安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)4篇

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    通過安全學(xué)習(xí),會(huì)更加的感觸到安全的重要性,要去做好預(yù)防,去行動(dòng)起來。下面是由出國留學(xué)網(wǎng)小編為大家整理的“安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)4篇”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
    篇一:安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)
    安全,一向以來,我們關(guān)注的問題,在我們的生活,無論發(fā)生什么樣的安全事故都會(huì)讓我們膽戰(zhàn)心驚,想到萬一發(fā)生在我們的身上會(huì)是什么情景,尤其是出現(xiàn)安全問題的原因多種多樣,簡(jiǎn)直讓人防不勝防,我們也只能加強(qiáng)教育。
    經(jīng)過這次的學(xué)習(xí)讓我明白就算是擺在人面前的數(shù)據(jù)還是會(huì)有人不會(huì)引起警惕,只要沒有發(fā)生在自我身上或者是發(fā)生在身邊親人的身上就萬事大吉,而學(xué)生尤為明顯,他們的膽子大,對(duì)很多東西沒有敬畏之心,所以在很多事情敢想敢做,并且不會(huì)研究會(huì)造成什么樣的后果,在這樣的情景下我們只能制定一些措施,讓他們了解到觸碰一些危險(xiǎn)自我會(huì)受到的懲罰。
    在這次的學(xué)習(xí)中我了解到學(xué)校組織的大型集會(huì),邀請(qǐng)擁有專業(yè)知識(shí)的人員來舉辦講座,效果也不會(huì)太好,學(xué)生在聽得過程入了耳,可是入不了心。還不圖組織一些取其活動(dòng)讓人明白在遭遇危險(xiǎn)時(shí),我們能做的是什么,空談還是比不了實(shí)際的操作方法吸引人。
    舉一個(gè)例子,在我們遇到發(fā)生火災(zāi)時(shí),能夠做什么,都能夠說的出來,聽從專業(yè)人員的指揮有序的逃離現(xiàn)場(chǎng),還有一些緊急措施等等,可是真正做起來就有一點(diǎn)難度,人的行動(dòng)是難以控制的,在遭遇危險(xiǎn)人的恐慌感就不可抑制的冒出來,什么行動(dòng)都會(huì)做的出來。在學(xué)習(xí)的過程中,我有幸參與一次學(xué)校的演習(xí),不提前給予提示,各個(gè)班級(jí)的人員聽從班主任的調(diào)派,可是在這樣的演習(xí)過程中速度是極慢的,學(xué)生不聽教師的話,一股腦的往下頭的操場(chǎng)上頭沖,如果不是還有人在樓梯間維護(hù)秩序,有很大的可能會(huì)發(fā)生踩踏事故。從這次的事情來看,學(xué)校對(duì)于安全教育上頭還有很大的漏洞,尤其是在實(shí)際演習(xí)上頭有很多不足之處。
    在任何時(shí)候我們對(duì)于安全的警惕都不能放松,在我們的生活中只要細(xì)心一點(diǎn),提前做好準(zhǔn)備,很多時(shí)候就不會(huì)發(fā)生讓人感到悲傷的事情,所以在學(xué)校中要抓緊對(duì)于安全的教育,尤其是不能就是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的話語和理論的學(xué)習(xí),還應(yīng)當(dāng)有實(shí)際的演習(xí),防范于未然,讓學(xué)生明白未知的危險(xiǎn)并不可怕,我們有足夠的本事去避免,遇到安全問題時(shí)要冷靜應(yīng)對(duì),才會(huì)有解決問題的辦法。
    篇二:安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)
    經(jīng)過此次“xx”安全警示日活動(dòng)的開展,我深刻認(rèn)識(shí)到:安全是最大的政治、最大的效益、最大的“尊嚴(yán)”,安全工作必須從講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度,強(qiáng)化使命感、職責(zé)感和緊迫感,充分認(rèn)識(shí)安全管理工作的艱巨性、長(zhǎng)期性和緊迫性,認(rèn)清在安全管理工作方面所肩負(fù)的神圣使命,深刻吸取這起事故教訓(xùn),深刻反思,舉一反三,對(duì)癥下藥,才能解決好工作中存在的問題,保證安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。在今后的工作中,我將重點(diǎn)落實(shí)好以下管控舉措:
    一是安全工作要和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,到達(dá)真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面經(jīng)過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。
    二是經(jīng)過完善安全管理各項(xiàng)制度,提高制度的嚴(yán)密性、科學(xué)性和制約力,并以制度的完善促進(jìn)安全理念在員工頭腦中的樹立。同時(shí)堅(jiān)持嚴(yán)格考核,保證制度落實(shí)到位。在考核時(shí)堅(jiān)決克服各種干擾,杜絕“人情”行為,讓所有員工明白“有章必循、違章必究”的道理,有效遏制各類違章行為的發(fā)生。
    三是進(jìn)取推廣“危險(xiǎn)點(diǎn)分析”方法和安全性評(píng)價(jià)工作。根據(jù)事故發(fā)生的特點(diǎn),全面推廣“危險(xiǎn)點(diǎn)分析”方法,對(duì)所有檢修、運(yùn)行操作項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,確定危險(xiǎn)等級(jí),編制《安全手冊(cè)》,在檢修施工、運(yùn)行操作中實(shí)施,從而有效地控制設(shè)備和人身事故。
    四是扎實(shí)做好機(jī)組大小修和項(xiàng)目工程的安全管理工作。在各項(xiàng)檢修工作中,切實(shí)抓好以“工作票、操作票”為中心資料的基礎(chǔ)工作。施工前檢查安全設(shè)施、安全措施落實(shí)情景,進(jìn)行安全教育和安全交底,施工中嚴(yán)格執(zhí)行雙重安全監(jiān)護(hù)制度,確保外包工程施工安全。
    五是以運(yùn)行管理為重點(diǎn),加大技術(shù)監(jiān)督力度。強(qiáng)化運(yùn)行管理是促進(jìn)安全水平不斷提高的基礎(chǔ)性管理工作。我將從嚴(yán)格執(zhí)行缺陷管理制度、“兩票三制”、規(guī)范操作入手,加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行設(shè)備的維護(hù)、監(jiān)督、檢測(cè),加大對(duì)運(yùn)行人員的培訓(xùn)力度,不斷提高運(yùn)行人員操作水平和事故處理本事。
    作為基層單位負(fù)責(zé)人,在今后工作中,我將把安全生產(chǎn)管理作為本部門生存的“生命線”,全力把安全生產(chǎn)隱患排查治理工作做實(shí)、做好,使安全檢查不走過場(chǎng),不流于形式,堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)安全檢查“無盲區(qū)、無死角、無漏點(diǎn)”的三無管理目標(biāo),及時(shí)將事故隱患消除在萌芽狀態(tài),保證機(jī)組安全穩(wěn)定高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
    篇三:安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)
    很多時(shí)候即便是我們已經(jīng)開始重視交通規(guī)則并將其運(yùn)用到生活之中,可是難以避免的還是會(huì)參與一些闖紅綠燈之類的違規(guī)事件,生活中最常見的應(yīng)當(dāng)便是一群人橫穿馬路這類不重視交通規(guī)則的事件了,即便人比較少的時(shí)候能夠較好地遵守這方面的交通規(guī)則,可是不可避免的是只要人多的時(shí)候便會(huì)出現(xiàn)一些有著僥幸心理的人帶頭違反規(guī)則,之后的場(chǎng)景也正如羊群效應(yīng)一般全部都無視交通規(guī)則并直接橫穿馬路,能夠留下的或許也僅有汽車的長(zhǎng)鳴以及司機(jī)憤怒的叫喊聲,可是能夠肯定的是這類現(xiàn)象即便是難以得到有效的制止也不能夠成為自我參與其中的借口。
    酒駕問題也是造成交通安全事故頻發(fā)的重要源頭之一,在電視中我們往往能夠發(fā)現(xiàn)酒駕對(duì)于交通安全的威脅性是十分巨大的,試問喝醉酒導(dǎo)致自我意識(shí)不清醒的司機(jī)在駕駛的時(shí)候又怎樣能夠保證不出現(xiàn)事故呢?對(duì)于我們來說必須要?jiǎng)駥?dǎo)自我身邊的親戚朋友不要因?yàn)榫坪篑{車出現(xiàn)事故,尤其是不要帶有僥幸心理而覺得只喝一點(diǎn)酒不會(huì)出現(xiàn)問題,否則的話將會(huì)很難保證在以后不會(huì)因?yàn)榫岂{而誤事,除此之外就是要保證以后的我們絕對(duì)不要沾染上酒這種麻醉人意志的飲品。
    當(dāng)我們意識(shí)到一個(gè)人的力量有限的時(shí)候就應(yīng)當(dāng)要號(hào)召更多的人參與其中,其實(shí)隨著時(shí)代的變化以及每個(gè)人的觀念受到的影響都能夠看出大家對(duì)這方面其實(shí)是有著一些了解的,可是與之相對(duì)應(yīng)的便是明知不可為而為之以及僥幸心理的結(jié)合導(dǎo)致交通安全事故頻發(fā),如果說能夠引起大家的重視并能夠讓更多人將遵守交通安全法規(guī)踐行下去的話,我相信必須能夠在幫忙我們養(yǎng)成良好習(xí)慣的同時(shí)創(chuàng)造出一個(gè)更加完美的明天。
    在這次交通安全的學(xué)習(xí)結(jié)束以后令每個(gè)人感觸良多的同時(shí)也學(xué)到了一些知識(shí),其實(shí)在這方面的知識(shí)能夠說每個(gè)人學(xué)習(xí)過并且從未遺忘其中的相關(guān)知識(shí),可是此刻最為重要的是應(yīng)當(dāng)要將這種行為實(shí)踐下去并且最好提倡更多的人進(jìn)行實(shí)踐,僅有將交通安全的理念貫徹實(shí)踐下去才能夠說明這次的學(xué)習(xí)是沒有白費(fèi)的。
    篇四:安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)
    在學(xué)習(xí)中,教師先給我們講了國家公布的交通事故次數(shù),那驚人的數(shù)據(jù)讓我們觸目驚心,鮮紅的數(shù)字后面不明白是多少死傷者的血與淚。隨后教師打開了一個(gè)視頻,一樁樁慘烈的交通事故發(fā)生在我們的眼前,畫面視頻都似乎所以而蒙上了一層灰色,我們這些觀看者的心里也逐漸沉重了下來。
    有些畫面只是監(jiān)控?cái)z像頭下發(fā)生的慘案,也有一些是路人或者執(zhí)法警察的拍攝,雖然監(jiān)控?cái)z像頭下的景象更為清晰明了,可是由人們拍攝的視頻卻更加讓我們揪心。
    那抖動(dòng)的視角,焦急而嘈雜的聲音,無不牽掛著我們的心神。事后帶著輪胎焦痕的地面,帶著血跡的路面和車輛,明明只是一些小小的細(xì)節(jié),不注意可能都不會(huì)被發(fā)現(xiàn)。卻讓了解事情起因的我們格外的刺痛。當(dāng)畫面轉(zhuǎn)到醫(yī)院,看著那些悲痛欲絕的死傷者家屬絕望而痛苦的面孔,那些撕心裂肺的呼喊,我們每個(gè)人都不得不動(dòng)容。
    淚水,是為死難者而流的,他們有的是違反了交通規(guī)則,有的是意外降臨,更有的是無辜被不遵守交通規(guī)則的司機(jī)所害。他們的人生本不該這樣,本不該這樣提前的畫下句號(hào),人的生命應(yīng)當(dāng)有著更多的完美,而不是在一場(chǎng)意外中枯萎夭折。
    視頻結(jié)束后,我們的心還是久久不能平靜,腦中不斷地思考著亂七八糟的東西,有對(duì)違反交通規(guī)則之人的痛恨,也有為死難者而惋惜的悲痛,更多的是對(duì)于交通安全的反思。
    學(xué)習(xí)到那里,我已經(jīng)對(duì)于這次交通安全學(xué)習(xí)有了自我的看法了。這是人們生活中必須要注意的地方,也是我們最容易忽視的地方。
    在事故沒有發(fā)生之前,我們都覺得自我是幸運(yùn)的那個(gè),對(duì)于周圍的環(huán)境缺乏觀察。但這其實(shí)是對(duì)自我生命的嚴(yán)重不負(fù)職責(zé),將一切安全都寄托在別人和單純的運(yùn)氣上而不是憑借著自我的觀察來保證。
    經(jīng)過這場(chǎng)學(xué)習(xí),我決心在以后的日子里不僅僅是自我要多加注意交通安全,也要向其他人宣揚(yáng)交通安全的重要性。我不愿意類似的事情發(fā)生在我和我身邊的人身上,既不愿意成為交通危險(xiǎn)的受難者,也不想成為受難者悲傷的家屬。
    而這些,就從這個(gè)假期的注意開始。終有一天我們會(huì)人人都培養(yǎng)出交通安全的思想,讓道路上的事故降低到一個(gè)讓人歡欣的程度。而這個(gè)目標(biāo)只要我們每個(gè)人都從自我做起,那么這一切就都不再是奢望,而是即將實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)實(shí)!讓我們大家一齊,為了這個(gè)目標(biāo)而努力吧!