確保水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，堅(jiān)決防止重特大群死群傷事故和特別重大船舶污染事故，出國(guó)留學(xué)網(wǎng)小編整理了“海事處安全工作會(huì)議主持詞”僅供參考，希望能幫助到大家!
篇一：海事處安全工作會(huì)議主持詞
同志們：
上午好!下面我代表局領(lǐng)導(dǎo)班子向大家報(bào)告20xx年工作，并對(duì)20xx年工作作總體部署，黨風(fēng)廉政建設(shè)工作由xx同志代表黨組作具體部署。
一、20xx年工作回顧
一年來，在交通運(yùn)輸部、xx省委省政府和部海事局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全局上下凝心聚力保安全、優(yōu)服務(wù)、強(qiáng)三化、解難題、樹形象，圓滿完成年度主要目標(biāo)及“三化”建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“十三五”良好開局：
一是服務(wù)發(fā)展好，有力保障海上每天7萬人次安全出行和近300萬噸貨物有序進(jìn)出港;
二是安全形勢(shì)穩(wěn)，等級(jí)事故件數(shù)再創(chuàng)建局以來最低;
三是管黨治黨嚴(yán)，內(nèi)外兩個(gè)滿意率繼續(xù)保持高位。20xx年，轄區(qū)貨物進(jìn)出港量10.4億噸，同比增長(zhǎng)x其中外貿(mào)貨物x億噸，集裝箱x萬TEU，危險(xiǎn)貨物x億噸，同比分別增長(zhǎng)x和x運(yùn)送旅客x萬人次，同比下降5%。轄區(qū)共發(fā)生運(yùn)輸船舶等級(jí)以上事故4件，事故四項(xiàng)指標(biāo)同比“兩平一降一升”。全年累計(jì)征收規(guī)費(fèi)x億元，同比增長(zhǎng)x“三公”經(jīng)費(fèi)及會(huì)議費(fèi)同比分別下降x和x行政運(yùn)行成本控制良好。職工滿意率和社會(huì)滿意率分別為x和x全局發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。
(一)著力構(gòu)建客運(yùn)安全“111”管理模式，把握安全監(jiān)管規(guī)律能力進(jìn)一步深化。緊緊依靠地方黨委政府，有效運(yùn)行“四聯(lián)”機(jī)制，扎實(shí)開展“平安船舶”、安全生產(chǎn)隱患“大快嚴(yán)”等專項(xiàng)行動(dòng)，“平安海區(qū)”創(chuàng)建持續(xù)深化。探索實(shí)施客運(yùn)安全“七防兩禁”關(guān)鍵性舉措，聯(lián)合發(fā)布并引導(dǎo)轄區(qū)企業(yè)落實(shí)《xx沿海中小型客船設(shè)計(jì)與建造技術(shù)要求》，實(shí)施客運(yùn)船舶“2+1”動(dòng)態(tài)監(jiān)控，海上客運(yùn)安全管理科學(xué)化水平進(jìn)一步提升。深刻汲取xx港“8?12”爆炸事故教訓(xùn)，完善船載危險(xiǎn)貨物“六問六控”長(zhǎng)效機(jī)制，組織開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治，查處危險(xiǎn)貨物謊報(bào)瞞報(bào)、非法排污等案件54起。著力打造海事“特種兵”，組建xx海事安檢“首席工作站”，有效運(yùn)行安檢專家支持系統(tǒng)，實(shí)施船舶安全檢查x艘次，滯留x艘次，其中PSC檢查數(shù)量居全國(guó)首位。印發(fā)實(shí)施《船舶配員與船員任解職現(xiàn)場(chǎng)檢查指南》，嚴(yán)厲打擊船員服務(wù)資歷造假行為。
(二)主動(dòng)服務(wù)國(guó)家和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，海事保障作用進(jìn)一步彰顯。深入開展VTS覆蓋區(qū)零事故行動(dòng)，VTS監(jiān)控服務(wù)船舶x萬艘次，同比增加7.2%，避免險(xiǎn)情x起。組織海上搜救行動(dòng)x起，成功救助x人、船舶x艘。積極推進(jìn)xx國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)，保障xx-xx客滾航線開通和xxx萬噸原油碼頭投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，推動(dòng)xx港區(qū)、xx港口岸(擴(kuò)大)開放正式獲批，確保x萬艘次國(guó)際航線船舶安全進(jìn)出港。完成海事熱線(一期)建設(shè)，辦理各類政務(wù)x萬件。積極落實(shí)減費(fèi)惠民政策，減免費(fèi)收約x萬元。幫扶企業(yè)辦理船舶抵押融資x億元。組織交通運(yùn)輸部駐魯單位與大型港航企業(yè)定期溝通，累計(jì)協(xié)調(diào)解決各類難題x個(gè)。積極開展《20xx年海事勞工公約》履約宣貫，服務(wù)轄區(qū)注冊(cè)船員x萬人(居全國(guó)首位)，處理船員各類咨詢和維權(quán)投訴x萬件。聯(lián)合開展水上安全知識(shí)進(jìn)校園活動(dòng)x余次，安全教育學(xué)生5.8萬人次。服務(wù)保障安全高效港口和重大海上活動(dòng)贏得社會(huì)廣泛贊譽(yù)。
(三)積極實(shí)施公務(wù)員法治素養(yǎng)提升工程，海事執(zhí)法能力進(jìn)一步提升。深入實(shí)施“111”人才工程，組織開展各類培訓(xùn)93期，人均培訓(xùn)154學(xué)時(shí)，隊(duì)伍履職能力不斷增強(qiáng)。海事管理現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)扎實(shí)開展，四類窗口“三化”建設(shè)持續(xù)深化，印發(fā)實(shí)施基層海事“三化”建設(shè)綜合評(píng)估指標(biāo)體系，全面推進(jìn)“數(shù)字海事處”建設(shè)。深化“同舟共濟(jì)”品牌建設(shè)，建立xx沿?？罩醒埠骄戎?lián)動(dòng)機(jī)制，開展各類巡航執(zhí)法4286艘次、航程7.9萬海里。積極開展規(guī)范性文件評(píng)估清理，廢止9個(gè)，保留13個(gè)，全局新建和修訂體系文件x個(gè)。有效運(yùn)行權(quán)力清單，穩(wěn)妥做好船舶簽證取消后現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，實(shí)施行政處罰件數(shù)和罰款額同比分別增長(zhǎng)10.6%和7.8%，依法監(jiān)管力度不斷加大。
(四)“十三五”規(guī)劃22個(gè)項(xiàng)目正式獲批，海事管理信息化水平進(jìn)一步提高。11個(gè)基建項(xiàng)目進(jìn)展順利，xx海事綜合監(jiān)管設(shè)施投入使用,xx、xx和xx海事監(jiān)管基地竣工驗(yàn)收, 全局海事監(jiān)管基礎(chǔ)設(shè)施布局更加完善。代部局起草《海事系統(tǒng)航空器配置標(biāo)準(zhǔn)》，完成小型無人機(jī)購(gòu)置項(xiàng)目工可編制。通信中心組建基本完成，穩(wěn)步推進(jìn)公務(wù)用車、養(yǎng)老保險(xiǎn)、海事非稅收入票據(jù)等改革任務(wù)?？茖W(xué)編制20xx-20xx年三年支出規(guī)劃，組織對(duì)21.8億元資產(chǎn)進(jìn)行清查核實(shí)，牽頭組織開展海事系統(tǒng)船舶運(yùn)行費(fèi)績(jī)效評(píng)價(jià)工作。發(fā)布實(shí)施局“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，局網(wǎng)站績(jī)效考核連續(xù)5年保持直屬海事系統(tǒng)第一，xx局與煙臺(tái)局政務(wù)微博連續(xù)2年入選xx交通系統(tǒng)十佳最具影響力政務(wù)微博?！逗Ｉ洗爱惓Ｐ袨樽詣?dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)的研究》作為海事系統(tǒng)唯一入選項(xiàng)目，通過20xx年國(guó)家安全生產(chǎn)重大事故防治關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目評(píng)審。
(五)成功舉辦xx海上溢油應(yīng)急聯(lián)合演習(xí)，參與國(guó)際交流合作能力進(jìn)一步強(qiáng)化。中韓x艘船舶、3架飛機(jī)、x余人參加演習(xí)，充分展示了我國(guó)溢油應(yīng)急能力建設(shè)新成果。帶隊(duì)出席國(guó)際搜救衛(wèi)星組織第xx屆聯(lián)合委員會(huì)會(huì)議，圓滿完成隨海軍艦艇編隊(duì)赴xx灣護(hù)航任務(wù)，派員參加第xx屆聯(lián)大“海洋和海洋法”決議磋商會(huì)議，參加“中俄日韓”海上搜救論壇并作專題報(bào)告，與俄羅斯開展PSC雙向業(yè)務(wù)交流。全年共選派x名業(yè)務(wù)骨干參加國(guó)際海事熱點(diǎn)問題高級(jí)研修班、IMO會(huì)議談判等專業(yè)培訓(xùn)27期，完成8批次共10人次出國(guó)任務(wù)，《衛(wèi)星遙感在VTS中的應(yīng)用》等2篇論文在國(guó)際航標(biāo)協(xié)會(huì)第xx屆國(guó)際VTS學(xué)術(shù)大會(huì)上交流。
(六)“兩學(xué)一做”扎實(shí)開展，干部隊(duì)伍和文化建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。嚴(yán)格落實(shí)管黨治黨責(zé)任，印發(fā)實(shí)施局“十三五”黨建工作指導(dǎo)意見。堅(jiān)持問題導(dǎo)向，整改落實(shí)黨員隊(duì)伍、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部和黨建工作三大方面共19項(xiàng)問題，確保學(xué)習(xí)教育取得實(shí)效。有序完成1530份干部人事檔案審核、1656名黨員組織關(guān)系核查，扎實(shí)開展黨費(fèi)收繳專項(xiàng)檢查及基層黨組織換屆選舉等工作。堅(jiān)持黨管干部原則和好干部標(biāo)準(zhǔn)，完善干部選任“五關(guān)一防”機(jī)制，1人走上正局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)崗位，1人被提拔為副局級(jí)干部,選拔處科級(jí)干部56人，連續(xù)5年開展機(jī)關(guān)基層雙向交流掛職。建立健全黨風(fēng)廉政建設(shè)“四多一嚴(yán)”工作機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)，全年共開展廉政教育1500余人次，廉政約談67人次，給予黨紀(jì)政紀(jì)處分5人，全力打造“清廉海事”。系統(tǒng)總結(jié)我局文化實(shí)踐，形成了以“心隨舟行”為核心理念的xx海事文化體系，積極向上、崇德向善的良好氛圍日益濃厚，全局獲得各級(jí)各類表彰146次，其中xx局王xx被團(tuán)中央授予“全國(guó)優(yōu)秀共青團(tuán)員”，xx局志愿者服務(wù)總隊(duì)獲中國(guó)青年志愿者優(yōu)秀組織獎(jiǎng)，“海巡11”輪榮獲“全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)文明示范窗口”稱號(hào)。
這些成績(jī)的取得，離不開上級(jí)和地方黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)，離不開社會(huì)各界的大力支持，離不開歷屆班子打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，更離不開全局廣大干部職工的團(tuán)結(jié)拼搏。在此，我代表xx海事局，向長(zhǎng)期以來關(guān)心、支持xx海事發(fā)展的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門、社會(huì)各界，向全體離退休老同志和廣大干部職工及家屬，致以崇高的敬意和衷心的感謝!
二、20xx年工作安排
20xx年是實(shí)施“十三五”規(guī)劃的重要一年，是我局轉(zhuǎn)型提升的關(guān)鍵之年。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出，穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)是治國(guó)理政的重要原則，要在穩(wěn)的前提下在關(guān)鍵領(lǐng)域有所進(jìn)取，在把握好度的前提下奮發(fā)有為。當(dāng)前，國(guó)際形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻，世界經(jīng)濟(jì)仍處于緩慢復(fù)蘇進(jìn)程中，我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行雖保持在合理區(qū)間，但仍存在不少突出矛盾和問題。航運(yùn)業(yè)持續(xù)低迷，運(yùn)力過剩嚴(yán)重，航運(yùn)市場(chǎng)仍處于低谷和深度調(diào)整中。越是面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的形勢(shì)和挑戰(zhàn)，就越要把穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)貫徹到工作的各個(gè)方面。全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議傳達(dá)學(xué)習(xí)了習(xí)近平總書記關(guān)于交通運(yùn)輸工作“七個(gè)重點(diǎn)、四項(xiàng)要求”的重要指示，強(qiáng)調(diào)要抓住交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期，著力推進(jìn)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，努力建設(shè)人民滿意交通。會(huì)議同時(shí)指出，安全生產(chǎn)是民生，是最大的民生;安全生產(chǎn)是責(zé)任，是比泰山還重的責(zé)任;安全生產(chǎn)是紅線，是任何人、任何時(shí)候都不能觸碰的紅線;安全生產(chǎn)是基礎(chǔ)，是做好一切工作的基礎(chǔ)。xx省委省政府要求大力開展“兩區(qū)一圈一帶”提升行動(dòng)，努力開創(chuàng)經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)省建設(shè)新局面，沿海七地市黨委政府也在大力推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)和臨海產(chǎn)業(yè)發(fā)展。全國(guó)海事工作會(huì)議要求，始終堅(jiān)持以“三化”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，瞄準(zhǔn)“建成國(guó)內(nèi)一流經(jīng)濟(jì)執(zhí)法系統(tǒng)、達(dá)到海事管理國(guó)際先進(jìn)水平”的目標(biāo)，推進(jìn)海事轉(zhuǎn)型升級(jí)。具體到xx海事，我們就是要深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大和十八屆歷次全會(huì)精神，全面落實(shí)好上級(jí)部署要求，在著力解決“監(jiān)管不到位、服務(wù)不周到、作風(fēng)不扎實(shí)、發(fā)展不均衡”上出實(shí)招，在努力克服“認(rèn)不清、想不到、管不到”上下功夫，求真務(wù)實(shí)、主動(dòng)作為，堅(jiān)決防止安全上出大事、堅(jiān)決防止用人上不公道、堅(jiān)決防止廉政上出問題，不斷推動(dòng)“三化”建設(shè)邁上新臺(tái)階。20xx年我局工作的總體思路是：深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話精神，堅(jiān)持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”發(fā)展理念，以全面從嚴(yán)治黨為保障，以“三化”建設(shè)為主線，以水上安全監(jiān)管為中心，堅(jiān)持“兩個(gè)率先”發(fā)展戰(zhàn)略，著力保安全、優(yōu)服務(wù)、強(qiáng)三化、解難題、樹形象，為現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)和xx經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供卓越的海事保障，努力打造人民滿意xx海事，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的十九大勝利召開。
主要目標(biāo)是：確保轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，堅(jiān)決防止重特大群死群傷事故和特別重大船舶污染事故;確保政風(fēng)清廉、內(nèi)外和諧，社會(huì)滿意率和職工滿意率均保持在93%以上。
主要任務(wù)是：
(一)深化“平安海區(qū)”創(chuàng)建
1.充分發(fā)揮“四聯(lián)”機(jī)制作用。認(rèn)真貫徹《關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》，完善風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制。緊緊依靠地方黨委政府，合力推進(jìn)xx、xx、xx、xx“平安海區(qū)”示范區(qū)建設(shè)。深入開展安全隱患“大快嚴(yán)”、“平安船舶”創(chuàng)建及內(nèi)河船非法從事海上運(yùn)輸整治等專項(xiàng)行動(dòng)。優(yōu)化轄區(qū)通航環(huán)境，組織開展內(nèi)河水域航區(qū)劃分。加強(qiáng)“一案三制”建設(shè)，深化中韓(xx-西海)海上搜救合作。
2.深化客運(yùn)安全“111”管理模式。貫徹以人民為中心的發(fā)展思想，始終把人的生命安全放在首位，始終牽牢客運(yùn)安全“牛鼻子”，有效運(yùn)行“五制五關(guān)”長(zhǎng)效機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)船舶安全監(jiān)管工作指南。大力實(shí)施客船動(dòng)態(tài)監(jiān)控“2+1”模式，全力抓好轄區(qū)乘員100人以上客船安全監(jiān)管。引導(dǎo)企業(yè)落實(shí)中小型客船設(shè)計(jì)與建造技術(shù)要求，推動(dòng)轄區(qū)客運(yùn)船舶更新?lián)Q代，著力提升海上客運(yùn)本質(zhì)安全。
3.加強(qiáng)公司監(jiān)督管理。嚴(yán)把公司體系審核質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)厲打擊船舶“代而不管”。落實(shí)分類分級(jí)管理制度，強(qiáng)化航運(yùn)公司安全與防污染管理日常監(jiān)督，督導(dǎo)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。加強(qiáng)安全管理約談。規(guī)范海事調(diào)查工作，提高事故調(diào)查能力和事故統(tǒng)計(jì)分析水平，注重利用調(diào)查結(jié)果和統(tǒng)計(jì)分析結(jié)論提升海事監(jiān)管效能。推進(jìn)海上事故涉嫌犯罪行為刑事移交工作。
4.著力打造海事“特種兵”。貫徹落實(shí)加強(qiáng)船舶安全檢查工作指導(dǎo)意見。強(qiáng)化船舶安檢組(隊(duì))管理，運(yùn)行首席工作站。加大船舶安檢員培訓(xùn)力度，試行船舶港口國(guó)檢查工作指南。優(yōu)化船舶監(jiān)督管理模式，加強(qiáng)“四類重點(diǎn)船舶”現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，組織開展中小型貨船專項(xiàng)檢查。嚴(yán)格船舶登記。開展?fàn)I運(yùn)船舶檢驗(yàn)質(zhì)量監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)轄區(qū)外國(guó)駐華驗(yàn)船公司檢查全覆蓋。
5.落實(shí)“六問六控”長(zhǎng)效機(jī)制。認(rèn)真貫徹新修訂的《海洋環(huán)境保護(hù)法》，開展船舶與港口污染防治專項(xiàng)行動(dòng)。突出抓好20萬噸以上超大型油輪監(jiān)管。積極推進(jìn)環(huán)渤海排放控制區(qū)實(shí)施，落實(shí)壓載水公約實(shí)施后的監(jiān)管措施。嚴(yán)格“兩員”管理，嚴(yán)查危險(xiǎn)貨物瞞報(bào)、謊報(bào)和船舶非法排污行為。
6.深入開展船員素質(zhì)提升工程。積極探索船員管理轉(zhuǎn)型和服務(wù)升級(jí)。推行船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、服務(wù)機(jī)構(gòu)“雙隨機(jī)”監(jiān)管，提高監(jiān)管效能。建立海船船員任解職管理長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)客船船員履職能力跟蹤管理。推進(jìn)《20xx海事勞工公約》履約，保護(hù)船員整體權(quán)益，構(gòu)建和諧海上勞動(dòng)關(guān)系。
(二)提升海事服務(wù)保障水平
7.服務(wù)國(guó)家和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。主動(dòng)服務(wù)國(guó)家“一帶一路”、海運(yùn)強(qiáng)國(guó)和xx“兩區(qū)一圈一帶”戰(zhàn)略，支持中韓自貿(mào)區(qū)威海地方經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū)、中韓(xx)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)及xx、xx“海洋+”發(fā)展規(guī)劃實(shí)施。服務(wù)郵輪和海上休閑娛樂產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展。
8.助推航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。全面運(yùn)行xx國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”平臺(tái)，深化口岸部門協(xié)作，推進(jìn)“大通關(guān)”建設(shè)。規(guī)范口岸管理，建立健全口岸開放后評(píng)估制度。支持區(qū)域港口一體化建設(shè)，深化安全高效港口創(chuàng)建活動(dòng)。暢通與港航企業(yè)交流聯(lián)系的各類渠道，及時(shí)協(xié)調(diào)解決安全發(fā)展難題，服務(wù)航運(yùn)企業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)型發(fā)展。
9.優(yōu)化海事公共服務(wù)。積極協(xié)調(diào)專業(yè)和社會(huì)力量，確保海上遇險(xiǎn)船舶和人員得到及時(shí)救援。完善政務(wù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，頒布實(shí)施政務(wù)服務(wù)建設(shè)指導(dǎo)意見，不斷提高政務(wù)服務(wù)效率。主動(dòng)做好重大水上活動(dòng)和重要涉水工程的海事保障服務(wù)工作。
(三)加強(qiáng)海事“三化”建設(shè)
10.深入推進(jìn)依法行政。積極推進(jìn)《xx省海上搜尋救助條例》立法進(jìn)程和《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的修改研究。強(qiáng)化規(guī)范性文件合法性審查，加強(qiáng)規(guī)范性文件立改廢工作。修訂海事權(quán)力清單，積極推進(jìn)執(zhí)法職責(zé)梳理。強(qiáng)化行政執(zhí)法監(jiān)督，開展執(zhí)法評(píng)議考核。嚴(yán)格海事執(zhí)法責(zé)任追究。完善社會(huì)滿意度測(cè)評(píng)。積極開展第七個(gè)五年法治宣傳教育，貫徹落實(shí)法律顧問、公職律師和統(tǒng)一法律執(zhí)業(yè)資格制度，加強(qiáng)法制骨干隊(duì)伍建設(shè)。
11.全面實(shí)施“十三五”規(guī)劃。完善基建裝備管理，制定實(shí)施在建項(xiàng)目年度考核目標(biāo)、建設(shè)項(xiàng)目前期工作計(jì)劃，做好北方海區(qū)無人機(jī)和評(píng)估中心等項(xiàng)目前期工作，完成xx溢油設(shè)備庫(kù)等項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。全面深化政務(wù)公開。開展海事履約成效評(píng)估。舉辦管理與服務(wù)質(zhì)量體系培訓(xùn)。加強(qiáng)保密管理和“數(shù)字檔案室”建設(shè)。有序開展“結(jié)對(duì)子”活動(dòng)。
12.全面完成基層海事執(zhí)法模式改革。完善基層監(jiān)管模式和內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制，加強(qiáng)船舶簽證取消后現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。深入推進(jìn)四類窗口“三化”建設(shè)，完善基層海事“三化”建設(shè)綜合評(píng)估指標(biāo)體系，規(guī)范VTS管理與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，推廣使用海事熱線和政務(wù)服務(wù)管理系統(tǒng)，落實(shí)空中巡航救助聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
13.加強(qiáng)財(cái)務(wù)審計(jì)管理。科學(xué)編制財(cái)務(wù)預(yù)算和三年支出規(guī)劃，嚴(yán)格預(yù)算執(zhí)行。強(qiáng)化內(nèi)控管理，加強(qiáng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控。嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律，規(guī)范經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。嚴(yán)格審計(jì)監(jiān)督，強(qiáng)化審計(jì)整改。優(yōu)化征稽與海事業(yè)務(wù)融合機(jī)制，加強(qiáng)規(guī)費(fèi)稽查，提升智慧征管和便利繳費(fèi)水平。
14.強(qiáng)化人才隊(duì)伍建設(shè)?？茖W(xué)制定人員招錄計(jì)劃，健全公務(wù)員管理制度體系。完善并有效實(shí)施執(zhí)法人員輪崗交流制度。穩(wěn)步推進(jìn)養(yǎng)老保險(xiǎn)制度改革。開展公務(wù)員法治素養(yǎng)提升和基層綜合執(zhí)法能力培訓(xùn)，夯實(shí)一線執(zhí)法人員基本功。加快專業(yè)領(lǐng)域人才梯隊(duì)建設(shè)。大力實(shí)施青年工作“十三五”規(guī)劃，教育引導(dǎo)青年成長(zhǎng)成才。加強(qiáng)國(guó)際交流合作和涉外人才培養(yǎng)，組織專班加強(qiáng)中韓海事安全合作跟蹤研究。
15.實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃。扎實(shí)推進(jìn)xx、xx、xx海事管理現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)，推動(dòng)海事管理轉(zhuǎn)型升級(jí)。深化大數(shù)據(jù)應(yīng)用，開展業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)匯聚及綜合分析。打造“科學(xué)監(jiān)管綜合信息系統(tǒng)2.0版”。積極推進(jìn)局互聯(lián)網(wǎng)站集約化建設(shè)，改善全局網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，完善信息化運(yùn)維及安全防護(hù)體系。加強(qiáng)科技信息化項(xiàng)目管理，促進(jìn)科技項(xiàng)目成果應(yīng)用。
16.規(guī)范事業(yè)單位管理。貫徹落實(shí)規(guī)范后勤管理和事業(yè)單位投資興辦企業(yè)監(jiān)管指導(dǎo)意見，堅(jiān)持“增收、節(jié)支、盤活”方針，推進(jìn)后勤管理轉(zhuǎn)型和服務(wù)升級(jí)。完成通信中心體系建設(shè)，探索建立通信保障、優(yōu)質(zhì)服務(wù)長(zhǎng)效機(jī)制。完善購(gòu)買社會(huì)化服務(wù)管理，建立健全社會(huì)化用工總量控制、規(guī)范管理機(jī)制。
(四)著力解難題辦實(shí)事
17.繼續(xù)攻堅(jiān)克難。堅(jiān)持問題導(dǎo)向，繼續(xù)破解十大難題：
一是大型客船動(dòng)態(tài)監(jiān)控落實(shí)不力，濱海旅游小散亂、中韓客貨班輪老舊船舶比例高現(xiàn)象依然存在。
二是危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)越來越大，部門間聯(lián)網(wǎng)聯(lián)防不深入，有效處置重大船舶溢油污染的能力不足。
三是航運(yùn)公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位，商漁船防碰撞、砂石船等專項(xiàng)整治尚需鞏固。
四是沿海水域航路與錨地選劃存在不適應(yīng)、不協(xié)調(diào)問題，各類用海矛盾依然突出。
五是對(duì)VTS和船舶安檢在海事轉(zhuǎn)型提升和安全管理中應(yīng)發(fā)揮的關(guān)鍵作用認(rèn)識(shí)不足、創(chuàng)新發(fā)展不夠。
六是基層一線執(zhí)法模式有待完善，海事人員法治素養(yǎng)有待提升，一線執(zhí)法人員綜合執(zhí)法能力需要加強(qiáng)。
七是青島局業(yè)務(wù)用房、北海執(zhí)法總隊(duì)青島綜合基地和長(zhǎng)島基地建設(shè)還需加大落實(shí)力度。
八是少數(shù)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部精神懈怠、能力不足，黨內(nèi)雙重組織生活制度執(zhí)行不嚴(yán)，黨員先鋒模范作用發(fā)揮不夠。
九是部分執(zhí)法人員對(duì)履職盡責(zé)認(rèn)識(shí)不清，敢于擔(dān)當(dāng)、服務(wù)群眾的作風(fēng)不扎實(shí)。
十是“四多一嚴(yán)”工作機(jī)制落實(shí)不深入，輪崗交流等制度性防腐舉措有待強(qiáng)化，會(huì)議多、文件多、活動(dòng)多等問題依然需要繼續(xù)改進(jìn)。
18.繼續(xù)做好事辦實(shí)事。發(fā)布并落實(shí)好年度辦實(shí)事清單。
一是積極推進(jìn)黃海大型船舶錨地選劃，主動(dòng)服務(wù)海上原油安全過駁。
二是組織開展安檢知識(shí)、典型事故案例進(jìn)企業(yè)和海上安全知識(shí)進(jìn)校園“雙進(jìn)”活動(dòng)。
三是積極回應(yīng)船員咨詢和維權(quán)訴求，改善船員服務(wù)市場(chǎng)環(huán)境，協(xié)調(diào)解決引航員適任證書引領(lǐng)范圍調(diào)整問題。
四是加強(qiáng)海事監(jiān)管大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，主動(dòng)服務(wù)地方?jīng)Q策和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
五是積極推進(jìn)局屬單位公車改革，努力保障偏遠(yuǎn)執(zhí)法站點(diǎn)通勤暢通。
六是積極探索青年單身職工周轉(zhuǎn)房機(jī)制，努力完成青島地區(qū)醫(yī)保改革落地，進(jìn)一步理順同城同待遇問題。
七是開展職工喜聞樂見、廣泛參與的文體活動(dòng)，舉辦職工運(yùn)動(dòng)會(huì)。
八是開展職工技能比武，創(chuàng)建勞模先進(jìn)創(chuàng)新工作室。
九是認(rèn)真辦好食堂，積極做好困難職工幫扶，繼續(xù)開展“夏送清涼、冬送溫暖”活動(dòng)。
十是用心用情做好離退休老同志服務(wù)工作。
(五)全面夯實(shí)管黨治黨責(zé)任
19.強(qiáng)化黨建責(zé)任擔(dān)當(dāng)。深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八屆六中全會(huì)精神，嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活。鞏固“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育成果，深入實(shí)施“十三五”黨建工作指導(dǎo)意見。完善三級(jí)黨組織黨建主體責(zé)任清單，把管黨治黨政治責(zé)任落實(shí)到基層。加強(qiáng)基層服務(wù)型黨組織和黨支部規(guī)范化建設(shè)。兩級(jí)班子成員帶頭參加雙重組織生活，認(rèn)真落實(shí)民主生活會(huì)整改方案。深化干部選任“五關(guān)一防”機(jī)制，加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)。
20.弘揚(yáng)“心隨舟行”核心理念。聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)真開展海事核心價(jià)值體系宣傳教育。積極培樹人民滿意好形象好品牌，講好xx海事故事，打造文化精品。深入開展群眾性精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，建設(shè)具有社會(huì)影響力的志愿服務(wù)團(tuán)隊(duì)。加強(qiáng)新聞宣傳和輿論引導(dǎo)，建設(shè)人民滿意政府網(wǎng)站、政務(wù)微博和微信平臺(tái)。
21.加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真貫徹落實(shí)十八屆中央紀(jì)委第七次全會(huì)及部、部海事局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會(huì)議精神，夯實(shí)全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任、監(jiān)督責(zé)任。認(rèn)真開展巡察工作，深入推進(jìn)“四多一嚴(yán)”有效落實(shí)。嚴(yán)格管理、嚴(yán)格要求要從具體問題管起，要見人見物見細(xì)節(jié)。加強(qiáng)廉政文化建設(shè)，深入開展廉潔教育。開展制度廉潔性審查，強(qiáng)化權(quán)力運(yùn)行的監(jiān)督制約。深入開展“海事處長(zhǎng)抓廉政”活動(dòng)，加強(qiáng)政風(fēng)建設(shè)。
22.強(qiáng)化監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)。加強(qiáng)黨內(nèi)監(jiān)督，嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)督執(zhí)紀(jì)工作規(guī)則，支持紀(jì)檢部門履行專責(zé)監(jiān)督責(zé)任。監(jiān)督檢查貫徹中央“八項(xiàng)規(guī)定”精神情況和兩級(jí)班子紀(jì)律規(guī)矩意識(shí)，弛而不息查糾“四風(fēng)”，持之以恒抓好作風(fēng)。暢通信訪舉報(bào)渠道，用好監(jiān)督執(zhí)紀(jì)“四種形態(tài)”，嚴(yán)肅查處違紀(jì)違法問題。對(duì)落實(shí)管黨治黨責(zé)任不力的，嚴(yán)肅追究黨組織的主體責(zé)任、紀(jì)檢組織的監(jiān)督責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)干部的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
同志們，讓我們始終在思想上政治上行動(dòng)上與以習(xí)近平總書記為核心的黨中央保持高度一致，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持發(fā)展新理念，堅(jiān)持兩個(gè)率先發(fā)展戰(zhàn)略，穩(wěn)中求進(jìn)、奮發(fā)有為，努力在打造人民滿意海事的進(jìn)程中走在前列,以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的十九大勝利召開!
篇二：海事處安全工作會(huì)議主持詞
為進(jìn)一步做好年終歲尾海上安全監(jiān)管工作，按照上級(jí)的一系列安排部署，在前期對(duì)港作拖輪進(jìn)行集中檢查的基礎(chǔ)上，近日，xx港區(qū)海事處組織召開轄區(qū)拖輪及引航安全管理工作會(huì)議，港口經(jīng)營(yíng)人、港作拖輪船長(zhǎng)、引航站負(fù)責(zé)人等9人參加了會(huì)議。
會(huì)議首先宣貫了《中華人民共和國(guó)船舶安全監(jiān)督規(guī)則》(20xx年第14號(hào))及部分配套文件，重點(diǎn)講解了船舶報(bào)告制和船舶自查的有關(guān)要求;其次通報(bào)了典型案例和事故教訓(xùn)以及近期對(duì)港作拖輪檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，港方、拖輪船長(zhǎng)、引航站就存在的問題和下一步工作進(jìn)行了交流發(fā)言;最后xx港區(qū)海事處提出了相關(guān)要求：
一是公司要進(jìn)一步強(qiáng)化安全主體責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)拖輪的岸基支持力度，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷要及時(shí)整改;
二是拖輪要嚴(yán)格按照法律法規(guī)要求，認(rèn)真落實(shí)船舶報(bào)告制和開航前自查有關(guān)規(guī)定，強(qiáng)化船員的安全意識(shí);
三是引航員在引航、登離船時(shí)要加強(qiáng)與拖輪的溝通聯(lián)系，做好防凍、防滑措施，保障安全。四是拖輪作為轄區(qū)應(yīng)急力量，要全力做好元旦、春節(jié)期間的應(yīng)急值守工作。
下一步，xx港區(qū)海事處將以此次會(huì)議為契機(jī)，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)港作拖輪的監(jiān)督力度，保障拖輪航行、作業(yè)安全，避免“燈下黑”現(xiàn)象發(fā)生。
篇三：海事處安全工作會(huì)議主持詞
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家下午好!
金色九月，生機(jī)盎然，初秋時(shí)節(jié)，桂花飄香。歡迎大家再次走進(jìn)道德講堂。
中華名族傳統(tǒng)美德源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。道德是中華瑰寶，是文明之光，數(shù)千年來，它一直是激勵(lì)中華兒女拼搏奮進(jìn)的精神力量。今天，我們的道德講堂將圍繞“崇德向善、執(zhí)法為民”的主題開展，共有六個(gè)環(huán)節(jié)：誦一段名言，看一部短片，講一個(gè)故事，獻(xiàn)一片愛心，唱一首歌曲，作一番點(diǎn)評(píng)。首先進(jìn)入第一個(gè)環(huán)節(jié)。
全心全意為人民服務(wù)是我們黨的根本宗旨，也是黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的主要內(nèi)容。在我黨的歷史上，歷代領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)黨的根本宗旨都有精辟的論述。今天，讓我們共同學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于堅(jiān)持黨的根本宗旨，堅(jiān)持以人為本、執(zhí)政為民理念的一段論述。有請(qǐng)張峰同志誦讀。
……
(習(xí)近平總書記在黨的十八屆二中全會(huì)第二次全體會(huì)議上發(fā)表重要講話，他說：為人民服務(wù)是我們黨的根本宗旨，也是各級(jí)政府的根本宗旨，不論政府職能怎么轉(zhuǎn)，為人民服務(wù)的宗旨都不能變?！訌?qiáng)公務(wù)員隊(duì)伍建設(shè)和政風(fēng)建設(shè)，改進(jìn)工作方式，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，改變門難進(jìn)、臉難看、事難辦現(xiàn)象，糾正老爺作風(fēng)、衙門習(xí)氣，杜絕吃拿卡要那一套，提高工作效率和服務(wù)水平，提高政府公信力和執(zhí)行力。)
習(xí)近平總書記對(duì)政府部門、執(zhí)法部門增強(qiáng)宗旨意識(shí)，堅(jiān)持以人為本、執(zhí)政為民提出了明確要求。多年來，我們黨和政府部門出現(xiàn)了一大批焦裕祿、孔繁森、任長(zhǎng)霞、張?jiān)迫@樣的好黨員、好干部，他們是為民、愛民的楷模，是我們大家學(xué)習(xí)的榜樣。今天，向大家推出的先進(jìn)楷模是被國(guó)務(wù)院、中央軍委追授“愛民模范”榮譽(yù)稱號(hào)的宋文博同志。宋文博生前系xx省xx縣公安消防大隊(duì)政治教導(dǎo)員，因連續(xù)抗洪勞累過度以身殉職，年僅37歲。請(qǐng)觀看教育紀(jì)錄片《生命的方舟——愛民模范宋文博》。
……
剛才的短片感人肺腑。宋文博同志始終把人民群眾的冷暖安危掛在心頭、系在腦海，用他年輕的生命踐行了“全心全意為人民服務(wù)”的錚錚誓言。他的舍生忘死，他的樸實(shí)無華，給人們留下了永久的懷念和不盡的思念。
在我們交通運(yùn)輸系統(tǒng)，也有著許多默默無聞、堅(jiān)守崗位的平凡人，他們始終用奉獻(xiàn)詮釋著對(duì)交通事業(yè)的忠誠(chéng)，對(duì)人民群眾的熱愛，如皋地方海事人就是其中的代表。他們肩負(fù)著“讓航行更安全，讓水域更清潔”的崇高使命，踐行著自己許下的“執(zhí)法為民、服務(wù)社會(huì)”的莊嚴(yán)承諾，日夜維護(hù)著千里航道線上來往船舶的航行安全，譜寫了一曲曲動(dòng)人的篇章。下面，讓我們共同聆聽xx同志為我們講述地方海事人執(zhí)法為民、服務(wù)社會(huì)的感人故事——《云水之間鑄忠誠(chéng)》。
……
(……“云水間鑄造忠誠(chéng)，風(fēng)浪里盡顯本色，我們就是江河湖海的魂魄?！币磺帤饣啬c的《海事之歌》，唱出了海事人大海的氣魄，江河的情懷。是啊，身為祖國(guó)江河的衛(wèi)士，他們不僅看到了百舸爭(zhēng)流、千帆競(jìng)發(fā)的景象，他們更體會(huì)到迎風(fēng)傲立、擊水潮頭的激情，這一切怎能不令人無比的驕傲和自豪!今天，我為大家講述了如皋地方海事人執(zhí)法為民、服務(wù)社會(huì)的幾個(gè)小故事，也許聽起來是那么的平淡無奇，但是這些平凡的故事折射出了海事人為民愛民的情懷，一個(gè)個(gè)小故事就像一朵朵浪花扣人心弦，動(dòng)人心扉……謝謝大家。)
感謝xx同志的精彩講述。
樂善好施、扶貧幫困是中華民族的傳統(tǒng)美德，相互幫助、患難扶持是社會(huì)倡導(dǎo)的時(shí)代新風(fēng)。我們的地方海事人不僅充滿了為民愛民之情，而且擁有一顆向善揚(yáng)善之心。
(《初雪》配樂起)
現(xiàn)在進(jìn)入第四個(gè)環(huán)節(jié)：獻(xiàn)一片愛心。
家住xx縣xx鎮(zhèn)xx村的船員朱xx、胡xx夫婦從事水上運(yùn)輸已經(jīng)20多年，生意越做越大，從水泥船到鋼質(zhì)船，從掛槳機(jī)到座艙機(jī)，家中建起了樓房，小日子也越過越安逸?？墒?，“天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍?！?，厄運(yùn)突然降臨到這個(gè)原本幸福的家庭中。20xx年老母親因患癌癥花去了家中多年積蓄。20xx年9月，朱xx被確診為白血病，老母親為省錢給兒子治病只能放棄治療，離開了人世。20xx年2月，災(zāi)難再次降臨，年僅21歲在xx讀大二的兒子朱xx也確診為白血病。胡xx面對(duì)精神上、生活上的雙重壓力，只能含淚離船，照顧父子二人，運(yùn)輸船則由朱xx67歲的老父親和臨時(shí)請(qǐng)來的幫手打理。20xx年9月，兒子朱xx做了骨髓移植手術(shù)，父親朱xx則放棄治療，常年臥病在床，忍受煎熬。為給父子看病，先后用去醫(yī)療費(fèi)用110多萬元，原本支離破碎的家庭，怎堪如此重負(fù)?
(《愛的奉獻(xiàn)》伴奏配樂起)
“一方有難，八方支援”，學(xué)校、醫(yī)院和當(dāng)?shù)卮褰M紛紛向他們伸出了援助之手。市地方海事處的執(zhí)法人員在巡航中聽到這個(gè)消息，立即上船了解情況。他們多次派人去朱xx、胡xx家中看望慰問。最近，處黨支部發(fā)出了倡議書，發(fā)動(dòng)干部職工捐款，以愛心和真情，為他們送去一縷溫暖的陽(yáng)光，點(diǎn)燃他們心中的希望。
下面請(qǐng)看短片《愛心捐款，情暖人心》。
……
下面由市地方海事處黨支部書記、主任錢xx代表全體執(zhí)法人員向胡xx一家奉獻(xiàn)愛心。(《愛的奉獻(xiàn)》伴奏配樂起)
……
胡大姐，請(qǐng)留步。我想此時(shí)此刻您的心情一定非常激動(dòng)，可不可以跟大家分享一下您現(xiàn)在的感想呢?
……
謝謝胡大姐，我們交通系統(tǒng)的全體干部職工祝愿您及全家健康、平安、幸福!
……
請(qǐng)入座。
看到這幕場(chǎng)景，怎能不令人激動(dòng)?聽到胡xx發(fā)自內(nèi)心的聲音，怎能不令人感慨?我們相信，地方海事執(zhí)法人員的愛心，必將為他們一家的命運(yùn)帶來改變;地方海事執(zhí)法人員的善舉，更將換回他們一家心靈的快慰!
“這是心的呼喚，這是愛的奉獻(xiàn)。只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛，世界將變成美好的人間。”下面請(qǐng)全體起立，合唱歌曲《愛的奉獻(xiàn)》。
……
請(qǐng)坐下。在讀了名言、看了短片、聽了故事、獻(xiàn)了愛心、唱了歌曲之后，相信大家一定有許多感想和體會(huì)。下面請(qǐng)地方海事處張x同志談?wù)勛约旱母形颉?BR> ……
謝謝張x，你質(zhì)樸的話語(yǔ)道出了我們共同的心聲。最后掌聲有請(qǐng)市交通運(yùn)輸局馬局長(zhǎng)作點(diǎn)評(píng)。
……
非常感謝馬局長(zhǎng)熱情洋溢的點(diǎn)評(píng)。
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，道德講堂是源于大家的講堂，希望我們通過道德講堂，洗滌心靈，感悟道德，成為道德的傳播者、踐行者和受益者。本期道德講堂到此刻就要結(jié)束了，衷心感謝大家的熱情參與，再次祝愿大家吉祥如意，再見!
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