飛機(jī)維修專業(yè)是加拿大極具特色的專業(yè)，近些年里有很多的人都申去該國學(xué)這個(gè)專業(yè)，那么這個(gè)專業(yè)到底有什么好和值得去學(xué)的地方呢？怎么就使得那么多人去學(xué)呢？和出國留學(xué)網(wǎng)來看一下學(xué)習(xí)該專業(yè)有什么好的吧！
一、是該國的特色的專業(yè)
很少有地方是開有這個(gè)專業(yè)的，國內(nèi)也是很少有這個(gè)專業(yè)的，就算是少許的地方有，對要去學(xué)的人的要求也是很高的，所以在國內(nèi)想學(xué)這個(gè)專業(yè)是很難的，但是在該國的話就是較好申的，而且是該國的專科學(xué)歷中的專業(yè)，是偏向技術(shù)這一塊的，所以該國的這類技術(shù)的學(xué)校才有這類專業(yè)，其他的是沒有的。而就現(xiàn)下來看，國內(nèi)其實(shí)是很缺這樣的專業(yè)的人才的，所以這類專業(yè)以后的職位在很多上面的情況都是極好的。
二、是隸屬工程師這塊的職位的
該國的這個(gè)專業(yè)會(huì)開一些課，為學(xué)生以后考AME打基石，若是能考到AME的話，那就是從技術(shù)員變?yōu)榱斯こ處煟且蔀閑ngineer的話，就要有3年+的工作的經(jīng)歷才能正式的成為的，因?yàn)樵搰沁@樣規(guī)定的，要有48個(gè)月（3年）的工作經(jīng)歷才能成為一名engineer，在學(xué)這個(gè)專業(yè)的時(shí)候，其實(shí)多數(shù)時(shí)候都是在實(shí)踐的，所以學(xué)習(xí)時(shí)長是兩年，是能折算成18個(gè)月的工作經(jīng)歷的，那么就能為之后省下很多的時(shí)間。若是能成為engineer的話，那就是完全不同于技術(shù)員了，在每個(gè)方向上的發(fā)展和其他都要好上不少的。
三、AME不管什么地方都是承認(rèn)的
很多的人覺得，這個(gè)是在該國的技術(shù)學(xué)院學(xué)的，那么會(huì)不會(huì)去其他的地方是不被承認(rèn)的呢？當(dāng)然是不會(huì)的，當(dāng)然你還要擺正看法，該國和國內(nèi)的這個(gè)學(xué)歷是有很大的差別的。再就是AME基本是每個(gè)地方都承認(rèn)的，所以不用擔(dān)心以后要去其他的地方發(fā)展會(huì)在這上面出什么問題。
但值得留意的一點(diǎn)是，當(dāng)然是學(xué)校越好，能拿到AME的比率就越大。那么以后的發(fā)展就會(huì)越好，在選學(xué)校的時(shí)候就要認(rèn)真的去查詢材料，以免選到不好的學(xué)校。