該是近幾年的熱門專業(yè)之一,很多女孩子偏向穩(wěn)定好找工作,都會(huì)選擇這個(gè)專業(yè),現(xiàn)在的家長越來越重視孩子的早期教育問題,會(huì)加大對早期教育的投資,因此也直接導(dǎo)致了學(xué)前教育事業(yè)的蓬勃發(fā)展?,F(xiàn)在來說學(xué)前教育仍是各級(jí)各類教育中的薄弱環(huán)節(jié),教育資源嚴(yán)重不足,城鄉(xiāng)發(fā)展不平衡,師資隊(duì)伍不健全,一些地方"入園難、入園貴"問題比較突出。因此這個(gè)專業(yè)的前景和薪資都不會(huì)太差。
    二、汽車制造與檢修專業(yè)
    這個(gè)專業(yè)相對來說比較辛苦,比較臟、累。畢業(yè)了很多從學(xué)徒做起,有專門的師傅帶你,剛開始工資可能只有幾百塊,甚至沒有,這個(gè)是比較正常的,我國現(xiàn)在汽車行業(yè)發(fā)展不錯(cuò),幾乎家家都有小車,買車就有很多售后問題,這方面的人才比較缺乏,所以未來前景還是很好的,工作也比較好找,現(xiàn)在出門基本隔幾個(gè)店就能看到一家汽車銷售店。這個(gè)專業(yè)也是需要技能型人才,如果你學(xué)得好的話,拿到高薪不難。
    三、城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)
    這個(gè)專業(yè)也是一個(gè)高薪職業(yè),而且待遇比較好,也算是國家飯專業(yè)了,從事這個(gè)專業(yè)的員工有很多優(yōu)惠福利,比如乘坐高鐵可以打折,工作期間食宿由各單位統(tǒng)一安排。單位負(fù)責(zé)員工的養(yǎng)老保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)、生育保險(xiǎn)和住房公積金(即五險(xiǎn)一金)等等。這個(gè)專業(yè)畢業(yè)后主要從事安檢、調(diào)度、地勤、護(hù)衛(wèi)、票務(wù)管理等多個(gè)崗位。工作穩(wěn)定,未來前景也不錯(cuò)。
    四、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)
    這算是一個(gè)新型專業(yè),這方面的人才也是非常缺乏,在新世紀(jì)之初,無人機(jī)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)嶄新的時(shí)代。技術(shù)先進(jìn)、性能各異、用途廣泛的各種新型無人機(jī)中不斷出現(xiàn)。我國的無人機(jī)發(fā)展速度極快,相關(guān)需求急劇增加,很多生產(chǎn)和裝備使用無人機(jī)單位的操控人才十分緊缺,而國內(nèi)能夠系統(tǒng)培養(yǎng)無人機(jī)操控員的機(jī)構(gòu)非常稀少。據(jù)初步估算,我國2019年需要的無人機(jī)操作維護(hù)人員可達(dá)20萬。目前,全國從事無人機(jī)飛行的"飛手"有近萬人,其中有駕照的僅有數(shù)百人。職業(yè)"飛手"年薪一般在15萬元,頂級(jí)"飛手"年薪最高可達(dá)50萬元。