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2019年一級建造師考試《公路工程》章節(jié)習(xí)題：橋梁的構(gòu)造
一、單項(xiàng)選擇題
1、概括的說，橋梁由上部結(jié)構(gòu)、( )、下部結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施四個(gè)基本部分組成。
A、中部結(jié)構(gòu)
B、支座系統(tǒng)
C、橋臺(tái)結(jié)構(gòu)
D、橋墩結(jié)構(gòu)
2、橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離，稱為( )。
A、橋長
B、橋高
C、總跨徑
D、凈跨徑
3、( )是反映拱橋受力特性的一個(gè)重要指標(biāo)。
A、矢跨比
B、橋梁孔徑
C、凈矢高
D、橋梁高度
4、橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分，有梁式橋、拱橋、懸索橋和( )四種基本體系。
A、斜拉橋
B、剛架橋
C、連續(xù)剛構(gòu)橋
D、梁、拱組合體系橋
5、斜拉橋主塔的受力性質(zhì)主要是( )。
A、承壓
B、受扭
C、受拉
D、受剪
6、懸索橋的主要承重結(jié)構(gòu)是( )。
A、懸索
B、橋墩
C、梁
D、錨
7、連續(xù)剛構(gòu)都是由( )相結(jié)合的體系，它是預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)采用懸臂施工法而發(fā)展起來的一種新體系。
A、梁和剛架
B、梁和梁
C、剛架和剛架
D、梁和桁架桿
8、下列關(guān)于橋梁基礎(chǔ)說法錯(cuò)誤的是( )。
A、擴(kuò)大基礎(chǔ)是將墩(臺(tái))及上部結(jié)構(gòu)傳來的荷載由其直接傳遞至較淺的支承地基的一種基礎(chǔ)形式
B、擴(kuò)大基礎(chǔ)按其材料性能特點(diǎn)可分為配筋與不配筋的條形基礎(chǔ)和單獨(dú)基礎(chǔ)
C、樁基礎(chǔ)是由地基反力承擔(dān)全部上部荷載，將上部荷載通過基礎(chǔ)分散至基礎(chǔ)底面，使之滿足地基承載力和變形的要求
D、樁基礎(chǔ)按其承載性能分為摩擦樁、端承樁、摩擦端承樁和端承摩擦樁
9、橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)按其材料性能特點(diǎn)可分為配筋與不配筋的條形基礎(chǔ)和( )。
A、單獨(dú)基礎(chǔ)
B、井格基礎(chǔ)
C、箱形基礎(chǔ)
D、沉井基礎(chǔ)
10、一般適用于砂土，硬塑及軟塑的粘性土和中密及較松的碎石土的沉樁方法為( )。
A、錘擊沉樁法
B、射水沉樁法
C、靜力壓樁法
D、振動(dòng)沉樁法
11、下列樁基類型中，不屬于按樁的使用功能分類的是( )。
A、端承摩擦樁
B、豎向抗壓樁
C、水平受荷樁
D、復(fù)合受荷樁
12、拱橋輕型橋臺(tái)適用于( )m以內(nèi)的小跨徑拱橋和橋臺(tái)水平位移量很小的情況。
A、5
B、8
C、10
D、13
13、下列橋臺(tái)中，不屬于梁橋輕型橋臺(tái)的是( )。
A、埋置式橋臺(tái)
B、靠背式框架橋臺(tái)
C、加筋土橋臺(tái)
D、鋼筋混凝土薄壁橋臺(tái)
14、通航河流上重力式橋臺(tái)與重力式橋墩比較，其計(jì)算荷載還應(yīng)考慮( )。
A、縱向風(fēng)力
B、橫向風(fēng)力
C、流水壓力
D、土側(cè)壓力
15、斜拉橋相當(dāng)于增大了( )的體外索，充分發(fā)揮抵抗負(fù)彎矩的能力，( )鋼材。
A、彎矩，節(jié)約
B、彎矩，浪費(fèi)
C、偏心距，節(jié)約
D、偏心距，浪費(fèi)
16、下列選項(xiàng)，不屬于公路橋梁設(shè)計(jì)采用的作用的是( )。
A、永久作用
B、固定作用
C、可變作用
D、偶然作用
17、公路橋涵設(shè)計(jì)時(shí)，永久作用采用的代表值是( )。
A、標(biāo)準(zhǔn)值
B、頻遇值
C、準(zhǔn)永久值
D、附加值
二、多項(xiàng)選擇題
1、橋下凈空高度是( )至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。
A、設(shè)計(jì)洪水位
B、計(jì)算通航水位
C、低水位
D、校核洪水位
E、正常蓄水位
2、懸索橋的特點(diǎn)有( )。
A、構(gòu)造復(fù)雜
B、受力明確
C、跨徑越小，材料耗費(fèi)越小
D、跨徑越小，橋的造價(jià)越低
E、是大跨橋梁的主要形式
3、射水沉樁法適用于( )。
A、密實(shí)砂土
B、松散砂土
C、碎石土的土層
D、巖石層
E、黏性土
4、按施工方法分類，屬于沉樁施工方法的有( )。
A、錘擊沉樁法
B、射水沉樁法
C、振動(dòng)沉樁法
D、靜力壓樁法
E、鉆孔灌注樁法
5、地下連續(xù)墻按成墻方式可分為( )。
A、樁排式
B、壁板式
C、組合式
D、抓斗式
E、沖擊式
6、公路橋梁下部結(jié)構(gòu)可分為( )。
A、重力式橋墩
B、重力式橋臺(tái)
C、輕型橋墩
D、輕型橋臺(tái)
E、重型橋臺(tái)
7、下列對斜交板橋描述錯(cuò)誤的有( )。
A、各角點(diǎn)受力情況不能用比擬連續(xù)梁的工作來描述
B、荷載有向兩支承邊之間最短距離方向傳遞的趨勢
C、各角點(diǎn)的鈍角處產(chǎn)生較大的正彎矩，反力也較大
D、在均布荷載作用下，當(dāng)橋軸向的跨長相同時(shí)，斜板橋的最大跨內(nèi)彎矩比正橋要小
E、在均布荷載作用下，當(dāng)橋軸向的跨長相同時(shí)，斜板橋的跨中橫向彎矩比正橋要小
8、公路橋梁設(shè)計(jì)采用的作用分為( )。
A、永久作用
B、固定作用
C、可變作用
D、地震作用
E、偶然作用
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