中國(guó)制造2025,是中國(guó)政府實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)。小編為大家提供公務(wù)員面試復(fù)習(xí)資料:中國(guó)制造2025,一起來學(xué)習(xí)一下吧!
公務(wù)員面試復(fù)習(xí)資料:中國(guó)制造2025
【背景】
制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體,是立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基。中國(guó)制造2025,是中國(guó)政府實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)。
《中國(guó)制造2025》提出,堅(jiān)持"創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本"的基本方針,堅(jiān)持"市場(chǎng)主導(dǎo)、政府引導(dǎo),立足當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),整體推進(jìn)、重點(diǎn)突破,自主發(fā)展、開放合作"的基本原則,通過"三步走"實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo):第一步,到2025年邁入制造強(qiáng)國(guó)行列;第二步,到2035年中國(guó)制造業(yè)整體達(dá)到世界制造強(qiáng)國(guó)陣營(yíng)中等水平;第三步,到新中國(guó)成立一百年時(shí),綜合實(shí)力進(jìn)入世界制造強(qiáng)國(guó)前列。
【題目預(yù)測(cè)】
高鐵已經(jīng)成為中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要標(biāo)志,也是我國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人力推的高科技產(chǎn)品。李克強(qiáng)總理訪泰,簽訂了《中泰鐵路合作諒解備忘錄》和《中泰農(nóng)產(chǎn)品合作諒解備忘錄》,重啟中泰兩國(guó)“高鐵換大米合作”。對(duì)“高鐵換大米”合作談?wù)勀愕目捶ā?BR> 【參考答案】
“高鐵換大米”本質(zhì)為技術(shù)輸出,通過輸出高科技,提升民族品牌自信,我們要以此為契機(jī)進(jìn)一步推進(jìn)我國(guó)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
一方面高鐵換大米有利于平衡中泰貿(mào)易,這種農(nóng)業(yè)合作的方式有利于雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),泰國(guó)跟中國(guó)都是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó),各國(guó)都有自己的農(nóng)業(yè)優(yōu)勢(shì),通過農(nóng)業(yè)合作,將各方優(yōu)勢(shì)輸出,相互學(xué)習(xí)跟借鑒,達(dá)到雙贏;另一方面,此種做法更重要的是有利于中國(guó)裝備走出去,提升中國(guó)品牌自信。一直以來,我國(guó)制造業(yè)大而不強(qiáng),特別是在裝備技術(shù)領(lǐng)域,此次將我國(guó)先進(jìn)的裝備技術(shù)輸出體現(xiàn)了我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型的成果,也是對(duì)我國(guó)產(chǎn)業(yè)的警醒,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步的轉(zhuǎn)型升級(jí),更是希望世界看到我國(guó)制造業(yè)的成果,樹立起品牌競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
這只是我國(guó)制造業(yè)成果輸出的一小步,要想將來成為制造業(yè)強(qiáng)國(guó),我們首先要繼續(xù)加大高鐵等裝備制造核心技術(shù)、核心設(shè)備的研發(fā),并對(duì)部分環(huán)節(jié)加以升級(jí)改造,其次中國(guó)高鐵等相關(guān)制造企業(yè)也要加強(qiáng)在市場(chǎng)上的宣傳,注重在設(shè)備維護(hù)、系統(tǒng)集成等細(xì)節(jié)性工作方面的提升;最后政府也要制定良好的產(chǎn)業(yè)政策、穩(wěn)健的開放政策,為中國(guó)制造業(yè)提供更大的發(fā)展空間。
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