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2019年一級建造師機(jī)電工程章節(jié)習(xí)題：機(jī)電工程施工資源管理
1H420060 機(jī)電工程施工資源管理
【案例一】背景資料：
某機(jī)電工程施工單位承包了一項(xiàng)設(shè)備總裝配廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。合同約定，鋼結(jié)構(gòu)主體材料 H 型鋼由建設(shè)單位供貨。根據(jù)住建部關(guān)于《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的規(guī)定，本鋼結(jié)構(gòu)工程為危險(xiǎn)性較大的 分部分項(xiàng)工程。施工單位按照該規(guī)定的要求，對鋼結(jié)構(gòu)安裝工程編制了專項(xiàng)方案，并按規(guī)定程序進(jìn)行了審批。
鋼結(jié)構(gòu)屋架為桁架結(jié)構(gòu)，跨度 30m，上弦為弧線形，下弦為水平線，下弦安裝標(biāo)高為 21m。單片桁架吊裝重量為 28t，采用地面組焊后整體吊裝。施工單位項(xiàng)目部采用 2 臺吊車抬吊的方法，選用 60t 汽車吊和 50t 汽車吊各一臺。根據(jù)現(xiàn)場的作業(yè)條件，60t 吊車最大吊裝能力為 15.7t，50t 吊車最大吊裝能力為 14.8t。項(xiàng)目部認(rèn)為吊車的總吊裝能力大于桁架總重量，滿足要求，并為之編寫了吊裝技術(shù)方案。
施工過程中發(fā)生了如下事件：
事件一：監(jiān)理工程師審查鋼結(jié)構(gòu)屋架吊裝方案時(shí)，認(rèn)為若不計(jì)算吊具重量，吊裝方案亦不可行。
事件二：監(jiān)理工程師在工程前期質(zhì)量檢查中，發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)用 H 型鋼沒有出廠合格證和材質(zhì)證明，也無其它檢查檢驗(yàn)記錄。建設(shè)單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人表示，材料質(zhì)量由建設(shè)單位負(fù)責(zé)，并要求盡快進(jìn)行施工。施工單位認(rèn)為 H 型鋼是建設(shè)單位供料，又有其對質(zhì)量的承諾，因此僅進(jìn)行數(shù)量清點(diǎn)和外觀質(zhì)量檢查后就用于施工。
事件三：監(jiān)理工程師在施工過程中發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目部在材料管理上有失控現(xiàn)象：鋼結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)隊(duì)存在材料錯用的情況。追查原因是作業(yè)隊(duì)領(lǐng)料時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)工程的部分材料被承擔(dān)外圍工程的作業(yè)隊(duì)領(lǐng)走，所需材料存在較大缺口。 為趕工程進(jìn)度，領(lǐng)用了項(xiàng)目部材料庫無標(biāo)識的材料，經(jīng)檢查，項(xiàng)目部無材料需用計(jì)劃。為此監(jiān)理工程師要求整改。
問題：
1. 除廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝外，至少還有哪項(xiàng)工程屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程?專項(xiàng)方案實(shí)施前應(yīng)由哪些人審 核簽字?
2. 通過計(jì)算吊裝載荷，說明鋼結(jié)構(gòu)屋架起重吊裝方案為什么不可行?
3. 事件二中，施工單位對建設(shè)單位供應(yīng)的 H 型鋼放寬驗(yàn)收要求的做法是否正確?說明理由。施工單位對這批 H 型鋼還應(yīng)做出哪些檢驗(yàn)工作?
4. 針對事件三所述的材料管理失控現(xiàn)象，項(xiàng)目部材料管理上應(yīng)做哪些改進(jìn)?
【案例二】背景資料：
某機(jī)電安裝公司項(xiàng)目經(jīng)理部承建某機(jī)電安裝工程，該工程的特點(diǎn)之一是不銹鋼管道安裝工程量大，需用各種規(guī)格的不銹鋼焊條和焊絲約 1.5t 左右。為此項(xiàng)目經(jīng)理部在組織編制該工程施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把對不銹鋼焊條和焊絲的管理，從編制需用計(jì)劃到發(fā)放使用控制的全過程均制定了控制措施。
問題：
1. 在焊接工作開始前應(yīng)該對哪些方面的內(nèi)容進(jìn)行檢查?
2. 對焊工合格證的管理有哪些要求?
3. 工程所需的焊條、焊絲進(jìn)場時(shí)的驗(yàn)收有哪些要求?
1H420060 機(jī)電工程施工資源管理
【案例一】
【答案】：
1.除了鋼結(jié)構(gòu)安裝外，至少還有鋼結(jié)構(gòu)桁架支撐體系和鋼結(jié)構(gòu)屋架起重吊裝工程。 由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字，交由項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審核簽字。
2.計(jì)算不計(jì)吊索具重量的最小載荷Q1, min = K 1 K 2 Q = 1.1 ′ 1.1 ′ 28 = 33.88(t )
而兩臺汽車吊的最大吊裝能力分別是 15.7t 和 14.8t，按起吊能力最小的計(jì)算，即兩臺吊車抬吊重量 14.8×
2=29.6t<33.88t，所以本題鋼結(jié)構(gòu)屋架吊裝起重方案不可行。
3. 不正確。
不能直接使用，因?yàn)檫M(jìn)場材料均要按照材料檢驗(yàn)程序和內(nèi)容進(jìn)行檢查，對于質(zhì)量不合格的材料應(yīng)拒絕接受， 嚴(yán)禁不合格材料在工程中使用。業(yè)主所采購材料也不能例外或放寬要求，也必須同樣管理。驗(yàn)收內(nèi)容除了數(shù)量和 質(zhì)量外，還包括品種、規(guī)格、型號、證件等。
4. 針對事件三所述的材料管理失控現(xiàn)象，項(xiàng)目部應(yīng)建立和完善材料需用量和供應(yīng)計(jì)劃體系，嚴(yán)格執(zhí)行材料使 用限額領(lǐng)料制度。憑限額領(lǐng)料單領(lǐng)發(fā)材料;施工設(shè)施用料也實(shí)行定額發(fā)料制度，以設(shè)施用料計(jì)劃進(jìn)行總控制;建 立領(lǐng)發(fā)料臺賬，記錄領(lǐng)發(fā)和節(jié)超狀況。另外，材料要標(biāo)識清楚，加強(qiáng)管理。
【案例二】
【答案】：
1. 焊前檢查：①原材料檢查;②對焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施焊技術(shù)文件的檢查;③焊接設(shè)備質(zhì)量檢查;④對工件裝
配質(zhì)量檢查;⑤焊工資格;⑥焊接環(huán)境及準(zhǔn)備工作。
2. 焊工合格證管理
①焊工合格證(合格項(xiàng)目)有效期：3 年。
②中斷受監(jiān)察設(shè)備焊接工作 6 個(gè)月以上的，再從事受監(jiān)察設(shè)備焊接工作時(shí)，必須重新考試。
3. ①項(xiàng)目部應(yīng)對擬進(jìn)場的工程材料進(jìn)行檢驗(yàn)，進(jìn)場的材料必須做到質(zhì)量合格，資料齊全、準(zhǔn)確。
②進(jìn)入現(xiàn)場的材料應(yīng)有生產(chǎn)廠家的材質(zhì)證明和出廠合格證。材質(zhì)證明應(yīng)包括生產(chǎn)廠名、出廠日期、出廠編號
(爐、批號)、試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
③進(jìn)場材料應(yīng)進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收和質(zhì)量檢驗(yàn)，做好相應(yīng)的檢驗(yàn)記錄和標(biāo)識。不合格的材料應(yīng)更換、退貨或讓步接 收(或降級使用)，不得使用不合格的材料。
④要求復(fù)檢的材料應(yīng)有取樣送檢證明報(bào)告