如今，很多人都選擇出國(guó)留學(xué)深造，，除了歐美等熱門國(guó)家之外，日本一直以來(lái)也深受中國(guó)人的青睞，最主要的原因是因?yàn)槿毡窘虒W(xué)質(zhì)量高而且離家也近，那么日本留學(xué)生活中都會(huì)遇到哪些公共交通呢?下面就和出國(guó)留學(xué)網(wǎng)小編一起了解下吧。
生活中利用公共交通
A.地鐵
日本的地鐵網(wǎng)絡(luò)非常發(fā)達(dá)、而且非常準(zhǔn)時(shí)，不用擔(dān)心時(shí)間問(wèn)題。買票和乘坐的方法和國(guó)內(nèi)大同小異。
B.電車
從前，日本路面電車是很普通的交通工具。在起鼎盛時(shí)期，電車網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)的65個(gè)城市。然而，60年代開(kāi)始，許多路面電車被廢止。讓轎車、公交或地鐵等普遍被人們喜愛(ài)的交通方式所代替。全國(guó)只剩下17處也就是大約四分之一的城市仍然保持著路面電車服務(wù)。但是，使用路面電車的城市目前又有回升。一些城市，主要是一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，有些已經(jīng)建成有的正計(jì)劃建設(shè)下一代電車系統(tǒng)。這種電車主要在市中心運(yùn)行，或在城市之間提供服務(wù)。所以長(zhǎng)途旅行還是少不了電車，是非常重要的交通方式。電車的購(gòu)票方式也同地鐵相似，在自動(dòng)售票機(jī)買票就可以，如果想買特急則需要加錢。普通在自動(dòng)售票機(jī)就可以購(gòu)買。同時(shí)車站也有人工售票處，提供人工售票以及預(yù)定和取票的服務(wù)。
JR電車是日本的國(guó)營(yíng)電車，網(wǎng)絡(luò)覆蓋面積大，速度較快，但比私營(yíng)鐵路公司的電車加錢貴一點(diǎn)，不過(guò)也沒(méi)有很大的差距。
C.新干線
想必提起新干線大家都不會(huì)覺(jué)得陌生。可以說(shuō)是日本最快最便捷的列車了。當(dāng)然，價(jià)錢也不便宜、如果不是有急事兒要出門，一般學(xué)生不會(huì)選擇利用新干線。
D.出租車
像前面說(shuō)的一樣，日本出租車價(jià)錢很貴，但是絕對(duì)是上乘的服務(wù)，不會(huì)出現(xiàn)故意繞道等宰客的行為。
在日本人眼里，開(kāi)出租既辛苦、危險(xiǎn)性又高，收入也偏低，基本屬于中下層人士的職業(yè)，所以年輕人都不愿意從事這一行業(yè)。如此一來(lái)，日本出租車行業(yè)就逐漸被老司機(jī)、下崗及兼職人員牢牢的占據(jù)了。因此，初到日本的人都會(huì)驚訝的發(fā)現(xiàn)，日本出租車司機(jī)大多都是白發(fā)蒼蒼的老人。日本出租車左后車門可由出租車司機(jī)控制自動(dòng)開(kāi)閉，完全不需要乘客動(dòng)手，招手叫車后，出租車停在你面前的同時(shí)，后車門就自動(dòng)打開(kāi)了。東京出租司機(jī)的素質(zhì)和耐心也相當(dāng)了得，就算堵上一兩個(gè)小時(shí)他們也沒(méi)有亂加塞和強(qiáng)行超車的行為，東京“的哥”的耐心換來(lái)的則是高昂的出租車費(fèi)。在日本打車豈止是一個(gè)“貴”字，日本出租車費(fèi)用號(hào)稱全球最高，根據(jù)車型不同，起步價(jià)一般分為580、600和660日元不等，2公里后每274米增加80日元，時(shí)速10公里/小時(shí)以下速度行駛時(shí)每1分40秒鐘加收80日元，晚23：00時(shí)至清晨05：00時(shí)間費(fèi)用加收30%。
E.公交車
日本公交車一般是后面上車前門下車，下車前投幣或刷卡。除了上車車門不同之外，其他大同小異，但是有的城市的公交車是按路程收錢的，也就是說(shuō)距離遠(yuǎn)近不同，票價(jià)也不同。上車時(shí)車門邊會(huì)有自動(dòng)發(fā)“整理券”的小機(jī)器，在上車時(shí)取一個(gè)整理券(記錄你上車的位置)，上面會(huì)有一個(gè)數(shù)字，下車時(shí)參照車前方的屏幕上對(duì)應(yīng)數(shù)字下顯示的價(jià)錢，將錢和整理卷投入投幣箱即可。如果沒(méi)有零錢也可以下車前用車前方找零的機(jī)器兌換零錢，車票普通200元左右。