鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)(38篇)

    計(jì)劃是提高工作與學(xué)習(xí)效率的一個前提。做好一個完整的工作計(jì)劃,才能使工作與學(xué)習(xí)更加有效的快速的完成。相信許多人會覺得計(jì)劃很難寫？以下是小編為大家收集的計(jì)劃范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇一
    按照二航局《管理系統(tǒng)單元手冊匯編》、《項(xiàng)目管理指南》等文件要求，項(xiàng)目部建立健全了項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系。20xx年4月項(xiàng)目部迎接了中國船級社質(zhì)量認(rèn)證審核，11月通過了公司內(nèi)審，有效的促進(jìn)和完善了項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系的運(yùn)行。
    質(zhì)量管理活動圍繞制定的“質(zhì)量目標(biāo)”展開，通過開展員工教育、“質(zhì)量月”活動、測量比武、質(zhì)量先進(jìn)評選等一系列活動，有效的提高了員工質(zhì)量意識和責(zé)任感，現(xiàn)場施工質(zhì)量也取得了不錯的成績，截止20xx年11月14日，項(xiàng)目部檢測鉆孔灌注樁共666根，施工工序驗(yàn)收合格率100%。
    段
    1、加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制，確保工程實(shí)體質(zhì)量。項(xiàng)目部安質(zhì)部、試驗(yàn)室及物資部嚴(yán)格按照項(xiàng)目部原材料進(jìn)場檢驗(yàn)程序的有關(guān)規(guī)定對進(jìn)場的原材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，杜絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。
    2、通過開展質(zhì)量教育，提高技術(shù)、質(zhì)量管理人員的業(yè)務(wù)水平。項(xiàng)目部針對現(xiàn)場的具體工作內(nèi)容對現(xiàn)場人員進(jìn)行相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，采用不同的形式如書面試卷、參觀學(xué)習(xí)、開會討論等，達(dá)到提高人員素質(zhì)的目的。
    3、 嚴(yán)格實(shí)行現(xiàn)場“三檢制度”，嚴(yán)格控制每道施工工序的質(zhì)量，達(dá)到層層把關(guān)，不放過每一個質(zhì)量問題。
    4、 加大對質(zhì)量通病的整治力度。項(xiàng)目部在整治質(zhì)量通病的工作中，通過不斷的對施工工藝進(jìn)行改進(jìn)和提高作業(yè)人員的質(zhì)量意識，在項(xiàng)目部常抓不懈的努力下得到了很大的改善。
    5、充分發(fā)揮獎懲機(jī)制，提高人員積極性。對現(xiàn)場質(zhì)量管控出現(xiàn)下滑時，在對作業(yè)人員進(jìn)行教育的同時
    項(xiàng)目部高度重視每次業(yè)主單位檢查，對業(yè)主提出的建議給予及時的反饋，在業(yè)主組織的信用評價、質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督檢查、施工季度考核等檢查中在不斷完善自身質(zhì)量管理工作的同時也得到了業(yè)主單位的肯定。
    充分吸取20xx年質(zhì)量工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，明年項(xiàng)目部將對質(zhì)量管理工作不足方面做出改進(jìn)。首先加強(qiáng)協(xié)作隊(duì)伍的質(zhì)量管理，在加強(qiáng)溝通、有效管理方面下功夫，確保達(dá)到既定的質(zhì)量目標(biāo)。其次狠抓現(xiàn)場過程控制，達(dá)到現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，為爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程奠定基礎(chǔ)。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇二
    春城辦事處鐵路沿線只涉及辦事處一個村，春城村寧西線段，鐵路周邊環(huán)境安全隱患，沒有需要交辦的整改問題，辦事處仍結(jié)合此次排查對鐵路沿線采取了一系列行之有效的措施，切實(shí)加強(qiáng)了對護(hù)路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo)安排，確保了我區(qū)境內(nèi)鐵道線的安全暢通。
    嚴(yán)格落實(shí)護(hù)路責(zé)任。把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入維護(hù)社會治安綜合治理的總體工作之中，與綜治工作安排同部署。辦事處護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組與沿鐵各村都訂了專門的《鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)責(zé)任書》，村告知該村中小學(xué)校、大牲畜養(yǎng)殖戶、明確專人看護(hù)，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規(guī)收購鐵路設(shè)施、設(shè)備，減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性；預(yù)防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備，保證行車安全。加強(qiáng)地鐵雙方聯(lián)系。建立地鐵雙方定期聯(lián)席會議制度、治安信息通報制度，互相通報月內(nèi)治安狀況，隨時掌握動態(tài)信息。積極排查調(diào)處涉鐵涉路矛盾糾紛，爭取把不穩(wěn)定苗頭消化在萌芽狀態(tài)。
    面對幼小孩童，開展教育性宣傳。組建義務(wù)宣傳隊(duì)等多種形式，教育廣大中小學(xué)生和學(xué)生家長自覺愛路護(hù)路。在暑假期間，鄉(xiāng)鎮(zhèn)法制宣傳組一起深入村、大隊(duì)、農(nóng)戶，向廣大群眾宣傳愛路護(hù)路知識，開展科普宣傳和法制宣傳。
    大力開展沿鐵廢舊金屬收購站點(diǎn)清理整治。辦事處精心組織，成立了專門的工作機(jī)構(gòu)，抽調(diào)專人負(fù)責(zé)，制定了周密的行動方案，經(jīng)過認(rèn)真的摸底排查，對沿鐵附近一家廢品收購站點(diǎn)進(jìn)行了取締，對一家在涵洞內(nèi)養(yǎng)殖牲畜的農(nóng)戶要求全部搬離，整治工作取得較好社會效果。深入開展安全創(chuàng)建活動。大力開展創(chuàng)建“安全示范段”活動，指導(dǎo)村民把愛路護(hù)路寫入村規(guī)民約，實(shí)行護(hù)路群防群治，自治管理；把鐵路治安納入文明鄉(xiāng)、村建設(shè)規(guī)劃，把創(chuàng)建“安全示范段”活動貫空到沿線基層創(chuàng)建活動始終。
    我們將高度重視，不斷改善工作方法，切實(shí)采取有效措施，認(rèn)真加以解決，確保寧西鐵路在我轄區(qū)路段安全暢通。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇三
    彈指間，見習(xí)期已滿一年，期間先后經(jīng)歷懷化車站所屬的新晃站運(yùn)轉(zhuǎn)、貨運(yùn)等多個部門各工種的工作和學(xué)習(xí)，在整個見習(xí)過程中，通過各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，并結(jié)合書本、規(guī)章上所掌握的理論知識，學(xué)到了不少東西，并產(chǎn)生了諸多感觸。入路一年，在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。靜下心認(rèn)真整理、總結(jié)這一年見習(xí)的所得所失所感所觸，這段寶貴的經(jīng)歷在以后的學(xué)習(xí)、工作中定有裨益。
    剛畢業(yè)的我們，有著對未來無限的遐想。然而進(jìn)入社會，投身鐵路行業(yè)，來到懷化車站，我們首先面臨的是思想上的落差，角色的轉(zhuǎn)變。在大學(xué)里只需要認(rèn)真的學(xué)習(xí)好功課，以及少量的社交，并且大多數(shù)都是和同齡人的交往。在單位里要主動去熟悉摸索鐵路各工種的職責(zé)，認(rèn)真學(xué)習(xí)車站現(xiàn)場具體的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和程序，處理各年齡段復(fù)雜的人際關(guān)系，承擔(dān)肩負(fù)的責(zé)任，同時，在鐵路基層比較苦比較累，要有心理準(zhǔn)備，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了懷化車站，我積極的調(diào)整心態(tài)，給自己準(zhǔn)確的定位，認(rèn)清所處的位置，明白自己該做什么，不該做什么，并快速的投入到工作和學(xué)習(xí)中。
    在懷化車站報到后，經(jīng)過７天的安全教育，根據(jù)車站領(lǐng)導(dǎo)的安排，我分到新晃站，開始了為期1年的見習(xí)生活。見習(xí)期間，我積極的去熟悉車站現(xiàn)場的設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序和規(guī)章制度，輪班制跟著師傅們分別學(xué)習(xí)了助理值班員、信號員、貨運(yùn)員（內(nèi)勤），并能單獨(dú)作業(yè)。
    依然記得車站把我們送到新晃的那天，天很熱，候車廳前的一排小矮房很破，我們４個人擠在一個２室一廳的老樓房里，沒有任何抱怨的情緒，一直在心理激勵自己：經(jīng)歷都是財富，努力總有回報。
    按照見習(xí)計(jì)劃，到新晃站后第４天我開始跟著程師傅學(xué)習(xí)助理值班員。第一個班，程師傅就把對講機(jī)、信號旗、帽子、臂章、口笛遞給我，叫我穿戴好，然后讓我親自操作接發(fā)列車，他站在旁邊看著，時不時的提醒我應(yīng)該怎么做。剛開始很多作業(yè)不怎么標(biāo)準(zhǔn)，程師傅都耐心指出并親身示范標(biāo)準(zhǔn)的程序，做得好的地方，他常笑著鼓勵我。
    雖然在學(xué)校時在向塘西站實(shí)習(xí)的時候，我考過了助理值班員，還必修得虛心向程師傅請教學(xué)習(xí)，尤其是在現(xiàn)場實(shí)際操作中程序到標(biāo)準(zhǔn)化，遇到非正常情況怎么緊急處理等。在見習(xí)期間跟著師傅每個班都去，剛開始2點(diǎn)鐘的早班確實(shí)很難熬，心理發(fā)誓一定不能退縮，要做就做更好。跟了幾個班后，正常情況下的接發(fā)列車是毫無問題。但有個小“插曲”我很難忘懷，那天45031在新晃站調(diào)完車后折返開45032回懷南，由于列尾故障，司機(jī)用電臺通知我好幾遍到列車尾部去，準(zhǔn)備打風(fēng)，叫我看尾部通風(fēng)是否良好。第一次碰到這種情況，一直以為司機(jī)叫我發(fā)車，我用電臺喊了幾偏：45032 3道發(fā)車。
    這事對我的觸動蠻大的，極簡單的一件事，不懂處理或沒經(jīng)歷過輕則影響正常接發(fā)列車，重則構(gòu)成事故。從那以后，看《技規(guī)》《行規(guī)》時對非正常情況接發(fā)列車特別關(guān)注，也經(jīng)常請教師傅關(guān)于非正常情況下接發(fā)列車的問題。行車固然要靠理論知識做鋪墊，但長期積累的豐富經(jīng)驗(yàn)是個難得的財富，吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經(jīng)驗(yàn)對我們剛?cè)肼返哪贻p人在今后熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。
    所以，在接車空閑的時候，我常主動“引誘”程師傅談他以前的一些行車經(jīng)歷、經(jīng)驗(yàn)，他很熱情，很多時候他也主動把他經(jīng)歷過的行車崗位一些應(yīng)特別注意的事項(xiàng)、突發(fā)情況怎么處理、如何自我保護(hù)等說給我，使我受益非淺。接觸多了，發(fā)現(xiàn)列尾故障是常見的，在后來的作業(yè)中，處理那問題游刃有余。
    經(jīng)過一個多月虛心學(xué)習(xí)和師傅的耐心教導(dǎo)，助理值班員這個崗位已能單獨(dú)作業(yè)。很感謝程師傅，除了業(yè)務(wù)上的知識，他還教我很多很多做人處世的道理。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇四
    時光飛逝，不知不覺間我已經(jīng)參加工作近一個半月了，作為一名進(jìn)入一個全新工作環(huán)境的新員工來說，雖然在前期的面試準(zhǔn)備中，已經(jīng)對鐵路有了一定的認(rèn)識和心理準(zhǔn)備，但還是對全新的環(huán)境充滿新鮮感，然而一切的緊張情緒都在車站領(lǐng)導(dǎo)、同事的貼心關(guān)懷下煙消云散了。不僅如此，依托著集團(tuán)公司“師傅”帶“學(xué)徒”的合理科學(xué)且人性化的學(xué)徒制度，我在這過去的一個半月里不斷學(xué)習(xí)，不斷成長，下面對這一個月的工作進(jìn)行初步總結(jié)：
    俗話說，萬事開頭難，一切事情都應(yīng)該要有個好開頭，工作也是如此，在來車站前我就做好了思想準(zhǔn)備，無論是什么類型的工作我都要細(xì)心完成，戒驕戒躁，任務(wù)重，要不氣不餒，工作輕，要沉穩(wěn)細(xì)心，不將知識和眼界局限于小處，要勤學(xué)多干，盡自己所能盡快掌握工作中所必需的工作技能。
    剛到車站我被安排跟著師傅先熟悉環(huán)境，都說在學(xué)校學(xué)習(xí)做人，在社會學(xué)習(xí)做事，生活中處處有學(xué)習(xí)，工作中更是如此，在此期間，我越來越懂得謙遜，謙虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后，世界之大有許多是我從未接觸過、從未感受過得，在這個期間我的心態(tài)漸漸的有了很大的轉(zhuǎn)變，曾經(jīng)因?yàn)槌晒既」ぷ鞯淖詽M情緒早已經(jīng)煙消云散，取而代之的是對一切工作內(nèi)容、知識、技能的敬畏和求知。曾經(jīng)的“只要跟緊師傅就行”的念頭也早已離我遠(yuǎn)去，經(jīng)過對工作的重新認(rèn)識，我深刻體會到了“三人行，必有我?guī)熝伞边@句話所蘊(yùn)含的深刻含義！在車站工作的所有領(lǐng)導(dǎo)同事都是我學(xué)習(xí)的榜樣，向曾冰副站長學(xué)習(xí)對待情緒急躁的旅客時的耐心與尊重，向羅雅杰副站長學(xué)習(xí)在工作時的細(xì)心與精致，還有太多太多，車站的每個同事都像一座寶庫一樣蘊(yùn)含著超豐富的知識與經(jīng)驗(yàn)等待我的發(fā)現(xiàn)與挖掘。
    熟悉了環(huán)境之后，副站長安排我先去售票廳學(xué)習(xí)售票，售票廳作為車站接觸旅客的第一道陣線，十分關(guān)鍵。在保證自身服務(wù)質(zhì)量的前提下，不僅要急旅客所急，更要細(xì)致耐心地保證不能忙中出錯。這就需要我們要有良好的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)技能，剛進(jìn)入票房的我免不了會有緊張的情緒，但是在陳東和張曉勇兩位前輩的幫助下我穩(wěn)住了陣腳，兩位同事為我詳細(xì)的講解了整個售票流程并且手把手的教我買票和退票改簽等流程，當(dāng)我在前輩的“保護(hù)”下獨(dú)立的完成了第一次售票后，看著旅客們拿著票滿意地轉(zhuǎn)身離去的背景，我心中泛起了那種可以被稱之為“成就感”的幸福滋味！曾經(jīng)我以為這就只是一份職業(yè)，一份只要我努力做好就可以了的職業(yè)……但是，真的是這樣嗎，每當(dāng)我看到旅客焦急的臉上露出了輕松的笑容；每當(dāng)我看到束手無策的游客感激的說出了那一句謝謝；每當(dāng)我看到那些舒心的在我的幫助下辦完了一系列手續(xù)；我便會不自覺的感到自豪，感到愉快。這一切都是因?yàn)樵诠ぷ髦形艺业搅俗约旱膬r值體現(xiàn)！
    愛因斯坦說過：對一個人來說，所期望的不是別的，而僅僅是他能全力以赴和獻(xiàn)身于一種美好事業(yè)。而一個人要對一件事全力以赴，那他必須要有責(zé)任心，心中有責(zé)，做事才能負(fù)責(zé)，才能竭盡全力。而只要做事者竭盡全力，再難的事情也有解決的辦法，世上無難事只怕有心人嘛。在我看來車站是整體鐵路的門面，是大部分旅客認(rèn)識鐵路最直觀的的印象，這其中售票廳更要做好，售票員更要有責(zé)任感，才能更好的為鐵路為自己創(chuàng)造利益。
    這一個多月以來，我收獲了許多多，我學(xué)會了怎樣去與旅客交流，我學(xué)會了怎樣與同事相處，我也學(xué)會了怎樣在工作中實(shí)現(xiàn)自我的價值。因?yàn)槲颐靼琢耍夜ぷ鞯囊饬x到底是什么。
    這一個多月以來，我也有很多的不足，我仍然不能讓所有的旅客滿意，我仍然沒有能夠真正做好了每一件事，我仍然有很多很多需要改進(jìn)的地方?？墒俏矣X得，人生中還有那么長那么長的路，我們需要的，是不斷地發(fā)現(xiàn)自己的缺點(diǎn)與不足，然后不斷地去完善自己，使自己能在以后的工作中做得更好。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇五
    20xx年以來，客運(yùn)部門在車站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo)，狠抓日?；A(chǔ)管理，完善管理制度，認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)活動，以落實(shí)現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點(diǎn)，突出關(guān)鍵，把握重點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時，以“樹標(biāo)塑形”活動為載體，全面提高全站客運(yùn)干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成102萬人，客票收入完成6618億元。
    1、完善管理制度，從整章建制入手。五月份，對客運(yùn)臺賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進(jìn)行了制定，編制了客運(yùn)工作管理細(xì)則，客運(yùn)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程，非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外，集中向各種日常工作中勞動紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。例如針對著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、接送車出務(wù)不及時、候車室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問題修訂了“一般違章”的范圍，要求當(dāng)班的候車室工作人員加強(qiáng)巡視，巡視人員要及時發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客進(jìn)吸煙室，發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧，并對照規(guī)定抓落實(shí)，每月對值班員量化違章指標(biāo)，嚴(yán)格考核。針對換班、連班頻繁，部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象，部門制定了“職工換班連班登記簿”，要求換班連班每月最多一次，并提前報班組長或客運(yùn)主任批準(zhǔn)。通過一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
    3、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全面提高職工素質(zhì)。客運(yùn)工作是車站的窗口和形象，必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車站狠抓全員性“對規(guī)達(dá)標(biāo)”。通過加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度，采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。部門組織開展全員參與的對規(guī)達(dá)標(biāo)競賽活動，通過實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車務(wù)段客運(yùn)技術(shù)大比武中我們一舉奪冠，包攬下客運(yùn)團(tuán)體及所有客運(yùn)工種的第一名。從管理和考核上抓“三標(biāo)”建設(shè)，通過嚴(yán)格的管理考核，使干部加大抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力度，使職工增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自覺性。
    6、服務(wù)“八藝”盛會，展示鐵路良好形象。10月份以來，為了做好“八藝節(jié)”分會場的接待工作，根據(jù)車務(wù)段的統(tǒng)一安排，提前籌備，負(fù)責(zé)其乘坐火車返乘貴賓的票務(wù)工作及來賓的接待服務(wù)工作，做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心，保證了所有乘車貴賓來的高興，走的滿意，圓滿完成了“八藝節(jié)”的各項(xiàng)組織工作。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求，僅靠車站的少量票額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，車站未雨綢繆，主動向八藝節(jié)主委會匯報情況后，與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到鐵路局走訪，向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報情況并請求支援。車站安排客運(yùn)主任、計(jì)劃室提前每日與組委會聯(lián)系，將到會人員所需票務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，認(rèn)真細(xì)致地編制票務(wù)計(jì)劃，對自站能解決的由車站提前安排計(jì)劃，對自站無法解決的立即上報局票務(wù)中心，安排專門窗口，做好車票購買、取送工作，百分百滿足了八藝節(jié)用票需要，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，便捷的途徑做好了與會人員的返程工作，這一工作得到組委會和市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞。八藝節(jié)期間，共接待返程貴賓票務(wù)38批，計(jì)685人。
    7、加強(qiáng)綜合治理，美化凈化周邊環(huán)境。首先，環(huán)境衛(wèi)生方面。車站聘用環(huán)保隊(duì)全面負(fù)責(zé)各營業(yè)場所的公共衛(wèi)生，要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生，做到了站容整潔、窗明地凈、備品定位。其次，加強(qiáng)設(shè)備檢查維修?？瓦\(yùn)部門對客運(yùn)站房、候車室、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了兩次次全面檢查，將發(fā)現(xiàn)的問題及時上報專人整修，對售票房內(nèi)地板進(jìn)行更換，對候車室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修；對旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗、除垢和消毒；對崗位和候車室空調(diào)、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護(hù)。另外，對全站的消防設(shè)施設(shè)備也進(jìn)行清查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時整改。在六月份的全局衛(wèi)生車站評比中，我站由于工作突出，被評為全局的“衛(wèi)生先進(jìn)車站”。
    1、客運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng)。特別是對客運(yùn)人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強(qiáng)。
    2、職工隊(duì)伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大，對新入路的同志，我們還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練，對老同志我們也將要求其做好傳幫帶，加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
    3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實(shí)行全封閉式管理，仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出，擾亂正常的旅客運(yùn)輸安全，需要客運(yùn)和公安密切配合，采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站，維護(hù)站內(nèi)秩序。以上問題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下，有針對性地進(jìn)行整改，并通過加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化素質(zhì)教育，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，努力提高車站客運(yùn)工作整體水平，在吸取往年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，興利除弊，爭取08年創(chuàng)造出更好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇六
    按照鐵路局今年春整工作總體要求，結(jié)合各次列車經(jīng)過冬運(yùn)、春運(yùn)的繁忙運(yùn)輸，列車衛(wèi)生基礎(chǔ)、設(shè)備設(shè)施急需全面恢復(fù)和的整治現(xiàn)狀，我段自3月15日開始，經(jīng)過一個多月的春整工作，段對各次列車春整工作進(jìn)行了驗(yàn)收，并根據(jù)結(jié)果進(jìn)行排序分檔，同時上周路局也對我段部分列車春整質(zhì)量進(jìn)行了驗(yàn)收。
    今年段驗(yàn)收采取按列車等級分為三組，其中第一組為空調(diào)列車，第二組為直通綠皮車、管內(nèi)快速列車及管內(nèi)長途綠皮車，第三組為管內(nèi)短途列車。對每趟列車的保潔車間的整備質(zhì)量和車隊(duì)乘務(wù)管理分別驗(yàn)收、分別評定。對評為一類列車的整備和乘務(wù)班組，分別給予人均300元獎勵；評為二類列車的整備和乘務(wù)班組，分別給予人均200元獎勵；評為三類列車的整備和乘務(wù)班組，分別給予人均100元獎勵.
    今年春整最突出的特點(diǎn)是從春整開始直到段驗(yàn)收，沒有象往年一樣，組織乘務(wù)班組雙班入庫協(xié)助整備班組工作，而是嚴(yán)格按照日常分工，日常由整備班組負(fù)責(zé)的區(qū)域春整期間仍由整備班組負(fù)責(zé)，乘務(wù)班組只負(fù)責(zé)日常由乘務(wù)班組負(fù)責(zé)的
    區(qū)域；打破了庫乘分離以來，每逢春整乘務(wù)員都要協(xié)助整備班組作業(yè)、增加乘務(wù)員勞動強(qiáng)度和勞動時間的慣例。只有在路局驗(yàn)收前，才組織乘務(wù)員入庫協(xié)助整備作業(yè)。
    第二個特點(diǎn)是車隊(duì)干部作用突出，職工春整意識強(qiáng)。如齊杭車隊(duì)春整中，車隊(duì)干部對班組“掛職”帶班，承擔(dān)車廂具體保潔任務(wù)，講解整備重點(diǎn)部位，演示保潔方法；滿京車總支書記xxx克服隊(duì)長病假、車隊(duì)只有一名正職的困難，將春整與各項(xiàng)工作合理擺布，身先士卒，帶領(lǐng)車隊(duì)干部和職工對春整各項(xiàng)工作逐一推進(jìn)、落實(shí)；再如古韓碧車隊(duì)，不僅日常抓好春整推進(jìn)，書記、隊(duì)長在得到路局驗(yàn)收交路后，當(dāng)天半夜3點(diǎn)多從xxx上車趕到xxx，到庫內(nèi)組織6257次列車乘務(wù)員進(jìn)行作業(yè)；滿綏車隊(duì)因4192次列車在牡丹江地區(qū)檢修，列車內(nèi)部保潔日常由保潔公司承擔(dān)，春整期間，隊(duì)長連續(xù)一周時間駐在牡丹江，對門頭三環(huán)及車內(nèi)衛(wèi)生進(jìn)行突擊、整治；齊滿車隊(duì)擔(dān)當(dāng)?shù)膋7058次列車由于在海地區(qū)檢修、整備，路局春整驗(yàn)收前，車隊(duì)干部帶領(lǐng)5個班組乘務(wù)員趕赴海拉爾，協(xié)助整備班組進(jìn)行衛(wèi)生突擊整備；齊大車隊(duì)在路局驗(yàn)收前，也組織全體休班乘務(wù)員入加協(xié)助整備。三地保潔車間在春整期間，也打破常規(guī)，組織休班班組入庫作業(yè)，增加力量，提高質(zhì)量。齊保潔車間不僅正職在驗(yàn)收期間不回家，連續(xù)在現(xiàn)場工作，而且副職也都按照分工全部工作在現(xiàn)場抓推進(jìn)、抓落實(shí)，這個車間春整工作質(zhì)量也是三地最好的。在車間車隊(duì)
    干部帶領(lǐng)下，乘務(wù)員和保潔職工春整積極性也比較高，很多職工舍小家保大家、克服困難保春整等感人事跡層出不窮.第三個特點(diǎn)是整治效果明顯。由于干部職工發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、用汗水換質(zhì)量精神，今年車內(nèi)衛(wèi)生質(zhì)量也較往年標(biāo)準(zhǔn)要高，效果要好。如齊京車隊(duì)在迎接局驗(yàn)收前，組織乘務(wù)員不僅對驗(yàn)收車體衛(wèi)生進(jìn)行整治，而且對不驗(yàn)收的車體也全部進(jìn)行整治，并始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量；杭州車隊(duì)擔(dān)當(dāng)?shù)?344、t5002次列車天棚、廁所、洗面間、門頭等部位衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)非常高，段驗(yàn)收前，車隊(duì)組織了兩次驗(yàn)收，分解車廂檢查部位、單項(xiàng)綜合排序，對不合格的一律推倒重來；海保潔車間在段春整驗(yàn)收期間，對驗(yàn)收組提出的問題整改迅速，基本第一天檢查出的問題，第二天驗(yàn)收的列車中，重點(diǎn)整治的效果的明顯；齊大車隊(duì)在迎接局驗(yàn)收春整過程中，組織乘務(wù)員入庫作業(yè)后，衛(wèi)生質(zhì)量變化較大。
    一是個別車隊(duì)春整意識不強(qiáng)。如列車出庫衛(wèi)生仍然處于日常管理狀態(tài)；衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)都沒有達(dá)到要求。充分暴露出車間車隊(duì)在駕馭能力上、大局意識上、履職承責(zé)上、工作標(biāo)準(zhǔn)上的問題。同時在春整推進(jìn)過程中，部分車隊(duì)存在“等”、車間存在“靠”的思想，“等”驗(yàn)收前突擊應(yīng)付驗(yàn)收、“靠”車隊(duì)協(xié)助提高質(zhì)量，這些車間車隊(duì)干部思想上的問題，嚴(yán)重制約了全段春整工作進(jìn)度，也造成了個別列車春整工作質(zhì)量不高。
    二是基礎(chǔ)管理還需加強(qiáng)。通過段春整驗(yàn)收，暴露出車隊(duì)、車間在日常衛(wèi)生、備品管理上還有一些欠帳，春整前突擊整治現(xiàn)象在個別列車還比較突出。最突出的是日常部分列車衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)不高，這也是段在迎接路局春整驗(yàn)收前，不得不要求車隊(duì)組織乘務(wù)員入庫進(jìn)行突擊整治。
    一是要抓好問題的整改。各車隊(duì)車隊(duì)要結(jié)合路局和段春整驗(yàn)收期間暴露出的問題，反思問題產(chǎn)生的原因，從工作方法、思想認(rèn)識、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)上再努力、再提高，將存在的問題逐一整改到位。
    二是做好春整治成果的鞏固、提高。經(jīng)過一個多月的整治，各次列車基礎(chǔ)衛(wèi)生、備品管理、表簿資料都有了很大程度的提高，各車隊(duì)、車間一定要加強(qiáng)日常管理，避免驗(yàn)收結(jié)束放任自流的思想，要加強(qiáng)日常工作標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)，不僅要保證質(zhì)量不滑坡，而且要保證質(zhì)量不斷提高。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇七
    俗話說得好：贈人玫瑰，手留余香。樂于助人作為中華民族的傳統(tǒng)美德，已經(jīng)傳承并發(fā)揚(yáng)了數(shù)千年，這種美德應(yīng)當(dāng)被繼承下去。有句話說：“幫助別人快樂自己?！蔽乙恢崩斡浿@句話，也一直按這句話去做：幫助別人是我最大的快樂。
    記得有一次，有一位同學(xué)請假沒來，第二天我便盡量抽時間給他補(bǔ)課，耐心的為他講解難題。經(jīng)過了多次講解，那位同學(xué)終于學(xué)會了他落下的課程，趕上了學(xué)習(xí)進(jìn)度，我心里真為他高興。
    還有一次,一位白發(fā)蒼蒼、腿腳不便的老奶奶蹣跚著下樓梯,緊緊地抓著扶手,吃力的邁著步向樓下走去;我見了，便趕忙走上前，攙扶著老奶奶慢慢地走下樓梯,到了樓下，老奶奶用她那粗糙的手撫摸著我的頭，對我說：“你真是一個懂事的好孩子!”我聽了心里像吃了蜜一樣甜。
    星期六下午，媽媽帶我去買東西。我看見一個小弟弟不小心把球踢到了馬路上，小弟弟急忙去撿球。我看見了，就讓媽媽趕緊停下車。媽媽沒聽見，自顧自地騎著車。我一急，就跳下了車。這一跳把我的腿給摔破了，鮮血流了出來?？晌乙恍南胫鴰椭〉艿埽鸵蝗骋还盏淖叩今R路中間，撿起球還給了他，并讓他不要再這樣了，多危險啊!這時，一位年輕的阿姨走了過來，對我說：“你媽媽把你教育的真好，謝謝你?！蔽衣犃诵睦锩雷套痰摹ＴS多人向我投來贊許的目光，這時，一切的疼痛從我身上離去，心里是那樣的快樂。離開之后，媽媽問我：“摔疼了嗎?媽媽對不起你，沒想到你在老師的教育下越來越懂事了!”
    人在困難時得到他人的幫助，心里總是很感激。但我們?nèi)菀缀鲆暿虑榈牧硪幻妫簬椭说娜耍矔械娇鞓贰?BR>    生命就像是一種回聲，你送出什么它就送回什么，你播種什么它就播種什么，你給予什么它就給予什么。只要你付出了，就會有收獲。因?yàn)椋?dāng)我們幫助別人的時候，我們付出的是自己對別人的生命的關(guān)愛，就仿佛給別人的生命之樹澆一杯水。愛是不竭的源泉，我們付出越多，內(nèi)心就越充實(shí)，幸福感就越強(qiáng)。所以，幫助人不僅是付出，還是收獲。
    同學(xué)，敞開你的心扉，告別黑暗，幫助有需要的人。別人得到幫助，自己得到快樂。而這不就是“幫助他人就是幫助自己”嗎?
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇八
    按照_的統(tǒng)一部署，根據(jù)上級黨委的統(tǒng)一要求，我們從今年下半年開始，用近半年時間，深入開展了以解決“四風(fēng)”問題為主要內(nèi)容的黨的群眾路線教育實(shí)踐活動。這次教育活動，我們始終堅(jiān)持立足學(xué)習(xí)提高，加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，著眼解決問題，堅(jiān)持群眾路線，貫徹邊整邊改，建立長效機(jī)制，認(rèn)真完成了學(xué)習(xí)教育、征求意見，查擺問題、批評幫助和整改落實(shí)、建章立制三個環(huán)節(jié)的各項(xiàng)教育任務(wù)。通過教育實(shí)踐，較好地解決了領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員領(lǐng)導(dǎo)干部在“四風(fēng)”方面存在的突出問題，使大家經(jīng)受了一次嚴(yán)格的黨性鍛煉和洗禮，受到了一次黨的宗旨意識的再教育，達(dá)到了思想上有明顯提高，政治上有明顯進(jìn)步，修養(yǎng)上有明顯加強(qiáng)，作風(fēng)上有明顯改變，工作上有明顯改進(jìn)的效果。大家普遍反映，這次教育活動力度之大、觸及思想之深，群眾參與之廣、教育效果之好，是多年來少有的，是對黨建工作和全面建設(shè)的有力推動，是新形勢下加強(qiáng)黨的建設(shè)的成功實(shí)踐，是保持和發(fā)揚(yáng)黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和生機(jī)活力的有益探索。
    一、主要做法和特點(diǎn)
    堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心籌劃，嚴(yán)密組織，分步推進(jìn)，宣傳引導(dǎo)，狠抓落實(shí)，使教育活動具有特色、富有成效。
    (一)堅(jiān)持用_的指示精神統(tǒng)一思想，把群眾路線教育實(shí)踐活動作為思想政治建設(shè)的大事來抓
    開展群眾路線教育實(shí)踐活動，是_向全黨發(fā)出的號召。多次作重
    要指示，中央教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和督導(dǎo)組多次下發(fā)文件、召開會議、提出要求，充分體現(xiàn)了各級黨委、領(lǐng)導(dǎo)對這次教育活動的重視程度。為了搞好這次教育實(shí)踐活動，我們堅(jiān)持用_的指示精神統(tǒng)一認(rèn)識，把思想發(fā)動貫穿教育活動的全過程，做到教育活動每推進(jìn)一步，思想發(fā)動跟進(jìn)一步，使大家深刻認(rèn)識到，群眾路線教育實(shí)踐活動是推進(jìn)黨的建設(shè)新的偉大工程，是加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的重大舉措，是解決黨員領(lǐng)導(dǎo)干部存在突出問題的迫切需要，是增強(qiáng)黨的凝聚力、戰(zhàn)斗力的根本大計(jì)。
    一是重視程度高。教育活動期間，分管領(lǐng)導(dǎo)多次聽取我們的教育活動情況匯報，審閱領(lǐng)導(dǎo)班子的對照檢查材料，提出了修改要求，參加專題民主生活會，對每個班子成員進(jìn)行點(diǎn)評幫助。各支部、處以上領(lǐng)導(dǎo)干部，把群眾路線教育實(shí)踐活動作為一項(xiàng)重要政治任務(wù)和中心工作，集中精力抓緊抓好。為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了教育領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室。多次召開領(lǐng)導(dǎo)小組會、支部書記會，研究部署教育活動。各支部書記高度負(fù)責(zé)，認(rèn)真履行了教育“第一責(zé)任人”的職責(zé)，保證了教育活動有序進(jìn)行。為了搞好這次教育活動，教育領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室做了大量的準(zhǔn)備工作。從制定實(shí)施方案到各階段的教育計(jì)劃;從下發(fā)學(xué)習(xí)資料到各階段計(jì)劃安排，進(jìn)行了周密的準(zhǔn)備和安排，建立了教育考勤登記、典型宣傳報道等各項(xiàng)制度。
    二是思想發(fā)動深。教育活動期間，我們始終堅(jiān)持用深入的思想發(fā)動統(tǒng)一大家的思想，提高大家的認(rèn)識。教育領(lǐng)導(dǎo)小組做到了每個環(huán)節(jié)活動展開前，都要召開會議進(jìn)行部署;每個活動完成后，都要召開會議進(jìn)行總結(jié)講評;每個環(huán)節(jié)結(jié)束后，都要組織回頭看，確?；顒有Ч?。而且這些活動與上級教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組銜接很緊。大多是上面大會一結(jié)束，我們立即召開會議進(jìn)行部署，迅速展開活動。各支部緊密結(jié)合自身實(shí)際，堅(jiān)持把思想發(fā)動貫穿到教育活動的各個環(huán)節(jié)、各個步驟，在每個階段都要進(jìn)行再教育、再動員、再部署，提出了具體要求。確保教育活動每向前推進(jìn)一個環(huán)節(jié)，黨員干部的思想認(rèn)識就提高一個層次。
    三是重點(diǎn)抓得實(shí)。這次群眾路線教育實(shí)踐活動，活動的對象重點(diǎn)是領(lǐng)導(dǎo)班子和處以上黨員干部;活動的主要內(nèi)容是解決“四風(fēng)”方面存在的突出問題。我們的所有教育活動，圍繞這兩個重點(diǎn)來展開。一方面，以“四風(fēng)”問題的22種表現(xiàn)為“鏡子”，認(rèn)真“正衣冠”;另一方面，圍繞領(lǐng)導(dǎo)班子和處以上黨員干部搞教育、搞活動，按照職責(zé)分工，層層負(fù)責(zé)，一級帶一級，搞好點(diǎn)評、幫助和整改。四是標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)。從教育領(lǐng)導(dǎo)小組到各支部，普遍建立了學(xué)習(xí)教育、檢查講評等各項(xiàng)制度，制定細(xì)化了教育活動實(shí)施計(jì)劃;集中教育活動有專人組織檢查，確保了教育活動“四落實(shí)”。在整個教育活動期間，堅(jiān)持開門搞教育，廣泛征求群眾的意見，本著能改的立即改，能階段性改的要明確整改時限，確實(shí)改不了的要解釋政策、搞好宣傳。通過這些措施，使大家集中精力投入教育活動，許多同志一面按時學(xué)習(xí)，一面加班處理工作，有的自覺克服個人和家庭困難，堅(jiān)持參加教育活動的全過程。
    (二)自始至終立足于學(xué)習(xí)提高，堅(jiān)持把思想理論武裝貫穿教育活動全過程
    在教育活動中，堅(jiān)持把理論武裝作為首要環(huán)節(jié)來抓，從教育活動開始，就把理論學(xué)習(xí)突出出來，采取了系統(tǒng)學(xué)習(xí)與重點(diǎn)研讀相結(jié)合，個人自學(xué)與集中學(xué)習(xí)相結(jié)合，一人領(lǐng)讀與大家默讀相結(jié)合，學(xué)習(xí)理論同整肅思想相結(jié)合，力求在觸及思想、受到教育、提高認(rèn)識上下功夫。為了確保學(xué)習(xí)效果，專門集中三天時間，對黨員進(jìn)行了集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)，采取人人上臺領(lǐng)讀，既當(dāng)老師、又當(dāng)學(xué)生這種“久違的學(xué)習(xí)形式”，帶領(lǐng)大家認(rèn)真通讀原文，加深學(xué)習(xí)領(lǐng)會，還進(jìn)行了學(xué)習(xí)測試。還請專家作輔導(dǎo)報告，便于大家對所學(xué)內(nèi)容的理解認(rèn)識，使大家真正把理論學(xué)習(xí)的過程變成了強(qiáng)化群眾意識、激發(fā)教育動力的過程。每個黨員都按照要求完成了規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容，做了不少學(xué)習(xí)筆記，撰寫心得體會2篇以上。還采取了多種手段配合教育活動，專門制作了教育實(shí)踐活動專題簡報，印發(fā)30多期，制作宣傳板報3期，及時宣傳和引導(dǎo)教育活動的扎實(shí)開展。通過“記好學(xué)習(xí)筆記、找準(zhǔn)存在問題、搞好黨性分析、開展談心活動、開好專題生活會、制定整改措施”為主要內(nèi)容的教育實(shí)踐活動，不斷激發(fā)學(xué)習(xí)熱情，增強(qiáng)了教育活動的觸動力。
    (三)堅(jiān)持走群眾路線，真心實(shí)意地傾聽方方面面的批評和意見
    群眾路線教育實(shí)踐活動，對象是領(lǐng)導(dǎo)干部，主角是職工群眾，最終要看群眾對工作滿意不滿意，對活動滿意不滿意。因此，我們始終檢查開門搞教育，充分發(fā)動群眾，緊緊地依靠群眾，廣泛征求各方面的意見和建議。堅(jiān)持敞開思想、廣開言路搞教育，從制定教育計(jì)劃到查找領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員領(lǐng)導(dǎo)干部存在的問題，從寫好個人黨性分析材料到制定整改措施，從民主生活會到開展批評與自我批評，錯抓整改落實(shí)到建立長效機(jī)制，在各個環(huán)節(jié)都充分發(fā)揚(yáng)民主，及時通報情況，廣泛聽取群眾意見。在學(xué)習(xí)教育、征求意見環(huán)節(jié)，召開座談會，讓大家暢所欲言，一把手表態(tài)歡迎大家提意見，絕不抓辮子;轉(zhuǎn)入查擺問題、批評幫助環(huán)節(jié)，本著正面教育、自我教育的指導(dǎo)原則，自我分析認(rèn)真，批評幫助實(shí)在，反饋意見及時。積極開展談心活動，領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭談、與分管干部職工普遍談;處級黨員與本單位職工普遍談;普通黨員之間相互談。
    (四)勇于拿起批評與自我批評的武器，以高度負(fù)責(zé)的精神開好專題會議
    以真查、真評、真講、真改的姿態(tài)高標(biāo)準(zhǔn)地搞好對照檢查和黨性分析：一是深刻進(jìn)行自我剖析，主動檢查存在的問題。黨員干部自覺著眼于增強(qiáng)黨性、提高覺悟，真正把自己擺進(jìn)去，勇于交真心、說實(shí)話，對個人存在的問題，敢于直言不諱，敢于深挖根源，做到見人見事見思想。領(lǐng)導(dǎo)干部堅(jiān)持邊學(xué)習(xí)邊思考，認(rèn)真撰寫和修改對照檢查材料，普通黨員認(rèn)真撰寫黨性分析，對每個同志的材料按照分工進(jìn)行把關(guān)，每個人都經(jīng)過三次以上的修改，不少同志利用休息時間、加班加點(diǎn)修改個人發(fā)言材料。二是坦誠開展相互批評，積極進(jìn)行思想交鋒。專門生活會上，每名同志都以對黨的事業(yè)、對單位建設(shè)負(fù)責(zé)、對同志負(fù)責(zé)的精神，開展積極的思想斗爭。自我批評光明磊落、不遮遮掩掩，談心互評開誠布公、不拐彎抹角，相互評議實(shí)事求是、“良藥苦口”，使大家受到了教育，觸動了思想，密切了感情，增進(jìn)了團(tuán)結(jié)。領(lǐng)導(dǎo)班子以普通黨員身份參加所在支部專題組織生活會，帶頭開展批評與自我批評，自覺接受組織監(jiān)督，為大家做出了榜樣。三是逐個搞好分析評議，進(jìn)一步強(qiáng)化批評效果。在個人自查基礎(chǔ)上，通過召開專題組織生活會、民主生活會，制定整改措施，把教育實(shí)踐活動推向了高潮。每個黨員按照對照檢查材料進(jìn)行自我分析，其他黨員以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度開展批評幫助，專題民主生活會和專題組織生活會，氣氛既和諧融洽，又針鋒相對。批評者情真意切，受批評者誠懇虛心。
    (五)注重統(tǒng)籌兼顧，用群眾路線教育實(shí)踐活動成果推動各項(xiàng)工作
    深入開展群眾路線教育實(shí)踐活動，歸根到底是為了推動全面建設(shè)和各項(xiàng)工作。一是堅(jiān)持把邊學(xué)邊改貫穿教育活動始終。不論是在教育的那個環(huán)節(jié)，始終要求黨員領(lǐng)導(dǎo)干部邊學(xué)邊改、邊議邊改、邊整邊改。對一些可以改、能夠改的問題，做到了立即改，見成效;對一些大家關(guān)注的敏感問題，深刻進(jìn)行分析和思考，做好整改的準(zhǔn)備。領(lǐng)導(dǎo)小組帶頭聽取各方面的意見，領(lǐng)導(dǎo)班子按照分工及時抓好整改落實(shí)。二是堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)抓好整改。我們將征求到的意見，進(jìn)行分類和細(xì)化，明確整改責(zé)任，區(qū)分整改情況，認(rèn)真進(jìn)行處理，確保各個問題有落實(shí)、有反饋。三是堅(jiān)持在求實(shí)效上下功夫。把做好工作、履好職責(zé)，作為整改的重點(diǎn)。要求每個黨員對照本職工作，不斷改進(jìn)自己的工作態(tài)度、工作質(zhì)量，做到邊學(xué)邊改。根據(jù)工作實(shí)際，按照著眼長遠(yuǎn)、求真務(wù)實(shí)的原則，制定整改措施、建立長效機(jī)制。
    二、教育實(shí)踐活動的主要收獲和體會
    這次教育活動，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部圍繞“四風(fēng)”問題，緊密結(jié)合自身實(shí)際，認(rèn)真進(jìn)行對照檢查和整改，取得了明顯成效。
    (一)較好地解決了黨性修養(yǎng)鍛煉方面存在的問題，進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)用理論武裝的自覺性
    教育中，黨員普遍反思了黨性修養(yǎng)鍛煉不夠好的一些表現(xiàn)。主要是：有的共產(chǎn)主義的遠(yuǎn)大理想信念不夠堅(jiān)定;有的不善于從政治和全局上觀察處理問題，黨性觀念不夠強(qiáng)，宗旨意識不夠牢等等。大家挖根源、論危害，進(jìn)行理想思考和深入剖析，深刻認(rèn)識到，根本問題是存在一定的形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)的傾向和苗頭，核心問題是人生觀、價值觀、世界觀問題。理想信念的堅(jiān)定是最根本的堅(jiān)定，理想信念的動搖是最危險的動搖。而理想信念的樹立需要先進(jìn)的、正確的理論思想來支撐。理論是思想的指南和行動的先導(dǎo)。信念堅(jiān)定不堅(jiān)定，黨員意識強(qiáng)不強(qiáng)，是由所具備的理論基礎(chǔ)和所形成的思想觀念決定的。同時，還要把理論學(xué)習(xí)與實(shí)際生活相結(jié)合，堅(jiān)持“知”與“行”的統(tǒng)一，“說”和“做”的統(tǒng)一。不能停留在從理論到理論，從書本到口頭，而是必須落實(shí)到實(shí)際行動中，堅(jiān)持理論和實(shí)踐相結(jié)合，始終堅(jiān)持用先進(jìn)的理論觀點(diǎn)解釋現(xiàn)實(shí)社會中的問題。
    (二)較好地解決了人生追求方面存在的問題，進(jìn)一步升華了努力工作建功立業(yè)的思想境界
    教育中，大家站在黨性的高度，深挖思想根源，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，深刻認(rèn)識到在新的歷史時期，每個黨員、特別是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部面臨的最大量、最經(jīng)常的就是名與利的考驗(yàn)，如果沒有真正_人淡泊名利的寬闊胸懷，沒有立黨為公的無私境界，沒有廉潔自律的自覺意識，就難以達(dá)到黨員先進(jìn)性的要求，把握正確的人生目標(biāo)。牢固樹立無產(chǎn)階級的世界觀、人生觀和價值觀，才能做到視名利淡如水，看事業(yè)重如山，對黨無限忠誠。職務(wù)越高、權(quán)力越大、責(zé)任越重，越要經(jīng)?？紤]怎樣以昂揚(yáng)的精神狀態(tài)全身心地投入工作，防止出現(xiàn)心態(tài)失衡、權(quán)力失重的問題;擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)時間越長，越要考慮怎么樣始終保持過去那么一種革命熱情和干勁，防止出現(xiàn)“慢撒氣”的問題;有的入黨時間長的同志談到，越接近退休時間，越要考慮嚴(yán)格要求，保持晚節(jié)，防止出現(xiàn)“前緊后松”的問題。大家普遍表示，要站好人生立足點(diǎn)，選準(zhǔn)追求參照系，始終保持_員的高尚情操。
    (三)較好地解決了作風(fēng)建設(shè)方面存在的問題，進(jìn)一步弘揚(yáng)了以我黨優(yōu)良傳統(tǒng)為核心的正風(fēng)正氣
    教育中，大家查擺了思想作風(fēng)和工作作風(fēng)上存在的問題和不足。比如，作風(fēng)不扎實(shí)、大局意識不夠強(qiáng);作風(fēng)不深入，與群眾打成一片不夠等等。通過認(rèn)真反思，大家認(rèn)識到思想作風(fēng)、工作作風(fēng)，是個人成長、單位建設(shè)、事業(yè)發(fā)展的重要保證。作風(fēng)，是一名黨員干部特別是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部思想水平、綜合素質(zhì)的全面反映。沒有好的作風(fēng)，沒有群眾根基，將會一事無成。大家表示一定要保持清醒頭腦，不斷開拓進(jìn)取，切實(shí)把黨員的先進(jìn)性體現(xiàn)在搞好服務(wù)工作上，努力形成注重政治理論的風(fēng)氣，刻苦學(xué)習(xí)鉆研的風(fēng)氣、團(tuán)結(jié)協(xié)作的風(fēng)氣、求真務(wù)實(shí)的風(fēng)氣、激勵進(jìn)取的風(fēng)氣。
    (四)較好地解決了精神狀態(tài)方面存在的問題，進(jìn)一步激發(fā)了黨員干部爭先創(chuàng)優(yōu)的進(jìn)取精神
    黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的一言一行，有著直接的引導(dǎo)和影響作用。反思“四風(fēng)”方面存在的突出問題，根本是放松了政治理論學(xué)習(xí)，放松了思想修養(yǎng)和主觀世界的改造，放松了工作的標(biāo)準(zhǔn)要求。通過教育實(shí)踐活動大家表示一定要從點(diǎn)滴養(yǎng)成抓起，從小事做起，不斷加強(qiáng)黨性修養(yǎng)和世界觀改造。要按照_員的標(biāo)準(zhǔn)要求，加強(qiáng)自我約束、自我管理、自我控制，真正確立嚴(yán)格自律的高標(biāo)準(zhǔn)。要大力弘揚(yáng)艱苦奮斗、勤儉持家的精神，在日常工作生活中做到“慎獨(dú)、慎初、慎微”，真正樹立黨員先進(jìn)性的良好形象。不管職務(wù)多高、權(quán)力多大，都不能失去自我，要與群眾打成一片，要主動接受大家監(jiān)督，要始終保持認(rèn)真投入的工作狀態(tài)。要堅(jiān)持實(shí)事求是，不做表面文章和面子工程，要實(shí)打?qū)嵉亻_展工作、履行職責(zé);要勇于改革，大膽創(chuàng)新，不墨守陳規(guī)，始終保持積極進(jìn)取、爭先創(chuàng)優(yōu)的工作狀態(tài)。
    三、鞏固群眾路線教育實(shí)踐活動成果的幾點(diǎn)思考
    開展群眾路線教育實(shí)踐活動，是一項(xiàng)長期任務(wù)和永恒的課題，不可能進(jìn)行一次集中教育就能解決所有問題，必須堅(jiān)持長期接受教育、保持群眾本色，不斷把教育實(shí)踐活動引向深入。
    (一)要大興學(xué)習(xí)之風(fēng)，進(jìn)一步加強(qiáng)理論武裝思想工作
    不能把集中的教育活動告一段落作為理論學(xué)習(xí)的終點(diǎn)，而應(yīng)當(dāng)作為學(xué)習(xí)的新起點(diǎn)。要把個人自學(xué)與集體組織結(jié)合起來，把理論學(xué)習(xí)情況與年度考核評價結(jié)合起來。各單位領(lǐng)導(dǎo)要成為學(xué)習(xí)的第一人，既要帶頭學(xué)習(xí)，又要加強(qiáng)引導(dǎo)、督促和激勵。要改變那種學(xué)與不學(xué)、學(xué)多學(xué)少、學(xué)深學(xué)淺、學(xué)好學(xué)差一個樣的狀況，使每個同志能夠真正把學(xué)習(xí)作為第一位的需要，作為終身任務(wù)，真正動起來、自覺學(xué)起來。既要勤于學(xué)習(xí)，又要善于思考，既要突出重點(diǎn)，又要全面系統(tǒng)，努力把理論學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為把握大局、認(rèn)識形勢、分析事物的立場、觀點(diǎn)和方法;轉(zhuǎn)化為堅(jiān)持黨的群眾路線的堅(jiān)定信念;轉(zhuǎn)化為自覺加強(qiáng)黨性鍛煉和修養(yǎng)、端正作風(fēng)的實(shí)際行動;轉(zhuǎn)化為愛崗敬業(yè)、盡職盡責(zé)、努力工作的精神動力;轉(zhuǎn)化為適應(yīng)改革發(fā)展的工作能力。
    (二)狠抓制度建設(shè)，進(jìn)一步夯實(shí)群眾根基
    制度帶有全局性、穩(wěn)定性和長期性，是維護(hù)黨的整體利益的根本保證。開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動，最根本的途徑是堅(jiān)持不懈地抓好各項(xiàng)制度規(guī)定的落實(shí)。嚴(yán)格堅(jiān)持黨要管黨、從嚴(yán)治黨的方針，認(rèn)真落實(shí)會議、黨課、黨日、思想?yún)R報、民主生活會、黨員評議等制度。要根據(jù)形勢任務(wù)的需要，每半年為全體黨員上一次黨課;按時召開民主生活會，開展積極健康的思想斗爭，廣泛開展批評與自我批評，把談話談心交流、批評與自我批評變成組織制度和推動工作的重要措施。
    (三)培育優(yōu)良作風(fēng)，運(yùn)用群眾路線教育實(shí)踐成果影響和帶動各項(xiàng)工作
    群眾路線教育實(shí)踐是一個長期任務(wù)，建設(shè)一支群眾信得過的領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍，更是一個緊迫課題。因此，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要樹立群眾威信，時時以身作則，處處立言立行，事事率先垂范。做到理想信念十分堅(jiān)定，思想道德十分純潔，行使職權(quán)十分公正，工作作風(fēng)十分務(wù)實(shí)，生活作風(fēng)十分儉樸，執(zhí)行規(guī)定十分嚴(yán)格，精神狀態(tài)十分振奮。要做到這些就要用正確的理論武裝頭腦，端正人生追求;就要牢記黨的宗旨，自覺做到自重、自省、自警、自勵;就要重事業(yè)，淡名利，珍惜黨員的稱號和領(lǐng)導(dǎo)干部的形象;就要改進(jìn)工作作風(fēng)，身體力行，身先士卒，為群眾做出好樣子;就要按照整改措施提出的各項(xiàng)工作任務(wù)，以嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度進(jìn)行整改，確保措施有效、內(nèi)容兌現(xiàn)、目標(biāo)實(shí)現(xiàn);就要以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更實(shí)的作風(fēng)、更大的干勁，努力把黨建工作和全面建設(shè)提高到一個新水平。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇九
    黨性修養(yǎng)就是按照黨性的要求，通過學(xué)習(xí)、改進(jìn)和鍛煉，來磨礪自己的品格和意志，以保持政治上的堅(jiān)定性和思想道德上的純潔性。_員的黨性，是由黨的性質(zhì)所決定的，它的基本點(diǎn)是確定不變的;同時，它又是不斷運(yùn)動著的客觀實(shí)在，隨著客觀環(huán)境及黨自身認(rèn)識及經(jīng)驗(yàn)的積累，黨性在不同時期、不同條件下，其具體內(nèi)容和重點(diǎn)又在不斷變動、充實(shí)和提高。由黨的性質(zhì)決定的_員的黨性及進(jìn)行黨性修養(yǎng)要與時俱體現(xiàn)時代要求。新時期加強(qiáng)黨性修養(yǎng)從以下方面入手：
    一、 強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)，提高理論思維能力
    理論思維是人特有的一種素質(zhì)，是能夠透過現(xiàn)象揭示事業(yè)深層的全面本質(zhì)及深層本質(zhì)之間聯(lián)系的能力，它可以把握事物存在和發(fā)展的普遍性(包括普遍規(guī)律)，是一種從整體上、全局上、本質(zhì)上對實(shí)際問題進(jìn)行分析綜合、抽象概括的能力。_員有較強(qiáng)的理論思維能力是正確揭示和理解社會發(fā)展規(guī)律、堅(jiān)定社會主義和共產(chǎn)主義信念的必要條件，也是理解、掌握和實(shí)現(xiàn)黨的路線、方針、政策所必須的思維方式。因此，每個_員都應(yīng)該強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)，增強(qiáng)對馬列主義、_思想和_理論的學(xué)習(xí)自覺性。尤其是注重對馬克思主義哲學(xué)的學(xué)習(xí)，因?yàn)槔碚撍季S作為抽象層次較高的思維，它的主要代表是哲學(xué)思維，其中唯物辯證法的思維能力(包括唯物史觀的思維能力)是其實(shí)質(zhì)和核心，而馬克思主義哲學(xué)是經(jīng)得起實(shí)踐檢驗(yàn)的科學(xué)哲學(xué)，是以往哲學(xué)歷史發(fā)展的最高形態(tài)。
    二、培養(yǎng)戰(zhàn)略思維能力和世界眼光
    進(jìn)入新世紀(jì)，各國都在思考、研究以什么樣的姿態(tài)，采取什么樣的舉措，力求在經(jīng)濟(jì)、科技的激烈競爭中占據(jù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的制高點(diǎn)，在新的世界格局中謀得舉足輕重的一席之地。生產(chǎn)力飛躍發(fā)展的時期已經(jīng)到來，可以肯定，誰的戰(zhàn)略思維能力強(qiáng)，誰有世界眼光，誰就能抓住時機(jī)，在經(jīng)濟(jì)和科技競爭中領(lǐng)先，就能在國際上占有足夠的份量。作為執(zhí)政黨，我們每一個_人都肩負(fù)著歷史重任，只有不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，培養(yǎng)戰(zhàn)略思維能力和世界眼光，開闊的視野，學(xué)會敏銳觀察世界政治、經(jīng)濟(jì)、科技、文化等各種變化，才能始終走在時代發(fā)展、改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的前列。歷史上，不重視戰(zhàn)略的思維，沒有世界眼光，不看世界發(fā)展的大勢，固步自封，作繭自縛，導(dǎo)致國家和民族衰亡的例子比比皆是。
    三、堅(jiān)持不懈地進(jìn)行思想改造，樹立共產(chǎn)主義世界觀和人生觀，堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的宗旨
    _員增強(qiáng)黨性修養(yǎng)，最根本的是牢固樹立正確的世界觀和人生觀。因此，_員的思想改造，就是指用馬克思主義的立場、觀點(diǎn)、方法來改造各種非無產(chǎn)階級的立場、觀點(diǎn)、方法，其目的是使_員逐步拋棄非無產(chǎn)階級世界觀、人生觀。它是我們黨長期以來提高黨性修養(yǎng)與時俱進(jìn)的一條重要措施。對于一個_員來說，能否嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)于解剖自己，能否自覺地改造自己的非無產(chǎn)階級思想，樹立正確的世界觀，確立并堅(jiān)定建設(shè)有中國特色的社會主義的理想信念，是自己能否不斷進(jìn)步的關(guān)鍵，是一個人能否成為真正的_員，能否真正實(shí)現(xiàn)黨性修養(yǎng)體現(xiàn)時代要求的試金石。
    四、開拓創(chuàng)新，當(dāng)好先鋒
    新的歷史時期具有多方面的特點(diǎn)，其中最鮮明的特點(diǎn)就是改革開放，而開拓創(chuàng)新則是改革開放這一新時期鮮明特征的黨性表現(xiàn)，也是改革開放時期對_員的思想和行為提出的突出要求。黨的十一屆三中全會召開以來的 20 多年中，_始終強(qiáng)調(diào)全黨同志要以開拓創(chuàng)新精神，投身改革開放事業(yè)中，從事社會主義現(xiàn)代化建設(shè)。 “ 積極探索，大膽試驗(yàn)，創(chuàng)造性地開展工作， ” 已寫進(jìn)了 1992 年部分修改的黨章總綱，成為新時期黨的建設(shè)基本要求的具體內(nèi)容： “ 勇于開拓，積極進(jìn)取，不怕困難，不怕挫折 ” 作為新的歷史條件下_員保持先進(jìn)性的具體要求，寫入了黨的xx大報告。開拓創(chuàng)新，是與我國社會發(fā)展趨勢完全一致的，是對新時期_員的黨性要求，是實(shí)現(xiàn)社會快速發(fā)展的基本因素。
    五、堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)的實(shí)踐原則
    _人黨性修養(yǎng)的一個顯著特征是實(shí)踐品格，換句話說，就是要在實(shí)踐中去認(rèn)識世界和改造世界。堅(jiān)持實(shí)踐原則，要注意對客觀實(shí)際的正確把握，最基本的方法是一切從實(shí)際出發(fā)，深入調(diào)查研究，不唯書、不唯上、不唯實(shí)，克服忙于應(yīng)酬、工作精力不集中的浮躁心態(tài)和 “ 情況不明決心大 ” 的官僚主義傾向;要注意日常工作和生活養(yǎng)成，從言談舉止、待人接物的點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，遵守_人行為規(guī)范，提高審美意識和鑒賞水平，不斷升華人生追求，使之 “ 習(xí)慣成自然 ” ;要注意發(fā)揚(yáng)理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)風(fēng)，把馬克思主義基本理論和書本上的知識轉(zhuǎn)化為自身掌握的科學(xué)思維方法，轉(zhuǎn)化為指導(dǎo)工作的思路和對策，轉(zhuǎn)化為抓落實(shí)的實(shí)踐過程。
    目前世界觀建設(shè)中遇到的一個突出問題是言行不一，說的是馬克思主義，干的是非馬克思主義，對他人嚴(yán)格要求，對自己隨心所欲，公開宣傳和實(shí)際遵循的價值準(zhǔn)則不一致。因此，增強(qiáng)_員黨性修養(yǎng)就必須在 “ 建設(shè) ” 上做文章，少說多做，說到做到，表里如一，上下一致，真正堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)的實(shí)踐原則，以適應(yīng)黨性修養(yǎng)與時俱進(jìn)符合時代發(fā)展的需要。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇十
    一、強(qiáng)化安全意識，切實(shí)從思想上提高職工對安全工作的認(rèn)識。
    要想徹底實(shí)現(xiàn)安全無事故，唯有牢牢抓住思想這個源頭，切實(shí)從思想上提高職工對安全工作的認(rèn)識，行動才能迅速，措施才能得力，規(guī)章制度才能真正落到實(shí)處。一是從“保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定、促發(fā)展”主題出發(fā)開展教育，使干部職工充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性，時時刻刻保持清醒頭腦，不等、不偏、不移地把安全工作當(dāng)作頭等大事來抓嚴(yán)、抓實(shí)、抓細(xì)、抓具體。二是在布置工作、開展工作、檢查工作時，要把安全工作貫穿始終，形成“一事當(dāng)前，先想安全”的濃厚氛圍，形成一種“不講安全的領(lǐng)導(dǎo)，不是稱職的領(lǐng)導(dǎo);不重視安全生產(chǎn)的職工，不是合格的職工”的良好運(yùn)行機(jī)制。三是正確運(yùn)用激勵機(jī)制，切實(shí)發(fā)揮職工安全生產(chǎn)的主觀能動性，讓職工感覺到自己是企業(yè)的主人，從而把個人需要、個人行為轉(zhuǎn)化為鐵路運(yùn)輸安全，自覺為運(yùn)輸安全獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
    二、強(qiáng)化安全教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，打造一支高素質(zhì)的職工隊(duì)伍。
    職工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)是車站的安全管理的基礎(chǔ)和水平的真實(shí)反映。因此強(qiáng)化安全管理必須緊緊抓住職工素質(zhì)這個根本，有針對性地強(qiáng)化職工的安全意識和業(yè)務(wù)能力，從根本上夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)。
    (1)加強(qiáng)管理干部的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。使之具備較強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)知識，能獨(dú)立處理現(xiàn)場生產(chǎn)技術(shù)問題，向業(yè)務(wù)型、專業(yè)型、全能型發(fā)展。
    (2)強(qiáng)化安全教育，增強(qiáng)職工的安全責(zé)任意識和憂患意識。抓住不同時期全路發(fā)生的各類事故，有針對性地組織大討論、大反思、大教育活動;結(jié)合本單位關(guān)于嚴(yán)重違章違紀(jì)的處理通報和本單位發(fā)生的嚴(yán)重問題，通過責(zé)任人現(xiàn)身說法等方式，引導(dǎo)職工充分反思發(fā)生問題的深層次原因，充分認(rèn)識事故、險情以及違章違紀(jì)帶來的嚴(yán)重危害，充分認(rèn)識車站對違章違紀(jì)處理的嚴(yán)肅態(tài)度，在思想上真正受到觸動，消除麻痹思想和僥幸心理，增強(qiáng)遵章守紀(jì)的自覺性，從根本上扭轉(zhuǎn)安全意識淡薄、兩紀(jì)松弛的問題。
    (3)以非正常情況的處理為重點(diǎn)，提高職工應(yīng)急應(yīng)變能力。根據(jù)非正常作業(yè)遇到的普遍問題，有針對性地組織職工開展模擬演練、技術(shù)大比武活動，對關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵職工重點(diǎn)培訓(xùn)，提高職工實(shí)作技能。
    (4)以實(shí)用性和全員性為重點(diǎn)，加強(qiáng)日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。在培訓(xùn)內(nèi)容上突出基礎(chǔ)，側(cè)重關(guān)鍵作業(yè)必備的業(yè)務(wù)知識，著力提高職工的動手能力，使其學(xué)以致用。在培訓(xùn)對象上要突出全員性，堅(jiān)持全員參與的原則，著力提高整體素質(zhì)，對業(yè)務(wù)基礎(chǔ)較差的職工重點(diǎn)進(jìn)行幫助，使每一名職工都成為崗位上的“放心人”。
    (5)注重崗位實(shí)操培訓(xùn)。一是開展崗位練兵。以“每班一題、每月一練、每季一考”為形式，組織干部職工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和崗位練兵，學(xué)習(xí)掌握新知識、新設(shè)備、新規(guī)章、新標(biāo)準(zhǔn)。二是選樹常年無違章的安全典型，大力進(jìn)行宣傳，用事實(shí)駁斥那些違章有理的歪論，用事實(shí)證明“零違章”是可以做到的。同時選拔業(yè)務(wù)技能尖子和先進(jìn)班組進(jìn)行示范表演，組織職工觀摩，讓職工看到什么是高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，怎樣高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，規(guī)范作業(yè)行為，使習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)。三是重用先進(jìn)標(biāo)兵。將干部職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)與選拔任用掛鉤，組織“安全明星、業(yè)務(wù)明星、管理明星、服務(wù)明星”評選表彰，對工人明星在技師評選中予以優(yōu)先推薦，形成學(xué)業(yè)務(wù)、比業(yè)務(wù)、以業(yè)務(wù)論英雄的濃厚氛圍，不斷提高干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇十一
    通過《保持_先進(jìn)性教育讀本》的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)《我身邊的_員》，以及回顧入黨志愿，對照黨員的八條義務(wù)，我羞愧萬分，“以人為鏡”我才發(fā)現(xiàn)自己是那么的渺小，那么的不足，我的個人學(xué)生黨性分析材料如下：
    一、在思想上：
    2、對于黨內(nèi)一些不良傾向，我見慣不怪，甚至偶爾還學(xué)之、跟之。如：在我們黨內(nèi)有些黨員信仰危機(jī)，熱衷迷信、熱衷燒香拜佛。雖然我對有些公司的領(lǐng)導(dǎo)在春節(jié)后第一天上班就組織本單位、本部門的同事集體去靈隱燒香拜佛有看法，但是自己在暑期旅游所到的廟宇也會買上一把香，雙手合掌祈禱一番，全然不顧群眾是怎樣想的、是怎樣看的。又如：現(xiàn)在黨內(nèi)有些掌握實(shí)權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)貪污、，每當(dāng)報刊、電視等新聞媒體在做報道時，只是在看的時候激動、憤慨，看完后，所有的激動也就灰飛煙滅了，沒有一種切膚之痛的感覺，全然忘記自己也是_，他們是我們的兄弟、姐妹，他們的墮落，就像自己家人中的一員在墮落一樣，應(yīng)該有一種刻骨銘心的感覺。但是，我沒有。
    二、在作風(fēng)上：缺乏批評與自我批評的勇氣，缺乏密切聯(lián)系群眾的精神。我們這一代人聽過父輩講過_的許多悲慘經(jīng)歷，看過企業(yè)中我們的同齡人下崗后的艱難生活，自己覺得已悟出了生活的艱辛，能體會和滿足自己現(xiàn)在的生活，同時也深知流言蜚語的危害和“人言可畏”的結(jié)果，因而在工作中只是一味埋頭干活，少有關(guān)心、關(guān)注他人，在同事中間、群眾中間不敢評論和批評他人，即使自己有不同看法，也不在公眾場合枉加菲薄，我的這種不誠實(shí)的做人方式使得我離群眾越來越遠(yuǎn)，因?yàn)闇贤ㄉ?，群眾不了解，遇事也就無法同群眾商量。因?yàn)闇贤ㄉ?，也無法向黨反映群眾的意見和要求，更不用說維護(hù)群眾的正當(dāng)利益了。
    三、在工作上：自我為中心，缺乏全面系統(tǒng)的考慮問題。由于性格所使，好像全中國就我的工作最重要，一天到晚件件事情都是火燒眉毛，不能過夜的。結(jié)果在必須與別人配合的事情上(我的招生、學(xué)生管理等工作，很多是需要別部門的同事配合的)，我不管別的同事手上是否有工作或是否有別的急事，不管三七二十一拖上就走，最好立馬就辦好，久而久之，意見也就產(chǎn)生了。
    總結(jié)1：通過這次系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，對照先進(jìn)黨員，剖析思想根源，我覺得我所存在的一系列問題，歸根結(jié)底是放松了政治理論學(xué)習(xí)，放松了自己的思想改造，導(dǎo)致在許多方面雖知道自己的不足，但常找借口來回避問題，如：雖然我知道要和群眾多聯(lián)系、多交流，但我常以工作忙或擔(dān)心軋出事非來，而逃避這一問題。通過學(xué)習(xí)，我深刻體會到作為_黨員，必須做到不斷的加強(qiáng)自身的黨性修養(yǎng)，樹立全心全意為人民群眾服務(wù)的思想，把魯迅的“俯首甘為孺子?！弊鳛樽约喝松砀裱?。在工作上，要刻苦鉆研，不斷進(jìn)取、勇于攀登科學(xué)高峰，把創(chuàng)新作為“三個代表”重要思想先進(jìn)性的體現(xiàn)。團(tuán)結(jié)群眾，熱情待人，作好黨員和群眾之間的紐帶。
    總結(jié)2：通過學(xué)習(xí)，也使我明確了今后努力的方向：首先，要深刻理解“三個代表”重要思想，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)“三個代表”的思想精髓之所在，學(xué)習(xí)它分析問題、解決問題的方法之所在。這不是很容易做到的事，它不僅涉及理論而且涉及現(xiàn)實(shí)的實(shí)際。所以，我們作為新時期的_員不僅要有崇高的思想境界，而且還要有扎實(shí)的理論知識。要有自學(xué)的意識，不斷的、主動的學(xué)習(xí)，不斷的加深認(rèn)識，不斷的積累知識;要會提問題，針對問題學(xué)習(xí)，自己缺少什么補(bǔ)什么。其次，要身體力行“三個代表”，做“三個代表”有效的、科學(xué)的實(shí)踐者。努力當(dāng)好先進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展要求的代表。要貫徹落實(shí)好“三個代表”重要思想，要腳踏實(shí)地地做好本職工作，在工作中，考慮問題三思而后行。要樹立高度的責(zé)任和敬業(yè)精神，盡心盡力把工作做好。一切都要以黨和人民利益為出發(fā)點(diǎn)，不能急功近利，更不能計(jì)較個人得失;要克服自己的缺點(diǎn)，做老實(shí)人，辦老實(shí)事，對工作勤勤懇懇，求真務(wù)實(shí)、創(chuàng)新。第三，要密切聯(lián)系群眾?！八奢d舟，亦可覆舟”，群眾是真正的英雄，要與群眾打成一片，不脫離群眾，熱愛人民群眾是_的三大作風(fēng)之一，群眾是我們力量的源泉，只有依靠群眾，堅(jiān)決地相信群眾，才能克服工作中的困難?！爸獰o不言，言無不盡”，“言者無罪，聞?wù)咦憬洹?，“有則改之，無則加勉”這些中國人民的有益的格言是我必須時常提醒自己的警鐘。
    總結(jié)3，我作為黨員已明確了自己肩負(fù)的責(zé)任。我們正是處在一個歷史轉(zhuǎn)折時期，這是我們的驕傲，也是我們國家的驕傲。我們要審時度勢，堅(jiān)定信心，做好自己的本職工作，嚴(yán)格遵循_章對我們的要求，抓住機(jī)遇，應(yīng)對挑戰(zhàn)，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，始終站在時代發(fā)展的前列，解放思想，實(shí)事求是，與時俱進(jìn)，為我們的共產(chǎn)主義事業(yè)而奮斗!
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇十二
    按照鐵路局今年春整工作總體要求，結(jié)合各次列車經(jīng)過冬運(yùn)、春運(yùn)的繁忙運(yùn)輸，列車衛(wèi)生基礎(chǔ)、設(shè)備設(shè)施急需全面恢復(fù)和的整治現(xiàn)狀，我段自3月15日開始，經(jīng)過一個多月的春整工作，段對各次列車春整工作進(jìn)行了驗(yàn)收，并根據(jù)結(jié)果進(jìn)行排序分檔，同時上周路局也對我段部分列車春整質(zhì)量進(jìn)行了驗(yàn)收。
    今年段驗(yàn)收采取按列車等級分為三組，其中第一組為空調(diào)列車，第二組為直通綠皮車、管內(nèi)快速列車及管內(nèi)長途綠皮車，第三組為管內(nèi)短途列車。對每趟列車的保潔車間的整備質(zhì)量和車隊(duì)乘務(wù)管理分別驗(yàn)收、分別評定。對評為一類列車的整備和乘務(wù)班組，分別給予人均300元獎勵；評為二類列車的整備和乘務(wù)班組，分別給予人均200元獎勵；評為三類列車的整備和乘務(wù)班組，分別給予人均100元獎勵。
    今年春整最突出的特點(diǎn)是從春整開始直到段驗(yàn)收，沒有象往年一樣，組織乘務(wù)班組雙班入庫協(xié)助整備班組工作，而是嚴(yán)格按照日常分工，日常由整備班組負(fù)責(zé)的區(qū)域春整期間仍由整備班組負(fù)責(zé)，乘務(wù)班組只負(fù)責(zé)日常由乘務(wù)班組負(fù)責(zé)的
    區(qū)域；打破了庫乘分離以來，每逢春整乘務(wù)員都要協(xié)助整備班組作業(yè)、增加乘務(wù)員勞動強(qiáng)度和勞動時間的慣例。只有在路局驗(yàn)收前，才組織乘務(wù)員入庫協(xié)助整備作業(yè)。
    第二個特點(diǎn)是車隊(duì)干部作用突出，職工春整意識強(qiáng)。如齊杭車隊(duì)春整中，車隊(duì)干部對班組“掛職”帶班，承擔(dān)車廂具體保潔任務(wù)，講解整備重點(diǎn)部位，演示保潔方法；滿京車總支書記xxx克服隊(duì)長病假、車隊(duì)只有一名正職的困難，將春整與各項(xiàng)工作合理擺布，身先士卒，帶領(lǐng)車隊(duì)干部和職工對春整各項(xiàng)工作逐一推進(jìn)、落實(shí)；再如古韓碧車隊(duì)，不僅日常抓好春整推進(jìn)，書記、隊(duì)長在得到路局驗(yàn)收交路后，當(dāng)天半夜3點(diǎn)多從xxx上車趕到xxx，到庫內(nèi)組織6257次列車乘務(wù)員進(jìn)行作業(yè)；滿綏車隊(duì)因4192次列車在牡丹江地區(qū)檢修，列車內(nèi)部保潔日常由保潔公司承擔(dān)，春整期間，隊(duì)長連續(xù)一周時間駐在牡丹江，對門頭三環(huán)及車內(nèi)衛(wèi)生進(jìn)行突擊、整治；齊滿車隊(duì)擔(dān)當(dāng)?shù)膋7058次列車由于在海地區(qū)檢修、整備，路局春整驗(yàn)收前，車隊(duì)干部帶領(lǐng)5個班組乘務(wù)員趕赴海拉爾，協(xié)助整備班組進(jìn)行衛(wèi)生突擊整備；齊大車隊(duì)在路局驗(yàn)收前，也組織全體休班乘務(wù)員入加協(xié)助整備。三地保潔車間在春整期間，也打破常規(guī)，組織休班班組入庫作業(yè)，增加力量，提高質(zhì)量。齊保潔車間不僅正職在驗(yàn)收期間不回家，連續(xù)在現(xiàn)場工作，而且副職也都按照分工全部工作在現(xiàn)場抓推進(jìn)、抓落實(shí)，這個車間春整工作質(zhì)量也是三地最好的。在車間車隊(duì)干部帶領(lǐng)下，乘務(wù)員和保潔職工春整積極性也比較高，很多職工舍小家保大家、克服困難保春整等感人事跡層出不窮。第三個特點(diǎn)是整治效果明顯。由于干部職工發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、用汗水換質(zhì)量精神，今年車內(nèi)衛(wèi)生質(zhì)量也較往年標(biāo)準(zhǔn)要高，效果要好。如齊京車隊(duì)在迎接局驗(yàn)收前，組織乘務(wù)員不僅對驗(yàn)收車體衛(wèi)生進(jìn)行整治，而且對不驗(yàn)收的車體也全部進(jìn)行整治，并始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量；杭州車隊(duì)擔(dān)當(dāng)?shù)?344、t5002次列車天棚、廁所、洗面間、門頭等部位衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)非常高，段驗(yàn)收前，車隊(duì)組織了兩次驗(yàn)收，分解車廂檢查部位、單項(xiàng)綜合排序，對不合格的一律推倒重來；海保潔車間在段春整驗(yàn)收期間，對驗(yàn)收組提出的問題整改迅速，基本第一天檢查出的問題，第二天驗(yàn)收的列車中，重點(diǎn)整治的效果的明顯；齊大車隊(duì)在迎接局驗(yàn)收春整過程中，組織乘務(wù)員入庫作業(yè)后，衛(wèi)生質(zhì)量變化較大。
    一是個別車隊(duì)春整意識不強(qiáng)。如列車出庫衛(wèi)生仍然處于日常管理狀態(tài)；衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)都沒有達(dá)到要求。充分暴露出車間車隊(duì)在駕馭能力上、大局意識上、履職承責(zé)上、工作標(biāo)準(zhǔn)上的問題。同時在春整推進(jìn)過程中，部分車隊(duì)存在“等”、車間存在“靠”的思想，“等”驗(yàn)收前突擊應(yīng)付驗(yàn)收、“靠”車隊(duì)協(xié)助提高質(zhì)量，這些車間車隊(duì)干部思想上的問題，嚴(yán)重制約了全段春整工作進(jìn)度，也造成了個別列車春整工作質(zhì)量不高。
    二是基礎(chǔ)管理還需加強(qiáng)。通過段春整驗(yàn)收，暴露出車隊(duì)、車間在日常衛(wèi)生、備品管理上還有一些欠帳，春整前突擊整治現(xiàn)象在個別列車還比較突出。最突出的是日常部分列車衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)不高，這也是段在迎接路局春整驗(yàn)收前，不得不要求車隊(duì)組織乘務(wù)員入庫進(jìn)行突擊整治。
    一是要抓好問題的整改。各車隊(duì)車隊(duì)要結(jié)合路局和段春整驗(yàn)收期間暴露出的問題，反思問題產(chǎn)生的原因，從工作方法、思想認(rèn)識、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)上再努力、再提高，將存在的問題逐一整改到位。
    二是做好春整治成果的鞏固、提高。經(jīng)過一個多月的整治，各次列車基礎(chǔ)衛(wèi)生、備品管理、表簿資料都有了很大程度的提高，各車隊(duì)、車間一定要加強(qiáng)日常管理，避免驗(yàn)收結(jié)束放任自流的思想，要加強(qiáng)日常工作標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)，不僅要保證質(zhì)量不滑坡，而且要保證質(zhì)量不斷提高。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇十三
    我叫,性別，文化，(黨員)，xx年x月參加工作?，F(xiàn)在是xx公司理賠人員，負(fù)責(zé)保險理賠業(yè)務(wù)。自參加工作以來，我一直以“老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事”為原則，在本職崗位上，以全心全意為客戶服務(wù)為宗旨，圍繞工作中心，認(rèn)真完成各項(xiàng)分管工作，獲得了上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定和同事的一致好評。
    一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身思想覺悟
    俗話說，“德若水之源，才若水之波。”自踏入保險這個行業(yè)后，我一直堅(jiān)信，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，客戶的滿意才是我們工作的宗旨。因此，多年來一直秉承“嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、真誠”的服務(wù)態(tài)度來工作。隨著工作的深入，也越來越體會到加強(qiáng)自身修養(yǎng)對提升工作質(zhì)量的重要性。因此，我把加強(qiáng)思想政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)放在自身建設(shè)的首位。無論平時工作多忙，都會擠出時間來努力學(xué)習(xí)，儲備新知識，以此增強(qiáng)個人的理論素質(zhì)和政治敏銳性，增強(qiáng)工作能力和決策水平，增強(qiáng)把握全局和認(rèn)識問題、分析問題、解決問題的綜合能力，這樣才能適應(yīng)時代的發(fā)展需要，跟上時代發(fā)展的步伐。以自己的實(shí)際行動來踐行公司的服務(wù)精神，維護(hù)公司的良好形象。
    二、注重積累，不斷提高專業(yè)水平
    隨著保險行業(yè)日趨激烈的競爭，也要求我們行業(yè)人員必須不斷增強(qiáng)個人綜合素質(zhì)，才能不斷適應(yīng)崗位的需要，不被時代所淘汰。我也是個追求完美的人，認(rèn)為對待工作，要嘛不做，要做就要做出樣子，做出成績。因此，工作中，我一直不忘堅(jiān)持學(xué)習(xí)專業(yè)知識和相關(guān)法律法規(guī)，以應(yīng)對不斷變化的工作形勢。我始終堅(jiān)持學(xué)中干、干中學(xué)，不斷從實(shí)際的理賠案例中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。常常和身邊的同事探討面對當(dāng)前紛繁復(fù)雜的理賠案例，如何識別騙保詐騙的案例，我們應(yīng)如何去做，來贏得客戶的信任，維護(hù)公司的良好形象。工作之余，還堅(jiān)持讀書閱報，了解相關(guān)行業(yè)信息，學(xué)習(xí)同行好的做法和經(jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)在，經(jīng)過多年的崗位磨練和個人充電，我能夠比較從容地處理工作中的常見問題，而且綜合分析能力和處理能力都有了極大的提高。
    三、愛崗敬業(yè)、甘于奉獻(xiàn)，爭做優(yōu)秀的理賠員
    自從從事理賠工作以來，為了盡快搞好工作，我不僅堅(jiān)持學(xué)習(xí)，還堅(jiān)持當(dāng)天的任務(wù)一定當(dāng)天完成。剛開始，由于業(yè)務(wù)不熟練，我常常要加班加點(diǎn)忙到很晚，但我毫無怨言。因?yàn)樵谖业膱?jiān)持下，很快便熟悉了相關(guān)的業(yè)務(wù)，為更好地完成工作打牢了基礎(chǔ)。
    我知道理賠環(huán)節(jié)是我們保險工作的一個重要環(huán)節(jié)，不能有一絲差錯。工作中，我本著“認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致”的原則，積極開展各項(xiàng)工作。每天堅(jiān)持查看郵件，把回盤的案件和登記本核對，及時處理轉(zhuǎn)賬不成功的案件，并且會電話告知客戶到公司領(lǐng)取理賠金。每月都按時報送未決賠款表，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定。針對今年理賠工作的新要求，我自制了理賠案件轉(zhuǎn)賬登記表，確保每件轉(zhuǎn)賬案件都記錄在冊，方便查詢。工作中，我還積極創(chuàng)新，提高工作效率。以前的理賠歸檔工作中，都不容易查找歸檔后的案件，因此，我想方設(shè)法，花了很多心思，最終制作了相關(guān)的理賠歸檔表，實(shí)現(xiàn)了理賠歸檔工作的系統(tǒng)化。這樣，每50個理賠案件檔案就打成一捆，記錄起來。如果需要查詢，只需在表格中輸入名字或賠案號即可，極大節(jié)約了查詢檔案的時間。
    回顧過去的工作，有成績，也有差距，就目前的實(shí)際情況來看，在許多方面也存在著不足：一是業(yè)務(wù)技能還需進(jìn)一步提高;二是工作方式方法有待改進(jìn)，需要有創(chuàng)新的理念;三是工作中，因業(yè)務(wù)繁忙，難免會產(chǎn)生急躁情緒。
    今后，我會繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力按照政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己，做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé)、公正公平、廉潔自律。以科學(xué)發(fā)展觀的要求對照自己，衡量自己，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅(jiān)破難，爭取和大家一道，共同開創(chuàng)公司的美好未來。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇十四
    按照上級的統(tǒng)一安排，本人參加了省委黨校基層社會管理培訓(xùn)班。通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)政治、經(jīng)濟(jì)、法治、群眾工作、新農(nóng)村建設(shè)、干部應(yīng)急能力等相關(guān)知識，使我開闊了思路、拓寬了視野、豐富了知識，思想認(rèn)識有了新的飛躍、理論素養(yǎng)有了大的提高。
    一、主要收獲
    這次培訓(xùn)班課程安排科學(xué)合理，授課層次高，內(nèi)容豐富，特點(diǎn)突出，指導(dǎo)性強(qiáng)，教學(xué)形式多樣、生動活潑，使自己學(xué)有所得、學(xué)有所悟、學(xué)有所成，受益匪淺。
    1、提升了理論素養(yǎng)。省委黨校是_理論研究和傳播的基地，這里有最進(jìn)步的聲音、最解放的思想。通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)一系列相關(guān)知識，日常工作中一些吃的不透的理論問題在這里得到了解決，自己的理論素養(yǎng)進(jìn)一步提高，業(yè)務(wù)知識進(jìn)一步豐富，理想信念進(jìn)一步堅(jiān)定，全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識進(jìn)一步增強(qiáng)，簡單的來說是思想上大解放、理論上大提升、認(rèn)知上大飛躍。深刻認(rèn)識到，面對社會主義現(xiàn)代化建設(shè)和新農(nóng)村建設(shè)任務(wù)的艱巨性、復(fù)雜性、繁重性，作為一名基層黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，要真正做到為人民服務(wù)，不光要有本領(lǐng)，還要有水平，必須更加重視學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)，永不自滿、永不停滯，不斷提高自己的執(zhí)政水平和領(lǐng)導(dǎo)水平。首先要向書本學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)黨的基本理論的同時，廣泛學(xué)習(xí)哲學(xué)、歷史、優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，學(xué)習(xí)現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代國際關(guān)系、現(xiàn)代管理等方面知識，學(xué)習(xí)做好本職工作所必需的各種新知識、新技能，切實(shí)提高戰(zhàn)略思維、創(chuàng)新思維、辯證思維能力。其次要向?qū)嵺`學(xué)習(xí)。實(shí)踐出真知，實(shí)踐育人才。要把維護(hù)穩(wěn)定的第一線、服務(wù)群眾的最前沿作為砥勵品質(zhì)、增長才干、提高本領(lǐng)、開拓創(chuàng)業(yè)的最好課堂和廣闊舞臺，不斷在實(shí)踐中掌握新知識，積累新經(jīng)驗(yàn)，增長新本領(lǐng)，形成學(xué)以致用、用以促學(xué)、學(xué)用相長的良性循環(huán)。最后是向群眾學(xué)習(xí)。要帶著感情、帶著責(zé)任深入群眾當(dāng)中，傾聽群眾呼聲，體察群眾疾苦，牢記馬克思主義群眾觀，始終把人民群眾的安危冷暖放在心上，虛心向群眾請教，真正做到問政于民、問需于民、問計(jì)于民、服務(wù)于民。
    2、提高了黨性修養(yǎng)。黨性鍛煉、黨性修養(yǎng)是此次黨校學(xué)習(xí)的一項(xiàng)重要任務(wù)，是黨員理論聯(lián)系實(shí)際進(jìn)行自我教育、提高政治素質(zhì)的重要手段。通過參加黨校開展的豐富多彩、行之有效的黨性鍛煉活動，我對黨性修養(yǎng)的基本要求和重點(diǎn)有了比較全面的了解，對新形勢下如何增強(qiáng)黨性、不斷提高黨性修養(yǎng)有了新的思考和感受。讓我充分認(rèn)識到在當(dāng)前構(gòu)建社會主義和諧社會，全面建設(shè)小康社會的新形勢下，黨性重點(diǎn)體現(xiàn)在高舉旗幟、增強(qiáng)信心和科學(xué)發(fā)展上。要繼續(xù)堅(jiān)持立黨為公、執(zhí)政為民的群眾觀，堅(jiān)持老實(shí)做人、干凈做事的事業(yè)觀，堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)、科學(xué)發(fā)展的工作觀。要自覺帶頭學(xué)習(xí)好、貫徹好、維護(hù)好黨章，緊密結(jié)合黨的中心工作、重點(diǎn)任務(wù)把握工作。一是堅(jiān)持與時俱進(jìn)，緊緊圍繞黨的歷史使命和當(dāng)前中心任務(wù)，在更新觀念、提高能力、不斷創(chuàng)新、永葆先進(jìn)上下功夫。二是增強(qiáng)黨員意識，大力加強(qiáng)黨內(nèi)民主，不斷增進(jìn)黨內(nèi)和諧，以黨內(nèi)和諧促進(jìn)社會和諧。三是牢記黨的宗旨，下大力氣做好新形勢下的群眾工作，在推進(jìn)和諧社會的建設(shè)中實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的宗旨。四是堅(jiān)持實(shí)事求是和言行一致的標(biāo)準(zhǔn)，不斷提高認(rèn)識、明確要求，永葆一名_員的先進(jìn)性。五是自覺遵守黨紀(jì)黨規(guī)，拒腐防變，以黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗的新成效推進(jìn)和諧社會建設(shè)。
    3、增強(qiáng)了宗旨意識。學(xué)習(xí)期間，通過老師講授、學(xué)員交流和個人自學(xué)，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己踐行黨的宗旨的自覺性和堅(jiān)定性。深刻認(rèn)識到，作為一名基層黨員干部，踐行黨的全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨，就是要堅(jiān)持以人為本、執(zhí)政為民，密切與人民的血肉聯(lián)系。要堅(jiān)持體察民情，經(jīng)常深入基層，傾聽群眾呼聲，了解群眾疾苦，真正弄清他們在想什么、干什么、盼什么。要堅(jiān)持以民為本，把人民群眾“擁護(hù)不擁護(hù)、贊成不贊成、高興不高興、答應(yīng)不答應(yīng)”作為想問題、辦事情、做決策的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，切實(shí)擺正同人民群眾的位置，做到感情上貼近群眾、行動上深入群眾、工作上依靠群眾、利益上維護(hù)群眾，真心實(shí)意的為群眾謀利益。要堅(jiān)持為人民辦事，把實(shí)現(xiàn)人民愿望、滿足人民需要、維護(hù)人民利益貫徹于想問題、做決策的全過程，時刻把群眾冷暖放在心上，想群眾之所慮，急群眾之所難，謀群眾之所求，切實(shí)解決事關(guān)群眾利益的困難和問題，以實(shí)際行動取信于民，真正做到權(quán)為民所用、利為民所謀、情為民所系。
    二、存在的主要問題
    通過深入剖析自己的思想、作風(fēng)，還存在以下問題：
    1、抓工作的力度不夠大。工作布置的多，檢查調(diào)度的少;習(xí)慣于按上級規(guī)定和傳統(tǒng)習(xí)慣辦事，開拓創(chuàng)新意識不夠強(qiáng)烈。如在信訪穩(wěn)定工作方面，盡管做了不少工作，也取得了不少成效(如開展“化解信訪積案”、“信訪監(jiān)督年”活動等)，但農(nóng)村基層黨員干部的一些突出問題仍沒得到徹底解決，少數(shù)農(nóng)村基層黨員干部不按規(guī)矩辦事，作風(fēng)不民主、不公開、不廉潔等問題仍然存在。
    2、作風(fēng)不夠扎實(shí)。平時忙于事務(wù)性工作多，深入基層、深入一線、深入群眾調(diào)查研究少，沒有騰出足夠的時間和精力對當(dāng)前工作面臨的突出問題作深入的調(diào)查研究，在工作思路、工作措施上缺乏深入的探索和實(shí)踐。對所包鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工作投入精力較少，幫助基層出注意、解難題做得還不夠。
    3、學(xué)習(xí)不夠系統(tǒng)、深入。平時忙于業(yè)務(wù)性工作比較多，對理論學(xué)習(xí)自我要求不高。雖然注重政治理論的學(xué)習(xí)，但一般性了解的多，在系統(tǒng)學(xué)、深入學(xué)上還有一定差距。理論功底不夠扎實(shí)，學(xué)習(xí)中存在實(shí)用主義的傾向，與工作聯(lián)系密切的學(xué)的多一些，與工作關(guān)系不大的學(xué)的少一些，常常是工作需要什么學(xué)什么，急用什么學(xué)什么，對經(jīng)濟(jì)知識、科技知識了解掌握的不夠豐富。
    三、存在問題的原因分析
    以上問題的存在，分析其原因是多方面的，既有客觀上的，也有主觀上的，但最根本的還是主觀上的原因。主要原因是：
    1、觀念相對保守，思想不夠解放。頭腦中傳統(tǒng)的東西比較多，條條框框的東西比較多，新理念接受起來不夠迅速。工作中存在求穩(wěn)怕亂的思想傾向，怕步子大了捅漏子、出問題。
    2、安于現(xiàn)狀，進(jìn)取意識不夠強(qiáng)。工作上存在“不求有功，但求無過”的思想傾向，滿足于盡職盡責(zé)，滿足于完成現(xiàn)有的工作任務(wù)，缺乏對問題的深入研究和探索精神，缺乏敢為人先的勇氣和魄力。
    3、工作中存有畏難情緒，缺乏攻堅(jiān)克難的鉆勁。面對紀(jì)檢監(jiān)察工作越來越繁重的任務(wù)，盡管能夠盡職盡責(zé)地去做，但當(dāng)遇到較大困難或自己力量難以解決的困難時，存有畏難發(fā)愁的情緒，有時會產(chǎn)生“只要我盡力就可以了”的消極思想，缺乏“問題不解決不放手”的執(zhí)著精神。
    四、整改措施
    1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。要不斷增強(qiáng)學(xué)習(xí)的主動性和自覺性，把不斷地學(xué)習(xí)作為人生必修課，堅(jiān)持不懈，持之以恒;要增強(qiáng)學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性、全面性和深入性。理論學(xué)習(xí)要著
    眼于掌握理論體系和精神實(shí)際上下功夫，不但要學(xué)理論，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，還要努力學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、科技、法律等知識，不斷豐富自己的知識結(jié)構(gòu)，為創(chuàng)造性開展工作奠定扎實(shí)的理論基礎(chǔ);要堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)風(fēng)，把學(xué)習(xí)與全市的中心工作結(jié)合起來，提高總攬全局的能力;與當(dāng)?shù)貙?shí)際結(jié)合起來，提高科學(xué)判斷形勢的能力;與工作中遇到的問題結(jié)合起來，提高應(yīng)對復(fù)雜局勢和解決實(shí)際問題的能力。真正做到學(xué)有所思，學(xué)有所悟，學(xué)有所用。
    2、要進(jìn)一步解放思想，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，永葆工作中的蓬勃生機(jī)和活力。要勇于沖破傳統(tǒng)觀念和習(xí)慣勢力的束縛，不守舊，不保守，用發(fā)展的觀念和改革的觀點(diǎn)去想問題、看問題、辦事情，不安于現(xiàn)狀，積極大膽地投身到實(shí)踐中去，不斷總結(jié)過去的經(jīng)驗(yàn)，提出新思想、新方案，拿出新舉措，創(chuàng)造性地開展工作，善于用創(chuàng)新的辦法解決現(xiàn)實(shí)中出現(xiàn)的新情況、新問題。具體工作中，要以xx屆六中全會為指導(dǎo)，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的工作方針，深入開展廉政文化建設(shè)，大力推進(jìn)科技防腐，積極開展工作創(chuàng)新，不斷提高反腐倡廉建設(shè)科學(xué)化水平。
    3、要轉(zhuǎn)變作風(fēng)，密切聯(lián)系群眾，保持同群眾的血肉聯(lián)系。從辦公室走出來，拿出更多的時間和精力，深入基層，深入群眾，深入一線，多聽一些基層和群眾的呼聲和愿望，多掌握一些第一手資料，以便在研究問題，制定政策，推進(jìn)工作時，更
    貼近基層，貼近群眾，貼近實(shí)際。重點(diǎn)要圍繞干部作風(fēng)、基層黨風(fēng)廉政建設(shè)等進(jìn)行深入調(diào)研，探索建立黨員干部教育、監(jiān)督、懲處的科學(xué)體系和農(nóng)村基層黨風(fēng)廉政建設(shè)的長效機(jī)制。要樹立服務(wù)基層、服務(wù)群眾意識，始終把人民群眾呼聲作為反腐第一信號，積極為群眾排憂解難，努力解決基層和群眾關(guān)注的一些熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題，保持同群眾的血肉聯(lián)系。
    4、要進(jìn)一步加強(qiáng)黨性鍛煉，牢固樹立艱苦奮斗、清正廉潔的優(yōu)良好形象。要進(jìn)一步加強(qiáng)黨性鍛煉，始終以_員和領(lǐng)導(dǎo)干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，牢固樹立正確的權(quán)利觀、地位觀、利益觀，正確對待個人的名利和地位，解決好做人與做事，做人與做官的問題，做到不為私心所擾，不為名利所累，不為物欲所動。自覺遵守黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，時時處處自重、自省、自警、自勵，艱苦奮斗，厲行節(jié)約，自覺抵制各種歪風(fēng)邪氣的侵襲，保持一個黨員干部的良好形象。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇十五
    2011年鐵路護(hù)路工作計(jì)劃
    今年我鎮(zhèn)鐵路護(hù)路工作的指導(dǎo)思想是：以黨的_精神為指導(dǎo)，以促進(jìn)鐵路治安工作明顯進(jìn)步為目標(biāo)，堅(jiān)持“打防結(jié)合，預(yù)防為主”的方針，狠抓鐵路護(hù)路基層基礎(chǔ)建設(shè)，研究建立長效管理機(jī)制，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。
    按照上級鐵路護(hù)路辦的總體部署，結(jié)合我鎮(zhèn)的實(shí)際2011年著重做好以下幾項(xiàng)工作：
    一、認(rèn)真排查鐵路沿線治安問題。沿線單位護(hù)路組織要把排查鐵路沿線治安問題作為一項(xiàng)重要工作，深入基層、深入沿線，與鐵路部門一道開展調(diào)查研究，排查可能誘發(fā)鐵路治安問題的因素，研究制定扎實(shí)的工作對策，特別是對鐵路治安重點(diǎn)區(qū)段和社會矛盾比較突出的地方，要列入計(jì)劃，明確責(zé)任，抓好落實(shí)。沿線各組要將排查出的重點(diǎn)區(qū)段的治安問題和突出的社會矛盾及時報鎮(zhèn)綜治站，鎮(zhèn)綜治站解決不了的問題，及時上報旗綜治辦。
    三、鐵路安全創(chuàng)建工作與“嚴(yán)打”整治斗爭相結(jié)合，要
    加大對鐵路治安重點(diǎn)區(qū)段突出問題的打擊力度，針對各區(qū)段突出的治安問題，制定有針對性的工作方案，打擊盜搶鐵路運(yùn)輸物資的違法犯罪活動，同時，堅(jiān)持“打防并舉、以防為主”的方針，落實(shí)各項(xiàng)重點(diǎn)整治措施，使鐵路安全創(chuàng)建工作取得明顯成效。
    四、加強(qiáng)協(xié)調(diào)與配合。要搞好愛路護(hù)路教育，擴(kuò)大輿論宣傳。教育沿線群眾，增強(qiáng)護(hù)路意識，落實(shí)護(hù)路責(zé)任。發(fā)動社會各界共同參與，營造有利氛圍，推動安全文明鐵道線和護(hù)路工作的深入發(fā)展。
    明安鎮(zhèn)委員會
    二0一一年四月三日
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇十六
    從南湖煙雨中起航，中國_經(jīng)過了93年艱苦卓絕的奮斗，從_，到_、，從《義勇軍進(jìn)行曲》，到《東方紅》、《春天的故事》、《走進(jìn)新時代》;從實(shí)事求是，到解放思想、與時俱進(jìn)、科學(xué)發(fā)展、實(shí)踐證明，沒有中國_，就沒有新中國。中國_已經(jīng)眾望所歸地成為了中華民族復(fù)興偉業(yè)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)核心，成為了中國特色社會主義事業(yè)的領(lǐng)航者。 我們深入開展 “學(xué)英烈、憶傳統(tǒng)，強(qiáng)黨性、正作風(fēng)”大討論專題教育活動，讓我們感受到這既是一個紅色的年份，也是一個溫暖的年份。幾個月來，我們結(jié)合本單位實(shí)際情況，發(fā)揮各自優(yōu)勢，積極動員，精心安排，創(chuàng)新活動載體，挖掘教育資源，豐富主題教育活動的形式和內(nèi)容，使教育不斷深化、細(xì)化、具體化,增強(qiáng)了活動的生動性，提高了活動的有效性。
    活動伊始，得到了領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，多次來我中心指導(dǎo)工作，對照革命英烈這面鏡子，重點(diǎn)圍繞“五比五看”，從理想信念、事業(yè)心責(zé)任感、組織紀(jì)律觀念、群眾觀念、作風(fēng)建設(shè)等方面，看看還有哪些差距、存在哪些突出問題。就活動如何開展提出了寶貴的建議，即：讀紅色書籍、看革命影視、參觀紅色紀(jì)念館、寫心得體會等。至此，專題活動拉開了序幕。
    在局和中心黨支部的組織領(lǐng)導(dǎo)發(fā)下，我們黨員積極參加市局和中心支部組織的各項(xiàng)活動，如通過集中學(xué)習(xí)和自學(xué)，觀看紅色教育資源開展活動;共同受教育;活動要豐富多彩，形式多樣。領(lǐng)導(dǎo)和員工也都群策群力，使會議達(dá)到了高潮。 三月份， 專題活動正式啟動了。還確定了以單位和個人為載體的兩步走模式，如火如荼的專題活動就這樣地全面鋪開了。
    一是學(xué)習(xí)先模人物事跡。認(rèn)真學(xué)習(xí)_發(fā)表的《大力學(xué)習(xí)弘揚(yáng)焦裕祿精神》紀(jì)實(shí)文章，觀看《英雄孟良崮》、《焦裕祿》等紅_，學(xué)習(xí)先模人物尋明勝、朱彥夫等人的光輝事跡，以他們的精神為指引，自我完善、自我提高。 二是參觀革命紀(jì)念館。我們到華東革命烈士陵園、沂蒙精神紀(jì)念館等紅色教育基地緬懷先烈、參觀學(xué)習(xí)，進(jìn)行現(xiàn)場教育，把英烈事跡和光榮傳統(tǒng)作為一面鏡子來對照自己，通過學(xué)習(xí)樹標(biāo)桿，通過對比找差距，銘記歷史、發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)、牢記責(zé)任。
    三是強(qiáng)黨性正作風(fēng)。認(rèn)真開展大討論，談感受、談體會。對照先輩先進(jìn)，查問題、找差距，深挖思想根源，比理想信念、比事業(yè)心責(zé)任感、比群眾觀念、比作風(fēng)，強(qiáng)化黨性意識，自覺改進(jìn)作風(fēng)，做群眾路線的忠實(shí)踐行者。
    四是個人讀黨史。通過一段時間閱讀有關(guān)黨的歷史，讓我受益匪淺。讀完這飽含深刻意義的黨歷史，知道黨的思想是博大精深、實(shí)踐是永無止境的，其次就是要更加努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識多方面充實(shí)自己，然后全身心投入社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，全心全意為人民服務(wù)，全心全意為黨服務(wù)。經(jīng)過黨史學(xué)習(xí)，讓我更加深刻的認(rèn)識了黨，以及明確了自己的奮斗目標(biāo)，即永遠(yuǎn)跟黨走的決心。
    中國_領(lǐng)導(dǎo)中國人民，經(jīng)過北伐戰(zhàn)爭、土地革命戰(zhàn)爭、抗日戰(zhàn)爭和解放戰(zhàn)爭推翻了帝國主義、封建主義和官僚資本主義三座大山的統(tǒng)治，取得了新民主主義革命的勝利，建立了人民民主專政的人民共和國。在建國以后，黨領(lǐng)導(dǎo)各族人民繼續(xù)前進(jìn)，戰(zhàn)勝了帝國主義、霸權(quán)主義的威脅、顛覆、破壞和武裝挑釁，維護(hù)了中國的獨(dú)立和安全。建國初期我們說，沒有_就沒有新中國;在改革開放、不斷發(fā)展的今天，我們說沒有_就不能實(shí)現(xiàn)我們的中國夢;面對滾滾前行的歷史車輪，我更加堅(jiān)定了一個信念：沒有_就不會有未來屹立于世界強(qiáng)國之列的中國和中華民族。尊重歷史、立足眼前、放眼未來，只有堅(jiān)持走建設(shè)有中國特色社會主義道路，才能發(fā)展中國，才能實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興!
    學(xué)習(xí)黨史使我明白當(dāng)前我們的任務(wù)是擁黨、立志、向黨。在_的領(lǐng)導(dǎo)下中國人民過上了幸福的生活，我們應(yīng)當(dāng)擁護(hù)黨，努力學(xué)習(xí)、工作，為共產(chǎn)主義事業(yè)而奮斗，與一切_反人民的行為做斗爭。另外，我們還要做到自重、自省、自警、自勵，不斷的進(jìn)行批評與自我批評，糾正自己的錯誤，端正自己的行為，明確自己的目標(biāo)。最后，我們所做的一切都是為了將我們的社會建設(shè)成為民主法制、公平正義、誠心友愛、充滿活力、安定有序、人與自然和諧相處的社會。 通過開展“學(xué)英烈、憶傳統(tǒng)，強(qiáng)黨性、正作風(fēng)”系列活動，使全體黨員干部堅(jiān)定了理想信念和發(fā)展方向，從眼前做起，從小事做起，從自身做起，把革命英烈事跡當(dāng)做一面鏡子從里到外，從上到下深入查擺自己各方面的問題和不足并積極加以改正、提高，堅(jiān)持把干事創(chuàng)業(yè)的熱情與群眾路線活動結(jié)合起來，為交通事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)應(yīng)有的力量。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇十七
    一年來，按照市局、市處文件精神和統(tǒng)一部署，在局領(lǐng)導(dǎo)和所領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，客運(yùn)股始終堅(jiān)持“以人為本、統(tǒng)籌發(fā)展、服務(wù)至上”的工作思路，扎實(shí)工作，有力地推動了全縣道路客運(yùn)事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)將20__年工作情況做如下總結(jié)：
    一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)
    以進(jìn)一步深化“三治三提”效能建設(shè)，全面貫徹活動精神，繼續(xù)開展效能建設(shè)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)法律、法規(guī)，條例及有關(guān)文件，進(jìn)一步提高工作人員的政治素質(zhì)及業(yè)務(wù)素質(zhì)。
    二、春運(yùn)臨檢工作
    為保障20__年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸安全，確保優(yōu)質(zhì)有序，快捷高效的運(yùn)輸秩序，在春運(yùn)工作開始之前，客運(yùn)股組織人員對全縣參與春運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行春運(yùn)臨檢，對所有車輛的技術(shù)狀況、駕駛員資質(zhì)、車榮車貌、應(yīng)急消防器材等方面進(jìn)行檢查，確保無“病車”參與春運(yùn)。
    三、春運(yùn)安全管理工作
    為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，運(yùn)管所成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)了春運(yùn)辦公室和運(yùn)力保障、安全保障、機(jī)務(wù)保障、宣傳報道、后勤保障5個工作小組，組建了春運(yùn)現(xiàn)場指揮辦公室，所屬各運(yùn)輸企業(yè)相應(yīng)成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了《20__年春運(yùn)工作實(shí)施方案》，并對各單位和部門的工作職責(zé)進(jìn)行了明確，要求各級部門全面貫徹落實(shí)，認(rèn)真執(zhí)行，努力實(shí)現(xiàn)以人為本的和諧春運(yùn)。春運(yùn)期間出動了5輛宣傳車，宣傳交通法律、法規(guī)、安全常識;抽出20名工作人員，發(fā)放宣傳資料3000余份;在交通要道、客流集中地區(qū)，懸掛安全宣傳標(biāo)語50幅;在各站擺放安全宣傳版畫30塊，每天用vcd不間斷播放交通事故的實(shí)況錄像，宣傳旅客安全乘車常識及車輛安全運(yùn)營措施。
    今年春運(yùn)客流整體繁忙而平穩(wěn)，公司共投入營運(yùn)客車460輛。完成公路客運(yùn)量約萬人次，客運(yùn)車輛加班及包車186班次。
    四、城鄉(xiāng)班車年審、更新及車輛檔案健全
    五、客運(yùn)安全監(jiān)管及“安全生產(chǎn)月”
    1、督促各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全例會、日常安全檢查等各項(xiàng)安全管理制度，并且每月定期或不定期的對個運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查。
    2、在今年的“安全生產(chǎn)月”活動中，圍繞“平安交通，人人有責(zé)”活動主題，充分利用新聞媒體等形式開展了一系列安全宣傳活動，堅(jiān)持“三貼近”“三面向”，大力宣傳“安全生產(chǎn)年”的意義、目標(biāo)、任務(wù)和措施，宣傳道路運(yùn)輸安全法律法規(guī)。全縣共設(shè)置，設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺5個，懸掛橫幅、條幅62條，張貼標(biāo)語160余條，發(fā)放宣傳資料3000多份，不間斷播放宣傳教育光碟，安全宣傳工作做得有聲有色，充滿了“安全生產(chǎn)月”的活動氛圍。
    六、客運(yùn)企業(yè)及客運(yùn)站安全標(biāo)準(zhǔn)化考評工作
    按照省、市文件精神，商丘市道路運(yùn)輸管理處自20__年4月份對柘城縣順鴻運(yùn)輸有限公司、柘城縣客運(yùn)總站進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化考評工作?？瓦\(yùn)股抽調(diào)專門人員深入客運(yùn)企業(yè)指導(dǎo)、參與考評準(zhǔn)備工作，在各項(xiàng)安全管理制度落實(shí)、企業(yè)安全管理措施、車輛安全管理措施、安全專職人員配備、安全設(shè)備、設(shè)施等方面進(jìn)行重點(diǎn)強(qiáng)化。經(jīng)過將近2各月的籌備順利通過了此次考評工作，得到了上級的肯定。
    七、強(qiáng)化職責(zé)、落實(shí)目標(biāo)任務(wù)
    進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理，對于營運(yùn)手續(xù)不全、車輛技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)、駕駛員資質(zhì)不符、未按時進(jìn)行維護(hù)的車輛一律不準(zhǔn)參與營運(yùn)，同時采取各種形式加強(qiáng)客運(yùn)從業(yè)人員的安全教育，進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全意識。
    截至目前我縣共投放客車460輛，完成客運(yùn)量萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量萬人公里，無一例重大責(zé)任事故發(fā)生。
    八、20__年工作計(jì)劃
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇十八
    通過膠濟(jì)特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實(shí)擺在眼前，我們要做的就是面對現(xiàn)實(shí)，結(jié)合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思。
    針對個人在具體施工中存在：防護(hù)位置不當(dāng)及作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)；執(zhí)行規(guī)章制度不堅(jiān)決，不認(rèn)真；施工現(xiàn)場管理混亂，民工安全意識不強(qiáng)等問題，對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問題。
    （1）安全第一的`思想還沒有牢固樹立。實(shí)踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀(jì)，敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)，還需要加強(qiáng)日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時，往往會放松安全警惕性，對施工人員的管理不是很嚴(yán)格，造成很多的違章違紀(jì)作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認(rèn)識和和改正。
    （2）規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會，反映出個人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反映出個人思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中，還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。特別是最近一段時間來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從查出問題看，就是對制度不熟，規(guī)章不清造成的。
    (3）作業(yè)中不能完全落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。主要從思想對施工標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)識不足：一是覺得鐵路這個活很粗，多點(diǎn)少點(diǎn)無所謂；二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著多出力；三是好人主義嚴(yán)重，對于工作好好是是，不愿意多管多問；這些問題的存在給落實(shí)作業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)化帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅(jiān)決改正。
    針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：
    （1）加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識，確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
    （2）是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
    （3）是進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識，做好各項(xiàng)工作。今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想，提前掌握作業(yè)量和注意事項(xiàng)。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。
    總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
    一個鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)包括很多元素，而且它們之間是相輔相成的。如果沒有合適的系統(tǒng)，火車將無法順利運(yùn)行。
    首先，是鐵路沿線的地理環(huán)境。
    其次是系統(tǒng)的用途為何：客運(yùn)還是貨運(yùn)？如果是客運(yùn)，還要考慮乘客是通勤者還是中、長途旅行者。
    當(dāng)弄清楚需求后，便要決定建造的鐵路類型：輕鐵、重鐵還是高速鐵路。另外還有單軌鐵路、橡膠車輪軌道系統(tǒng)和磁浮鐵路等，因?yàn)檫@些線的列車也是以軌道導(dǎo)引行走。現(xiàn)時很多大城市都設(shè)有城市軌道交通系統(tǒng)或電車系統(tǒng)。
    決定建造的鐵路類型后，便要小心選擇使用的軌距。
    火車動力方面，古時用馬，后來有蒸氣，電力，便需要電氣化的系統(tǒng)。這樣一來，又有不同的方法為火車供電。最普遍的是高架電纜及軌道供電。
    最后，要根據(jù)交通流量決定路軌的數(shù)目。如果流量是小的，可以只建一條路軌，但一定要有避車處讓多于一列火車使用這條鐵路。流量大的，可以鋪雙線甚至多線，有些繁忙的路段甚至有八線平行行走，每個方向有四條路軌。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇十九
    20__年春運(yùn)工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮_門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
    春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局20__年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員?？瓦\(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運(yùn)安全工作中，全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對今年的春運(yùn)工作總結(jié)如下：
    一、提高認(rèn)識，精心組織
    春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動員大會，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，馬上協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
    二、加大宣傳力度營造安全氛圍
    春運(yùn)期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們馬上維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
    三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí) 落實(shí)安全責(zé)任
    春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。
    四、搞好安全隱患排查 嚴(yán)把車站安全關(guān)
    強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
    對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
    對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
    認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
    五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查
    春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
    六、應(yīng)急值守，信息暢通
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇二十
    根據(jù)縣文件精神，結(jié)合我校靠近鐵路沿線的實(shí)際情況，以及近年來，列車幾次提速以及屢見報端的鐵路傷亡事件，讓我們感受到安全教育的重要性，深感做好學(xué)生的愛路護(hù)路工作意義重大。多年的教育教學(xué)實(shí)踐中我們總結(jié)出只有廣泛開展多種多樣的教育活動，真正讓愛路護(hù)路教育深入孩子們的心靈，才能幫助他們養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，減少意外傷害事故的發(fā)生，確保師生生命安全?，F(xiàn)將我校開展愛路護(hù)路教育活動情況總結(jié)匯報如下：
    為了確實(shí)保證愛路護(hù)路教育活動開展的有效性，我校對愛路護(hù)路工作高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，并聘任紅江車站派出所干警擔(dān)任校外輔導(dǎo)員，協(xié)調(diào)學(xué)校搞好愛路護(hù)路工作。每學(xué)期開學(xué)初學(xué)校都要召開專門領(lǐng)導(dǎo)小組工作會議，制定出本學(xué)期愛路護(hù)路教育活動安排，并把此項(xiàng)教育和學(xué)校的德育工作融為一體，作為學(xué)校的重點(diǎn)工作來抓。
    我校為了加大鐵路對國計(jì)民生的重要性的宣傳，把愛路護(hù)路宣傳教育作為學(xué)校的必修課，列入每個學(xué)期的教學(xué)計(jì)劃。通過活動加強(qiáng)對孩子們的安全教育，教育學(xué)生明白鐵路對經(jīng)濟(jì)的重要性，愛家鄉(xiāng)，就要愛鐵路，從內(nèi)心深處要激發(fā)學(xué)生熱愛鐵路的情感；愛護(hù)鐵路就要保護(hù)鐵路，每個學(xué)生都要從自身做起不破壞鐵路設(shè)施，遇見有破壞鐵路設(shè)施的壞人壞事要敢于報告等等。在活動中促使孩子們學(xué)生并通過他們影響沿線村民養(yǎng)成愛路護(hù)路的好習(xí)慣，號召孩子們學(xué)生爭xx路護(hù)路“小衛(wèi)士”。
    1.警校和諧共建，營造宣傳教育氛圍。
    知路是愛路的前提，每學(xué)期初由學(xué)校和紅江站派出所聯(lián)系對全校師生進(jìn)行一次面對面的愛路護(hù)路宣傳教育。真正使全校的學(xué)生清楚上路玩耍容易發(fā)生路外傷亡事故，將給家庭帶來悲劇，更清楚上路擺障、拆盜、石擊等危及行車安全行為的法律后果，真正做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊。
    2.宣傳法律知識，做好法制教育活動。
    法律是行動的準(zhǔn)繩，用法律指導(dǎo)學(xué)生行為。近年來，鐵路運(yùn)輸“提速、加密、增噸、壓點(diǎn)”，經(jīng)過這里的列車每天都很多，列車時速平均90公
    3.從細(xì)節(jié)入手，抓好常規(guī)教育活動。
    我校除了利用每周一的班會課對學(xué)生進(jìn)行教育外，還利用每周升旗時間，由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對全體師生進(jìn)行思想教育，除具體講解愛路護(hù)路的一些相關(guān)知識外，還把知道的有關(guān)鐵路安全的相關(guān)信息及時傳達(dá)給師生，提醒廣大師生注意。為了使更多群眾了解鐵路安全知識，提高鐵路安全意識，增強(qiáng)愛路護(hù)路的自覺性，確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)和沿線群眾的人身安全，為了更好地做好愛路護(hù)路宣傳教育活動，我校通過一系列的宣傳活動，“一分耕耘，一分收獲”形成了一種濃厚的“人民鐵路人民愛，人民鐵路人民護(hù)”的精神。同時我校的宣傳教育也推動了學(xué)校的班團(tuán)工作，促進(jìn)了學(xué)校的素質(zhì)教育。
    4.做好假前教育，活動常抓不懈。
    針對寒暑假學(xué)生在家活動時間長這一特點(diǎn)，學(xué)校在每次放假前一天都會邀請車站派出所干警到校作了長達(dá)一個小時的愛路護(hù)路報告，重點(diǎn)間接鐵路對經(jīng)濟(jì)的重要意義，作為孩子們學(xué)生具體做哪些事情才是愛路、才是護(hù)路，即做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊。
    5.家校齊心協(xié)力，形成教育合力。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇二十一
    東政發(fā)【2009】21號
    東塔轄區(qū)2009年度創(chuàng)建“平安鐵路示范路段”
    工 作 計(jì) 劃
    一、指導(dǎo)思想
    以貫徹黨的_精神、構(gòu)建社會主義和諧社會為目標(biāo)，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“打防結(jié)合、預(yù)防為主，專群結(jié)合、依靠群眾”的工作方針和“屬地管理”原則，通過創(chuàng)建“平安鐵路示范路段”活動，進(jìn)一步深化“平安東塔”建設(shè)，落實(shí)維護(hù)鐵路沿線治安穩(wěn)定責(zé)任，大力加強(qiáng)涉路矛盾排查調(diào)處，落實(shí)治安防范各項(xiàng)措施，加快鐵路沿線治安防控體系建設(shè)，形成鐵路沿線綜合治理長效工作機(jī)制，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通和鐵路沿線社會治安穩(wěn)定。
    二、工作目標(biāo)
    抓教育、樹理念，隊(duì)伍建設(shè)展現(xiàn)新形象；抓規(guī)范、嚴(yán)考核，管理工作再上新臺階；抓創(chuàng)新、建機(jī)制，防范能力得到新提高；抓載體、重鞏固，平安建設(shè)獲得新發(fā)展。
    三、責(zé)任目標(biāo)
    1、治安問題得到控制。轄區(qū)內(nèi)無因人員上道、車輛搶道、放牧牲畜、村民破壞鐵路設(shè)施造成的重大行車事故，無村民行為造成的鐵路惡性案件，無哄搶鐵路運(yùn)輸物資事件，無村民、中小學(xué)生拆盜鐵路器材等案件，無“五類案件”（關(guān)塞門、提勾、軌面擺石子、拔閘瓦釬、石擊列車），治安案件下降。
    2、開展“平安鐵路示范路段”建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)區(qū)、市鐵路護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組《平安鐵路示范路段三年規(guī)劃》的內(nèi)容，領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織，完成本年度創(chuàng)建目標(biāo)。
    3、加大重點(diǎn)路段的治安整治力度，對鐵路沿線治安不穩(wěn)定的區(qū)段，有計(jì)劃、有措施地進(jìn)行整治。
    4、加強(qiáng)涉路矛盾糾紛排查工作，定期分析護(hù)路聯(lián)防工作形勢，排查矛盾糾紛，加強(qiáng)群體性阻礙鐵路生產(chǎn)秩序事件的防控能力，使轄區(qū)鐵路治安保持良好狀態(tài)。
    5、深化宣傳教育，注重宣傳實(shí)效。年內(nèi)安排開展兩次集中性宣傳教育活動，要利用各種宣傳形式，開展鐵路安全知識教育，使鐵路沿線的村民、中小學(xué)生遵守鐵路安全管理規(guī)定。
    四、工作措施
    （一）排摸情況，加大宣傳教育。組織人員摸清鐵路兩側(cè)1000米內(nèi)基本情況，了解民情、社情，掌握重點(diǎn)人口、重點(diǎn)區(qū)段情況，并充分運(yùn)用黑板報、發(fā)放宣傳手冊等手段，廣泛宣傳鐵路安全知識和鐵路法律法規(guī)，進(jìn)一步強(qiáng)化鐵路沿線廣大群眾鐵路安全知識、法制觀念和愛路護(hù)路意識。
    （二）清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點(diǎn)，進(jìn)一步提高鐵路沿線群眾的愛路護(hù)路意識，堅(jiān)決打擊拆卸、偷盜、收購鐵路器材違法犯罪行為，堅(jiān)決阻止在鐵路沿線兩側(cè)設(shè)廢舊金屬收購站點(diǎn)，營造良好的鐵路沿線治安環(huán)境。
    （三）簽定聯(lián)保協(xié)議，加大排查力度。與鐵路兩側(cè)公里內(nèi)的所有農(nóng)戶簽定維護(hù)鐵路運(yùn)輸秩序安全聯(lián)保協(xié)議，同時每月定期開展涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作，登記造冊，建檔立卡，實(shí)行動態(tài)管理，將危害鐵路的各種隱患和問題解決在萌芽狀態(tài)。
    （四）加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，完善人防、物防、技防措施。根據(jù)鐵路沿線治安形勢，加強(qiáng)村民義務(wù)護(hù)路隊(duì)伍建設(shè)，把有限的人力、物力用在最需要防范的地方，把人防、物防、技防措施有機(jī)地結(jié)合起來，切實(shí)加大治安防范力度。
    （五）強(qiáng)化管理，健全制度，落實(shí)各項(xiàng)工作。進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路沿線流動人口、刑釋解教人員和社會閑散人員的管理，預(yù)防和減少各種涉路問題。及時修訂村歸民約，將“平安鐵路示范路段”建設(shè)和鐵路護(hù)路聯(lián)防工作內(nèi)容納入其中，保證“平安鐵路示范路段”的各項(xiàng)創(chuàng)建措施落到實(shí)處。
    二oo九年二月四日
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇二十二
    嚴(yán)以律己，就是要心存敬畏、手握戒尺，慎獨(dú)慎微、勤于自省，遵守黨紀(jì)國法，做到為政清廉?！捌渖碚涣疃校斫讨赜谘越??！鳖I(lǐng)導(dǎo)干部能否嚴(yán)以律己，不僅是個人修養(yǎng)的小事，更是關(guān)乎宣城發(fā)展的大事。
    近年來，隨著黨的群眾路線教育實(shí)踐活動的深入開展和作風(fēng)建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)，我市黨員干部自我約束的意識在不斷加強(qiáng)，黨風(fēng)政風(fēng)在不斷改進(jìn)，但仍然存在少數(shù)黨員干部律己不嚴(yán)的問題。有的目無組織紀(jì)律，有令不行、有禁不止，對上級決策合意的就執(zhí)行，不合意的就不執(zhí)行;有的自由散漫，不講規(guī)矩，該請示的不請示、該報告的不報告;有的膽大妄為、隨心所欲，什么話都敢說，什么事都敢干;有的“嬌驕”二氣較重，對從嚴(yán)管理干部不適應(yīng)，不能吃苦，不敢擔(dān)當(dāng)。
    打鐵還需自身硬。嚴(yán)以律己，才能做人立世，也才能干事創(chuàng)業(yè)。這就要求黨員干部政治上講忠誠，組織上講紀(jì)律，行動上講規(guī)矩。慎初、慎微、慎行，方可確保忠誠、干凈、擔(dān)當(dāng);常懷律己之心、常思貪欲之害、常修為政之德，才能筑牢思想防線，恪守法紀(jì)底線。
    嚴(yán)以律己，貴在防微杜漸。“物必先腐而后蟲生”，不守紀(jì)律不講規(guī)矩，往往是一切腐敗現(xiàn)象的源頭。黨員干部要從小事、小節(jié)做起，從點(diǎn)滴抓起。小事忽視不得、含糊不得、放任不得。小節(jié)不保，大節(jié)難守。無論在“工作圈”、“生活圈”、“社交圈”，無論是在八小時以內(nèi)，還是八小時以外，都要時刻檢點(diǎn)自己、自覺約束自己、不斷反省自己。
    嚴(yán)以律己，重在知行合一。領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)言行一致，表里如一，決不能象川劇中的“變臉”，說一套，做一套，想一套，干一套。倘若只把“律己”當(dāng)做口號、流于形式，難免出現(xiàn)臺上臺下“兩個樣”，所言所行“兩張皮”的現(xiàn)象。因此，必須要把黨的紀(jì)律和規(guī)矩內(nèi)化于心、外化于行，貫徹于大小決策部署中，言必行行必果。
    嚴(yán)以律己，自律是基礎(chǔ)，他律是保障。在強(qiáng)化黨員干部自律意識的同時，要不斷筑牢法治防火墻，扎緊制度的“籬笆”，把權(quán)力“關(guān)進(jìn)籠子里”?！芭e頭三尺有綱紀(jì)”，始終對黨紀(jì)國法心存敬畏，做到有權(quán)不“任性”。要習(xí)慣于在法律約束下作決策，在制度籠子里辦事情，嚴(yán)格按照法定職責(zé)、法定權(quán)限、法定程序，公開透明地履行職責(zé)。
    嚴(yán)以律己不僅是自我的要求，更是莊嚴(yán)的承諾。我們黨員干部只有嚴(yán)以律己，自重、自省、自警、自勵，才能緊把關(guān)口、堅(jiān)守底線，真正做到一塵不染、一身正氣。
    ：
    “各級領(lǐng)導(dǎo)干部都要樹立和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，既嚴(yán)以修身、嚴(yán)以用權(quán)、嚴(yán)以律己，又謀事要實(shí)、創(chuàng)業(yè)要實(shí)、做人要實(shí)。”3月9日下午，_中央、在安徽代表團(tuán)參加審議時，圍繞深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)發(fā)表重要講話，在代表委員中引起強(qiáng)烈反響。
    大家認(rèn)為，關(guān)于“三嚴(yán)三實(shí)”的重要論述，立意高遠(yuǎn)、寓意深刻、意義重大，指明了新的歷史條件下黨員干部的為政之道、成事之要、做人準(zhǔn)則，是對黨員干部的新要求，是加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的再啟程、再出發(fā)，彰顯了我們黨一鼓作氣抓作風(fēng)、馳而不息改作風(fēng)的堅(jiān)定決心和恒心。
    從嚴(yán)要求，干部要正心、修身、律己
    過去一年多來，從反對“舌尖上的浪費(fèi)”“車輪上的鋪張”，到整治“樓堂館所的豪華”“節(jié)日期間不正之風(fēng)”，再到《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費(fèi)條例》的發(fā)布……_馳而不息反“四風(fēng)”，黨員干部普遍感到，強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)的“緊箍咒”越念越緊，“組合拳”越來越密。
    重慶市巫山縣委書記何平代表認(rèn)為，“提出的‘三嚴(yán)三實(shí)’，是對黨員領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)發(fā)出的新號令。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部必須嚴(yán)格要求自己，以修身增強(qiáng)黨性，以慎行管好權(quán)力，以守紀(jì)保持形象，以干部作風(fēng)的大轉(zhuǎn)變鞏固黨的執(zhí)政地位，提高黨的能力，推動黨和國家各項(xiàng)事業(yè)的蓬勃發(fā)展?！?BR>    的講話既是一個新要求，也是一道大考題，現(xiàn)在仍然有些黨員干部言行不一，表里相背，里外兩張皮;有些黨員干部級別不高，架子不小，對個人享受比對工作更在意;有些黨員干部混日子、求安穩(wěn)、圖清閑。這些都會疏離民心、敗壞黨風(fēng)，影響惡劣。
    權(quán)力源自人民，任何人不能用來搞特權(quán)、謀私利，貪圖享樂?！啊龂?yán)三實(shí)’應(yīng)該成為各級黨員干部的思想自覺和行動自覺。廣大黨員干部要把正心、修身、律己作為持之以恒的必修課，自覺抵制歪風(fēng)邪氣，特別是各級領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)格按規(guī)則、按制度、按程序行使權(quán)力，反對任何特權(quán)思想和行為，切實(shí)做到嚴(yán)以用權(quán)、一心為民，做稱職的領(lǐng)導(dǎo)干部。”民盟廣東省委專職副主委李竟先委員說。
    山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)董事長張士平代表表示：“‘三嚴(yán)三實(shí)’的重要論述為我們樹了一面鏡子，我們要時刻以此對照檢查自身行為是否堅(jiān)持立黨為公、執(zhí)政為民的宗旨，是否為民用權(quán)、依法依規(guī)用權(quán)，進(jìn)而樹立和恪守正確的世界觀、人生觀、價值觀。”
    實(shí)干興邦，以實(shí)際行動深化改革
    空談?wù)`國，實(shí)干興邦。代表委員們認(rèn)為，提出的“三嚴(yán)三實(shí)”既是作風(fēng)建設(shè)的重要抓手，也是全面深化改革的內(nèi)在要求。唯有增強(qiáng)問題導(dǎo)向，解決實(shí)際問題，作風(fēng)建設(shè)才能取得新成效，改革發(fā)展才會取得新成就。
    “改革越往深處改，越是硬骨頭，這就要求黨員干部增強(qiáng)責(zé)任意識，樹立擔(dān)當(dāng)精神，敢于涉險灘，敢于碰難題，到困難大、矛盾多的地方去解決問題，推動改革在重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)取得突破，以扎扎實(shí)實(shí)的行動推進(jìn)全面深化改革。”河北省廊坊市政協(xié)副主席王學(xué)求代表進(jìn)一步表示。
    “講到作風(fēng)建設(shè)時特別強(qiáng)調(diào)了‘創(chuàng)業(yè)要實(shí)’，這一點(diǎn)對于國企改革同樣具有重要指導(dǎo)作用。”泰禾集團(tuán)董事長黃其森委員說，國企改革也要以“三嚴(yán)三實(shí)”的作風(fēng)，加大體制機(jī)制改革、管理技術(shù)創(chuàng)新力度，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，盤活存量，用好增量，提高質(zhì)量，增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭能力。
    “我當(dāng)了7年政協(xié)委員，經(jīng)常有群眾問我，‘你到北京開會，到底幫我們解決了什么問題?’我也總是自問，我的調(diào)研夠不夠深?我有沒有努力推動某些民生問題的解決?一想到這些，感到自己責(zé)任重大?！鄙虾Ｅ嗔_蒙西服有限公司總經(jīng)理金建華委員感慨地說。
    搭一次花架子，就把群眾心傷一回;走一次過場，就與群眾的距離遠(yuǎn)一分?！白黠L(fēng)本質(zhì)上是一個黨群干群的關(guān)系問題，改作風(fēng)的核心就是要切實(shí)解決脫離群眾的問題、服務(wù)群眾不到位的問題，甚至是侵害群眾利益的問題?！苯鸾ㄈA委員表示，今后一定要想著群眾的疾苦，念著百姓的期盼，以實(shí)干為責(zé)、以實(shí)干為本，腳踏實(shí)地把群眾的小事辦妥、好事辦實(shí)、實(shí)事辦好。
    建章立制，“三嚴(yán)三實(shí)”貫穿教育實(shí)踐活動
    “當(dāng)前，黨的群眾路線教育實(shí)踐活動深入推進(jìn)，黨風(fēng)廉政建設(shè)力度不斷加大，成效十分明顯，人民群眾看得清、感受得到，得到大家衷心擁護(hù)。但是社會上也有一種擔(dān)心，怕不能堅(jiān)持或不繼續(xù)加大力度，個別干部也存在觀望心態(tài)。”青海民族大學(xué)校長何峰代表說，“今后要持續(xù)把作風(fēng)建設(shè)抓下去，并使其走上制度化、法治化軌道，決不能搞走過場、一陣風(fēng)?！?BR>    “‘三嚴(yán)三實(shí)’是對作風(fēng)建設(shè)的進(jìn)一步升華，簡明扼要，切中要害。”民進(jìn)中央教育委員會委員吳正憲代表說，八項(xiàng)規(guī)定是外在的制度約束，警示干部不許觸碰損害群眾利益的“高壓線”。“三嚴(yán)三實(shí)”教導(dǎo)干部做人做事要一日三省，真誠務(wù)實(shí)。下一步，唯有廣大黨員干部內(nèi)外兼修，雙管齊下，才會受到群眾歡迎，全社會良好風(fēng)氣的形成才指日可待。
    “制度具有根本性，落實(shí)‘三嚴(yán)三實(shí)’，要靠剛性制度的建設(shè)，還要靠長效機(jī)制的搭建?！鄙綎|省衛(wèi)生計(jì)生委副主任仇冰玉代表說，三中全會決定強(qiáng)調(diào)要健全作風(fēng)建設(shè)常態(tài)機(jī)制，接下來，我們要以改革精神推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)制度化，并且在制度建設(shè)中注意兩個問題：一是切實(shí)提高制度建設(shè)的質(zhì)量，增強(qiáng)制度的可操作性，使得制度能夠長期管用;二是要在制度剛性上下功夫，出臺一項(xiàng)就要落實(shí)一項(xiàng)，真正把權(quán)力關(guān)在制度的籠子里。
    作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上。代表委員們認(rèn)為，要把“三嚴(yán)三實(shí)”貫穿群眾路線教育實(shí)踐活動始終，切實(shí)抓好第一批活動的后續(xù)和收尾工作，組織開展“回頭看”，對照檢查，補(bǔ)缺補(bǔ)差，切實(shí)抓好整改落實(shí)。要把“三嚴(yán)三實(shí)”作為第二批活動的重要指導(dǎo)，進(jìn)一步完善方案，強(qiáng)化措施，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推動各個環(huán)節(jié)的工作，促進(jìn)新風(fēng)正氣常態(tài)化、長效化，使之成為一種習(xí)慣、一種風(fēng)尚。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇二十三
    黨性是領(lǐng)導(dǎo)干部的靈魂，直接關(guān)系黨的形象和中國特色社會主義事業(yè)的興衰成敗。在中國_第xx屆中央紀(jì)律檢查委員會第三次全體會議上強(qiáng)調(diào)指出：“必須堅(jiān)持不懈地加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部黨性修養(yǎng)，使各級領(lǐng)導(dǎo)干部始終保持_人的政治本色，發(fā)揚(yáng)黨的光榮傳統(tǒng)和優(yōu)良作風(fēng)，樹立和堅(jiān)持正確的事業(yè)觀、工作觀、政績觀，以優(yōu)良作風(fēng)帶領(lǐng)廣大黨員、群眾迎難而上、銳意改革、共克時艱。”面對新形勢新任務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)加強(qiáng)政治修養(yǎng)、理論修養(yǎng)和作風(fēng)修養(yǎng)，不斷提高律己律人、干事創(chuàng)業(yè)的能力，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航，為人民群眾排憂解難。
    一、把加強(qiáng)政治修養(yǎng)作為第一任務(wù)，堅(jiān)定政治信念、提升思想境界
    政治修養(yǎng)是_員修養(yǎng)的核心。無產(chǎn)階級政黨進(jìn)行革命和建設(shè)，必須有自己鮮明的綱領(lǐng)，中國_的最高理想和最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義，這是我們黨的政治方向和政治主張，展示了_人政治修養(yǎng)的最高境界。實(shí)現(xiàn)黨的綱領(lǐng)，堅(jiān)定黨的政治方向和政治主張不動搖，要求_員特別是領(lǐng)導(dǎo)干部必須具有高度的政治覺悟、堅(jiān)定正確的政治理想信念。因此黨員干部要把加強(qiáng)政治修養(yǎng)、堅(jiān)定政治方向作為第一任務(wù)，努力提高自身思想境界，自覺把共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想同實(shí)現(xiàn)黨在現(xiàn)階段的歷史任務(wù)結(jié)合起來，堅(jiān)定走中國特色社會主義道路的信念，牢固樹立馬克思主義世界觀、人生觀、價值觀，堅(jiān)持正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，切實(shí)增強(qiáng)政治信念的堅(jiān)定性、政治立場的原則性、政治鑒別的敏銳性、政治忠誠的可靠性，在各種風(fēng)浪和誘惑面前經(jīng)得住考驗(yàn)，始終保持政治上的清醒和堅(jiān)定，在思想和行動上始終與中央保持高度一致。積極貫徹執(zhí)行黨的基本路線，自覺把滿腔政治熱情轉(zhuǎn)化為做好本職工作的強(qiáng)大動力，做到關(guān)鍵時刻、危難關(guān)頭豁得出來、沖得上去。
    二、把加強(qiáng)理論修養(yǎng)作為第一需要，強(qiáng)化理論武裝、指導(dǎo)發(fā)展實(shí)踐
    黨員干部提高理論修養(yǎng)重在加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，要認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、_思想、_理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，自覺把理論學(xué)習(xí)與自身思想實(shí)際結(jié)合起來，把理論學(xué)習(xí)與自身工作實(shí)踐結(jié)合起來，提高理論素質(zhì)，用科學(xué)的理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動工作。大力倡導(dǎo)勤奮好學(xué)、學(xué)以致用的良好風(fēng)氣，緊密聯(lián)系形勢任務(wù)、工作職責(zé)和思想實(shí)際，切實(shí)把創(chuàng)新理論學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化為堅(jiān)定的政治信仰、科學(xué)的思想方法、抓工作搞建設(shè)的能力素質(zhì)，推進(jìn)建設(shè)又好又快地發(fā)展。要牢固樹立實(shí)踐觀點(diǎn)，堅(jiān)持理論和實(shí)踐相統(tǒng)一，把黨的科學(xué)理論與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展實(shí)踐結(jié)合起來，著眼于解決實(shí)際問題，堅(jiān)持學(xué)以致用，用有所成，著力提高理論思維、戰(zhàn)略思維和科學(xué)決策能力，把學(xué)習(xí)的成效轉(zhuǎn)化成謀劃發(fā)展的科學(xué)思路、推動工作的措施辦法。
    三、把加強(qiáng)作風(fēng)修養(yǎng)作為第一任務(wù)，強(qiáng)化廉潔自律、樹立良好形象
    作風(fēng)修養(yǎng)是領(lǐng)導(dǎo)干部黨性修養(yǎng)的外在表現(xiàn)，它直接決定著領(lǐng)導(dǎo)干部個人素質(zhì)和工作水平的高低。黨員干部要自覺踐行《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則的要求》，大興解放思想之風(fēng)，大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng)、大興親民為民之風(fēng)，大興廉潔從政之風(fēng)，大興艱苦奮斗之風(fēng)，樹立高尚道德，提高作風(fēng)修養(yǎng)水平，永葆_人的政治本色。在工作中，要把主要心思和精力放在謀劃工作、服務(wù)人民、服務(wù)發(fā)展上，始終按照相應(yīng)權(quán)限和程序履行職責(zé)，公平正直，不徇私情，相互協(xié)作、主動作為，切實(shí)做到補(bǔ)臺不拆臺、到位不越位、作為不亂為。思想上，常思貪欲之害，常棄非分之想，時刻做到自重、自省、自警、自勵，筑牢拒腐防變的思想道德防線。生活上，注重培養(yǎng)健康的生活情趣，自覺保持廉潔情操，帶頭發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、勤儉節(jié)約的作風(fēng)，虛心聽取方方面面的意見，堂堂正正做人，干干凈凈做事。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇二十四
    五號渠鄉(xiāng)城郊社區(qū)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作計(jì)劃
    按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，進(jìn)一步貫徹“打防結(jié)合、預(yù)防為主，專群結(jié)合、依靠群眾”的方針，認(rèn)真落實(shí)護(hù)路聯(lián)防工作會議精神，大力開展平安鐵路活動，加大愛路護(hù)路宣傳、涉鐵路盾糾紛排查化解、突出治安問題整治力度，全力確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。
    一、大力開展創(chuàng)建平安鐵路示范鎮(zhèn)活動
    積極依托各級綜治工作平臺，充分發(fā)揮已建成平安鐵路示范路段的輻射作用，進(jìn)一步提高平安示范路段的覆蓋率和鐵路治安的防范能力，推動護(hù)路聯(lián)防工作機(jī)制健全和完 善，促進(jìn)護(hù)路聯(lián)防措施在基層的進(jìn)一步落實(shí)。
    二、深入開展多種形式的愛路護(hù)路宣傳活動
    1、擴(kuò)大宣傳教育工作覆蓋面。充分利用會議、固定 標(biāo)語、手機(jī)短信、宣傳欄等手段，進(jìn)一步擴(kuò)大宣傳教育的影響力和覆蓋率，努力消除護(hù)路聯(lián)防宣傳的盲區(qū)和死角，讓知路、愛路、護(hù)路的常識深入人心，做到家喻戶曉、人人皆知，把鐵路護(hù)路聯(lián)防的第一道防線建在鐵路沿線人民群眾的心坎上。
    2、抓好重點(diǎn)人群的宣傳。通過上門走訪、干部包保等形式，對“五殘人員”戶、耕牛戶、廢舊金屬收購站點(diǎn)等重點(diǎn)戶，進(jìn)行一對一的宣傳教育，提高宣傳教育的針對性和有效性。
    3、開展專項(xiàng)宣傳活動，充分發(fā)揮共青團(tuán)和教育部門的職能作用，在鐵路沿線中小學(xué)校和青少年中建立愛路護(hù)路宣傳教育長效機(jī)制，通過上法制課、鐵路常識課和主題班會，開展“小手牽大手’ ’宣傳活動，組織“紅領(lǐng)巾”義務(wù)宣 隊(duì)等，不斷提高自我保護(hù)意識，使之成為愛路護(hù)路宣傳的一支生力軍。
    三、認(rèn)真做好涉路矛盾糾紛的排查調(diào)處工作
    針對我縣鐵路線長面廣，尤其是鐵路重點(diǎn)工程施工點(diǎn)多情況復(fù)雜的特點(diǎn)，這些因素極易引發(fā)社會矛盾和治安問題。要依托綜治維穩(wěn)工作站的工作平臺，深入開展鐵路沿線矛盾糾紛的排查化解工作。進(jìn)一步暢通信息渠道，健全工作機(jī)制，做好各種應(yīng)急預(yù)案。要緊緊依靠鐵路沿線基層黨組織，進(jìn)一步健全涉路矛盾糾紛排查化解的工作機(jī)制，認(rèn)真總結(jié)近年來開展涉路矛盾糾紛排查化解工作的經(jīng)驗(yàn)，及時推廣交流。對危害鐵路治安和涉路冒險行為的突發(fā)性事件，要抓早、抓小、抓苗頭，力爭做到早發(fā)現(xiàn)、早處置，掌握工作的主動 權(quán)。
    四、繼續(xù)開展治安復(fù)雜區(qū)段和突出問題的整治
    要采取切實(shí)有效的措施，嚴(yán)密防范爆炸、顛覆列車 等重大問題發(fā)生，確保春運(yùn)、兩會、暑運(yùn)等重點(diǎn)時段的安全穩(wěn)定。要繼續(xù)開展治安混亂區(qū)段的排查整治工作，實(shí)行掛牌督辦制度，建立健全長效工作機(jī)制，進(jìn)一步解決突出治安問題，鞏固和深化重點(diǎn)治理成果。堅(jiān)持“以人為本，安全發(fā)展，超前介入，綜合治理”的方針，與鐵路公安、安監(jiān)部門密切配合，進(jìn)一步健全路內(nèi)路外協(xié)作機(jī)制，繼續(xù)鞏固鐵路交通無事故的成果，大力整治傷亡事故多發(fā)區(qū)段，有針對性地開展專項(xiàng)整治活動。
    五、進(jìn)一步加強(qiáng)護(hù)路聯(lián)防工作的基層基礎(chǔ)建設(shè) 按照全區(qū)政法綜治工作報告的要求，繼續(xù)大力開展創(chuàng)建平安鐵路示范縣活動，進(jìn)一步鞏固創(chuàng)建和規(guī)范化建設(shè)成果，繼續(xù)強(qiáng)化各基層護(hù)路聯(lián)防組織的基層基礎(chǔ)建設(shè)。要進(jìn)一步健全完善護(hù)路聯(lián)防組織機(jī)構(gòu)、隊(duì)伍管理、工作責(zé)任、經(jīng)費(fèi)保障等方面的制度，統(tǒng)一規(guī)范鎮(zhèn)、村二級護(hù)路聯(lián)防組織的基 礎(chǔ)工作臺帳，在抓 基層、打基礎(chǔ)、強(qiáng)內(nèi)功上下功夫，扎實(shí)推 動護(hù)路聯(lián)防工作再上新臺階。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇二十五
    中國_是中國工人階級的先鋒隊(duì)，同時是中國人民和中華民族的先鋒隊(duì)。作為這個先鋒隊(duì)的成員，_員應(yīng)當(dāng)具備不同于普通工人、普通群眾的素質(zhì)。_員的黨性，不是與生俱來的，也不是一朝一夕可以形成的，需要通過后天的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，經(jīng)過長時間艱苦的自我磨練、自我改造、自我修養(yǎng)才能獲得。
    一、正確認(rèn)識黨性修養(yǎng)的內(nèi)涵、實(shí)質(zhì)和特點(diǎn)
    黨性修養(yǎng)，是指_員在政治、思想、道德品質(zhì)和知識技能方面，按照黨性原則進(jìn)行的自我教育、自我鍛煉、自我改造和自我完善。黨性修養(yǎng)包括以下幾個方面：理論修養(yǎng)、政治修養(yǎng)、思想道德修養(yǎng)、文化知識和業(yè)務(wù)能力修養(yǎng)、作風(fēng)修養(yǎng)、組織紀(jì)律修養(yǎng)。
    加強(qiáng)黨性修養(yǎng)最根本的是要樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀 。這是加強(qiáng)黨性修養(yǎng)的實(shí)質(zhì)。黨性修養(yǎng)具有以下幾個特性：一是階級性;二是歷史性。三是動態(tài)性。四是層次性。
    二、要努力克服三種錯誤傾向和模糊認(rèn)識
    增強(qiáng)搞好黨性修養(yǎng)的自覺性和責(zé)任感，要切實(shí)克服當(dāng)前存在的不利于搞好黨性修養(yǎng)的模糊認(rèn)識。一是要克服“修養(yǎng)無用論”。對每一個立志為共產(chǎn)主義事業(yè)而奮斗的_員來說，切實(shí)加強(qiáng)自身修養(yǎng)，是真正做一個合格黨員、優(yōu)秀黨員的必由之路。二是要克服“修養(yǎng)過時論”。有的人認(rèn)為，現(xiàn)在是靠法律、紀(jì)律來約束社會成員的時代;也有的人認(rèn)為，物質(zhì)利益是調(diào)節(jié)人們行為最有效的杠桿。他們據(jù)此認(rèn)為，強(qiáng)調(diào)_員修養(yǎng)是過時的觀念和做法。這種看法顯然是不對的。時代的發(fā)展變化對黨員修養(yǎng)提出了新的要求，決不意味著修養(yǎng)本身過時了。三是要克服“修養(yǎng)吃虧論”。_員的崇高、先進(jìn)之處，在于他的人生目的不是為了謀取個人的私利，而是為廣大人民群眾謀利益。
    我們黨是由中國工人階級的先進(jìn)分子組成的有紀(jì)律的戰(zhàn)斗部隊(duì)，是中國各族人民利益的忠實(shí)代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。黨的這一性質(zhì)，決定了它的每個成員應(yīng)當(dāng)具有崇高的理想追求，堅(jiān)定的政治信念，先進(jìn)的思想覺悟，堅(jiān)強(qiáng)的組織觀念，必備的科學(xué)文化知識和高尚的道德情操，應(yīng)該成為社會的中堅(jiān)，民族的脊梁，階級的先鋒和時代的楷模。要建設(shè)這樣一支黨性強(qiáng)、作風(fēng)好、紀(jì)律
    嚴(yán)、團(tuán)結(jié)緊、素質(zhì)高的富有戰(zhàn)斗力的黨員隊(duì)伍，需要做多方面的工作，其中最根本最關(guān)鍵的任務(wù)，是要堅(jiān)持不懈地對黨員進(jìn)行黨性教育，要求黨員自覺實(shí)行黨性鍛煉和黨性修養(yǎng)，不斷強(qiáng)化先鋒隊(duì)意識，積極履行黨員的義務(wù)，充分發(fā)揮先鋒戰(zhàn)士的作用。
    一、牢牢把握一個“根本思想指針”
    實(shí)踐“三個代表”的自覺性和堅(jiān)定性問題是黨性修養(yǎng)的根本問題，是有無黨性和黨性強(qiáng)弱的根本標(biāo)志，是加強(qiáng)黨性修養(yǎng)的根本思想指針。學(xué)習(xí)掌握_理論和“三個代表”重要思想，增強(qiáng)黨員理論修養(yǎng)，應(yīng)在全面、準(zhǔn)確把握_理論和“三個代表”重要思想的精神實(shí)質(zhì)上下功夫，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際的方法，在現(xiàn)代化建設(shè)的實(shí)際問題和正在做的事情中，學(xué)會運(yùn)用_理論、“三個代表”重要思想的立場、觀點(diǎn)和方法，去研究新情況，解決新問題。
    二、牢牢把握六條基本原則
    一是要嚴(yán)于解剖。黨員經(jīng)常對照黨章、黨內(nèi)政治生活準(zhǔn)則所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，剖析自己的言行，對自己作出實(shí)事求是的評價，發(fā)揚(yáng)成績，糾正錯誤，就能夠不斷進(jìn)步。二是要自重、自省、自警、自勵。做到“四自”，很重要的是隨時警醒、告誡自己，對違_的原則的思想、違_紀(jì)國法的行為以及各種腐朽思想文化的影響警鐘長鳴。三是要樂于“見賢思齊”。見到品質(zhì)高尚的人或高尚的行為，就產(chǎn)生一種向他看齊的愿望，并付諸行動;看到品質(zhì)低劣的人或不良的行為，就反省一下自己是否也是這樣。謙虛謹(jǐn)慎，善于向他人學(xué)習(xí)。四是要善于調(diào)節(jié)需要,作為一種內(nèi)驅(qū)力，它推動人們從事各種社會活動。_員在修養(yǎng)中應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以社會整體利益為導(dǎo)向，使個人需要服從黨和人民的需要。五是要慎獨(dú)自律。它要求在個人獨(dú)處、無人監(jiān)督的情況下，不僅不能放松對自己的要求，還要更加注意堅(jiān)守自己的理想信念，非常小心地按照道德規(guī)范去做，而不是當(dāng)面一套，背后一套。六是要自覺實(shí)踐、長期堅(jiān)持。自覺性是黨員修養(yǎng)內(nèi)在的要求。_員有了修養(yǎng)的自覺性，就能主動約束和控制自己的言行，不斷克服自身這樣那樣的不足，逐步實(shí)現(xiàn)更好的修養(yǎng)目標(biāo)。
    三、牢牢按照三條基本途徑去實(shí)踐
    一是認(rèn)真讀書學(xué)習(xí)。_員進(jìn)行黨性修養(yǎng)的過程，也是用馬克思主義理論和各種科學(xué)文化知識武裝和提高自己的過程。黨的xx大和xx屆四中全會提出：要“形成全民學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)型社會，促進(jìn)人的全面發(fā)展?！盻員要始終站在時代的前列，在錯綜復(fù)雜的環(huán)境中保持政治上的清醒和堅(jiān)定，在解放和發(fā)展生產(chǎn)力、推動社會全面進(jìn)步的實(shí)踐中充分發(fā)揮先鋒模范作用，必須堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)。對_員來說，馬克思主義理論是管總的東西，有了較高的理論素養(yǎng)，才能有正確的世界觀、人生觀、價值觀，才能有堅(jiān)定正確的政治方向。
    二是參加社會實(shí)踐。實(shí)踐的觀點(diǎn)是馬克思主義認(rèn)識論第一的和基本的觀點(diǎn)。_員加強(qiáng)修養(yǎng)，需要從書本上吸取理論和知識的營養(yǎng)，更需要到實(shí)踐中去經(jīng)受鍛煉。_員在工作實(shí)踐中加強(qiáng)自身修養(yǎng)，要按照_提出的“說真話，鼓真勁，做實(shí)事，收實(shí)效”的要求去努力，做到襟懷坦白，表里如一，不唯書、不唯上，堅(jiān)持實(shí)事求是;要勇于負(fù)責(zé)，與時俱進(jìn)，大膽創(chuàng)新，敢于和善于把黨的路線方針政策同具體情況相結(jié)合，創(chuàng)造性地開展工作;要堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)，深入實(shí)際，調(diào)查研究，切實(shí)幫助人民群眾解決實(shí)際問題。
    三是加強(qiáng)黨內(nèi)生活鍛煉。黨員在嚴(yán)格的黨內(nèi)生活中加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，要積極主動地參加黨內(nèi)生活，切實(shí)履行好自己的職責(zé)，接受黨內(nèi)外的監(jiān)督;要積極主動地向黨組織匯報自己的思想、工作和學(xué)習(xí)情況，向黨組織講真心話，自覺地接受黨組織的指導(dǎo)和幫助;要積極開展批評和自我批評，在黨內(nèi)生活中同各種不良傾向作斗爭。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇二十六
    自全面推行安全風(fēng)險管理以來，我站積極貫徹落實(shí)部、局及車站安全風(fēng)險管理有關(guān)工作的部署，深刻領(lǐng)悟盛部長“問題在現(xiàn)場，原因在管理，根子在干部”的講話內(nèi)涵。管理人員深入作業(yè)現(xiàn)場，積極宣傳安全風(fēng)險管理理念，明確安全風(fēng)險關(guān)鍵環(huán)節(jié)并制定對應(yīng)的卡控措施，對影響運(yùn)輸生產(chǎn)安全的風(fēng)險進(jìn)行有效的控制。
    一、明確風(fēng)險管理目標(biāo)，確定安全風(fēng)險關(guān)鍵。
    鐵路安全工作一直以來是最重要的工作，也是最難做好的工作。在血的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)面前，只有尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，樹立安全風(fēng)險意識，從根本上查找安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，才能最大限度地減少或消除安全風(fēng)險，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全的長治久安。
    1、充分利用各專項(xiàng)整治活動的平臺，合理評估在接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、勞動安全、專用線管理等方面存在的的安全風(fēng)險，確立值班干部日常檢查、添乘及跟班作業(yè)檢查的安全風(fēng)險關(guān)鍵點(diǎn)。
    2、嚴(yán)厲落實(shí)接發(fā)重點(diǎn)列車、動車組、切割正線調(diào)車等特殊情況干部上崗卡控制度，利用“十五三”對規(guī)檢查及時發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員在執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)過程中人員忽視的安全風(fēng)險。
    二、把握風(fēng)險管理規(guī)律，統(tǒng)籌分析評估風(fēng)險。
    安全風(fēng)險管理，既是結(jié)合鐵路安全工作實(shí)際，通過風(fēng)險識別、風(fēng)險研判和規(guī)避風(fēng)險、轉(zhuǎn)移風(fēng)險、駕馭風(fēng)險、監(jiān)控風(fēng)險等一系列活動來防范和消除風(fēng)險。
    1、對安全風(fēng)險管理問題庫中的問題，組織業(yè)務(wù)骨干成立專業(yè)小組，按照潛在損失或產(chǎn)生的風(fēng)險后果分類為，然后映射到表格中進(jìn)行分析。
    2、對發(fā)生違線、嚴(yán)重違章問題的職工列為當(dāng)月安全風(fēng)險關(guān)鍵人，并由其所在班組的包班干部組織班組長、作業(yè)互控人及責(zé)任人進(jìn)行問題分析。通過合理的安全風(fēng)險評估，從而認(rèn)識到工作中暴露的安全問題的根源。
    3、利用職工日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的時機(jī)，講解全路的典型事故案例。從第三方的角度對案例進(jìn)行分析討論，引導(dǎo)職工對事故原因進(jìn)行深入思考，把握安全風(fēng)險點(diǎn)。
    三、制定風(fēng)險防范措施,積極主動應(yīng)對風(fēng)險。
    實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險的預(yù)先控制、超前防范，從源頭上化解和降低風(fēng)險是安全風(fēng)險管理的首要環(huán)節(jié)。根據(jù)風(fēng)險的性質(zhì)、成因、規(guī)模、時段、力度及影響大小制定風(fēng)險防范卡控措施，是強(qiáng)化安全管理基礎(chǔ)的關(guān)鍵。
    1、加強(qiáng)安全風(fēng)險管理宣傳，樹立安全風(fēng)險意識。利用職工大會、宣講會與職工進(jìn)行座談，通報鐵路安全形勢，并結(jié)合鐵路發(fā)展?fàn)顩r大力宣傳安全風(fēng)險管理理念。同時將鐵路近期事故通報等文件組織干部職工進(jìn)行學(xué)習(xí)，使職工充分認(rèn)識到風(fēng)險管理對鐵路安全的重要性，樹立安全風(fēng)險意識，提高落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的自覺性。
    2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識學(xué)習(xí)，提高風(fēng)險控制能力。定期組織干部職工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月進(jìn)行一次業(yè)務(wù)理論考試，每周進(jìn)行一次實(shí)作演練。對接發(fā)列車、聯(lián)控作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，線路車輛檢查、專用線作業(yè)安全關(guān)鍵、裝載加固要求、危險貨物運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)的安全風(fēng)險關(guān)鍵進(jìn)行培訓(xùn)，提高現(xiàn)場作業(yè)的實(shí)際操作技能和安全風(fēng)險控制能力。
    3、加強(qiáng)安全風(fēng)險關(guān)鍵卡控，落實(shí)風(fēng)險管理要求。根據(jù)鐵路局對安全風(fēng)險管理的要求，對現(xiàn)場作業(yè)、勞動安全、基礎(chǔ)管理、專用線管理等方面的安全風(fēng)險關(guān)鍵逐一制定卡控措施，進(jìn)一步完善和細(xì)化各項(xiàng)安全管理制度及措施。對安全風(fēng)險級別較高的崗位、時間段和作業(yè)環(huán)節(jié)由值班干部進(jìn)行重點(diǎn)卡控和檢查，督促職工執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保各項(xiàng)制度落實(shí)到實(shí)處。
    在“安全生產(chǎn)大如天” 、“安全是鐵路的 ‘飯碗工程’”、牢固樹立“三點(diǎn)共識”，把握好“三個重中之重”、推行“安全風(fēng)險管理”等一系列安全管理新理念的灌輸下，引導(dǎo)干部職工樹立安全風(fēng)險意識，通過發(fā)現(xiàn)、分析、控制安全風(fēng)險有力地夯實(shí)了安全管理基礎(chǔ)，促進(jìn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇二十七
    各團(tuán)支部（團(tuán)總支）：
    ～年是鐵路繼續(xù)深化改革的一年，是全面實(shí)施資產(chǎn)經(jīng)營的又一年，也是車站加強(qiáng)營銷、繼續(xù)發(fā)展的又一年。車站共青團(tuán)工作的指導(dǎo)思想是：以“三個代表”的重要思想和黨的十六屆五中全會精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持“夯實(shí)基礎(chǔ)，強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”工作方針，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)團(tuán)員青年在車站改革發(fā)展中創(chuàng)造共青團(tuán)工作新業(yè)績。
    一、大力開展青年思想教育活動，提高青工思想政治素質(zhì)和道德水平
    1、把青年理論學(xué)習(xí)引向深入。各團(tuán)總支、支部要把深入學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想作為共青團(tuán)學(xué)習(xí)的重要內(nèi)容，切實(shí)將“三個代表”的重要思想貫徹到團(tuán)的各項(xiàng)工作中去要采取多種學(xué)習(xí)方式，利用各種三會一課等學(xué)習(xí)陣地，組織團(tuán)員青年系統(tǒng)地學(xué)習(xí)黨的十六屆五中全會上的報告，教育團(tuán)員青年樹立起的“三個代表”的思想，在工作中扎扎實(shí)實(shí)的實(shí)踐“三個代表”，無時無刻不在提醒自己要以飽滿的熱情貫徹“三個代表”的精神，用“三個代表”的精神開展鐵路企業(yè)改革。
    2、繼續(xù)推進(jìn)“新世紀(jì)讀書計(jì)劃”。站團(tuán)委要以“新世紀(jì)讀書計(jì)劃”為牽動，對青年理論新世紀(jì)讀書小組進(jìn)行規(guī)范，促進(jìn)青年讀書群體之間的交流和聯(lián)誼，繼續(xù)擴(kuò)大書屋的藏書量，確定一批必備書目，以滿足青年的求知需求。各團(tuán)總、支部要以加強(qiáng)公民道德建設(shè)為指引，深化青少年“新世紀(jì)讀書計(jì)劃”。
    3、進(jìn)一步加強(qiáng)青年思想政治工作。各團(tuán)總支、支部要及時有效地做好改革過程中的青年思想政治工作，緊緊圍繞以鐵路跨越式發(fā)展的重要性，宣傳鐵路跨越式發(fā)展的重大意義，引導(dǎo)青工全力投入到跨越式發(fā)展中去。動員和引導(dǎo)青工積極參與到鐵路跨越式的發(fā)展中來，為深化鐵路企業(yè)改革出主意、想方法、獻(xiàn)計(jì)策。要繼續(xù)加強(qiáng)青工安全第一的思想教育，增強(qiáng)青工保安全的自覺性。
    4、豐富青年業(yè)余文化生活。各團(tuán)總支、團(tuán)支部要通過開展品味高雅的業(yè)余文化生活，不斷滿足青年對學(xué)習(xí)新知識、推崇新時尚的渴求，努力豐富具有時代特色和我站特點(diǎn)的青年文化內(nèi)涵，豐富青年的文化生活。同時要抓好計(jì)劃生育工作。
    二、深入實(shí)施文明先鋒工程，塑造新世紀(jì)車站青年新形象
    1、深化青年志愿者活動。各團(tuán)總支、支部要以開展青年志愿者活動為動力，動員全站青年志愿者在營銷宣傳、防洪搶險、暑運(yùn)解涼、扶貧濟(jì)困、冬運(yùn)安全等方面以志愿服務(wù)的方式為企業(yè)和社會提供深層次服務(wù)，進(jìn)一步做好青年志愿者隊(duì)伍的建設(shè)工作，切實(shí)發(fā)揮沈鐵青年志愿者作用。
    2、強(qiáng)化青年文明號創(chuàng)建工作。在抓好廣泛創(chuàng)建、制度約束、嚴(yán)格考核的同時，確保青年文明號的質(zhì)量和品牌效應(yīng)，實(shí)行優(yōu)升劣降，動態(tài)管理，進(jìn)一步加強(qiáng)共青團(tuán)優(yōu)質(zhì)設(shè)備（責(zé)任區(qū)）的創(chuàng)建和管理工作，擴(kuò)大“青字號”設(shè)備（責(zé)任區(qū)）的影響。
    3、加大典型選樹工作力度。要善于抓好各類典型的發(fā)掘、培植、樹立和宣傳工作，號召全站團(tuán)員青年學(xué)習(xí)典型，以典型來帶動全站共青團(tuán)的整體工作。
    三、深入實(shí)施崗位的成才工程，進(jìn)一步優(yōu)化青年成長成才環(huán)境
    1、努力提高青年技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。要根據(jù)“干什么、學(xué)什么，缺什么、補(bǔ)什么”的原則，以崗位學(xué)、崗位練為主，開展班組間的競賽，提高學(xué)技練功的實(shí)效性。要廣泛開展“一幫一”、拜師學(xué)藝等活動，以全面提高青年的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。
    2、抓好團(tuán)干部隊(duì)伍建設(shè)。站團(tuán)委本著重在培養(yǎng)，能者上、平者讓、庸者下的原則，嚴(yán)格團(tuán)干部的選拔、配備，切實(shí)把思想好、作風(fēng)實(shí)、工作硬的優(yōu)秀青年黨團(tuán)員選拔到團(tuán)干部崗位上來。不斷加大對專、兼團(tuán)干部的培訓(xùn)力度，努力提高團(tuán)干部工作水平。與此同時，進(jìn)一步落實(shí)分局黨建帶團(tuán)建工作會議精神，以黨組織建設(shè)為龍頭，細(xì)化團(tuán)的建設(shè)，切實(shí)發(fā)揮共青團(tuán)是黨組織后備軍的作用。
    3、搞好團(tuán)員隊(duì)伍建設(shè)。各團(tuán)總支、團(tuán)支部要利用各種形式加強(qiáng)團(tuán)員思想教育，努力提高團(tuán)員意識，切實(shí)增強(qiáng)團(tuán)員組織紀(jì)律觀念，不斷加大推優(yōu)工作力度，及時向輸送新鮮血液。站團(tuán)委將利用多種形式加強(qiáng)團(tuán)員青年培養(yǎng)、教育、考核、推薦，保證推優(yōu)工作健康發(fā)展。
    4、做好計(jì)劃生育工作。切實(shí)抓好對青年職工進(jìn)行計(jì)劃生育政策法規(guī)的宣傳教育工作，使其知法、懂法、守法，做“四有”新人；協(xié)助計(jì)劃生育委員會開展計(jì)劃生育基礎(chǔ)知識教育和大型宣傳活動，為實(shí)現(xiàn)我站～年計(jì)劃生育各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)再做新貢獻(xiàn)。
    四、深入實(shí)施青年保安全、促營銷活動，當(dāng)好企業(yè)安全生產(chǎn)和營銷創(chuàng)效的先鋒隊(duì)
    今年，各團(tuán)總支、團(tuán)支部在營銷創(chuàng)效行動上，要重點(diǎn)做好以下工作：一是進(jìn)一步宣傳發(fā)動，形成共識。各團(tuán)支部要充分利用宣傳陣地，大力宣傳營銷創(chuàng)效活動的重大意義，動員更多的團(tuán)員青年參加到活動中來。二是選準(zhǔn)載體，明確重點(diǎn)。各團(tuán)總支、團(tuán)支部在安全生產(chǎn)方面，要進(jìn)一步完善青年安全管理辦法，組織開展安全生產(chǎn)勞動競賽，發(fā)揮“崗、哨、隊(duì)”在安全生產(chǎn)中的作用；在服務(wù)創(chuàng)效方面，以開展“安全生產(chǎn)崗”和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)崗”活動為牽動，全面提高青年文明號的客貨服務(wù)質(zhì)量；在節(jié)支創(chuàng)效方面，要在深挖內(nèi)潛上下功夫；在技術(shù)創(chuàng)新方面，要充分發(fā)揮青年人才的技術(shù)專長，鼓勵青年?duì)幾黾夹g(shù)帶頭人。
    總之，共青團(tuán)的工作要本著求實(shí)、求新的精神，在工作方法上下工夫，在工作內(nèi)涵上求深度，發(fā)揚(yáng)共青團(tuán)朝氣蓬勃的精神面貌，為車站安全生產(chǎn)和穩(wěn)定發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇二十八
    時光荏苒，20xx年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末?；仡欉^去一年的工作歷程，在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我們起運(yùn)組全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿的完成了車間交給的各項(xiàng)生產(chǎn)工作。為車間的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。
    起運(yùn)組現(xiàn)有員工9名，歲以下青年2名，青工比例占23%，其中具有大專學(xué)歷1名，中專學(xué)歷5名。整個班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成，始終充滿朝氣和青春活力!
    在即將過去的一年里，我們主要做了以下幾個方面的工作：
    我們本組職工除了嚴(yán)厲遵守段及車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，并且積極學(xué)習(xí)特種設(shè)備的操作規(guī)程，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：第一，從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性;第二，提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力，熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;第三，發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng)，樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識，熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機(jī)作業(yè)的場合是處在高空作業(yè)的場所，因而時時刻刻都存在著安全隱患，所以我們在作業(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作，而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項(xiàng)工作的大事，往往生產(chǎn)過程中一件小小的失誤就會釀成大禍，違章操作應(yīng)該堅(jiān)決杜絕。班組長加大安全管理。對于安全我們班組在開工會前和班組生產(chǎn)的同時要深入的進(jìn)行安全教育和改正工作中不良的行為習(xí)慣。對于違章要嚴(yán)厲考核確確實(shí)實(shí)的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。
    一年來，我按照車間的部署精心組織，合理安排天車各項(xiàng)工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進(jìn)行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法：
    1、在日常工作中嚴(yán)厲按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車，做到交清接嚴(yán)，及時處理發(fā)現(xiàn)的問題，避免設(shè)備帶病運(yùn)行，
    2、在每周檢修保養(yǎng)過程中，我協(xié)同維修對整臺車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點(diǎn)檢查部位，一年來，我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：設(shè)備主鉤制動器鏈接銷的脫落;小鉤制動器螺帽開口銷斷裂。
    3、在每月月底，我都會對所有的天車進(jìn)行一次徹底普查，將普查的情況綜合后，逐項(xiàng)進(jìn)行解決，此項(xiàng)工作做法也收到了非常好的成效，使天車逐漸恢復(fù)了它性能的完好。
    回顧一年來的工作，雖有一些成績，也有不少的遺憾，我清醒認(rèn)識到我的工作還存在著一些不足。
    1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進(jìn)。
    2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自身素質(zhì)。
    3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。
    1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認(rèn)識到天車作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛崗敬業(yè)!
    2、在設(shè)備的維護(hù)方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進(jìn)行清理清掃，以保持設(shè)備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運(yùn)行中發(fā)生故障時能準(zhǔn)確的說出故障發(fā)生的部位，以便能正確的判斷找電工還是起運(yùn)前去維修，節(jié)約時間，保證生產(chǎn)正常運(yùn)行。
    3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動紀(jì)律，深入細(xì)致地分析天車車間的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗(yàn)，人人都能看到危險。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇二十九
    各位同仁，先生們，女士們，您們好。
    春運(yùn)自1月23日開始，3月2日止。為期40天圓滿結(jié)束了。車隊(duì)正式工?名，臨時工?名，假期臨時工?名，黨員?名，團(tuán)員?名。全隊(duì)職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前，實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點(diǎn)的情況下，超額完成了各項(xiàng)任務(wù)，輸送旅客?名，票款收入達(dá)到?元創(chuàng)歷史之最。
    一，創(chuàng)品牌，爭一流。
    “誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
    新的世紀(jì)，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時代的要求，生存的價值，鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，客運(yùn)也是大動脈的重要部份，車隊(duì)也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌，一流的服務(wù)，向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍
    二，未雨綢繆，充分準(zhǔn)備。
    春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，給我們在工作中墊好基石，春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運(yùn)開始之前，及早動手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊(duì)長為組長，書記和付隊(duì)長為付組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，開好春運(yùn)前的組織會，收集了所有干部和員工手機(jī)電話，要求24小時開機(jī)，隨時做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時聽從組織召喚。在時間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時，對假期臨時工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
    三，落實(shí)制度，安全管理。
    落實(shí)制度，春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對時間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷，由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下，安排了站臺交接班，提前做好交班準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙，沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。
    四，細(xì)化分工，定崗定責(zé)。
    為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個職工的主觀能動性，從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。做到了門崗先下后上，排隊(duì)上車，驗(yàn)票驗(yàn)證，落實(shí)查賭危險品六字法。一站三報做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時清理好行李架，做好三線整理。及時做好邊門的自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育，時時關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對茶水員，餐車工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下，也不要吸煙，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的，我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊(duì)職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
    五，精心組織，周密部署。
    由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無序，這對新老工都是一個嚴(yán)峻的考驗(yàn)，車隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧，就是開車記點(diǎn)，然后對照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時間。對于臨時停車扣除停車時分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報點(diǎn)時間，縮短旅客下車等待時間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時趕點(diǎn)交班采用站臺交接，提前做好充分準(zhǔn)備，站臺交接無差錯，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。
    六，轉(zhuǎn)變觀念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
    提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對重點(diǎn)旅客做 到“三知三有”(知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接)。切實(shí)做到對旅客“三要、四心、五主動”。克服重重困難，保證旅客飲用水供應(yīng)，滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁，要求列車乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí)，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個旅客的鞋子被組號車廂的女列車員掃地時，不小心掃到座席下結(jié)果被那個女旅客抓過來就打，這時，我們的列車員及時跑開了。當(dāng)乘警找到事主后，她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。
    七，扎實(shí)工作，任勞任怨。
    春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天，有很多是差不多一個月沒登家門的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說：“又沒拿幾個錢，逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真，腦殼是不是有毛病?！蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說：“別人罵一下無所謂，只要補(bǔ)到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神，車隊(duì)營收雖在雪災(zāi)之年，仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋，整個10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應(yīng)急手電，以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了，使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，保證折返的旅客在一個健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯”。真正體現(xiàn)了人在困難面前高度的主人翁精神。
    今年春運(yùn)是全隊(duì)干部職工上下齊心。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo)，合理組織，強(qiáng)化服務(wù)意識，做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個春運(yùn)期間秩序井然，未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題，并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯”等“六個零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇三十
    1、制定春運(yùn)工作方案，未雨綢繆早謀劃
    20xx年春運(yùn)是全路第五次大面積提速調(diào)圖后的第一個春運(yùn)，為此，從公司到車隊(duì)、列車都高度重視。早在春運(yùn)前夕，公司就未雨綢繆，成立了春運(yùn)辦公室、春運(yùn)工作組，組建了臨客車隊(duì)、春運(yùn)質(zhì)量督查組、路風(fēng)、收入稽查整治工作組、宣傳報道組等組織，從運(yùn)能安排、人員調(diào)配、乘務(wù)組織、車底套用、后勤保障、乘務(wù)紀(jì)律等方面對春運(yùn)工作進(jìn)行了精心籌劃。
    結(jié)合“平安新南鐵，親情伴你行”的主題活動，按照公司的部署，車隊(duì)從認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理制度入手，強(qiáng)力實(shí)施責(zé)任包保制度，在春運(yùn)組織中突出“嚴(yán)、細(xì)、深、實(shí)”的工作思路，夯實(shí)車隊(duì)“三基”。車隊(duì)及黨、團(tuán)總支分別與各班組、黨支部、團(tuán)支部層層簽定了春運(yùn)質(zhì)量包保責(zé)任狀，真正做到人人明責(zé)、思責(zé)、盡責(zé)、問責(zé)，一切為了大局，一心想著旅客。
    2、認(rèn)真落實(shí)“1312”，以點(diǎn)帶面夯基礎(chǔ)
    1、轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，深入一線強(qiáng)包保
    今年春運(yùn)，年前，車隊(duì)t168/7次、1454/3次列車均有臨客套跑任務(wù)，極大地增加了車隊(duì)的管理跨度和難度。盡管如此，車隊(duì)干部仍克服困難，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，主動放棄休息日，真正深入一線抓管理，沉到班組勤監(jiān)控。制定了車隊(duì)干部值班、添乘、值班及入庫日程表，形成了北京有干部駐點(diǎn)、南昌有干部值班、途中有干部添乘、庫內(nèi)有干部把關(guān)的管理模式。車隊(duì)8名干部輪軸轉(zhuǎn)，添乘值班進(jìn)庫幾乎成為他們春運(yùn)時期的生活軌跡，雙休日、春節(jié)假期成為他們的“奢侈品”。黨總支書記張偉大年三十都在列車上添乘，和班組乘務(wù)員共度除夕，以鼓舞士氣。節(jié)后2月12日，車隊(duì)開始套跑九江至東莞東臨客，隊(duì)長肖育勤、副隊(duì)長郭承敏不顧添乘剛回來的辛勞，主動要求到九江“打前戰(zhàn)”，協(xié)助班組做好臨客人員、備品等各項(xiàng)準(zhǔn)備事宜。
    2、成立職工服務(wù)部，相親相愛一家人
    春運(yùn)時期，工作量和勞動強(qiáng)度都比平時大了許多。為切實(shí)關(guān)心好乘務(wù)人員的工作與生活，車隊(duì)早在春運(yùn)前夕，就成立了職工服務(wù)部，對乘務(wù)人員的家庭情況進(jìn)行了一次詳細(xì)調(diào)查摸底，積極與公司匯報協(xié)調(diào)，解決了外地職工春運(yùn)連跑期間的住宿、飲食及洗澡問題。車隊(duì)管理人員和休班的青年黨、團(tuán)員成立了青年志愿者服務(wù)小組，為出乘在外的乘務(wù)員照顧家?guī)椭龀嗽谕獾某藙?wù)員解決照顧老人、接送孩子、換煤氣等后顧之憂。針對今年流腦病情，積極與公司及衛(wèi)生防疫部門聯(lián)系，對列車進(jìn)行了專門的消毒處理，配齊備足了班組應(yīng)急藥品，給每位職工發(fā)放了潤喉片及防流感沖劑等藥品。在車隊(duì)的感召下，各班組紛紛為乘務(wù)人員（包括臨時季節(jié)工）買了圍巾御寒，成立了黨員幫困小組和青年志愿幫困小組。他們幫助車班家住外地的同事接看車，幫助車班體質(zhì)較差的同事搞衛(wèi)生等等。總之，哪里需要幫助，哪里就有幫困小組的身影，形成了車隊(duì)上下同心，相親相愛，苦干、巧干、拼命干的濃厚氛圍。
    1454次二組列車長、黨支部書記熊詩慶夫妻兩人都是列車乘務(wù)人員，今年春運(yùn)，兩人所在的列車都接受了套跑任務(wù)。他們將年僅4歲的孩子送到70多歲的父母那里。從元月25日春運(yùn)開始之后，1454/3次二組就開始了正班與臨客的“連軸轉(zhuǎn)”。這一轉(zhuǎn)就是半個多月。臘月二十八那天，年邁的爺爺帶著孩子到站臺上接熊詩慶，列車一進(jìn)站，孩子就揮舞著小手，連聲叫著“爸爸，爸爸！”熊車長緊緊地將兒子抱在懷里，一句話也說不出來！然而當(dāng)天，他們還有一趟臨客任務(wù)，熊車長懷著對兒子、對父親的深深愧疚，義無反顧地踏上了新的乘務(wù)征程。站臺上留下的是孩子心酸、無助的哭喊聲。
    2月12日，1454次四組列車員王明銘在乘務(wù)中突發(fā)疾病，被送入北京鐵路醫(yī)院住院治療。消息傳來后，車隊(duì)隊(duì)長立即趕赴北京探望慰問，接下來的幾天時間里，凡是終到北京的t168次各班組乘務(wù)員也自發(fā)地前去看望照顧。2月15日，1454次始發(fā)時，乘務(wù)員譚敏因勞累過度突然暈到，車隊(duì)立即派人將她攙扶至醫(yī)務(wù)室，之后又迅速將其送醫(yī)院治療，直到晚上七點(diǎn)多，譚敏的病情得到控制后，車隊(duì)干部們才放心地離開。
    1、發(fā)揮車班黨支部堡壘作用
    深化黨支部“創(chuàng)崗建區(qū)”活動，全面落實(shí)包保負(fù)責(zé)制?？傊С蓡T包保列車黨支部，黨支部書記包保班組，黨員包保身邊職工，將春運(yùn)任務(wù)按崗位量化落實(shí)到每個黨員身上。同時，充分發(fā)揮黨建帶團(tuán)建的作用，要求黨、團(tuán)員站在春運(yùn)工作最前沿，佩帶黨、團(tuán)徽上崗，帶頭講誠信，重親情。青年黨、團(tuán)員組成青年志愿者服務(wù)小分隊(duì)，走近旅客身邊，解難釋惑，鮮艷的黨、團(tuán)徽、別致青年志愿者服務(wù)卡和青年黨團(tuán)員真誠的笑臉交相輝映，讓旅客真正能夠“走進(jìn)南鐵，享受親情”！2月1日，山西運(yùn)城旅客王根才乘坐t167次列車到九江，下車時不慎將隨身攜帶的黑色皮包遺忘在鋪位的枕頭下面，內(nèi)有現(xiàn)金一萬余元、數(shù)碼相機(jī)、各類證件、名片及其他一些貴重物品。等他發(fā)現(xiàn)時，列車早已自九江站開出。正在沮喪之際，卻意外地接到t168/7次列車的電話。原來是京特三組軟臥列車員，共青團(tuán)員王潔在整理房間時發(fā)現(xiàn)了王先生遺失的小包。經(jīng)列車長、黨支部書記李美玲、鄧香和乘警長王曉毅開包檢查，根據(jù)包內(nèi)的名片聯(lián)系到了王先生?？紤]到春運(yùn)時期王先生從九江到南昌領(lǐng)回小包比較困難，列車因此與王先生約好，由家住九江的列車員王潔將皮包帶回九江，親自交到王先生手中。對t168/7次列車過硬的服務(wù)質(zhì)量，穩(wěn)健的工作作風(fēng)，王先生贊不絕口，稱在t168/7次列車上處處都能感受到濃濃的親情。
    2、發(fā)揮車隊(duì)黨總支的組織作用
    在公司統(tǒng)一部署下，車隊(duì)黨總支牽頭，全面啟動了“平安新南鐵，親情伴你行”主題活動。黨總支與各黨支部都簽定質(zhì)量包保責(zé)任狀，組織開展了“春運(yùn)到了，我該怎么做？”的大討論，圍繞春運(yùn)人多，如何強(qiáng)化乘降組織、如何加強(qiáng)車門管理、如何確保旅客和自身安全、如何做好超員情況下的服務(wù)工作等方面，進(jìn)行廣泛討論。鼓勵黨團(tuán)員積極投身于春運(yùn)立功競賽活動當(dāng)中，努力做到客流量再大，服務(wù)質(zhì)量不下滑，超員再嚴(yán)重，列車標(biāo)準(zhǔn)不下降。各班組青年團(tuán)員都義務(wù)組成了查危小分隊(duì)、服務(wù)小分隊(duì)、關(guān)門小分隊(duì)、聯(lián)防小分隊(duì)、查票小分隊(duì)及送飯小分隊(duì)等，處處從旅客需求出發(fā)，一切為了旅客。2月15日（大年初八）正值節(jié)后客流高峰，京特二組值乘的t168次列車嚴(yán)重超員，車班黨支部、團(tuán)支部立即啟動了列車超員應(yīng)急方案，克服重重困難，堅(jiān)持下車廂查危、驗(yàn)票，對重點(diǎn)旅客做好重點(diǎn)照顧，創(chuàng)下了單程車補(bǔ)收入萬的記錄。
    3、公司黨政領(lǐng)導(dǎo)集體深入現(xiàn)場把關(guān)督導(dǎo)
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇
    勇于和善于開展認(rèn)真的批評和自我批評，是我們黨在長期革命和建設(shè)實(shí)踐中形成的優(yōu)良作風(fēng)，是增強(qiáng)黨的生機(jī)與活力的一寶，也是搞好先進(jìn)性教育活動的重要指導(dǎo)原則。確保當(dāng)前正在進(jìn)行的分析評議工作不走過場、不出偏差、取得實(shí)效，認(rèn)真開展批評和自我批評尤為重要。只有經(jīng)常地開展批評和自我批評，虛心地接受批評，才能不斷地改造自我、提高自我、完善自我。敢于亮丑，嚴(yán)于解剖自己，是自我覺悟的表現(xiàn)，是進(jìn)步的開始，得到的將是組織和周圍同志的贊許和肯定;善意地、實(shí)事求是地指出他人的缺點(diǎn)和錯誤，是關(guān)心和幫助同志的善舉，得到的將是同志的理解和感激;虛心地自覺地接受別人的批評，展示的是自己的寬廣胸懷和知錯就改的勇氣，得到的也將會是自己的進(jìn)步和同志的信任。所以，真正的_人是從來不懼怕批評和自我批評的。
    本人在學(xué)校黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過自己的努力，在工作上取得了一定的成績?；仡櫼呀?jīng)過去一年的工作、學(xué)習(xí)，作一自我剖析。
    在思想上，我堅(jiān)決擁護(hù)中國_的領(lǐng)導(dǎo)，擁護(hù)四項(xiàng)基本原則、改革開放;了解國家的方針、政策的頒布及實(shí)施、教育界的新動態(tài)，以此進(jìn)一步端正自己的工作動機(jī)，嚴(yán)肅自己的工作態(tài)度，提高自己的思想素質(zhì)，努力提高自身的思想水平;我還認(rèn)真學(xué)習(xí)《中國_章程》，了解內(nèi)容，明確成為一位優(yōu)秀黨員有那些要求，在日常工作中怎樣去做，并努力以這些標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己。
    在教育教學(xué)工作上，我認(rèn)真學(xué)習(xí)新課標(biāo)并撰寫學(xué)習(xí)心得，力求備好每一節(jié)課，提高課堂教學(xué)的效益;在教學(xué)工作中，盡量從學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、學(xué)習(xí)積極性著手，努力挖掘?qū)W生的潛在能力，在課堂內(nèi)多精講，在課堂外多拓展，精挑優(yōu)選作業(yè)，從多方面、多角度去啟發(fā)學(xué)生，努力形成一種和諧的課堂氣氛;在平時多向有經(jīng)驗(yàn)的老教師請教，多聽課，多學(xué)習(xí)有益于提高自身教學(xué)水平的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。
    我盡量擴(kuò)充自己的知識面，訂閱了各種書籍，努力提高文學(xué)素養(yǎng)，提高教育教學(xué)理論的知識，為能夠扎實(shí)全面地完成教學(xué)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。經(jīng)過一年的工作、學(xué)習(xí)，我可以說的確是有所收獲，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的不少不足，認(rèn)真分析存在的問題，從自身找原因：
    1、工作的經(jīng)驗(yàn)積累還不夠，這需要我平時多向經(jīng)驗(yàn)豐富的教師請教，同時注意也要注意這方面的積累。
    2、理論學(xué)習(xí)不夠深入，缺乏深刻的認(rèn)識，理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作存在距離，有些只能是想法，并沒有演化為具體的做法。
    3、工作上膽子不夠大，有瞻前顧后的思想，惟恐事情做的不到位。而實(shí)際上思想包袱背的越重，工作反而越難開展。這需要我解放思想，放下包袱，本著只要立足點(diǎn)站穩(wěn)，基本點(diǎn)站牢的原則，大膽、細(xì)致地開展本職工作。
    在工作中暴露出問題是正常的，關(guān)鍵是如何面對這些問題，更好地提升自己的認(rèn)識，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，增長自己的才干。認(rèn)真開展正確的批評和自我批評，使教育活動成為弘揚(yáng)黨的優(yōu)良作風(fēng)的生動實(shí)踐、加強(qiáng)黨性鍛煉的嚴(yán)肅課堂，教育活動就一定能夠扎實(shí)推進(jìn)，取得實(shí)實(shí)在在的效果。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇
    在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照全省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第七次會議、市征地拆遷動員會精神，縣直有關(guān)部門和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府與設(shè)計(jì)、建設(shè)單位密切配合、主動協(xié)調(diào)、狠抓落實(shí)，總體進(jìn)展順利，為全面完成各項(xiàng)預(yù)定目標(biāo)打下了良好基礎(chǔ)。
    一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面做好征地拆遷工作
    縣委、政府高度重視，全面安排部署我縣境內(nèi)段的征地拆遷工作。一是調(diào)整充實(shí)縣鄉(xiāng)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室工作人員，將責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)能力過硬，熟悉政策，會做群眾工作的干部調(diào)整充實(shí)到各級鐵建領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)中，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的征地拆遷和施工協(xié)調(diào)工作;二是制訂了長昆客專鐵路建設(shè)《征地拆遷和各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作實(shí)施方案》，明確工作目標(biāo)，基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個先行開工的控制性工程用地的供給;其他路段永久性用地在正逐步完成;房屋拆遷工作在有序進(jìn)行。三是落實(shí)工作責(zé)任，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記是長昆客專鐵路建設(shè)征地拆遷工作的第一責(zé)任人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是直接責(zé)任人。同時縣人民政府與沿線各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))簽訂了《長昆客專馬龍縣境內(nèi)段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標(biāo)管理責(zé)任書》，將目標(biāo)任務(wù)層層分解落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組、到個人。
    二、積極協(xié)調(diào)配合，全面做好各項(xiàng)工作
    施工單位進(jìn)駐我縣以來，我縣各級黨委、政府高度重視，縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，縣鐵建辦、各相關(guān)部門主動對接，積極協(xié)調(diào)，幫助施工單位落實(shí)項(xiàng)目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場、鋼筋加工棚等臨時用地，為長昆鐵路開工建設(shè)打下基礎(chǔ)。到目前止，為在我縣境內(nèi)施工的6個分部累計(jì)提供用地畝，其中，永久用地畝，臨時用地畝。累計(jì)落實(shí)施工便道6條。累計(jì)房屋測量，實(shí)際完成拆遷 m2。累計(jì)遷墳224冢。完成了被征地農(nóng)民社會保證金的《規(guī)劃方案》和撥付第一批資金的手續(xù)，完成了向縣人大作貸款資金和財政調(diào)整預(yù)算的報告以及林地的報批手續(xù)。配合滬昆客專曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的改移現(xiàn)場踏看確認(rèn)工作，協(xié)調(diào)各施工部門認(rèn)真清理地方勞務(wù)工費(fèi)和沙石料款拖欠情況，并及時報政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門，全面做好撤場后相關(guān)事宜，及時解決因撤場可能導(dǎo)致的矛盾和糾紛。
    三、進(jìn)一步完善征地拆遷各項(xiàng)業(yè)務(wù)，做好征地拆遷補(bǔ)償兌現(xiàn)工作
    根據(jù)我縣鐵路建設(shè)進(jìn)展情況，舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓(xùn)會，加強(qiáng)政策學(xué)習(xí)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力，使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進(jìn)入角色，及時開展工作。與此同時，印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時用地租用協(xié)議、各種實(shí)測表格2500余份。截止目前，全部到位征地拆遷資金3500萬已全部兌付完畢。
    四、投資完成情況
    今年計(jì)劃完成投資10億元，到目前止實(shí)際累計(jì)完成億元。完成計(jì)劃投資的33%。
    五、存在問題
    一是縣國土局通知，在長昆鐵路建設(shè)中，被衛(wèi)星航拍到鐵路建設(shè)施工臨時用地占用了基本農(nóng)田，要求退出并恢復(fù)原貌。據(jù)統(tǒng)計(jì)我縣在長昆客專鐵路建設(shè)中占用基本農(nóng)田的臨時用地畝。根據(jù)長昆鐵路建設(shè)的實(shí)際情況，我縣無法將施工臨時用地全部提供在非基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)內(nèi)，此問題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請【20xx】01號報市鐵建辦，并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開協(xié)調(diào)會議，目前，縣國土局已對該問題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。
    二是征地拆遷資金不到位，無法保證對已量地和房屋拆遷及時補(bǔ)償兌現(xiàn)，導(dǎo)致少數(shù)群眾不理解，時常引起堵工事件，增加工作的協(xié)調(diào)難度。
    三是工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重緊缺，很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，目前到位經(jīng)費(fèi)僅67萬元，經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)非常困難。
    四、由于受宏觀經(jīng)濟(jì)政策的影響，對已開工的項(xiàng)目進(jìn)行階段性停工，可能造成拖欠砂石料款和農(nóng)民工工資等問題。
    六、下步工作重點(diǎn)：
    一是加大階段性停工宣傳，完善保護(hù)措施，盡量減少復(fù)工時的損失，避免引發(fā)各種群體事件和上訪事件。
    二是加強(qiáng)與施工單位的溝通協(xié)調(diào)，共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問題，做好疏導(dǎo)和穩(wěn)定工作，營造良好的鐵路建設(shè)環(huán)境。
    三是完善相關(guān)征地拆遷補(bǔ)償業(yè)務(wù)工作，確保征地拆遷補(bǔ)償進(jìn)展及時足額準(zhǔn)確兌現(xiàn)。
    四、努力按上級鐵建辦下達(dá)的任務(wù)進(jìn)度表加快落實(shí)。
    五、把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到房屋拆遷和安置上來。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇
    一、正確認(rèn)識加強(qiáng)黨性修養(yǎng)的重要性
    黨性修養(yǎng)，是指_員在政治、思想、道德品質(zhì)和知識技能方面，按照黨性原則進(jìn)行的自我教育、自我鍛煉、自我改造和自我完善。黨性修養(yǎng)包括以下幾個方面：理論修養(yǎng)、政治修養(yǎng)、思想道德修養(yǎng)、文化知識和業(yè)務(wù)能力修養(yǎng)、作風(fēng)修養(yǎng)、組織紀(jì)律修養(yǎng)。這六個方面的統(tǒng)一，構(gòu)成了作為一名_員所必須的基本素質(zhì)要求。中國_是中國工人階級的先鋒隊(duì)，是中國各族人民利益的忠實(shí)代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。
    黨的這一性質(zhì)，決定了它的每個成員應(yīng)當(dāng)具有崇高的理想追求，堅(jiān)定的政治信念，先進(jìn)的思想覺悟，堅(jiān)強(qiáng)的組織觀念，必備的科學(xué)文化知識和高尚的道德情操，應(yīng)該成為社會的中堅(jiān)，民族的脊梁，階級的先鋒和時代的楷模。要成為黨員隊(duì)伍中的一員，應(yīng)該堅(jiān)持不懈地加強(qiáng)黨性教育，自覺實(shí)行黨性鍛煉和黨性修養(yǎng)，不斷強(qiáng)化先鋒隊(duì)意識，積極履行黨員的義務(wù)，才能充分發(fā)揮先鋒戰(zhàn)士的作用。因此，自加入中國_以來，黨性修養(yǎng)就成為了自己的一項(xiàng)長期的必修課，作為一名_員，應(yīng)自覺地按照黨章規(guī)定認(rèn)真加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，做一個合格的讓黨放心，讓人民滿意的黨員。
    二、加強(qiáng)黨性修養(yǎng)的具體方法
    (一)樹立終身學(xué)習(xí)的觀念。黨的xx大和xx屆四中全會提出：要“形成全民學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)型社會，促進(jìn)人的全面發(fā)展?！盻員要始終站在時代的前列，在錯綜復(fù)雜的環(huán)境中保持政治上的清醒和堅(jiān)定，在解放和發(fā)展生產(chǎn)力、推動社會全面進(jìn)步的實(shí)踐中充分發(fā)揮先鋒模范作用，必須堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)能力是一個人提高修養(yǎng)、完善自我的重要能力，學(xué)習(xí)既是黨員干部自身發(fā)展的需要，又是適應(yīng)黨的建設(shè)的需要，更是人民群眾對黨員的迫切要求，因此，我們應(yīng)該養(yǎng)成勤于學(xué)習(xí)、善于思考、勇于創(chuàng)造的良好習(xí)慣。
    一是要提高理論素質(zhì)。無論是在解放戰(zhàn)爭時期，還是改革開放現(xiàn)代化建設(shè)時期，我們黨都有科學(xué)的理論作指導(dǎo)，并隨著社會的發(fā)展，黨的理論建設(shè)也是與時俱進(jìn)，這些理論是在長期實(shí)踐中積累下來的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，是集體智慧的結(jié)晶，是被實(shí)踐證明了的先進(jìn)理論，應(yīng)大戰(zhàn)旗鼓的加以學(xué)習(xí)。要認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、_思想和_理論，特別是要著重學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想，用“三個代表”重要思想武裝頭腦、規(guī)范言行。通過學(xué)習(xí)，不僅可以進(jìn)一步堅(jiān)定共產(chǎn)主義的信仰，有堅(jiān)定正確的政治方向，而且能幫助自己樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。在學(xué)習(xí)的過程中，要發(fā)揚(yáng)理論聯(lián)系實(shí)際的優(yōu)良學(xué)風(fēng)，切實(shí)結(jié)合中國特色社會主義建設(shè)的實(shí)際，結(jié)合個人思想的實(shí)際，學(xué)會運(yùn)用_理論、“三個代表”重要思想的立場、觀點(diǎn)和方法，去研究新情況，解決新問題。
    二是要學(xué)習(xí)科學(xué)管理。中央黨校在職研究生班的學(xué)習(xí)，成為了我學(xué)習(xí)《行政管理學(xué)》的重要途徑。通過學(xué)習(xí)，我不僅系統(tǒng)掌握了管理的理論和方法，而且促使自己靜下心來思考和領(lǐng)悟，用理論來指導(dǎo)實(shí)踐，用實(shí)踐來印證理論的正確性。同時在學(xué)習(xí)的過程中，認(rèn)識了很多新的朋友，他們中很多都是市區(qū)各級領(lǐng)導(dǎo)干部，有著良好的理論素養(yǎng)，通過學(xué)習(xí)交流，從同學(xué)們的身上，我學(xué)到了很多先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和管理方法。我認(rèn)為，學(xué)習(xí)科學(xué)管理，就是要學(xué)習(xí)好的管理理念、管理方法、用人機(jī)制，有效地激勵被管理者和積極性和創(chuàng)造性，幫助他們最大程度地發(fā)揮自己的潛能;科學(xué)管理，就是要變管理為領(lǐng)導(dǎo)，用共同的愿景來培養(yǎng)大家的歸屬感，強(qiáng)調(diào)服務(wù)和貢獻(xiàn)的理念，同時為被管理者作出良好的示范;科學(xué)管理，就是要為被管理者提供更多的機(jī)會和更為廣闊的發(fā)展空間，同時合理分配資金和資源，放手讓被管理者施展拳腳，給與更為寬松的發(fā)展環(huán)境。
    三是要多方涉獵各種知識。時代的發(fā)展變化對黨員修養(yǎng)提出了新的要求，新時期的_員，不僅要學(xué)習(xí)科學(xué)的理論，科學(xué)的管理方法，而且要學(xué)習(xí)法制知識，強(qiáng)化民主法制觀念，成為一名學(xué)法、懂法、守法的黨員干部，提高依法行政的能力;要學(xué)習(xí)專業(yè)知識，成為共青團(tuán)工作的行家里手，不僅應(yīng)該研究把握新時期共青團(tuán)面臨的新形勢、新問題，而且應(yīng)該了解當(dāng)代青年的思想特點(diǎn)、奮斗目標(biāo)和價值追求，充分認(rèn)識肩負(fù)的責(zé)任與使命，按照忠誠黨的事業(yè)、熱愛團(tuán)的崗位、竭誠服務(wù)青年的要求，不斷提高自身學(xué)習(xí)能力、服務(wù)能力、凝聚能力、合作能力，始終保持昂揚(yáng)銳氣、蓬勃朝氣，堅(jiān)持立足崗位、無私奉獻(xiàn)、服務(wù)青年、創(chuàng)新實(shí)干，努力塑造團(tuán)干部的良好形象;要學(xué)習(xí)文化、藝術(shù)等方面的知識，培養(yǎng)自己廣泛的興趣愛好，不斷擴(kuò)大黨性修養(yǎng)的內(nèi)涵，主動適應(yīng)新時期社會對黨員干部的新要求，成長為一個有較高素養(yǎng)、較高水平的領(lǐng)導(dǎo)者。
    (二)錘煉自身的思想品德。一個人有了崇高而偉大的理想，還一定要有高尚的情操，沒有高尚的情操，再崇高、再偉大的理想也是不能達(dá)到的。道德是一個人靈魂的力量，作為_員應(yīng)該通過加強(qiáng)修養(yǎng)，陶冶情操，提高素質(zhì)，才能真正成為一個高尚的人，一個有道德的人，一個脫離了低級趣味的人，一個有益于人民的人。
    一是要有正確的世界觀、人生觀和價值觀。正確的價值觀，能決定一個人的思想品質(zhì)和道德修養(yǎng)，而一個人的人品，往往是衡量一個人的首要方面。要將個人的價值追求和集體價值的實(shí)現(xiàn)相結(jié)合，當(dāng)個人利益和集體利益發(fā)生沖突時，應(yīng)始終以集體利益為重，以集體利益的實(shí)現(xiàn)為首要目標(biāo)。要時刻牢記權(quán)力是人民賦予，始終葆有一顆為民服務(wù)的赤忱之心，堅(jiān)持“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”，用正確的權(quán)力觀和政績觀指導(dǎo)實(shí)踐。
    二是要與人為善、和諧共處。要始終堅(jiān)持“從群眾中來，到群眾中去，一切為了群眾，一切依靠群眾”的群眾路線，深入群眾、關(guān)注民生、傾聽民意，始終做人民利益的維護(hù)者;要始終懷有對人民群眾敬畏之情和感恩之心，按照黨政所想、青年所需、共青團(tuán)可為的觀念，思考和謀劃共青團(tuán)工作，把代表和維護(hù)人民群眾的合法利益作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn);要始終懷有一顆善良之心，懷著一種博愛的精神來認(rèn)識這個世界，始終看到和學(xué)習(xí)他人的長處，懂得真誠、寬容和理解，建立和諧的人際關(guān)系。
    三是要做履行社會公德、家庭美德、職業(yè)道德的模范。作為_員，要模范地履行“愛國守法、明禮誠信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)”的公民基本道德規(guī)范，要模范地遵守“文明禮貌、助人為樂、愛護(hù)公物、保護(hù)環(huán)境、遵紀(jì)守法”的社會公德，“愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會”的職業(yè)道德，和“尊老愛幼、男女平等、夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團(tuán)結(jié)”的家庭美德。時刻注重品德的修煉，將之作為人生最寶貴的財富，小心呵護(hù)、細(xì)心收藏、時時觀照、時時鞭策，用人格的魅力贏得大家的尊重與認(rèn)可。
    四是要加強(qiáng)黨內(nèi)生活鍛煉。黨員在嚴(yán)格的黨內(nèi)生活中加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，要積極主動地參加黨內(nèi)生活，切實(shí)履行好自己的職責(zé);要積極主動地向黨組織匯報自己的思想、工作和學(xué)習(xí)情況，向黨組織講真心話，自覺地接受黨組織的指導(dǎo)和幫助;要積極開展批評和自我批評，在黨內(nèi)生活中同各種不良傾向作斗爭。
    (三)用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實(shí)踐?？茖W(xué)發(fā)展觀是我們黨從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想，是科學(xué)認(rèn)識當(dāng)代中國發(fā)展變化、深刻總結(jié)國內(nèi)外發(fā)展進(jìn)程中經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上形成的，是全面建設(shè)小康社會偉大實(shí)踐的必然產(chǎn)物。_員應(yīng)全面準(zhǔn)確地認(rèn)識樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重大意義，才能更好地用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局，不斷開創(chuàng)中國特色社會主義新局面。
    一是要不斷加深對科學(xué)發(fā)展觀的理解。黨的xx大提出，要緊緊抓住本世紀(jì)頭20xx年的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，全面建設(shè)惠及十幾億人口的更高水平的小康社會。實(shí)現(xiàn)這一全面發(fā)展的目標(biāo)，對我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提出了更高更全面的新要求。面對新形勢新任務(wù)，以為的_堅(jiān)持以_思想、_理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是、與時俱進(jìn)，站在歷史和時代的高度，著眼于新的實(shí)踐，創(chuàng)造性地提出了以人為本、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，為全面建設(shè)小康社會提供了與時俱進(jìn)的指導(dǎo)思想。
    科學(xué)發(fā)展觀的提出，立足于統(tǒng)籌兼顧，實(shí)現(xiàn)又快又好的發(fā)展，既借鑒了世界各國發(fā)展經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、吸收人類文明進(jìn)步新成果，又符合我國現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展?fàn)顩r和發(fā)展要求，是我們黨妥善應(yīng)對我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展關(guān)鍵時期可能遇到的各種風(fēng)險和挑戰(zhàn)的正確選擇?？茖W(xué)發(fā)展觀是我們黨在團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全國各族人民全面建設(shè)小康社會的偉大實(shí)踐中應(yīng)用而生的，實(shí)踐基礎(chǔ)上的理論創(chuàng)新是社會發(fā)展和變革的先導(dǎo)，必將有力地推動實(shí)踐的發(fā)展。
    二是要在實(shí)踐中落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)，人們的道德品質(zhì)是在社會實(shí)踐中形成的，也只有在實(shí)踐活動和社會交往中才能表現(xiàn)出來。_員加強(qiáng)修養(yǎng)，需要從書本上吸取理論和知識的營養(yǎng)，更需要到實(shí)踐中去經(jīng)受鍛煉。當(dāng)前，中國改革發(fā)展的任務(wù)還很艱巨，小康社會的建設(shè)發(fā)展還很不平衡，要實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會的目標(biāo)，任重而道遠(yuǎn)。
    作為黨員應(yīng)在實(shí)踐中堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，用發(fā)展的眼光看世界，要不斷增強(qiáng)政治敏感性，按照黨賦予共青團(tuán)的歷史責(zé)任，做好共青團(tuán)的各項(xiàng)工作，鞏固黨的青年群眾基礎(chǔ);要按照_提出的“說真話，鼓真勁，做實(shí)事，收實(shí)效”的要求，堅(jiān)持實(shí)事求是，不唯書、不唯上;要用創(chuàng)新的思路謀劃工作，既要正確理解和把握中央、區(qū)委、團(tuán)市委的工作方向和重大決策，又要創(chuàng)新共青團(tuán)的組織設(shè)置方式、團(tuán)的活動內(nèi)容和工作方式，敢于開拓、勇于負(fù)責(zé)、與時俱進(jìn)、大膽創(chuàng)新，善于把黨的路線方針政策同具體情況相結(jié)合，創(chuàng)造性地開展工作。
    (四)提高拒腐防變的能力。針對當(dāng)前形勢任務(wù)和黨員隊(duì)伍的政治思想作風(fēng)現(xiàn)狀，對_員的要求不僅僅是要堅(jiān)定_員的共產(chǎn)主義信仰問題，更重要的是黨員如何密切聯(lián)系群眾，為民服務(wù)，廉潔奉公，遵紀(jì)守法，自覺抵制拜金主義，個人主義和腐朽生活方式的侵蝕?，F(xiàn)在，人民群眾最關(guān)注的問題，就是個別黨員的腐敗問題，產(chǎn)生這些問題的原因是多方面的，由于對權(quán)力缺乏有力的監(jiān)督，加上個人法制意識的淡薄，黨性的扭曲與缺失，導(dǎo)致走上違法犯罪的不歸路。如何提高黨員的拒腐防變的能力，是當(dāng)前黨組織比較重視的問題。
    一是要慎獨(dú)自律。我認(rèn)為黨員在個人獨(dú)處、無人監(jiān)督的情況下，不僅不能放松對自己的要求，還要更加注意堅(jiān)守自己的理想信念，非常小心地按照道德規(guī)范去做，而不是當(dāng)面一套，背后一套;要堅(jiān)持自己的原則，在外界不良信息侵蝕的情況下，始終保持清醒的頭腦，隨時警醒、告誡自己，不做有損國家和集體利益的事，不說有損黨員形象的話，對違_的原則的思想、違_紀(jì)國法的行為以及各種腐朽思想文化的影響警鐘長鳴;要自重、自省、自警、自勵，要經(jīng)常對照黨章、黨內(nèi)政治生活準(zhǔn)則所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，剖析自己的言行，對自己作出實(shí)事求是的評價，發(fā)揚(yáng)成績，糾正錯誤，就能夠不斷進(jìn)步。修養(yǎng)是一個同自己頭腦中的消極思想和意識作斗爭、不斷超越和改造“舊我”的過程，要加強(qiáng)修養(yǎng)的自覺性，主動約束和控制自己的言行，不斷克服自身這樣那樣的不足，逐步實(shí)現(xiàn)更好的修養(yǎng)目標(biāo)。
    二是要堅(jiān)持民主集中制。民主集中制是我們黨和國家的根本組織制度和領(lǐng)導(dǎo)制度，也是我們黨最重要的組織紀(jì)律和政治紀(jì)律。要認(rèn)真貫徹、正確執(zhí)行“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定”的民主集中制，充分發(fā)揮各級黨組織和廣大黨員的積極性，集中集體的智慧，保證黨的決策的正確和有效實(shí)施，增強(qiáng)黨的紀(jì)律和戰(zhàn)斗力，使我們的事業(yè)順利前進(jìn)。首先是要高度重視發(fā)展黨內(nèi)民主，采取切實(shí)措施，保障黨章規(guī)定的黨員民主參與、民主選舉、民主決策、民主監(jiān)督等民主權(quán)利得到正確而充分的行使，主動接受群眾監(jiān)督;其次要拓寬黨內(nèi)民主渠道，加強(qiáng)黨員對黨內(nèi)事務(wù)的知情、了解和參與，重要文件黨內(nèi)先傳達(dá)，重大問題黨內(nèi)先討論，重大決策的實(shí)施黨內(nèi)先動員，同時，重視聽取大家的意見，把來自群眾、來自基層、來自實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)集中起來，集思廣益，改進(jìn)工作。
    總之，提高_(dá)員的黨性修養(yǎng)，不是一朝一夕的事情，是貫穿黨員終身的一項(xiàng)學(xué)習(xí)內(nèi)容。但是我相信，只要正確認(rèn)識黨性修養(yǎng)的重要性，并身體力行、持之以恒地加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，一定能成為一名合格的_員。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇
    2、采取多種有效形式，廣泛宣傳《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》。針對沿線部分村（居）民文化程度低，對鐵路安全知識缺乏了解的實(shí)際，護(hù)路辦充分利用標(biāo)語、散發(fā)宣傳單、張貼宣傳圖片等，形式多樣地宣傳《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》及有關(guān)鐵路安全常識。我們尤其重視對中小學(xué)生的宣傳教育，不但在中小學(xué)校開設(shè)了鐵路安全知識課，還經(jīng)常邀請鐵路民警到沿線各中小學(xué)校對學(xué)生進(jìn)行愛路護(hù)路教育，使廣大師生增強(qiáng)了自覺遵守鐵路有關(guān)法規(guī)的責(zé)任意識。一年來，我們在沿線醒目位置共刷寫標(biāo)語10多條，發(fā)放各種宣傳資料500份，開展各種形式的宣傳活動4次，有效提高了廣大市民愛路護(hù)路意識。
    3、開展了多項(xiàng)清理整治活動。為使在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)有一個良好的環(huán)境，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通，6月份，在鐵路沿線開展了清理整治安全保護(hù)區(qū)活動。要求在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)，任何單位和個人不得建造建筑物、構(gòu)筑物；不得取土、挖砂、挖溝；不得采空作業(yè)；不得堆放、懸掛物品。為迎接鐵路第六次大提速，做好前期準(zhǔn)備工作。8月份，又開展了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點(diǎn)專項(xiàng)行動，與廢舊金屬收購站點(diǎn)簽訂守法責(zé)任狀。由于宣傳到位，管理到位，到目前為止，轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件，未出現(xiàn)一起廢舊金屬收購業(yè)主收購鐵路器材的行為。
    4、加強(qiáng)了制度規(guī)范化建設(shè)，明確了護(hù)路責(zé)任。為使護(hù)路工作得到全面落實(shí)，護(hù)路辦與沿線村（居）委會簽訂了目標(biāo)管理責(zé)任狀，將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作列入了年度社會治安綜合治理目標(biāo)管理，制定了考核細(xì)則，完善了考核制度，做到同部署、同檢查、同評比、同獎懲。
    5、開展多種形式的創(chuàng)建活動。為使鐵路護(hù)路工作深入到千家萬戶，我們在鐵路沿線開展了 “愛路護(hù)路模范村（居）”和“愛路護(hù)路模范戶”活動。選擇了基礎(chǔ)條件較好的武廟下居委會作為創(chuàng)建安全文明鐵道線示范點(diǎn)，并制定出相應(yīng)的具體實(shí)施方案。通過這些活動，積極營造一個良好的愛路護(hù)路氛圍，把護(hù)路聯(lián)防變成鐵道沿線所有基層組織的責(zé)任和人民群眾的自覺行動。
    6、抓好涉鐵矛盾的排查與調(diào)處。武九線貫穿轄區(qū)5個村（居），沿線有學(xué)校，市民和居民，流動人口多，為避免與群眾在利益方面發(fā)生沖突，產(chǎn)生涉鐵矛盾，護(hù)路辦堅(jiān)持每月進(jìn)行一次鐵路治安情況排查，了解掌握鐵路治安形勢和護(hù)路聯(lián)防工作進(jìn)展情況，及時調(diào)處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態(tài)，需要調(diào)處的矛盾，指定專人，限期調(diào)處，今年以來，未發(fā)生一起涉鐵糾紛。
    7、加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)五殘人員、重點(diǎn)人員、及武瘋子的監(jiān)護(hù)，與家屬簽定監(jiān)護(hù)責(zé)任狀，確保不發(fā)生危及鐵路行車安全的事件。
    雖然xx年做了一些工作，也取得了一些成績，但存在以下不足：一是對鐵路防護(hù)柵欄的保護(hù)不夠，以致轄區(qū)內(nèi)有時出現(xiàn)開口；二是對青年的教育不夠，有時出現(xiàn)青少年在鐵路線玩耍的現(xiàn)象。以上不足之處力爭在明年的工作中加改進(jìn)和提高。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇
    一年來，客運(yùn)部門在車站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo)，狠抓日?；A(chǔ)管理，完善管理制度，認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)活動，以落實(shí)現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點(diǎn)，突出關(guān)鍵，把握重點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時，以“樹標(biāo)塑形”活動為載體，全面提高全站客運(yùn)干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成×××萬人，客票收入完成6618億元。
    一、全年工作成績回顧：
    1、完善管理制度，從整章建制入手。五月份，對客運(yùn)臺賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進(jìn)行了制定，編制了客運(yùn)工作管理細(xì)則，客運(yùn)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程，非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外，集中向各種日常工作中勞動紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。例如針對著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、接送車出務(wù)不及時、候車室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問題修訂了“一般違章”的范圍，要求當(dāng)班的候車室工作人員加強(qiáng)巡視，巡視人員要及時發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客進(jìn)吸煙室，發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧，并對照規(guī)定抓落實(shí)，每月對值班員量化違章指標(biāo)，嚴(yán)格考核。針對換班、連班頻繁，部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象，部門制定了“職工換班連班登記簿”，要求換班連班每月最多一次，并提前報班組長或客運(yùn)主任批準(zhǔn)。通過一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
    3、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全面提高職工素質(zhì)?？瓦\(yùn)工作是車站的窗口和形象，必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車站狠抓全員性“對規(guī)達(dá)標(biāo)”。通過加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度，采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。部門組織開展全員參與的對規(guī)達(dá)標(biāo)競賽活動，通過實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車務(wù)段客運(yùn)技術(shù)大比武中我們一舉奪冠，包攬下客運(yùn)團(tuán)體及所有客運(yùn)工種的第一名。從管理和考核上抓“三標(biāo)”建設(shè)，通過嚴(yán)格的管理考核，使干部加大抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力度，使職工增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自覺性。
    6、服務(wù)“八藝”盛會，展示鐵路良好形象。10月份以來，為了做好“八藝節(jié)”分會場的接待工作，根據(jù)車務(wù)段的統(tǒng)一安排，提前籌備，負(fù)責(zé)其乘坐火車返乘貴賓的票務(wù)工作及來賓的接待服務(wù)工作，做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心，保證了所有乘車貴賓來的高興，走的滿意，圓滿完成了“八藝節(jié)”的各項(xiàng)組織工作。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求，僅靠車站的少量票額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，車站未雨綢繆，主動向八藝節(jié)主委會匯報情況后，與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到鐵路局走訪，向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報情況并請求支援。車站安排客運(yùn)主任、計(jì)劃室提前每日與組委會聯(lián)系，將到會人員所需票務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，認(rèn)真細(xì)致地編制票務(wù)計(jì)劃，對自站能解決的由車站提前安排計(jì)劃，對自站無法解決的立即上報局票務(wù)中心，安排專門窗口，做好車票購買、取送工作，百分百滿足了八藝節(jié)用票需要，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，便捷的途徑做好了與會人員的返程工作，這一工作得到組委會和市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞。八藝節(jié)期間，共接待返程貴賓票務(wù)38批，計(jì)×××人。
    7、加強(qiáng)綜合治理，美化凈化周邊環(huán)境。首先，環(huán)境衛(wèi)生方面。車站聘用環(huán)保隊(duì)全面負(fù)責(zé)各營業(yè)場所的公共衛(wèi)生，要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生，做到了站容整潔、窗明地凈、備品定位。其次，加強(qiáng)設(shè)備檢查維修?？瓦\(yùn)部門對客運(yùn)站房、候車室、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了兩次次全面檢查，將發(fā)現(xiàn)的問題及時上報專人整修，對售票房內(nèi)地板進(jìn)行更換，對候車室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修;對旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗、除垢和消毒;對崗位和候車室空調(diào)、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護(hù)。另外，對全站的消防設(shè)施設(shè)備也進(jìn)行清查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時整改。在六月份的全局衛(wèi)生車站評比中，我站由于工作突出，被評為全局的“衛(wèi)生先進(jìn)車站”。
    二、存在的問題：
    1、客運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng)。特別是對客運(yùn)人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強(qiáng)。
    2、職工隊(duì)伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大，對新入路的同志，我們還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練，對老同志我們也將要求其做好傳幫帶，加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
    3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實(shí)行全封閉式管理，仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出，擾亂正常的旅客運(yùn)輸安全，需要客運(yùn)和公安密切配合，采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站，維護(hù)站內(nèi)秩序。
    以上問題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下，有針對性地進(jìn)行整改，并通過加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化素質(zhì)教育，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，努力提高車站客運(yùn)工作整體水平，在吸取往年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，興利除弊，爭取20xx年創(chuàng)造出更好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇
    1、深入開展“三查”活動：
    按照段繼續(xù)深入開展“三查”活動的文件要求，車間在9月x日和9月x日先后兩次深入到現(xiàn)場，對設(shè)備進(jìn)行檢查，共查出問題24件，已利用整改階段對存在的問題進(jìn)行了認(rèn)真的整改。9月x日，車間主任帶領(lǐng)包機(jī)班組工長對南部線設(shè)備逐臺進(jìn)行了檢查，重點(diǎn)是探頭探照點(diǎn)的位置及頭定標(biāo)情況，對現(xiàn)場存在的探頭保護(hù)門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋，直接影響行車安全的隱患問題現(xiàn)場進(jìn)行了解決。9月x日，車間又組織人員對林海8臺設(shè)備進(jìn)行了節(jié)前檢查，發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標(biāo)現(xiàn)象，當(dāng)即對檢修人員進(jìn)行了考核，并要求班組對車間發(fā)現(xiàn)的問題立即進(jìn)行整改。
    2、紅外線加密工程及設(shè)備更型的前期準(zhǔn)備工作。
    9月x日至18日，車間組織人員對加密工程的探測站防雷地線進(jìn)行了施工。局撥設(shè)備的室外分線箱到后，車間又將維修分成三組，按施工計(jì)劃的要求，逐臺安裝室外分線箱和敷設(shè)1#磁鋼電纜，在設(shè)備到之前，做好加密和更型前安裝的一切準(zhǔn)備工作。
    3、迎接了局紅外線動態(tài)檢測車。
    9月x日，車間迎接了局紅外線動態(tài)檢測車對南部線設(shè)備的檢查驗(yàn)收，在車間的周密安排下，本次檢查結(jié)果各項(xiàng)數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn)，朝陽村上下行探測站取得了各項(xiàng)指標(biāo)全部優(yōu)秀的好成績，除大楊樹上行左側(cè)、紅彥上行右側(cè)的探頭定標(biāo)得到良以外，其它各項(xiàng)測試指標(biāo)全部為優(yōu)秀。檢測車過后，包機(jī)班組迅速召開專題會議，分析探頭定標(biāo)存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析，包機(jī)班組總結(jié)出了探頭定標(biāo)在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律，經(jīng)過一段時間的證明對現(xiàn)場定標(biāo)有很大的幫助。
    4、設(shè)備秋季整備準(zhǔn)備工作。
    9月份車間及時對各班組下達(dá)了設(shè)備秋季整備計(jì)劃，確定了重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)防范的辦法，由中心班組按照各維修班組提報的秋整用料，已于9月x日前下發(fā)到各班組。
    5、組織開展設(shè)備質(zhì)量鑒定活動。
    按照段的整體工作要求，結(jié)合開展的安全百日攻關(guān)活動，本月x日到19日，車間組織檢查組人員對管內(nèi)紅外線及車號設(shè)備進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題13件，突出問題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位，設(shè)備灰塵大，部分螺絲松動及對aei車號周檢不認(rèn)真等問題，已采取措施反饋相關(guān)班組進(jìn)行認(rèn)真整改。
    6、加強(qiáng)職工“兩紀(jì)”，搞好人身安全教育。
    車間及時傳達(dá)了段發(fā)“職工作業(yè)勞動紀(jì)律”的有關(guān)通報，使職工明確了思想認(rèn)識，增強(qiáng)了遵章守紀(jì)的自覺性，在人身安全上，加強(qiáng)了作業(yè)的檢查監(jiān)控，人身安全制度落實(shí)較好。本月安全較為穩(wěn)定。
    本月共收到信息24件，較上月相比增加2件，其中考核信息9件，占信息總件數(shù)的37。5%；a類3件，
    占信息總件數(shù)的12。5%；b類3件，占信息總件數(shù)的12。5%；c類3件，占總件數(shù)12。5%。
    1、安全信息反映的傾向性問題
    （1）、安全管理方面，存在著現(xiàn)場作業(yè)時，工具、儀表亂扔亂放現(xiàn)象；職工作業(yè)未按規(guī)定著裝；勞動安全工作日志填記不及時。
    （2）、運(yùn)用管理方面：主要是設(shè)備有灰塵，帳項(xiàng)填記不符現(xiàn)象仍然存在，主要原因是作業(yè)人員日常維護(hù)不到位、填記不認(rèn)真所致。
    2、設(shè)備質(zhì)量傾向性問題：存在的主要問題是探測指標(biāo)與實(shí)測不符，主要是維修人員對運(yùn)用設(shè)備檢修不到位，試不認(rèn)真，突出是車號測試；由于新職人員素質(zhì)低，周、月檢標(biāo)準(zhǔn)低，造成設(shè)備檢修質(zhì)量不高。
    3、車間存在的傾向性、關(guān)鍵性問題。
    從本月考核的3件a類信息中，管理問題占2件，設(shè)備質(zhì)量問題占1件，傾向性問題主要是管理問題，包機(jī)人員對設(shè)備包保不明確，車間卡控措施落實(shí)不到位，關(guān)鍵性問題是設(shè)備檢修質(zhì)量不高，表現(xiàn)在朝陽下行探測站左下探角度偏差7毫米。
    4、對策措施。
    （1）、加強(qiáng)職工安全第一思想教育，不斷提高安全意識。
    （2）、強(qiáng)化安全管理，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度及控制措施，加大現(xiàn)場監(jiān)控力度及考核力度。
    （3）、嚴(yán)格落實(shí)好各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化周、月檢質(zhì)量，開展好設(shè)備質(zhì)量鑒定和設(shè)備質(zhì)量攻關(guān)活動，不斷提高設(shè)備質(zhì)量。
    （4）、加強(qiáng)人員技術(shù)技術(shù)培訓(xùn)，以“十個工作日”培訓(xùn)和“職工競爭上崗”考試為契機(jī)，加大職工技術(shù)培訓(xùn)力度，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
    1、實(shí)施加塔間紅外線設(shè)備加密工程。
    在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，繼續(xù)推進(jìn)加密、更型工程的施工進(jìn)度，完成最后階段的設(shè)備安裝、配線及調(diào)試工作，中心班組要積極備料，按照車間要求，組成兩個設(shè)備安裝攻關(guān)小組，由專人負(fù)責(zé)，對21臺設(shè)備進(jìn)行安裝，包機(jī)組做好人員選派，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，熟知設(shè)備安裝方法、步驟，確保安裝質(zhì)量及人身安全。
    2、加快對新職人員的培訓(xùn)工作。
    車間本月從基礎(chǔ)知識入手，重點(diǎn)強(qiáng)化現(xiàn)場實(shí)做和獨(dú)立處理臨時故障能力的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，把學(xué)習(xí)培訓(xùn)同此次加密、更型設(shè)備安裝結(jié)合起來，分期、分批組織新職人員到施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地教學(xué)，提高職工對設(shè)備的安裝配線技術(shù)。
    3、加強(qiáng)紅外線、車號設(shè)備的周月檢，提高設(shè)備維護(hù)質(zhì)量。
    包機(jī)班組要認(rèn)真落實(shí)好周月檢標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)檢查維護(hù)，保證質(zhì)量，工長要加強(qiáng)檢查，及時發(fā)現(xiàn)糾正存在的問題，不能只重視紅外線設(shè)備，輕視車號設(shè)備，對aei車號要重點(diǎn)監(jiān)控，引起重視；中心班組積極檢修故障摸板，保證設(shè)備發(fā)生故障能及時提供備板、備件。
    4、加強(qiáng)人身安全教育，抓好施工作業(yè)安全。
    十月份天氣轉(zhuǎn)冷，晝夜溫差大，給現(xiàn)場施工作業(yè)帶來一定難度，車間、班組要加強(qiáng)作業(yè)前的安全教育，搞好安全預(yù)想，抓好作業(yè)中的控制，認(rèn)真落實(shí)好各項(xiàng)安全卡控措施，確保施工作業(yè)中的人身安全。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇
    2018鐵路春運(yùn)工作計(jì)劃
    2018鐵路春運(yùn)工作計(jì)劃：第一篇
    1、開展安全檢查
    行車設(shè)備安全檢查。春節(jié)前，各車間由干部帶隊(duì)對管內(nèi)12月份客車安全隱患排查的突出問題進(jìn)行復(fù)查，及時發(fā)現(xiàn)新問題。重點(diǎn)對導(dǎo)線弛度、行車供電設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、道口及5t電源供電設(shè)備、車站候車室照明電源供電設(shè)備、投光燈塔橋等設(shè)備進(jìn)行檢查。同時，對大容量及帶有住宅負(fù)荷的變壓器進(jìn)行負(fù)荷及各部溫度測試，并留有檢查痕跡。
    現(xiàn)場作業(yè)和勞動安全檢查。重點(diǎn)對職工“兩紀(jì)一化”執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。檢查有無擅自離崗、串崗、帶酒氣上崗以及班中飲酒等嚴(yán)重“兩違”現(xiàn)象；檢查標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況以及勞動安全控制措施落實(shí)情況。
    應(yīng)急反應(yīng)安全檢查。檢查設(shè)備重新劃分后，段和各車間應(yīng)急預(yù)案修改是否及時；各種事故搶修機(jī)具、材料是否齊全，性能是否良好；節(jié)日期間事故搶修隊(duì)伍安排是否科學(xué)、合理等。
    道路交通安全檢查。重點(diǎn)檢查各車間出動車輛能否認(rèn)真執(zhí)行派車單制度；安全監(jiān)督員能否真正履行安全監(jiān)督職責(zé)；車輛出動前能否認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度；有無帶酒氣駕車現(xiàn)象；車輛運(yùn)行過程中有無超速、超載、客貨混載現(xiàn)象等。
    “四防”安全檢查。春節(jié)前，由車間干部帶隊(duì)對管內(nèi)各職場、各變電廳“四防”工作進(jìn)行一次全覆蓋式檢查。重點(diǎn)檢查各職場消防器材、器具是否齊全、性能是否良好；有無擅自使用電褥子、電暖風(fēng)取暖現(xiàn)象；有無私拉亂接電源現(xiàn)象；各職場安全通道是否暢通；人走燈關(guān)制度是否執(zhí)行到位；是否有閑雜人員逗留；辦公室、材料庫等重點(diǎn)部位防盜措施是否可靠等。
    2、強(qiáng)化干部值班
    春運(yùn)期間，段和各車間要科學(xué)安排干部值班計(jì)劃，各級值班干部嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，做到按時報崗、堅(jiān)守崗位，隨時做好應(yīng)對各類突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。
    3、強(qiáng)化信息反饋。
    春運(yùn)期間發(fā)生各類設(shè)備故障、突發(fā)性事件，各車間、班組必須嚴(yán)格執(zhí)行安全信息傳遞流程，第一時間反饋信息，確保信息暢通。
    4、強(qiáng)化通勤職工管理
    春運(yùn)期間，鐵路客流進(jìn)入高峰期。各車間、班組要加強(qiáng)通勤職工日常教育，通勤職工必須嚴(yán)格遵守路局關(guān)于通勤職工乘車的相關(guān)規(guī)定，遵章守紀(jì)，樹立良好的鐵路職工形象。
    5、強(qiáng)化職工法制教育
    針對節(jié)日期間干部職工思想比較活躍的實(shí)際情況，各車間、班組要以段近期下發(fā)的《法制教育宣傳提綱》為教材，對職工進(jìn)行有針對性的法制教育，增強(qiáng)職工法制觀念、提高職工遵紀(jì)守法意識。
    6、搞好節(jié)后收心
    春節(jié)過后的第一個工作日，段、車間、班組要層層召開節(jié)后收心會，迅速將全段干部、職工的精力集中到保春運(yùn)工作中來。
    包保分工
    為了將春運(yùn)期間各項(xiàng)安全工作落到實(shí)處，段成立七個包保組對各車間春運(yùn)安全進(jìn)行包保，各車間按照段工作安排，制定本車間春運(yùn)期間安全工作包保方案，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化問題整改。
    第一包保組：
    組長：
    組員：
    包保車間：
    第二包保組：
    組長：
    組員：
    包保車間：
    第三包保組：
    組長：
    組員：
    包保車間：
    第四包保組：
    組長：
    組員：
    包保車間：
    第五包保組：
    組長：
    組員：
    包保車間：
    第六包保組：
    組長：
    組員：
    包保車間：
    第七包保組：
    組長：
    組員：
    包保車間：
    定量要求
    1、段包保組定量要求
    1月20日前，各包保組對所包保車間、班組全覆蓋式檢查，檢查1個變配電所設(shè)備，檢查1個站區(qū)、1個車站候車室照明供電設(shè)備。
    1月23日—28日，至少檢查1個車間、1個班組、1個站區(qū)電力設(shè)備。
    1月29日—2月16日，至少檢查2個車間、2個班組，徒步檢查1個區(qū)間、2個站區(qū)電力設(shè)備、2處道口電源及5t電源設(shè)備、2個車站候車室照明供電設(shè)備。
    每人每次檢查至少發(fā)現(xiàn)并提報2條安全信息。
    2、車間干部定量要求
    1月20日前，至少檢查2個班組及變配電所設(shè)備，徒步檢查1個區(qū)間、2個站區(qū)電力設(shè)備、2處道口及5t電源設(shè)備、2個車站候車室照明供電設(shè)備。
    1月20日前，車間黨政對管內(nèi)各職場“四防”工作進(jìn)行全覆蓋式檢查。
    1月23日—28日，至少檢查2個班組、1個站區(qū)電力設(shè)備。
    1月29日—2月16日，至少檢查4個班組，徒步檢查2個區(qū)間、4個站區(qū)電力設(shè)備、4處道口電源及5t電源設(shè)備、2個車站候車室照明供電設(shè)備。
    每人每次檢查至少發(fā)現(xiàn)并提報2條安全信息。
    1、迅速安排部署。各車間接到段發(fā)工作安排后，立即召開專題會議，迅速制定本車間春運(yùn)工作實(shí)施方案。制定的方案必須具體、詳實(shí)，可操作性強(qiáng)，符合實(shí)際，同時，春節(jié)前，各車間要召開一次會議，針對如何確保近期現(xiàn)實(shí)安全，對職工進(jìn)行有針對性的安全教育。
    2、搞好宣傳發(fā)動。以深入開展春運(yùn)安全檢查活動為主體，廣泛開展宣傳教育，充分利用車間、班組宣傳陣地，通過標(biāo)語、板報等形式進(jìn)行宣傳，增強(qiáng)全段干部職工保安全、保供電的自覺性和責(zé)任感。
    3、強(qiáng)化問題整改。各科室、各車間對檢查發(fā)現(xiàn)的各類安全問題要認(rèn)真分析研究，及時抓好整改。特別是對危及行車安全的重點(diǎn)問題，要立即整治。
    4、抓好信息反饋。各級干部深入車間、班組檢查時，必須在《干部現(xiàn)場檢查情況記錄簿》、《干部安全檢查指導(dǎo)薄》上簽字，車間要將檢查信息及時反饋段調(diào)度。1月25日、2月5日16：00時前，分別形成階段小結(jié)，2月17日16：00時前形成春運(yùn)檢查總結(jié)報安全科匯總。
    5、從嚴(yán)責(zé)任追究。春運(yùn)期間，凡是各級干部沒有按照定量要求及時深入現(xiàn)場開展檢查活動、以及弄虛作假的人員，段將嚴(yán)肅追責(zé)。
    2018鐵路春運(yùn)工作計(jì)劃：第二篇
    2018年春運(yùn)時間為2018年x月xx日至x月xx日，共計(jì)40天為切實(shí)做好春運(yùn)工作，確保廣大旅客安全、舒適、便捷出行，為確保運(yùn)力，合理安排車輛加班，應(yīng)對客流高峰，根據(jù)銀川市道路運(yùn)輸管理局004號文件《關(guān)于認(rèn)真做好2018年春運(yùn)工作的通知》、寧天運(yùn)通知8號文件《關(guān)于認(rèn)真做好2018年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》的文件精神，結(jié)合實(shí)際情況，對2018年春運(yùn)工作如下安排和部署。
    嚴(yán)格遵循“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、服從指揮、統(tǒng)一管理、精心組織、默契配合”的總體原則。為加強(qiáng)春節(jié)運(yùn)輸工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立春運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由韋祥、鮑文生負(fù)責(zé)，運(yùn)調(diào)科全員參與，做好組織、協(xié)調(diào)用車的運(yùn)行調(diào)派工作。組織運(yùn)調(diào)科業(yè)務(wù)人員、司乘人員進(jìn)行春運(yùn)專項(xiàng)學(xué)習(xí)。
    1、資格審查：對所有參運(yùn)駕駛員的駕齡、駕駛經(jīng)歷、從業(yè)資格、身體狀況及事故違章記錄進(jìn)行一次全面摸排。有嚴(yán)重違章行為的駕駛員均不得參加本次運(yùn)輸任務(wù)。
    2、春運(yùn)期間加強(qiáng)對所有駕駛員的管理，要求參運(yùn)人員不得參與任何影響運(yùn)行任務(wù)的活動，駕駛員保持精力充沛，心情舒暢，防止意外事故的發(fā)生。
    3、加強(qiáng)對所有參運(yùn)駕駛員的安全防范意識教育，督促其做好安全服務(wù)工作，提醒旅客系安全帶、播放《旅客安全告知》宣傳片，確保正點(diǎn)發(fā)車。
    1、所有參運(yùn)車輛必須經(jīng)安檢合格后方可運(yùn)行，未經(jīng)安檢或安檢不合格的車輛嚴(yán)禁運(yùn)行。
    2、嚴(yán)格遵守車輛歸隊(duì)管理規(guī)定，對車輛出入、停放集中管理，作好記錄。同時做好公司院內(nèi)治安保衛(wèi)工作。
    3、嚴(yán)格按照公司安全管理規(guī)定安排加班，配備雙班駕駛員，杜絕疲勞駕駛，超公里運(yùn)行。
    4、參運(yùn)車輛必須按規(guī)定時速行駛。車隊(duì)行進(jìn)中須按照順序依次行駛，不得超車或不按規(guī)定路線行駛。
    5、遇冰雪霧惡劣天氣，及時與各地站點(diǎn)聯(lián)系，第一時間了解天氣及路面情況，必要時對長線跨省車輛暫時停運(yùn)、確保安全。
    6、各車駕駛員要合理安排作息時間，親朋聚會飲酒適量，嚴(yán)禁酒后駕車。
    1、運(yùn)調(diào)科負(fù)責(zé)人親自駐汽車南站和旅游汽車站，及時掌握客流變化和客流方向，協(xié)調(diào)組織車輛加、頂班中長線路班次。
    2、梳理虧損車輛和班線效益較差車輛名單，充分利用運(yùn)力資源，合理調(diào)派車輛運(yùn)行包租車及加、頂班。
    3、對包租車車輛要嚴(yán)格要求按規(guī)定線路運(yùn)行、?？?、休息換駕，在駐地要合理安排休息時間。
    1、組織司乘人員學(xué)習(xí)道路旅客運(yùn)輸“三優(yōu)”、“三化”及公司《客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量考核管理規(guī)定》的內(nèi)容，推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
    2、加強(qiáng)運(yùn)調(diào)科人員的安全教育和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。進(jìn)行公司《道路運(yùn)輸安全管理制度》及公司《客運(yùn)服務(wù)作業(yè)指導(dǎo)書》的相關(guān)內(nèi)容的認(rèn)真學(xué)習(xí)，培訓(xùn)時間不少于3小時。
    1、要認(rèn)真完備應(yīng)急預(yù)案，做好運(yùn)力儲備：保證應(yīng)急運(yùn)力處于良好狀態(tài)值班待命，根據(jù)情況及時啟動應(yīng)急預(yù)案，妥善應(yīng)對客流高峰和惡劣天氣影響，全力保障道路和運(yùn)輸高效、安全。
    2、路段遇堵情況：執(zhí)行任務(wù)途中，遇有道路擁堵或其它任何形式的障礙物，能避讓繞行的減緩車速安全通過，無法繞行的應(yīng)緊急減速停車，并鳴笛示意，同時緊閉車門，立即報警尋求幫助，并將道路信息情況及時向調(diào)度人員匯報。
    3、遇乘客突發(fā)疾病情況：參運(yùn)人員經(jīng)培訓(xùn)應(yīng)掌握簡單的醫(yī)療常識和救護(hù)技能，遇有客人突發(fā)疾病時，應(yīng)沉著冷靜，立即靠邊安全停車，視病人情況采取措施，并及時撥打“120”急救電話，并及時將有關(guān)情況向公司匯報。
    4、遇車輛發(fā)生機(jī)械故障情況：遇車輛發(fā)生機(jī)械故障，無論故障大小，均應(yīng)減速靠邊停車，向運(yùn)行調(diào)度匯報情況，請求車輛支援，期間應(yīng)妥善安排乘客休息，或播放音樂、影碟，避免乘客產(chǎn)生焦躁情緒，同時采取必要的安全防范措施，如緊閉車門，設(shè)置安全警示牌等，防止任何意外發(fā)生，確保乘客的人身安全。
    5、遇發(fā)生交通事故情況：參運(yùn)人員在執(zhí)行任務(wù)中，一旦發(fā)生交通事故，應(yīng)第一時間檢查乘客受傷情況，撥打“120”請求急救，同時向公司安技科匯報情況，并保護(hù)好現(xiàn)場，避免二次事故的發(fā)生。安全保障組接報后應(yīng)立即啟動交通事故處理緊急預(yù)案前往現(xiàn)場處置。
    #p#分頁標(biāo)題#e# 2018鐵路春運(yùn)工作計(jì)劃：第三篇
    一年一度的春運(yùn)工作即將開始，2018年春運(yùn)從xx月xx日至xx月xx日，歷時40天。為認(rèn)真貫徹省、市以及當(dāng)?shù)卣?、交通運(yùn)管、股份公司關(guān)于做好春運(yùn)安全工作的指示精神，確保春運(yùn)工作平穩(wěn)順利進(jìn)行，保證廣大旅客“走得了、走得安全、走得滿意”。最大限度地遏制和降低行車事故的發(fā)生，為新的一年安全工作開好局，起好步打下堅(jiān)實(shí)、良好的基礎(chǔ)。分公司特制訂春運(yùn)安全生產(chǎn)工作計(jì)劃如下：
    一、加強(qiáng)春運(yùn)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。分公司成立以陳震華經(jīng)理為組長，：江仁德、吳慶明、林長龍副經(jīng)理為副組長，成員由各職能部門負(fù)責(zé)人組成的春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，春運(yùn)辦公室設(shè)在運(yùn)務(wù)科。各部門要分工協(xié)作，按照分公司春運(yùn)工作部署，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)把駕駛員的素質(zhì)關(guān)，車輛日檢驗(yàn)關(guān)，車輛出站超載關(guān)，危險物品檢查關(guān)，合理安排好運(yùn)力，為春運(yùn)安全工作奠定良好的基礎(chǔ)。
    二、加大宣傳力度。春運(yùn)期間懸掛六幅大標(biāo)語，每臺車張貼二張小標(biāo)語，做好簡報、專欄等宣傳工作，辦好車頭快報。春運(yùn)前召開好“四個會”，大造安全聲勢，增強(qiáng)全員的春運(yùn)安全意識，使春運(yùn)安全工作做到家喻戶曉，人人關(guān)心，人人重視，使廣大員工、駕駛員積極參與春運(yùn)“祥和”杯行車安全競賽活動。
    三、充分發(fā)揮gps的管理作用，按照股份公司《車輛衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)gps管理規(guī)定》加強(qiáng)車輛監(jiān)管工作。安保科要嚴(yán)把駕駛員的素質(zhì)、資質(zhì)關(guān)，辦理好準(zhǔn)駕卡上報審批手續(xù)。要堅(jiān)持科室人員下站現(xiàn)場管理制度，做好駕駛員出車前的交待。要加強(qiáng)對區(qū)鄉(xiāng)班線車、長途班線車的監(jiān)管力度，加強(qiáng)加班、包車車輛、駕駛員的監(jiān)管力度。
    四、加強(qiáng)車輛檢驗(yàn)和維修保養(yǎng)，提高車輛技術(shù)狀況，杜絕機(jī)件事故發(fā)生，確保春運(yùn)安全工作。車機(jī)科要根據(jù)車輛實(shí)際行駛里程，編制好車輛維護(hù)計(jì)劃，根據(jù)春運(yùn)的特點(diǎn)延長檢驗(yàn)工作時間，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決。修理廠必須按計(jì)劃保養(yǎng)維護(hù)車輛，小修車輛要隨到隨修，嚴(yán)禁偷漏項(xiàng)，對車輛技術(shù)狀況，做到嚴(yán)格把關(guān)。對安全件的采購、使用要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，保證車輛完好率，對不合格的車輛一律不準(zhǔn)投入運(yùn)行。
    五、運(yùn)務(wù)科、車站調(diào)度室要根據(jù)春運(yùn)特點(diǎn)，合理安排運(yùn)行，使駕駛員保持充沛的精力投入春運(yùn)。對春運(yùn)加班的客車駕駛員嚴(yán)格把關(guān)，未經(jīng)三部門聯(lián)簽不準(zhǔn)加班包車。加強(qiáng)跨省長途客運(yùn)管理，400公里以上，必須配備2名駕駛員，決不允許單人連續(xù)四個小時以上駕駛，嚴(yán)禁疲勞、酒后開車，嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2時至5時落地休息的規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，保證安全正點(diǎn)。
    六、做好春運(yùn)期間“三品”的查堵工作，車站要利用安檢儀與安檢人員開包檢查相結(jié)合，使進(jìn)站旅客行包過檢率達(dá)100%。駕乘人員在站內(nèi)應(yīng)積極配合車站發(fā)車前的危險品查堵工作，對行車途中站外上車的旅客行包要認(rèn)真查驗(yàn)，做好宣傳工作，嚴(yán)禁 “三品”帶上車，以防發(fā)生意外，確保旅客生命和財產(chǎn)安全。
    七、春運(yùn)前對分公司所屬站、廠、生活區(qū)進(jìn)行一次全面的隱患排查，消除事故隱患，對影響安全生產(chǎn)重大事故苗子，給予停業(yè)整頓，對屢教不改的給予重罰，確保春運(yùn)期間的安全。
    八、組織好春運(yùn)期間經(jīng)營者和駕乘人員的安全學(xué)習(xí)，杜絕安全學(xué)習(xí)死角，開展形式多樣，內(nèi)容豐富的活動，提高駕駛員的職業(yè)道德和駕駛技能，搞好春運(yùn)安全工作。
    2018鐵路春運(yùn)工作計(jì)劃：第四篇
    2018年春運(yùn)即將開始，為認(rèn)真做好今年春運(yùn)工作，確保春運(yùn)期間的安全、優(yōu)質(zhì)、快捷、順暢，根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)指示，結(jié)合我服務(wù)區(qū)的生產(chǎn)實(shí)際狀況，現(xiàn)將做好今年春運(yùn)工作的有關(guān)事項(xiàng)如下：
    一、春運(yùn)時間安排 2018年春運(yùn)時間從xx月xx日起至xx月xx日止，為期40天。即春節(jié)前15天，春節(jié)后25天。
    二、春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組 長：
    副組長：
    成 員：
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)的日常工作。
    鐵路客運(yùn)工作計(jì)劃 鐵路客運(yùn)工作目標(biāo)篇
    近日，通過《中國_章程》的學(xué)習(xí)，我對_章有了更新更高的認(rèn)識，深深認(rèn)識到開展先進(jìn)性教育活動的必要性和重要性，增強(qiáng)了努力搞好工作的責(zé)任感和使命感?，F(xiàn)在就我從入黨的動機(jī)和對黨的認(rèn)識、個人政治思想、作風(fēng)紀(jì)律、能力素質(zhì)幾個方面對自己進(jìn)行審視。
    一、政策理論水平明顯提高
    通過學(xué)習(xí)，自己更加深了對黨的性質(zhì)、宗旨的認(rèn)識，加深了對黨的方針政策的理解，理論水平有所提高，宗旨觀念和黨性觀念進(jìn)一步增強(qiáng)，全心全意為人民服務(wù)的思想更加牢固，通過學(xué)習(xí)，重溫了黨的基本理論知識，對黨的路線方針政策有了更深的理解和把握，自身政治素質(zhì)和思想覺悟有了較大的提高。
    二、提高素質(zhì)，充分發(fā)揮_員的先鋒模范作用
    對自己工作進(jìn)行反思，我認(rèn)為：自己待人誠懇，能做到堂堂正正做人，踏踏實(shí)實(shí)工作， 在工作中我更是克服個人困難，盡心盡職。遵守黨規(guī)黨紀(jì)，嚴(yán)以律己，做到廉潔自律。時刻牢記自己是一個_員，要“拒腐蝕、永不沾”，牢記黨的宗旨，認(rèn)真遵守黨的廉政建設(shè)規(guī)定，始終把自己的職位看作是對自己的一種“約束”，看作是一種責(zé)任，看作是一種奉獻(xiàn)，時時處處嚴(yán)格要求自己，管好自己，發(fā)揚(yáng)拼搏奉獻(xiàn)精神，自身建設(shè)全面加強(qiáng)。
    三、工作作風(fēng)扎實(shí)
    牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，做到以人為本，堅(jiān)持一切從實(shí)際出發(fā)，講實(shí)情、說實(shí)話、辦實(shí)事、求實(shí)效。深入官兵，聯(lián)系群眾，傾聽官兵意見，樹立“士兵第一、基層至上”的觀念，想官兵所盼，急部隊(duì)所需，解官兵所難，切實(shí)把領(lǐng)導(dǎo)就是公仆的要求體現(xiàn)到具體行動之中，群眾基礎(chǔ)牢固。
    個人存在的問題分析：
    1、學(xué)習(xí)上還不夠，特別是系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)還不夠注重。2、開展批評與自我批評做得還不夠。在會上作自我批評多，在其他情況下作自我批評少;批評別人打不開情面，不夠大膽，怕傷害同志間感情，不利于工作的順利開展。認(rèn)為目前整個大氣候也就如此，認(rèn)真開展批評與自我批評也不一定就解決問題。3、工作的標(biāo)準(zhǔn)要求不夠高。滿足于干完干成，求數(shù)量與求質(zhì)量沒能有機(jī)地結(jié)合起來，雖然能按照要求完成工作任務(wù)，但把標(biāo)尺定的不夠高，干些工作就有滿足感的傾向。4、工作有時急于求成。在我一開始參加工作，就抱著通過在工作中的不斷努力，出色的完成工作任務(wù)而實(shí)現(xiàn)自身的價值，把自己的知識和熱情獻(xiàn)給熱愛的事業(yè)的愿望。但在工作中，對事物內(nèi)在規(guī)律把握得還不好，一心只想干出成績，處理問題有時考慮得還不夠周到，急于求成。
    面對這些問題，今后我一定做到以下幾點(diǎn)：
    1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高自身思想素質(zhì)。政治上的堅(jiān)定來自于理論上的清醒，只有勤奮學(xué)習(xí)，才能有堅(jiān)定的政治信念和判別是非的具體標(biāo)準(zhǔn)。要想把工作做好，就必須注重學(xué)習(xí)，尤其是面對知識經(jīng)濟(jì)的時代，學(xué)習(xí)顯得更為重要和緊迫。因此，無論工作多忙多累，我都要切實(shí)地把理論學(xué)習(xí)作為自己的第一需要，把學(xué)習(xí)作為自己人生的組成部分自我加壓。每個星期均要擠出一些自學(xué)時間，重點(diǎn)學(xué)習(xí)馬列主義、_思想、_理論、三個代表重要思想，在基本理論的掌握、理解和運(yùn)用上，做到深入而不膚淺;聯(lián)系實(shí)際而不空談表面。提高運(yùn)用馬克思主義立場、觀點(diǎn)、方法分析問題和解決問題的能力，增強(qiáng)工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性。堅(jiān)持實(shí)事求是的思想路線，更新觀念，勇于創(chuàng)新。同時我還應(yīng)根據(jù)工作需要和自己實(shí)際，堅(jiān)持學(xué)習(xí)后勤管理理念，不斷豐富自己的知識，開拓自己的視野，擴(kuò)展知識面。才能提高自身工作能力，提高運(yùn)用科技知識解決實(shí)際問題的能力。
    3、對待工作要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。樹立趕超一流的工作目標(biāo)，克服小成即滿的思想，對待工作多思、多想，研究規(guī)律、研究特點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問題，逐步提高，善于總結(jié)，善于挖掘。在工作中要充分發(fā)揮主觀能動性，創(chuàng)新思維方式，改進(jìn)工作方法，提高工作效率。促進(jìn)自己工作不斷上臺階、上水平。4、定期開展自我批評。階段性地對自己的學(xué)習(xí)、工作和思想進(jìn)行總結(jié)，主要是查找問題和不足，邊查邊糾，自責(zé)不自寬，嚴(yán)格要求自己，不再“下不為例”，做到防微杜漸。始終保持與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的精神狀態(tài)，要把個人的追求融入黨的事業(yè)之中，正確對待權(quán)力、金錢、名利，時刻遵守黨的章程，認(rèn)真履行黨員義務(wù)，自覺維護(hù)黨的形象，做到思想上、言行上與黨組織保持高度一致。從思想上筑起抵御腐朽思想侵蝕的堅(jiān)固防線，增強(qiáng)拒腐防變的責(zé)任感和緊迫感。堂堂正正做人，經(jīng)得起考驗(yàn)，始終保持_人的政治本色。
    總之要以這次教育活動為契機(jī)，使自己糾正一些缺點(diǎn)錯誤，解除一些思想負(fù)擔(dān)，改進(jìn)一些工作方法，理清一下工作思路，振奮精神，開拓前進(jìn)，和全體同志齊心協(xié)力，不斷完善，不斷創(chuàng)新， 以一流的業(yè)績做好各項(xiàng)工作，為推進(jìn)全面建設(shè)作出自己的貢獻(xiàn)。