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2019年一級建造師機電工程章節(jié)習題：機電工程試運行管理
1H420130 機電工程試運行管理
【案例一】背景資料：
某火災報警及聯(lián)動控制系統(tǒng)工程項目，某專業(yè)工程公司通過投標獲得了該項目的施工任務，該公司在施工前 根據(jù)施工總平面圖設計編制了施工方案和施工進度計劃，接著對施工總平面圖設計做了分析評價，發(fā)現(xiàn)施工總平 面圖設計有不妥之處，責成有關人員對施工總平面圖設計進行了優(yōu)化。
該火災報警及聯(lián)動控制系統(tǒng)設備安裝完成后，相關部門的有關人員對該系統(tǒng)設備進行了試運轉。 問題：
1. 根據(jù)施工總平面圖設計編制施工方案和施工進度計劃是否正確?如不正確，應怎樣?
2. 設備試運轉包括哪些具體的試運轉?
3. 設備試運轉的目的是什么?
【案例二】背景資料：
某施工單位承擔的一項機電安裝工程進入單體試運行階段。項目部計劃對一臺解體出廠、現(xiàn)場組裝的大型裂解石油氣壓縮機進行試運行，該壓縮機轉速為 5850 轉/分。試運行前進行檢查，確認試運行范圍內的工程，壓縮機出口管道系統(tǒng)設計壓力為 11.2MPa，組對焊接工作已經(jīng)結束，除少量固定焊口外，無損檢測也基本結束，其他相關工程已全部完成，并按質量驗收標準檢查合格。由于工作量大，出口管道在 10 日內也不能完成所有工作。由于這臺壓縮機的試運行影響后續(xù)動設備的試運行。項目部認為，機組本體試運行條件具備，僅出口管道系統(tǒng)還存在一些尾項，對壓縮機試運行影響不大，決定立即進行該壓縮機的試運行。
壓縮機采用空氣作為介質，按照規(guī)范的規(guī)定，壓縮機試運轉采用逐級升壓直至達到額定壓力，在每級壓力下連續(xù)運轉 2 小時的方式下進行。在排氣壓力達到 3/4 額定壓力運轉 40 分鐘后，出口管道中有一道焊口泄漏，多道法蘭接口嚴重泄漏，試運行中止。試運行班組作業(yè)人員在管道安裝班組的配合下，將出口管道從壓縮機法蘭處卸開，對管道泄漏部位進行補焊處理。處理完成后，將出口管重新與壓縮機連接并繼續(xù)進行試運，運轉時將排氣壓力直接升到 3/4 額定壓力，運轉了 1 小時 20 分鐘后，試運行班長認為在此壓力下總計運行時間達到了規(guī)定的 2 小時，決定將壓力升至額定壓力運行。達到額定壓力后，壓縮機發(fā)生較大振動，運動部件有異常響聲。試運行結束后復查壓縮機位移值超標，不符合壓縮機單機試運行的要求。
問題：
1. 項目部決定在出口管道系統(tǒng)還未完成全部工作時，先進行壓縮機組試運行是否正確?為什么?
2. 出口管道泄漏部位處理完成，與壓縮機重新連接后立即進入試運行程序是否正確?為什么?
1H420130 機電工程試運行管理
【案例一】
【答案】：
1. 根據(jù)施工總平面圖設計編制施工方案和施工進度計劃不正確。正確做法：施工總平面設計是按照施工方案 和施工進度的要求設計的。
2. 機電工程試運行包括單體試運行、聯(lián)動試運行和負荷試運行。
3. 設備試運轉的目的是綜合檢驗以前各工序的施工質量，同時也能發(fā)現(xiàn)設備在設計、制造方面存在的缺陷， 以便做最后的調整和修理，從而使設備正常運行，投入生產(chǎn)。
【案例二】
【答案】：
1. 不正確。單體試運行前必須具備的條件之一，是試運行范圍內相關工程全部完成，由于管道系統(tǒng)還未完成全部工作，不符合試運行必備條件的規(guī)定。
2. 不正確。出口管道缺陷處理完成，應對補焊部位進行無損檢測。在所有焊道無損檢測完成并合格后，進行 壓力試驗和泄漏性試驗。完成出口管道系統(tǒng)所有的工作，達到試運行前的必須具備的條件后，才能進人試運行程 序。還需要復查壓縮機與管道連接的位置精度。