地鐵站志愿者活動感想

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    暑假不少同學(xué)為了增加社會實踐經(jīng)驗參加志愿者活動,地鐵志愿者活動便是非常有意義的活動。相信不少同學(xué)都收獲頗多吧!下面是由出國留學(xué)網(wǎng)小編為大家整理的“地鐵站志愿者活動感想”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
    地鐵站志愿者活動感想【一】
    通過學(xué)院簡單的篩選,我很榮幸被選到可以參加這次地鐵志愿者的社會實踐活動。畢竟我是第一次參加社會實踐活動,就更激動了,非常期盼可以與外面的社會進(jìn)行多點接觸,與社會中各型各色的人多點交流,增長見識,提高社交能力,更重要的是,可以盡自己小小的努力幫助到更多的人。于是,帶著滿懷期盼激動的我們,開始了這次地鐵實踐活動...... 我們的工作地點是地鐵5號線的xxxx站,一個處于xx經(jīng)濟(jì)最繁華、人員來往最密集的黃金地帶的站點,這就使得我們要更加努力用心地做好本職工作了,不過我們也有信心可以做得最好的。第一天,我們在車站控制室里接受了地鐵工作人員的簡單培訓(xùn),從而就更明確自己的職責(zé)了。我的工作是負(fù)責(zé)往xx方向的接車,就是列車要進(jìn)站時,維護(hù)好候車乘客的秩序及現(xiàn)場的客流引導(dǎo),其中接車有重要五步曲:
    一、請乘客按箭頭方向排隊候車,先下后上,多謝合作;
    二、請乘客先下后上,不要擁擠,多謝合作;
    三、請乘客先下后上,注意安全,多謝合作;
    四、請乘客上車,多謝合作;
    五、請乘客耐心等候下一趟車,多謝合作。當(dāng)你穿上代表xx地鐵的鮮紅的地鐵志愿服,堅定地站在來回涌動的人群中,拿著揚聲器大聲喊話引導(dǎo)乘客時,一種不可名狀的自豪感和使命感便自心底油然而生,可以幫助到別人、為他人服務(wù)是多麼光榮的事情啊!勞累的一天過后,我們可以發(fā)現(xiàn)許多原先沒想到的問題,有外部的也有自身的,由于往xx方向站臺是兩邊為出口,中間是換乘3號線比較狹窄的上下樓梯,客流較小時大家都還可以順暢地?fù)Q乘3號線或找到出口,但一到下午六點到七點的下班高峰期時,在這狹小的站臺里涌動的人潮猶如排山倒海奔騰而至的浪潮,一批比一批更強(qiáng)勁難以抗拒,涌動不絕,因此導(dǎo)致很多沒有乘過地鐵的回家過年農(nóng)民工找不到方向,實在是太擁擠了。其主要原因是該站臺轉(zhuǎn)換3號線的樓梯太小了,兩個手扶梯遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠客流需要,這是個不足之處。其次,我們做的準(zhǔn)備功夫也不夠充足,如:不夠熟悉除了5號線外其他線路的站點,該站點不同出口外面的主要地方、景點,這給地鐵工作人員增添了麻煩以及延誤了部分乘客出流時間。發(fā)現(xiàn)問題,就得解決,所以下班回去后,大家都有用心熟悉xx地鐵線路網(wǎng)及附近景點地段,這給我們接下來的工作有了很好的促進(jìn)作用。
    我們很幸運碰上了xx月xx這天xx地鐵的"文明乘車日”活動,開心之余又非常激動,我們不僅是志愿者,而且也是代表著廣州地鐵的形象的。我們手捧幽香玫瑰花,豎起著活力有勁的大拇指模具,走向匆忙且略顯疲憊人群中,送上我們真誠小小的祝福:“文明出行,你我先行!”這種感覺很好,我們很開心,活動很有意義......如果大家都可以做到文明出行,我們的交通肯定就會很順暢,生活也就會更幸福、美好的!
    在這短短的八天里,感覺自己真的學(xué)到了很多,感觸頗深,讓我明白了不管是多麼微小的事情,只要用心了,就是好樣的,不管多麼微不足道的細(xì)節(jié),只要參與了,就是一種奉獻(xiàn)。這也許是我從地鐵里一直默默辛勤付出的工作人員學(xué)到的一種奉獻(xiàn)精神吧!其實,一直被我們忽略的他們更是最棒的,他們不怕辛苦默默地為我們這個城市熱情付出,微笑服務(wù),帶給我們美好的生活。感謝他們,我們的驕傲榜樣,生活因你們而更美麗!
    地鐵站志愿者活動感想【二】
    今天很榮幸可以在這里以一個志愿者的身份來向大家介紹我這一天志愿者的內(nèi)容和收獲。當(dāng)我聽說學(xué)校有一個關(guān)于地鐵志愿者的活動的時候,我就想要報名參加,本次很榮幸可以來當(dāng)xxx地鐵站的志愿者。
    作為一名地鐵志愿者必須要求自己以身作則,以端正的心態(tài)來對待這次志愿者活動。在地鐵站里保持文明形象、配合工作人員疏散人群,保證不會發(fā)生什么危險事故。
    在短短的2個小時里地鐵站里的人來去匆匆,十分密集。這次我們志愿者做的就是在地鐵開門時防止人們靠在玻璃門前以防發(fā)生意外事故,在地鐵即將關(guān)門是將手伸出防止有人在關(guān)門時擠進(jìn)地鐵內(nèi)。我們在那里也能做一些力所能及的事就譬如我們有時會遇到一些不知道該怎么坐地鐵的人,那是我們就要幫助他們找到他們要坐的那個地鐵,有時如果不知道路,我們可以問問周圍巡查的人。我們需要有足夠的耐心和毅力,其實還要有自仔細(xì)的觀察力。
    經(jīng)過此次志愿者活動,它大大提升了我的奉獻(xiàn)精神,在這短短的2個小時內(nèi)我們這些志愿者們過得都很充實,幫助他人,奉獻(xiàn)自我。
    地鐵站志愿者活動感想【三】
    短短三個半小時的時間,面對來去匆匆的過路者,我們能做的真的不多,幫助乘客購票、指導(dǎo)行人"左行右立"乘坐電梯,再有便是偶爾的做一些力所能及的指路。對于地鐵站的工作真正了解的開始,應(yīng)該是在有幸參加地鐵站崗位實習(xí)開始的:突然發(fā)現(xiàn),原來在地鐵下面甩甩小綠旗,也是一項技術(shù)活,是行車安全的保障;突然發(fā)現(xiàn),原來監(jiān)控錄像并不是擺著好看的,在不斷的畫面切換中,不僅能看到地鐵站的方方面面,更是在遇到緊急情況時的調(diào)控中心;突然發(fā)現(xiàn),原來交通卡的充值也并不是那樣簡簡單單的幾部走,其中的細(xì)節(jié),似乎不是我這樣偶爾去地鐵站的人能夠感受到的;突然發(fā)現(xiàn),原來最困難并不是回答問題,難的是不能拒絕,所有的問題都不能說不,有的只能的解決問題的方法……
    當(dāng)然,當(dāng)一切理論付諸于實際行動的時候,我更加深刻地體會到了地鐵站工作的辛苦,當(dāng)面對一個又一個問路的乘客,對于1號線全然不熟的我,只能選擇到處求助,一次又一次,那個絕不應(yīng)該說出口的"不"字總會在舌尖盤旋,一個不經(jīng)意間,它便悄悄溜了出來;不是所有的勸阻都是有用的,盡心盡力的工作,似乎總看不到成果,但是,所有的志愿者都在努力,我們能做的太少太少,要學(xué)的東西又太多了。每天的三個半小時的時間,似乎從未如此的短暫,希望這次志愿者的經(jīng)歷,可以成為我人生中的一筆財富。
    地鐵站志愿者活動感想【四】
    轉(zhuǎn)眼間,地鐵2號線已經(jīng)順利開通試運營一年多了,地鐵服務(wù)不僅僅是把每一位乘客安全舒適的輸送到目的地,它也是展示一個城市文明程度的重要窗口,所以我們每一個地鐵工作者都有義務(wù)和責(zé)任為地鐵的服務(wù)增添光彩。作為xx地鐵志愿者,我們由地鐵開通運營的那一刻起,開始了為地鐵服務(wù)前進(jìn)的步伐。
    這一周的實習(xí)當(dāng)中,我第一個跟的崗位是行值,行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運作,主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備,對當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置LOW監(jiān)控時需要操作LOW的車站,兼任LOW監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是:行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松,但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點兒也不輕松,因為一旦發(fā)生緊急事件,他們就必須馬上做出應(yīng)對,將事故以最短的時間解決,并將影響降到最低。
    在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后,我開始了第二個崗位的實習(xí)客值??椭档闹饕氊?zé)是要對本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作,進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù),必要時可以臨時頂崗,讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是:客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。因為與票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章,并要在兩人以上在場的情況下才能操作,這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且,客值還需要時不時的頂崗,所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個崗位的精髓。
    之后我便開始了票亭的跟崗實習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù),填寫當(dāng)日的票務(wù)報表和相關(guān)報表,保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況,且在進(jìn)出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài),票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是:票亭這個崗位非常辛苦,因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務(wù)窗口,所以必須時刻打起十二分精神,并時刻以微笑面對乘客,幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員,讓乘客感到滿意。
    最后的兩天,我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客,回答乘客的詢問,特別注意幫助老弱病,有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時,禁止乘客進(jìn)站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品,禁止攜帶"三品"進(jìn)站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客,禁止其進(jìn)站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室,必要時請求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是:廳巡其實責(zé)任重大,要留意整個非付費區(qū)的一個情況,在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題,是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進(jìn)站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機(jī)上報車空室,并站在緊急停車按鈕附近,以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時,要組織乘客排隊,并分散客流至各個車門候車,阻止關(guān)門時還沖向列車的乘客上車,勸阻他們耐心等待下一班列車。
    這一周的實習(xí)生活,我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束,而是新的一個開始。在未來的實習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好,并不倦的向師傅們討教工作中的 經(jīng)驗 和注意事項,更加努力的做好自己。
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