機(jī)修鉗工年終工作總結(jié)2019

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    工作在不斷的進(jìn)步,但是如果我們不去總結(jié)自己,就會跟不上前進(jìn)的步伐!現(xiàn)在一年過去了,對自己做個總結(jié)吧!下面是由出國留學(xué)網(wǎng)小編為大家整理的“機(jī)修鉗工年終工作總結(jié)2019”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
    機(jī)修鉗工年終工作總結(jié)2019(一)
    20xx年x月——2019年12月,本人在某公司就職。首先在金工車間實習(xí),接著轉(zhuǎn)工裝擔(dān)任設(shè)計科實習(xí),然后轉(zhuǎn)車間實習(xí)。隨后在模具車間任鉗工。
    在這在一年多的時間里,我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高??偨Y(jié)如下:
    1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學(xué)習(xí)政治理論和專業(yè)技術(shù)知識;遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。
    2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
    我是12月份來到模具車間工作,擔(dān)任車間鉗工。工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)便熟悉了檢驗的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
    為了工作的順利進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào),除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。
    3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點(diǎn),保證工作能按時完成。
    4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻(xiàn)。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進(jìn)步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及部門工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    總結(jié)一年以來的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí),努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。
    機(jī)修鉗工年終工作總結(jié)2019(二)
    20xx年x月我來到了xxx裝備制造總公司加工分廠工作,學(xué)習(xí)鉗工。
    時光荏苒,一年的工作使我褪去了學(xué)生時代的懵懂,對于機(jī)加工不禁感慨不已!特此總結(jié)一下之前的工作,同時也規(guī)劃一下自己的將來,剛剛學(xué)習(xí)鉗工的時候,師傅就教導(dǎo)我:鉗工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。一時間大量的實際操作讓我不知所措,在學(xué)校時學(xué)的理論知識,有時和實際的出入,更加讓我茫然,甚至是灰心!但是經(jīng)過一周的時間,在師傅的耐心講解,不斷演示,重復(fù)告誡下我終于理清了頭緒,漸漸地步入了正軌并產(chǎn)生了濃厚的興趣。
    在工作中我逐漸的了解了機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我的工作實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)造能力。使我更好的用理論與實際相結(jié)合,鞏固了我所學(xué)的知識。同時也學(xué)到師傅們的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。對工作總是懷著極大地?zé)岢?,加工工件時的嚴(yán)肅認(rèn)真。并保證每一個工件的質(zhì)量,無論工件的大小,技術(shù)要求的寬松,都要用心去完成并深入地挖掘工藝的設(shè)計理念,進(jìn)加工手法運(yùn)用學(xué)習(xí)過的知識,提高工作效率,改等。想辦法,把繁重的鉗工工作干出技術(shù),干出水平,干出快樂。
    鉗工是一個范圍很廣的工種,但是就加工車間來講,加工鉗工的定義是:采用機(jī)械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成。如:零件加工過程中的劃線,精密加工(如,刮削挫削樣板等等)轉(zhuǎn)床的操作也是鉗工加工范疇。鉗工還有很多分支工種,所以我感覺學(xué)好鉗工是非常重要的。
    當(dāng)然,學(xué)好技術(shù)的同時,自身修養(yǎng)也應(yīng)該不斷的提高,注重自身的素質(zhì)建設(shè),以身作則。在工作中仍堅持“勤”字當(dāng)先,凡是以工作為重。積極學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)先進(jìn)的理念知識!
    在今后的工作生活中,在各級領(lǐng)導(dǎo)、師傅的帶領(lǐng)下,努力學(xué)習(xí)他們的工作經(jīng)驗的同時,更要學(xué)習(xí)他們對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。
    機(jī)修鉗工年終工作總結(jié)2019(三)
    19xx年x月,我技校畢業(yè),同年分配到xx車間鉗工組工作至今,在一線鉗工的崗位上兢兢業(yè)業(yè)工作了xx年,在長期的工作實踐和不間斷的學(xué)習(xí)中逐漸成長為一名技術(shù)精湛的鉗工,出色地完成各項新機(jī)試修、各類工裝夾具制造和裝配工作。現(xiàn)僅就2019年的工作情況總結(jié)如下:
    一、掌握的本工種技術(shù)理論及應(yīng)用
    鉗工幾乎完全手工操作,對工人的手上功夫要求比較高,雖說機(jī)床加工可以完成絕大多數(shù)的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的基本功。
    我銼削可以達(dá)到平面度0.015mm(面積50×100),如果加刮削與研磨工序面積可以達(dá)到500×500。
    配套件間隙可以控制在0.015mm以內(nèi)。
    鉆孔位置精度可以達(dá)到0.05mm,攻絲精度可把握在h6,針對不同的材料,這需要對絲錐的前角后角進(jìn)行修磨,同時選用對應(yīng)的潤滑液。
    工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設(shè)計意圖,保證工裝夾具的形位公差和技術(shù)要求是一個優(yōu)秀鉗工必須掌握的基本功,這方面正是我的特長。工裝夾具的裝配不是簡單壘積木,裝起來就完事,必須完成設(shè)計者的設(shè)計意圖。這就要全面檢查各零件,是否達(dá)到應(yīng)有的制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經(jīng)常與設(shè)計者、工藝員溝通,了解設(shè)計意圖,探討解決問題的方法,調(diào)整公差修配尺寸。為滿足設(shè)計要求,有時到主修車間借來產(chǎn)品試裝試用,直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經(jīng)我裝配的工裝夾具基本沒有返工的。
    在其他精密修理方面也是我的特長,有此類問題調(diào)度都習(xí)慣性的來找我解決。
    二、技術(shù)培訓(xùn)情況
    本人特別重視專業(yè)理論的學(xué)習(xí),經(jīng)常學(xué)習(xí)《機(jī)械工人常用計算》、《金屬加工冷加工》、《CAD/CAM與制造業(yè)信息化》,《夾具設(shè)計與制造》,甚至簡單的機(jī)械英語,因為xxx工裝夾具有原版英文圖樣,需要對英語有所了解。凡是工廠有業(yè)務(wù)方面的培訓(xùn)我都積極參加。平時工作過程中,經(jīng)常與同事、技術(shù)員交流甚至爭論,互相學(xué)習(xí),相互吸取長處。
    三、完成工作任務(wù)情況
    20xx至2019年12月完成定額工時1.9萬多小時。完成飛機(jī)發(fā)動機(jī)各類工裝夾具任務(wù)共約2100多項。接收臨時急難任務(wù)130多項,很好的保障了工廠生產(chǎn)進(jìn)度的持續(xù)進(jìn)行。
    四、解決生產(chǎn)(工作)難題、技術(shù)革新等情況
    (一)自制夾具挽救一批即將報廢的渦輪鎖片。
    x月上工序不慎將一批(600件)半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05-0.10mm,圖樣要求垂直度小于0.02mm,按圖樣檢驗,理應(yīng)報廢。技術(shù)員找到我問我有沒有辦法解決。經(jīng)過兩天琢磨和試驗,我終于設(shè)計制作出一套小夾具,用來矯正鎖片垂直度,可以把鉤頭鎖片的垂直度調(diào)校至0.01mm-0.02mm的范圍內(nèi)。最終以報廢5件的結(jié)果挽救了這批鎖片,為車間挽回經(jīng)濟(jì)損失達(dá)30多萬。
    (二)巧去斷螺栓
    xx車間在修的xxx在分解裝配過程中經(jīng)常遇到螺栓折斷問題,主修車間委托我們車間取出,車間指定我來處理此類問題。我觀察發(fā)現(xiàn)螺栓折斷的主要原因是銹死,螺栓與螺絲孔銹在一起,拆卸時大力反旋將螺栓折斷,也會遇到裝配時,不按規(guī)定扭矩旋緊螺栓,因扭力過大造成螺栓折斷,偶見使用不正確的工具造成折斷。新型發(fā)動機(jī)的備件工廠是沒有的,所以必須要去除出來,同樣給我的工作時間是按小時計算的。遇到的此類問題多了慢慢就累積些經(jīng)驗。
    對于銹蝕螺栓我經(jīng)常使用以下方法去除:
    1.按常規(guī)去除方法,在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油滲透一會兒后便可擰松。
    2.采用上述方法仍然不行時,可將米醋(或醋精、老陳醋)倒進(jìn)容器內(nèi)放在火上煮沸,然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上,稍等片刻,用榔頭輕輕敲擊,便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。
    3.還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上,拆卸會更方便。
    以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴(yán)重的螺栓的效果,取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達(dá)標(biāo)。
    對于不是因為銹蝕原因折斷的螺栓,首先用小手錘子和樣沖配合反復(fù)震敲、松一點(diǎn)、回一點(diǎn)直至去除下來。如果不行就先鉆掉,再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經(jīng)常會遇到的問題所以多寫了一下。
    (三)改進(jìn)陽極化夾具固定架的焊接工裝
    多年前我制作的焊接工裝,在使用過程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時只考慮了個零件的位置安排,未注意焊接變形導(dǎo)致。去年我重新設(shè)計制作了一套焊接工裝,改變原臥式設(shè)計為立式,并減少了焊接工裝結(jié)構(gòu)件數(shù)量,立式設(shè)計優(yōu)點(diǎn)是組焊件可以兩面對稱焊接,減少了固定架焊成以后的變形量。經(jīng)多批次使用,效果很理想。
    工作的過程是一個理論聯(lián)系實際不斷實踐提升自己技能的過程。新技術(shù)、新知識的發(fā)展日新月異、突飛猛進(jìn),今后的工作任重而道遠(yuǎn)。只有不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),與時俱進(jìn)。才能繼續(xù)提升個人職業(yè)技能。
    社會在發(fā)展,技術(shù)在革新,隨著企業(yè)不斷發(fā)展壯大,我在工作中將更加注重理論和實踐的相互結(jié)合,時刻關(guān)心技術(shù)和維修工藝的變化和發(fā)展,使自己的技能達(dá)到更高的水平。今后,不但要積極參與技術(shù)革新活動,而且應(yīng)充分發(fā)揮“傳幫帶”作用,我將知難而進(jìn)、扎實工作,勝任更高的工作職責(zé),為工廠發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。