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2019年一級(jí)建造師考試《公路工程》章節(jié)習(xí)題：大跨徑橋梁施工
一、單項(xiàng)選擇題
1、當(dāng)箱梁截面較大(或靠近懸臂根部梁段)，節(jié)段混凝土數(shù)量較多，每個(gè)節(jié)段可分兩次澆筑，先澆筑底板到肋板的倒角( )，再澆筑肋板上段和頂板，其接縫按( )要求處理。
A、以上，施工縫
B、以下，施工縫
C、以上，伸縮縫
D、以下，伸縮縫
2、在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r，為防止混凝土開(kāi)裂，澆筑順序應(yīng)為( )。
A、從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成
B、從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成
C、從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩側(cè)完成
D、從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成
3、拱橋鋼管內(nèi)混凝土澆筑施工時(shí)，管內(nèi)混凝土質(zhì)量要求中，新灌入鋼管的混凝土，( )內(nèi)承載量不宜高于30%設(shè)計(jì)強(qiáng)度;( )承載量不宜高于80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
A、2d，5d
B、3d，7d
C、2d，7d
D、3d，5d
4、鋼管內(nèi)混凝土澆筑中，管內(nèi)混凝土的配料強(qiáng)度應(yīng)比設(shè)計(jì)強(qiáng)度高( )。
A、5%～10%
B、10%～15%
C、25%
D、20%
5、國(guó)內(nèi)外，斜拉橋裸塔主要采用的施工方法是( )。
A、翻模
B、滑模
C、爬模
D、飛模
6、平行鋼絲拉索宜采用( )張拉，平行鋼絞線(xiàn)拉索可用( )張拉。
A、分索，整體
B、整體，整體或分索
C、分索，整體或分索
D、整體，分索
7、懸索橋錨碇體施工中，為防止大體積混凝土開(kāi)裂，可降低水泥用量、減少水化熱，混凝土可按( )的設(shè)計(jì)強(qiáng)度進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。
A、50d
B、60d
C、70d
D、80d
8、懸索橋主索鞍施工工序包括：①安裝塔頂門(mén)架;②鋼框架安裝;③吊裝上下支承板;④吊裝鞍體。其正確的施工工序?yàn)? )。
A、①→②→③→④
B、②→①→④→③
C、②→④→①→③
D、③→①→④→②
9、預(yù)緊纜完成處必須用不銹鋼帶捆緊，保持主纜的形狀，預(yù)緊纜的目標(biāo)空隙率宜為( )。
A、22%～24%
B、24%～26%
C、26%～28%
D、28%～30%
10、工地焊接頭應(yīng)進(jìn)行( )%的超聲波探傷，其中抽其( )%進(jìn)行X光探傷拍片檢查，當(dāng)有一片不合格時(shí)則對(duì)該焊縫進(jìn)行100%的X光拍片。
A、100，40
B、100，30
C、90，40
D、90，30
11、工地焊接的表面補(bǔ)涂油漆應(yīng)在表面除銹( )h內(nèi)進(jìn)行。
A、6
B、12
C、24
D、48
12、橋梁的監(jiān)測(cè)方式有( )種。
A、二
B、三
C、四
D、五
二、多項(xiàng)選擇題
1、懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)和( )組成。
A、拱架
B、主桁架
C、錨固系與平衡重
D、行走系統(tǒng)
E、工作平臺(tái)底模架
2、采用纜索吊裝的預(yù)制拱肋，必須對(duì)( )等狀況下的拱肋強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算。
A、吊裝
B、擱置
C、懸掛
D、安裝
E、臨時(shí)連接
3、斜拉橋混凝土主梁零號(hào)段及其兩旁的梁段，在支架和塔下托架上澆筑時(shí)，應(yīng)消除的對(duì)變形和施工質(zhì)量的不良影響因素有( )。
A、濕度
B、溫度
C、風(fēng)力
D、彈性和非彈性變形
E、支承
4、懸索橋的施工內(nèi)容主要包括( )。
A、錨碇施工
B、主塔和索鞍施工
C、加勁梁施工
D、主纜施工
E、貓道施工
5、橋梁施工控制方法有( )。
A、事后控制法
B、預(yù)測(cè)控制法
C、自適應(yīng)控制法
D、參數(shù)修正法
E、最大寬容度控制
參考答案：
一、單項(xiàng)選擇題
1、
【正確答案】 A
【答案解析】 本題考查的是剛構(gòu)橋的施工特點(diǎn)。當(dāng)箱梁截面較大(或靠近懸臂根部梁段)，節(jié)段混凝土數(shù)量較多，每個(gè)節(jié)段可分兩次澆筑，先澆筑底板到肋板的倒角以上，再澆筑肋板上段和頂板，其接縫按施工縫要求處理。參見(jiàn)教材P201。
2、
【正確答案】 D
【答案解析】 本題考查的是剛構(gòu)橋的施工特點(diǎn)。澆筑肋板混凝土?xí)r，兩側(cè)肋板應(yīng)同時(shí)分層進(jìn)行。澆筑頂板及翼板混凝土?xí)r，應(yīng)從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成，以防發(fā)生裂縫。參見(jiàn)教材P201。
3、
【正確答案】 B
【答案解析】 本題考查的是拱橋的施工特點(diǎn)。管內(nèi)混凝土質(zhì)量要求中，新灌入鋼管的混凝土，3d內(nèi)承載量不宜高于30%設(shè)計(jì)強(qiáng)度;7d承載量不宜高于80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度。參見(jiàn)教材P204。
4、
【正確答案】 B
【答案解析】 本題考查的是拱橋的施工特點(diǎn)。管內(nèi)混凝土的質(zhì)量要求：管內(nèi)混凝土的配料強(qiáng)度比設(shè)計(jì)強(qiáng)度高10%～15%。參見(jiàn)教材P204。
5、
【正確答案】 C
【答案解析】 本題考查的是斜拉橋的索塔。爬模：爬模兼有滑模和翻模的優(yōu)勢(shì)，使用斜拉橋一般索塔的施工。國(guó)內(nèi)外大多采用此法。參見(jiàn)教材P204。
6、
【正確答案】 B
【答案解析】 本題考查的是斜拉橋的拉索施工。平行鋼絲拉索宜采用整體張拉，平行鋼絞線(xiàn)拉索可用整體或分索張拉。參見(jiàn)教材P209。
7、
【正確答案】 B
【答案解析】 本題考查的是懸索橋的錨碇施工。混凝土可按60d的設(shè)計(jì)強(qiáng)度進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。參見(jiàn)教材P210。
8、
【正確答案】 A
【答案解析】 本題考查的是懸索橋的索塔施工。主索鞍施工程序包括安裝塔頂門(mén)架→鋼框架安裝→吊裝上下支承板→吊裝鞍體。參見(jiàn)教材P212。
9、
【正確答案】 C
【答案解析】 本題考查的是懸索橋的主纜施工。預(yù)緊纜完成處必須用不銹鋼帶捆緊，保持主纜的形狀，預(yù)緊纜的目標(biāo)空隙率宜為26%～28%。參見(jiàn)教材P213。
10、
【正確答案】 B
【答案解析】 本題考查的是懸索橋的加勁梁施工。工地焊接頭應(yīng)進(jìn)行100%的超聲波探傷，其中抽其30%進(jìn)行X光探傷拍片檢查，當(dāng)有一片不合格時(shí)則對(duì)該焊縫進(jìn)行100%的X光拍片。參見(jiàn)教材P216。
11、
【正確答案】 C
【答案解析】 本題考查的是懸索橋的防腐涂裝。工地焊接的表面補(bǔ)涂油漆應(yīng)在表面除銹24h內(nèi)進(jìn)行。參見(jiàn)教材P217。
12、
【正確答案】 B
【答案解析】 本題考查的是橋梁監(jiān)測(cè)。橋梁的監(jiān)測(cè)中，監(jiān)測(cè)方式中有三種方式：(1)人工監(jiān)測(cè);(2)自動(dòng)監(jiān)測(cè);(3)聯(lián)合監(jiān)測(cè)。參見(jiàn)教材P217。
二、多項(xiàng)選擇題
1、
【正確答案】 BCDE
【答案解析】 本題考查的是鋼構(gòu)橋的施工特點(diǎn)。掛籃由主桁架、懸吊系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)與平衡重、行走系統(tǒng)以及工作臺(tái)底模架等所組成。參見(jiàn)教材P201。
2、
【正確答案】 ABCD
【答案解析】 本題考查的是拱橋的施工特點(diǎn)。預(yù)制的拱肋，一般均由起吊、安裝等過(guò)程，因此必須對(duì)吊裝、擱置、懸掛、安裝等狀況下的拱肋進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算，以保證拱肋的施工安全。參見(jiàn)教材P203。
3、
【正確答案】 BDE
【答案解析】 本題考查的是斜拉橋的混凝土主梁。斜拉橋混凝土主梁零號(hào)段及其兩旁的梁段，在支架和塔下托架上澆筑時(shí)，應(yīng)消除溫度、彈性和非彈性變形、支承等因素對(duì)變形和施工質(zhì)量的不良影響。參見(jiàn)教材P206。
4、
【正確答案】 ABCD
【答案解析】 本題考查的是懸索橋的懸索橋分類(lèi)及施工內(nèi)容。懸索橋的施工主要分四部分：錨碇施工、主塔和索鞍施工、加勁梁施工、主纜施工。參見(jiàn)教材P209。
5、
【正確答案】 ABCE
【答案解析】 本題考查的是橋梁施工控制。橋梁施工控制方法可分為事后控制法、預(yù)測(cè)控制法、自適應(yīng)控制法和最大寬容度控制法幾種。參見(jiàn)教材P219。
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