人生難得幾回搏，此時(shí)不搏何時(shí)搏，下面由出國(guó)留學(xué)網(wǎng)小編為你精心準(zhǔn)備了“二級(jí)建造師2020公路工程管理與實(shí)務(wù)備考知識(shí)點(diǎn)：鋼筋施工”，持續(xù)關(guān)注本站將可以持續(xù)獲取更多的考試資訊！
二級(jí)建造師2020公路工程管理與實(shí)務(wù)備考知識(shí)點(diǎn)：鋼筋施工
鋼筋施工
一、普通鋼筋的加工制作
1.任何構(gòu)件內(nèi)的鋼筋，在澆筑混凝土以前，須經(jīng)監(jiān)理人檢查認(rèn)可。否則，澆筑的混凝土將不予驗(yàn)收。
2.用于保證鋼筋固定于正確位置的預(yù)制混凝土墊塊，其強(qiáng)度應(yīng)與相鄰的混凝土強(qiáng)度一致。
3.鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持焊工考試合格證上崗。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線(xiàn)一致。
二、預(yù)應(yīng)力鋼筋的加工制作
1.預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)分批驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí)，須按下列規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)：
（1）鋼絲：應(yīng)分批檢驗(yàn)形狀、尺寸和表面，在每盤(pán)鋼絲的兩端取樣進(jìn)行抗拉強(qiáng)度、彎曲和伸長(zhǎng)率的試驗(yàn)，其力學(xué)性能應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50—2011附錄的有關(guān)規(guī)定要求。
（2）鋼絞線(xiàn)：每批鋼絞線(xiàn)進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)。每批鋼絞線(xiàn)的重量應(yīng)不大于60t。
2.預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定，計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的孔道長(zhǎng)度或臺(tái)座長(zhǎng)度、錨夾具厚度、千斤頂長(zhǎng)度、焊接接頭或鐓頭預(yù)留量、冷拉伸長(zhǎng)值、彈性回縮值、張拉伸長(zhǎng)值和外露長(zhǎng)度等因素。
3.預(yù)應(yīng)力筋的切斷，應(yīng)采用切斷機(jī)或砂輪鋸，不得采用電弧切割。
4.錨具應(yīng)滿(mǎn)足分級(jí)張拉、補(bǔ)張拉以及放松預(yù)應(yīng)力的要求；錨固多根預(yù)應(yīng)力筋的錨具除應(yīng)具有整束張拉的性能外，尚應(yīng)具有單根張拉的性能；用于承受低應(yīng)力或動(dòng)荷載的夾片式錨具應(yīng)具有放松性能；錨具的錨口摩擦損失率不宜大于6%。