5G被稱作是真正意義上開(kāi)啟萬(wàn)物互聯(lián)的鑰匙，對(duì)日常生活、工業(yè)建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國(guó)家實(shí)力等方面，都有著不可估量的作用。小編為大家提供公務(wù)員面試復(fù)習(xí)資料：5G時(shí)代到來(lái)，你準(zhǔn)備好了嗎，一起來(lái)看看吧！
公務(wù)員面試復(fù)習(xí)資料：5G時(shí)代到來(lái)，你準(zhǔn)備好了嗎
【熱點(diǎn)背景】
2018年12月，工信部正式公布對(duì)三大運(yùn)營(yíng)商即中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通發(fā)放了5G系統(tǒng)中低頻段試驗(yàn)頻率使用許可。2019年1月，國(guó)家工信部首次公布5G商用時(shí)間表，國(guó)務(wù)院新聞辦公室在發(fā)布會(huì)上，明確指出5G系統(tǒng)產(chǎn)品已經(jīng)基本達(dá)到預(yù)商用水平。
5G技術(shù)、5G終端芯片、5G手機(jī)、5G與車聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)的融合推進(jìn)等各項(xiàng)目的研發(fā)推進(jìn)，不斷加快的5G步伐，預(yù)示著我國(guó)即將進(jìn)入5G網(wǎng)絡(luò)時(shí)代。
兵家必爭(zhēng)、萬(wàn)物期待的5G，被稱為第五代通信技術(shù)的5G，具有傳輸速率高、網(wǎng)絡(luò)容量大、延時(shí)短等特點(diǎn)的5G，又將如何改變城市經(jīng)濟(jì)、如何改變?nèi)藗兊纳钅?
【預(yù)測(cè)題目】
近期，工信部公布了2019年5G商用時(shí)間表，預(yù)示著我們和5G的距離越來(lái)越近了，很多城市陸續(xù)開(kāi)始了5G的試點(diǎn)建設(shè)，由此也引起了眾多網(wǎng)友的廣泛關(guān)注和期待。那么，對(duì)于即將到來(lái)的5G網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，你怎么看?
【分析】
從2018年開(kāi)始，5G這一詞匯逐漸走進(jìn)普通大眾的視野，從博鰲亞洲論壇暢談5G技術(shù)改變未來(lái)，到18年底工信部向三大運(yùn)營(yíng)商發(fā)放5G試驗(yàn)許可，再到19年1月工信部公布5G商用時(shí)間表，預(yù)示著2020年的5G目標(biāo)有可能提前完成，人們的生活即將受到極大的改變。
5G被稱作是真正意義上開(kāi)啟萬(wàn)物互聯(lián)的鑰匙，對(duì)日常生活、工業(yè)建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國(guó)家實(shí)力等方面，都有著不可估量的作用。
對(duì)老百姓來(lái)說(shuō)，5G手機(jī)可能是最受萬(wàn)眾期待的新產(chǎn)品，更快的速度、更大的接收容量和更低的網(wǎng)絡(luò)時(shí)延，將更好地滿足人們的使用需求、提升用戶的使用感受;在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，5G與物聯(lián)網(wǎng)的融合、5G與農(nóng)業(yè)技術(shù)的融合、5G與AI、VR的融合、5G醫(yī)療等等，都將起到里程碑式的發(fā)展與推進(jìn);在經(jīng)濟(jì)方面，通信部發(fā)放的白皮書中顯示，2020年，預(yù)計(jì)5G將創(chuàng)造約920億元的GDP，2030年預(yù)計(jì)5G直接創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)增加值約3萬(wàn)億元。
此外，中國(guó)華為的5G技術(shù)走在了世界的前列，在全世界開(kāi)始5G的建設(shè)工程，并且宣布建立中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，這一舉動(dòng)傳達(dá)出的是中國(guó)企業(yè)的底氣與自信，彰顯的是中國(guó)實(shí)力，在不久的將來(lái)，中國(guó)的通訊網(wǎng)絡(luò)在世界舞臺(tái)上將占據(jù)著更為重要的位置。
然而，在5G全面蓬勃發(fā)展下，挑戰(zhàn)也不可忽視。數(shù)據(jù)收集和訪問(wèn)的標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)使用的權(quán)限、數(shù)據(jù)隱私問(wèn)題等，都是我們必須面對(duì)并積極克服的難題，這不僅需要技術(shù)的研發(fā)與升級(jí)，更需要法律制度的保障和監(jiān)管。
除了技術(shù)本身的挑戰(zhàn)之外，還有來(lái)自國(guó)際的阻力，雖然我們和很多國(guó)家達(dá)成了合作，但仍有個(gè)別國(guó)家“虎視眈眈”與“多方阻撓”，這是對(duì)中國(guó)企業(yè)與中國(guó)政府的一種挑戰(zhàn)，但是我們的5G發(fā)展依然勢(shì)不可擋，相信中國(guó)會(huì)用更強(qiáng)的實(shí)力說(shuō)話，未來(lái)的世界互聯(lián)網(wǎng)舞臺(tái)上，中國(guó)必將成為主角。
公務(wù)員面試復(fù)習(xí)資料：愛(ài)心列車，把愛(ài)送回家
熱點(diǎn)背景
廣西是農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移就業(yè)輸出大省，2017年廣西農(nóng)民工總量達(dá)到1276萬(wàn)人，每年春運(yùn)期間，都有超過(guò)40萬(wàn)“鐵騎大軍”騎著摩托車穿州過(guò)省、回家過(guò)年，形成了一道獨(dú)特的“春運(yùn)風(fēng)景”。為了給外出務(wù)工人員減輕返鄉(xiāng)的負(fù)擔(dān)，廣東、廣西兩地各政府部門已連續(xù)多年開(kāi)展助力群眾安全返鄉(xiāng)的公益活動(dòng)。今年，深圳與百色政府聯(lián)合為百色藉外出務(wù)工人員提供了免費(fèi)高鐵送返回鄉(xiāng)的愛(ài)心服務(wù)，受到了群眾的一致好評(píng)。
命題預(yù)測(cè)
春運(yùn)期間，為了助力外出務(wù)工人員安全返鄉(xiāng)，深圳與百色政府聯(lián)合為百色藉在深圳務(wù)工的人員提供了“愛(ài)心列車”的公益服務(wù)，這幾趟列車不僅票價(jià)免費(fèi)，并且采用了動(dòng)車組列車而且是貧困戶的還可以優(yōu)先享有這項(xiàng)服務(wù)。對(duì)此，你怎么看?
分析
春節(jié)對(duì)于每一個(gè)國(guó)民來(lái)說(shuō)都是一個(gè)重要的日子，它不僅是放假休息的時(shí)刻也是很多外出務(wù)工人員一年一次與家人團(tuán)聚的時(shí)刻。
常話說(shuō)全國(guó)春運(yùn)看鐵路，但是高昂的票價(jià)，漫長(zhǎng)的旅程甚至一票難求的問(wèn)題讓打工者回鄉(xiāng)變得困難起來(lái)。今年深圳與百色政府聯(lián)合為百色籍務(wù)工人員提供了免費(fèi)的“愛(ài)心列車”不得不讓人們?yōu)閮傻卣Q起大拇指。
兩地政府聯(lián)合推出的這項(xiàng)“愛(ài)心列車”公益服務(wù)，在采用了動(dòng)車組列車的同時(shí)車票價(jià)格免費(fèi)，不僅幫助務(wù)工人員縮短了返鄉(xiāng)路程、減輕了回鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)、實(shí)現(xiàn)了順利回家過(guò)年的團(tuán)圓夢(mèng)，還能夠讓人民群眾感受到政府的溫暖，提高了人民幸福感的同時(shí)進(jìn)一步提升了人民群眾對(duì)政府的信賴度。除此之外，本次“愛(ài)心列車”的服務(wù)中還特別強(qiáng)調(diào)了具有貧困等相關(guān)證明的人員優(yōu)先的原則，響應(yīng)了中央“精準(zhǔn)扶貧”的政策也為脫貧攻堅(jiān)注入了一份力量。
但是我們也不得不看到這一服務(wù)背后政府所遇到的諸多困難：一方面相對(duì)于龐大的外出務(wù)工人員來(lái)說(shuō)，愛(ài)心列車所提供的座位還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到需求;另一方面這項(xiàng)服務(wù)需要大量的的資金作為支撐，愛(ài)心服務(wù)能否繼續(xù)下去，它的持續(xù)性也是人民關(guān)注的重點(diǎn)之一。
因此，要想“愛(ài)心列車”一直開(kāi)下去為群眾提供幫助，我認(rèn)為可以從以下幾點(diǎn)做出努力：
第一、面對(duì)供不應(yīng)求的現(xiàn)狀，政府不僅要聯(lián)合鐵路局盡可能多的提供座位，與此同時(shí)還要著力發(fā)展綠皮愛(ài)心列車以滿足群眾需求。
第二、政府部門應(yīng)聯(lián)合媒體及愛(ài)心企業(yè)、公益機(jī)構(gòu)多方共建，共同發(fā)力，以保證該項(xiàng)措施的連續(xù)性。
第三、加大宣傳，對(duì)于這項(xiàng)措施應(yīng)在全國(guó)大加宣傳推廣，讓更多務(wù)工人員能夠享受到這項(xiàng)福利。