2022年新增31個本科專業(yè)，智能建造與智慧交通專業(yè)就是其中之一，那么智能建造與智慧交通專業(yè)好就業(yè)嗎?小編收集了詳細信息，小伙伴們快來了解一下具體情況吧。下面是由出國留學網(wǎng)編輯為大家整理的“智能建造與智慧交通專業(yè)好就業(yè)嗎”，僅供參考，歡迎大家閱讀本文。
智能建造與智慧交通專業(yè)好就業(yè)嗎
智慧交通的本質(zhì)就是把智能制造的基因融入城市交通建設(shè)，實現(xiàn)從單純的信息化、自動化向智能化轉(zhuǎn)型。智慧交通的出臺在解決交通行業(yè)運營管理難題的同時，也在緩解老百姓日常出行中的痛點。
本專業(yè)的就業(yè)方向是很廣泛的，畢業(yè)生可到建筑施工、勘察、設(shè)計、房地產(chǎn)開發(fā)、部門等行業(yè)和領(lǐng)域從事技術(shù)或相關(guān)管理工作，主要就業(yè)單位有中國鐵建、中國建筑、中國交建、萬科地產(chǎn)等。
該專業(yè)屬于工學的土木類專業(yè)，專業(yè)代碼是08102T，修業(yè)年限是四年。
智能建造與智慧交通專業(yè)面向國家“交通強國”“制造強國”重大戰(zhàn)略需求，主動應(yīng)對新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)革命對人才的需求，充分發(fā)揮山東大學學科門類齊全優(yōu)勢，深度融合土木工程(城市地下空間工程、交通方向)、數(shù)學、控制科學與工程、軟件工程、智能制造工程等專業(yè)，堅持“厚基礎(chǔ)、重交叉、強實踐”原則，按照“一體兩翼、雙支撐、強交叉”總體建設(shè)思路，以學科交叉、知識融合、能力提升為特點，以智能化建造、智慧化服務(wù)為核心，致力于培養(yǎng)“以建造和交通為基，以信息和智能為翼”的新時代新工科人才，培育具備更高融合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力和跨界整合能力的復(fù)合型人才，打造國際智能建造與智慧交通科技引領(lǐng)的生力軍。
開設(shè)智能建造與智慧交通專業(yè)的院校
教育部公布了2021年度普通高等學校本科專業(yè)備案和審批結(jié)果，新增1961個專業(yè)點、撤銷804個專業(yè)點，31種新專業(yè)列入《普通高等學校本科專業(yè)目錄》。
其中，山東大學新增備案本科專業(yè)生物醫(yī)學數(shù)據(jù)科學，新增審批本科專業(yè)智能建造與智慧交通，均計劃今年納入本科招生。山東省屬高校中，新增備案本科專業(yè)104個，新增審批本科專業(yè)14個，調(diào)整學位授予門類或修業(yè)年限2個，撤銷專業(yè)37個。
在新增審批本科專業(yè)名單中，山東大學智能建造與智慧交通在列，該專業(yè)為工學門類，修業(yè)年限為4年，備注為“新專業(yè)”。新黃河記者注意到，在教育部同期發(fā)布的《列入普通高等學校本科專業(yè)目錄的新專業(yè)名單》中便有智能建造與智慧交通專業(yè)，增設(shè)年份為2021年，也就是說山大為全國首批增設(shè)該專業(yè)的高校之一。國家在智慧建造方面對人才的需求較大，山大的土建學院和齊魯交通學院均涉及這一領(lǐng)域?qū)W科建設(shè)和研究，有較強的建設(shè)基礎(chǔ)和學科實力。
山大新增的兩個專業(yè)均計劃招收2022級本科生，具體招生模式和計劃數(shù)尚未出臺，兩個專業(yè)均體現(xiàn)學科交叉融合，在本科生培養(yǎng)上或?qū)⒏⒅丶哟罂蒲辛Χ群团c研究生階段銜接的內(nèi)容。