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二級(jí)建造師2020公路工程實(shí)務(wù)備考知識(shí)點(diǎn)：公路工程施工測(cè)量方法
公路工程施工測(cè)量方法
一、中線放樣
1.路基開(kāi)工前，應(yīng)進(jìn)行全段中線放樣并固定路線主要控制樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線的起訖點(diǎn)等。高速公路、一級(jí)公路宜采用坐標(biāo)法進(jìn)行測(cè)量放樣。
2.測(cè)量放樣方法。
（1）傳統(tǒng)法放樣 ①切線支距法 ②偏角法
（2）坐標(biāo)法放樣根據(jù)設(shè)計(jì)單位布設(shè)的導(dǎo)線點(diǎn)和設(shè)計(jì)單位提供的逐樁坐標(biāo)表進(jìn)行放樣的一種方法。
（3）GPS-RTK技術(shù)放樣在進(jìn)行道路中線施工放樣之前，首先要計(jì)算出線路上里程樁的坐標(biāo)，然后才能用GPS-RTK的放樣功能解算放樣點(diǎn)的平面位置。
二、路基放樣
1.路基施工前，應(yīng)對(duì)原地面進(jìn)行復(fù)測(cè)。
3.對(duì)深挖高填路段，每挖填3～5m或者一個(gè)邊坡平臺(tái)（碎落臺(tái)）應(yīng)復(fù)測(cè)中線和橫斷面。
3.高速公路和一級(jí)公路施工中，標(biāo)高控制樁間距不宜大于200m。
4.路基橫斷面邊樁放樣方法。
（1）圖解法。一般用于較低等級(jí)的公路路基邊樁放樣。
（2）計(jì)算法。本法比上述方法精度高，主要用于公路平坦地形或地面橫坡較均勻一致地段的路基邊樁放樣。
（3）漸近法。該法精度高，適用于各級(jí)公路。
（4）坐標(biāo)法。適用于高等級(jí)公路。