在考場(chǎng)上人與人拉開(kāi)差距的除了平常的知識(shí)點(diǎn)的積累，還有面對(duì)考試題型能夠有一個(gè)更好的解答思路，下面由出國(guó)留學(xué)網(wǎng)小編為你精心準(zhǔn)備了“行測(cè)數(shù)量關(guān)系：行程問(wèn)題做題思路”，持續(xù)關(guān)注本站將可以持續(xù)獲取更多的考試資訊！
行測(cè)數(shù)量關(guān)系：行程問(wèn)題做題思路
遙望成公之路，我們都必須踏上新的征程！2020公務(wù)員考試備考拉開(kāi)序幕，接下來(lái)如何備考，小編為大家?guī)?lái)一些備考技巧，希望對(duì)大家有所幫助。行程問(wèn)題是公考行測(cè)當(dāng)中的一匹強(qiáng)悍的攔路虎，考到行程問(wèn)題的概率都非常高。很多同學(xué)都拒而遠(yuǎn)之，那只會(huì)成為我們天然的失分點(diǎn)，所以今天給大家總結(jié)三個(gè)在解決行程問(wèn)題中非常有效的方法幫助大家正面擊碎行程問(wèn)題，從失分點(diǎn)變?yōu)樘烊坏梅贮c(diǎn)，成為我們公考戰(zhàn)無(wú)不勝的利器！
一、第一戟“行程圖”
行程問(wèn)題之所以難，有一個(gè)非常重要的干擾因素在于，運(yùn)動(dòng)過(guò)程是動(dòng)態(tài)的，我們要在一個(gè)動(dòng)態(tài)的模型中思考數(shù)學(xué)問(wèn)題就會(huì)變得非常的抽象。但如果可以把動(dòng)態(tài)的過(guò)程轉(zhuǎn)化為靜態(tài)的解決問(wèn)題的思路就會(huì)變得清晰很多。所以我們需要借助行程圖幫助我們完成這個(gè)轉(zhuǎn)化。
行程圖：準(zhǔn)確描述不同物體在不同時(shí)刻位置的圖像；基本思路就是把連續(xù)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程拆分成一個(gè)個(gè)時(shí)刻上靜止的點(diǎn)去解決問(wèn)題。再給大家強(qiáng)調(diào)兩個(gè)常見(jiàn)行程圖要注意的點(diǎn)：
1、火車過(guò)橋問(wèn)題
在火車過(guò)橋問(wèn)題中我們需要注意的是測(cè)量火車的運(yùn)動(dòng)路程一定要從相同位置量到相同位置，但凡自帶長(zhǎng)度的運(yùn)動(dòng)物體，都需要注意這個(gè)點(diǎn)。
2、上下坡問(wèn)題
AB之間如果是往返運(yùn)動(dòng)，那么上坡的路程和下坡的路程一定是相等的。
二、第二戟“正反比”
在行程問(wèn)題中的正反比理論是非常簡(jiǎn)單的：
1、正比：當(dāng)時(shí)間一定，路程與速度成正比；
當(dāng)速度一定，路程與時(shí)間成正比。
2、反比：當(dāng)路程一定，速度與時(shí)間成反比。
但是在實(shí)戰(zhàn)當(dāng)中很多同學(xué)對(duì)正反比沒(méi)有一個(gè)良好的敏感度，容易忽略題干中存在的正反比，不能夠有效的借助正反比來(lái)解題比如下面這個(gè)例題：
【例題】小明從學(xué)?；貋?lái)的速度是去的1.2倍，回來(lái)的時(shí)間比去的時(shí)間節(jié)省了十分鐘；
像這樣一句題干很多同學(xué)并不會(huì)注意到里面蘊(yùn)藏了非常重要的信息，給了我們一個(gè)速度的倍數(shù)關(guān)系，其實(shí)也就給了我們速度之比，有了速度之比，并且走的都是同一段路程我們順勢(shì)就能求出時(shí)間之比，再結(jié)合時(shí)間的實(shí)際量，在這段文字中我們就能得到去學(xué)校和回來(lái)的具體時(shí)間。
三、第三戟“追擊和相遇”
追擊和相遇是行程問(wèn)題中最常見(jiàn)的兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程，并且從中衍生出了牛吃草問(wèn)題、流水行船問(wèn)題多次相遇問(wèn)題，但其本質(zhì)都是一樣的，關(guān)鍵需要我們理解這兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程：
1、相遇：路程和對(duì)應(yīng)速度和的問(wèn)題。
2、追擊：路程差對(duì)應(yīng)速度差的問(wèn)題：
在追擊中大家要理解這兩個(gè)這兩個(gè)S差都是甲比乙多走的的路程，公式也都是一樣的。