想要了解哪些單招專(zhuān)業(yè)適合女生的小伙伴，趕緊來(lái)瞧瞧吧！下面由出國(guó)留學(xué)網(wǎng)小編為你精心準(zhǔn)備了“女生單招學(xué)什么專(zhuān)業(yè)合適”，本文僅供參考，持續(xù)關(guān)注本站將可以持續(xù)獲取更多的資訊！
女生單招學(xué)什么專(zhuān)業(yè)合適
1、文秘專(zhuān)業(yè)
文秘專(zhuān)業(yè)，是一個(gè)單招女孩子比較合適的專(zhuān)業(yè)，入職門(mén)檻比較低，只要通過(guò)短期的培訓(xùn)，一般什么專(zhuān)業(yè)都可以從事人是行政的崗位。
2、學(xué)前教育專(zhuān)業(yè)
學(xué)前教育是就業(yè)率排名較高的專(zhuān)業(yè)之一，幼兒教師需求量日益增大，具有幼兒教育專(zhuān)業(yè)學(xué)歷的教師更是供不應(yīng)求，很多幼兒園都需要提前下“訂單”。學(xué)前教育是一門(mén)綜合性非常強(qiáng)的學(xué)科，就業(yè)范圍廣，學(xué)生不但可以從事幼師，還可以去一些親子機(jī)構(gòu)，早教中心發(fā)展，另外還能自主創(chuàng)業(yè)。我們也可以發(fā)現(xiàn)，很少有男孩子從事學(xué)前教育，這就更為我們提供了機(jī)會(huì)！
3、英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)
單招學(xué)生熱門(mén)專(zhuān)業(yè)當(dāng)屬外國(guó)語(yǔ)專(zhuān)業(yè)。外語(yǔ)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)后能到金融、通信、傳媒、物流等領(lǐng)域就業(yè)，獲得較多的出國(guó)機(jī)會(huì)。學(xué)生畢業(yè)后多數(shù)能順利地進(jìn)入外資、中外合資企業(yè)工作，擁有良好的工作環(huán)境和較高的待遇。還有部分畢業(yè)生在國(guó)家機(jī)關(guān)或者事業(yè)單位工作，工作環(huán)境優(yōu)越。
4、高級(jí)護(hù)理專(zhuān)業(yè)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及全面建設(shè)小康社會(huì)目標(biāo)的逐步實(shí)現(xiàn)，廣大人民群眾對(duì)健康的需求、對(duì)衛(wèi)生服務(wù)的需求越來(lái)越高。在國(guó)際上“護(hù)士荒”的情況也十分嚴(yán)峻，全球?qū)⒓毙?32萬(wàn)護(hù)理人才，國(guó)際人力資源公司已經(jīng)把目光瞄準(zhǔn)中國(guó)。初中畢業(yè)生通過(guò)學(xué)校培養(yǎng)和自身努力成為國(guó)際護(hù)理、高級(jí)護(hù)理等人才，年薪高達(dá)10-15萬(wàn)元。
5、民航管理專(zhuān)業(yè)
單招學(xué)生學(xué)民航管理專(zhuān)業(yè)薪資較高。民航業(yè)存在著巨大的人才缺口，許多民營(yíng)航空公司為此展開(kāi)人才大戰(zhàn)，高薪挖角。國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在幾十萬(wàn)元人民幣，國(guó)外航空公司空乘人員的薪資水平更高。
拓展閱讀：適合男生的單招專(zhuān)業(yè)有哪些
1、機(jī)電一體化
高精尖強(qiáng)度專(zhuān)業(yè)（大部分工科專(zhuān)業(yè)），像應(yīng)用電子技術(shù)，機(jī)電一體化此類(lèi)專(zhuān)業(yè)，自己的技術(shù)水平?jīng)Q定著自己的未來(lái)。就業(yè)前景比經(jīng)濟(jì)管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)好，一開(kāi)始相對(duì)容易找到工作，但工資待遇較低，一般都是一線工人。如果工作時(shí)技術(shù)扎實(shí)，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，考個(gè)好職業(yè)證書(shū)，當(dāng)個(gè)白領(lǐng)或金領(lǐng)問(wèn)題不大。
2、數(shù)控加工專(zhuān)業(yè)
勞動(dòng)保障部有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)的普及，數(shù)控加工技術(shù)已成為現(xiàn)代制造技術(shù)的核心。近年來(lái)，我國(guó)制造業(yè)取得了很大的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床等數(shù)控加工設(shè)備在我國(guó)機(jī)械制造企業(yè)中得到越來(lái)越廣泛的運(yùn)用。然而，與迅速增加的數(shù)控制造設(shè)備相比，我國(guó)從事數(shù)控加工的技能人才顯得十分缺乏，據(jù)有關(guān)部門(mén)的統(tǒng)計(jì)，其缺口曾達(dá)到60萬(wàn)人，其中也包括主要從事數(shù)控程序編制的數(shù)控程序員。
3、汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)
目前，國(guó)內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低，總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展需要。我國(guó)目前技術(shù)工人隊(duì)伍結(jié)構(gòu)中，技師以上、高級(jí)工、中級(jí)工、初級(jí)工的比例僅為4：8：31：57，而發(fā)達(dá)國(guó)家的比例為11：23：49：17，顯然，我國(guó)中高級(jí)技術(shù)人才短缺情況十分嚴(yán)重。其中尤其以汽修、數(shù)控等熱門(mén)專(zhuān)業(yè)為代表，被稱(chēng)為“高級(jí)藍(lán)領(lǐng)”的高級(jí)技工已經(jīng)成為稀缺資源，“高級(jí)藍(lán)領(lǐng)”出現(xiàn)斷層的消息屢屢見(jiàn)諸報(bào)端。從這一系列數(shù)據(jù)看來(lái)，學(xué)習(xí)好汽修，掌握一門(mén)過(guò)硬的本領(lǐng)，就業(yè)前景非常廣闊。
4、建筑工程技術(shù)
培養(yǎng)掌握本專(zhuān)業(yè)必備的基礎(chǔ)理論和專(zhuān)門(mén)知識(shí)，具有從事本專(zhuān)業(yè)實(shí)際工作的全面素質(zhì)和綜合職業(yè)能力、在建筑行業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)和管理一線從事施工技術(shù)與組織管理、建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)與安全管理、建筑工程造價(jià)、建筑工程測(cè)量等工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型人才。建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所從事建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；建筑安裝公司從事建筑施工組織與管理；建筑監(jiān)理公司從事建筑施工監(jiān)理；工礦企事業(yè)從事基建工作；建筑結(jié)構(gòu)研究所從事科研、開(kāi)發(fā)工作。
5、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理
培養(yǎng)掌握城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的基礎(chǔ)理論知識(shí)和技能，能從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的組織與管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生能在交通運(yùn)輸企事業(yè)單位、軌道交通單位、物流公司、國(guó)際運(yùn)輸管理企業(yè)、貨運(yùn)代理公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、海運(yùn)公司、集裝箱運(yùn)輸公司等單位從事：交通運(yùn)輸企事業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理崗位、場(chǎng)站運(yùn)輸組織與管理崗位、軌道交通運(yùn)輸組織與管理崗位、國(guó)際貨運(yùn)管理崗位、國(guó)際商貿(mào)管理崗位、運(yùn)輸企事業(yè)統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)崗位、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理崗位以及各類(lèi)一線操作崗位等工作。
6、軟件開(kāi)發(fā)
軟件行業(yè)是近幾年興起的新興男生單招職業(yè)，根據(jù)一些相關(guān)的研究報(bào)告稱(chēng)，目前國(guó)內(nèi)對(duì)軟件開(kāi)發(fā)這一專(zhuān)業(yè)的人才需求以及達(dá)到了50萬(wàn)以上，而相對(duì)的軟件開(kāi)發(fā)專(zhuān)業(yè)的薪資也是較高的，每年可以達(dá)到15萬(wàn)到20萬(wàn)，高級(jí)軟件工程師年薪更是能達(dá)到百萬(wàn)。想要選擇走單招的男生可以考慮一下這個(gè)專(zhuān)業(yè)。畢業(yè)后的就業(yè)方向可以面向政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、銀行電信、軟件公司。擔(dān)任程序員和軟件測(cè)試工程師等。