每年有很多空間科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的同學(xué)選擇考研提升學(xué)歷。下面是由出國留學(xué)網(wǎng)編輯為大家整理的“空間科學(xué)與技術(shù)專業(yè)”，僅供參考，歡迎大家閱讀本文。
空間科學(xué)與技術(shù)專業(yè)考研方向
天體物理
天體物理是天文學(xué)下設(shè)的二級學(xué)科之一。天體物理學(xué)是應(yīng)用物理學(xué)的技術(shù)、方法和理論，研究天體的形態(tài)、結(jié)構(gòu)、化學(xué)組成、物理狀態(tài)和演化規(guī)律的天文學(xué)分支學(xué)科。
研究方向
1. 引力效應(yīng);
2. 黑洞;
3. 宇宙學(xué);
4. 相對天體物理;
5. 星系形成和演化;
6. 致密天體。
空間物理學(xué)
空間物理學(xué)是地球物理學(xué)下設(shè)的二級學(xué)科之一。主要利用空間飛行器直接探測和研究宇宙空間中的物理過程的學(xué)科。它主要研究太陽系特別是日地空間中的物理現(xiàn)象與規(guī)律，研究空間環(huán)境及其對人類空間活動和生態(tài)環(huán)境的影響。由地球物理學(xué)、大氣物理學(xué)和天文學(xué)延伸而來。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們利用氣球、火箭等升空工具探測高層大氣的成分和密度、高空磁場、高能粒子等離子體等，逐漸形成高層大氣物理學(xué)，這是空間物理學(xué)形成和發(fā)展的基礎(chǔ)。
航空宇航推進理論與工程
航空宇航推進理論與工程是一級學(xué)科航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)下的二級學(xué)科，包括航空發(fā)動機和火箭發(fā)動機兩個學(xué)科方向。
航空宇航推進理論與工程是通過基礎(chǔ)理論和工程應(yīng)用研究，在復(fù)雜產(chǎn)品大系統(tǒng)集成建模、基于虛擬樣機的建模理論與相關(guān)算法、異地跨平臺產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、快速反應(yīng)制造系統(tǒng)等方面不斷創(chuàng)新和突破，從而推動航空宇航制造工程向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化、虛擬化、敏捷化、智能化的方向發(fā)展。
固體地球物理學(xué)
固體地球物理學(xué)是地球物理學(xué)下設(shè)的二級學(xué)科之一。其用物理學(xué)的觀點和方法研究固體地球的運動、物理狀態(tài)、物質(zhì)組成、作用力和各種物理過程的綜合性學(xué)科。
固體地球物理學(xué)有3個發(fā)展較早的基礎(chǔ)性學(xué)科：重力和大地測量學(xué)、地震學(xué)和地磁學(xué)。固體地球物理學(xué)還包含地電學(xué)和地?zé)釋W(xué)。這兩個學(xué)科發(fā)展歷史不長，正在進一步發(fā)展之中。在固體地球物理學(xué)范圍內(nèi)，還有3個學(xué)科名稱，它們都是對固體地球作綜合性和整體性研究的。它們彼此之間的差別很小。是大地構(gòu)造物理學(xué)，地球內(nèi)部物理學(xué)，地球動力學(xué)。60年代板塊大地構(gòu)造學(xué)說興起后，有關(guān)地球的整體性運動的問題都以地球動力學(xué)的名稱出現(xiàn)，是研究比較活躍的領(lǐng)域。
拓展閱讀：空間科學(xué)與技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景
如今，提高綜合國力、參與全球化競爭很大程度上取決于對信息的占有量與處理和利用能力。而占人類活動全部信息80%的空間信息如何更快、更好、更充分地發(fā)揮作用已成為全球關(guān)注的熱點?？臻g科學(xué)與技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)滲透到各行各業(yè)，受到社會各界特別是電信業(yè)、金融業(yè)，政府決策機構(gòu)的高度關(guān)注。在高度發(fā)達的信息時代，空間科學(xué)與技術(shù)人才將是人類社會持續(xù)發(fā)展不可或缺的人才。
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