2020公務(wù)員申論范文:打造智慧城市,筑就幸福生活

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    2020公務(wù)員申論范文:打造智慧城市,筑就幸福生活
    “民惟邦本,本固邦寧?!备母镩_放以來,我國民生狀況得到了極大改善。出門之前,按一下手機,就可以知道道路是否擁擠;行車途中,想起家里熱水器、窗戶沒關(guān)好,再按一下手機就全都搞定;若要就醫(yī),打開家中的健康監(jiān)測機,醫(yī)生就能隨時掌握你的血壓、心率等情況,并完成掛號……人民群眾的幸福指數(shù)不斷提高。人性化發(fā)展的智慧城市就應(yīng)該如此惠民生。
    以人為本,提供更安全的技術(shù)保障,是建造智慧城市的基礎(chǔ)。人是城市的細胞,也是社會中的一員。機器幫助我們智能收發(fā)包裹,為朝九晚五的上班族解決后顧之憂;“智慧社?!辈焯?、候診、結(jié)算、報銷、繳費線上全都搞定,為準媽媽們免去奔波之苦??萍嫉陌l(fā)展為人們提供便利化,但是卻對安全性形成了挑戰(zhàn):本該為我們造福的網(wǎng)絡(luò)卻成了一部分人犯罪的工具,個人信息裸奔在網(wǎng)絡(luò)世界中,電信詐騙頻頻得手,損害的公眾利益。因此,智慧城市還需技術(shù)先行,為人編制安全網(wǎng)。
    以人為本,提供更完善的公共服務(wù),是建造智慧城市的關(guān)鍵。公共服務(wù)是城市的肌理,打造智慧公共服務(wù),才能建造舒適的智慧城市。美國利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將全市所有資源整合公布,方便市民查閱,瑞典將市政系統(tǒng)和公民賬戶有效對接,大大提高了服務(wù)質(zhì)量和效率。但是反觀我國,智慧城市公共服務(wù)還存在諸多問題:智慧公交不智慧,信息顯示不準確;政府職能部門信息化辦公程度低,給居民生活帶來不便;共享單車難享用,給公眾帶來煩憂。因此,我們要提升智慧城市的智慧水平,方便市民生活。
    以人為本,提供更完善的基礎(chǔ)設(shè)施,是建造智慧城市的核心。基礎(chǔ)設(shè)施是城市的骨骼,建設(shè)智慧型基礎(chǔ)設(shè)施,才能建造規(guī)范的智慧城市。智慧城市建設(shè)不僅在于規(guī)劃、建設(shè),更在于基礎(chǔ)建設(shè)完成之后的作用發(fā)揮,而我國的基礎(chǔ)設(shè)施還不夠完善,如雖有共享單車卻沒有固定的停車區(qū)域,影響了智慧城市的“智慧性”,包括智能出行、智能養(yǎng)老等也都是以完善的基礎(chǔ)設(shè)施為前提的,倘若沒有完善的基礎(chǔ)設(shè)施的支撐,智慧城市將成為一個空殼,更沒有人的立足之地。因此,建設(shè)智慧城市,需完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
    習近平總書記在很多場合都提到城市化建設(shè)一定要以人為本,每個參與智慧城市建設(shè)的工作者,都需要以人為核心,從人的需求出發(fā),深入推進智慧城市的建設(shè),提升便民惠民利民水平,讓“城市更聰明,生活更便捷”。