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2018年一級建造師《公路工程》基礎(chǔ)題及答案(4)
1.下列各類擋土墻,屬于柔性結(jié)構(gòu)物的是( )。
A.加筋土擋土墻
B.衡重式擋土墻
C.壁板式錨桿擋土墻
D.重力式擋土墻
2.可用于各級公路基層和底基層的粒料材料是( )。
A.天然砂礫
B.級配碎石
C.泥結(jié)碎石
D.填隙碎石
3.使用振動壓路機碾壓瀝青瑪蹄脂碎石SMA混合料時,宜采用的振動方法是( )。
A.低頻率、低振幅
B.高頻率、高振幅
C.低頻率、高振幅
D.高頻率、低振幅
4.路面基層在整個路面中的主要作用是( )。
A.隔水
B.承重
C.防凍
D.降噪
5.橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分,有梁式橋、拱橋、懸索橋和( )四種基本體系。
A.斜拉橋
B.剛架橋
C.連續(xù)剛構(gòu)橋
D.梁、拱組合體系橋
6.某高速公路有一座單跨拱橋,其凈跨徑為l0,計算跨徑為l,凈矢高為f0,計算矢高為f,則該拱橋的矢跨比為( )。
A.f0/l0
B.f0/l
C.f/l0
D.f/l
7.公路橋涵設(shè)計采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞擊作用和( )。
A.溫度變化作用
B.基礎(chǔ)變位作用
C.汽車撞擊作用
D.混凝土收縮及徐變作用
8.采用新奧法施工的隧道,其開挖方法一般為( )。
A.鉆爆法
B.沉管法
C.盾構(gòu)法
D.蓋挖法
9.根據(jù)公路工程施工企業(yè)資質(zhì)類別劃分要求,橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)劃分為 ( )。
A.一級、二級
B.一級、二級、三級
C.特級、一級、二級
D.特級、一級、二級、三級
10.變通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記和( )等構(gòu)成的。
A.分合流標(biāo)志
B.線形誘導(dǎo)標(biāo)
C.突起路標(biāo)
D.輪廓標(biāo)
11.高速公路收費系統(tǒng)能夠完成收費站、路段分中心、省結(jié)算中心之間收費業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、( )、時鐘等的通信。
A.緊急電話
B.視頻會議
C.費率
D.辦公信息
12.某段道路工程施工,路基填方高度20m,根據(jù)進度計劃安排,要求路基同填完成自然沉降半年后,再進行路面施工,則路基填筑與路面施工之間的進度計劃搭接關(guān)系是( )。
A.開始到開始
B.開始到結(jié)束
C.結(jié)束到開始
D.結(jié)束到結(jié)束
13.滑坡體土方的正確開挖方法是( )。
A.從滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進行
B.從滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進行
C.從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進行
D.從滑坡體兩側(cè)向中部全面拉槽開挖
14.公路施工規(guī)范規(guī)定路基彎沉測試的標(biāo)準(zhǔn)方法是( )。
A.環(huán)刀法
B.自動彎沉儀法
C.落錘彎沉儀法
D.貝克曼法
15.公路工程的間接費是由企業(yè)管理費和( )兩項組成的。
A.預(yù)留費
B.建設(shè)單位管理費
C.財務(wù)費
D.現(xiàn)場經(jīng)費
16.對于可調(diào)價的公路工程合同,在截止投標(biāo)日之前的( )天以后的法律法規(guī)變更引起的費用增減,合同價可相應(yīng)調(diào)整。
A.7
B.14
C.28
D.30
17.在下列試驗項目中,屬于標(biāo)準(zhǔn)試驗的是( )。
A.砂的性能試驗
B.混合料的配合比試驗
C.瀝青混凝土試驗路段試驗
D.預(yù)制構(gòu)件的驗證試驗
18.按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的要求,項目在竣丁驗收時綜臺評價為優(yōu)良的必要條件是( )。
A.質(zhì)量評定大于等于90分
B.項目法人工作評價大于等于90分
C.施工單位工作評價大于等于90分
D.監(jiān)理工作評價大于等于90分
19.公路工程中,配備最普遍的技術(shù)工人是測量工和( )。
A.鋼筋工
B.術(shù)工
C.實驗工
D.混凝土工
20.按照《公路建設(shè)市場管理辦法》的規(guī)定,允許分包的工程范圍應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中規(guī)定,分包工程的工程量不得超過總工程量的( )。
A.50%
B.40%
C.30%
D.20%
技術(shù)指標(biāo)包括( )。
A.空隙率
B.穩(wěn)定度
C.流值
D.瀝青飽和度
E.破碎比
23.懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和( )組成。
A.滿堂支架
B.拱架
C.主桁架
D.工作平臺底模架
E.錨固系與平衡重
24.一條高速公路的收費系統(tǒng)按其基本功能可分為計算機系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、( )等。
A.視頻監(jiān)視系統(tǒng)
B.地理信息系統(tǒng)
C.內(nèi)部對講系統(tǒng)
D.信息發(fā)布系統(tǒng)
E.安全報警系統(tǒng)
25.在施工組織設(shè)計的基本內(nèi)容中,主要用于指導(dǎo)準(zhǔn)備工作的進行并為施工創(chuàng)造物質(zhì)技術(shù)條件的項目有( )。
A.總說明
B.施工方案
C.施工進度計劃
D.施工現(xiàn)場平面布置
E.各種資源需要量及其供應(yīng)
26.下列關(guān)于隧道施工的安全要點的說法,正確的有( )。
A.爆破瓦,頒通風(fēng)排煙15分鐘人員方可進場
B.機械鑿巖時,必須采用干式鑿巖機
C.在隧道內(nèi)熬制瀝青時要注意通風(fēng)
D.爆破員實行“一爆三檢”制度
E.洞內(nèi)運輸,車速不得超過10km/h
27.公路工程的直接工程費是指( )之和。
A.施工技術(shù)裝備費
B.現(xiàn)場經(jīng)費
C.直接費
D.稅金
E.其他直接費
28.上程量清單匯總表中的項目包括( )。
A.投標(biāo)總價
B.暫定金額
C.計日工合計
D.施工措施費合計
E.100章至700章合計
29.專用架橋機可按( )的不同進行分類。
A.移粱方式
B.吊裝力式
C.導(dǎo)梁形式
D.纜索形式
E.送粱方式
30.產(chǎn)生無機結(jié)合料基層裂縫的原因可能有( )。
A.集料級配中細(xì)料偏少
B.碾壓時含水量偏大
C.成型溫度較低,強度形成較慢
D.碎石中含泥量較高
E.路基發(fā)生不均勻沉降
一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1.A 2.B 3.D 4.B 5.B 6.D 7.C 8.A 9.A 10.C
11.C 12.C 13.C 14.D 15.C 16.C 17.B 18.A 19.C 20.C
二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
21.AD 22.ABCD 23.CDE 24.ACE 25.DE
26.ADE 27.BCE 28.ABCE 29.ACE 30.BDE
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